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Manual de oficina

SPARK 210

Número de série: WSXJP20200LL10001
€110

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SKU: LAM.W.JP2.40480359ba79.pt Category:

Documentação digital Manual de oficina para o modelo LAMBORGHINI SPARK 210 → WSXJP20200LL10001 da família SPARK (STAGE 5). Idioma: português; 1,180 páginas.

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Visão geral do documento

Documentação digital Manual de oficina para o modelo LAMBORGHINI SPARK 210 → WSXJP20200LL10001 da família SPARK (STAGE 5). Idioma: português; 1,180 páginas.

O índice correspondente em português contém 47 secções e 432 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: LAMBORGHINI
  • Família: SPARK (STAGE 5)
  • Modelo: SPARK 210
  • Número de série inicial: WSXJP20200LL10001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,180
  • Tamanho do ficheiro: 598.46 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a LAMBORGHINI SPARK 210 → WSXJP20200LL10001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Binários de aperto das bombas
    • Aperto de porcas/parafusos das rodas
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
    • Montagens dos engates rápidos
    • Unidade de medida e valores de conversão
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Vistas exteriores
    • Viste interni cabina
    • Dimensões e pesos do trator
    • Dados técnicos gerais
    • Motor
      • Transdutor de pressão diferencial (filtro de partículas diesel) – (B61)
      • Sensor de pressão (Rail) – (B49)
      • Transmissor de pressão/temperatura (ar de alimentação) – (B48)
      • Transmissor de temperatura (recuperação dos gases de escape) – (B64)
    • Acessórios do motor
      • Recipiente de compensação
      • Radiador do líquido refrigerante
      • Filtro de ar
      • Intercooler
      • Radiador do gasóleo
      • Reservatório de gasóleo
      • Pré-filtro do gasóleo
      • Depósito de AdBlue
      • Bóia Ad-blue
      • Bóia do depósito de gasóleo
      • Tubo de escape SCR – Versão 1
      • Tubo de escape SCR – Versão 2
    • Transmissão
      • Design e função da transmissão
      • Disposição do veio traseiro
      • Embraiagem princ.
      • Sensores
      • Interruptores e válvulas
      • Mudança de faixa automática
      • Ligações
      • Fluxo de energia
      • Veio da TDF
      • Tração dianteira Powershiftable
      • Diagrama hidráulico
      • Pontos de medição
      • dados de transmissão
      • Placa tipo
      • Unidade de controlo de transmissão eletrónica EST-57A
      • Unidade de controlo de transmissão eletrónica EC3
      • Diagnóstico de falha da unidade de controlo da transmissão eletrónica
      • Modos de operação da unidade de controlo da transmissão
      • Mudança do óleo
      • Verificar o nível do óleo
      • Lubrificação
    • Eixo dianteiro
      • Eixo dianteiro
      • Eixo dianteiro – Versão com travões de disco
      • Especificações
      • Pontos de verificação do nível de óleo
      • Verificar e repor o nível do óleo da ponte dianteira e dos redutores laterais
    • Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Painel dianteiro e pilares
      • Painel de instrumentos
      • Braço multifunções – Configuração A
      • Braço multifunções – Configuração B
      • Braço multifunções – Configuração C
      • Painel esquerdo
      • Painel direito – Configuração A
      • Painel direito – Configuração B
      • Painel direito – Preparação C
      • Painel do teto
      • Pilar direito para versões com painel de controlo das luzes
      • Pilar direito para versões sem painel de controlo das luzes
      • Pré-instalação de rádio
      • Sistema de ar condicionado
      • Compressor do sistema de ar condicionado
      • Condensador de ar condicionado
    • Sistema hidráulico
      • Bomba de deslocamento variável 45 cc
      • Bomba de deslocamento variável 60 cc
      • Filtro de óleo de entrega
      • Orbitol 70/270
      • Orbitrol 70/230 LSRM
      • Compressor de ar
      • Grupo de eletroválvulas da suspensão do eixo dianteiro
      • Orbitrol por AGROSKY
      • Orbitrol
      • Radiador do óleo
      • amortecedor hidráulico
      • Válvula prioritária
      • Circuito hidráulico base
      • Circuito hidráulico opcional 1
      • Circuito hidráulico opcional 2
      • Circuito hidráulico full optional
    • TDF frontal
      • TDF Dianteira
    • Hidráulico frontal
      • Elevador dianteiro
    • Hidráulico traseiro
      • Elevador traseiro
      • Engate de três pontos traseiro
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • ECUs NÃO PLA
    • ECUs PLA
    • Instrumentos de diagnóstico
      • D-Tech e tomada de diagnóstico
      • D-TECH App
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Procedimento de colocação em serviço (EOL)
      • Procedimento de colocação em serviço (EOL)
      • Redefinição da unidade de controlo eletrónica (ECU)
      • Seleção do modelo do veículo
      • Inicialização da unidade de controlo da transmissão (TCU)
      • Inicialização das ECUs
      • Inicialização da unidade de controlo da transmissão (TCU)
      • Configuração dos distribuidores
      • Velocidade máxima do veículo
      • Tipo de pneus
      • Língua
      • Unidade de medida
      • Tomada de força dianteira (TDF)
      • Radar
      • Ar condicionado automático
      • iMonitor
      • WOLP
      • ISO 11786
      • ISO 11783
      • MMI (interface homem-máquina)
      • Agrosky
      • Suspensão dianteira
      • ASM (Gestão automática da direção)
      • Cilindros exteriores
      • Cilindrada da bomba de óleo
      • Stoll
      • Travão do motor
      • Travão dianteiro
      • Travão pneumático para reboque
      • Travão hidráulico do reboque MR
      • Configuração do rácio da PTO dianteira
      • Inicialização da GTECU
      • Calibração neutra do comando dos distribuidores
      • Configuração dos parâmetros eTCV
      • Calibragem do pedal da embraiagem
      • Calibragem da posição do travão de mão
      • Calibragem do pedal do acelerador
      • Calibragem do acelerador manual
      • Calibragem do motor de mistura de água
      • Calibragem do motor de recirculação
      • Calibração do sensor de tração
      • Calibração da posição do elevador traseiro
      • Calibração do ângulo de viragem
      • Calibração da suspensão dianteira
      • Calibração do sensor do ângulo das rodas
      • Calibração da bobina da válvula PVED-CL
      • Calibragem da transmissão da embraiagem principal
      • Calibração Powershift
      • Calibragem da tomada de força (PTO) traseira
    • Alarmes das centralinas
      • Gravidade dos alarmes SDF
      • ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
    • Gestão de software
      • Atualização do conjunto de dados do motor
      • Atualização de software iMonitor 4
  • Modo de intervenção
    • Ferramentas especiais
    • Ferramentas e fixações padrão
    • Consumíveis e materiais auxiliares
    • Ferramentas de oficina para o eixo dianteiro
    • B0 – Motor
      • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha (elementos de fixação)
      • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
      • Rolo de retorno (correia trapezoidal nervurada nível 1)
      • Desmontagem e montagem do rolo de retorno (correia trapezoidal nervurada nível 1)
      • Desmontagem e montagem do rolo de retorno (correia trapezoidal nervurada nível 2)
      • Desmontagem e montagem do tensor de correia (correia trapezoidal nervurada nível 2)
      • Elementos de fecho (bloco do motor)
      • Verificação do rolamento da árvore de cames
      • Desmontagem e montagem da capa do rolamento da cambota
      • Desmontagem e montagem da polia da correia trapezoidal/polia de canal trapezoidal
      • Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações de torção
      • Desmontagem e montagem da roda sensora
      • Desmontagem e montagem do pistão
      • Desmontagem e montagem das faixas do pistão
      • Verificação das faixas do pistão
      • Olhal para o transporte (cabeça do cilindro)
      • Desmontagem e montagem do tubo de combustível (bloco de gestão – bomba de alta pressão)
      • Desmontagem e montagem do Rail (sistema de injeção de 2000 bar)
      • Montagem e desmontagem da válvula limitadora de pressão (Rail)
      • Montagem e desmontagem do sensor de pressão do Rail
      • Tubagem do combustível (bomba de alimentação de combustível, filtro do combustível, bloco de gestão, rail, cabeça do motor)
      • Amortecedor de vibrações (posição de montagem)
      • Parafuso de fecho (caixa do termóstato)
      • União para tubo flexível (caixa do termóstato)
      • Desmontagem e montagem da tubagem do ar de sobrealimentação
      • Desmontagem e montagem da tubagem de escape (auxiliares)
      • Desmontagem e montagem das válvulas limitadoras de regime
      • Desmontagem e montagem do radiador
      • Desmontagem e montagem do regulador
      • Desmontagem e montagem do tubo de Venturi
      • Desmontagem e montagem do suporte (recuperação dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem dos tubos de ligação (cabeça do motor – radiador – recuperação dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem do transmissor de temperatura
      • Desmontagem e montagem do transdutor de pressão
      • Tubagem (Tubo de descarga – transdutor de pressão)
      • Radiador do ar de sobrealimentação
      • Desmontagem e montagem do turbocompressor de gases de escape (turbocompressor de gases de escape com regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbocompressor de gases de escape com regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbocompressor de gases de escape sem regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbocompressor de gases de escape sem regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (peça inferior)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (peça superior)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (peça superior)
      • Desmontagem e montagem da tubagem (bloco do motor- aparelho de regulação – caixa do termóstato)
      • Montagem do compensador
      • Cabo de ligação (Turbocompressor de gases de escape com regulador – radiador do ar de sobrealimentação)
      • Cabo de ligação (Turbocompressor de gases de escape sem regulador – radiador do ar de sobrealimentação)
      • Transmissor de pressão/temperatura (ar de alimentação)
      • Desmontagem e montagem do aquecedor
      • Motor completo
      • Separação do motor da transmissão
    • C0 – Acessórios do motor
      • Substituição do líquido refrigerante
      • Elementos de fixação (feixe de cabos)
      • Elementos de fixação (Gerador)
      • Desmontagem e montagem do aquecedor
      • Desmontagem e montagem do tubo curvo do ar de sobrealimentação
      • Desmontagem e montagem do tubo de mistura
      • Desmontagem e montagem da válvula de borboleta
      • Desmontagem e montagem do filtro de partículas
      • Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal nervurada nível 2)
      • Desmontagem e montagem da polia de canal trapezoidal (Versão com cone de bloqueio)
      • Desmontagem e montagem da consola de suporte (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
      • Desmontagem e montagem da consola de suporte (correia trapezoidal nervurada nível 2)
      • Gerador
      • Gerador
      • Transmissor de temperatura (gases de escape)
      • Ventilador de admissão de ar do motor
      • Radiador e líquido de refrigeração
      • Grupo completo de radiadores e trocadores de calor
      • Recipiente de compensação
      • Intercooler, permutadores de óleo da caixa de velocidades e combustível
      • Radiador do gasóleo
      • Radiador do óleo
      • Filtro de ar
      • Tubo de entrada de ar do motor
      • Pré-filtro do gasóleo
      • Purga do ar do circuito de alimentação de combustível
      • Tanque de diesel e suporte
      • Depósito de AdBlue
      • Bomba de AdBlue
      • Filtro de bomba Ad-blue
      • Compressor de ar
      • Desmontagem do compressor de ar
      • Motor de arranque
      • Tubo de escape (SCR)
      • Tubo de escape
    • D0 – Transmissão
      • Substituição do óleo da transmissão
      • Junta flexível
      • Corpo da união
      • Drenagem do óleo
      • Remoção da unidade de controlo eletrónico e da transmissão
      • A remover o cabo TPT (Variante 1)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 1)
      • A remover o cabo TPT (Variante 2)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 2)
      • A remover o cabo TPT (Variante 3)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 3)
      • A remover o cabo TPT (Variante 4)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 4)
      • Separação da ponte traseira da transmissão principal
      • Remoção do veio de entrada
      • A remover a carcaça da embraiagem da carcaça da transmissão
      • Remoção e desmontagem da tampa dos rolamentos.
      • Remoção das embraiagens da carcaça da embraiagem
      • Desmontagem da embraiagem (K2/K1)
      • Desmontagem da embraiagem (K4/K3)
      • Desmontagem da embraiagem (K5/KR)
      • Remoção da válvula limitadora de pressão do sistema de lubrificação
      • Remoção e desmontagem do sistema hidráulico da embraiagem
      • Desmontagem da transmissão da bomba
      • Remoção e desmontagem da tração dianteira
      • Remoção e desmontagem do superredutor de velocidades e da embraiagem principal
      • Remoção e desmontagem do sistema de mudança hidráulica (IRS)
      • Remoção do sistema de abastecimento de óleo
      • A remover o sistema de mudança (IRS)
      • Remoção do sistema de embraiagem (manual)
      • Remoção e desmontagem do veio principal
      • Remoção e desmontagem do contraveio
      • Remoção da engrenagem de transmissão da bomba
      • Montagem da embraiagem (K2/K1)
      • Montagem da embraiagem (K4/K3)
      • Montagem da embraiagem (K5/KR)
      • Instalação das embraiagens e montagem da tampa do rolamento
      • Montagem e instalação do sistema hidráulico da embraiagem
      • Instalação da válvula limitadora de pressão do sistema de lubrificação
      • Montagem da carcaça da transmissão
      • Montagem e instalação do contraveio
      • Instalação do veio principal
      • Instalação do sistema de mudança (IRS)
      • Instalação do sistema de embraiagem (manual)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC)
      • Montagem da embraiagem principal
      • Instalação da embraiagem principal e do superredutor de velocidades
      • Montagem e instalação da tração dianteira
      • Montagem e instalação da transmissão da bomba
      • Instalação do regulador de pressão e transmissor de velocidade
      • Montagem e instalação do sistema de mudança hidráulica (IRS)
      • Montagem da carcaça da embraiagem na carcaça da transmissão
      • Instalação do veio de entrada
      • Instalação do sistema de abastecimento de óleo
      • Regulação do superredutor de velocidades
      • Regulação do superredutor de velocidades
      • Componentes de fecho
      • Montagem da eletrónica e da unidade de controlo
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 1)
      • Instalação do cabo TPT (variante 1)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 2)
      • Instalação do cabo TPT (variante 2)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 3)
      • Instalação do cabo TPT (variante 3)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 4)
      • Instalação do cabo TPT (variante 4)
    • F0 – Eixo da frente
      • Precauções de segurança
      • Procedimento obrigatório para descarga do óleo
      • Suportes oscilantes
      • Redutor epicicloidal
      • Cilindro de comando da direção
      • Grupo diferencial
      • Pinhão cónico
      • Sensor de conta-rotações
      • Manga de eixo e sensor da direção
      • Veio de tração dupla
      • Suporte dianteiro completo
      • Eixo dianteiro
      • Suporte do eixo dianteiro
      • Pinças e pastilhas do travão dianteiro
      • Disco de travão dianteiro
      • Cilindros do eixo dianteiro da ponte suspensa
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Cabina – Configuração A
      • Escada de acesso à cabina
      • Capot do motor e estruturas laterais
      • Suporte da bateria
      • Guarda-lamas dianteiros
      • Tapete
      • Tapete abaixo do assento
      • Consola direita – Preparação A
      • Consola esquerda
      • Cobertura do montante esquerda
      • Cobertura do montante direito
      • Painel de instrumentos
      • Painel de instrumentos
      • Painel do teto
      • Motor do limpa para-brisas traseiro
      • Motor elétrico do limpa para-brisas dianteiro
      • Puxador da porta
      • Assento
      • Assento do passageiro
      • Esvaziamento e recarga do sistema de ar condicionado
      • Grupo do climatizador
      • A.C. Substituição da centralina eletrónica
      • Compressor do grupo do ar condicionado
      • Desmontagem do compressor do grupo do ar condicionado
      • Condensador de ar climatizado
      • Filtro desidratador
      • Comando do acelerador eletrónico
      • Desmontagem do comando do acelerador eletrónico
      • Pedal de comando da embraiagem
