Dokumentübersicht
Werkstatthandbuch für SAME Virtus 135 → ZKDGY30200TS50001 aus der Baureihe VIRTUS (STAGE 5). Deutschsprachiger digitaler PDF-Download mit 2,136 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 52 Abschnitte und 626 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Stromlaufpläne
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: SAME
- Baureihe: VIRTUS (STAGE 5)
- Modell: Virtus 135
- Seriennummer ab: ZKDGY30200TS50001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 2,136
- Dateigröße: 464.46 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME Virtus 135 → ZKDGY30200TS50001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Anzugsmomente
- Anzugsmomente der Pumpen
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
- Montage der Schnellkupplungen
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Einführung – Motoren
- Kaltstarthilfe (Glühkerzen)
- Motorkühlsystem
- Ansaugsystem des Motors
- Einspritzanlage Motor – Niederdruckkreislauf
- Gegendruck am Auslass, Temperaturen Motoröl
- Kraftstoffeinspritzsystem – Common-Rail-System
- Luftansaugsystem des Motors
- Motoraufladesystem
- Abgasrückführungssystem (EGR)
- Abgasnachbehandlungssystem
- Technische Daten und Abgasnachbehandlungssysteme – KF-Motor Stage 5
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kurbelgehäuse
Motorzubehör
- Kühlmittelkühler
- Luftfilter
- Dieseltank
- Anlasser
- Technische Eigenschaften AdBlue®
- AdBlue-Pumpe
- AdBlue Einspritzdüse
- Ventil AdBlue
- AdBlue-Tank
- Schwimmer AdBlue
Getriebe
- Getriebe
- Getriebe
- Hydraulisches Wendegetriebe
- Heckzapfwelle
Hinterachse
- Hinterradlager
- Baugruppe Park Brake
- Hinterachsdifferential
Vorderachse
- Vorderachse – Allradantrieb
- Vorderachsdifferentialsperre mit Scheiben (ASM)
- Planetenuntersetzungsgetriebe
Karosserie – Kabine – Plattform
- Außenansichten des Traktors
- Viste interni cabina
- Vordere Instrumententafel und Kabinenholme
- Rechte Instrumententafel
- Linke Instrumententafel
- Dachhimmel
- Instrumententafel
- Allgemeine technische Daten
- Abmessungen und Gewichte des Traktors
Hydraulikanlage
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Hydraulikanlage Getriebe Full Optional
- Klimaanlage – Einleitende Bemerkungen
- Klimaanlage
- Klimaanlage – Variante Standarddach
- Klimaanlage – Traktoren mit Freisichtkabine
- Klimaanlage – Störungsdiagnose
- Kompressor Klimaanlage
- Hydraulikpumpenaggregat
- Verstellpumpe 45 cc
- Zahnradpumpe
- Filter Pumpe Saugseite
- Filter auf Druckseite
- Bremsanlage
- Park Brake-System
- Ventil Park Brake Bremse
- Hydraulische Motorbremse (Hydraulic Engine Brake)
- Hydrolenkung 80-160 cm³
- Hydrolenkung SDD 125-250 cm3
- Hydrolenkung SDD 115 – 240 cm³
- Vorderachsfederung
Elektrische Anlage
- Sensoren des FARMotion-Motors
- Sensoren und Komponenten der Auspuffanlage des FARMotion-Motors
- Komponenten des FARMotion-Motors
- Verkabelung endothermer Motor
- Kabelbaum elektronische Einspritzdüsen
- Kabelbaum Vorglühkerzen
Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle
Frontkraftheber
- Frontkraftheber
Heckkraftheber
- Heckseitige Dreipunktaufnahme
- Heckkraftheber
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
Diagnosegeräte
- D-Tech und Diagnosebuchse
- D-TECH App
Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
- Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
- Reset ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Fahrzeugmodell eingeben (MVCU)
- Steuerventile konfigurieren
- Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
- Reifentyp
- Sprache
- Maßeinheit
- Schnelles Lenksystem (SSD)
- Frontzapfwelle (PTO)
- Wegzapfwelle
- Automatische Klimaanlage
- Motorbremse (HEB)
- eVisco
- 4WD
- iMonitor
- ISO 11786
- Iso 11783
- Software
- Vorderachsaufhängung.
- ASM (Automatic Steering Management)
- Mechanischer Umschalter
- Stoll
- Anhänger-Druckluftbremsanlage
- Hydraulische Anhängerbremsanlage
- eTCV Parameter konfigurieren
- Kalibrierung der Position der Feststellbremse
- Kalibrierung des Kupplungspedals (nur mit Motor Deutz AG)
- Kalibrierung der Gasschaltvorrichtungen (nur mit Motor Deutz AG)
- Kalibrierung Position Heckkraftheber
- Kalibrierung Lenkeinschlagwinkel
- Kalibrierung Vorderachsfederung
- Kalibrierung IMU
- Kalibrierung Zapfwelle
- Kalibrierung Work-Reverse Kupplung
- Kalibrierung hydrostatische Einheit
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
- ECU-ALARME
Software-Verwaltung
- Aktualisieren der ECU-Firmware
- Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
- ECU zurücksetzen (MVCU)
- Auswahl des Fahrzeugmodells
- Cluster konfigurieren
- Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
- Reifentyp
- Maßeinheit
- Fahrbereich
- Frontzapfwelle (PTO)
- ISO 11786
- Pneumatische Anhängerbremse
- Hydraulische Anhängerbremse MR
- Hydraulische Anhängerbremse
- Schnelllenksystem (SDD)
- ASM (Automatic Steering Management – Elektronische Lenkung)
- Vorderachsaufhängung
- Kupplungspedal kalibrieren
- Position Heckkraftheber kalibrieren
- Vorderachsaufhängung kalibrieren
- Kalibrierung des HML
- PowerShuttle
Vorgehensweise bei Eingriffen
B0 – Motor
- Kompletter Motor
- Motor Trennung vom Getriebe
- Motorschwungrad
- Aus- und Einbau des Keilrippenriemens
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Überholung gegenläufige Massen
- Einstellung Zahnspiel Ölpumpe
- Ausrichtung der Riemenscheiben von Wasserpumpe und Antriebswelle
- Zahnspiel an der Zapfwelle einstellen
- Kontrolle des Thermostatventils
- Flansch zwischen Motorblock und Getriebegehäuse
- Kühldüsen
- Motorschwungrad
- Halteplatte Riemenspanner
- Automatischer Riemenspanner
- Riemen Hilfseinrichtungen
- Riemenscheibe Antriebswelle und Hallgeber
- Antriebswellenriemenscheibe samt Hallgeber
- Gegenläufige Massen
- Antriebswelle
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Zylinderlaufbüchsen
- Zapfwelle Verteilergetriebe
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Zylinderkopfdeckel
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Motoröl und Filter
- Ölleitungen Turbolader
- Blow-by-Filter
- Öldampfleitung Blow-by
- Ölwanne
- Ölpumpe
- Öldampfleitung
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail
- Thermostatventile
- Kühlmittelkrümmer
- Ölwärmetauscher
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Abgasrückführleitung EGR
- Sensor Wasser im Kraftstoff
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- Abgasdruckrohr
- Abgaskrümmer
- Ansaugkrümmer
- Turbolader
- Krümmer Abgasaustritt vom Turbolader
- Luftmassenmesser
- EGR-Ventil
- AdBlue Einspritzdüse
- Nox Sensor
- Abgastemperatursensor Ausgang DOC
- Abgastemperatursensor Eingang DOC
- Abgasdrucksensor
- Aktuator Drosselventil
- Generator
- Ladedruck- und Lufttemperatursensor
- Sensor Luftmassenmesser
- Motordrehzahlsensor
- Phasensensor Nockenwelle
- Motoröldruckschalter
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motoröltemperatursensor
- Kraftstoffdrucksensor
C0 – Motorzubehör
- Wechsel Kühlflüssigkeit
- Wasserkühler
- Ausgleichsbehälter
- Lüfter
- Luftfilter
- Ladeluftkühler
- Ölkühler
- Dieselkühler
- Manuelle Kraftstoffpumpe
- Dieseltank
- Filter und Kraftstoffvorfilter
- Auspufftopf DOC
- Auspuffrohr
- Zwischenkrümmer
- AdBlue-Tank
- AdBlue-Pumpe
- Klimakompressor
- Entlüftung der Kraftstoffanlage (Kraftstoffverteilungssystem mit mechanischer Kraftstoffpumpe)
- Generatorhalterung
- Querplatte
- Haltebügel
- Kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorfilter
- Kraftstofffilter
- Filterhalteplatte
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Vorglühkerze
- Vorglührelais
- Anlassermotor
- Auspuffrohr
- Abgaskrümmer Ausgang DOC
- Abgaskrümmer Eingang DOC
- Auspufftopf DOC
- Luftverdichter
D0 – Getriebe
- Getriebeöl ablassen und auffüllen
- Getriebegehäuse vom hinteren Getriebegehäuse trennen
- Wendegetriebe – komplette Baugruppe
- Ausbau Wendegetriebe-Baugruppe
- Ausbau Deckel-Baugruppe
- Kupplungsaggregat: Vorwärtsfahrt
- Kupplungsaggregat: Rückwärtsfahrt
- Demontage Kupplungs-Baugruppe Vorwärtsgang
- Demontage Kupplungs-Baugruppe Rückwärtsgang
- Einsatz der Distanzstücke an der HML-Welle – Montagerichtlinie: 939177
- Zerlegung Kupplung Low – Variante mit HML
- Zerlegung HML-Baugruppe
- Wiedereinbau und Einstellung der HML-Baugruppe
- Zerlegung externes Gehäuse HML-Baugruppe
- Zerlegung Planetenradträger HML
- Getriebeeingangswelle
- Getriebeeingangswelle – Variante mit HML
- Zerlegung Hauptwelle – Variante mit HML
- Zerlegung Vorgelegewelle – Variante mit HML
- Einsatz der Distanzstücke an Lager der Hilfswelle – Montagerichtlinie: 939177
- Schaltgetriebe mit HML
- Komplettes Schaltgetriebe – Variante mit HML
- Einbauverfahren Baugruppe HML – Montagerichtlinie: 939177
- Montage und Einstellung des Getriebes
- Einstellung Gruppenwelle
- Montage Gruppengetriebe
- Zahnräder Ganggruppen und „Creeper“ / Kriechgetriebe
- Interne Schaltungen des Lastschaltgetriebes
- Zerlegung interne Schaltungen des Lastschaltgetriebes
- Zerlegung Gangschalthebel
- Zerlegung Welle Superkriechgetriebe
- Einstellen des Differentials – Kegelräderpaar
- Einstellung des Spiels Kegelrad – Kranz
- Zerlegung hinteres Kegelrad
- Schaltvorrichtung des Allradantriebs
- Zerlegung der Schaltvorrichtung des Allradantriebs
- Zerlegung Abtriebswelle des Allradantriebs
- Heckzapfwellen-Schaltkupplung
- Ausbau der Zapfwellenkupplung
- Zapfwelle Pumpenantrieb – äußeres Zahnrad
- Zapfwelle Pumpenantrieb – inneres Zahnrad
- Abtriebswelle Zapfwelle
- Zerlegung Zapfwellenabtrieb – Variante mit 4 Drehzahlbereichen
- Zerlegung Heckzapfwellenstummel
- Zerlegung Wegzapfwellenstummel
- INPUT-Baugruppe
- INPUT-Baugruppe ausbauen
- Hydrostateinheit
- Austausch der Kupplungsbaugruppen WORK und TRANSPORT (bei eingebautem Zwischengehäuse)
- Eingangsgetriebeeinheit Regler ausbauen
- Baugruppe Planetenuntersetzungsgetriebe – Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetengetriebe – REVERSE-Kupplung
- Gangbereichswellen
- Zapfwellengehäuse ausbauen
- Antriebswelle Zapfwelle
- Zapfwellenabtrieb
- Differentialkegelrad
- Kupplungen WORK und TRANSPORT ausbauen
E0 – Hinterachse
- Entlüftung Bremsanlage
- Hinterachse
- Zerlegen der Hinterachse rechts-links
- Bremsflansch
- Demontage der Park Brake Bremse
- Zerlegen des Hinterachsdifferentials
- Baugruppe Park Brake
- Hinterachsdifferential
F0 – Vorderachse
- Allradantriebswelle (DT)
- Vorderachslager
- Einstellung der Ausrichtung von Vorderachslager – Motor
- Lenkstange
- Vorderachse
- Axialspiel der Vorderachse einstellen
- Lenkzylinder
- Zerlegen der Lenkzylinder
- Pendelachslager gefederte Achse
- Differentialbaugruppe
- Zerlegen der Differentialsperre
- Zerlegen der Baugruppe Differential-Ritzel
- Einstellung der Vorbelastung des Differentials und des Spiels Ritzel-Tellerad
- Ritzelposition und -vorspannung einstellen
- Planetenuntersetzungsgetriebe
- Zerlegung des Planetenuntersetzungsgetriebes
- Gelenkgehäuse und Achswelle
- Einstellungen an Gelenkgehäuse und Achswelle
- Bremsscheiben der Vorderachse
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Lenkrad
- Instrumententafel
- Instrumententafel
- Klimaaggregat
- Motorhaube und Seitenverkleidungen
- Batteriehalterung
- Kabine
- Kabinenleiter
- Vorderer Kotflügel
- Rechte Konsole
- Linke Kabinenverkleidung
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen
- Kondensator der Klimaanlage
- Filtertrockner
- Gangschalthebel
- Bowdenzug Gangschalthebel
- Fahrbereichshebel
- Kabine
- Fußmatte
H0 – Hydraulikanlage
- Verbraucherpumpe Load Sensing (LS)
- Schmierpumpe
- Zerlegung Schmierpumpe
- Zerlegung Hydraulikpumpensteuerung
- Servolenkpumpe (16 cm³)
- Linke Hydraulikpumpe (32 cm³)
- Rechte Hydraulikpumpe (14 cm³)
- Zusatzpumpe
- Hydrostatische Lenkung (Lenkaggregat)
- Hintere Steuerventile zusätzliche Verbraucher und Heckkraftheber
- Speichergruppe gefederte Achse
- HML-Ventilgruppe
- Magnetventil-Baugruppe Wendegetriebe
- Magnetventil-Baugruppe Verbraucher
- Logikblock Bremsen
- Vorderes Bremsventil
- Druckluftbremsventile Anhänger und Luftbehälter
- Luftbehälter
- Funktionsprüfung der Druckluftbremsanlage Anhänger (eTCV)
- Druckluftbremsanlage Anhänger (eTCV)
- Elektronische Steuereinheit Anhängerbremse (WABCO)
- Bremspumpen
L0 – Elektrische Anlage
- Batterie
- Motorsteuergerät
- Sicherungskasten
- Generator
M0 – Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle (PTO)
N0 – Frontkraftheber
- Oberlenker vorne
- Frontkraftheber
R0 – Heckkraftheber
- Heckkraftheber – komplette Baugruppe
- Zerlegung Kraftheberaggregat (SAC)
- Hubwerkszylinder
- Lager der Stabilisierungsstrebe
- Buchsen
- Zusatzzylinder des Krafthebers
- Dreipunktaufnahme
S0 – Räder
- Hinterrad
- Vorderräder
V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
- Hintere Anhängerkupplung
Stromlaufpläne
- W-TECH – ELEKTRISCHER BEREICH
Komponenten
- Positionen der wichtigsten Steuergeräte
- SVCU Steuereinheit
- PFCU Steuereinheit
- Steuereinheit MVCU
- Deutz Motorsteuereinheit
- KF Motorsteuereinheit
- OCU Steuereinheit
- 2.8519.148.0 – Steuergerät ISO 11786
- CTM/AM55 Steuereinheit
- A – Motorstart und Laden der Batterie
- B – Sicherungskasten, Sicherungen
- C – Masseleitungen
- D – Zwischenkupplungen
- E – Instrumententafel
- F – Außenbeleuchtung (Rundumleuchte)
- G – Innenbeleuchtung
- H – Manuelle elektrische Bedienelemente (Lenkstockschalter)
- I – Schalter
- J – Schütze (Relais)
- K – Sensoren und Signalgeber
- L – Elektromagnete und Magnetventile
- M – Elektrische_elektronische Geräte, Intervallschaltungen und Zeitschalter
- N – Elektromotoren und Stellglieder
- O – Heizelemente und Regelwiderstände
- P – Verschiedene Verbraucher
- R – Diagnose
Systeme
- S001A – Elektronische Motorregelung (125-135 PS Motor DEUTZ)
- S001B – Elektronische Motorregelung (115 PS Motor DEUTZ)
- S001C – Elektronische Motorregelung (115 PS Motor KF)
- S001D – Elektronische Motorregelung (125-135 PS Motor KF)
- S002A – Vorglühanlage (115 PS Motor DEUTZ)
- S002B – Vorglühanlage (115 PS Motor KF)
- S002C – Vorglühanlage (125-135 PS Motor DEUTZ)
- S002D – Vorglühanlage (125-135 PS Motor KF)
- S003A – Start (125-135 PS Motor DEUTZ)
- S003B – Start (115 PS Motor KF)
- S003C – Start (115 PS Motor DEUTZ)
- S003D – Start (125-135 PS Motor KF)
- S004A – Kraftheber (115 PS)
- S004B – Kraftheber (125-135 PS)
- S005A – Scheinwerfer und Leuchten (115 PS)
- S005B – Scheinwerfer und Leuchten (125-135PS)
- S006A – Arbeitsscheinwerfer (115 PS)
- S006B – Arbeitsscheinwerfer (125-135 PS)
- S007A – Scheibenwischer (115 PS)
- S007B – Scheibenwischer (125-135 PS)
- S008A – Instrumententafel (115 PS)
- S008B – Instrumententafel (125-135 PS)
- S009A – Autoradio (115 PS)
- S009B – Autoradio (125-135 PS)
- S010A – Klimaanlage (115 PS)
- S010B – Klimaanlage (125-135 PS)
- S011A – Getriebe (115 PS)
- S011B – Getriebe (125-135 PS)
- S012A – Zapfwelle (PTO) (115 PS)
- S012B – Zapfwelle (PTO) (125-135 PS)
- S013A – Zubehör (115 PS)
- S013B – Zubehör (125-135 PS)
- S014A – CAN-Bus (115 PS Motor KF)
- S014B – CAN-Bus (125-135 PS Motor KF)
- S014A – CAN-Bus (115 PS Motor DEUTZ)
- S014D – CAN-Bus (125 -135 PS Motor DEUTZ)
- S015A – Can-Leitung Motor (115 PS)
- S015B – CAN-Leitung Motor (115 PS)
- S016A – Bremsanlage (115 PS)
- S016B – Bremsanlage (125-135 PS)
- S017A – Anhängerbremse (115 PS)
- S017B – Anhängerbremse (125-135 PS)
- S018 – Eco Saving (115 PS)
- S019A – Emissionen (115 PS)
- S019B – Emissionen (125-135 PS)
- S019C – Emissionen (125-135 PS Deutz)
- S019D – Emissionen (115 PS Deutz)
- S020A – Frontlader (115 PS)
- S020B – Frontlader (125 – 135 PS)
- S021A – SDD (115 PS)
- S021B – SDD (125 – 135 PS)
- S022A – Batterietrennschalter (115 PS)
- S022B – Batterietrennschalter (125 – 135 PS)
- S023A – Smart Lever (115 PS)
- S023B – Smart Lever (125 – 135 PS)
- S024A – Agrosky (115 PS)
- S024B – Agrosky (125 – 135 PS)
- S025 – Isobus
- S026A – Vorderachse und Wendegetriebe (115 PS)
- S026B – Vorderachse und Wendegetriebe (125 – 135 PS)
Verkabelungen
- 0.011.3797.3 – Sensor SBA/ASM
- 0.012.2756.3 – Magnetventil Frontzapfwelle (PTO)
- 0.014.1567.4/20 – Elektromotor Scheibenwischer mit aufklappbarer Windschutzscheibe
- 0.014.1645.4/10 – Druckwächter pneumatische Anhängerbremse
- 0.014.1645.4/10 – Druckschalter hydraulische Anhängerbremsanlage
- 0.014.8453.4 – Frontscheibenwischer (Variante mit fester Frontscheibe)
- 0.016.1001.4/20 – Magnetventil für die Anhängerfeststellbremse (Ausführung mit hydraulischer Bremsanlage)
- 0.016.8489.4 – Magnetventil für die Anhängerfeststellbremse (Ausführung mit Druckluftbremsanlage)
- 0.017.0496.4/10 – Vordere Arbeitsscheinwerfer unten H9
- 0.017.8425.4/10 – Anhängersteckdose EU
- 0.018.5346.4 – Steuerventil 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (Servolenkung)
- 0.020.9462.4/10 – Kabel Blinkleuchte
- 0.021.0490.4/10 – Steckdose ABS für Anhänger
- 0.021.1196.4/10 – Arbeitsscheinwerfer unten
- 0.021.4505.4 – Kabelstrang Zapfwelle 540-750
- 0.021.5509.4 – Adapter Heckscheibenentfrostung
- 0.023.1282.4/10 – Einspritzdüsen (Variante mit 4 Zylindern)
- 0.024.8482.4/10 – Mechanisch gesteuerter Frontlader 1
- 0.024.8744.4 – Kabelstrang Steuergerät Vorderachsaufhängung
- 0.025.1281.4/10 – Hebel Frontlader HML
- 0.025.5561.4 – Vordere Scheinwerfer
- 0.026.1301.4 – Mechanisch gesteuerter Frontlader 2
- 0.026.4756.4 – Elektrisch verstell- und beheizbare Rückspiegel (linke Seite)
- 0.026.5702.4_10 – Pumpe Kraftstoffvorfilter
- 0.026.6049.4 – Motorhaube
- 0.026.6377.4 – Adapter SBA ASM WAS
- 0.028.1207.4/20 – Pneumatische Anhängerbremse Mother Regulation (MR)
- 0.028.1208.4 – Kabelstrang Masse (AIR PREX)
- 0.029.7828.4 – Kabelstrang Masse (AIR PREX)
- 0.030.6478.4/10 – Motor KF
- 0.030.6480.4/10 – Motor (Variante mit 4 Zylindern)
- 0.032.5469.4/10 – Glühkerzen (Variante mit 4 Zylindern)
- 0.032.8553.4 – Vorrüstung Steckdose ISO 11783
- 0.033.0899.4 – Kabel Antenne AGI2
- 0.033.8944.4/20 – Adapter Scheinwerfer TOP LED
- 0.036.3073.4/10 – DPF-Sensor
- 0.036.4523.4 – NOx-Sensor
- 0.036.4581.4 – Sensoren unter der Motorhaube
- 0.036.5978.4 – Konsole rechte Seite (elektronisch gesteuerter Heckkraftheber)
- 0.036.6318.4 – Hydraulische Anhängerbremse (Dual Mode)
- 0.036.6400.4 – Druckschalter hydraulische Anhängerbremsanlage
- 0.036.6401.4 – Magnetventil hydraulische Anhängerbremse DM Mother Regulation (MR)
- 0.036.6533.4 – Dach
- 0.036.6567.4 – Antenne CTM
- 0.036.6782.4 – Arbeitsscheinwerfer auf Dach H9
- 0.036.7358.4 – Arbeitsscheinwerfer auf Dach LED
- 0.036.7414.4/10 – Kennzeichenleuchte
- 0.036.7712.4 – DAB-Antenne
- 0.036.7766.4 – FM-Antenne
- 0.036.7926.4 – Adapterkabel LED-Blinker
- 0.036.9474.4 – Generator – Vorglühen (Variante mit 3 Zylindern)
- 0.036.9659.4/20 – Kabine hohe Leistung 125 und 135 PS
- 0.036.9660.4/10 – Dach PT454
- 0.036.9661.4 – ETHERNET
- 0.036.9664.4 – Antenne Agrosky SGR1 PT454
- 0.036.9665.4/10 – Antenne AGI 2
- 0.036.9667.4 – Steuergerät CTM PT 454
- 0.036.9669.4 – iMonitor X25
- 0.036.9670.4_10 – Mittlerer ISOBUS PT454
- 0.036.9671.4_10 – Steuergerät SVCU
- 0.036.9673.4/10 – Kabelstrang Instrumententafel
- 0.036.9676.4 – Druckluftbremse MR PT454
- 0.036.9677.4 – Adapter für Hinterradbremse PT454
- 0.036.9680.4 – Hinten hohe Leistung 125 und 135 PS
- 0.036.9682.4_10 – NOx-Sensor
- 0.036.9683.4 – Hinterer ISOBUS PT454
- 0.036.9684.4 – Abzweigklemmleiste
- 0.036.9685.4 – Kabelstrang gefederten Vorderachse
- 0.036.9686.4/10 – Vordere Verkabelung
- 0.036.9687.4_10 – Vorne Engine ECU KF PT454
- 0.036.9688.4/10 – Leistungskabel Deutz
- 0.036.9689.4_10 – Leistungskabel KF PT454
- 0.039.8802.4/10 – Kabine niedrige Leistung 115 PS
- 0.039.9560.4 – Hinten niedrige Leistung 115 PS
- 0.039.9705.4 – Leistungskabel KF
- 0.039.9795.4 – Leistungskabel Deutz PS6110
- 0.040.0815.4/10 – Kabelstrang Steuerventile 1_2_3_4
- 0.040.0867.4 – Hydraulische Bremse NO MR PT454
- 0.040.1839.4 – Hydraulische Bremse MR PT454
- 0.040.2173.4 – Konsole PT 454
- 04422324.4/10 – Steckdose ISO 11786
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
- Diagnose – Jahresbeitrag 2023
- Diagnose – Jahresbeitrag 2024
- Diagnose – Jahresbeitrag 2022
- Diagnose – Jahresbeitrag 2021
- Aftersales – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2023
- Aftersales – Jahresbeitrag 2022
- Aftersales – Jahresbeitrag 2021
B0 – MOTOR
- STÖRUNG TURBOLADER VGT
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- SERVICE NEWS – DEF-Gerät – Falsche Füllstandsanzeige
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
- Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
- SCR BEREICH BESCHÄDIGTE SENSOREN
D0 – GETRIEBE
- HML-Zahnräder und -Scheiben defekt
- DER MOTOR GEHT BEIM ZUSCHALTEN DER ZAPFWELLE AUS
F0 – VORDERACHSE
- Kegelräderpaar verliert Schrauben
- Schmiernippel an Vorderachse fehlt
G0 – KAROSSERIE – KABINE
- SERVICE NEWS – Entlüftung am Bremsflüssigkeitsbehälter fehlt
- INTERNE LECKAGE DER BREMSPUMPE
- Klimaanlage befüllen
- Hinterreifen berühren die Schrauben am hinteren Kotflügel
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- SERVICE NEWS – Störung der Vorderradaufhängung
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
- 4WD-ANZEIGE BLINKT
- Ölaustritt am Power Beyond-Anschluss 6C PS-TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT454)
- Leckage an Bremsventil und Verteilerleitung
L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
- SERVICE-NEWS – M334-M335-M430-M28-M427 Neue Notor- SW-Version A09 (FARMotion Stage 5)
- FAS-SENSORHALTERUNG VERBOGEN
- Fehlfunktion des MAF-Sensors am VGT FarMotion-Motor. Fehlercode SPN 132 FMI15 (M28)
- DRUCKWÄCHTER AM ANHÄNGERBREMSVENTIL “CUNA”
- SerDia4.0
- Störung iMonitor x35
- DIAGNOSE ÜBERALL
- Schlechte Darstellung des Schaltplans in der technischen Dokumentation
- Anleitung für die Aktualisierung der SW-Versionen von iMonitor und iMonitor UBOOT
- Fehler beim Starten der Regeneration
- Fehlercode M709-520375 FMI15 auf TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT Stage 5)
- Fehlercode M83 auf TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT Stage 5)
- Fehlercode M28 – FARMotion Motoren Serie KF
- Unterbrochene Verbindung Diagnosetools
- Zapfwellenschalter funktioniert nicht
V1 – AFTERMARKET KITS
- SERVICE NEWS – Antennenvorrüstung
- Prüfen Sie den korrekten Einbau des Bremsensatzes
- Anleitung für Aftersales-Kit
