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Manual de taller

LASER 130

Número de serie: DF1DP602W0CS10001
€110

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SKU: SAME.W.DP6.475c3b20759c.es Category:

Edición PDF en español del Manual de taller para SAME LASER 130 → DF1DP602W0CS10001, familia LASER NEW. El documento contiene 1,347 páginas.

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Resumen del documento

Edición PDF en español del Manual de taller para SAME LASER 130 → DF1DP602W0CS10001, familia LASER NEW. El documento contiene 1,347 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 45 secciones y 400 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: SAME
  • Familia: LASER NEW
  • Modelo: LASER 130
  • Número de serie inicial: DF1DP602W0CS10001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,347
  • Tamaño del archivo: 321.30 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con SAME LASER 130 → DF1DP602W0CS10001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de las bombas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes del motor 2012 2V UPS
      • Datos de prueba y de regulación
      • Requisitos de apriete del motor 2012 2V UPS
      • Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
      • Datos de prueba y de regulación (L3)
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
    • Accesorios del motor
      • Vaso de expansión
      • Depósito de combustible principal
      • Depósito de combustible auxiliar
    • Transmisión
      • Transmisión
    • Eje trasero
      • Eje trasero
    • Eje delantero
      • Puente delantero
      • Puente delantero
      • Puente delantero
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Sistema de aire acondicionado
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico dirección/transmisión base
      • Circuito hidráulico dirección/transmisión opcional
      • Circuito hidráulico auxiliar base
      • Circuito hidráulico auxiliar opcional 1
      • Circuito hidráulico auxiliar opcional 2
      • Circuito hidráulico auxiliar opcional 3
      • Bomba circuito dirección/transmisión (16 cc)
      • Bomba de circuito servicios auxiliares (19 cc)
      • Bomba de circuito servicios auxiliares (34,5 cc)
      • Dirección asistida hidráulica 160 cc
      • Filtro de aspiración circuito guía-trasmisión
      • Válvula reguladora de flujo
      • Válvula de freno del remolque
      • Grupo de electroválvulas para los servicios
    • Instalación eléctrica
      • Indicador del nivel de combustible
    • Elevador trasero
      • Distribuidor hidráulico del elevador
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-Tech y toma de diagnóstico
      • D-TECH App
    • Alarmas de las centralitas
      • EMR – Motor
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
    • Gestión del software
      • Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
      • Actualización de conjunto de datos del motor
  • Procedimiento
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • B0 – Motor
      • Motor de arranque
      • Separación motor – transmisión
      • Motor completo
      • Correa de mando de la bomba de agua y alternador
      • Correa del compresor del acondicionador
      • Tensado de las correas del ventilador y del compresor del acondicionador
      • Correa del alternador, bomba de gasóleo y bomba de líquido refrigerante
      • Tensado de correas de alternador, bomba de gasóleo y bomba de líquido refrigerante
      • Control del valor de compresión (L3)
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje (L3)
      • Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape ausente o desmontado) (L3)
      • Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape montado) (L3)
      • Desmontaje y montaje de balancín y soporte (L3)
      • Desmonte y complete el balancín y el soporte, compruebe
      • Desmontaje y montaje de la culata (L3)
      • Montaje y desmontaje de válvulas (L3)
      • Control de válvulas (L3)
      • Control de la guía de válvula (L3)
      • Control del residuo de la válvula (L3)
      • Control del cigüeñal (L3)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia) (L3)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
      • Control del cuerpo de biela (L3)
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal (L3)
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela (L3)
      • Control del pistón (L3)
      • Control de segmentos y estrías de los pistones (L3)
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón (L3)
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor (L3)
      • Control del cilindro (L3)
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
      • Desmontaje y montaje de la caja de unión (L3)
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes (L3)
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas (L3)
      • Control del árbol de levas (L3)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape (L3)
      • Desmontaje y montaje del conducto de aire de sobrealimentación (L3)
      • Montaje y desmontaje del módulo de recuperación de gases de escape (L3)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto (L3)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje A) (L3)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje B) (L3)
      • Desmontaje y montaje del conducto común (L3)
      • Montaje y desmontaje del inyector (L3)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (L3)
      • Montaje y desmontaje del transductor de presión del combustible (L3)
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (L3)
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante (L3)
      • Desmontaje y montaje del filtro de aceite lubricante (L3)
      • Montaje y desmontaje del interruptor accionado por la presión del aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del depósito (L3)
