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Werkstatthandbuch

SPARK 170.4

Seriennummer: WSXJN10200LL10001
€110

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SKU: LAM.W.JN1.79c6e2b382b1.de Category:

Werkstatthandbuch für das Modell LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001 aus der Baureihe SPARK (STAGE 5). Digitales Dokument auf Deutsch mit 1,439 Seiten.

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Dokumentübersicht

Werkstatthandbuch für das Modell LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001 aus der Baureihe SPARK (STAGE 5). Digitales Dokument auf Deutsch mit 1,439 Seiten.

Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 47 Abschnitte und 552 einzelne Themen.

Enthaltene Hauptbereiche

  • Einleitung
  • Sicherheit
  • Technische Eigenschaften
  • Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
  • Vorgehensweise bei Eingriffen
  • Stromlaufpläne
  • Service Info

Dokumentdetails

  • Marke: LAMBORGHINI
  • Baureihe: SPARK (STAGE 5)
  • Modell: SPARK 170.4
  • Seriennummer ab: WSXJN10200LL10001
  • Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
  • Sprache: Deutsch
  • Seiten: 1,439
  • Dateigröße: 779.67 MiB
  • Format: Digitaler PDF-Download

Kompatibilität

Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001 übereinstimmen.

Vollständiges Inhaltsverzeichnis

  • Einleitung
    • Anzugsmomente
    • Anzugsmomente der Pumpen
    • Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
    • Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
    • Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
    • Montage der Schnellkupplungen
    • Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
    • Wartungsintervalle
    • Materialien für Schraubensicherung, Dichtung und Schmierung
  • Sicherheit
    • Einleitung
      • Wichtige Hinweise zur Sicherheit
    • Wichtige Informationen zur Sicherheit
      • Die Gefahren erkennen
      • Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
    • Sicherheitsvorschriften
      • Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
      • Risiken bei der Wartung
      • Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
      • Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
    • Sicherheitspiktogramme
      • Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
    • Umgebungsbedingte Gefahren
      • Gefahren durch die Einsatzumgebung
  • Technische Eigenschaften
    • Außenansichten
    • Viste interni cabina
    • Abmessungen und Gewichte des Traktors
    • Allgemeine technische Daten
    • Motor
      • Druckgeber (Abgasgegendruck) – (B60)
      • Druckgeber (oberhalb des SCR-Katalysators) – (B88)
      • Druckgeber (vor dem SCR-Katalysator) – (B88)
      • Druckgeber Differential (Dieselpartikelfilter) – (B61)
      • Druckgeber Differential (Dieselpartikelfilter) – (B58)
      • Druckgeber (Schmieröl) – (B6) / (Kraftstoff) – (B51)
      • Druck-Messwertgeber
      • Druck-/Temperaturgeber (Ladeluft) – (B48)
      • Temperaturgeber (Kühlsystem) – (B43)
      • Temperaturgeber (Abgasrückführung) – (B64)
      • Temperaturgeber (Lufteinlass, Umgebungsluft) – (B74)
      • Temperaturgeber (ober- und unterhalb des Oxidationskatalysators für Dieselmotoren) – (B65)
      • Temperaturgeber (oberhalb des SCR-Katalysators) – (B78)
      • Temperaturgeber (vor dem SCR-Katalysator) – (B66)
      • Drehzahlanzeige (Kurbelwelle) – (B40.2)
      • Drehzahlanzeige (Nockenwelle) – (B40.1)
      • NOx-Sensor (SCR oberhalb des Katalysators) – (B54)
      • NOx-Sensor (SCR oberhalb des Katalysators) – (B54)
    • Motorzubehör
      • Kühlflüssigkeitsbehälter
      • Kühlmittelkühler
      • Luftfilter
      • Ladeluftkühler
      • Dieselkühler
      • Dieseltank
      • Kraftstoffvorfilter
      • AdBlue-Tank
      • Schwimmer AdBlue
      • Auspuffrohr SCR
      • Schwimmer Diesel
      • AdBlue-Pumpe
    • Getriebe
      • Aufbau und Funktion des Getriebes
      • Aufbau der Hinterachse
      • Hauptkupplung
      • Sensoren
      • Schalter und Ventile
      • Automatische Bereichsschaltung
      • Anschlüsse
      • Kraftfluss
      • Welle PTO
      • Lastschaltbarer Vorderradantrieb
      • Hydraulikplan
      • Messpunkte
      • Getriebedaten
      • Typenschild
      • Getriebesteuereinheit EST-57A
      • Getriebesteuereinheit EC3
      • Fehlerdiagnose der Getriebesteuereinheit
      • Betriebsarten der Getriebesteuereinheit
      • Ölwechsel
      • Ölfüllstand kontrollieren
      • Schmierung
    • Vorderachse
      • Definition der Ansichten – ACHSEN 735 (SERIE M40)
      • Definition der Ansichten – ACHSEN 740 (SERIE M40)
      • Definition der Ansichten – ACHSEN 745 (SERIE M40)
      • Wartungsstellen – ACHSEN 735 (SERIE M40)
      • Wartungsstellen – ACHSEN 740 (SERIE M40)
      • Wartungsstellen – ACHSEN 745 (SERIE M40)
    • Karosserie – Kabine – Plattform
      • Vordere Instrumententafel und Kabinenholme
      • Instrumententafel
      • Multifunktionsarmlehne – Ausstattung A
      • Multifunktionsarmlehne – Ausstattung B
      • Multifunktionsarmlehne – Ausstattung C
      • Linke Instrumententafel
      • Rechte Instrumententafel – Ausstattung A
      • Rechte Instrumententafel – Ausstattung B
      • Rechte Instrumententafel – Ausstattung C
      • Dachhimmel
      • Rechter Kabinenholm für Varianten mit Beleuchtungskonsole
      • Rechter Kabinenholm für Varianten ohne Beleuchtungskonsole
      • Vorrüstung für Radio
      • Klimaanlage
      • Klimaanlagenkompressor
      • Kondensator der Klimaanlage
    • Hydraulikanlage
      • Standard-Hydraulikkreis
      • Hydraulikanlage Optional
      • Hydraulikanlage Optional 1
      • Hydraulikanlage Optional 2
      • Hydraulikkreis Full Optional
      • Verstellpumpe 45 cm³
      • Verstellpumpe 60 cm³
      • Öldruckfilter
      • Luftkompressor
      • Magnetventileinheit Vorderachsfederung
      • Hydraulischer Dämpfer
      • Prioritätsventil
    • Frontzapfwelle
      • Frontzapfwelle
    • Frontkraftheber
      • Frontkraftheber
    • Heckkraftheber
      • Heckkraftheber
      • Heckseitige Dreipunktaufnahme
  • Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
    • ECUs NO PLA
    • ECUs PLA
    • Diagnosegeräte
      • D-Tech und Diagnosebuchse
      • D-TECH App
    • Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
      • Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
      • Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
      • Reset elektronische Steuereinheit (ECU)
      • Auswahl des Fahrzeugmodells
      • Initialisierung der ECUs
      • Initialisierung Getriebe-Steuereinheit (TCU)
      • Initialisierung Getriebe-Steuereinheit (TCU)
      • Steuerventile konfigurieren
      • Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
      • Reifentyp
      • Sprache
      • Maßeinheit
      • Frontzapfwelle (PTO)
      • Radar
      • Automatische Klimaanlage
      • iMonitor
      • WOLP
      • ISO 11786
      • Iso 11783
      • MMI (Man Machine Interface – Mensch-Maschine-Schnittstelle)
      • Software
      • Vorderradaufhängung
      • ASM (Automatic Steering Management – Elektronische Lenkung)
      • Ext. Zylinder
      • Verdrängung Ölpumpe
      • Stoll
      • Motorbremse
      • Druck Vordere
      • Pneumatische Anhängerbremse
      • Hydraulische Anhängerbremse MR
      • Übersetzung Front PTO konfigurieren
      • GTECU init
      • Bedienelement der Steuerventile neutral kalibrieren
      • eTCV Parameter konfigurieren
      • Kupplungspedal kalibrieren
      • Kalibrierung der Handbremsenstellung
      • Gaspedal kalibrieren
      • Handgas-Kalibrierung
      • Wassermischmotor kalibrieren
      • Kalibrierung Rückführungsmotor
      • Belastungssensor kalibrieren
      • Position Heckkraftheber kalibrieren
      • Lenkeinschlagwinkel kalibrieren
      • Vorderachsaufhängung kalibrieren
      • Radwinkelsensor kalibrieren
      • PVED-CL Ventilspule kalibrieren
      • Kalibrierung Getriebe-Hauptkupplung
      • Powershift kalibrieren
      • Heckzapfwelle (PTO) kalibrieren
    • Alarmmeldungen der Steuereinheiten
      • SDF Dringlichkeit der Alarme
      • ECU-ALARME
    • Software-Verwaltung
      • Motor-Datensatzaktualisierung
      • Aggiornamento software iMonitor 4
  • Vorgehensweise bei Eingriffen
    • Spezialwerkzeug
    • Standardwerkzeuge und Vorrichtungen
    • Betriebsmittel und Hilfsstoffe
    • Spezialwerkzeuge
    • B0 – Motor
      • Den Druck des Kurbelgehäuses prüfen
      • Kurbelgehäuseentlüftung aus- und einbauen
      • Ausbau und Einbau der Gebläsehalterung (Befestigungselemente)
      • Demontage und Vervollständigung der Gebläsehalterung
      • Demontage und Vervollständigung der Gebläsehalterung
      • Demontage und Montage des Riemenspanners (Keilrippenriemen, Niveau 2)
      • Keilriemenscheibe
      • Ausbau und Einbau der Keilriemenscheibe/Keilrillenscheibe
      • Ein- und Ausbau der Durchdrehvorrichtung (Keilrillenscheibe)
      • Verschlusselemente (Kurbelgehäuse)
      • Verschlusselemente (Kurbelgehäuse)
      • Verschlusselemente (Kurbelgehäuse, elektrische Motorsteuerung)
      • Leitung (Kurbelgehäuseentlüftung)
      • Verschlussdeckel
      • Halter (Montagefuß, Schwungradseite)
      • Halter (Montagefuß, dem Schwungrad gegenüberliegende Seite)
      • Halter (Montagefuß, dem Schwungrad gegenüberliegende Seite)
      • Halterung (Befestigungselemente)
      • Verschlusselemente (Kurbelgehäuse, Zapfwelle PTO-A)
      • Verschlusselemente (Zapfwelle PTO-B)
      • Verschlusselemente (Zapfwelle PTO-B)
      • Verschlusselemente (Zapfwelle PTO-B)
      • Austausch des Kurbelwellendichtrings (gegenüber der Schwungradseite)
      • Einbau/Ausbau der Wellenbuchse der Kurbelwelle (gegenüberliegende Seite Schwungrad)
      • Ausbau und Einbau des vorderen Deckels (Befestigungselemente)
      • Einbau und Ausbau des Schwungrads (Befestigungselemente)
      • Austausch des Anlasserzahnkranzes des Schwungrads
      • Ein- und Ausbau des Kurbelwellenlagers
      • Ein- und Ausbau des Kurbelwellenlagers
      • Kontrolle der Kurbelwelle
      • Kontrolle des Axialspiels der Kurbelwelle
      • Prüfung der Kurbelwellenlager
      • Austausch Kurbelwellendichtring (Schwungradseite)
      • Einbau und Ausbau der Kolbenkühldüsen
      • Einbau und Ausbau der Kolbenkühldüsen
      • Sensorrad aus- und einbauen
      • Aus- und Einbau des Pleuelschafts
      • Prüfung des Pleuelschafts
      • Aus- und Einbau des Kolbens
      • Aus- und Einbau der Kolbenringe
      • Kontrolle der Kolbenringe
      • Kontrolle der Kolbenringe
      • Kompressionstest
      • Kompressionstest
      • Messung des Kolbenüberstands
      • Ein- und Ausbau der Massenausgleichswelle
      • Prüfung der Massenausgleichswellen
      • Kontrolle des Nockenwellenlagers
      • Einbau und Ausbau des Ausgleichswellenantriebs
      • Aus- und Einbau des Getriebegehäuses
      • Aus- und Einbau der Nockenwelle
      • Nockenwellenprüfung
      • Aus- und Einbau der Ventilsteuerung
      • Ein- und Ausbau des Ventiltriebs
      • Ausbau und Fertigstellung der Ventilsteuerung
