SDFManuals
€55

This document in other languages

SKU: SAME.W.75.73bd3848da05.pl Category:

Instrukcja warsztatowa for SAME ZF S-MATIC 180 from the Tractor components – Transmission – ZF family. Digital PDF in Polish with 199 pages.

SKU: SAME.W.75.73bd3848da05.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa for SAME ZF S-MATIC 180 from the Tractor components – Transmission – ZF family. Digital PDF in Polish with 199 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 5 sekcji i 90 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Charakterystyka techniczna
  • Sposób przeprowadzania interwencji

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: Tractor components – Transmission – ZF
  • Model: ZF S-MATIC 180
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 199
  • Rozmiar pliku: 19.05 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME ZF S-MATIC 180.

Pełny spis treści

  • Charakterystyka techniczna
    • Przekładnia
      • Napęd
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Indeks instrukcji serwisowych
    • D0 – Przekładnia
      • Demontaż kasety
      • Demontaż bębna zmiany biegów
      • Demontaż zabieraka koła zębatego koronowego P1
      • Demontaż napędu planetarnego P1/P2
      • Demontaż napędu planetarnego P5/P6
      • Demontaż sprzęgła KV
      • Demontaż sprzęgła K1
      • Demontaż sprzęgła K3/K4 i napędu planetarnego P3/P4
      • Demontaż sprzęgła K3/K4
      • Demontaż napędu planetarnego P3/P4
      • Demontaż sprzęgła KR
      • Demontaż sprzęgła K2
      • Demontaż zespołu hydrostatycznego
      • Demontaż układu sterowania (TCU)
      • Demontaż pompy
      • Demontaż filtra próżniowego
      • Demontaż głowicy filtra
      • Demontaż zaworów nadmiarowych ciśnieniowych
      • Demontaż układu sterowania
      • Demontaż zaworów, czujnika ciśnienia i czujników indukcyjnych
      • Demontaż zespołu przewodów, bloku zaworów i płyty
      • Demontaż bloku zaworów (głowica filtra, zawory nadmiarowe ciśnieniowe, termoelement)
      • Demontaż bloku zaworów (napęd na wszystkie koła/mechanizm blokady położenia)
      • Demontaż bloku zaworów (sterowanie hydrauliczne)
      • Demontaż bloku zaworów (zawór redukcyjny)
      • Demontaż zespołu przewodów i układu sterowania
      • Demontaż czujników indukcyjnych
      • Demontaż modułu wtykowego
      • Demontaż sprzęgła (napęd na wszystkie koła)
      • Demontaż koła zębatego czołowego
      • Demontaż koła zębatego trzpieniowego
      • Demontaż mechanizmu blokady położenia
      • Demontaż wału wyjściowego
      • Demontaż obudowy pośredniej
      • Demontaż wału napędzającego
      • Wstępny montaż obudowy przekładni
      • Ponowny montaż wału napędzającego
      • Ponowny montaż obudowy pośredniej
      • Ponowny montaż koła zębatego trzpieniowego
      • Ponowny montaż mechanizmu blokady położenia
      • Ponowny montaż sprzęgła (napęd na wszystkie koła)
      • Ponowny montaż koła zębatego czołowego
      • Ponowny montaż modułu wtykowego
      • Ponowny montaż wału wyjściowego
      • Wstępny montaż pokrywy obudowy
      • Ponowny montaż płyty
      • Ponowny montaż bloku zaworów
      • Ponowny montaż zespołu przewodów
      • Ponowny montaż czujników indukcyjnych, czujnika ciśnienia i zaworów
      • Ponowny montaż układu sterowania (układ hydrostatyczny)
      • Ponowny montaż zaworów nadmiarowych ciśnieniowych
      • Ponowny montaż głowicy filtra
      • Demontaż zespołu przewodów i układu sterowania
      • Ponowny montaż zespołu przewodów i układu sterowania
      • Ponowny montaż bloku zaworów (zawór redukcyjny)
      • Ponowny montaż bloku zaworów (sterowanie hydrauliczne)
      • Ponowny montaż bloku zaworów (napęd na wszystkie koła/mechanizm blokady położenia)
      • Ponowny montaż bloku zaworów (głowica filtra, zawory nadmiarowe ciśnieniowe, termoelement)
      • Ponowny montaż pompy
      • Ponowny montaż sterowania
      • Ponowny montaż zespołu hydrostatycznego
      • Ponowny montaż filtra próżniowego
      • Ponowny montaż sprzęgła K2
      • Ponowny montaż sprzęgła KR
      • Ponowny montaż napędu planetarnego P3/P4
      • Ponowny montaż sprzęgła K3/K4
      • Ponowny montaż sprzęgła K1
      • Ponowny montaż sprzęgła KV
      • Ponowny montaż napędu planetarnego P5/P6
      • Ponowny montaż napędu planetarnego P1/P2
      • Ponowny montaż zabieraka koła zębatego koronowego P1
      • Ponowny montaż kasety
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Odłączanie osi tylnej od przekładni
      • Demontaż rury pochwy mostu napędowego
      • Demontaż hamulca
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Demontaż przekładni W.O.M.
      • Demontaż instalacji doprowadzającej olej
      • Demontaż podnośnika
      • Montaż wstępny obudowy mostu tylnego
      • Montaż podnośnika
      • Montaż instalacji doprowadzającej olej
      • Montaż przekładni WOM
      • Montaż mechanizmu różnicowego
      • Montaż hamulca
      • Montaż rury pochwy mostu napędowego
      • Montaż mostu tylnego na przekładni
      • Procedura sprawdzania luzu EPB