      • Desmontaje y montaje de la bomba del líquido refrigerante (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Desmontaje y terminación del accionamiento del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales (L3)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia (L3)
      • Control del valor de compresión
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje
      • Regulación del juego de la válvula
      • Desmontaje y montaje de balancines y soportes
      • Desmonte y complete el balancín y el soporte, compruebe
      • Desmontaje y montaje de la culata
      • Esmerilado de la superficie de estanqueidad de la culata
      • Medición del saliente del pistón
      • Montaje y desmontaje de válvulas
      • Control de válvulas
      • Control de la guía de válvula
      • Sustitución de la guía de válvula (sobredimensionamiento – ejecución de la colada)
      • Control del residuo de la válvula
      • Sustitución del asiento de válvula postizo (sobredimensionamiento)
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia)
      • Control del cuerpo de biela
      • Montaje y desmontaje del casquillo del perno de pistón
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal
      • Montaje y desmontaje de ejes de compensación de masas, control
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela
      • Control del pistón
      • Control de segmentos y estrías de los pistones
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Control del cilindro
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje de la caja de unión
      • Montaje y desmontaje de cojinetes del árbol de levas, control
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación
      • Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal
      • Desmontaje y montaje, control y ajuste de la varilla de regulación
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del conducto de aire de sobrealimentación
      • Montaje y desmontaje de la bomba de inyección
      • Determinación del espesor de la arandela de nivelación (motor sin variador de avance de inyección)
      • Determinación del espesor de la arandela de nivelación (motor con variador de avance de inyección)
      • Determinación de las dimensiones totales de la bomba de inyección (motor sin variador de avance de inyección)
      • Determinación de las dimensiones totales de la bomba de inyección (motor con variador de avance de inyección)
      • Montaje y desmontaje de las válvulas de inyección
      • Control de las válvulas de inyección
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (cárter de aceite lubricante de fundición).
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (placa-cárter de aceite lubricante)
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del cuerpo del radiador del aceite
      • Montaje y desmontaje del interruptor accionado por la presión del aceite
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y montaje del soporte del ventilador
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia
      • Sustitución de la corona dentada del motor de arranque en el volante de inercia
    • C0 – Accesorios del motor
      • Sustitución líquido refrigerante
      • Radiador del líquido refrigerante
      • Conducto
      • Grupo de radiadores completo
      • Ventilador de admisión de aire del motor
      • Vaso de compensación
      • Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
      • Prefiltro de aire
      • Filtro de aire
      • Tubo rígido del filtro de aire
      • Prefiltro de combustible
      • Purga de aire del circuito de alimentación de combustible
      • Depósito de combustible izquierdo
      • Soporte del depósito de combustible
      • Depósito de combustible derecho
      • Tubo de escape
      • Colector intermedio de escape
      • Motor de Arranque
      • Montaje y desmontaje del termostato
      • Control del termostato (desmontado)
      • Montaje y desmontaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del regulador del número de revoluciones
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible
      • Montaje y desmontaje del transmisor de la temperatura
      • Desmontaje y montaje del bloque motor
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento de correa dentada)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
      • Montaje y desmontaje del termostato (L3)
      • Control del termostato (desmontado)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal) (L3)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (L3)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape (L3)
      • Montaje y desmontaje de la electroválvula (módulo de recuperación de gases de escape) (L3)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible (L3)
      • Montaje y desmontaje del transmisor de la temperatura (L3)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación) (L3)
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común (L3)
      • Desmontaje y montaje del mazo de cables (L3)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque (L3)
      • Montaje y desmontaje de las bujías de incandescencia (L3)
    • D0 – Transmisión
      • Sustitución de aceite de la transmisión
      • Junta flexible y volante motor
      • Disco embrague
      • Plato de presión
      • Cuerpo de unión
      • Separación de la caja de cambios desde el cambio trasero
      • Desmontaje de la caja del cambio (1-2)
      • Desmontaje de la caja del cambio (2-2)
      • Ajuste del eje de entrada del cambio
      • Ajuste del eje principal
      • Ajuste del eje secundario
      • Conducto del aceite del cambio
      • Tapa inferior de la caja de cambios
      • Grupo palanca de mando del cambio
      • Grupo de mandos internos del cambio
      • Desmontaje del grupo de mandos internos del cambio
      • Acoplamiento del reductor
      • Piñón (par cónico)
      • Embrague de mando de acoplamiento de toma de fuerza (TDF)
      • Engranaje interior de mando de las bombas
      • Mando de bombas hidráulicas
      • Desmontaje de mando de bombas hidráulicas
      • Eje final toma de fuerza (TDF)
