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Manuel d'atelier pour le modèle SAME IRON 130 DCR → WSXJ690200LS10001 / 30001 de la famille IRON (STAGE 3A). Document numérique en français de 1,525 pages.
La table des matières française correspondante comprend 44 sections et 364 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: IRON (STAGE 3A)
- Modèle: IRON 130 DCR
- Numéro de série à partir de: WSXJ690200LS10001 / 30001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,525
- Taille du fichier: 147.30 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Unités de mesure et leur conversion
- Couples de serrage
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Composants du moteur TCD 2012 L04/L06 2V DCR
- Données de test et de réglage (L3)
- Prescriptions de serrage moteur TCD 2012 L04/L06 2V DCR
Transmission
- Transmission
- Prise de force
Essieu arrière
- Essieu arrière
Pont avant
- Pont avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
Système hydraulique
- Système hydraulique
- Pompe à cylindrée variable et pompe de suralimentation
- Fonctionnement pompe à cylindrée (débit) variable
- Pompe à engrenage d’assistance de direction et valve de priorité
- Pompe à engrenage ZF 7200
- Valve “Load Sensing”, valve de limitation de pression
- Direction hydrostatique
- Suspension hydraulique du pont avant
- Système de suspension avant / INTEGRALL
- Distributeur des servitudes
- Distributeur de relevage arrière
- Système de freinage
- Système de freinage hydraulique de la remorque – Version Italie
- Système de freinage hydraulique de la remorque – version Export
- Système de freinage à air comprimé de remorque – version Italia
- Système de freinage à air comprimé de remorque – version Export
- Valve de frein remorque à air comprimé (2 voies)
- Valve de frein remorque à air comprimé (1 voie)
- Compresseur, Limiteur de pression, Valve de suspension de la cabine
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- Emplacement des boîtiers électroniques et des instruments de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Serdia 2000
- LogicieL SERDIA 2000 Niveau III
- Serdia
- Connexion SERDIA – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Système électronique
- Interrogation des centrales électroniques
Mise en service et réglages du tracteur :
- Introduction à la mise en service du tracteur
- Écrans “Calibrage” pour ART/PC Tester
- Remplacement du boîtier électronique du moteur – Introduction
- Remplacement du boîtier électronique du moteur – Lecture et sauvegarde du DATASET
- Remplacement du boîtier électronique du moteur – Programmation du boîtier électronique avec DATASET
- Remplacement du boîtier électronique de l’accoudoir – Calibrage de la pédale d’accélérateur
- Centrale électronique HLHP – Calibration du levier (autrement dit manette) de l’accélérateur à main
- Remplacement du boîtier électronique de la transmission – Introduction
- Remplacement de la centrale de la transmission – Configuration du type de transmission
- Remplacement de la centrale de la transmission – Configuration du type de pneumatique
- Remplacement de la centrale de la transmission – Configuration de la circonférence des roues (avec ART)
- Remplacement du boîtier électronique de la transmission – Configuration de la circonférence des roues (sans ART)
- Remplacement du boîtier électronique de la transmission – Configuration de la vitesse d’avancement maximale
- Remplacement du boîtier électronique de la transmission – Étalonnage de la pédale d’embrayage
- Remplacement du boîtier électronique de la transmission – Calibration de l’embrayage central
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Introduction
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Initialisation de la centrale électronique HLHP
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Configuration du modèle de tracteur
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Présélection de la présence de la prise de force avant
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Validation du système SBA / ASM
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Calibration du capteur d’angle de braquage des roues
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Configuration de la présence du RADAR
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Définition des positions haute et basse du relevage
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Validation du système de la suspension de pont avant
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Définition de la langue sur le combiné d’instruments
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Configuration de la présence de la climatisation automatique
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Configuration du nombre de distributeurs auxiliaires
- Remplacement de la centrale électronique HLHP – Identification des distributeurs arrière
- Remplacement du boîtier électronique de l’accoudoir
- Remplacement du boîtier électronique de l’Infocenter
- Effacement de toutes les alarmes
- Écrans “I-Monitor” pour ART/PC Tester
- Écrans “Test” pour ART/PC Tester
- Écrans “Alarm List” pour ART/PC Tester
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Code FMI
Alarmes moteur
- Alarmes boîtier électronique du moteur-Codes ART
Alarmes transmission
- Alarmes Transmission
Alarmes accoudoir
- Alarmes du boîtier électronique de l’accoudoir
Alarmes HLHP
- Alarmes du boîtier électronique HLHP
Méthode d’intervention
- Introduction – Moteurs
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier de pose et dépose moteur
B0 – Moteur
- Courroie du compresseur de climatiseur
- Tension de la courroie de ventilateur et de la courroie de compresseur de climatisation
- Courroie d’alternateur de pompe à combustible et de pompe à liquide de refroidissement
- Tension de la courroie d’alternateur, de pompe à gazole et de pompe de liquide de refroidissement
- Contrôle du taux de compression (L3)
- Pose et dépose du moteur sur la chandelle (L3)
- Réglage du jeu aux soupapes (avec le module de recyclage des gaz d’échappement démonté ou absent) (L3)
- Réglage du jeu aux soupapes (avec le module de recyclage des gaz d’échappement monté) (L3).
