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Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für DEUTZ FAHR 6120 TTV → WSXGJ60200TD10001, Baureihe Series 6 Agrotron TTV (STAGE 3A – STAGE 4). Umfang: 1,025 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 47 Abschnitte und 357 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: DEUTZ FAHR
- Baureihe: Series 6 Agrotron TTV (STAGE 3A – STAGE 4)
- Modell: 6120 TTV
- Seriennummer ab: WSXGJ60200TD10001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 1,025
- Dateigröße: 305.04 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit DEUTZ FAHR 6120 TTV → WSXGJ60200TD10001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Anzugsmomente
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
- Montage der Schnellkupplungen
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
- Feststellen des Lenkrads
- Steuergeräte
- Einführung – Motoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Technische Daten Kurbelgehäuse
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
Motorzubehör
- Technische Eigenschaften AdBlue®
- Anlasser
- Kraftstofftank
- AdBlue-Tank
Getriebe
- Stufenloses “SDFG”-Getriebe
- Stufenloses “SDFG”-Getriebe
- Mechanischer Variator
- Getriebe
- INPUT-Kupplung
- Variatorbaugruppe
- Wendegetriebebaugruppe
- Fahrbereichswechsel
- Umlenkrolle Allradantrieb
- Pumpenhilfsaggregat
Hinterachse
- Hinterachse
- Hinterachse
- Hinterachsdifferential
- Hinterradträger
- Baugruppe Park Brake
Vorderachse
- Vorderachse – 2 WD
- Vorderachse – Allradantrieb
- Vorderachse – Allradantrieb
- Planetenuntersetzungsgetriebe
- Vorderachsdifferentialsperre mit Scheiben (ASM)
Karosserie – Kabine – Plattform
- Klimaanlage – Einleitende Bemerkungen
- Klimaanlage
- Klimaanlage – Störungsdiagnose
- Kompressor Klimaanlage
Hydraulikanlage
- Hydraulikanlage Getriebe
- Hydraulikanlagen für zusätzliche Verbraucher und Kraftheber
- Hydraulikanlage, Standardausführung (“Mother Regulation”)
- Hydraulikanlage, Ausführung Full Optional (“Mother Regulation”)
- Hydraulikanlage, Standardausführung Pumpe LS (“Mother Regulation”)
- Hydraulikanlage, Ausführung Full Optional (“Mother Regulation”)
- Hydraulikanlage, Ausführung Optional (“Mother Regulation”)
- Lage der Hydraulikspeicher
- Hydraulikpumpenaggregat
- Verstellpumpe 45 cc
- Zahnradpumpe
- Umfüllpumpe
- Filter Pumpe Saugseite
- Filter auf Druckseite
- Bremsanlage
- Park Brake-System
- Ventil Park Brake Bremse
- Hydraulische Motorbremse (Hydraulic Engine Brake)
- Hydrolenkung 80-160 cm³
- Hydrolenkung SDD 125-250 cm3
- Hydrolenkung SDD 115 – 240 cm³
- Steuerventilblock – Mechanische Version
- Steuerventilblock – Elektrische Version
- Vorderachsfederung
- 3-Wege-Prioritätsventil gefederte Achse – Version mit mechanischen Steuerventilen
- Bistabiles Ventil für LS-Signal Gefederte Achse – Version mit elektronischen Steuerventilen
- Aktivierung des Allradantriebs mit ASM
- Elektrohydraulisches Gangsteuergerät
Elektrische Anlage
- Sensoren und Komponenten des Motors FARMotion
- Sensoren und Komponenten des Motors FARMotion
Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle
Frontkraftheber
- Frontkraftheber
Heckkraftheber
- Steuergerät Heckkraftheber
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Steuereinheiten
Diagnosegeräte
- D-TECH App
Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
- Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
- ECU zurücksetzen
- Fahrzeugmodell einstellen
- Steuerventile konfigurieren
- Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
- Reifentyp
- Sprache
- Maßeinheit
- Steering Double Displacement (SDD)
- Vorderachsfederung (FAS)
- Frontzapfwelle (PTO)
- Radar
- Automatische Klimaanlage
- Hydraulic Engine Brake (HEB)
- Viskolüfter
- Agrosky
- Allradantrieb (4WD)
- Pneumatische Anhängerbremse
- Hydraulische Anhängerbremse
- Isobus
- iMonitor
- ISO 11786
- Ventil programmieren
- Kalibrierung der Handbremsenstellung
- Kupplungspedal kalibrieren
- Gaspedalkalibr.
- Handgas-Kalibrierung
- Kalibrierung Rückführungsmotor
- Position Heckkraftheber kalibrieren
- Lenkeinschlagwinkel kalibrieren
- Vorderachsaufhängung kalibrieren
- Heckzapfwelle (PTO) kalibrieren
- Work-Reverse-Kupplung kalibrieren
- Hydrostatische Einheit
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
- ECU-ALARME
Software-Verwaltung
- Aktualisieren der ECU-Firmware
- Download Datensatz FARMotion & Flash ECU
Vorgehensweise bei Eingriffen
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Reihenfolge des Aus- und Einbaus der Motorkomponenten
B0 – Motor
- Austausch des Kurbelwellendichtrings (Schwungradseite)
- Vorbereitungen zum Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug
- Motorschwungrad
- Flansch Motorblock Getriebegehäuse
- Rückführungsleitung für Öldämpfe Blow-by
- Ölleitungen Turbolader
- Turbolader
- Abgasrückführleitung EGR
- Abgaskrümmer
- Thermostatventil
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- EGR-Ventil
- Blow-by Filter
- Kühlmittelkrümmer
- Ansaugkrümmer
- Ölfilter
- Ölkühler
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail-Einspritzung
- Zylinderkopfdeckel
- Öldampfleitung Blow-by
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Riemenscheibe Antriebswelle und Tonrad
- Antriebswellenriemenscheibe
- Zapfwelle Ventilsteuerung
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Schmierölwanne
- Ölpumpe
- Gegenläufige Massen
- Überholung gegenläufige Massen
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Antriebswelle
- Kühldüsen
- Zylinderlaufbüchsen
- Einstellung des Zahnradspiels der Ölpumpe
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Einbau automatischer Spanner
- Überprüfung des Thermostatventils
- Ausrichtung Riemenscheiben Wasserpumpe und Antriebswelle
C0 – Motorzubehör
- Wechsel Kühlflüssigkeit
- Luftfilter
- Dieseltank
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Haltebügel
- Einstellung des Zahnradspiels der Zapfwelle
D0 – Getriebe
- Getriebeölwechsel
- Auftrag der Dichtmasse
- Trennung vorderes Getriebegehäuse vom hinteren
- Mittleres Getriebegehäuse von der Hinterachse trennen
- Trockengelenk und Motorschwungrad
- Austausch der INPUT-Kupplungsscheiben
- INPUT-Baugruppe
- INPUT-Baugruppe ausbauen
- Abdeckung des vorderen Getriebegehäuses
- Hydrostatische Einheit
- Leitungen der hydrostatischen Einheit
- Zwischengehäuse (mit INPUT-Baugruppe und hydrostatischer Einheit) (1/2)
- Zwischengehäuse (mit INPUT-Baugruppe und hydrostatischer Einheit) (2/2)
- Vorderer Strang der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse)
- Vorderen Strang der Allradantriebswelle ausbauen
- Antriebswellenlager am Regler austauschen
- Austausch der Kupplungsbaugruppen WORK und TRANSPORT (bei eingebautem Zwischengehäuse)
- Eingangsgetriebegruppe Regler
- Eingangsgetriebegruppe Regler ausbauen
- Variatorbaugruppe
- Baugruppe Planetenuntersetzungsgetriebe – Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe mit Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe WORK und TRANSPORT ausbauen
- Kupplungen WORK und TRANSPORT ausbauen
- Planetengetriebe – REVERSE-Kupplung
- Planetengetriebe REVERSE ausbauen
- Hydraulikpumpensteuerung
- Zerlegung Hydraulikpumpensteuerung
- Gangbereichswellen
- Elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Zerlegung elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Demontage elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Vorgelegezahnrad ausbauen
- Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Ausbau der Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Zapfwellengehäuse
- Zapfwellengehäuse ausbauen
- Zapfwellenantrieb
- Bedienhebel Zapfwellendrehzahl
- Zapfwellenabtrieb
- Zapfwellenabtrieb ausbauen
- Differentialkegelrad
- Differentialkegelrad ausbauen
- HD (Heavy Duty) Getriebe ausbauen
- Abtriebswelle des Allradantriebs
- Allradabtriebswelle ausbauen
- Zwischenrad des Vorgeleges des Allradabtriebswelle
- Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs ausbauen
- Mittlere Strang der Allradantriebswelle (im Regler)
- Mittleren Strang der Allradantriebswelle ausbauen
E0 – Hinterachse
- Entlüftung Bremsanlage
- Radträger
- Baugruppe Park Brake
- Park Brake ausbauen
- Hinterachsdifferential
- Zerlegen des Hinterachsdifferentials
