Dokumentübersicht
Werkstatthandbuch für das Modell SAME VIRTUS 125 RVSHIFT → ZKDGY50200TS50001 aus der Baureihe VIRTUS RVSHIFT (STAGE 5). Digitales Dokument auf Deutsch mit 1,803 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 50 Abschnitte und 593 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Stromlaufpläne
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: SAME
- Baureihe: VIRTUS RVSHIFT (STAGE 5)
- Modell: VIRTUS 125 RVSHIFT
- Seriennummer ab: ZKDGY50200TS50001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 1,803
- Dateigröße: 458.57 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME VIRTUS 125 RVSHIFT → ZKDGY50200TS50001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Anzugsmomente
- Anzugsmomente der Pumpen
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
- Montage der Schnellkupplungen
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Einführung – Motoren
- Kaltstarthilfe (Glühkerzen)
- Motorkühlsystem
- Ansaugsystem des Motors
- Einspritzanlage Motor – Niederdruckkreislauf
- Gegendruck am Auslass, Temperaturen Motoröl
- Kraftstoffeinspritzsystem – Common-Rail-System
- Luftansaugsystem des Motors
- Motoraufladesystem
- Abgasrückführungssystem (EGR)
- Abgasnachbehandlungssystem
- Technische Daten und Abgasnachbehandlungssysteme – KF-Motor Stage 5
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kurbelgehäuse
Motorzubehör
- Kühleraggregat und Wärmetauscher komplett
- Kühlmittelkühler
- Ausgleichsbehälter
- Ladeluftkühler
- Luftfilter
- Dieseltank
- Dieselkühler
- Anlasser
- Katalysator (DOC)
- Technische Eigenschaften AdBlue®
- AdBlue-Pumpe
- AdBlue Einspritzdüse
- Ventil AdBlue
- AdBlue-Tank
- Schwimmer AdBlue
- Abgasleitung
- Luftkompressor
Getriebe
- Stufenloses VRT-Getriebe
- Mechanischer Variator
- Abschnitt Getriebe
- INPUT-Kupplung
- Variatorbaugruppe
- Wendegetriebe-Baugruppe
- Fahrbereichswechsel
- Trägereinheit Pumpe
Hinterachse
- Hinterradlager
- Baugruppe Park Brake
- Hinterachsdifferential
Vorderachse
- Vorderachse – Allradantrieb
- Vorderachsdifferentialsperre mit Scheiben (ASM)
- Planetenuntersetzungsgetriebe
Karosserie – Kabine – Plattform
- Außenansichten des Traktors
- Allgemeine technische Daten
- Abmessungen und Gewichte des Traktors
- Viste interni cabina
- Vordere Instrumententafel und Kabinenholme
- Instrumententafel
- Linke Instrumententafel
- Rechte Instrumententafel „Variante 1“
- Rechte Instrumententafel „Variante 2“
- Dachhimmel
- Klimaanlage
- Klimaanlage – Nachfüllen
Hydraulikanlage
- Basis-Hydraulikanlage Zahnradpumpe
- Hydraulikkreis Full Optional
- Hydraulikkreis Standardausführung LS-Pumpe
- Hydraulikanlage Optional – 1
- Hydraulikanlage Optional – 2
- Hydraulikkreis Optional
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Optional-Getriebehydraulikkreis
- Einbauort der Hydraulikanlagenkomponenten
- Lage der Hydraulikspeicher
- Verstellpumpe 45 cm³
- Feste Zahnradpumpe (32 cm³)
- Feste Zahnradpumpe (16 cm³)
- Feste Zahnradpumpe (11 cm³)
- Ölfilter auf Druckseite
- Getriebeölkühler
- Bypass-Thermostatventil
- Bremsanlage
- Park Brake System
- Ventil Park Brake Bremse
- Servolenkung 80-160 cm³
- Servolenkung APS 115-240 cm³
- Servolenkung LSRM 70-170 cm³
- Mechanisches Steuerventil
- Vorderachsfederung
- Elektrohydraulisches Gangsteuergerät
Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle
Frontkraftheber
- Frontkraftheber
Heckkraftheber
- Heckkraftheber
- Heckseitige Dreipunktaufnahme
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
Diagnosegeräte
- D-Tech und Diagnosebuchse
- D-TECH App
Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
- Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
- Reset ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Konfiguration der Steuerventile
- Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
- Reifentyp
- Sprache
- Maßeinheit
- Schnelllenksystem (SDD)
- Frontzapfwelle (PTO)
- PTOSyncro
- Automatische Klimaanlage
- Motorbremse (HEB)
- eVisco
- Software
- 4WD
- ISO 11786
- Pneumatische Anhängerbremse
- Hydraulische Anhängerbremse
- Iso 11783
- iMonitor
- Stoll
- ASM (Automatic Steering Management – Elektronische Lenkung)
- Mechanischer Umschalter
- Steuerventile auf Leerlauf stellen
- eTCV Parameter konfigurieren
- Kalibrierung der Handbremsenstellung
- Position Heckkraftheber kalibrieren
- Lenkeinschlagwinkel kalibrieren
- Vorderachsaufhängung kalibrieren
- IMU kalibrieren
- Kalibrierung PTO
- Work-Reverse-Kupplung kalibrieren
- Hydrostatische Einheit
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
- ECU-ALARME
Software-Verwaltung
- ECUs
- Aktualisieren der ECU-Firmware
Vorgehensweise bei Eingriffen
B0 – Motor
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Überholung gegenläufige Massen
- Einstellung Zahnspiel Ölpumpe
- Ausrichtung der Riemenscheiben von Wasserpumpe und Antriebswelle
- Zahnspiel an der Zapfwelle einstellen
- Kontrolle des Thermostatventils
- Flansch zwischen Motorblock und Getriebegehäuse
- Kühldüsen
- Motorschwungrad
- Halteplatte Riemenspanner
- Automatischer Riemenspanner
- Riemen Hilfseinrichtungen
- Riemenscheibe Antriebswelle und Hallgeber
- Antriebswellenriemenscheibe samt Hallgeber
- Gegenläufige Massen
- Antriebswelle
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Zylinderlaufbüchsen
- Zapfwelle Verteilergetriebe
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Zylinderkopfdeckel
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Motoröl und Filter
- Ölleitungen Turbolader
- Blow-by-Filter
- Öldampfleitung Blow-by
- Ölwanne
- Ölpumpe
- Öldampfleitung
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail
- Thermostatventile
- Kühlmittelkrümmer
- Ölwärmetauscher
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Abgasrückführleitung EGR
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- Abgasdruckrohr
- Abgaskrümmer
- Ansaugkrümmer
- Turbolader
- Krümmer Abgasaustritt vom Turbolader
- Luftmassenmesser
- EGR-Ventil
- AdBlue Einspritzdüse
- Nox Sensor
- Abgastemperatursensor Ausgang DOC
- Abgastemperatursensor Eingang DOC
- Abgasdrucksensor
- Aktuator Drosselventil
- Generator
- Ladedruck- und Lufttemperatursensor
- Sensor Luftmassenmesser
- Motordrehzahlsensor
- Phasensensor Nockenwelle
- Motoröldruckschalter
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motoröltemperatursensor
- Kraftstoffdrucksensor
- Sensor Wasser im Kraftstoff
- Hochdruckpumpe, Positionierung im Getriebe (Getriebegehäuse ausgebaut)
- Trennung des Motors vom Getriebe
C0 – Motorzubehör
- Wechsel Kühlflüssigkeit
- Entlüftung der Kraftstoffanlage
- Generatorhalterung
- Querplatte
- Haltebügel
- Kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorfilter
- Kraftstofffilter
- Filterhalteplatte
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Vorglühkerze
- Vorglührelais
- Anlassermotor
- Auspuffrohr
- Abgaskrümmer Ausgang DOC
- Abgaskrümmer Eingang DOC
- Auspufftopf DOC
- Luftverdichter
- Dieseltank
- AdBlue-Tank
- AdBlue-Pumpe
D0 – Getriebe
- Spezialwerkzeug