- Dépose et repose du balancier et de son support (L3)
- Déposer et reposer le balancier et son support, vérifier
- Dépose et repose de la culasse du cylindre (L3)
- Pose et dépose des soupapes (L3)
- Contrôle des soupapes (L3)
- Contrôle du guide de soupape (L3)
- Contrôle du résidu soupape (L3)
- Pose et dépose du vilebrequin (L3)
- Contrôle du vilebrequin (L3)
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant) (L3)
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant) (L3)
- Contrôle du corps de bielle (L3)
- Dépose et repose du piston et du corps de bielle (L3)
- Contrôle du piston (L3)
- Contrôle des segments et des rainures des pistons (L3)
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston (L3)
- Dépose et repose du reniflard du bloc moteur (L3)
- Contrôle cylindre (L3)
- Dépose et repose du couvercle avant (côté opposé au volant) (L3)
- Dépose et repose de la boîte de raccord (L3)
- Vidange huile moteur
- Dépose et repose du couvercle de la boîte à pignons (L3)
- Pose et dépose de l’arbre à cames (L3)
- Contrôle de l’arbre à cames (L3)
- Dépose et repose du turbocompresseur à gaz d’échappement (L3)
- Dépose et repose de la tubulure d’entrée d’air de turbo (L3)
- Pose et dépose du module de recyclage des gaz d’échappement (L3)
- Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (actionnement avec courroie trapézoïdale crantée) (L3)
- Dépose et repose du bloc pilote (L3)
- Pose et dépose de la pompe haute pression (Position de montage A) (L3)
- Pose et dépose de la pompe haute pression (Position de montage B) (L3)
- Dépose et repose de la rampe commune (L3)
- Pose et dépose de l’injecteur (L3)
- Pose et dépose du limiteur de pression (L3)
- Pose et dépose du transducteur de pression du carburant (L3)
- Pose et dépose du tuyau d’aspiration huile (L3)
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (L3)
- Dépose et repose du logement du refroidisseur de l’huile moteur (L3)
- Dépose et repose du filtre de l’huile moteur (L3)
- Pose et dépose du manocontact de la pression de l’huile (L3)
- Dépose et repose de la cuvette (L3)
- Dépose et repose de la pompe du fluide réfrigérant (actionnement avec courroie trapézoïdale crantée) (L3)
- Dépose et repose de l’entraînement du ventilateur (L3)
- Dépose et repose de l’entraînement du ventilateur (L3)
- Dépose et repose du support du ventilateur (L3)
- Dépose et repose de l’amortisseur de vibrations torsionnelles (L3)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (Courroie trapézoïdale crantée) (L3)
- Pose et dépose du volant (L3)
C0 – Accessoires moteur
- Contrôle de l’état de propreté des radiateurs
- Dépose et repose du radiateur d’huile (L3)
- Pose et dépose du thermostat (L3)
- Contrôle du thermostat (à l’état démonté)
- Dépose et repose du capteur du nombre de tours (vilebrequin) (L3)
- Dépose et repose du capteur du nombre de tours (arbre à cames) (L3)
- Dépose et repose de la tuyauterie d’échappement (L3)
- Pose et dépose du solénoïde (module de recyclage des gaz d’échappement) (L3)
- Dépose et repose du support du filtre du carburant (L3)
- Pose et dépose du capteur de pression de la rampe commune (L3)
- Pose et dépose du capteur de la température (L3)
- Dépose et repose du capteur de pression/température (air d’alimentation) (L3)
- Dépose et repose du générateur (entraînement par courroie trapézoïdale crantée) (L3)
- Dépose et repose du starter (L3)
- Dépose et repose du faisceau de câblage (L3)
- Pose et dépose des bougies d’allumage (L3)
D0 – Transmission
- Séparer les organes de transmission
- Enlever le chapeau de palier
- Démontage de l’embrayage A/C
- Démontage de l’embrayage B/D
- Démonter l’embrayage F/G
- Arbre d’embrayage A/C complet
- Arbre d’embrayage B/D complet
- Arbre d’embrayage F/G complet
- Démonter le carter d’embrayage
- Prémonter le carter d’embrayage
- Démonter la transmission principale
- Démonter la traction avant
- Prémonter l’embrayage de la traction avant
- Démonter le réducteur de vitesse
- Démonter l’embrayage principal
- Prémonter l’embrayage principal
- Démonter la commande de vitesses (mécanique)
- Démonter l’arbre principal
- Démonter l’arbre intermédiaire
- Démonter l’entraînement de la pompe
- Prémonter le carter de transmission
- Remontage de l’entraînement de la pompe
- Prémonter l’arbre intermédiaire
- Prémonter l’arbre principal et l’installer dans le carter de transmission
- Monter la commande de vitesses (pièce mécanique)
- Monter l’embrayage principal complet et le réducteur de vitesse
- Remonter la valve proportionnelle (embrayage principal)
- Monter la transmission powershift sur la transmission principale et régler la course d’embrayage du réducteur de vitesse
- Prémonter et monter l’entraînement de la pompe
- Démonter la commande de vitesses hydraulique
- Montage de la commande de vitesses hydraulique
- Commande à distance
- Monter le pont arrière complet sur le carter de transmission
- Monter l’alimentation d’huile
E0 – Pont arrière
- Essieu arrière
- Démontage de la trompette
- Démontage du frein
- Démontage du différentiel
- Démontage de la transmission de prise de force
- Démontage de l’alimentation en huile
- Démontage du relevage
- Prémonter le carter de l’essieu arrière
- Montage du relevage
- Montage de l’alimentation en huile
- Montage de l’appareil de commande
- Montage du bloc distributeur
- Montage de la transmission de prise de force
- Monter l’embrayage de prise de force
- Monter le changement de vitesse de la prise de force
- Montage du différentiel
- Montage du frein
- Réglage du frein arrière
- Montage du corps de l’essieu
- Monter l’essieu arrière complet au carter de transmission
F0 – Pont avant
- Dépannage
- Parallélisme – angle de braquage – essais après le montage
- Vérins de direction
- Groupe demi-essieux
- Ensemble différentiel – palier
- Désassemblage du différentiel – Version ML
- Désassemblage du différentiel – Version LS
- Contrôle du couple conique
- Groupe flasque
- Groupe pignon
- Groupe réducteur épicycloïdal
- Groupe réducteur épicycloïdal
- Groupe moyeu de roue
- Groupe frein
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Pose du kit de climatisation
Schémas électriques
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à fusibles et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instrumentation de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électro-aimants et électrovannes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Régulation électronique du moteur ITA
- S001 – Régulation électronique du moteur USA
- S002 – Préchauffage ITA
- S002 – Préchauffage USA
- S003 – Démarrage ITA
- S003 – Démarrage USA
- S004 – Diagnostic ITA
- S004 – Diagnostic USA
- S005 – Feux (Éclairage extérieur) avec relevage avant ITA
- S005 – Feux (Éclairage extérieur) avec relevage avant USA
- S006 – Feux (Éclairage extérieur) sans relevage avant ITA
- S006 – Feux (Éclairage extérieur) sans relevage avant USA
- S007 – Phares de travail ITA
- S007 – Phares de travail USA
- S008 – Essuie-glace ITA
- S008 – Essuie-glace USA
