Resumen del documento
Edición PDF en español del Manual de taller para SAME Virtus 135 → ZKDGY30200TS50001, familia VIRTUS (STAGE 5). El documento contiene 2,098 páginas.
El índice correspondiente en español contiene 52 secciones y 626 temas individuales.
Principales secciones incluidas
- Introducción
- Seguridad
- Características técnicas
- Tarados y diagnósticos electrónicos
- Procedimiento
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalles del documento
- Marca: SAME
- Familia: VIRTUS (STAGE 5)
- Modelo: Virtus 135
- Número de serie inicial: ZKDGY30200TS50001
- Tipo de documento: Manual de taller
- Idioma: Español
- Páginas: 2,098
- Tamaño del archivo: 463.90 MiB
- Formato: Descarga digital en PDF
Compatibilidad
Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con SAME Virtus 135 → ZKDGY30200TS50001.
Índice completo
Introducción
- Pares de apriete
- Pares de apriete de las bombas
- Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
- Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
- Montaje de conexiones rápidas
- Unidades de medida y valores de conversión
Seguridad
Introducción
- Notas importantes sobre la seguridad
Información importante sobre seguridad
- Reconocimiento de los peligros
- Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
Normas de seguridad
- Riesgos durante la preparación del tractor
- Riesgos durante el mantenimiento
- Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
- Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
Pictogramas de seguridad
- Sustitución de los pictogramas de seguridad
Peligros relacionados con el ambiente
- Peligros debidos al ambiente de uso
Características técnicas
Motor
- Introducción – Motores
- Dispositivo de arranque en frío (bujías de precalentamiento)
- Sistema de refrigeración del motor
- Sistema de admisión del motor
- Sistema de inyección motor – circuito de baja presión
- Contrapresión en descarga, temperaturas aceite motor
- Sistema de inyección de combustible – Common Rail System
- Sistema de admisión del aire del motor
- Sistema de sobrealimentación del motor
- Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR)
- Sistema de postratamiento de los gases de escape
- Datos técnicos y sistemas de postratamiento de los gases de escape – Motor KF Fase 5
- Datos técnicos balancines – taqués
- Datos técnicos y dimensiones de las válvulas – muelles válvulas
- Datos técnicos y dimensión de las culatas – guía de válvulas – asientos de válvulas
- Datos técnicos de masas contrarrotantes
- Datos técnicos de engranajes de la distribución
- Datos técnicos del árbol de levas
- Datos técnicos de bielas
- Datos técnicos de pistones – segmentos
- Datos técnicos del cigüeñal
- Datos técnicos monobloque
Accesorios del motor
- Radiador líquido refrigerante
- Filtro de aire
- Depósito de gasoil
- Motor de arranque
- Características técnicas de AdBlue®
- Bomba AdBlue
- Inyector de AdBlue
- Válvula AD-Blue
- Depósito AdBlue
- Flotador del AdBlue
Transmisión
- Transmisión
- Transmisión
- Inversor hidráulico
- Toma de fuerza trasera
Eje trasero
- Soporte de rueda trasera
- Grupo park brake
- Diferencial trasero
Eje delantero
- Eje delantero 4 WD
- Bloqueo del diferencial delantero de discos (ASM)
- Reductor epicicloidal
Carrocería – Cabina – Plataforma
- Vistas exteriores del tractor
- Viste interni cabina
- Panel frontal y montantes
- Panel derecho
- Panel izquierdo
- Panel del techo
- Cuadro de instrumentos
- Datos técnicos generales
- Dimensiones y pesos del tractor
Instalación hidráulica
- Circuito hidráulico transmisión base
- Circuito hidráulico transmisión full optional
- Introducción al sistema de aire acondicionado
- Sistema de aire acondicionado
- Sistema de acondicionamiento – Versión techo estándar
- Equipo de aire acondicionado – Versión con techo de alta visibilidad
- Sistema de aire acondicionado – Diagnosis
- Compresor aire acondicionado
- Grupo de bombas hidráulicas
- Bomba de caudal variable 45 cc
- Bomba de engranajes
- Filtro bomba de aspiración
- Filtro de impulsión
- Sistema de frenado
- Sistema Park Brake
- Válvula Park Brake
- Ralentizador hidráulico Hydraulic Engine Brake
- Dirección asistida 80-160 cc
- Dirección asistida SDD 125-250 cc
- Dirección asistida SDD 115-240 cc
- Suspensión eje delantero
Instalación eléctrica
- Sensores del motor FARMotion
- Sensores y componentes del sistema de escape del motor FARMotion
- Componentes del motor FARMotion
- Cableado del motor
- Cableado de electroinyectores
- Cableado de las bujías de precalentamiento
TDF delantera
- TDF delantera
Elevador delantero
- Elevador delantero
Elevador trasero
- Enganche tripuntal trasero
- Elevador trasero
Tarados y diagnósticos electrónicos
Instrumentos de diagnosis
- D-Tech y toma de diagnóstico
- D-TECH App
Puesta en servicio del tractor y ajustes
- Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
- Reset ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Configuración del modelo de vehículo (MVCU)
- Configuración de los distribuidores
- Máxima velocidad del vehículo
- Tipo neumáticos
- Idioma
- Unidad de medida
- Sistema de dirección rápida (SDD)
- Toma de fuerza delantera (TDF)
- TDF sincronizada
- Climatizador automático
- Freno motor (HEB)
- eVisco
- 4RM
- iMonitor
- ISO 11786
- ISO 11783
- Software
- Susp. Del.
- ASM (Automatic Steering Management)
- Desviador mecánico
- Stoll
- Freno neumático del remolque
- Freno hidráulico del remolque
- Configuración de los parámetros de eTCV
- Calibración de la posición del freno de mano
- Calibración del pedal del embrague (solo con motor Deutz AG)
- Calibración de los aceleradores (solo con motor Deutz AG)
- Calibración de la posición del elevador trasero
- Calibración ángulo de giro
- Calibración suspensión delantera
- Calibración IMU
- Calibración PDF
- Calibración embrague Work Reverse
- Calibración grupo hidrostático
Alarmas de las centralitas
- SDF Severidad de las alarmas
- ALARMAS DE CENTRALITAS
Gestión del software
- Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
- Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
- Reinicio de la centralita (MVCU)
- Selección del modelo de vehículo
- Configuración del cuadro de instrumentos
- Máxima velocidad del vehículo
- Tipo de neumático
- Unidad de medida
- Gama
- Toma de fuerza delantera (TDF)
- ISO 11786
- Freno de remolque neumático
- Freno de remolque hidráulico MR
- Freno de remolque hidráulico
- Sistema de dirección rápida (SDD)
- ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
- Susp. Del.
- Calibración del pedal del embrague
- Calibración de la posición del enganche trasero
- Calibración de la suspensión delantera
- Calibración HML
- PowerShuttle
Procedimiento
B0 – Motor
- Motor completo
- Motor separación de la transmisión
- Volante motor
- Desmontaje y montaje de la correa trapezoidal nervada
- Procedimiento de apriete para los componentes motor
- Revisión de las masas contrarrotantes
- Regulación de juego del engranaje de la bomba de aceite
- Alineación de poleas de la bomba del agua y el cigüeñal
- Regulación del juego de engranajes de toma de fuerza
- Control de la válvula termostática
- Brida monobloque de la caja de cambios
- Boquillas de refrigeración
- Volante motor
- Placa de soporte del tensor de la correa
