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Manual de oficina

EXPLORER³ 85

Número de série: S14S804WVT5001
€110

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SKU: SAME.W.H14.7674b0f69721.pt Category:

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER³ 85 → S14S804WVT5001, família EXPLORER³. O documento contém 1,173 páginas.

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Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER³ 85 → S14S804WVT5001, família EXPLORER³. O documento contém 1,173 páginas.

O índice correspondente em português contém 51 secções e 403 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: SAME
  • Família: EXPLORER³
  • Modelo: EXPLORER³ 85
  • Número de série inicial: S14S804WVT5001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,173
  • Tamanho do ficheiro: 142.86 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a SAME EXPLORER³ 85 → S14S804WVT5001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Binários de aperto dos parafusos e das porcas das jantes no cubo das rodas
    • Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
    • Montagens dos engates rápidos
    • Unidade de medida e valores de conversão
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Motor
      • Dados técnicos
    • Transmissão
      • Transmissão
      • T.D.F. traseira
      • TDF de 2 e 4 velocidades e TDF syncro
    • Eixo dianteiro
      • Ponte da frente
    • Sistema hidráulico
      • Sistema hidráulico
      • Bomba do circuito da direcção – circuito do hidráulico
      • Direcção assistida
      • Distribuidor de serviços auxiliares
      • Distribuidor de comando do hidráulico
      • Sistema de travagem
      • Válvula separadora dos travões
      • Válvula de travagem do reboque
      • Grupo de electroválvulas dos serviços – Grupo de válvulas de manutenção da pressão
      • Grupo de electroválvulas do inversor
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • Interrogação das unidades de controlo electrónicas
    • Introdução ao sistema electrónico do tractor
    • Instrumentos de diagnóstico
      • All Round Tester (ART® SAME)
        • All Round Tester (ART®)
        • Ligação do verificador ao tractor
      • Analisador SDF
        • Analisador SDF
        • Ligação SDF Analyser – Tomada de Diagnóstico
    • Ecrãs dos instrumentos de diagnóstico
      • Manual All-Round Tester – Introdução
      • Manual All-Round Tester – Menu monitor
      • Manual All-Round Tester – Menu de parâmetros
      • Manual All-Round Tester – Menu de calibragens
      • Manual All-Round Tester – Menu de alarmes
      • Manual All-Round Tester – Menu Teste
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Colocação em funcionamento – Substituição do painel de instrumentos
      • Colocação em funcionamento – Substituição da centralina do inversor
      • Colocação em funcionamento – Afinação automática das embraiagens do inversor
      • Colocação em funcionamento – Afinação manual das embraiagens do inversor
      • Constantes das rodas
    • Alarmes das centralinas
      • Alarmes do inversor hidráulico
        • Alarmes da centralina do inversor – Cód 0.015.0363.4/20
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 160 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 160 FMI 12
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 168 FMI 2
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 177 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 177 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 191 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 191 FMI 12
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 1079 FMI 2
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 1504 FMI 2
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 1504 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 1504 FMI 4
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5110 FMI 2
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5110 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5110 FMI 4
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5110 FMI 13
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5130 FMI 4
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5140 FMI 2
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5350 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5350 FMI 4
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5350 FMI 5
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5370 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5370 FMI 4
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5370 FMI 5
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5380 FMI 3
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5380 FMI 4
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5380 FMI 5
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5512 FMI 2
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5910 FMI 9
        • Alarmes da centralina do inversor – Código SPN 5920 FMI 9
      • Alarmes da transmissão
        • Auto-diagnóstico do indicador luminoso da T.D.F.
      • Alarmes do painel de instrumentos
        • Alarmes do painel de instrumentos – Cód. 2.8339.248.0
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 18
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 19
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 20
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 21
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 23
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 24
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 25
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 26
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 36
        • Alarmes do painel de instrumentos – Código ART 37
      • Alarmes CANBUS
        • Alarmes CANBUS
  • Modo de intervenção
    • B0 – Motor
      • Motor – Separação da transmissão
      • Motor
      • Verificar a pressão de compressão
      • Desmontagem do motor
      • Volte a montar o motor
      • Remover e instalar a tampa dianteira
      • Reparação da tampa dianteira
      • Reparação do bloco do motor
      • Reparação do veio do veio de balanço da massa
      • Verificar a cambota
      • Correia da ventoinha e compressor do ar condicionado
      • Tensionamento da correia da ventoinha e compressor do ar condicionado
      • Correia do alternador da bomba de gasóleo e bomba do líquido de arrefecimento
      • Tensionamento da correia do alternador, bomba de gasóleo e bomba do líquido de arrefecimento
      • Retirar e instalar o volante
      • Reparação do volante
      • Verificar o pistão
      • Reparação da biela
      • Verificação da árvore de cames
      • Verificar a caixa de engrenagens
      • Verificação e ajuste do jogo de válvulas
      • Verificar os suportes dos braços do balanceiro
      • Verificação da cabeça do cilindro
      • Reparação da transmissão das bombas hidráulicas
      • Reparação da bomba hidráulica com flange de aperto
      • Remoção e reinstalação da bomba de injecção
      • Determinar o início da entrega
      • Verifique os injectores
      • Reparação da haste de comando
    • C0 – Acessórios do motor
      • Substituição do fluido de refrigeração e lavagem do circuito
      • Radiador – Tractor sem TDF frontal
      • Radiador – Tractor com TDF frontal
      • Depósito de combustível
      • Radiador de combustível
      • Motor de arranque
      • Panela de escape
      • Tubo de escape – Tractor com cabina
      • Reparação do compressor de ar
      • Retirar e instalar o termóstato
      • Termóstato do controlo e ajuste
    • D0 – Transmissão
      • Mudança do óleo da transmissão
      • Grupo de selecção de gamas
      • Desmontagem do grupo de selecção de gamas
      • Corpo de união – grupo completo
      • Caixa de velocidades dianteira – Separação da transmissão
      • Grupo do inversor – Grupo completo
      • Desmontagem do grupo do inversor
      • Desmontagem do grupo da tampa
      • Desmontagem do grupo da embraiagem da marcha à frente
      • Desmontagem do grupo da embraiagem da marcha-atrás
      • Grupo da caixa de velocidades e Hi-Lo
      • Desmontagem do grupo Hi-Lo
      • Desmontagem do grupo porta-satélites
      • Desmontagem da caixa da embraiagem da mudança lenta
      • Desmontagem do eixo de saída do grupo Hi-Lo
      • Desmontagem do eixo de entrada das mudanças
      • Disco de acoplamento flexível
      • Desmontagem do veio primário – Versão sem Hi-Lo
      • Veio primário – Versão com Hi-Lo
      • Desmontagem do veio primário – Versão com Hi-Lo
      • Desmontagem do eixo secundário – Versão sem Hi-Lo
      • Desmontagem do eixo secundário – Versão sem Hi-Lo
      • Eixo secundário – Versão com Hi-Lo
      • Desmontagem do eixo secundário – Versão com Hi-Lo
      • Grupo das gamas e do diferencial – grupo completo
      • Grupo da caixa de velocidades completo – Versão com Hi-Lo
      • Grupo da caixa de velocidades completo – Versão sem Hi-Lo
      • Desmontagem do grupo da caixa de velocidades completo – Versão sem Hi-Lo
      • Retentor de óleo da caixa de velocidades dianteira
      • Suporte da caixa de velocidades e hastes de selecção das mudanças
      • Regulação do diferencial – Par cónico
      • Desmontagem do pinhão traseiro
      • Desmontagem do eixo de saída da tracção dupla
      • Embraiagem de comando para ligar a TDF.
      • Desmontagem da embraiagem de comando da activação da TDF.