- S009 – Tableau de bord ITA
- S009 – Tableau de bord USA
- S010 – Autoradio ITA
- S010 – Autoradio USA
- S011 – Climatiseur ITA
- S011 – Climatiseur USA
- S011 – Transmission ITA
- S011 – Transmission USA
- S013 – Prise de force ITA
- S013 – Prise de force USA
- S014 – Accessoires ITA
- S014 – Accessoires USA
- S015 – Bus CAN ITA
- S015 – Bus CAN USA
- S016 – Freins ITA
- S016 – Freins USA
- S017 – Frein de remorque – freinage hydraulique ITA
- S018 – Frein de remorque – freinage à air comprimé ITA
- S018 – Frein de remorque – freinage à air comprimé USA
- S019 – Suspension de pont avant ITA
- S019 – Suspension de pont avant USA
- S020 – Relevage arrière ITA
- S020 – Relevage arrière USA
Faisceaux de câblage
- 0.012.2018.4/20 – Éclaireur plaque de police
- 0.012.4029.4/20 – Négatif (-) batterie
- 0.013.4085.4/20 – Bride des phares
- 0.014.0007.4/10 – Comodo d’éclairage
- 0.014.4810.4 – Chargeur frontal
- 0.014.9570.4/10 – Système prise ISO
- 0.015.0712.4/10 – Tableau de bord frontal
- 0.015.0713.4/10-30 – Toit
- 0.015.3692.4/10 – Garde-boue
- 0.015.3693.4/10 – Câble arrière des feux de position/clignotant et interrupteur de prise de force/relevage
- 0.015.3974.4/10 – Suspension de pont avant
- 0.015.4018.4/30 – Transmission côté gauche
- 0.015.4019.4/30 – Transmission côté droit
- 0.015.4257.4/10 – Faisceau du capteur de prise de force – (EXPORT USA)
- 0.015.5452.4 – “Comfort packege”
- 0.015.6236.4/10 – Alimentations
- 0.015.7461.4/20 – Interface freinage et relevage avant
- 0.015.7502.4 – Capot moteur
- 0.015.7505.4 – Pompes lave-glace
- 0.015.8453.4/10 – Combiné d’instruments et commandes d’intermittence (EXPORT USA)
- 0.015.8454.4/50-60 – Système électrique de la console côté droit (EXPORT USA)
- 0.015.8456.4 – Éclairage arrière avec extensions de garde-boues – (EXPORT USA)
- 0.015.8466.4/10 – Boîte de vitesses et câbles de batterie (EXPORT USA)
- 0.016.0642.4/20 – Phare de travail arrière bas XÉNON
- 0.016.0650.4/10 – Phares de travail additionnels sur bras (XÉNON)
- 0.017.5493.4 – Relais de commande des phares de travail
- 0.017.1768.4/10 – Éclairage arrière sans extensions de garde-boues – (EXPORT USA)
- 0.017.1769.4/10 – Éclairage arrière avec extensions de garde-boues – (EXPORT USA)
- 0.017.3486.4 – Pressostat du condenseur de la climatisation
- 0.900.0783.8 – Climatisation
- 0.900.0816.0 – Prise de force avant
- 0443.7356.4/10 – Freinage hydraulique ITALY
- 04411923.4 – Feux avant bas
- 0421.5528 – Faisceau du moteur
- 0442.2156-20_Positif (+) batterie
- 0442.8092.4_Feux de position et clignotants avant
- 0443.7355.4-10 – Freinage à air comprimé
- 0441.2045 – Moteur d’essuie-glace
- 0.015.0740.4/80-90 – Console latérale
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- DVD documentation technique 06/2009
- DVD documentation technique 07/2008
- LUBRIFIANTS SDF : Huiles de lubrification et liquides de refroidissement
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- DVD Documentation technique 03/2010
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Rupture du support du ventilateur moteur
- Lavage du circuit de lubrification
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- SerDia 2010 mise à jour du fichier de licence
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Additif pour carburant diesel
F0 – ESSIEU AVANT
- Essieu avant Carraro modèle 20.26 réduction finale
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Filtre déshydrateur système de climatisation
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
