Przegląd dokumentu
Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model DEUTZ FAHR 6130 TTV → WSXGJ70200TD50001 from the Series 6 Agrotron TTV (STAGE 3A – STAGE 4) family. Language: Polish; 1,040 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 47 sekcji i 358 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: DEUTZ FAHR
- Rodzina: Series 6 Agrotron TTV (STAGE 3A – STAGE 4)
- Model: 6130 TTV
- Numer seryjny od: WSXGJ70200TD50001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,040
- Rozmiar pliku: 307.01 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z DEUTZ FAHR 6130 TTV → WSXGJ70200TD50001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
- Blokada kierownicy
- Rozdzielacze
- Wprowadzenie – Silniki
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Dane techniczne: Blok cylindrów
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
Akcesoria silnika
- Charakterystyka techniczna AdBlue®
- Rozrusznik
- Zbiornik paliwa
- Zbiornik AdBlue
Przekładnia
- Przekładnia bezstopniowo zmienna „SDFG”
- Przekładnia bezstopniowo zmienna „SDFG”
- Przekładnia mechaniczna o zmiennym przełożeniu
- Przekładnia
- Sprzęgło „Input”
- Główna przekładnia o zmiennym przełożeniu
- Jednostka przekładni nawrotnej
- Zmiana zakresu
- Bieg jałowy napędu na cztery koła
- Obudowa pompy
Tylny most napędowy
- Oś tylna
- Oś tylna
- Tylny mechanizm różnicowy
- Zespół tylnego koła
- Jednostka hamulca postojowego
Most przedni
- Oś przednia 2 WD
- Oś przednia 4 WD
- Oś przednia 4 WD
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Przedni mechanizm różnicowy typu tarczowego (ASM)
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Ogólne wprowadzenie do instalacji klimatyzacji
- Układ klimatyzacji
- Układ klimatyzacji – diagnostyka
- Sprężarka układu klimatyzacji
Instalacja hydrauliczna
- Obwody hydrauliczne przekładni
- Obwody układów pomocniczych oraz hydrauliczne obwody podnośnikowe
- Obwód hydrauliczny, wersja opcjonalna (wersja zgodna z „Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013”)
- Obwód hydrauliczny, wersja pełna (wersja zgodna z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady nr 167/2013/UE)
- Obwód hydrauliczny, wersja bazowa z pompą LS (wersja zgodna z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady nr 167/2013/UE)
- Obwód hydrauliczny, wersja pełna (wersja zgodna z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady nr 167/2013/UE)
- Obwód hydrauliczny, wersja opcjonalna (wersja zgodna z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady nr 167/2013/UE)
- Umiejscowienie akumulatorów hydraulicznych
- Zespół pomp hydraulicznych
- Pompa o zmiennym wydatku o pojemności 45 cm sześciennych
- Pompa zębata
- Pompa przesyłu
- Filtr pompy ssącej
- Filtr przewodu zasilającego
- Układ hamulcowy
- Układ hamulca postojowego
- Zawór Park Brake
- Hydrauliczny hamulec silnika
- Wspomaganie układu kierowniczego 80–160 cm³
- Wspomaganie układu kierowniczego, wersja SDD 125/250 cm³
- Wspomaganie układu kierowniczego, wersja SDD, 115–240 cm³
- Jednostka rozdzielaczy – Wersja mechaniczna
- Jednostka rozdzielaczy – Wersja elektryczna
- Zawieszenie osi przedniej
- 3-drożny zawór priorytetowy, oś amortyzowana – wersja z rozdzielaczem mechanicznym
- Zawór bistabilny sygnału LS, oś amortyzowana – wersja z rozdzielaczem elektronicznym
- Włączanie układu napędu na cztery koła z ASM
- Jednostka sterowania przekładnią elektrohydrauliczną
Instalacja elektryczna
- Czujniki i komponenty silnika FARMotion
- Czujniki i komponenty silnika FARMotion
WOM przedni
- WOM przedni
Podnośnik przedni
- Podnośnik przedni
Podnośnik tylny
- Rozdzielacz sterujący podnośnika tylnego
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Moduły ECU
Narzędzia diagnostyczne
- D-TECH App
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset ECU
- Ustawić model pojazdu
- Konfiguracja rozdzielaczy
- Maksymalna prędkość pojazdu
- Typ opony
- Język
- Jednostka miary
- Układ kierowniczy SDD (pompa wspomagania układu kierowniczego o podwójnym wydatku)
- Zawieszenie osi przedniej (FAS)
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- Radar
- Automatyczna klimatyzacja
- Hydrauliczny hamulec silnika (HEB)
- Wentylator eVisco
- Agrosky
- Napęd na cztery koła (4WD)
- Pneumatyczny hamulec przyczepy
- Hydrauliczny hamulec przyczepy
- IsoBus
- IMonitor
- ISO 11786
- Programowanie zaworu
- Kalibracja pozycji hamulca ręcznego
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Kalibracja pedału przepustnicy
- Kalibracja gazu ręcznego
- Kalibracja silnika recyrkulacji
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja zawieszenia przedniego
- Kalibracja wału odbioru mocy (WOM)
- Kalibracja roboczego sprzęgła do jazdy wstecz
- Kalibracja przekładni hydrostatycznej
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
- Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
Sposób przeprowadzania interwencji
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Kolejność demontażu/montażu komponentów silnika
B0 – Silnik
- Wymienić pierścień O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego).
- Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
- Koło zamachowe silnika
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Przewód odzyskiwania par olejowych przedmuchu
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Turbosprężarka
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Kolektor spalin
- Zawór termostatyczny
- Przewody chłodzenia układu spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Zawór EGR
- Filtr przedmuchu
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Kolektor wlotowy
- Filtr oleju
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego
- Napęd wału odbioru mocy
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Obciążniki przeciwbieżne
- Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Wał korbowy
- Dysze chłodzące
- Tuleje cylindrów
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Demontaż głowic cylindrów
- Montaż automatycznego naciągacza pasa
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
C0 – Akcesoria silnika
- Wymiana płynu chłodzącego
- Filtr powietrza
- Zbiornik oleju napędowego
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Wsporniki montażowe
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
D0 – Przekładnia
- Wymiana oleju przekładniowego
- Zastosowanie szczeliwa
- Oddzielanie przedniej obudowy przekładni od tylnej obudowy przekładni
- Oddzielanie obudowy środkowej przekładni od osi tylnej
- Złącze skrętnie elastyczne i koło zamachowe silnika
- Wymiana tarczy sprzęgła WEJŚCIOWEGO
- Jednostka WEJŚCIOWA
- Demontaż jednostki WEJŚCIOWEJ
- Pokrywa obudowy przekładni przedniej
- Zespół hydrostatyczny
- Przewody jednostki hydrostatycznej
- Obudowa sprzęgła (z zespołem INPUT i zespołem hydrostatycznym) (1/2)
- Obudowa sprzęgła (z zespołem INPUT i zespołem hydrostatycznym) (2/2)
- Sekcja przednia wału napędu na cztery koła (w obudowie sprzęgła)
- Demontaż sekcji przedniej wału napędu na cztery koła
- Wymiana łożysk wału wejściowego wariatora
- Wymiana zespołów sprzęgieł WORK i TRANSPORT (z zamontowaną obudową pośrednią)
- Zespół wejściowego koła zębatego jednostki wariatora
- Demontaż jednostki przekładni wejściowej wariatora
- Główna przekładnia o zmiennym przełożeniu
- Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgła WORK i TRANSPORT
- Planetarna przekładnia redukcyjna ze sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż sprzęgła WORK i TRANSPORT
- Sprzęgło REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Demontaż sprzęgła REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Napęd pompy hydraulicznej
- Demontaż modułu napędowego pompy hydraulicznej
- Wały przekładni zakresowej
- Przekładnia zakresu elektrohydraulicznego
- Demontaż elektrohydraulicznej przekładni zakresów
- Czujnik położenia elektrohydraulicznej przekładni zakresów i odpowiednie mocowanie
- Demontaż mocowania czujnika położenia elektrohydraulicznej przekładni zakresów
- Demontaż koła zębatego pośredniczącego
- Sprzęgło załączania WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- Obudowa WOM
- Demontaż obudowy wału WOM
- Wał napędowy WOM
- Dźwignia wyboru prędkości obrotowej WOM
- Wał napędzany jednostki WOM
- Demontaż wału napędzanego WOM
- Wałek zębaty mechanizmu różnicowego
- Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
- Demontaż koła zębatego przekładni HD (Heavy Duty)
- Wał wyjściowy napędu na cztery koła
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła
- Koło zębate biegu jałowego wału wyjściowego napędu na cztery koła
- Sprzęgło napędu na cztery koła
- Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła
- Sekcja środkowa wału napędu na cztery koła (w wariatorze)
- Demontaż sekcji środkowej wału napędu na cztery koła
E0 – Most napędowy tylny
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
- Obudowa osi
- Jednostka hamulca postojowego
- Demontaż jednostki park brake
- Tylny mechanizm różnicowy
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
- Demontaż tylnej obudowy mechanizmu różnicowego
- Kontrola i regulacja luzu zębów na wałku zębatym i kole talerzowym mechanizmu różnicowego
F0 – Przedni most napędowy
