SDFManuals
€55

This document in other languages

SKU: SAME.W.92.5280c1272bf8.pl Category:

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME ZF S-MATIC 240 from the Tractor components – Transmission – ZF family. Language: Polish; 201 pages.

SKU: SAME.W.92.5280c1272bf8.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME ZF S-MATIC 240 from the Tractor components – Transmission – ZF family. Language: Polish; 201 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 5 sekcji i 74 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Charakterystyka techniczna
  • Sposób przeprowadzania interwencji

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: Tractor components – Transmission – ZF
  • Model: ZF S-MATIC 240
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 201
  • Rozmiar pliku: 20.04 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME ZF S-MATIC 240.

Pełny spis treści

  • Charakterystyka techniczna
    • Przekładnia
      • Przekładnia (50 km/h)
      • Przekładnia (60 km/h)
      • Schemat układu
      • Opis funkcjonowania:
      • Sterowanie przekładnią
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Indeks instrukcji serwisowych
    • D0 – Przekładnia
      • Odłączanie osi tylnej od przekładni
      • Demontaż kasety
      • Demontaż bębna zmiany biegów
      • Demontaż zabieraka koła zębatego koronowego P1
      • Demontaż napędu planetarnego P1/P2
      • Demontaż napędu planetarnego P5/P6
      • Demontaż sprzęgła KV
      • Demontaż sprzęgła K1
      • Demontaż sprzęgła K3/K4 i napędu planetarnego P3/P4
      • Demontaż sprzęgła K3/K4
      • Demontaż napędu planetarnego P3/P4
      • Demontaż sprzęgła KR
      • Demontaż sprzęgła K2
      • Demontaż układu hydrostatycznego
      • Demontaż układu sterowania (TCU)
      • Demontaż pompy
      • Demontaż filtra próżniowego
      • Demontaż bloku zaworów
      • Demontaż bloku zaworów
      • Demontaż bloku zaworów (zawór nadmiarowy ciśnieniowy)
      • Demontaż zespołu przewodów i układu sterowania
      • Demontaż czujników indukcyjnych
      • Demontaż modułu wtykowego
      • Demontaż wału wyjściowego
      • Demontaż obudowy pośredniej
      • Demontaż wału napędzającego
      • Ponowny montaż obudowy przekładni
      • Ponowny montaż wału napędzającego
      • Ponowny montaż obudowy pośredniej
      • Ponowny montaż modułu wtykowego
      • Ponowny montaż wału wyjściowego
      • Wstępny montaż pokrywy obudowy
      • Ponowny montaż czujników indukcyjnych
      • Ponowny montaż zespołu przewodów i układu sterowania
      • Ponowny montaż bloku zaworów (zawór nadmiarowy ciśnieniowy)
      • Ponowny montaż bloku zaworów
      • Ponowny montaż bloku zaworów
      • Ponowny montaż pompy
      • Ponowny montaż układu sterowania
      • Ponowny montaż układu hydrostatycznego
      • Ponowny montaż filtra próżniowego
      • Ponowny montaż sprzęgła K2
      • Ponowny montaż sprzęgła KR
      • Ponowny montaż napędu planetarnego P3/P4
      • Ponowny montaż sprzęgła K3/K4
      • Ponowny montaż sprzęgła K1
      • Ponowny montaż sprzęgła KV
      • Ponowny montaż napędu planetarnego P5/P6
      • Ponowny montaż napędu planetarnego P1/P2
      • Ponowny montaż zabieraka koła zębatego koronowego P1
      • Ponowny montaż kasety
      • Mocowanie osi tylnej do przekładni
      • Rury i komponenty zamykające
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Demontaż obudowy osi
      • Demontaż hamulców
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Demontaż WOM
      • Demontaż przewodu olejowego
      • Demontaż podnośnika
      • Montaż podnośnika, przewodu olejowego i elementów zaślepiających
      • Montaż podnośnika
      • Montaż przewodu olejowego
      • Montaż elementów zaślepiających
      • Montaż WOM
      • Montaż mechanizmu różnicowego
      • Montaż hamulców
      • Montaż obudowy osi
      • Procedura sprawdzania luzu EPB