SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

EXPLORER³ 85

Numer seryjny: S14S804WVT5001
€55

This document in other languages

SKU: SAME.W.H14.7674b0f69721.pl Category:

Instrukcja warsztatowa for SAME EXPLORER³ 85 → S14S804WVT5001 from the EXPLORER³ family. Digital PDF in Polish with 1,172 pages.

SKU: SAME.W.H14.7674b0f69721.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa for SAME EXPLORER³ 85 → S14S804WVT5001 from the EXPLORER³ family. Digital PDF in Polish with 1,172 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 51 sekcji i 403 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: EXPLORER³
  • Model: EXPLORER³ 85
  • Numer seryjny od: S14S804WVT5001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,172
  • Rozmiar pliku: 143.09 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER³ 85 → S14S804WVT5001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek obręczy na piastach kół
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Dane techniczne maszyny
    • Przekładnia
      • Napęd
      • W.O.M. tylny
      • W.O.M. z 2 i 4 prędkościami i W.O.M. synchro
    • Most przedni
      • Most przedni
    • Instalacja hydrauliczna
      • Instalacja hydrauliczna
      • Pompa obwód układu kierowniczego – obwód podnośnika
      • Układ kierowniczy ze wspomaganiem
      • Rozdzielacz urządzeń pomocniczych
      • Rozdzielacz sterujący podnośnika
      • Układ hamulcowy
      • Zawór “Separate-Brake”
      • Zawór układu hamowania przyczepy
      • Zespół elektrozaworów urządzeń pomocniczych – Zespół zaworów utrzymujących ciśnienie
      • Zespół elektrozaworów inwersora
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Kontrola funkcjonowania modułu ECU
    • Wprowadzenie do układu elektronicznego ciągnika
    • Narzędzia diagnostyczne
      • All Round Tester (ART® SAME)
        • All Round Tester (ART®)
        • Podłączenie testera do ciągnika
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Połączenie SDF Analyser – Gniazdo diagnostyczne
    • Ekrany narzędzi diagnostycznych
      • Instrukcja All-Round Tester – Wprowadzenie
      • Instrukcja All-Round Tester – Menu monitor
      • Instrukcja All-Round Tester – Menu parametry
      • Instrukcja All-Round Tester – Menu Kalibracje
      • Instrukcja All-Round Tester – Menu alarmy
      • Instrukcja All-Round Tester – Menu Test
    • Odbiór i kalibracja ciągnika
      • Przekazanie do eksploatacji – Wymiana tablicy przyrządów
      • Przekazanie do eksploatacji – Wymiana modułu ECU przekładni nawrotnej
      • Przekazanie do eksploatacji – automatyczna kalibracja sprzęgła przekładni nawrotnej
      • Przekazanie do eksploatacji – Ręczna kalibracja sprzęgła przekładni nawrotnej
      • Stałe kół
    • Alarmy centralek
      • Alarmy inwersora hydraulicznego
        • Alarmy centralki inwersora – Kod 0.015.0363.4/20
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 160 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 160 FMI 12
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 168 FMI 2
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 177 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 177 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 191 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 191 FMI 12
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 1079 FMI 2
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 1504 FMI 2
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 1504 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 1504 FMI 4
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5110 FMI 2
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5110 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5110 FMI 4
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5110 FMI 13
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5130 FMI 4
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5140 FMI 2
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5350 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5350 FMI 4
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5350 FMI 5
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5370 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5370 FMI 4
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5370 FMI 5
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5380 FMI 3
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5380 FMI 4
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5380 FMI 5
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5512 FMI 2
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5910 FMI 9
        • Alarmy centralka inwersora – Kod SPN 5920 FMI 9
      • Alarmy napędu
        • Autodiagnostyka kontrolki W.O.M.
      • Alarmy deska rozdzielcza
        • Alarmy deski rozdzielczej – Kod 2.8339.248.0
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 18
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 19
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 20
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 21
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 23
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 24
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 25
        • Alarmy deski rozdzielczej – Kod ART 26
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 36
        • Alarmy na desce rozdzielczej – Kod ART 37
      • Alarmy CANBUS
        • Alarmy CANBUS
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • B0 – Silnik
      • Silnik – Oddzielanie od układu przeniesienia napędu
      • Silnik
      • Sprawdzanie ciśnienia sprężania
      • Demontaż silnika
      • Montaż silnika
      • Demontaż i instalacja pokrywy przedniej
      • Naprawa pokrywy przedniej
      • Naprawa skrzyni korbowej
      • Naprawa wału z przeciwciężarem
      • Sprawdzanie wału korbowego
      • Pas wirnika i sprężarki klimatyzatora
      • Napinanie pasa wirnika i sprężarki klimatyzatora
      • Pas alternatora i pompy paliwa i pompa płynu chłodzącego
      • Napinanie pasa alternatora, pompy paliwa i pompy płynu chłodzącego
      • Demontaż i instalacja koła zamachowego
      • Naprawa koła zamachowego
      • Sprawdzanie tłoka
      • Naprawa korbowodu
      • Kontrola wału rozrządu
      • Kontrola korpusu przekładni
      • Kontrola i ustawianie luzu zaworów
      • Kontrola wspornika wahacza
      • Kontrola głowicy cylindrów
      • Naprawa napędu pompy hydraulicznej
      • Naprawa pompy hydraulicznej z kołnierzem mocującym
      • Demontaż i ponowny montaż pompy wtryskowej
      • Ustalanie momentu rozpoczęcia pompowania
      • Kontrola wtryskiwaczy
      • Naprawa drążka sterującego
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Wymiana płynu chłodzącego i przepłukiwanie obwodu
      • Chłodnica – Ciągnik bez W.O.M. przedniego
      • Chłodnica – Ciągnik z W.O.M. przednim
      • Zbiornik paliwa
      • Chłodnica paliwa
      • Rozrusznik
      • Tłumik
      • Rura wydechowa – Ciągnik z kabiną
      • Naprawa sprężarki powietrza
      • Demontaż i instalacja termostatu
      • Kontrola i regulacja termostatu
    • D0 – Przekładnia
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Zespół przełączania zakresów
      • Demontaż zespołu przełączania zakresów
      • Korpus łączący – zespół kompletny
      • Skrzynia biegów przednia – Odłączanie od napędu
      • Zespół inwersora – Zespół kompletny
      • Demontaż zespołu inwersora
      • Demontaż zespołu pokrywy
      • Demontaż zespołu sprzęgła jazda do przodu
      • Demontaż zespołu sprzęgła jazda do tyłu
      • Zespół skrzyni biegów i Hi-Lo
      • Demontaż zespołu Hi-Lo
      • Demontaż zespołu jarzma satelitów
      • Demontaż mostku sprzęgła biegu wolnego
      • Demontaż wału wyjściowego zespołu Hi-Lo
      • Demontaż wału wejściowego skrzyni biegów
      • Tarcza sprzęgła podatnego
      • Demontaż wału głównego – Wersja bez Hi-Lo
      • Wał główny – Wersja z Hi-Lo
      • Demontaż wału głównego – Wersja z Hi-Lo
      • Demontaż wału napędzanego – Wersja bez Hi-Lo
      • Demontaż wału napędzanego – Wersja bez Hi-Lo
      • Wał napędzany – Wersja z Hi-Lo
      • Demontaż wału napędzanego – Wersja z Hi-Lo
      • Zespół zakresów i mechanizm różnicowy – zespół kompletny
      • Kompletny zespół skrzyni biegów – Wersja z Hi-Lo
      • Kompletny zespół skrzyni biegów – Wersja bez Hi-Lo
      • Demontaż kompletnego zespołu skrzyni biegów – Wersja bez Hi-Lo
      • Odrzutnik oleju skrzynia biegów przednia
      • Obudowa skrzyni biegów i drążki zmiany biegów
      • Regulacja mechanizm różnicowy – Przekładnia stożkowa
      • Demontaż koła zębatego tylnego
      • Demontaż wału wyjściowego podwójnego napędu
      • Sprzęgło załączające W.O.M.
      • Demontaż sprzęgła załączającego W.O.M.