- Wał napędu na cztery koła (DT)
- Drążek/cięgno układu kierowniczego
- Dostosowanie nośnika czołowego – wyrównanie silnika
- Oś przednia układu z napędem 4WD
- Regulacja luzu końcowego przedniej osi
- Cylindry układu kierowniczego
- Demontaż siłowników układu kierowniczego
- Wspornik obrotowy osi amortyzowanej
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Regulacja wstępnego obciążenia mechanizmu różnicowego i luzu pomiędzy wałkiem zębatym a kołem talerzowym
- Ustawienie położenia wałka zębatego i regulacja obciążenia wstępnego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Regulacja obudowa przegubu i półoś
- Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
- Tarcze hamulców osi przedniej
- Orientacja płyty siłownika czujnika położenia kierownicy
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
- Demontaż kondensatora układu klimatyzacji
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Dolna osłona pokrywy silnika
- Mocowanie akumulatora
- Błotniki przednie
- Tablica przyrządów
- Filtr przeciwpyłkowy
- Zewnętrzne lusterka wsteczne
- Fotel pasażera
- Konsola sterowania i tapicerka kabiny po prawej stronie
- Tapicerka kabiny po lewej stronie
- Tablica przyrządów
- Fotel operatora
- Koło kierownicy
- Cylindry główne hamulców
- Pedały hamulca
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa dodatkowa Load Sensing (LS)
- Pompa smarowania
- Demontaż pompy smarowania
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Pompa dodatkowa
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Chłodnica oleju przekładniowego
- Demontaż tylnego rozdzielacza narzędzia dodatkowego
- Blok akumulatora osi amortyzowanej
- Blok logiczny układu hamulcowego
- Zawór hamulców przednich
- Badanie działania pneumatycznego układu hamulcowego przyczepy (eTCV)
- Zawór hamulca pneumatycznego przyczepy i zbiornik powietrza
- Zbiorniki powietrza
- Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy (eTCV)
- Jednostka elektronicznie sterowanego układu hamulcowego przyczepy (WABCO)
L0 – Instalacja elektryczna
- Elektroniczna jednostka sterująca silnika
- Wiązka przewodów silnika
- Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
- Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Przekaźnik nagrzewania wstępnego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
- Podłokietnik wielofunkcyjny
- Czujnik łącznika pedału hamulca
R0 – Podnośnik tylny
- S.A.C. – Automatyczna stacja sterowania
- Demontaż zespołu podnośnika (SAC)
- Zaczep cięgna stabilizatora
- Tuleje
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koła tylne
V0 – Balast – Haki
- Sanie haka holowniczego
V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
- Zestaw hamulca pneumatycznego – cod. 9.CZ189.91.0
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
- Diagnostyka – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2020
B0 – SILNIK
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
- Wyciek z pierścienia uszczelniającego silnika
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Maszyna DEF – wskazanie nieprawidłowego poziomu
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- Ostrza wentylatora e-Visco stykają się z przewodem
- Alarm M352 lub jednostka poziomu płynu DEF nie wskazuje prawidłowego poziomu płynu DEF (bez EPA)
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
- Kody błędów M438 M439 M440 – przywracanie efektywności układu SCR
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Usterka kół zębatych G1 – G2 w przekładni SDF CVT 6 TTV (130-140) Tier4F
- Uszkodzenie koła zębatego napędu 4WD
- Luzowanie sworznia dźwigni zmiany biegów WOM
E0 – MOST TYLNY
- Ulepszenie kołnierzy tylnego mechanizmu różnicowego
F0 – MOST PRZEDNI
- ZUŻYCIE WAŁU KARDANA NAPĘDU 4WD
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
G0 – NADWOZIE – KABINA
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
- Kod błędu U90 – Automatyczny układ klimatyzacji
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Wyciek oleju z pompy wspomagania układu hamulcowego
- Zawór sterujący EHS1 zablokowany
- L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