- Tensor correa automático
- Correa servicios auxiliares
- Polea de cigüeñal y rueda fónica
- Polea del cigüeñal con rueda fónica
- Masas contrarrotantes
- Cigüeñal
- Desmontaje de pistones y bielas
- Camisas del cilindro
- Toma de fuerza distribución
- Tapa delantera de distribución
- Brida trasera
- Tapas de culatas
- Varillas de empuje
- Culatas
- Engranaje intermedio y distribución
- Desmontaje de las culatas
- Aceite motor y filtro
- Tubos de aceite de turbocompresor
- Filtro Blow-by
- Tubo de vapores de aceite Blow-by
- Cárter de aceite
- Bomba de aceite
- Tubo para vapores de aceite
- Electroinyectores y conducto común (Common Rail)
- Válvulas termostáticas
- Colector del líquido de refrigeración
- Intercambiador de calor de aceite
- Bomba líquido de refrigeración del motor
- Tubo de recirculación de gases de escape EGR
- Sensor de presencia de agua en el combustible
- Tubo de refrigeración de los gases de escape EGR
- Colector de los gases de escape EGR
- Desmontaje del colector de los gases de escape EGR
- Tubo de presión de los gases de escape
- Colector de escape
- Colector de admisión
- Turbocompresor
- Colector de salida de los gases de escape del turbocompresor
- Caudalímetro
- Válvula EGR
- Inyector de AdBlue
- Sensor NOx
- Sensor de temperatura de los gases de escape de la salida DOC
- Sensor de temperatura de los gases escape en entrada DOC
- Sensor de presión de los gases de escape
- Actuador válvula de mariposa
- Alternador
- Sensor de presión de sobrealimentación y temperatura del aire
- Sensor caudalímetro
- Sensor de revoluciones cigüeñal
- Sensor de fase árbol de levas
- Presostato aceite motor
- Sensor de temperatura líquido refrigerante
- Sensor de temperatura aceite motor
- Sensor presión combustible
C0 – Accesorios del motor
- Sustitución líquido refrigerante
- Radiador de agua
- Vaso de compensación
- Ventilador
- Filtro de aire
- Intercooler
- Radiador aceite
- Radiador gasoil
- Bomba manual de combustible
- Depósito de gasoil
- Filtro y prefiltro de combustible
- Silenciador de escape DOC
- Tubo de escape
- Colector intermedio
- Depósito de AdBlue
- Bomba de AdBlue
- Compresor climatizador
- Purga del sistema de distribución de combustible (Sistema de distribución de combustible con bomba de combustible mecánica)
- Soporte alternador
- Placa transversal
- Abrazaderas de soporte
- Bomba de combustible
- Prefiltro de combustible
- Filtro de combustible
- Placa soporte de los filtros
- Bomba de alta presión de combustible
- Bujía de precalentamiento
- Relé de precalentamiento
- Motor de arranque
- Tubo de escape
- Colector de escape en salida DOC
- Colector de escape en entrada del DOC
- Silenciador de escape DOC
- Compresor de aire
D0 – Transmisión
- Vaciado y llenado del aceite de la transmisión
- Separación de la caja de cambios de la caja de cambios trasera
- Grupo inversor – Grupo completo
- Desmontaje del grupo inversor
- Desmontaje del grupo tapa
- Grupo de embragues: Marcha adelante
- Grupo de embragues: Marcha atrás
- Desmontaje del grupo embrague de la marcha adelante
- Desmontaje del grupo embrague de la marcha atrás
- Aplicación de suplemento eje HML – Norma de montaje: 939177
- Desmontaje del embrague Low – Versión con HML
- Desmontaje del grupo HML
- Montaje y regulación del grupo HML
- Desmontaje del cuerpo exterior del grupo HML
- Desmontaje del grupo portasatélites HML
- Eje de entrada del cambio
- Eje de entrada del cambio – Versión con HML
- Desmontaje del eje primario – Versión con HML
- Desmontaje del eje secundario – Versión con HML
- Aplicación de suplemento de rodamiento de eje secundario – Norma de montaje: 939177
- Grupo cambio con HML
- Grupo de cambio completo – Versión con HML
- Procedimiento de montaje grupo HML – Norma de montaje: 939177
- Montaje y regulación del cambio
- Regulación del eje de gamas
- Montaje del grupo de selección de las gamas
- Engranajes de gamas y “Creeper” / Reductor
- Mandos internos reductor de gamas
- Desensamblaje de los mandos internos reductor de gamas
- Desmontaje de la palanca de las marchas
- Desmontaje del eje de superreductora
- Regulación del diferencial – par cónico
- Ajuste del juego entre piñón y corona
- Desmontaje del piñón trasero
- Dispositivo de acoplamiento doble tracción
- Desmontaje del dispositivo de acoplamiento de la doble tracción
- Desmontaje del eje de salida de la doble tracción
- Embrague de mando de acoplamiento de toma de fuerza trasera
- Desmontaje del embrague de acoplamiento de la TDF
- Toma de fuerza de mando de bombas – Engranaje externo
- Toma de fuerza de mando de bombas – engranaje interno
- Eje salida toma de fuerza
- Desmontaje del eje de salida de la toma de fuerza (TDF) – Versión con 4 velocidades
- Desmontaje del eje final de la toma de fuerza trasera
- Desmontaje de eje final de la toma de fuerza sincronizada
- Grupo INPUT
- Desmontaje del grupo INPUT
- Grupo hidrostático
- Sustitución del grupo embragues WORK y TRANSPORT (con caja intermedia montada)
- Desmontaje grupo engranajes de entrada grupo variador
- Grupo reductor epicicloidal – embragues WORK y TRANSPORT
- Grupo epicicloidal-embrague REVERSE
- Ejes gamas de velocidad
- Desmontaje de la caja TDF
- Eje conductor TDF
- Eje conducido TDF
- Piñón diferencial
- Desmontaje embragues WORK y TRANSPORT
E0 – Eje trasero
- Purga del sistema de frenado
- Eje trasero
- Desmontaje del eje trasero derecho-izquierdo
- Brida del freno
- Desmontaje del grupo Park Brake
- Desmontaje del diferencial trasero
- Grupo park brake
- Diferencial trasero
F0 – Eje delantero
- Eje Doble Tracción (DT)
- Soporte con puente delantero
- Regulación alineación soporte delantero – motor
- Barra/tirante de dirección
- Eje delantero
- Regulación del juego axial del eje delantero
- Cilindros de dirección
- Desmontaje de los cilindros de dirección
- Soporte oscilante del puente suspendido
- Grupo diferencial
- Desmontaje del dispositivo de bloqueo del diferencial
- Desmontaje del grupo diferencial piñón
- Ajuste de la precarga diferencial y juego entre piñón y corona
- Regulación de posición y precarga del piñón
- Reductor epicicloidal
- Desmontaje del reductor epicicloidal
- Caja de articulación y semieje
- Regulación de la caja de articulación y el semieje
- Discos de freno del eje delantero
G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
- Volante
- Tablero de instrumentos
- Tablero
- Grupo climatizador
- Capó del motor y costados
- Soporte de batería
- Cabina
- Escaleras de acceso a la cabina
- Guardabarros delantero
- Consola derecha
- Revestimiento de la cabina del lado izquierdo
- Vaciado y llenado del sistema de climatización
- Condensador de aire climatizado
- Filtro deshidratador
- Palanca de las marchas
- Bowden palanca de marchas
- Palanca de las gamas
- Cabina
- Alfombrilla
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba de servicios Load Sensing (LS)
- Bomba de lubricación
- Desmontaje de la bomba de lubricación
- Desmontaje de mando de bombas hidráulicas
- Bomba de la dirección asistida (16 cc)
- Bomba hidráulica izquierda (32 cc).
- Bomba hidráulica derecha (14 cc).
- Bomba suplementaria
- Dirección hidrostática (Orbitrol)
- Distribuidores traseros de los servicios auxiliares y elevador trasero
- Grupo acumuladores puente suspendido
- Grupo válvulas HML
- Grupo de electroválvulas del inversor
- Grupo de electroválvulas para los servicios
- Bloque lógico frenos
- Válvula de frenado delantera
- Válvulas de freno neumático de remolque y depósito de aire
- Depósito de aire
- Comprobación funcional del sistema de frenos neumáticos del remolque (eTCV)
- Sistema de freno neumático de remolque (eTCV)
- Centralita electrónica del freno remolque (WABCO)
- Bombas de frenos
L0 – Instalación eléctrica
- Batería
- Centralita motor
- Caja de fusibles
- Alternador
M0 – TDF delantera
- Toma de fuerza (TDF) delantera
N0 – Elevador delantero
- Tercer punto delantero
- Elevador delantero
R0 – Elevador trasero
- Elevador trasero completo
- Desmontaje del grupo elevador (SAC)
- Cilindro de accionamiento del elevador
- Soporte tirantes estabilizadores
- Casquillos
- Cilindros auxiliares elevador
- Enganche tripuntal
S0 – Ruedas
- Rueda trasera
- Ruedas delanteras
V0 – Lastre – Enganches
- Gancho de remolque trasero
Esquemas eléctricos
- W-TECH – SECCIÓN ELÉCTRICA
Componentes
- Ubicación de las centralitas principales
- Centralita SVCU
- Centralita PFCU
- Centralita MVCU
- Centralita del motor Deutz
- Centralita del motor KF
- Centralita OCU
- 2.8519.148.0 – Centralita ISO 11786
- CTM/Centralita AM55
- A – Arranque y recarga
- B – Caja de válvulas, Fusibles
- C – Masas
- D – Enlaces intermedios
- E – Instrumentos de a bordo
- F – Luces exteriores (girofaro)
- G – Luces interiores
- H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
- I – Interruptores
- J – Telerruptores (relés)
- K – Sensores y transmisores
- L – Electroimanes y electroválvulas
- M – Dispositivos eléctricos_electrónicos, intermitencias y temporizadores
- N – Motores eléctricos y actuadores
- O – Resistencias y reóstatos
- P – Equipos conectados varios
- R – Diagnóstico
Sistemas
- S001A – Regulación electrónica motor (125-135 cv motor DEUTZ)
- S001B – Regulación electrónica motor (115 cv motor DEUTZ)
- S001C – Regulación electrónica motor (115 cv motor KF)
- S001D – Regulación electrónica motor (125-135 cv motor KF)
- S002A – Precalentamiento (115 cv motor DEUTZ)
- S002B – Precalentamiento (115 cv motor KF)
- S002C – Precalentamiento (125-135 cv motor DEUTZ)
- S002D – Precalentamiento (125-135 cv motor KF)
- S003A – Arranque (125-135 cv motor DEUTZ)
- S003B – Arranque (115 cv motor KF)
- S003C – Arranque (115 cv motor DEUTZ)
- S003D – Arranque (125-135 cv motor KF)
- S004A – Elevador (115CV)
- S004B – Elevador (125-135CV)
- S005A – Faros y luces (115CV)
- S005B – Faros y luces (125-135CV)
- S006A – Luces de trabajo (115CV)
- S006B – Luces de trabajo (125-135CV)
- S007A – Limpiaparabrisas (115CV)
- S007B – Limpiaparabrisas (125-135CV)
- S008A – Tablero (115CV)
- S008B – Tablero (125-135CV)
- S009A – Instalación radio (115 CV)
- S009B – Instalación radio (125-135CV)
- S010A – Instalación climatizador (115 CV)
- S010B – Instalación climatizador (125-135CV)
- S011A – Transmisión (115CV)
- S011B – Transmisión (125-135CV)
- S012A – Toma de fuerza (TDF) (115 CV)
- S012B – Toma de fuerza (TDF) (125-135CV)
- S013A – Accesorios (115CV)
- S013B – Accesorios (125-135CV)
- S014A – Red Can (115 cv motor KF)
- S014B – Red Can (125-135 cv motor KF)
- S014C – Red Can (115 cv motor DEUTZ)
- S014D – Red Can (125-135 cv motor DEUTZ)
- S015A – Línea Can motor (115 cv)
- S015B – Línea Can motor (115 cv)
- S016A – Sistema de frenos (115 cv)
- S016B – Sistema de frenos (125-135 CV)
- S017A – Freno remolque (115 CV)
- S017B – Freno remolque (125-135 CV)
- S018 – Eco Saving (115 CV)
- S019A – Emisiones (115 CV)
- S019B – Emisiones (125-135 CV)
- S019C – Emisiones (125-135 CV Deutz)