      • W.O.M. sterowanie pompami – Przekładnia zębata zewnętrzna
      • W.O.M. sterowanie pompami – Przekładnia zębata wewnętrzna
      • Wał wyjściowy W.O.M. – Wersja 4 prędkości
      • Wał wyjściowy W.O.M. – Wersja 2 prędkości
      • Demontaż wału wyjściowego W.O.M. – Wersja 4 prędkości
      • Demontaż wału wyjściowego W.O.M. – Wersja 2 prędkości
      • Demontaż chwytu końcowego W.O.M. – Wersja 2 prędkości
      • Demontaż chwytu końcowego W.O.M. – Wersja 4 prędkości
      • Demontaż chwytu końcowego W.O.M. synchro
      • Demontaż urządzenia załączającego W.O.M. synchro
      • Demontaż hamulca postojowego
      • Demontaż urządzenia załączającego podwójny napęd
      • Urządzenie załączające podwójny napęd – Easyshift
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Oś tylna prawa
      • Oś tylna lewa
      • Demontaż mostu tylnego prawo-lewo
      • Demontaż zespołu jarzma satelitów
      • Mechanizm różnicowy tylny
      • Demontaż mechanizmu różnicowego tylnego
      • Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego hamulców przednich i tylnych
      • Tarcze hamulców osi tylnej
      • Demontaż tłoka układu hamowania osi tylnej
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Zawieszenie przednie
      • Most przedni 4WD
      • Regulacja luzu osiowego
      • Cylinder układu kierowniczego
      • Demontaż cylindrów układu kierowniczego
      • Obudowa przegubu i półoś
      • Regulacja obudowa przegubu i półoś
      • Zespół mechanizmu różnicowego
      • Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
      • Demontaż przekładni stożkowej
      • Regulacja przekładni stożkowej
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Wał podwójnego napędu
      • Przekładnia planetarna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Tarcze hamulcowe osi przedniej
      • Tłok układu hamowania osi przedniej
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Kabina
      • Maski przednie
      • Schodki do kabiny
      • Błotniki
      • Deska rozdzielcza przednia
      • Pulpit prawy
      • Pulpit lewy
      • Zespół ogrzewania i klimatyzacji – Wersja z dachem standard
      • Instalacja klimatyzacyjna – Wersja o dużej widoczności
      • Układ klimatyzacji – wersja z dachem standardowym
      • Sprężarka instalacji klimatyzacyjnej
      • Kondensator – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Filtr odwadniacz – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Parownik klimatyzatora – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Chłodnica ogrzewania – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Zawór rozprężny – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Czujnik przeciwzamarzaniowy – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Wirniki kondensatora – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Presostat sterujący wirniki kondensatora – Wersja z dachem o dużej widoczności
      • Pompy sterowania hamulcami
      • Nastawienie dźwigni sterujących
      • Regulacja dźwigni sterujących podnośnika tylnego
      • Kable sterujące rozdzielaczy pomocniczych
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Pompa obwodu podnośnika i rozdzielaczy urządzeń pomocniczych
      • Układ kierowniczy ze wspomaganiem
      • Kalibracja zaworu odciążającego
      • Demontaż układu kierowniczego ze wspomaganiem
      • Pompa układu kierowniczego ze wspomaganiem
      • Wymienniki oleju skrzyni biegów – Wersja z W.O.M. przednim
      • Wymienniki oleju skrzyni biegów – Wersja bez W.O.M. przedniego
      • Rozdzielacz tylny urządzeń pomocniczych
      • Odpowietrzanie obwodu hamowania
      • Zespół elektrozaworów urządzeń pomocniczych
      • Zespół elektrozaworów inwersora
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator – Wersja bez W.O.M. czołowego
      • Alternator
      • Potencjometr pedału sprzęgła
      • Czujnik obrotów wyjście inwersora
      • Przełącznik świateł
      • Centralka inwersora i przełącznik kierunku jazdy
    • M0 – Przedni WOM
      • W.O.M. przedni
      • Zespół W.O.M.
