Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa PDF for DEUTZ FAHR 5080 DF KEYLINE → NNZMM202W0BD00001, Series 5 DF KEYLINE (FARMOTION STAGE 5) family. Document language: Polish; 713 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 44 sekcji i 297 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: DEUTZ FAHR
- Rodzina: Series 5 DF KEYLINE (FARMOTION STAGE 5)
- Model: 5080 DF KEYLINE
- Numer seryjny od: NNZMM202W0BD00001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 713
- Rozmiar pliku: 203.07 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z DEUTZ FAHR 5080 DF KEYLINE → NNZMM202W0BD00001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Bezpieczeństwo
- Wprowadzenie – Silniki
- Wspomaganie zimnego rozruchu (świece żarowe wspomagania rozruchu)
- Układ chłodzenia silnika
- Układ dolotowy silnika
- Układ wtryskowy silnika — obwód niskiego ciśnienia
- Przeciwciśnienie w układzie wydechowym, temperatura oleju silnikowego
- Układ wtrysku paliwa — układ Common Rail
- Układ wlotu powietrza do silnika
- Układ turbodoładowania
- Układ recyrkulacji spalin (EGR)
- Układ oczyszczania spalin
- Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: Korbowody
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: Blok cylindrów
Akcesoria silnika
- Rozrusznik
Przekładnia
- Przeniesienie napêdu
- WOM Tylny
- Zespół załączania podwójnego napędu
Tylny most napędowy
- Zespół hamulców i oś tylna
- