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Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für DEUTZ FAHR 6135 C RVSHIFT → ZKDLS90200TD10001, Baureihe Series 6 C RVSHIFT (STAGE 2). Umfang: 1,268 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 41 Abschnitte und 553 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Stromlaufpläne
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: DEUTZ FAHR
- Baureihe: Series 6 C RVSHIFT (STAGE 2)
- Modell: 6135 C RVSHIFT
- Seriennummer ab: ZKDLS90200TD10001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 1,268
- Dateigröße: 387.00 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit DEUTZ FAHR 6135 C RVSHIFT → ZKDLS90200TD10001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Anzugsmomente
- Anzugsmomente der Pumpen
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
- Montage der Schnellkupplungen
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Einführung – Motoren
- Kaltstarthilfe (Glühkerzen)
- Motorkühlsystem
- Ansaugsystem des Motors
- Einspritzanlage Motor – Niederdruckkreislauf
- Gegendruck am Auslass, Temperaturen Motoröl
- Kraftstoffeinspritzsystem – Common-Rail-System
- Luftansaugsystem des Motors
- Motoraufladesystem
- Abgasrückführungssystem (EGR)
- Abgasnachbehandlungssystem
- Technische Daten und Abgasnachbehandlungssysteme – KF-Motor Stage 5
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kurbelgehäuse
Motorzubehör
- Kühleraggregat und Wärmetauscher komplett
- Kühleraggregat und Wärmetauscher komplett
- Kühlmittelkühler
- Ausgleichsbehälter
- Ausgleichsbehälter
- Ladeluftkühler
- Ladeluftkühler
- Luftfilter
- Dieseltank
- Dieselkühler
- Dieselkühler
- Anlasser
- Katalysator (DOC) und Partikelfilter (DPF)
- Katalysator (DOC)
- Technische Eigenschaften AdBlue®
- AdBlue-Pumpe
- AdBlue Einspritzdüse
- Ventil AdBlue
- AdBlue-Tank
- Schwimmer AdBlue
- Abgasleitung
- Abgasleitung
- Luftkompressor
- Luftkompressor
Getriebe
- Stufenloses VRT-Getriebe
- Mechanischer Variator
- Abschnitt Getriebe
- INPUT-Kupplung
- Variatorbaugruppe
- Wendegetriebe-Baugruppe
- Fahrbereichswechsel
- Trägereinheit Pumpe
Hinterachse
- Hinterradlager
- Baugruppe Park Brake
- Hinterachsdifferential
Vorderachse
- Vorderachse – Allradantrieb
- Vorderachsdifferentialsperre mit Scheiben (ASM)
- Planetenuntersetzungsgetriebe
Karosserie – Kabine – Plattform
- Außenansichten des Traktors
- Außenansichten des Traktors
- Allgemeine technische Daten
- Viste interni cabina
- Vordere Instrumententafel und Kabinenholme
- Instrumententafel
- Linke Instrumententafel
- Rechte Instrumententafel „Ausstattung Variante 1“
- Rechte Instrumententafel „Ausstattung Variante 2“
- Dachhimmel
- Klimaanlage
- Klimaanlage – Nachfüllen
- Klimaanlagenkompressor
- Kondensator der Klimaanlage
Hydraulikanlage
- Zusätzliche Hydraulikanlage Optional
- Hydraulikanlage Optional
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Hydraulikanlage
- Zusätzliche Hydraulikanlage Optional
- Standardhydraulikanlage Zahnradpumpe
- Hydraulikkreis Full Optional
- Hydraulikkreis Standardausführung LS-Pumpe
- Hydraulikanlage Optional
- Hydraulikanlage Optional
- Hydraulikanlage Optional
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Hydraulikanlage Getriebe Full Optional
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Optional-Getriebehydraulikkreis
- Einbauort der Hydraulikanlagenkomponenten
- Lage der Hydraulikspeicher
- Verstellpumpe 45 cm³
- Feste Zahnradpumpe (32 cm³)
- Feste Zahnradpumpe (16 cm³)
- Feste Zahnradpumpe (11 cm³)
- Ölfilter auf Druckseite
- Getriebeölkühler
- Bypass-Thermostatventil
- Bremsanlage
- Park Brake System
- Ventil Park Brake Bremse
- Servolenkung 80-160 cm³
- Servolenkung APS 115-240 cm³
- Servolenkung LSRM 70-170 cm³
- Mechanisches Steuerventil
- Vorderachsfederung
- Elektrohydraulisches Gangsteuergerät
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
- Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
- Reset ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Konfiguration der Steuerventile
- Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
- Reifentyp
- Sprache
- Maßeinheit
- Schnelllenksystem (SDD)
- Frontzapfwelle (PTO)
- PTOSyncro
- Automatische Klimaanlage
- Motorbremse (HEB)
- eVisco
- Software
- 4WD
- ISO 11786
- Pneumatische Anhängerbremse
- Hydraulische Anhängerbremse
- Iso 11783
- iMonitor
- Stoll
- ASM (Automatic Steering Management – Elektronische Lenkung)
- Mechanischer Umschalter
- Steuerventile auf Leerlauf stellen
- eTCV Parameter konfigurieren
- Kalibrierung der Handbremsenstellung
- Position Heckkraftheber kalibrieren
- Lenkeinschlagwinkel kalibrieren
- Vorderachsaufhängung kalibrieren
- IMU kalibrieren
- Kalibrierung PTO
- Work-Reverse-Kupplung kalibrieren
- Hydrostatische Einheit
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
- ECU-ALARME
Software-Verwaltung
- Aktualisieren der ECU-Firmware
Vorgehensweise bei Eingriffen
B0 – Motor
- Kompletter Motor
- Motor Trennung vom Getriebe
- Motorschwungrad
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Überholung gegenläufige Massen
- Einstellung Zahnspiel Ölpumpe
- Ausrichtung der Riemenscheiben von Wasserpumpe und Antriebswelle
- Zahnspiel an der Zapfwelle einstellen
- Kontrolle des Thermostatventils
- Flansch zwischen Motorblock und Getriebegehäuse
- Kühldüsen
- Motorschwungrad
- Halteplatte Riemenspanner
- Automatischer Riemenspanner
- Riemen Hilfseinrichtungen
- Riemenscheibe Antriebswelle und Hallgeber
- Antriebswellenriemenscheibe samt Hallgeber
- Gegenläufige Massen
- Antriebswelle
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Zylinderlaufbüchsen
- Zapfwelle Verteilergetriebe
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Zylinderkopfdeckel
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Motoröl und Filter
- Ölleitungen Turbolader
- Blow-by-Filter
- Öldampfleitung Blow-by
- Ölwanne
- Ölpumpe
- Öldampfleitung
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail
- Thermostatventile
- Kühlmittelkrümmer
- Ölwärmetauscher
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Abgasrückführleitung EGR
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- Abgasdruckrohr
- Abgaskrümmer
- Ansaugkrümmer
- Turbolader
- Krümmer Abgasaustritt vom Turbolader
- Luftmassenmesser
- EGR-Ventil
- AdBlue Einspritzdüse
- Nox Sensor
- Abgastemperatursensor Ausgang DOC
- Abgastemperatursensor Eingang DOC