- Getriebeöl ablassen und auffüllen
- Auftragen der Dichtmittel
- Vorderes Getriebe von hinten
- Getriebegehäuse vom hinteren Getriebegehäuse trennen
- Mittleres Getriebegehäuse (Variator-Baugruppe)
- Zwischengehäuse
- Austausch der INPUT-Kupplungsscheiben
- INPUT-Baugruppe
- INPUT-Baugruppe ausbauen
- Vorderer Getriebegehäusedeckel
- Hydrostateinheit
- Leitungen der hydrostatischen Einheit
- Vorderer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse)
- Vorderen Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Hinterer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse) und Muffe
- Zerlegen der Muffe
- Antriebswellenlager am Regler austauschen
- Austausch der Kupplungsbaugruppen WORK und TRANSPORT (bei eingebautem Zwischengehäuse)
- Eingangsgetriebegruppe Regler
- Eingangsgetriebeeinheit Regler ausbauen
- Baugruppe Planetenuntersetzungsgetriebe – Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe mit Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe WORK und TRANSPORT ausbauen
- Kupplungen WORK und TRANSPORT ausbauen
- Planetengetriebe – REVERSE-Kupplung
- Planetengetriebe REVERSE ausbauen
- Hydraulikpumpenantrieb
- Zerlegung Hydraulikpumpensteuerung
- Gangbereichswellen
- Elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Zerlegung elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Demontage elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Vorgelegezahnrad ausbauen
- Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Ausbau der Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Zapfwellengehäuse
- Zapfwellengehäuse ausbauen
- Antriebswelle Zapfwelle
- Wählhebel für Zapfwellendrehzahl
- Zapfwellenabtrieb
- Zapfwellenabtrieb ausbauen
- Zerlegen des Wegzapfwellendeckels
- Differentialkegelrad
- Differentialkegelrad ausbauen
- HD (Heavy Duty) Getriebe ausbauen
- Abtriebswelle Allradantrieb
- Zerlegung der Abtriebswelle des Allradantriebs
- Losrad für die Antriebsumlenkung zur Abtriebswelle des Allradantriebs
- Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Zerlegen der Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Mittlerer Schaft der Allradantriebswelle (im Regler)
- Mittleren Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Getriebeeingangswelle
- Montage und Einstellung des Getriebes
- Einstellung Gruppenwelle
- Montage Gruppengetriebe
- Zerlegung interne Schaltungen des Lastschaltgetriebes
- Schaltvorrichtung des Allradantriebs
- Zerlegung der Schaltvorrichtung des Allradantriebs
- Zerlegung Heckzapfwellenstummel
- Positionierung und Distanzierung des Kegelradantriebs sowie des Hinterachsdifferenzials
E0 – Hinterachse
- Entlüftung Bremsanlage
- Hinterachse – Radlager
- Zerlegung Radlager
- Baugruppe Park Brake
- Park Brake ausbauen
- Hinterachsdifferential
- Differential-Tellerrad hinten
- Hinterachsdifferentialgehäuse ausbauen
- Zahnspiel zwischen Ritzel und Tellerrad des Differentials
- Zerlegung hinteres Kegelrad
F0 – Vorderachse
- Allradantriebswelle (DT)
- Vorderachslager
- Einstellung der Ausrichtung von Vorderachslager – Motor
- Lenkstange
- Vorderachse
- Axialspiel der Vorderachse einstellen
- Lenkzylinder
- Zerlegen der Lenkzylinder
- Pendelachslager gefederte Achse
- Differentialbaugruppe
- Zerlegen der Differentialsperre
- Zerlegen der Baugruppe Differential-Ritzel
- Einstellung der Vorbelastung des Differentials und des Spiels Ritzel-Tellerad
- Ritzelposition und -vorspannung einstellen
- Planetenuntersetzungsgetriebe
- Zerlegung des Planetenuntersetzungsgetriebes