      • Eje de entrada toma de fuerza (TDF)
      • Eje de salida toma de fuerza (TDF)
      • Dispositivo de acoplamiento de doble tracción (DT) – Easyshift
      • Ajuste del dispositivo de acoplamiento de doble tracción (DT)
      • Sectores de los discos de freno de estacionamiento
    • E0 – Eje trasero
      • Eje trasero derecho
      • Eje trasero izquierdo
      • Regulación de la precarga de los cojinetes del eje trasero
      • Regulación de la precarga de los cojinetes del eje trasero
      • Diferencial trasero
      • Horquilla de mando de bloqueo del diferencial
      • Regulación del par cónico trasero
      • Soporte del freno
      • Discos freno
      • Regulación de la holgura de los discos de freno
      • Brida del freno
      • Purga del sistema de frenado
    • F0 – Eje delantero
      • Localización de averías
      • Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
      • Grupo cilindros de giro
      • Grupo semiejes
      • Grupo diferencial – soporte
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión ML
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión LS
      • Control del par cónico
      • Grupo brida
      • Grupo piñón
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda
      • Grupo freno
      • Eje delantero (4RM)
      • Soporte con puente delantero
      • Eje de la doble tracción
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Marco del capó del motor
      • Capó del motor
      • Soporte del capó
      • Cierre del capó del motor
      • Protección inferior del capó del motor
      • Soporte de batería
      • Cabina
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Guardabarros delanteros
      • Consola derecha
      • Consola izquierda
      • Alfombrilla
      • Tablero de instrumentos
      • Tablero
      • Asiento
      • Pedales mando de los frenos
      • Bombas de frenos
      • Pedal del embrague
      • Bomba del embrague
      • Volante
      • Columna de la dirección
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Filtro de alimentación aceite
      • Filtro de aceite en aspiración
      • Bomba circuito elevador y distribuidor para servicios auxiliares
      • Dirección hidrostática (Orbitrol)
      • Distribuidor trasero de servicios auxiliares
      • Válvulas del freno hidráulico del remolque
      • Grupo de electroválvulas para los servicios
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Batería
      • Cuadro de instrumentos
      • Mandos intermitentes (mando múltiple bajo el volante)
    • R0 – Elevador trasero
      • Elevador trasero completo (SAC)
      • Desmontaje del elevador trasero – Conjunto completo
      • Distribuidor de accionamiento del elevador
      • Regulación de la sensibilidad del elevador trasero
      • Sensor de esfuerzo mecánico
      • Desmontaje del sensor de esfuerzo (órgano sensible)
      • Regulación del control de esfuerzo
      • Brazos de elevación
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Gancho de remolque trasero
      • Barra de remolque
      • Lastres delanteros
  • Esquemas eléctricos
    • Componentes
      • Centralita del motor
      • A – Arranque y alimentación
      • B – Caja de válvulas, Fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo
      • F – Luces exteriores (girofaro)
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensors y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias y reóstatos
      • P – Equipos conectados varios
      • R – Diagnóstico
    • Sistemas
      • S001 – Alimentación, arranque y precalentamiento
      • S002 – Control motor
      • S003 – Luces de posición y stop
      • S004 – intermitentes
      • S005 -Luces capó
      • S006 – Faros de trabajo
      • S007 – Radio e iluminación interna
      • S008 – Limpiaparabrisas
      • S009 – Climatizador
      • S010 – Toma de fuerza (TDF) y doble tracción
      • S011 – Tablero y diagnóstico
      • S012 – Inversor, tomas eléctricas y calefactor combustible
    • Cableados
      • Tabla interpretación colores hilos
      • 0.020.2392.4/20 – Faros de trabajo delanteros bajos
      • 0.020.2393.4 – Cableado del girofaro
      • 0.020.2394.4 – Bombas de los limpiaparabrisas
      • 0.020.2396.4 – Motor del limpiaparabrisas delantero para parabrisas fijo
      • 0.020.2397.4 – Motor del limpiaparabrisas delantero para parabrisas abrible
      • 0.020.2401.4/10 – Guardabarros trasero izquierdo
      • 0.020.2411.4/10 – Grupo climatizador
      • 0.020.2413.4 – Masa cabina
      • 0.020.2419.4/20 – Capó
      • 0.020.2420.4/10 – Faros delanteros de dirección y posición
      • 0.020.4880.4 – Faros de trabajo traseros bajos
      • 0.028.7458.4/10 – Motor
      • 0.028.7755.4 – Positivo batería
      • 0.028.7756.4 – Alimentación cabina / techo
      • 0.028.7757.4 – Cableado delantero
      • 0.028.8151.4 – Negativo batería
      • 0.028.8152.4 – Desconectador de batería
      • 0.029.4384.4/10 – Central
      • 0.029.4482.4/10 – Cableado trasero
      • 0.029.4496.4 – Caja de fusibles en el techo
      • 0.029.4806.4 – Cableado del techo
      • 0.029.5015.4 – Techo (versión con techo parasol)
      • 0.029.5078.4 – Faros de trabajo en el techo
      • 0.029.8336.4 – Precalentamiento
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Diagnóstico – Cuota 2022
      • Diagnóstico – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2023
      • Posventa – Cuota 2022
      • Posventa – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2019
      • Diagnóstico – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2020
    • B0 – MOTOR
      • Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – El nuevo filtro de aire LASER se ha obstruido debido a una gran acumulación de polvo
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
      • Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
      • Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • Recarga del sistema de aire acondicionado
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO