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Manual de taller

SPARK 170.4

Número de serie: WSXJN10200LL10001
€110

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SKU: LAM.W.JN1.79c6e2b382b1.es Category:

Manual de taller para LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001 de la familia SPARK (STAGE 5). Descarga digital en PDF, en español, de 1,454 páginas.

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Resumen del documento

Manual de taller para LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001 de la familia SPARK (STAGE 5). Descarga digital en PDF, en español, de 1,454 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 47 secciones y 552 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: LAMBORGHINI
  • Familia: SPARK (STAGE 5)
  • Modelo: SPARK 170.4
  • Número de serie inicial: WSXJN10200LL10001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,454
  • Tamaño del archivo: 779.61 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con LAMBORGHINI SPARK 170.4 → WSXJN10200LL10001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de las bombas
    • Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
    • Intervalos de mantenimiento
    • Material para el bloqueo de los tornillos, retención y lubricación
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Vistas exteriores
    • Viste interni cabina
    • Dimensiones y pesos del tractor
    • Datos técnicos generales
    • Motor
      • Transductor de presión (contrapresión de gases de escape) – (B60)
      • Transductor de presión (antes del catalizador SCR) – (B88)
      • Transductor de presión (antes del catalizador SCR) – (B88)
      • Transductor de presión del diferencial (filtro de partículas diésel) – (B61)
      • Transductor de presión del diferencial (filtro de partículas diésel) – (B58)
      • Transductor de presión (aceite lubricante) – (B6) / (combustible) – (B51)
      • Transductor de presión
      • Transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación) – (B48)
      • Transmisor de temperatura (sistema de refrigeración) – (B43)
      • Transmisor de temperatura (recuperación gases de escape) – (B64)
      • Transmisor de temperatura (entrada aire, aire ambiente) – (B74)
      • Transmisor de temperatura (antes y después del catalizador de oxidación para motores diésel) – (B65)
      • Transmisor de temperatura (antes del catalizador SCR) – (B78)
      • Transmisor de temperatura (antes del catalizador SCR) – (B66)
      • Indicador número de revoluciones (cigüeñal) – (B40.2)
      • Indicador número de revoluciones (árbol de levas) – (B40.1)
      • Sensor NOx (SCR antes del catalizador) – (B54)
      • Sensor NOx (SCR antes del catalizador) – (B54)
    • Accesorios del motor
      • Depósito del líquido refrigerante
      • Radiador líquido refrigerante
      • Filtro de aire
      • Intercooler
      • Radiador gasoil
      • Depósito de gasoil
      • Prefiltro gasoil
      • Depósito AdBlue
      • Flotador del AdBlue
      • Tubo de escape SCR
      • Flotador gasoil
      • Bomba AdBlue
    • Transmisión
      • Diseño y función de la transmisión
      • Esquema del eje trasero
      • Embrague principal
      • Sensores
      • Interruptores y válvulas
      • Cambio automático de gama
      • Conexiones
      • Flujo de potencia
      • Eje TDF
      • Tracción delantera con opción de Powershift
      • Diagrama hidráulico
      • Puntos de medición
      • Datos de la transmisión
      • Placa de características
      • Centralita electrónica de la transmisión EST-57A
      • Centralita electrónica de la transmisión EC3
      • Diagnóstico de fallos de la centralita electrónica de la transmisión
      • Modos de funcionamiento de la centralita de la transmisión
      • Sustitución del aceite
      • Comprobación del nivel de aceite
      • Lubricación
    • Eje delantero
      • Definición vistas – EJES 735 (SERIE M40)
      • Definición vistas – EJES 740 (SERIE M40)
      • Definición vistas – EJES 745 (SERIE M40)
      • Puntos de mantenimiento – EJES 735 (SERIE M40)
      • Puntos de mantenimiento – EJES 740 (SERIE M40)
      • Puntos de mantenimiento – EJES 745 (SERIE M40)
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Panel frontal y montantes
      • Cuadro de instrumentos
      • Reposabrazos multifunción – Equipamiento A
      • Reposabrazos multifunción – Equipamiento B
      • Reposabrazos multifunción – Equipamiento C
      • Panel izquierdo
      • Panel derecho – Equipamiento A
      • Panel derecho – Equipamiento B
      • Panel derecho – Equipamiento C
      • Panel del techo
      • Montante derecho para versiones con panel de control de luces
      • Montante derecho para versiones sin panel de control de luces
      • Preinstalación para radio
      • Sistema de aire acondicionado
      • Compresor del sistema climatizador
      • Condensador del climatizador
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico básico
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico opcional 1
      • Circuito hidráulico opcional 2
      • Circuito hidráulico «full optional»
      • Bomba de caudal variable 45 cc
      • Bomba de caudal variable 60 cc
      • Filtro de aceite de impulsión
      • Compresor de aire
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • amortiguador hidráulico
      • Válvula prioritaria
    • TDF delantera
      • TDF Delantera
    • Elevador delantero
      • Elevador delantero
    • Elevador trasero
      • Elevador trasero
      • Enganche tripuntal trasero
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • ECUs NO PLA
    • ECUs PLA
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-Tech y toma de diagnóstico
      • D-TECH App
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
      • Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
      • Restablecimiento de la centralita electrónica (ECU)
      • Selección del modelo de vehículo
      • Inicialización de las centralitas
      • Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
      • Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
      • Configuración de los distribuidores
      • Máxima velocidad del vehículo
      • Tipo neumáticos
      • Idioma
      • Unidad de medida
      • Toma de fuerza delantera (TDF)
      • Radar
      • Climatizador automático
      • iMonitor
      • WOLP
      • ISO 11786
      • ISO 11783
      • MMI (interfaz hombre máquina)
      • Software
      • Suspensión delantera
      • ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
      • Cilindros ext.
      • Desplazamiento de la bomba de aceite
      • Stoll
      • Freno motor
      • Freno delantero
      • Freno de remolque neumático
      • Freno de remolque hidráulico MR
      • Configuración de la relación de la PTO delantera
      • Inic. GTECU
      • Calibración neutral del mando de los distribuidores
      • Configuración de los parámetros de eTCV
      • Calibración del pedal del embrague
      • Calibración de posición del freno de mano
      • Calibración del pedal del acelerador
      • Calibración del acelerador de mano
      • Calibración del motor de mezcla de agua
      • Calibración del motor de recirculación
      • Calibración del sensor de esfuerzo
      • Calibración de la posición del enganche trasero
      • Calibración del ángulo de giro
      • Calibración de la suspensión delantera
      • Calibración del sensor de ángulo de las ruedas
      • Calibración del distribuidor PVED-CL
      • Calibración transmisión Embrague Principal
      • Calibración de la Powershift
      • Calibración de la Toma de fuerza trasera (PTO)
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
    • Gestión del software
      • Actualización de conjunto de datos del motor
      • Actualización de software iMonitor 4
  • Procedimiento
    • Herramientas especiales
    • Herramientas y fijaciones estándar
    • Suministros operativos y materiales auxiliares
    • Herramientas especiales
    • B0 – Motor
      • Compruebe la presión del bloque motor
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Desmontaje y montaje del soporte del ventilador (elementos de fijación)
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada, nivel 2)
      • Polea de ranura trapezoidal
      • Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal/polea de ranura trapezoidal
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación (Polea de ranura trapezoidal)
      • Elementos de cierre (bloque motor)
      • Elementos de cierre (bloque motor)
      • Elementos de cierre (bloque motor, regulación electrónica del motor)
      • Tubo (respiradero del bloque motor)
      • Tapa de cierre
      • Soporte (Pie de montaje, lado volante)
      • Soporte (Pie de montaje, lado opuesto al volante)
      • Soporte (Pie de montaje, lado opuesto al volante)
      • Soporte (elementos de fijación)
      • Elementos de cierre (Bloque motor, toma de fuerza (TDF-A))
      • Elementos de cierre (Toma de potencia (TDF-B))
      • Elementos de cierre (Toma de potencia (TDF-B))
      • Elementos de cierre (Toma de potencia (TDF-B))
      • Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado opuesto al volante)
      • Desmontaje y montaje del manguito de la camisa del eje del cigüeñal (lado opuesto al volante del motor)
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (elementos de fijación)
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia (elementos de fijación)
      • Sustitución de la corona dentada del motor de arranque del volante
      • Montaje y desmontaje del cojinete del cigüeñal
      • Montaje y desmontaje del cojinete del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control de los cojinetes del cigüeñal
      • Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado volante)
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje de la rueda del sensor
      • Desmontaje y montaje del cuerpo de biela
      • Control del cuerpo de biela
      • Desmontaje y montaje del pistón
      • Desmontaje y montaje de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Prueba de compresión
      • Prueba de compresión
      • Medición del saliente del pistón
      • Montaje y desmontaje del eje de compensación de las masas
      • Control de los ejes de compensación de masas
      • Control del cojinete del árbol de levas
      • Montaje y desmontaje de la transmisión de compensación de masas
      • Desmontaje y montaje de la caja de engranajes
      • Desmontaje y montaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Desmontaje y montaje de la distribución de válvulas
      • Montaje y desmontaje de la distribución de válvulas
      • Desmontaje y terminación de la distribución de válvulas
      • Desmontaje y terminación de la distribución de válvulas
      • Desmontaje y montaje de los elementos de mando
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje de las válvulas
      • Control de las válvulas, de la guía de las válvulas, del muelle de la válvula, del retorno de la válvula
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Suspensión del motor (Culata de cilindros)
      • Control y regulación de la holgura de las válvulas (4 cilindros)
      • Compruebe y establezca el juego de las válvulas (6 cilindros)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Boca de llenado del aceite
      • Desmontaje y montaje del refrigerador del aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del refrigerante del aceite lubricante
      • Elementos de cierre (Alojamiento enfriador del aceite lubricante)
      • Tubo del líquido refrigerante (alojamiento del radiador del aceite lubricante – bloque motor)
      • Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite
      • Sustitución del casquillo del inyector
      • Limpieza del casquillo del inyector
      • Limpieza del alojamiento del casquillo del inyector
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto (elementos de fijación)
      • Desmontaje y terminación del bloque piloto
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
      • Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (elementos de fijación)
      • Filtro del combustible
      • Bomba de alimentación manual (combustible)
      • Desmontaje y montaje del conducto de combustible (bloque piloto – bombas de alta presión)
      • Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 1600 bar)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (conducto común)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del Rail
      • Montaje del transductor de presión (presión del combustible)
      • Tubo del combustible (Bloque piloto)
      • Conducto del combustible (bomba de alimentación de combustible, filtro de combustible, bloque piloto, conducto común, culata)
      • Conducto del combustible (bomba de alimentación de combustible, filtro de combustible, bloque piloto, conducto común, culata)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del adaptador (bomba del líquido refrigerante – caja del termostato)
      • Órganos de transmisión (Bomba del líquido refrigerante)
      • Montaje y desmontaje del termostato
      • Compruebe el termostato (una vez desmontado)
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Culata del cilindro)
      • Conexión del tubo flexible (Caja del termostato)
      • Tubo de purga (Caja del termostato – refrigerador)
      • Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
      • Transductor de presión (Tubo de mezcla)
      • Colector de aspiración (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Desmontaje y montaje del radiador
      • Desmontaje y montaje del regulador
      • Desmontaje y montaje del tubo de Venturi
      • Desmontaje y montaje del soporte (Radiador – recirculación de los gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de la temperatura
      • Desmontaje y montaje del transductor de presión (Tubo de Venturi)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza inferior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Cárter de cobertura (Transductor de presión diferencial)
      • Desmontaje y montaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del tubo de mezcla
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Chapa de apantallado (motor de arranque)
      • Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje del indicador del número de revoluciones (cigüeñal) (elementos de fijación)
      • Indicador del número de revoluciones (cigüeñal)
      • Bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Correa del compresor del aire acondicionado – Versión sin PTO delantera
      • Motor completo
      • Separación motor de la transmisión
    • C0 – Accesorios del motor
      • Sustitución líquido refrigerante
      • Elementos de fijación (mazo de cables)
      • Mazo de cables (elementos de fijación)
      • Capuchones de protección (relé – generador)
      • Calentador (Línea de conexión)
      • Control de la estanqueidad del sistema de refrigeración
      • Conexión (motor de arranque)
      • Motor de arranque (elementos de fijación)
      • Racor roscado (Conducto de escape)
      • Tubo (Tubo de escape – tubo de mezcla)
      • Desmontaje y montaje del filtro de partículas (dimensión módulo 8,5″)
      • Desmontaje y montaje de la polea de garganta trapezoidal (versión con cono de bloqueo)
      • Alternador
      • Alternador
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (auxiliares)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
      • Transmisor de temperatura (líquido refrigerante)
      • Montaje del transductor de presión (Presión del combustible / presión del aceite lubricante)
      • Relé (Calentador)
      • Relé (Calentador, motor de arranque, bujías de encendido)
      • Desmontaje y montaje del sensor (NOx)
      • Montaje y desmontaje de la bujía del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague de la bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague/Control del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague de la tubería (bomba de alimentación – dosificador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Transmisor de temperatura (antes y después del catalizador de oxidación para motores diésel)
      • Transmisor de temperatura (Temperatura de entrada de aire y ambiente)
      • Cable de conexión (relé – alternador)
      • Cable de conexión (relé – calentador)
      • Purga de aire del circuito de alimentación de combustible
      • Ventilador de aspiración de aire del motor
      • Radiador de agua
      • Desmontaje del radiador del agua
      • Vaso de compensación
      • Grupo de radiadores e intercambiadores completo
      • Radiador gasoil
      • Radiador del aceite de la transmisión
      • Intercooler, intercambiador de aceite del cambio y combustible
      • Filtro de aire
      • Tubo de admisión del aire motor
      • Prefiltro gasoil
      • Depósito de gasoil y soporte
      • Depósito AdBlue
      • Bomba AdBlue
      • Filtro bomba Ad-blue
      • Electroválvula AdBlue de 2 vías
      • Compresor de aire
      • Desmontaje del compresor de aire
      • Motor de arranque
      • Silenciador de escape – Catalizador de oxidación diésel (DOC)
      • Desmontaje del silenciador de escape – Catalizador de oxidación diésel (DOC)
      • Tubo de escape – Catalizador SCR
    • D0 – Transmisión
      • Sustitución aceite de la transmisión
      • Junta flexible y volante motor
      • Cuerpo de unión
      • Vaciado del aceite
      • Retire el sistema electrónico y la centralita de la transmisión.
      • Retirada del cable TPT (Variante 1)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 1)
      • Retirada del cable TPT (Variante 2)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 2)
      • Retirada del cable TPT (Variante 3)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 3)
      • Retirada del cable TPT (Variante 4)
      • Retirada de la centralita (TCU) (Variante 4)
      • Separación del puente trasero de la transmisión principal
      • Extracción del eje de entrada
      • Extracción de la caja de embrague de la caja de transmisión
      • Extracción y desmontaje de la tapa del cojinete
      • Extracción de los embragues de la caja de embrague
      • Desmontaje del embrague (K2/K1)
      • Desmontaje del embrague (K4/K3)
      • Desmontaje del embrague (K5/KR)
      • Extracción de la válvula limitadora de presión de lubricación
      • Extracción y desmontaje del sistema de cambio hidráulico
      • Desmontaje de la transmisión de la bomba
      • Extracción y desmontaje de transmisión de ruedas delanteras
      • Extracción y desmontaje de cambio de superreductora y embrague principal
      • Desmontaje del regulador de presión
      • Extracción y desmontaje del sistema de cambio hidráulico (IRS)
      • Extracción del suministro de aceite
      • Extracción del sistema de cambio (IRS)
      • Extracción del sistema de cambio (manual)
      • Extracción y desmontaje del eje principal
      • Extracción y desmontaje del contraeje
      • Extracción de engranaje de accionamiento de bomba
      • Montaje del embrague (K2/K1)
      • Montaje del embrague (K4/K3)
      • Montaje del embrague (K5/KR)
      • Instalación de embragues y montaje de tapa de cojinete
      • Montaje y acoplamiento del sistema de cambio hidráulico
      • Instalación de la válvula limitadora de presión de lubricación
      • Montaje de la caja de transmisión
      • Montaje e instalación del contraeje
      • Instalación de eje principal
      • Montaje del sistema de cambio (IRS)
      • Instalación del sistema de cambio (manual)
      • Sujeción de la centralita (TUC)
      • Montaje de embrague principal
      • Instalación de embrague principal y sistema de cambio de superreductora
      • Montaje e instalación de transmisión de ruedas delanteras
      • Acoplamiento y montaje de transmisión de bomba
      • Instalación del regulador de presión y transmisor de velocidad
      • Montaje e instalación del sistema de cambio hidráulico (IRS)
      • Montaje de la caja de embrague en la caja de transmisión
      • Instalación de eje de entrada
      • Instalación del tubo de alimentación de aceite
      • Ajuste de sistema de cambio de superreductora
      • Ajuste de sistema de cambio de superreductora
      • Componentes de cierre
      • Montaje de la electrónica y la centralita
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 1)
      • Instalación del cable TPT (variante 1)
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 2)
      • Instalación del cable TPT (variante 2)
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 3)
      • Instalación del cable TPT (variante 3)
      • Sujeción de la centralita (TUC) (variante 4)
      • Instalación del cable TPT (variante 4)
      • Purga del sistema de frenado
    • F0 – Eje delantero
      • Perno oscilante
      • Reductor epicicloidal
      • Mangueta y sensor de dirección
      • Doble junta de cardán
      • Cilindro de dirección
      • Piñón cónico
      • Grupo diferencial de deslizamiento limitado
      • Grupo diferencial Hydrolock
      • Eje de la doble tracción
      • Soporte con puente delantero
      • Eje delantero
      • Soporte del eje delantero
      • Refuerzo de cubrecárter del motor
      • Cilindros de soporte del eje delantero
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Cabina – Equipamiento A
      • Cabina – Equipamiento B
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Capó del motor
      • Soporte de batería
      • Guardabarros delanteros
      • Alfombrilla
      • Alfombrilla bajo el asiento
      • Consola derecha – Equipamiento A
      • Consola derecha – Equipamiento B
      • Consola izquierda
      • Cubremontante izquierdo
      • Cubremontante derecho
      • Tablero de instrumentos
      • Salpicadero
      • Panel del techo
      • Motor limpiaparabrisas trasero
      • Motor eléctrico limpiaparabrisas delantero
      • Manilla de la puerta
      • Asiento
      • Asiento del pasajero
      • Vaciado y carga del sistema de aire acondicionado
      • Grupo climatizador
      • A.C. Sustitución de la centralita electrónica climatizador
      • Compresor de grupo de aire acondicionado
      • Desmontaje de compresor de grupo de aire acondicionado
      • Condensador de aire climatizado
      • Filtro deshidratador
      • Mando acelerador electrónico
      • Desmontaje del mando del acelerador electrónico
      • Pedal del embrague
      • Pedales mando de los frenos
      • Columna de la dirección
      • Volante
      • Bomba de los frenos
      • Palancas de mando de los distribuidores para servicios auxiliares
      • Palancas de mando TDF trasera
      • Palanca de las marchas
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Dirección hidrostática (Orbitrol)
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • Acumulador del sistema de frenos
      • Desmontaje de los distribuidores traseros servicios auxiliares
      • Válvula de mando de los frenos
      • Resonador para sistema de dirección
      • Filtro de aire del sistema de frenos neumático
      • Electroválvulas del freno neumático del remolque
      • Depósito derecho aire neumático
      • Depósito izquierdo de aire neumático
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Batería
      • Centralita del motor (ECU)
      • Alternador
      • Cuadro de instrumentos
      • Conmutador de arranque
      • Imonitor
      • Centralita del freno neumático del remolque Wabco
      • Reposabrazos multifunción
    • M0 – TDF delantera
      • Toma de fuerza (TDF) delantera
      • Eje toma de fuerza delantera (TDF)
    • N0 – Elevador delantero
      • Elevador delantero
      • Soporte de los brazos del elevador delantero
      • Cilindros del elevador delantero
      • Tercer punto delantero
    • R0 – Elevador trasero
      • Sensor de esfuerzo del elevador
      • Cilindros de elevación
      • Enganche tripuntal
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Gancho de remolque
  • Esquemas eléctricos
    • W-TECH – SECCIÓN ELÉCTRICA
    • Cableados
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
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      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Unidad DEF – Indicación de nivel incorrecto
      • Posible entrada de polvo en el manguito del conducto de aire
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
    • D0 – TRANSMISIÓN
      • NOTICIAS DE REVISIÓN – Serie 6 PS – Versión con cable Bowden – Engranaje sincronizador 3 dañado
    • F0 – EJE DELANTERO
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      • ROTURA DEL SOPORTE DEL ESPEJO
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • NOTICIAS DE REVISIÓN – HPT – Suspensión del eje delantero – Dañado Acumulador de 2,8 litros
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Nueva fijación para los faros LED
      • NOTICIAS DE SERVICIO – Lanzamiento del paquete de software 2026-02
      • PRESOSTATO EN LA VÁLVULA DEL FRENO DE REMOLQUE «CUNA»
      • SerDia4.0
      • Fallo del iMonitor x35
      • EL DIAGNÓSTICO EN CUALQUIER LUGAR
      • Instrucciones para la actualización del UBOOT del iMonitor y la actualización del software del iMonitor
      • Herramientas de diagnóstico de pérdidas de conexión
      • El interruptor de la TDF no funciona
      • Manuales de uso Precision Farming y iMonitor
    • R0 – ELEVADOR TRASERO
      • Serie 6 TTV/TPT – Tornillos de soporte del estabilizador lateral rotos
    • V0 – LASTRES, ENGANCHES
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Posición del orificio de la barra de remolque del enganche trasero
    • V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
      • Check correct installation of braking KIT
      • Instrucciones para el kit posventa