- Hinterachsdifferentialgehäuse ausbauen
- Zahnspiel zwischen Kegelrad und Tellerrad des Differentials
F0 – Vorderachse
- Allradantriebswelle (DT)
- Lenkstange
- Einstellung der Ausrichtung von Vorderachslager – Motor
- Vorderachse 4WD
- Achsspiel der Vorderachse einstellen
- Lenkzylinder
- Zerlegen der Lenkzylinder
- Schwenkhalterung gefederte Achse
- Differential-Baugruppe
- Einstellung Vorbelastung am Differential und Spiel von Kegelrad-Tellerrad
- Einstellung der Position und Vorbelastung des Kegelrads
- Planetenuntersetzungsgetriebe
- Ausbau des Planetenuntersetzungsgetriebes
- Einstellungen an Gelenkgehäuse und Achswelle
- Gelenkgehäuse und Achswelle
- Bremsscheiben der Vorderachse
- Ausrichtung Tellerscheibe Betätigung Lenkwinkelsensor
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Kabine
- Aufstiegsleiter Kabine
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen
- Klimaanlagenkompressor
- Kondensator der Klimaanlage
- Zerlegung des Klimakondensators
- Motorhaube und Seitenverkleidungen
- Unterer Schutz der Motorhaube
- Batteriehalterung
- Vordere Kotflügel
- Instrumententafel
- Pollenschutzfilter
- Außenrückspiegel
- Beifahrersitz
- Steuerkonsole und rechte Kabinenverkleidung
- Kabinenverkleidung linke Seite
- Instrumententafel
- Fahrersitz
- Lenkrad
- Bremspumpen
- Bremspedale
H0 – Hydraulikanlage
- Verbraucherpumpe Load Sensing (LS)
- Schmierpumpe
- Zerlegung Schmierpumpe
- Hydrolenkungspumpe
- Zusatzpumpe
- Hydrolenkung
- Getriebeölkühler
- Hinteres Steuerventil für zusätzliche Verbraucher ausbauen
- Speichergruppe gefederte Achse
- Logikblock Bremsen
- Vorderes Bremsventil
- Funktionsprüfung der Druckluftbremsanlage Anhänger (eTCV)
- Druckluftbremsventile Anhänger und Luftbehälter
- Luftbehälter
- Druckluftbremsanlage Anhänger (eTCV)
- Elektronische Steuereinheit Anhängerbremse (WABCO)
L0 – Elektrische Anlage
- Elektronische Motorsteuereinheit
- Verkabelung endothermer Motor
- Sensor Ladedruck und Lufttemperatur
- Verkabelung elektronische Einspritzdüsen
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motordrehzahlsensor
- Vorglührelais
- Phasensensor Nockenwelle
- Druckwächter Motoröl
- Motoröltemperatursensor
- Druck- und Temperatursensor Kraftstoff
- Drucksensor Kraftstoff
- Sensor Wasser im Kraftstoff
- Multifunktionsarmlehne
- Sensor zur Überwachung der gekoppelten Bremspedale
R0 – Heckkraftheber
- S.A.C. – Automatische Kontrollstation
- Zerlegung Kraftheberaggregat (SAC)
- Lager der Stabilisierungsstrebe
- Buchsen
- Dreipunktgestänge
S0 – Räder
- Vorderräder
- Hinterräder
V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
- Schlitten Anhängerkupplung
V1 – AFTERMARKET KITS
- Bausatz Druckluftbremse – Teilenr. 9.CZ189.91.0
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
- Diagnose – Jahresbeitrag 2023
- Diagnose – Jahresbeitrag 2024
- Diagnose – Jahresbeitrag 2022
- Diagnose – Jahresbeitrag 2021
- Aftersales – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2023
- Aftersales – Jahresbeitrag 2022
- Aftersales – Jahresbeitrag 2021
- Diagnose – Jahresbeitrag 2020
- Aftersales – Jahresbeitrag 2020
B0 – MOTOR
- Deutz AG Motorölspezifikationen
- Motordichtring undicht
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- SERVICE NEWS – DEF-Gerät – Falsche Füllstandsanzeige
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
- Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
- Alarm M352 oder DEF-Füllstandseinheit zeigt nicht den korrekten DEF-Füllstand (kein EPA)
- SCR BEREICH BESCHÄDIGTE SENSOREN
- Fehlercodes M438 M439 M440 – SCR- Effizienzwiederherstellung
D0 – GETRIEBE
- G1 – G2 Getriebeschaden am SDF CVT-Getriebe 6 TTV (130 – 140) Tier4F
- Ausfall 4WD-Getriebe
- Lockerung des Stifts des PTO-Schalthebels
E0 – HINTERACHSE
- Verbesserungsmaßnahmen an den Flanschen des Hinterachsdifferentials
F0 – VORDERACHSE
- VERSCHLEISS DER 4WD-GELENKWELLE
- Kegelräderpaar verliert Schrauben
- Den Verschleiß des Lenkgestänges der Vorderachse kontrollieren
- Verfahren zum Prüfen des Lenkverhaltens
G0 – KAROSSERIE – KABINE
- Klimaanlage befüllen
- Fehlercode U90 – Klimaautomatik
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
- Ölleckage Pumpe Bremskraftverstärkung
- EHS1-Steuerventil blockiert
- L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