- Gelenkgehäuse und Achswelle
- Einstellungen an Gelenkgehäuse und Achswelle
- Bremsscheiben der Vorderachse
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Kabine
- Kabinenleiter
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen
- Klimaaggregat
- Verdampfer der Klimaanlage
- Heizungswärmetauscher – Variante mit Klimaanlage
- Motor mit Lüfter
- Expansionsventil
- Frostschutzfühler
- Klimaanlagenkompressor
- Kondensator der Klimaanlage
- Zerlegung des Klimakondensators
- Filtertrockner
- Motorhaube
- Unterer Schutz der Motorhaube
- Batteriehalterung
- Vordere Kotflügel
- Fußmatte Kabine
- Scheibenwischermotor vorne
- Wischwasserbehälter
- Instrumententafel
- Instrumententafel
- Pollenschutzfilter
- Außenrückspiegel
- Fahrersitz
- Beifahrersitz
- Rechte Konsole
- Linke Konsole
- Vordere Holmabdeckungen
- Bedienelemente hydraulisches Steuerventil
- Bedienung Parkbremse
- Dachhimmel
- Gaspedal
- Bremspedale
- Kupplungspedal
- Lenkrad
- Lenksäule
- Bremspumpen
- Dachluke
H0 – Hydraulikanlage
- Verbraucherpumpe Load Sensing (LS)
- Schmierpumpe
- Zerlegung Schmierpumpe
- Servolenkungspumpe
- Zusatzpumpe
- Hydrostatische Lenkung (Lenkaggregat)
- Hintere Steuerventile zusätzliche Verbraucher und Heckkraftheber
- Magnetventileinheit Vorderachsfederung
- Anhängerbremsventil
L0 – Elektrische Anlage
- Batterie
- Armlehne
- Instrumententafel
- Lenkstockschalter und Wendegetriebe-Schalthebel
- Schalter Bremsen
- Kupplungssensor
- Kupplungsschalter
- Sensor gekoppelte Bremspedale
- Motorsteuereinheit (ECU)
- Motorsteuergerät (PCB)
- Sensoren des FARMotion-Motors
- Sensoren und Komponenten der Auspuffanlage des FARMotion-Motors
- Komponenten des FARMotion-Motors
- Verkabelung endothermer Motor
- Kabelbaum elektronische Einspritzdüsen
- Kabelbaum Vorglühkerzen
R0 – Heckkraftheber
- Heckkraftheber – komplette Baugruppe
- Zerlegung Kraftheberaggregat (SAC)
- Zylinder des Heckkrafthebers
- Belastungssensor Heckkraftheber
- Buchsen
- Dreipunktaufnahme
S0 – Räder
- Vorderräder
- Hinterrad
V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
- Hintere Anhängerkupplung
V1 – AFTERMARKET KITS
- 9.GW738.10.0
Stromlaufpläne
- W-TECH – ELEKTRISCHER BEREICH
Komponenten
- Position der Steuergeräte
- SVCU Steuereinheit
- PFCU Steuereinheit
- Steuereinheit MVCU
- Deutz Motorsteuereinheit
- KF Motorsteuereinheit
- ETCV – ECU
- 2.8519.148.0 – Steuergerät ISO 11786
- AD-Blue ECU
- A – Motorstart und Versorgung
- B – Sicherungskasten, Sicherungen
- C – Masseleitungen
- D – Zwischenkupplungen
- E – Instrumententafel
- F – Außenbeleuchtung (Rundumleuchte)
- G – Innenbeleuchtung
- H – Manuelle elektrische Bedienelemente (Lenkstockschalter)
- I – Schalter
- J – Fernschalter (Relais)
- K – Sensoren und Signalgeber
- L – Elektromagnete und Magnetventile
- M – Elektrische_elektronische Geräte, Intervallschaltungen und Zeitschalter
- N – Elektromotoren und Stellglieder
- O – Heizelemente und Regelwiderstände
- P – Verschiedene Verbraucher
- R – Diagnose
Systeme
- S001A – Elektronische Motorregelung (125 – 135 PS Motor DEUTZ)
- S001B – Elektronische Motorregelung (125 – 135 PS Motor KF)
- S002A – Vorglühanlage (125 – 135 PS Motor DEUTZ)
- S002B – Vorglühanlage (125 – 135 PS Motor KF)
- S003A – Start (125 – 135 PS Motor DEUTZ)
- S003B – Start (125 – 135 PS Motor KF)
- S004 – Kraftheber (125 – 135 PS)
- S005 – Scheinwerfer und Leuchten (125 – 135 PS)
- S006 – Arbeitsscheinwerfer (125 – 135 PS)
- S007 – Scheibenwischer (125 – 135 PS)