      • Zespół pompy
      • Zespół sprzęgła-hamulec
      • Zespół elektrozaworu
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Podnośnik przedni
      • Demontaż cylindrów podnoszących podnośnika przedniego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Podnośnik – Zespół kompletny
      • Demontaż podnośnika – Zespół kompletny
      • Dodatkowe cylindry podnośnika
      • Rozdzielacz sterujący podnośnika
      • Demontaż rozdzielacza sterującego podnośnika
      • Mechaniczny czujnik siły
      • Demontaż mechanicznego czujnika siły
      • Sprzęg 3-punktowy
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koła tylne
    • V0 – Balast – Haki
      • Suwak haka pociągowego
  • Schematy elektryczne
    • Wprowadzenie
      • Struktura zespołu
      • Lista wiązek przewodów i podzespołów
      • Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
      • Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
    • Części
      • Komponenty
    • Systemy
      • Punkty masy
      • Uruchamianie i nagrzewanie wstępne
      • Włączniki świateł na kolumnie kierownicy – wersja z kabiną
      • Włączniki świateł na kolumnie kierownicy – wersja z platformą
      • Akcesoria diagnostyczne – wersja z kabiną standardową
      • Akcesoria diagnostyczne – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Tablica przyrządów
      • Światła robocze – wersja z kabiną standardową
      • Światła robocze – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Wycieraczki szyby przedniej – wersja z kabiną standardową
      • Wycieraczki szyby przedniej – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Ogrzewanie – wersja z kabiną standardową
      • Ogrzewanie – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Układ klimatyzacji – wersja z kabiną standardową
      • Układ klimatyzacji – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Przekładnia
      • WOM
      • Hamulce
      • Magistrala CAN
    • Okablowanie
      • Okablowanie świateł maski – 0.014.8107.4/20
      • Położenie złączy wiązki przewodów lamp na osłonie przedziału silnika
      • Okablowanie silnika – wersja z akumulatorem czołowym – 0.014.8629.4/20
      • Położenie złączy wiązki przewodów silnika – wersja z akumulatorem w położeniu przednim
      • Okablowanie silnika – wersja z akumulatorem bocznym – 0.015.1597.4/20
      • Położenie złączy wiązki przewodów silnika – wersja z akumulatorem w położeniu bocznym
      • Okablowanie akumulatora – 0.014.8806.4/20
      • Położenie złączy wiązki przewodów akumulatora
      • Okablowanie nagrzewania wstępnego – 0.014.9195.4/20
      • Położenie złącza wiązki przewodów nagrzewania wstępnego
      • Okablowanie zasilania – 0.015.1983.4/10
      • Położenie złączy wiązki przewodów zasilania kabiny
      • Okablowanie deski rozdzielczej – 0.014.8628.4/40
      • Położenie złącz wiązki przewodów tablicy przyrządów
      • Okablowanie prawego wózka – 0.014.8630.4/30
      • Położenie złączy wiązki przewodów układu napędowego po prawej stronie
      • Okablowanie lewego wózka – 0.014.9193.4/30
      • Położenie złączy wiązki przewodów układu napędowego po lewej stronie
      • Okablowanie inwersora wózka – 0.015.1998.4/10
      • Położenie łączników okablowania inwersora wózka
      • Okablowanie inwersora kabiny – 0.015.1418.4/30
      • Położenie łączników okablowania inwersora kabiny
      • Okablowanie zasilania – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.014.9375.4/20
      • Położenie łączników okablowanie zasilania – Ciągnik wyposażony w kabinę standard
      • Okablowanie linii dachu – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.009.7850.4/50
      • Położenie złączy wiązki przewodów dachu – wersja z kabiną standardową
      • Okablowanie ogrzewania – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.010.2147.2
      • Położenie złączy wiązki przewodów ogrzewania – wersja z kabiną standardową
      • Okablowanie klimatyzatora – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.010.2153.2
      • Położenie złączy wiązki przewodów układu klimatyzacji – wersja z kabiną standardową
      • Okablowanie wirnika wymiennika klimatyzatora – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.009.7853.3/20
      • Położenie złączy wiązki przewodów wentylatora wymiennika ciepła układu klimatyzacji – wersja z kabiną standardową
      • Okablowanie zasilania kabiny – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.014.9376.4/10
      • Położenie złączy wiązki przewodów zasilania kabiny – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie linii dachu – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.011.3606.4/50
      • Położenie złączy wiązki przewodów dachu – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie ogrzewania – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.010.2554.2
      • Położenie złączy przewodów ogrzewania – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie klimatyzatora – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.010.2560.0
      • Położenie złączy wiązki przewodów układu klimatyzacji – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie wirnika wymiennika klimatyzatora – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.011.3610.3/20
      • Położenie złączy wiązki przewodów wentylatora wymiennika ciepła układu klimatyzacji – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie świateł roboczych przednich-tylnych – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.009.7851.4/50
      • Położenie złączy wiązki przewodów przednich i tylnych świateł roboczych – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie świateł roboczych dodatkowych – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.015.1435.4/10
      • Położenie łączników okablowanie świateł roboczych dodatkowych – Ciągnik wyposażony w kabinę standard
      • Okablowanie wycieraczki przedniej – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.010.4516.3
      • Położenie złączy wiązki przewodów wycieraczki szyby przedniej – wersja z kabiną standardową
      • Okablowanie głośników – Ciągnik wyposażony w kabinę standard – 0.011.0729.4/10
      • Położenie złączy wiązki przewodów głośnika – wersja z kabiną standardową
      • Okablowanie świateł roboczych przednich-tylnych – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.015.2979.4
      • Położenie złączy wiązki przewodów świateł roboczych – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie świateł roboczych dodatkowych – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.015.1437.4/10
      • Położenie łączników okablowanie świateł roboczych dodatkowych – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności
      • Okablowanie wycieraczki przedniej – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.011.3597.3
      • Położenie złącza wiązki przewodów wycieraczki szyby przedniej – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie głośników, radia, wycieraczki tylnej, migacza i zegara – Ciągnik wyposażony w kabinę o dużej widoczności – 0.011.3596.3/40
      • Położenie złączy wiązki przewodów głośników, radia, wycieraczki szyby tylnej, obrotowego światła ostrzegawczego i zegara – wersja z kabiną z szyberdachem
      • Okablowanie lamp przednich – Ciągnik wyposażony w kabinę – 0.010.8189.3/40
      • Położenie łączników okablowanie lamp przednich – Ciągnik wyposażony w kabinę
      • Okablowanie lamp przednich dolnych – Ciągnik wyposażony w kabinę – 0441.1923.4
      • Położenie wiązki przewodów dolnych świateł przednich – wersja z kabiną
      • Okablowanie lamp przednich – Ciągnik wyposażony w platformę – 0.015.3094.4
      • Położenie łączników okablowanie lamp przednich – Ciągnik wyposażony w platformę
      • Okablowanie świateł roboczych – Ciągnik wyposażony w platformę – 0.014.9281.4
      • Położenie łączników okablowanie świateł roboczych – Ciągnik wyposażony w platformę
      • Okablowanie lampy obrotowej – 0.012.9909.4
      • Położenie złączy wiązki przewodów obrotowego światła ostrzegawczego
      • Okablowanie hydraulicznego układu hamowania przyczepy – 0.014.1645.4/10
      • Położenie łączników okablowanie hydraulicznego układu hamowania przyczepy
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja na diagnostykę 2022
      • Subskrypcja na diagnostykę 2021
      • DVD 06/2009 Dokumentacja techniczna
      • DVD 07/2008 Dokumentacja techniczna
      • Tabliczka znamionowa
      • ŚRODKI SMARNE SDF: Oleje smarowe i płyny chłodzące
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
      • Subskrypcja posprzedażowa 2022
      • Subskrypcja posprzedażowa 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2019
      • SDF Parts i SDF Service DVV 04/2014, wersja 26
      • Dokumentacja techniczna DVD 03/2010
      • Nowa funkcja: Pobierz podręczniki PDF
      • Diagnostyka – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2018
      • Service i Części zamienne – Opłata 2017
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 05/2014 wersja 25
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 03/2013 wersja 24
    • B0 – SILNIK
      • Śruby łącznika kolektora wydechowego
      • Płukanie obwodu układu smarowania
      • Pompa płynu chłodzącego – Instrukcje montażu – Naprawa – Silniki DEUTZ BFM 1012/2012/2013/TCD 2012
      • Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
      • Uaktualnienie pliku licencji oprogramowania SerDia 2010
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • Dodatek do oleju napędowego
    • D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
      • Skręcona dźwignia hamulca postojowego
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
      • Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • Uszkodzenie sprężyny pedału sprzęgła
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Usterka rezonatora
      • Instrukcja montażu zaworów elektromagnetycznych i zaworów na wkłady
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA