Présentation du document
Manuel d'atelier pour SAME FRUTTETO³ 65 NATURAL → ZKDCK70200RS10001, famille FRUTTETO³ NATURAL. Téléchargement PDF numérique en français de 687 pages.
La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 245 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: FRUTTETO³ NATURAL
- Modèle: FRUTTETO³ 65 NATURAL
- Numéro de série à partir de: ZKDCK70200RS10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 687
- Taille du fichier: 129.12 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME FRUTTETO³ 65 NATURAL → ZKDCK70200RS10001.
Table des matières complète
Introduction
- Introduction – Moteurs
- Couples de serrage
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version Europe
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des raccords rapides
- Précautions de sécurité – entretien et réparation
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – Segments
- Caractéristiques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – Avance statique 12°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Schéma des poussoirs hydrauliques
Accessoires moteur
- Démarreur
- Électrovanne d’ARRÊT du moteur
Transmission
- Transmission
- Prise de force Arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant 4RM
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
Système hydraulique
- Circuit hydraulique
- Système de freinage
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
- Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Pages PC Testeur – Boîtier électronique du moteur – Structure
Mise en service et réglages du tracteur :
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de présentation
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu principal
- MES – Boîtier électronique du moteur – Structure
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de configuration
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HML
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de préchauffe
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Liste des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu étalonnage roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HRT
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu DERATING
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- Constantes roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Schéma fonctionnel
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Moteur
- Volant moteur
- Courroie alternateur – pompe à eau – ventilateur
- Contrôle de la tension des courroies (ou de la courroie) moteur
- Réglage de l’alignement des courroies
- Remplacement cartouche filtre à huile moteur
C0 – Accessoires moteur
- Remplacement du liquide de refroidissement et lavage du circuit
- Radiateur liquide de refroidissement
- Vase de compensation
- Ventilateur
- Conteneur filtre à air
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir
- Solénoïde arrêt moteur
- Démarreur
- Tuyau d’évacuation
- Silencieux d’échappement
- Intercooler
- Ensemble radiateurs complet
D0 – Transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Disques d’embrayage
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Désolidarisation du corps d’union de la transmission
- Groupe boîte de vitesses complet
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Tige sélection gammes
- Pignon arrière
- Réglages du couple conique
- Arbre de sortie traction intégrale
- Arbre entrée PTO
- Arbre sortie PTO,
- Arbre PTO Syncro
- Arbre 4RM
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Réglage du levier de frein de stationnement
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Commandes intérieures réducteur gammes
- Remplacement des patins d’usure du frein de stationnement
E0 – Pont arrière
- Essieu arrière
- Dépose du groupe satellites
- Supports frein
- Remplacement des patins de friction
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
F0 – Pont avant
- Support avant
- Essieu avant
- Réglage du jeu essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon de différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage de différentiel
- Dépose du couple conique
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Support des commandes de siège
- Capot moteur
- Carter inférieur capot
- Tapis et repose-pieds cabine
- Garde-boue arrière
- Tableau de bord
- Maîtres-cylindres
- Volant
- Réglage des leviers de commande de relevage
- Arceau de sécurité
- Support batterie
- Marchepied d’accès au poste de conduite
- Support capot moteur
- Siège conducteur
H0 – Système hydraulique
- Support pompe direction assistée et pompe services
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Pompe services auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction assistée
- Distributeur auxiliaire arrière
- Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
L0 – Système électrique
- Alternateur
- Lampe de feux de stop
- Tableau de bord
R0 – Relevage arrière
- Relevage complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Dépose du vérin de relevage
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant
- Roue arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- 2.8339.161.0/10 – Instrument de bord numérique (Cluster)
- 2.8519.071.0/30 – Boîtier préchauffe
- 2.8519.106.0 – Boîtier sécurité siège
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux (gyrophare)
- H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et solénoïdes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
Systèmes
- Schéma de principe tracteur
- S001 – Régulation électronique moteur
- S002 – Préchauffe
- S003 – Démarrage
- S004 – Éclairage extérieur
- S005 – Tableau de bord
Faisceaux de câblage
- 0.011.7840.4 – Gyrophare
- 0.013.4085.4/20 – Phares de travail avant
- 0.015.3643.4 – Poussoirs
- 0.015.3649.4/20 – Câbles batterie
- 0.015.3650.4 – Éclaireur plaque d’immatriculation
- Feux avant et avertisseur sonore
- 0.015.3653.4 – Préchauffe
- 0.015.3655.4 – Avant
- 0.016.6133.4 – Masse interrupteur de coupe-batterie
- 0.021.3289.4 – Prise pour gyrophare
- 0.021.3290.4 – Feux arrière
- 0.021.3292.4 – Feux avant
- 0.022.3237.4/10 – faisceau central
- 0.022.3238.4 – Arrière
- 0.022.3240.4 – Freinage remorque
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
B0 – MOTEUR
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Mise à jour du manuel d’atelier – Réducteur épicycloïdal
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Recharge du circuit de climatisation
- Pas de pression dans le distributeur hydraulique du frein de la remorque
- Contact entre la fourche du frein à main et la cuve du filtre
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
