Dokumentübersicht
Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für SAME ZF S-MATIC 240, Baureihe Tractor components – Transmission – ZF. Umfang: 201 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 5 Abschnitte und 74 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Technische Eigenschaften
- Vorgehensweise bei Eingriffen
Dokumentdetails
- Marke: SAME
- Baureihe: Tractor components – Transmission – ZF
- Modell: ZF S-MATIC 240
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 201
- Dateigröße: 19.97 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME ZF S-MATIC 240 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Technische Eigenschaften
Getriebe
- Getriebe (50 km/h)
- Getriebe (60 km/h)
- Aufbau
- Funktionsbeschreibung
- Getriebesteuerung
Vorgehensweise bei Eingriffen
- Reparaturanleitung Index
D0 – Getriebe
- Trennung der Hinterachse vom Getriebe
- Cartridge ausbauen
- Ausbau der Schaltwalze
- Ausbau des Hohlradträgers P1
- Ausbau des Planetengetriebes P1/P2
- Ausbau des Planetengetriebes P5/P6
- Ausbau der Kupplung KV
- Ausbau der Kupplung K1
- Ausbau der Kupplung K3/K4 und des Planetengetriebes P3 P4
- Ausbau der Kupplung K3/K4
- Ausbau der Planetengetriebe P3/P4
- Ausbau der Kupplung KR
- Ausbau der Kupplung K2
- Ausbau der hydrostatischen Baugruppe
- Ausbau der Steuerung (TCU)
- Ausbau der Pumpe
- Ausbau des Ansaugfilters
- Ausbau des Ventilblocks
- Ausbau des Ventilblocks
- Ausbau des Ventilblocks (P.R.V. – Pressure Relief Valve)
- Ausbau des Kabelbaums und der E.C.U.
- Ausbau der induktiven Sensoren
- Ausbau des Plug-In Moduls
- Ausbau der Abtriebswelle
- Ausbau des Zwischengehäuses
- Ausbau der Antriebswelle
- Wiedereinbau des Getriebegehäuses
- Wiedereinbau der Antriebswelle
- Wiedereinbau des Zwischengehäuses
- Wiedereinbau des Plug-In Moduls
- Wiedereinbau der Abtriebswelle
- Vormontage des Gehäusedeckels
- Wiedereinbau der induktiven Sensoren
- Wiedereinbau des Kabelbaums und der E.C.U.
- Wiedereinbau des Ventilblocks (P.R.V. – Pressure Relief Valve)
- Wiedereinbau des Ventilblocks
- Wiedereinbau des Ventilblocks
- Wiedereinbau der Pumpe
- Wiedereinbau der Steuerung
- Wiedereinbau der hydrostatischen Baugruppe
- Wiedereinbau des Ansaugfilters
- Wiedereinbau der Kupplung K2
- Wiedereinbau der Kupplung KR
- Wiedereinbau der Planentengetriebe P3/P4
- Wiedereinbau der Kupplung K3/K4
- Wiedereinbau der Kupplung K1
- Wiedereinbau der Kupplung KV
- Wiedereinbau des Planetengetriebes P5/P6
- Wiedereinbau des Planetengetriebes P1/P2
- Wiedereinbau des Hohlradträgers P1
- Wiedereinbau der Cartridge
- Einbau der Hinterachse im Getriebe
- Leitungen und Schließkomponenten
E0 – Hinterachse
- Demontage Achstrichter
- Demontage Bremse
- Demontage Differential
- Demontage Zapfwelle
- Demontage Ölversorgung
- Demontage Hubwerk
- Montage Hubwerk, Ölversorgung und Verschlussteile
- Montage Hubwerk
- Montage Ölversorgung
- Montage Verschlussteile
- Montage Zapfwelle
- Montage Differential
- Montage Bremse
- Montage Achstrichter
- Vorgangsweise bei der Wegkontrolle der EPB