      • Pedais de comando dos travões
      • Coluna da direção
      • Volante de direção
      • Bomba dos travões
      • Alavancas de comando dos distribuidores dos serviços auxiliares
      • Alavancas de controle da tomada de força traseira
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Direção hidrostática (orbitrol)
      • Grupo de eletroválvulas da suspensão do eixo dianteiro
      • Acumulador do sistema de travões
      • Desmontagem dos distribuidores traseiros dos serviços auxiliares
      • Válvula de comando dos travões
      • Ressoador para o sistema de direção
      • Filtro de ar do sistema de travagem pneumática
      • Válvulas solenóides de travagem pneumática do reboque
      • Tanque de ar pneumático direito
      • Tanque de ar pneumático esquerdo
      • Purga do sistema de travagem
    • L0 – Sistema eléctrico
      • Bateria
      • Unidade de controlo do motor
      • Alternador
      • Moldura do painel de instrumentos
      • Bloco de ignição
      • monitor
      • Unidade de travão a ar do reboque Wabco
    • M0 – TDF dianteira
      • Tomada de força (TDF) dianteira
      • Veio da tomada de força dianteira (TDF)
    • N0 – Hidráulico frontal
      • Elevador dianteiro
      • Suporto dos braços do elevador frontal
      • Cilindros do elevador frontal
      • Terceiro ponto dianteiro
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • Sensor de esforço do elevador
      • Cilindros de elevação
      • Engate de 3 pontos
    • S0 – Rodas
      • Rodas dianteiras
      • Roda traseira
    • V0 – Lastro – Engates
      • Gancho de reboque
  • Esquemas eléctricos
    • W-TECH – SEÇÃO ELÉTRICA
    • Cablagens
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnóstico – Tarifa para 2026
      • Pós-venda – Tarifa para 2026
      • GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
      • Diagnóstico – Tarifa para 2025
      • Pós-venda – Tarifa para 2025
      • Diagnóstico – Tarifa para 2023
      • Diagnóstico – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2023
    • C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
      • INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Unidade DEF – Indicação de nível incorreta
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
      • Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
      • SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
    • D0 – TRANSMISSÃO
      • NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Série 6 PS – Versão do cabo Bowden – Engrenagem sincronizadora 3 danificada
    • F0 – PONTE DA FRENTE
      • Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
    • G0 – CARROÇARIA – CABINA
      • QUEBRA DO SUPORTE DO ESPELHO
      • Danos internos na bomba de reforço do travão
    • H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
      • NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – HPT – Suspensão do eixo dianteiro – Danificado Acumulador de 2,8 l
      • Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Discos de freio dianteiros secos – tubos de freio danificados
      • Anel de vedação danificado no bloco da válvula de carga dos travões do eixo dianteiro
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – Nova fixação para faróis de LED
      • NOTÍCIAS DO SERVIÇO – Lançamento do pacote de software 2026-02
      • INTERRUPTOR DE PRESSÃO NA VÁLVULA DO TRAVÃO DO REBOQUE “CUNA”
      • Mau funcionamento do sensor de pressão de ar
      • SerDia4.0
      • iMonitor x35 com defeito
      • O DIAGNÓSTICO EM QUALQUER LUGAR
      • Atualização do iMonitor SW e instruções de atualização do iMonitor UBOOT
      • Ferramentas de diagnóstico de ligação perdida
      • Novo cabo elétrico P/N 0.037.0255.4/10
      • O interruptor da tomada de força não funciona
      • Manual de uso Precision Faming e iMonitor
    • R0 – HIDRÁULICO TRASEIRO
      • Série 6 TTV/TPT – Parafusos de suporte do estabilizador lateral quebrados
    • V0 – LASTRO, GANCHOS
      • INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Posição do orifício da barra de tração do engate traseiro
    • V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
      • Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
      • Instruções para o pós-venda do kit