- S008 – Instrumententafel
- S009 – Autoradio (125 – 135 PS)
- S010 – Klimaanlage (125 -135 PS)
- S011 – Getriebe (125 – 135 PS)
- S012 – Zapfwelle (PTO) (125 -135 PS)
- S013 – Zubehör (125 – 135 PS)
- S014 – CAN-Bus (125 – 135 PS Motor DEUTZ)
- S015 – CAN-Leitung Motor (125 – 135 PS)
- S016 – Bremsanlage (125 – 135 PS)
- S017 – Anhängerbremse (125 – 135 PS)
- S019A – Emissionen (125 – 135 PS)
- S019B – Emissionen (125 – 135 PS Deutz)
- S020 – Frontlader (125 – 135 PS)
- S021 – SDD (125 – 135 PS)
- S022 – Batterietrennschalter (125 – 135 PS)
- S023 – Smart Lever (125 – 135 PS)
- S024 – Agrosky (125 – 135 PS)
- S025 – Isobus
- S026 – Vorderachse und Wendegetriebe (125 – 135 PS)
- S027 – Armlehne
- S028 – Bedienelemente Konsole
Verkabelungen
- 0.012.2756.3 – Magnetventil Frontzapfwelle (PTO)
- 0.014.1567.4/20 – Elektromotor Scheibenwischer mit aufklappbarer Windschutzscheibe
- 0.014.8453.4 – Frontscheibenwischer (Variante mit fester Frontscheibe)
- 0.016.8489.4 – Magnetventil für die Anhängerfeststellbremse (Ausführung mit Druckluftbremse)
- 0.017.0496.410A – Hintere Arbeitsscheinwerfer unten H9 linke Seite
- 0.017.0496.410B – Hintere Arbeitsscheinwerfer unten H9 rechte Seite
- 0.017.8425.4/10 – Anhängersteckdose EU
- 0.018.5346.4 – Steuerventil 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (Servolenkung)
- 0.020.9462.4/10 – Kabel Blinkleuchte
- 0.021.0490.4/10 – Steckdose ABS für Anhänger
- 0.021.5509.4 – Adapter Heckscheibenentfrostung
- 0.023.1282.4/10 – Einspritzdüsen (Variante mit 4 Zylindern)
- 0.024.8482.4/10 – Mechanisch gesteuerter Frontlader 1
- 0.025.1281.4/10 – Hebel Frontlader HML
- 0.025.5561.4AH – Frontscheinwerfer H9 linke Seite
- 0.025.5561.4AL – LED-Frontscheinwerfer linke Seite
- 0.025.5561.4BH – Frontscheinwerfer H9 rechte Seite
- 0.025.5561.4BL – Frontscheinwerfer LED rechte Seite
- 0.026.1301.4 – Mechanisch gesteuerter Frontlader 2
- 0.026.4756.4A – Elektrisch verstell- und beheizbare Rückspiegel linke Seite
- 0.026.4756.4B – Elektrisch verstell- und beheizbare Rückspiegel (rechte Seite)
- 0.026.5702.4_10 – Pumpe Kraftstoffvorfilter
- 0.026.6049.4 – Motorhaube
- 0.026.6240.4_10 – Hydrostateinheit
- 0.026.6377.4 – Adapter SBA ASM WAS
- 0.027.2444.4 – Kabelbaum Steuergerät Anhängerdruckluftbremse MR
- 0.028.1208.4 – Kabelstrang Masse (AIR PREX)
- 0.030.6478.410 – Motor KF
- 0.030.6480.4/10 – Motor (Variante mit 4 Zylindern)
- 0.032.5469.4/10 – Glühkerzen (Variante mit 4 Zylindern)
- 0.032.8553.4 – Vorrüstung Steckdose ISO 11783
- 0.033.0899.4 – Kabel Antenne AGI2
- 0.033.7259.4_A – Kabelstrang vordere LED-Leuchten Same links
- 0.033.7259.4_B – Kabelstrang vordere LED-Leuchten Same rechts
- 0.033.8944.4_20B – Adapter Scheinwerfer TOP LED
- 0.028.1208.4 – Kabelstrang Masse (AIR PREX)
- 0.036.3073.4/10 – DPF-Sensor
- 0.036.4523.4 – NOx-Sensor
- 0.036.4581.4_10 – Im Motorraum
- 0.036.6318.4 – Hydraulische Anhängerbremse (Dual Mode)
- 0.036.6782.4A – Leuchten H9 Dach
- 0.036.6782.4B – Leuchten H9 Dach
- 0.036.7358.4A – LED-Leuchten Dach
- 0.036.7358.4B – LED-Leuchten Dach
- 0.036.7414.4/10 – Kennzeichenleuchte
- 0.036.7712.4 – DAB-Antenne
- 0.036.7766.4 – FM-Antenne
- 0.036.7926.4A – Adapterkabel Blinker LED linke Seite
- 0.036.7926.4B – Adapterkabel Blinker LED rechte Seite
- 0.036.9474.4 – Generator – Vorglühen (Variante mit 3 Zylindern)
- 0.036.9659.4_20 – Kabine hohe Leistung 125 und 135 PS
- 0.036.9660.4/10 – Dach PT454
- 0.017.8425.4/10 – Anhängersteckdose EU
- 0.036.9664.4 – Antenne Agrosky SGR1 PT454
