Resumen del documento
Edición PDF en español del Manual de taller para DEUTZ FAHR AGROMAXX 4050 E → M1TFP32RDBE00001, familia AGROMAXX 4E. El documento contiene 536 páginas.
El índice correspondiente en español contiene 27 secciones y 132 temas individuales.
Principales secciones incluidas
- Introducción
- Seguridad
- Características técnicas
- Procedimiento
- Service Info
Detalles del documento
- Marca: DEUTZ FAHR
- Familia: AGROMAXX 4E
- Modelo: AGROMAXX 4050 E
- Número de serie inicial: M1TFP32RDBE00001
- Tipo de documento: Manual de taller
- Idioma: Español
- Páginas: 536
- Tamaño del archivo: 94.04 MiB
- Formato: Descarga digital en PDF
Compatibilidad
Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR AGROMAXX 4050 E → M1TFP32RDBE00001.
Índice completo
Introducción
- Pares de apriete
- Pares de apriete de las bombas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
- Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
- Montaje de conexiones rápidas
- Unidades de medida y valores de conversión
Seguridad
Introducción
- Notas importantes sobre la seguridad
Información importante sobre seguridad
- Reconocimiento de los peligros
- Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
Normas de seguridad
- Riesgos durante la preparación del tractor
- Riesgos durante el mantenimiento
- Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
- Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
Pictogramas de seguridad
- Sustitución de los pictogramas de seguridad
Peligros relacionados con el ambiente
- Peligros debidos al ambiente de uso
Características técnicas
Motor
- Tensiones de apriete recomendadas
- Ubicación del número del motor
- Motores diésel Simpsons S327
- Sistema de alimentación combustible
- Sistema de refrigeración
- Sistema de lubricación del motor
- Culata
- Correa de distribución
- Pistones y bielas
- Conjunto del cigüeñal
- Bloque de cilindros y camisas
- Especificación del aceite lubricante
- Especificación del combustible
- Mantenimiento preventivo
- Filtro de aceite y tubo de aspiración
- Uso y mantenimiento
- Datos técnicos
- Datos de fabricación y dimensiones
Accesorios del motor
- Equipo eléctrico
- Equipo eléctrico
Eje delantero
- Herramientas especiales
- Precauciones de seguridad
- Mantenimiento y lubricación
- Despiece
- Eje delantero
- Piñón y diferencial
- Reductor final
Procedimiento
B0 – Motor
- Cambio del aceite del motor y el filtro
- Elemento del filtro de combustible
- Para la purga del aire del sistema de combustible
- Junta de aceite delantera
- Volante de inercia y junta de aceite trasera
- Corona dentada de volante de inercia
- Carcasa del volante de inercia
- Para retirar y sustituir la junta de aceite trasera (cigüeñal)
- Conjunto del cigüeñal
- Pistones y bielas
- Bloque de cilindros y camisas
- Tapa de caja de distribución
- Conjunto de eje de balancines
- Caja de distribución y transmisión
- Engranaje de árbol de levas y árbol de levas
- Retire la caja de distribución.
- Tapa de balancines
- Muelles de válvula
- Junta del vástago de la válvula
- Montaje-desmontaje de la culata
- Para desmontar y volver a montar la bomba de aceite lubricante
- Cárter
- Tubos de alta presión
- Para desmontar y volver a montar la bomba de inyección de combustible (bomba en línea)
- Pulverizador
- Para retirar la bomba de agua
- Para volver a montar la bomba de agua
- Conjunto de termostato
- Colector de inducción
- Colector de escape
- Comprobación del aceite del motor
- Bomba del aceite
- Ajuste de la correa del ventilador
- Compruebe y ajuste el juego de las puntas de las válvulas.
- Solución de problemas
- Bomba de inyección de combustible – puesta en fase
- Control de la tensión de la(s) correa(s) del motor
C0 – Accesorios del motor
- Para desmontar y volver a montar el ventilador
- Motor de arranque
- Alternador
D0 – Transmisión
- Discos de embrague
- Cambio del aceite de la transmisión
F0 – Eje delantero
- Desmontaje del eje de transmisión y del conducto hidráulico
- Desmontaje del eje de caída
- Extracción de la carcasa de la articulación
- Montaje de la carcasa de la articulación
- Montaje de la junta axial
- Extracción y desmontaje de la carcasa del hombro
- Montaje de la carcasa del hombro
- Montaje del muñón del eje
- Extracción y desmontaje del soporte
- Montaje e instalación del soporte
- Montaje de los extremos de rueda
- Instalación del cilindro de dirección
- Desmontaje de la tapa de la transmisión final
- Montaje de la tapa de la transmisión final
- Ajuste de la convergencia
- Montaje e instalación del eje de caída
- Regulación de la precarga de los cojinetes del piñón
G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
- Capó y laterales
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba para los servicios auxiliares
- Bomba de la dirección asistida
V0 – Lastre – Enganches
- Corredera gancho de remolque
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnosis – Cuota 2026
- Posventa – Cuota 2026
- GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
- Diagnosis – Cuota 2025
- Posventa – Cuota 2025
- Diagnóstico – Cuota 2023
- Diagnóstico – Cuota 2024
- Diagnóstico – Cuota 2022
- Diagnóstico – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2024
- Posventa – Cuota 2023
- Posventa – Cuota 2022
- Posventa – Cuota 2021
- Diagnóstico – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2020
B0 – MOTOR
- Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
C0 – ACCESORIOS MOTOR
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
- Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
- SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
F0 – EJE DELANTERO
- Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
- Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
- Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
G0 – CARROCERÍA – CABINA
- Recarga del sistema de aire acondicionado
- No hay presión en la válvula del freno hidráulico del remolque
H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
- Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