      • TDF de comando das bombas – Carreto externo
      • TDF de comando das bombas – Carreto interno
      • Eixo de saída da TDF. – Versão de 4 mudanças
      • Eixo de saída da TDF. – Versão de 2 mudanças
      • Desmontagem do eixo de saída da TDF – Versão de 4 mudanças
      • Desmontagem do eixo de saída da TDF – Versão de 2 mudanças
      • Desmontagem do veio final da TDF – Versão de 2 mudanças
      • Desmontagem do veio final da TDF – Versão de 4 mudanças
      • Desmontagem do veio final da TDF syncro
      • Desmontagem do dispositivo de activação da TDF syncro
      • Desmontagem do travão de estacionamento
      • Desmontagem do dispositivo de engate da tracção dupla
      • Dispositivo de engate da tracção dupla – Easyshift
    • E0 – Eixo traseiro
      • Ponte traseira direita
      • Ponte traseira esquerda
      • Desmontagem da ponte traseira direita-esquerda
      • Desmontagem do grupo porta-satélites
      • Diferencial traseiro
      • Desmontagem do diferencial traseiro
      • Purga do ar do circuito hidráulico dos travões dianteiro e traseiro
      • Discos dos travões da ponte traseira
      • Desmontagem do pistão de travagem da ponte traseira
    • F0 – Eixo da frente
      • Suporte da frente
      • Ponte dianteira 4RM
      • Regulação da folga axial
      • Cilindro de direcção
      • Desmontagem dos cilindros de direcção
      • Caixa articulada e semi-eixo
      • Regulação da caixa articulada e semi-eixo
      • Grupo do diferencial
      • Desmontagem do grupo do diferencial
      • Regulação do grupo do diferencial
      • Desmontagem do par cónico
      • Regulação do par cónico
      • Desmontagem do diferencial
      • Eixo de tracção dupla
      • Carreto planetário
      • Desmontagem do redutor epicicloidal
      • Discos do travão da ponte da frente
      • Pistão de travagem da ponte da frente
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Cabina
      • Protecções da frente
      • Escada de acesso à cabina
      • Guarda-lamas
      • Painel de instrumentos frontal
      • Consola direita
      • Consola esquerda
      • Grupo de aquecimento e ar condicionado – Versão com tejadilho standard
      • Sistema de ar condicionado – Versão de alta visibilidade
      • Instalação de ar condicionado – Versão teto standard
      • Compressor do ar condicionado
      • Condensador – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Filtro desidratador – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Evaporador do ar condicionado – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Radiador de aquecimento – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Válvula de expansão – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Sonda anti-gelo – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Ventoinhas do condensador – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Pressostato de comando das ventoinhas do condensador – Versão com tejadilho de alta visibilidade
      • Bombas de comando dos travões
      • Regulação das alavancas de comando
      • Regulação das alavancas de comando do hidráulico traseiro
      • Cabos de comando dos distribuidores auxiliares
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba do circuito do hidráulico e distribuidores de serviços auxiliares
      • Direcção assistida
      • Afinação da válvula de pressão máxima
      • Desmontagem da direcção assistida
      • Bomba da direcção assistida
      • Permutadores de óleo da caixa de velocidades – Versão com TDF frontal
      • Permutadores de óleo da caixa de velocidades – Versão sem TDF frontal
      • Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
      • Purga do circuito de travagem
      • Grupo de electroválvulas de serviços
      • Grupo de electroválvulas do inversor
    • L0 – Sistema eléctrico
      • Bateria – Versão sem TDF frontal
      • Alternador
      • Potenciómetro do pedal da embraiagem
      • Sensor de rotações de saída do inversor
      • Interruptor de direcção
      • Centralina do inversor e selector do sentido de marcha
    • M0 – TDF dianteira
      • TDF frontal
      • Grupo da TDF
      • Grupo da bomba
      • Grupo da embraiagem do travão
      • Grupo da electroválvula
    • N0 – Hidráulico frontal
      • Hidráulico frontal
      • Desmontagem dos cilindros de elevação do hidráulico frontal
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • Hidráulico – Grupo completo
      • Desmontagem do hidráulico – grupo completo
      • Cilindros suplementares do hidráulico
      • Distribuidor de comando do hidráulico
      • Desmontagem do distribuidor de comando do hidráulico
      • Sensor de esforço mecânico
      • Desmontagem do sensor de esforço mecânico
      • Ligação de 3 pontos
    • S0 – Rodas
      • Rodas da frente
      • Rodas traseiras
    • V0 – Lastro – Engates
      • Corrediça do puxo
  • Esquemas eléctricos
    • Introdução
      • Estrutura do grupo
      • Índice de cablagens e componentes
      • Informações de electrónica para mecânicos (1/2)
      • Informações de electrónica para mecânicos (2/2)
      • Os componentes eléctricos e electrónicos (1/2)
      • Os componentes eléctricos e electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • Componentes
    • Sistemas
      • Pontos de massa
      • Arranque e pré-aquecimento
      • Luzes de comando da direcção – Tractor com cabina
      • Luzes de comando da direcção – Tractor com plataforma
      • Acessórios de diagnóstico – Tractor com cabina standard
      • Acessórios de diagnóstico – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Painel de instrumentos
      • Faróis de trabalho – Tractor com cabina standard
      • Faróis de trabalho – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Limpa pára-brisas – Tractor com cabina standard
      • Limpa pára-brisas – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Aquecimento – Tractor com cabina standard
      • Aquecimento – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Ar condicionado – Tractor com cabina standard
      • Ar condicionado – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Transmissão
      • TDF
      • Travões
      • CAN BUS
    • Cablagens
      • Cablagem das luzes da capota – 0.014.8107.4/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem das luzes do capot
      • Cablagem do motor – versão com bateria frontal – 0.014.8629.4/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do motor – versão com bateria dianteira
      • Cablagem do motor – Versão com bateria lateral – 0.015.1597.4/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do motor – versão com bateria lateral
      • Cablagem da bateria – 0.014.8806.4/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem da bateria
      • Cablagem de pré-aquecimento – 0.014.9195.4/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem de pré-aquecimento
      • Cablagem das alimentações – 0.015.1983.4/10
      • Posicionamento dos conectores da cablagem de alimentação
      • Cablagem do painel de instrumentos – 0.014.8628.4/40
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do painel de instrumentos
      • Cablagem direita do carro – 0.014.8630.4/30
      • Posicionamento dos conectores da cablagem direita do carro
      • Cablagem do carro esquerdo – 0.014.9193.4/30
      • Posicionamento dos conectores da cablagem esquerda do carro
      • Cablagem do inversor do carro – 0.015.1998.4/10
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do inversor do carro
      • Cablagem do inversor da cabina – 0.015.1418.4/30
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do inversor da cabina
      • Cablagem de alimentação – Tractor com cabina standard – 0.014.9375.4/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem de alimentação – Tractor com cabina standard
      • Cablagem da linha do tejadilho – Tractor com cabina standard – 0.009.7850.4/50
      • Posicionamento dos conectores da cablagem da linha do tecto – Tractor com cabina standard
      • Cablagem do aquecimento – Tractor com cabina standard – 0.010.2147.2
      • Posicionamento dos conectores da cablagem de aquecimento – Tractor com cabina standard
      • Cablagem do ar condicionado – Tractor com cabina standard – 0.010.2153.2
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do ar condicionado – Tractor com cabina standard
      • Cablagem da ventoinha do permutador do ar condicionado – Tractor com cabina standard – 0.009.7853.3/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem da ventoinha do permutador do ar condicionado – Tractor com cabina standard
      • Cablagem de alimentação da cabina – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.014.9376.4/10
      • Posicionamento dos conectores da cablagem de alimentação da cabina – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem da linha do tejadilho – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.011.3606.4/50
      • Posicionamento dos conectores da cablagem da linha do tecto – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem de aquecimento – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.010.2554.2
      • Posicionamento dos conectores da cablagem de aquecimento – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem do ar condicionado – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.010.2560.0
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do ar condicionado – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem da ventoinha do permutador do ar condicionado – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.011.3610.3/20
      • Posicionamento dos conectores da cablagem da ventoinha do permutador do ar condicionado – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem dos faróis de trabalho dianteiros-traseiros – Tractor com cabina standard – 0.009.7851.4/50
      • Posicionamento dos conectores da cablagem dos faróis de trabalho dianteiros/traseiros – Tractor com cabina standard
      • Cablagem dos faróis de trabalho suplementares – Tractor com cabina standard – 0.015.1435.4/10
      • Posicionamento dos conectores da cablagem dos faróis de trabalho suplementares – Tractor com cabina standard
      • Cablagem do limpa-vidros da frente – Tractor com cabina standard – 0.010.4516.3
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do limpa pára-brisas dianteiro – Tractor com cabina standard
      • Cablagem dos altifalantes – Tractor com cabina standard – 0.011.0729.4/10
      • Posicionamento dos conectores da cablagem dos altifalantes – Tractor com cabina standard
      • Cablagem dos faróis de trabalho dianteiros-traseiros – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.015.2979.4
      • Posicionamento dos conectores de cablagem dos faróis de trabalho – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem dos faróis de trabalho suplementares – Tractores com cabina de alta visibilidade – 0.015.1437.4/10
      • Posicionamento dos conectores da cablagem dos faróis de trabalho suplementares – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem do limpa-vidros da frente – Tractor com cabina de alta visibilidade – 0.011.3597.3
      • Posicionamento dos conectores da cablagem do limpa pára-brisas dianteiro – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem dos altifalantes, rádio, limpa-vidros traseiro, farol rotativo e relógio – Tractor equipado com cabina de alta visibilidade – 0.011.3596.3/40
      • Posicionamento dos conectores de cablagem dos altifalantes, rádio, limpa pára-brisas traseiro, farol rotativo e relógio – Tractor com cabina de alta visibilidade
      • Cablagem dos faróis dianteiros – Tractor com cabina – 0.010.8189.3/40
      • Posicionamento dos conectores da cablagem dos faróis dianteiros – Tractor com cabina
      • Cablagem dos faróis dianteiros inferiores – Tractor com cabina – 0441.1923.4
      • Posicionamento dos conectores da cablagem dos faróis dianteiros inferiores – Tractor com cabina
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