- 0.036.9665.4/10 – Antenne AGI 2
- 0.036.9667.4 – Steuergerät CTM PT 454
- 0.036.9669.4 – iMonitor X25
- 0.036.9670.4_10 – Mittlerer ISOBUS PT454
- 0.036.9671.4_10 – Steuergerät SVCU
- 0.036.9672.4 – Kabelstrang Instrumententafel EU
- 0.036.9677.4_10 – Adapter für Hinterradbremse PT454
- 0.036.9681.4_10 – Hinterer Kabelbaum Body PT454 VST_TTV
- 0.036.9682.4_10 – NOx-Sensor
- 0.036.9683.4 – Hinterer ISOBUS PT454
- 0.036.9684.4 – Abzweigklemmleiste
- 0.036.9685.4 – Kabelstrang gefederten Vorderachse
- 0.036.9686.4_20 – Vorne
- 0.036.9687.4_10 – Vorne Engine ECU KF PT454
- 0.036.9688.4/10 – Leistungskabel Deutz
- 0.036.9689.4_10 – Leistungskabel KF PT454
- 0.037.8098.4 – Lenkeinheit CLS
- 0.039.6688.4 – Kabelbaum Frontlader
- 0.040.0815.4/10 – Kabelstrang Steuerventile 1_2_3_4
- 0.040.1839.4 – Hydraulische Bremse MR PT454
- 0.040.2174.4 – Konsole rechte Seite VST_TTV Steuerventile Full
- 0.040.3799.4 – Konsole rechte Seite VST_TTV Steuerventile Mix
- 0.040.3800.4/10 – Armlehne
- 0.040.5327.4 – Druckluftbremse Wabco
- 0.040.8629.4 – E-Visco Prex
- 0.041.5261.4 – Motorhaube Same
- 04422324.4_10 – Steckdose ISO 11786
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- SERVICE NEWS – TTV SERIE – TEMPOMAT
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
- Diagnose – Jahresbeitrag 2023
- Diagnose – Jahresbeitrag 2024
- Diagnose – Jahresbeitrag 2022
- Aftersales – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2023
- Aftersales – Jahresbeitrag 2022
B0 – MOTOR
- Fehlercode SPN 2659 FMI1
- STÖRUNG TURBOLADER VGT
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- SERVICE NEWS – DEF-Gerät – Falsche Füllstandsanzeige
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
- Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
- SCR BEREICH BESCHÄDIGTE SENSOREN
D0 – GETRIEBE
- Falsche Größe der 21 Keilwellen 1-3/8″ auf RPTO-Stummelwelle
- RITZELMUTTER LÖST SICH
F0 – VORDERACHSE
- VERSCHLEISS DER 4WD-GELENKWELLE
- Kegelräderpaar verliert Schrauben
- Schmiernippel an Vorderachse fehlt
G0 – KAROSSERIE – KABINE
- Hinterreifen berühren die Schrauben am hinteren Kotflügel
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- Vibration der pneumatischen Anhängerbremsanlage
- SERVICE NEWS – Störung der Vorderradaufhängung
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
- Ölaustritt am Power Beyond-Anschluss 6C PS-TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT454)
- Leckage an Bremsventil und Verteilerleitung
L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
- SERVICE-NEWS – M334-M335-M430-M28-M427 Neue Notor- SW-Version A09 (FARMotion Stage 5)
- SERVICE NEWS – Softwarepaket-Version 2026-02
- FAS-SENSORHALTERUNG VERBOGEN
- Fehlfunktion des MAF-Sensors am VGT FarMotion-Motor. Fehlercode SPN 132 FMI15 (M28)
- DRUCKWÄCHTER AM ANHÄNGERBREMSVENTIL “CUNA”
- Bedienung des Frontladers per Joystick in 6C/6.4 TTV-RVSHIFT Stage 5
- SerDia4.0
- Störung iMonitor x35
- DIAGNOSE ÜBERALL
- Anleitung für die Aktualisierung der SW-Versionen von iMonitor und iMonitor UBOOT
- Fehler beim Starten der Regeneration
- Fehlercode M709-520375 FMI15 auf TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT Stage 5)
- Fehlercode M83 auf TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT Stage 5)
- Unterbrochene Verbindung Diagnosetools
- Zapfwellenschalter funktioniert nicht
V1 – AFTERMARKET KITS
- SERVICE NEWS – Antennenvorrüstung
- Prüfen Sie den korrekten Einbau des Bremsensatzes
- Anleitung für Aftersales-Kit