- S019D – Emisiones (115CV Deutz)
- S020A – Cargador Frontal (115 cv)
- S020B – Cargador frontal (125 – 135 cv)
- S021A – SDD (115 cv)
- S021B – SDD (125 – 135 cv)
- S022A – Desconectador de batería (115 cv)
- S022B – Desconectador de batería (125 – 135 cv)
- S023A – Smart Lever (115 cv)
- S023B – Smart Lever (125 – 135 cv)
- S024A – Agrosky (115 cv)
- S024B – Agrosky (125 – 135 cv)
- S025 – Isobus
- S026A – Eje delantero e inversor (115 cv)
- S026B – Eje delantero e inversor (125 – 135 cv)
Cableados
- 0.011.3797.3 – Sensor SBA/ASM
- 0.012.2756.3 – Electroválvula toma de fuerza (TDF) delantera
- 0.014.1567.4/20 – Motor limpiaparabrisas con parabrisas abrible
- 0.014.1645.4/10 – Presostato frenos neumáticos remolque
- 0.014.1645.4/10 – Presostato sistema hidráulico de frenos remolque
- 0.014.8453.4 – Limpiaparabrisas delantero (versión con parabrisas fijo)
- 0.016.1001.4/20 – Electroválvula freno de estacionamiento remolque (versión con freno hidráulico)
- 0.016.8489.4 – Electroválvula freno estacionamiento remolque (versión con freno neumático)
- 0.017.0496.4/10 – Faros de trabajo delanteros bajos H9
- 0.017.8425.4/10 – Toma remolque UE
- 0.018.5346.4 – Distribuidor 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (Sistema de dirección rápida)
- 0.020.9462.4/10 – Cable girofaro
- 0.021.0490.4/10 – Toma ABS de remolque
- 0.021.1196.4/10 – Faros de trabajo bajos
- 0.021.4505.4 – Brida toma de fuerza (TDF) 540-750
- 0.021.5509.4 – Adaptador desempañado luneta
- 0.023.1282.4/10 – Inyectores (versión 4 cilindros)
- 0.024.8482.4/10 – Cargador frontal de control mecánico 1
- 0.024.8744.4 – Brida centralita suspensiones delanteras
- 0.025.1281.4/10 – Palanca cargador frontal HML
- 0.025.5561.4 – Faros delanteros
- 0.026.1301.4 – Cargador frontal de control mecánico 2
- 0.026.4756.4 – Espejos retrovisores eléctricos y calefactados (lado izquierdo)
- 0.026.5702.4_10 – Bomba prefiltro combustible
- 0.026.6049.4 – Capó
- 0.026.6377.4 – Adaptador SBA ASM WAS
- 0.028.1207.4/20 – Frenos neumáticos remolque Mother Regulation (MR)
- 0.028.1208.4 – Brida masa (AIR PREX)
- 0.029.7828.4 – Brida masa (AIR PREX)
- 0.030.6478.4/10 – Motor KF
- 0.030.6480.4/10 – Motor (versión 4 cilindros)
- 0.032.5469.4/10 – Bujías (versión 4 cilindros)
- 0.032.8553.4 – Preinstalación toma ISO 11783
- 0.033.0899.4 – Cable Antena AGI2
- 0.033.8944.4/20 – Adaptador faros TOP LED
- 0.036.3073.4/10 – Sensor DPF
- 0.036.4523.4 – Sensor NOX
- 0.036.4581.4 – Sensores bajo capó
- 0.036.5978.4 – Consola lado derecho (elevador trasero electrónico)
- 0.036.6318.4 – Freno hidráulico del remolque (dual mode)
- 0.036.6400.4 – Presostato sistema hidráulico de frenos remolque
- 0.036.6401.4 – Electroválvula de frenos hidráulicos remolque DM Mother Regulation (MR)
- 0.036.6533.4 – Cableado del techo
- 0.036.6567.4 – Antena CTM
- 0.036.6782.4 – Faros de trabajo en el techo H9
- 0.036.7358.4 – Faros de trabajo en el techo LED
- 0.036.7414.4/10 – Luz de matrícula
- 0.036.7712.4 – Antena DAB
- 0.036.7766.4 – Antena FM
- 0.036.7926.4 – Cable adaptador intermitentes led
- 0.036.9474.4 – Alternador – Precalentamiento (versión 3 cilindros)
- 0.036.9659.4/20 – Cabina alta potencia 125 y 135 cv
- 0.036.9660.4/10 – Techo PT454
- 0.036.9661.4 – ETHERNET
- 0.036.9664.4 – Antena Agrosky SGR1 PT454
- 0.036.9665.4/10 – Antena AGI 2
- 0.036.9667.4 – Centralita CTM PT 454
- 0.036.9669.4 – iMonitor X25
- 0.036.9670.4_10 – ISOBUS central PT454
- 0.036.9671.4_10 – Centralita SVCU
- 0.036.9673.4/10 – Brida cuadro de instrumentos
- 0.036.9676.4 – Freno neumático MR PT454
- 0.036.9677.4 – Adaptador para freno trasero PT454
- 0.036.9680.4 – Trasero alta potencia 125 y 135 cv
- 0.036.9682.4_10 – Sensor Nox
- 0.036.9683.4 – ISOBUS Trasero PT454
- 0.036.9684.4 – Caja de bornes de derivación
- 0.036.9685.4 – Brida puente suspendido delantero
- 0.036.9686.4/10 – Cableado delantero
- 0.036.9687.4_10 – Delantero Engine ECU KF PT454
- 0.036.9688.4/10 – Cables de potencia Deutz
- 0.036.9689.4_10 – Cables de potencia KF PT454
- 0.039.8802.4/10 – Cabina baja potencia 115cv
- 0.039.9560.4 – Trasero baja potencia 115 cv
- 0.039.9705.4 – Cables de potencia KF
- 0.039.9795.4 – Cables de potencia Deutz PS6110
- 0.040.0815.4/10 – Brida distribuidores 1_2_3_4
- 0.040.0867.4 – Freno hidráulico no MR PT454
- 0.040.1839.4 – Freno hidráulico MR PT454
- 0.040.2173.4 – Consola pt 454
- 04422324.4/10 – Toma ISO 11786
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnosis – Cuota 2026
- Posventa – Cuota 2026
- GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
- Diagnosis – Cuota 2025
- Posventa – Cuota 2025
- Diagnóstico – Cuota 2023
- Diagnóstico – Cuota 2024
- Diagnóstico – Cuota 2022
- Diagnóstico – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2024
- Posventa – Cuota 2023
- Posventa – Cuota 2022
- Posventa – Cuota 2021
B0 – MOTOR
- ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO DEL TURBOCOMPRESOR VGT
C0 – ACCESORIOS MOTOR
- NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Unidad DEF – Indicación de nivel incorrecto
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
- Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
- SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
D0 – TRANSMISIÓN
- Averías de engranajes y discos HML
- EL MOTOR SE CALA AL ACOPLAR LA TDF
F0 – EJE DELANTERO
- Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
- Falta de punto de lubricación del eje delantero
G0 – CARROCERÍA – CABINA
- NOTICIA DE MANTENIMIENTO – Falta la salida del depósito de líquido de frenos
- FUGA INTERNA DE LA BOMBA DE FRENO
- Recarga del sistema de aire acondicionado
- Interferencia entre los neumáticos traseros y los tornillos de los guardabarros traseros
H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
- NOTICIAS DE SERVICIO – Mal funcionamiento de la suspensión delantera
- Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- LUZ INTERMITENTE 4WD
- Fuga por racor del tubo Power Beyond 6C PS-TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT454)
- Fugas en la válvula de freno y en el tubo distribuidor
L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
- NOTICIAS DE MANTENIMIENTO: M334-M335-M430-M28-M427: Nueva versión A09 del software del motor (FARMotion Stage 5)
- SOPORTE DEL SENSOR FAS DOBLADO
- Mal funcionamiento del sensor MAF en el motor VGT FarMotion código de error SPN 132 FMI15 (M28)
- PRESOSTATO EN LA VÁLVULA DEL FRENO DE REMOLQUE «CUNA»
- SerDia4.0
- Fallo del iMonitor x35
- EL DIAGNÓSTICO EN CUALQUIER LUGAR
- Mala visualización del diagrama eléctrico en la documentación técnica
- Instrucciones para la actualización del UBOOT del iMonitor y la actualización del software del iMonitor
- Problema de inicio de regeneración
- Código de error M709-520375 FMI15 en TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT stage 5)
- Código de error M83 en el TCD 3.6 stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT stage 5)
- Código de error M28 – Serie de motores FARMotion KF
- Herramientas de diagnóstico de pérdidas de conexión
- El interruptor de la TDF no funciona
V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
- NOTICIAS DE SERVICIO – Predisposición de la antena
- Check correct installation of braking KIT
- Instrucciones para el kit posventa
