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Documentação digital Manual de oficina para o modelo LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001 da família SPARK (STAGE 5). Idioma: português; 1,453 páginas.
O índice correspondente em português contém 47 secções e 552 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Introdução
- Segurança
- Características técnicas
- Afinações e diagnósticos electrónicos
- Modo de intervenção
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalhes do documento
- Marca: LAMBORGHINI
- Família: SPARK (STAGE 5)
- Modelo: SPARK 170.4
- Número de série inicial: WSXJN10200LL10001
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 1,453
- Tamanho do ficheiro: 779.65 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001.
Índice completo
Introdução
- Binários de aperto
- Binários de aperto das bombas
- Aperto de porcas/parafusos das rodas
- Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
- Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
- Montagens dos engates rápidos
- Unidade de medida e valores de conversão
- Intervalos de manutenção
- Materiais para travamento de parafusos, vedação e lubrificação
Segurança
Prefácio
- Notas importantes de segurança
Informações importantes sobre a segurança
- Reconhecer os perigos
- Indicações para as pessoas em contacto com o trator
Regras de segurança
- Riscos durante a preparação do trator
- Riscos durante a manutenção
- Intervenções em sistemas e instalações da máquina
- Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
Pictogramas de segurança
- Substituir os pictogramas de segurança
Riscos relacionados com o ambiente
- Perigos devidos ao ambiente de utilização
Características técnicas
- Vistas exteriores
- Viste interni cabina
- Dimensões e pesos do trator
- Dados técnicos gerais
Motor
- Transdutor de pressão (contrapressão dos gases de escape) – (B60)
- Transdutor de pressão (a montante do catalisador SCR) – (B88)
- Transdutor de pressão (a montante do catalisador SCR) – (B88)
- Transdutor de pressão diferencial (filtro de partículas diesel) – (B61)
- Transdutor de pressão diferencial (filtro de partículas diesel) – (B58)
- Transdutor de pressão (óleo lubrificante) – (B6) / (combustível) – (B51)
- Transdutor de pressão
- Transmissor de pressão/temperatura (ar de alimentação) – (B48)
- Transmissor de temperatura (sistema de refrigeração) – (B43)
- Transmissor de temperatura (recuperação dos gases de escape) – (B64)
- Transmissor de temperatura (entrada de ar, ar ambiente) – (B74)
- Transmissor de temperatura (a montante e a jusante do catalisador de oxidação para motores diesel) – (B65)
- Transmissor de temperatura (a montante do catalisador SCR) – (B78)
- Transmissor de temperatura (a montante do catalisador SCR) – (B66)
- Indicador do número de rotações (cambota) – (B40.2)
- Indicador do número de rotações (árvore de cames) – (B40.1)
- Sensor de NOx (SCR a montante do catalisador) – (B54)
- Sensor de NOx (SCR a montante do catalisador) – (B54)
Acessórios do motor
- Tanque de refrigerante
- Radiador do líquido refrigerante
- Filtro de ar
- Intercooler
- Radiador do gasóleo
- Reservatório de gasóleo
- Pré-filtro do gasóleo
- Depósito de AdBlue
- Flutuador ad-blue
- tubo de escape SCR
- Flutuador diesel
- Bomba de AdBlue
Transmissão
- Design e função da transmissão
- Disposição do veio traseiro
- Embraiagem princ.
- Sensores
- Interruptores e válvulas
- Mudança de faixa automática
- Ligações
- Fluxo de energia
- Veio da TDF
- Tração dianteira Powershiftable
- Diagrama hidráulico
- Pontos de medição
- dados de transmissão
- Placa tipo
- Unidade de controlo de transmissão eletrónica EST-57A
- Unidade de controlo de transmissão eletrónica EC3
- Diagnóstico de falha da unidade de controlo da transmissão eletrónica
- Modos de operação da unidade de controlo da transmissão
- Mudança do óleo
- Verificar o nível do óleo
- Lubrificação
Eixo dianteiro
- Definição de vista – EIXOS 735 (SÉRIE M40)
- Definição de vista – EIXOS 740 (SÉRIE M40)
- Definição de vista – EIXOS 745 (SÉRIE M40)
- Pontos de manutenção – EIXOS 735 (SÉRIE M40)
- Pontos de manutenção – EIXOS 740 (SÉRIE M40)
- Pontos de manutenção – EIXOS 745 (SÉRIE M40)
Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Painel dianteiro e pilares
- Painel de instrumentos
- Braço multifunções – Configuração A
- Braço multifunções – Configuração B
- Braço multifunções – Configuração C
- Painel esquerdo
- Painel direito – Configuração A
- Painel direito – Configuração B
- Painel direito – Preparação C
- Painel do teto
- Pilar direito para versões com painel de controlo das luzes
- Pilar direito para versões sem painel de controlo das luzes
- Pré-instalação de rádio
- Sistema de ar condicionado
- Compressor do sistema de ar condicionado
- Condensador de ar condicionado
Sistema hidráulico
- Circuito hidráulico base
- Circuito hidráulico opcional
- Circuito hidráulico opcional 1
- Circuito hidráulico opcional 2
- Circuito hidráulico full optional
- Bomba de deslocamento variável 45 cc
- Bomba de deslocamento variável 60 cc
- Filtro de óleo de entrega
- Compressor de ar
- Grupo de eletroválvulas da suspensão do eixo dianteiro
- amortecedor hidráulico
- Válvula prioritária
TDF frontal
- TDF Dianteira
Hidráulico frontal
- Elevador dianteiro
Hidráulico traseiro
- Elevador traseiro
- Engate de três pontos traseiro
Afinações e diagnósticos electrónicos
- ECUs NÃO PLA
- ECUs PLA
Instrumentos de diagnóstico
- D-Tech e tomada de diagnóstico
- D-TECH App
Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
- Procedimento de colocação em serviço (EOL)
- Procedimento de colocação em serviço (EOL)
- Redefinição da unidade de controlo eletrónica (ECU)
- Seleção do modelo do veículo
- Inicialização das ECUs
- Inicialização da unidade de controlo da transmissão (TCU)
- Inicialização da unidade de controlo da transmissão (TCU)
- Configuração dos distribuidores
- Velocidade máxima do veículo
- Tipo de pneus
- Língua
- Unidade de medida
- Tomada de força dianteira (TDF)
- Radar
- Ar condicionado automático
- iMonitor
- WOLP
- ISO 11786
- ISO 11783
- MMI (interface homem-máquina)
- Agrosky
- Suspensão dianteira
- ASM (Gestão automática da direção)
- Cilindros exteriores
- Cilindrada da bomba de óleo
- Stoll
- Travão do motor
- Travão dianteiro
- Travão pneumático para reboque
- Travão hidráulico do reboque MR
- Configuração do rácio da PTO dianteira
- Inicialização da GTECU
- Calibração neutra do comando dos distribuidores
- Configuração dos parâmetros eTCV
- Calibragem do pedal da embraiagem
- Calibragem da posição do travão de mão
- Calibragem do pedal do acelerador
- Calibragem do acelerador manual
- Calibragem do motor de mistura de água
- Calibragem do motor de recirculação
- Calibração do sensor de tração
- Calibração da posição do elevador traseiro
- Calibração do ângulo de viragem
- Calibração da suspensão dianteira
- Calibração do sensor do ângulo das rodas
- Calibração da bobina da válvula PVED-CL
- Calibragem da transmissão da embraiagem principal
- Calibração Powershift
- Calibragem da tomada de força (PTO) traseira
Alarmes das centralinas
- Gravidade dos alarmes SDF
- ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
Gestão de software
- Atualização do conjunto de dados do motor
- Atualização de software iMonitor 4
Modo de intervenção
- Ferramentas especiais
- Ferramentas e fixações padrão
- Consumíveis e materiais auxiliares
- Ferramentas especiais
B0 – Motor
- Verifique a pressão do bloco do motor
- Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
- Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha (elementos de fixação)
- Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
- Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
- Desmontagem e montagem do tensor de correia (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
- Polia com canal trapezoidal
- Desmontagem e montagem da polia da correia trapezoidal/polia de canal trapezoidal
- Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação (Polia com canal trapezoidal)
- Elementos de fecho (bloco do motor)
- Elementos de fecho (bloco do motor)
- Elementos de fecho (bloco do motor, regulação eletrónica do motor)
- Tubagem (respirador do bloco do motor)
- Cobertura de fecho
- Suporte (Pé de montagem, lado do volante)
- Suporte (Pé de montagem, lado oposto ao volante)
- Suporte (Pé de montagem, lado oposto ao volante)
- Suporte (elementos de fixação)
- Elementos de fecho (Bloco do motor, tomada de força (TDF-A))
- Elementos de fecho (Tomada de força (TDF-B))
- Elementos de fecho (Tomada de força (TDF-B))
- Elementos de fecho (Tomada de força (TDF-B))
- Substituição do anel de vedação da cambota (lado oposto ao volante)
- Montagem/desmontagem da camisa de eixo da cambota (lado oposto ao volante)
- Desmontagem e montagem da tampa dianteira (elementos de fixação)
- Montagem e desmontagem do volante (elementos de fixação)
- Substituição da coroa dentada do starter do volante
- Montagem e desmontagem do rolamento da cambota
- Montagem e desmontagem do rolamento da cambota
- Verificação da cambota
- Verificação da folga axial da cambota
- Verificação dos moentes da cambota
- Substituição do anel de vedação da cambota (lado do volante)
- Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão
- Montagem e desmontagem dos injetores de arrefecimento do pistão
- Desmontagem e montagem da roda sensora
- Desmontagem e montagem do corpo de biela
- Verificação do corpo de biela
- Desmontagem e montagem do pistão
- Desmontagem e montagem das faixas do pistão
- Verificação das faixas do pistão
- Verificação das faixas do pistão
- Teste de compressão
- Teste de compressão
- Medição da saliência do pistão
- Montagem e desmontagem do veio de compensação das massas
- Verificação dos veios de compensação de massas
- Verificação do rolamento da árvore de cames
- Montagem e desmontagem da transmissão de compensação das massa
- Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens
- Desmontagem e montagem da árvore de cames
- Verificação da árvore de cames
- Desmontagem e montagem da válvula de distribuição
- Montagem e desmontagem da válvula de distribuição
- Desmontagem e montagem da válvula de distribuição
- Desmontagem e montagem da válvula de distribuição
- Desmontagem e montagem dos elementos de comando
- Desmontagem e montagem da tampa da cabeça do motor
- Desmontagem e montagem da tampa da cabeça do motor
- Desmontagem e montagem da tampa da cabeça do motor
- Desmontagem e montagem da cabeça do motor (elementos de fixação)
- Desmontagem e montagem da cabeça do motor (elementos de fixação)
- Desmontagem e montagem das válvulas
- Verificação das válvulas, da guia da válvula, da mola da válvula, da recolha da válvula
- Olhal para o transporte (cabeça do cilindro)
- Olhal para o transporte (cabeça do cilindro)
- Olhal para o transporte (cabeça do cilindro)
- Suspensão do motor (cabeça do cilindro)
- Verificação e regulação da folga das válvulas (4 cilindros)
- Verifique e programe a folga das válvulas (6 cilindros)
- Desmontagem e montagem do cárter do óleo de lubrificação (Versão máquinas pesadas)
- Bocal de enchimento do óleo
- Desmontagem e montagem do refrigerador do óleo lubrificante
- Desmontagem e montagem do alojamento do radiador do óleo de lubrificação
- Elementos de fecho (alojamento do refrigerador do óleo lubrificante)
- Tubagem do líquido de refrigeração (alojamento do radiador do óleo de lubrificação – bloco do motor)
- Desmontagem e montagem do tubo de aspiração do óleo
- Substituição do casquilho do injetor
- Limpeza do casquilho de injetor
- Limpeza do alojamento do casquilho do injetor
- Desmontagem e montagem do bloco de gestão (elementos de fixação)
- Desmontagem e conclusão do bloco de gestão
- Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (elementos de fixação)
- Desmontagem e montagem do injetor (sistema de injeção de 1600 bar)
- Desmontagem e montagem do injetor (sistema de injeção de 1600 bar)
- Desmontagem e montagem da bomba de alimentação de combustível (elementos de fixação)
- Filtro de combustível
- Bomba de alimentação manual (Combustível)
- Desmontagem e montagem do tubo de combustível (bloco de gestão – bomba de alta pressão)
- Desmontagem e montagem do Rail (sistema de injeção de 1600 bar)
- Montagem e desmontagem da válvula limitadora de pressão (Rail)
- Montagem e desmontagem do sensor de pressão do Rail
- Montagem do transdutor de pressão (pressão de combustível)
- Tubagem de combustível (bloco de gestão)
- Tubagens do combustível (bomba de alimentação de combustível, filtro do combustível, bloco de gestão, rail, cabeça do motor)
- Tubagens do combustível (bomba de alimentação de combustível, filtro do combustível, bloco de gestão, rail, cabeça do motor)
- Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração
- Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração (elementos de fixação)
- Desmontagem e montagem do adaptador (bomba do líquido refrigerante – caixa do termóstato)
- Órgãos de transmissão (Bomba do líquido refrigerante)
- Montagem e desmontagem do termóstato
- Verifique o termóstato (depois de o desmontar)
- Desmontagem e montagem da caixa do termóstato
- Desmontagem e montagem da caixa do termóstato
- Elementos de fecho (Caixa do termóstato)
- Elementos de fecho (Caixa do termóstato)
- Elementos de fecho (Caixa do termóstato)
- Elementos de fecho (Caixa do termóstato)
- Elementos de fecho (Cabeça do cilindro)
- União do tubo flexível (caixa do termóstato)
- Conduta do respirador (Caixa do termóstato – refrigerador)
- Desmontagem e montagem da tubagem do ar de sobrealimentação
- Transdutor de pressão (Tubo de mistura)
- Coletor de admissão (turbocompressor de gases de escape)
- Desmontagem e montagem da tubagem de escape
- Desmontagem e montagem da válvula limitadora de regime
- Desmontagem e montagem do radiador
- Desmontagem e montagem do regulador
- Desmontagem e montagem do tubo de Venturi
- Desmontagem e montagem do suporte (Radiador – recirculação dos gases de escape)
- Desmontagem e montagem do transmissor de temperatura
- Desmontagem e montagem do transdutor de pressão (Tubo de Venturi)
- Desmontagem e montagem do turbocompressor dos gases de escape
- Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbocompressor dos gases de escape)
- Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (peça inferior) (turbocompressor dos gases de escape)
- Cárter de cobertura (Transdutor de pressão do diferencial)
- Desmontagem e montagem do aquecedor
- Desmontagem e montagem do aquecedor
- Desmontagem e montagem do aquecedor
- Desmontagem e montagem do tubo de mistura
- Desmontagem e montagem da válvula de borboleta
- Chapa de blindagem (Starter)
- Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal nervurada, nível 1)
- Desmontagem e montagem da consola (correia trapezoidal nervurada, nível 1)
- Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (cambota) (elementos de fixação)
- Indicador do número de rotações (cambota)
- Bomba de alimentação SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Correia do compressor A/C – Versão sem PTO frontal
- Motor completo
- Separação do motor da transmissão
C0 – Acessórios do motor
- Substituição do líquido refrigerante
- Elementos de fixação (feixe de cabos)
- Faixa de cabos (elementos de fixação)
- Tampas de proteção (relé – gerador)
- Aquecedor (Tubagem de ligação)
- Verificação da vedação do sistema de refrigeração
- Engate (Starter)
- Starter (elementos de fixação)
- União de rosca Tubo de descarga)
- Tubagem (Tubo de descarga – tubo de mistura)
- Desmontagem e remontagem do filtro de partículas (dimensão do módulo 8,5 “)
- Desmontagem e montagem da polia de canal trapezoidal (Versão com cone de bloqueio)
- Gerador
- Gerador
- Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (cambota)
- Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (árvore de cames) (auxiliar)
- Desmontagem e montagem do transmissor de pressão/temperatura (Ar de alimentação)
- Transmissor de temperatura (líquido de refrigeração)
- Montagem do transdutor de pressão (pressão de combustível/pressão do óleo de lubrificação)
- Relé (aquecedor)
- Relé (aquecedor, starter, velas de ignição)
- Desmontagem e montagem do sensor (NOx)
- Montagem da vela do doseador SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Enxaguamento da bomba de alimentação SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Enxaguamento/Controlo do doseador SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Enxaguamento da tubagem (bomba de alimentação – doseador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Transmissor de temperatura (a montante e a jusante do catalisador de oxidação para motores diesel)
- Transmissor de temperatura (Temperatura de entrada do ar e temperatura ambiente)
- Cabo de ligação (relé – gerador)
- Cabo de ligação (relé – aquecedor)
- Purga do ar do circuito de alimentação de combustível
- Ventilador de admissão de ar do motor
- Radiador de água
- Desmontagem do radiador de água
- Recipiente de compensação
- Grupo completo de radiadores e trocadores de calor
- Radiador do gasóleo
- Radiador do óleo da transmissão
- Intercooler, óleo da caixa de câmbio e trocador de combustível
- Filtro de ar
- Tubo de entrada de ar do motor
- Pré-filtro do gasóleo
- Tanque de diesel e suporte
- Depósito de AdBlue
- Bomba de AdBlue
- Filtro de bomba Ad-blue
- Eletroválvula de AdBlue de 2 vias
- Compressor de ar
- Desmontagem do compressor de ar
- Motor de arranque
- Silenciador do tubo escape – Catalisador de oxidação diesel (DOC)
- Desmontagem do silenciador do tubo escape – Catalisador de oxidação diesel (DOC)
- Tubo de escape – catalisador SCR
D0 – Transmissão
- Substituição do óleo da transmissão
- Junta flexível e volante
- Corpo da união
- Drenagem do óleo
- Remoção da unidade de controlo eletrónico e da transmissão
- A remover o cabo TPT (Variante 1)
- Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 1)
- A remover o cabo TPT (Variante 2)
- Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 2)
- A remover o cabo TPT (Variante 3)
- Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 3)
- A remover o cabo TPT (Variante 4)
- Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 4)
- Separação da ponte traseira da transmissão principal
- Remoção do veio de entrada
- A remover a carcaça da embraiagem da carcaça da transmissão
- Remoção e desmontagem da tampa dos rolamentos.
- Remoção das embraiagens da carcaça da embraiagem
- Desmontagem da embraiagem (K2/K1)
- Desmontagem da embraiagem (K4/K3)
- Desmontagem da embraiagem (K5/KR)
- Remoção da válvula limitadora de pressão do sistema de lubrificação
- Remoção e desmontagem do sistema hidráulico da embraiagem
- Desmontagem da transmissão da bomba
- Remoção e desmontagem da tração dianteira
- Remoção e desmontagem do superredutor de velocidades e da embraiagem principal
- Remoção do regulador de pressão
- Remoção e desmontagem do sistema de mudança hidráulica (IRS)
- Remoção do sistema de abastecimento de óleo
- A remover o sistema de mudança (IRS)
- Remoção do sistema de embraiagem (manual)
- Remoção e desmontagem do veio principal
- Remoção e desmontagem do contraveio
- Remoção da engrenagem de transmissão da bomba
- Montagem da embraiagem (K2/K1)
- Montagem da embraiagem (K4/K3)
- Montagem da embraiagem (K5/KR)
- Instalação das embraiagens e montagem da tampa do rolamento
- Montagem e instalação do sistema hidráulico da embraiagem
- Instalação da válvula limitadora de pressão do sistema de lubrificação
- Montagem da carcaça da transmissão
- Montagem e instalação do contraveio
- Instalação do veio principal
- Instalação do sistema de mudança (IRS)
- Instalação do sistema de embraiagem (manual)
- Fixação da unidade de controlo (TUC)
- Montagem da embraiagem principal
- Instalação da embraiagem principal e do superredutor de velocidades
- Montagem e instalação da tração dianteira
- Montagem e instalação da transmissão da bomba
- Instalação do regulador de pressão e transmissor de velocidade
- Montagem e instalação do sistema de mudança hidráulica (IRS)
- Montagem da carcaça da embraiagem na carcaça da transmissão
- Instalação do veio de entrada
- Instalação do sistema de abastecimento de óleo
- Regulação do superredutor de velocidades
- Regulação do superredutor de velocidades
- Componentes de fecho
- Montagem da eletrónica e da unidade de controlo
- Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 1)
- Instalação do cabo TPT (variante 1)
- Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 2)
- Instalação do cabo TPT (variante 2)
- Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 3)
- Instalação do cabo TPT (variante 3)
- Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 4)
- Instalação do cabo TPT (variante 4)
- Purga do sistema de travagem
F0 – Eixo da frente
- Pino de balanço
- Redutor epicicloidal
- Junta de direção e sensor de direção
- Junta universal dupla
- cilindro de direção
- Pinhão cónico
- Unidade diferencial de deslizamento limitado
- Unidade diferencial Hydrolock
- Veio de tração dupla
- Suporte com ponte dianteira
- Eixo dianteiro
- Suporte do veio dianteiro
- Reforço sob o cárter do motor
- Cilindros do suporte do eixo dianteiro
G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Cabina – Configuração A
- Cabina – Configuração B
- Escada de acesso à cabina
- Capot do motor
- Suporte da bateria
- Guarda-lamas dianteiros
- Tapete
- Tapete abaixo do assento
- Consola direita – Preparação A
- Consola direita – Preparação B
- Consola esquerda
- Cobertura do montante esquerda
- Cobertura do montante direito
- Painel de instrumentos
- Painel de instrumentos
- Painel do teto
- Motor do limpa para-brisas traseiro
- Motor elétrico do limpa para-brisas dianteiro
- Puxador da porta
- Assento
- Assento do passageiro
- Esvaziamento e recarga do sistema de ar condicionado
- Grupo do climatizador
- A.C. Substituição da centralina eletrónica
- Compressor do grupo do ar condicionado
- Desmontagem do compressor do grupo do ar condicionado
- Condensador de ar climatizado
- Filtro desidratante
- Comando do acelerador eletrónico
- Desmontagem do comando do acelerador eletrónico
- Pedal de comando da embraiagem
- Pedais de comando dos travões
- Coluna da direção
- Volante de direção
- Bomba dos travões
- Alavancas de comando dos distribuidores dos serviços auxiliares
- Alavancas de controle da tomada de força traseira
- Alavanca de comando das mudanças
H0 – Sistema hidráulico
- Direção hidrostática (orbitrol)
- Grupo de eletroválvulas da suspensão do veio dianteiro
- Acumulador do sistema de travões
- Desmontagem dos distribuidores traseiros dos serviços auxiliares
- Válvula de comando dos travões
- Ressoador para o sistema de direção
- Filtro de ar do sistema de travagem pneumática
- Válvulas solenóides de travagem pneumática do reboque
- Tanque de ar pneumático direito
- Tanque de ar pneumático esquerdo
L0 – Sistema eléctrico
- Bateria
- Unidade de controlo do motor – ECU
- Alternador
- Moldura do painel de instrumentos
- Bloco de ignição
- monitor
- Unidade de travão a ar do reboque Wabco
- Apoio para braço multifunções
M0 – TDF dianteira
- Tomada de força (TDF) dianteira
- Veio da tomada de força dianteira (TDF)
N0 – Hidráulico frontal
- Elevador dianteiro
- Suporto dos braços do elevador frontal
- Cilindros do elevador frontal
- Terceiro ponto dianteiro
R0 – Hidráulico traseiro
- Sensor de esforço do elevador
- Cilindros de elevação
- Engate de 3 pontos
S0 – Rodas
- Rodas dianteiras
- Rodas traseiras
V0 – Lastro – Engates
- Gancho de reboque
Esquemas eléctricos
- W-TECH – SEÇÃO ELÉTRICA
- Cablagens
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnóstico – Tarifa para 2026
- Pós-venda – Tarifa para 2026
- GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
- Diagnóstico – Tarifa para 2025
- Pós-venda – Tarifa para 2025
- Diagnóstico – Tarifa para 2023
- Diagnóstico – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2023
C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
- INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Unidade DEF – Indicação de nível incorreta
- Possível entrada de poeira na luva do duto de ar
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
- Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
- SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
D0 – TRANSMISSÃO
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Série 6 PS – Versão do cabo Bowden – Engrenagem sincronizadora 3 danificada
F0 – PONTE DA FRENTE
- Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
G0 – CARROÇARIA – CABINA
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Falta de ventilação no reservatório do fluido de travão
- QUEBRA DO SUPORTE DO ESPELHO
H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
- NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – HPT – Suspensão do eixo dianteiro – Danificado Acumulador de 2,8 l
- Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
- NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – Nova fixação para faróis de LED
- NOTÍCIAS DO SERVIÇO – Lançamento do pacote de software 2026-02
- INTERRUPTOR DE PRESSÃO NA VÁLVULA DO TRAVÃO DO REBOQUE “CUNA”
- SerDia4.0
- iMonitor x35 com defeito
- O DIAGNÓSTICO EM QUALQUER LUGAR
- Atualização do iMonitor SW e instruções de atualização do iMonitor UBOOT
- Ferramentas de diagnóstico de ligação perdida
- O interruptor da tomada de força não funciona
- Manual de uso Precision Faming e iMonitor
R0 – HIDRÁULICO TRASEIRO
- Série 6 TTV/TPT – Parafusos de suporte do estabilizador lateral quebrados
V0 – LASTRO, GANCHOS
- INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Posição do orifício da barra de tração do engate traseiro
V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
- Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
- Instruções para o pós-venda do kit