      • Ausbau und Vervollständigung des Ventiltriebs
      • Aus- und Einbau der Schalt-/Bedienelemente
      • Ausbau und Einbau des Zylinderkopfgehäuses
      • Ausbau und Einbau des Zylinderkopfgehäuses
      • Ausbau und Einbau des Zylinderkopfgehäuses
      • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes (Befestigungselemente)
      • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes (Befestigungselemente)
      • Aus- und Einbau der Ventile
      • Kontrolle der Ventile, der Ventilführung, der Feder des Ventils und des Ventilrücklaufs
      • Transportring (Zylinderkopf)
      • Transportring (Zylinderkopf)
      • Transportring (Zylinderkopf)
      • Motoraufhängung (Zylinderkopf)
      • Prüfung und Einstellung des Ventilspiels (4 Zylinder)
      • Ventilspiel (6 Zylinder) prüfen und einstellen
      • Ausbau und Einbau der Schmierölwanne (Schwere Ausführung)
      • Öleinfüllstutzen
      • Schmierölkühler aus- und einbauen
      • Aus- und Einbau des Ölkühlergehäuses
      • Verschlusselemente (Ölkühlergehäuse)
      • Kühlmittelleitung (Ölkühlergehäuse ­ Kurbelgehäuse)
      • Ölansaugleitung aus- und einbauen
      • Austausch der Führungshülse des Injektors
      • Reinigung der Injektorhülse
      • Reinigung der Aufnahme der Injektorhülse
      • Ausbau und Einbau des Vorsteuerblocks (Befestigungselemente)
      • Ausbau und Fertigstellung des Vorsteuerblocks
      • Einbau und Ausbau der Hochdruckpumpe (Befestigungselemente)
      • Einspritzdüse aus- und einbauen (Einspritzanlage mit 1600 bar)
      • Einspritzdüse aus- und einbauen (Einspritzanlage mit 1600 bar)
      • Ausbau und Einbau der Kraftstoffpumpe (Befestigungselemente)
      • Kraftstofffilter
      • Handförderpumpe (Kraftstoff)
      • Kraftstoffleitung aus- und einbauen (Vorsteuerblock – Hochdruckpumpe)
      • Rail-System aus- und einbauen (Einspritzanlage mit 1600 bar)
      • Druckbegrenzungsventil (Rail) ein- und ausbauen
      • Einbau und Ausbau des Raildrucksensors
      • Druckgeber einbauen (Kraftstoffdruck)
      • Kraftstoffleitung (Vorsteuerblock)
      • Kraftstoffleitungen (Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Vorsteuerblock, Rail, Zylinderkopf)
      • Kraftstoffleitungen (Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Vorsteuerblock, Rail, Zylinderkopf)
      • Ausbau und Einbau der Kühlflüssigkeitspumpe
      • Aus- und Einbau der Kühlmittelpumpe (Befestigungselemente)
      • Aus- und Einbau Adapter (Kühlmittelpumpe ­ Thermostatgehäuse)
      • Antriebselemente (Kühlmittelpumpe)
      • Ein- und Ausbau des Thermostats
      • Thermostat (im ausgebauten Zustand) überprüfen
      • Ausbau und Einbau des Thermostatgehäuses
      • Ausbau und Einbau des Thermostatgehäuses
      • Verschlusselemente (Thermostatgehäuse)
      • Verschlusselemente (Thermostatgehäuse)
      • Verschlusselemente (Thermostatgehäuse)
      • Verschlusselemente (Thermostatgehäuse)
      • Verschlusselemente (Zylinderkopf)
      • Schlauchanschluss (Thermostatgehäuse)
      • Entlüftungsleitung (Thermostatgehäuse – Kühler)
      • Ladeluftleitung aus- und einbauen
      • Druckgeber (Mischrohr)
      • Ansaugkrümmer (Abgasturbolader)
      • Ausbau und Einbau der Abgasleitung
      • Drosselventil aus- und einbauen
      • Kühler aus- und einbauen
      • Regler aus- und einbauen
      • Venturi-Rohr aus- und einbauen
      • Aus- und Einbau der Halterung (Kühler – Abgasrückführung)
      • Temperaturgeber aus- und einbauen
      • Druckgeber aus- und einbauen (Venturi-Rohr)
      • Ausbau und Einbau des Abgasturboladers
      • Ausbau und Einbau der Schmierölleitung (Abgasturbolader)
      • Aus- und Einbau der Schmierölrücklaufleitung (unteres Stück) (Abgasturbolader)
      • Abdeckung (Druckgeber Differential)
      • Ausbau und Einbau des Heizgeräts
      • Ausbau und Einbau des Heizgeräts
      • Ausbau und Einbau des Heizgeräts
      • Mischrohr aus- und einbauen
      • Drosselventil aus- und einbauen
      • Abschirmblech (Anlasser)
      • Ausbau und Einbau des Drehstromgenerators (Zahnriemenantrieb, Stufe 1)
      • Konsole (Keilrippenriemen, Stufe 1) aus- und einbauen
      • Drehzahlanzeige (Kurbelwelle) aus- und einbauen (Befestigungselemente)
      • Drehzahlanzeige (Kurbelwelle)
      • Versorgungspumpe SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Klimakompressor-Riemen – Variante ohne Frontzapfwelle
      • Kompletter Motor
      • Trennung des Motors vom Getriebe
    • C0 – Motorzubehör
      • Kühlmittelwechsel
      • Befestigungselemente (Kabelbaum)
      • Kabelstrang (Befestigungselemente)
      • Schutzkappen (Generatorrelais)
      • Heizgerät (Anschlussleitung)
      • Dichtigkeitsprüfung der Kühlanlage
      • Anschluss (Anlasser)
      • Starter (Befestigungselemente)
      • Verschraubung (Ablassleitung)
      • Rohrleitung (Abgasrohr – Mischrohr)
      • Ausbau und Wiedereinbau des Partikelfilters (Modulgröße 8,5″)
      • Aus- und Einbau der Keilrillenscheibe (Ausführung mit Klemmkegel)
      • Generator
      • Generator
      • Ausbau und Einbau der Drehzahlanzeige (Kurbelwelle)
      • Drehzahlanzeige (Kurbelwelle) aus- und einbauen (Hilfsmittel)
      • Ausbau und Einbau des Druck-/Temperaturgebers (Ladeluft)
      • Temperaturgeber (Kühlflüssigkeit)
      • Druckgeber einbauen (Kraftstoffdruck / Schmieröldruck)
      • Relais (Heizgerät)
      • Relais (Heizgerät, Anlasser, Zündkerzen)
      • Ausbau und Einbau des Sensors (NOx)
      • Kerze des SCR-Dosierers (Selective Catalytic Reduction) einbauen
      • Spülen der SCR-Förderpumpe (Selective Catalytic Reduction)
      • Spülen/Kontrolle des SCR-Dosierers (Selective Catalytic Reduction)
      • Spülen der Leitung (Förderpumpe – Dosierer) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Temperaturgeber (vor und nach dem Oxidationskatalysator für Dieselmotoren)
      • Temperaturgeber (Temperatur Lufteintritt und Umgebung)
      • Verbindungskabel (Relais – Generator)
      • Verbindungskabel (Relais – Heizgerät)
      • Entlüftung der Kraftstoffanlage
      • Sauglüfter Motorluft
      • Wasserkühler
      • Zerlegen des Wasserkühlers
      • Ausgleichsbehälter
      • Komplette Einheit Kühler und Wärmetauscher
      • Dieselkühler
      • Getriebeölkühler
      • Ladeluftkühler, Ölwärmetauscher Getriebe und Kraftstoff
      • Luftfilter
      • Luftansaugleitung Motor
      • Kraftstoffvorfilter
      • Dieseltank und Halterung
      • AdBlue-Tank
      • AdBlue-Pumpe
      • Filter AdBlue-Pumpe
      • 2-Wege-Magnetventil für AdBlue
      • Luftkompressor
      • Luftkompressor ausbauen
      • Anlasser
      • Auspuffanlage – Dieseloxidationskatalysator (DOC)
      • Auspuffanlage ausbauen – Dieseloxidationskatalysator (DOC)
      • Auspuffrohr – SCR-Katalysator
    • D0 – Getriebe
      • Getriebeöl wechseln
      • Elastische Kupplung und Schwungrad
      • Zwischengehäuse
      • Öl ablassen
      • Elektronische Komponenten und Getriebesteuereinheit ausbauen
      • TPT-Kabel ausbauen (Variante 1)
      • Steuereinheit (TCU) ausbauen (Variante 1)
      • TPT-Kabel ausbauen (Variante 2)
      • Steuereinheit (TCU) ausbauen (Variante 2)
      • TPT-Kabel ausbauen (Variante 3)
      • Steuereinheit (TCU) ausbauen (Variante 3)
      • TPT-Kabel ausbauen (Variante 4)
      • Steuereinheit (TCU) ausbauen (Variante 4)
      • Hinterachse von Hauptgetriebe trennen
      • Antriebswelle ausbauen
      • Kupplungsgehäuse vom Getriebegehäuse ausbauen
      • Lagerschild trennen und ausbauen
      • Kupplungen aus dem Kupplungsgehäuse ausbauen
      • Kupplung demontieren (K2/K1)
      • Kupplung demontieren (K4/K3)
      • Kupplung demontieren (K5/KR)
      • Druckbegrenzungsventil Schmierkreis ausbauen
      • Hydraulisches Schaltsystem trennen und ausbauen
      • Pumpenantrieb ausbauen
      • Vorderradantrieb trennen und ausbauen
      • Kriechgangschaltsystem und Hauptkupplung trennen und ausbauen
      • Druckregler ausbauen
      • Hydraulisches Schaltsystem (IRS) ausbauen und demontieren
      • Ölversorgungsleitungen ausbauen
      • Schaltsystem (IRS) ausbauen
      • Schaltsystem (manuell) ausbauen
      • Hauptwelle trennen und ausbauen
      • Vorgelegewelle trennen und ausbauen
      • Pumpenantrieb ausbauen
      • Kupplung montieren (K2/K1)
      • Kupplung montieren (K4/K3)
      • Kupplung montieren (K5/KR)
      • Kupplungen einbauen und Lagerschild montieren
      • Hydraulisches Schaltsystem montieren und einbauen
      • Druckbegrenzungsventil Schmierkreis einbauen
      • Getriebegehäuse montieren
      • Vorgelegewelle vormontieren und einbauen
      • Hauptwelle einbauen
      • Schaltsystem (IRS) einbauen
      • Schaltsystem (manuell) einbauen
      • Steuereinheit (TUC) anschließen
      • Hauptkupplung vormontieren
      • Hauptkupplung und Kriechgangschaltsystem einbauen
      • Vorderradantrieb vormontieren und einbauen
      • Pumpenantrieb vormontieren und einbauen
      • Druckregler und Drehzahlgeber einbauen
      • Hydraulisches Schaltsystem (IRS) montieren und einbauen
      • Kupplungsgehäuse am Getriebegehäuse einbauen
      • Antriebswelle einbauen
      • Ölversorgungsleitungen einbauen
      • Kriechgangschaltsystem einstellen
      • Kriechgangschaltsystem einstellen
      • Schließkomponenten
      • Elektronische Komponenten und Steuereinheit montieren
      • Steuereinheit (TCU) anschließen (Variante 1)
      • TPT-Kabel einbauen (Variante 1)
      • Steuereinheit (TCU) anschließen (Variante 2)
      • TPT-Kabel einbauen (Variante 2)
      • Steuereinheit (TCU) anschließen (Variante 3)
      • TPT-Kabel einbauen (Variante 3)
      • Steuereinheit (TCU) anschließen (Variante 4)
      • TPT-Kabel einbauen (Variante 4)
      • Entlüftung Bremsanlage
    • F0 – Vorderachse
      • Schwenkzapfen
      • Planetenuntersetzungsgetriebe
      • Achsschenkel und Lenkwinkelsensor
      • Doppelgelenkwelle
      • Lenkzylinder
      • Kegelritzel
      • Sperrdifferential
      • Differentialbaugruppe Hydrolock
      • Allradantriebswelle
      • Vorderachslager
      • Vorderachse
      • Vorderachslager
      • Verstärkung Motorunterwanne
      • Zylinder der Vorderachslager
    • G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
      • Kabine – Ausstattung A
      • Kabine – Ausstattung B
      • Kabinenleiter
      • Motorhaube
      • Batteriehalterung
      • Vordere Kotflügel
      • Fußmatte
      • Fußmatte
      • Rechte Konsole – Ausstattung A
      • Rechte Konsole – Ausstattung B
      • Linke Konsole
      • Linke Holmabdeckung
      • Rechte Holmabdeckung
      • Instrumententafel
      • Instrumententafel
      • Dachhimmel
      • Motor Heckscheibenwischer
      • Elektromotor Frontscheibenwischer
      • Türgriff
      • Fahrersitz
      • Beifahrersitz
      • Klimaanlage entleeren und neu befüllen
      • Klimaaggregat
      • A.C. Elektronische Steuereinheit der Klimaanlage austauschen
      • Kompressor Klimaaggregat
      • Kompressor des Klimaaggregats ausbauen
      • Kondensator der Klimaanlage
      • Filtertrockner
      • Elektronisches Gaspedal
      • Elektronisches Gaspedal ausbauen
      • Kupplungspedal
      • Bremspedale
      • Lenksäule
      • Lenkrad
      • Bremspumpe
      • Bedienhebel für Steuerventile der zusätzlichen Verbraucher
      • Bedienhebel der HeckPTO
      • Gangschalthebel
    • H0 – Hydraulikanlage
      • Hydrostatische Lenkung (Lenkaggregat)
      • Magnetventileinheit Vorderachsfederung
      • Druckspeicher der Bremsanlage
      • Hintere Steuerventile zusätzliche Verbraucher ausbauen
      • Bremsensteuerventil
      • Resonator der Lenkung
      • Luftfilter Druckluftbremsanlage
      • Magnetventile pneumatische Anhängerbremse
      • Rechter Druckluftbehälter
      • Linker Druckluftbehälter
    • L0 – Elektrische Anlage
      • Batterie
      • Motorsteuergerät (ECU)
      • Generator
      • Instrumententafel
      • Zündschloss
      • iMonitor
      • Steuergerät pneumatische Anhängerbremse Wabco
      • Multifunktionsarmlehne
    • M0 – Frontzapfwelle
      • Frontzapfwelle
      • Frontzapfwelle
    • N0 – Frontkraftheber
      • Frontkraftheber
      • Halterung der Unterlenker des Frontkrafthebers
      • Zylinder des Frontkrafthebers
      • Oberlenker vorne
    • R0 – Heckkraftheber
      • Zugkraftsensor Kraftheber
      • Hubzylinder
      • Dreipunktaufnahme
    • S0 – Räder
      • Vorderräder
      • Hinterräder
    • V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
      • Anhängerkupplung
  • Stromlaufpläne
    • W-TECH – ELEKTRISCHER BEREICH
    • Kabelbäume
  • Service Info
    • A0 – TRAKTOR
      • Diagnose – Jahresbeitrag 2026
      • Aftersales – Jahresbeitrag 2026
      • ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
      • Diagnose – Jahresbeitrag 2025
      • Aftersales – Jahresbeitrag 2025
      • Diagnose – Jahresbeitrag 2023
      • Diagnose – Jahresbeitrag 2024
      • Aftersales – Jahresbeitrag 2024
      • Aftersales – Jahresbeitrag 2023
    • C0 – ZUBEHÖR MOTOR
      • SERVICE NEWS – DEF-Gerät – Falsche Füllstandsanzeige
      • Möglicher Staubeintritt am Luftkanalstutzen
      • Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
      • Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
      • SCR BEREICH BESCHÄDIGTE SENSOREN
    • D0 – GETRIEBE
      • SERVICE NEWS – Serie 6 PS – Version mit Bowdenzug – Beschädigtes Synchronisiergetriebe 3
    • F0 – VORDERACHSE
      • Kegelräderpaar verliert Schrauben
    • G0 – KAROSSERIE – KABINE
      • SERVICE NEWS – Entlüftung am Bremsflüssigkeitsbehälter fehlt
      • BRUCH DER SPIEGELHALTERUNG
    • H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
      • SERVICE NEWS – HPT – Vorderachsaufhängung – Beschädigter 2,8l Druckspeicher
      • Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
      • Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
    • L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
      • SERVICE NEWS – Neue Befestigung für LED Fahrleuchten
      • SERVICE NEWS – Softwarepaket-Version 2026-02
      • DRUCKWÄCHTER AM ANHÄNGERBREMSVENTIL “CUNA”
      • SerDia4.0
      • Störung iMonitor x35
      • DIAGNOSE ÜBERALL
      • Anleitung für die Aktualisierung der SW-Versionen von iMonitor und iMonitor UBOOT
      • Unterbrochene Verbindung Diagnosetools
      • Zapfwellenschalter funktioniert nicht
      • Bedienungsanleitung Precision Faming und iMonitor
    • R0 – HECKKRAFTHEBER
      • Serie 6 TTV/TPT – Gebrochene seitliche Stabilisator-Stützschrauben
    • V0 – BALLASTGEWICHT, HAKEN
      • SERVICE NEWS – Position des Zugpendel-Bohrlochs am Heckkraftheber
    • V1 – AFTERMARKET KITS
      • Prüfen Sie den korrekten Einbau des Bremsensatzes
      • Anleitung für Aftersales-Kit