- Abgasdrucksensor
- Aktuator Drosselventil
- Generator
- Ladedruck- und Lufttemperatursensor
- Sensor Luftmassenmesser
- Motordrehzahlsensor
- Phasensensor Nockenwelle
- Motoröldruckschalter
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motoröltemperatursensor
- Kraftstoffdrucksensor
- Sensor Wasser im Kraftstoff
- Verschlussdeckel (Zapfwelle PTO-B)
- Einbau und Ausbau der Durchdreh-/Blockiervorrichtung
- Aus- und Einbau der Nockenwelle
- Nockenwellenprüfung
- Aus- und Einbau der Schalt-/Bedienelemente
- Den Druck des Kurbelgehäuses prüfen
- Verschlusselemente (Kurbelgehäuse)
- Verschlusselemente (Kurbelgehäuse)
- Verschlusselemente (Kurbelgehäuse)
- Entlüftungsleitung
- Entlüftungsleitung
- Ventilnadel (Kurbelgehäuseentlüftung)
- Kurbelwellendichtring (Antriebsseite) austauschen
- Aus- und Einbau der Gehäusedichtung
- Ausbau und Einbau der Keilriemenscheibe/Keilrillenscheibe
- Sensorrad aus- und einbauen
- Austausch des Kurbelwellendichtrings (gegenüber der Schwungradseite)
- Ausbau und Einbau des Riemenspanners (Keilrippenriemen)
- Aus- und Einbau des Keilrippenriemens
- Aus- und Einbau der Umlenkrolle (Keilrippenriemen)
- Keilrippenriemenwechsel
- Austausch des Riemenspanners
- Kontrolle Keilrippenriemen und Spannrolle
- Riemenscheibe (Keilriemen/Keilrippenriemen)
- Halterung (Riemenschutz)
- Ausbau und Einbau des Nockenwellenlagers (ausgebaute Nockenwelle)
- Regelventil ein- und ausbauen
- Aus- und Einbau des Kurbelwellenlagerdeckels
- Aus- und Einbau des Ausgleichswellenantriebs
- Aus- und Einbau des Kurbelwellenlagers
- Aus- und Einbau des Kurbelwellenlagers
- Verdichtung kontrollieren (mit ausgebauten Einspritzdüsen)
- Überprüfung des Kompressionswerts (bei entfernten Zündkerzen / Schraubverschlüssen)
- Prüfung der Kurbelwellenlager
- Zylinderprüfung
- Einbau und Ausbau der Kolbenkühldüse
- Aus- und Einbau des Pleuelschafts
- Prüfung des Pleuelschafts
- Aus- und Einbau des Kolbens
- Aus- und Einbau der Kolbenringe
- Kontrolle der Kolbenringe
- Kontrolle der Kolbenringe
- Messung des Kolbenüberstands
- Ausbau und Einbau des Getriebegehäuses (Befestigungselemente)
- Zwischenrad
- Aus- und Einbau des Zylinderkopfdeckels
- Abschirmblech (Abgasturbolader)
- Aus- und Einbau des Zylinderkopfes (Befestigungselemente)
- Aus- und Einbau der Ventile
- Kontrolle der Ventile, der Ventilführung, der Feder des Ventils und des Ventilrücklaufs
- Kontrolle des Schmierölstands
- Schmierölmessgerät
- Öleinfüllstutzen (Kurbelgehäuse, Ladeluftseite)
- Ausbau und Einbau der Schmierölwanne (Schwere Ausführung)
- Austausch des Schmierölfilters
- Schmierölwechsel (Schmierölwanne aus Gusseisen)
- Schmierölkühler aus- und einbauen
- Austausch des Schmierölfilters
- Einbau des Schmierölfilters (Kurbelgehäuse)
- Ölansaugleitung aus- und einbauen
- Ausbau und Einbau der Schmierölleitung
- Aus- und Einbau der Schmierölrücklaufleitung (unteres Stück) (Abgasturbolader)
- Aus- und Einbau der Schmierölrücklaufleitung (oberes Teil) (Abgasturbolader)
- Halterung (Schmierölrücklaufleitung)
- Öldruckregelventil
- Ein- und Ausbau der Schmierölpumpe
- Einbau und Ausbau der Hochdruckpumpe
- Ausbau und Einbau der Einspritzdüse
- Kraftstoffvorfilter
- Kraftstofffilter
- Druckgeber einbauen (Kraftstoffdruck)
- Füllstandssensor (Kraftstoffvorfilter)
- Kraftstoffpumpe (elektrisch)
- Aus- und Einbau des Verteilerrohrs
- Druckbegrenzungsventil (Rail) ein- und ausbauen
- Einbau und Ausbau des Raildrucksensors
- Ausbau und Einbau der Kraftstoffleitung (Injektor, Rail, Hochdruckpumpe)
- Kraftstoffleitung (Schnellkupplung)
- Überprüfung der Rückflussmenge der Einspritzdüse (Dauerdurchfluss)
- Prüfung des Kraftstoffdrucks (niedriger Druck) (Tanken und Rücklauf des Kraftstoffs)
- Prüfung Leckagen im Druckbegrenzungsventil
- Hochdruckpumpe, Positionierung im Getriebe (Getriebegehäuse ausgebaut)
- Hochdruckpumpe (Magnetventil, Überlaufventil)
- Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands
- Kontrolle der Konzentration des Kühlsystems
- Ausbau und Einbau der Kühlflüssigkeitspumpe
- Ausbau und Einbau des Thermostatgehäuses (Befestigungselemente)
- Aus- und Einbau des Thermostats (mit ausgebautem Thermostatgehäuse)
- Kontrolle des Thermostats (nach dem Ausbau)
- Kühlmittelleitung (Kühler – Kühlmittelpumpe)
- Schlauch (Thermostatgehäuse – Kurbelgehäuse)
- Ladeluftkrümmer, Drosselventil
- Ladeluftkrümmer, Drosselventil
- Ausbau und Einbau der Abgasleitung
- Drosselventil aus- und einbauen
- Kühler aus- und einbauen
- Ausbau und Einbau des Abgasrückführungsventils
- Aus- und Einbau der Abgasrückführungsleitung
- Aus- und Einbau des Wärmetauschers des Dieselpartikelfilters (Größe Modul 5,66″)
- Ausbau und Einbau des Druckgebers (Abgasrückführung)
- Verschlussschraube (Kühlmittelleitung, Kühler – Thermostatgehäuse)
- Abschirmblech (Auspuffrohr)
- Leitung (Kühler – Thermostatgehäuse, Abgasrückführung)
- Abgaskrümmer (Abgasrückführung)
- Konsole (Abgasrückführung)
- Venturi-Leitung
- Abgaskrümmer (Abgasturbolader)
- Ladeluftleitung aus- und einbauen
- Ausbau und Einbau des Druck-/Temperaturgebers (Ladeluft)
- Ausbau und Einbau des Abgasturboladers
- Ausbau und Einbau des Abgasturboladers
- Aus- und Einbau des Generators
- Starter
C0 – Motorzubehör
- Wechsel Kühlflüssigkeit
- Wasserkühler
- Ausgleichsbehälter
- Lüfter
- Luftfilter
- Ladeluftkühler
- Ölkühler
- Dieselkühler
- Manuelle Kraftstoffpumpe
- Dieseltank
- Filter und Kraftstoffvorfilter
- Auspufftopf DOC
- Auspuffrohr
- Zwischenkrümmer
- AdBlue-Tank
- AdBlue-Pumpe
- Klimakompressor
- Generatorhalterung
- Querplatte
- Haltebügel
- Kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorfilter
- Kraftstofffilter
- Filterhalteplatte
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Vorglühkerze
- Vorglührelais
- Anlassermotor
- Auspuffrohr
- Abgaskrümmer Ausgang DOC
- Abgaskrümmer Eingang DOC
- Auspufftopf DOC
- Luftverdichter
- Den Kraftstofffilter wechseln
- Austausch des Kraftstofffilterelements
- Entleerung des Wassersammelbehälters
- Entlüftung der Kraftstoffanlage (Kraftstoffverteilungssystem mit mechanischer Kraftstoffpumpe)
- Entleerung des Wassersammelbehälters
- Kabelstrang (Befestigungselemente. Übertragungsstecker)
- Kerze des SCR-Dosierers (Selective Catalytic Reduction) einbauen
- Spülen der SCR-Förderpumpe (Selective Catalytic Reduction)
- Spülen der Leitung (Förderpumpe – Dosierer) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Wechsel der Kühlflüssigkeit
- Temperaturgeber (Kühlflüssigkeit)
- Den Filtereinsatz der SCR-Förderpumpe wechseln
- Versorgungspumpe SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Ausbau und Einbau der Zündkerzen
- Ausbau und Einbau des Sensors (NOx)
- Spülen/Kontrolle des SCR-Dosierers (Selective Catalytic Reduction)
- Verschlusselemente (Abgasnachbehandlung)
- Befestigungselemente (Kabelbaum)
- Befestigungselemente Halterung (Anlasserrelais)
- Schutzkappe (Anschlussführungen – Zündkerzen)
- Relais, Halterung (Zündkerzen)
- Relais, Halterung (Zündkerzen)
- Relais, Halterung (Anlasser)
- Niveauschalter (Kühlmittel)
- Verbindungskabel (Relais – Anlasser)
- Dichtigkeitsprüfung der Kühlanlage
- Drehzahlanzeige (Nockenwelle)
- Drehzahlanzeige (Kurbelwelle)
- Druckgeber einbauen (Schmieröldruck)
- Anschlussstecker
- Anschlussstecker
- Differenzdruckgeber (Dieselpartikelfilter)
- Differenzdruckgeber (Dieselpartikelfilter)
- Temperaturgeber (Temperatur Lufteintritt und Umgebung)
D0 – Getriebe
- Getriebeöl ablassen und auffüllen
- Auftragen der Dichtmittel
- Vorderes Getriebe von hinten
- Getriebegehäuse vom hinteren Getriebegehäuse trennen
- Mittleres Getriebegehäuse (Variator-Baugruppe)
- Zwischengehäuse
- Elastische Kupplung und Motorschwungrad
- Austausch der INPUT-Kupplungsscheiben
- INPUT-Baugruppe
- INPUT-Baugruppe ausbauen
- Vorderer Getriebegehäusedeckel
- Hydrostateinheit
- Leitungen der hydrostatischen Einheit
- Vorderer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse)
- Vorderen Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Hinterer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse) und Muffe
- Zerlegen der Muffe
- Antriebswellenlager am Regler austauschen
- Austausch der Kupplungsbaugruppen WORK und TRANSPORT (bei eingebautem Zwischengehäuse)
- Eingangsgetriebegruppe Regler
- Eingangsgetriebeeinheit Regler ausbauen
- Baugruppe Planetenuntersetzungsgetriebe – Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe mit Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe WORK und TRANSPORT ausbauen
- Kupplungen WORK und TRANSPORT ausbauen
- Planetengetriebe – REVERSE-Kupplung
- Planetengetriebe REVERSE ausbauen
- Hydraulikpumpenantrieb
- Zerlegung Hydraulikpumpensteuerung
- Gangbereichswellen
- Elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Zerlegung elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Demontage elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Vorgelegezahnrad ausbauen
- Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Ausbau der Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Zapfwellengehäuse
- Zapfwellengehäuse ausbauen
- Antriebswelle Zapfwelle
- Wählhebel für Zapfwellendrehzahl
- Zapfwellenabtrieb
- Zapfwellenabtrieb ausbauen
- Zerlegen des Wegzapfwellendeckels
- Differentialkegelrad
- Differentialkegelrad ausbauen
- HD (Heavy Duty) Getriebe ausbauen
- Abtriebswelle Allradantrieb
- Zerlegung der Abtriebswelle des Allradantriebs
- Losrad für die Antriebsumlenkung zur Abtriebswelle des Allradantriebs
- Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Zerlegen der Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Mittlerer Schaft der Allradantriebswelle (im Regler)
- Mittleren Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
E0 – Hinterachse
- Entlüftung Bremsanlage
- Hinterachse
- Zerlegen der Hinterachse rechts-links
- Bremsflansch
- Park Brake Bremse
- Demontage der Park Brake Bremse
- Hinterachsdifferential
- Zerlegen des Hinterachsdifferentials
- Zahnspiel zwischen Ritzel und Tellerrad des Differentials
F0 – Vorderachse
- Allradantriebswelle (DT)
- Vorderachslager
- Vorderachslager
- Einstellung der Ausrichtung von Vorderachslager – Motor
- Lenkstange
- Vorderachse
- Axialspiel der Vorderachse einstellen
- Lenkzylinder
- Zerlegen der Lenkzylinder
- Pendelachslager gefederte Achse
- Differentialbaugruppe
- Zerlegen der Differentialsperre
- Zerlegen der Baugruppe Differential-Ritzel
- Einstellung der Vorbelastung des Differentials und des Spiels Ritzel-Tellerad
- Ritzelposition und -vorspannung einstellen
- Planetenuntersetzungsgetriebe
- Zerlegung des Planetenuntersetzungsgetriebes
- Gelenkgehäuse und Achswelle
- Einstellungen an Gelenkgehäuse und Achswelle
- Bremsscheiben der Vorderachse
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Lenkrad
- Instrumententafel
- Instrumententafel
- Klimaaggregat
- Motorhaube und Seitenverkleidungen
- Batteriehalterung
- Kabine
- Kabinenleiter
- Vorderer Kotflügel
- Linke Kabinenverkleidung
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen
- Kondensator der Klimaanlage
- Filtertrockner
- Gangschalthebel
- Bowdenzug Gangschalthebel
- Fahrbereichshebel
H0 – Hydraulikanlage
- Verbraucherpumpe Load Sensing (LS)
- Schmierpumpe
- Zerlegung Schmierpumpe
- Servolenkungspumpe
- Zusatzpumpe
- Hydrostatische Lenkung (Lenkaggregat)
- Hintere Steuerventile zusätzliche Verbraucher und Heckkraftheber
- Magnetventileinheit Vorderachsfederung
- Anhängerbremsventil
N0 – Frontkraftheber
- Oberlenker vorne
- Frontkraftheber
R0 – Heckkraftheber
- Heckkraftheber – komplette Baugruppe
- Heckkraftheber ausbauen
- Kraftheberbuchsen
- Steuerventil für den Heckkraftheber
S0 – Räder
- Hinterrad
- Vorderräder
Stromlaufpläne
Verkabelungen
- Kabelbäume
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- SERVICE NEWS – TTV SERIE – TEMPOMAT
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
- Diagnose – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2024
B0 – MOTOR
- STÖRUNG TURBOLADER VGT
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
- Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
- SCR BEREICH BESCHÄDIGTE SENSOREN
D0 – GETRIEBE
- Falsche Größe der 21 Keilwellen 1-3/8″ auf RPTO-Stummelwelle
- RITZELMUTTER LÖST SICH
F0 – VORDERACHSE
- VERSCHLEISS DER 4WD-GELENKWELLE
- Kegelräderpaar verliert Schrauben
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- SERVICE NEWS – Störung der Vorderradaufhängung
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
- SERVICE NEWS – Softwarepaket-Version 2026-02
- FAS-SENSORHALTERUNG VERBOGEN
- SerDia4.0
- iMonitor Software HORIZON 5.02
- Fehler beim Starten der Regeneration
- iMonitor SW Aktualisierung
- Zapfwellenschalter funktioniert nicht
V1 – AFTERMARKET KITS
- SERVICE NEWS – Antennenvorrüstung
- Prüfen Sie den korrekten Einbau des Bremsensatzes
- Anleitung für Aftersales-Kit
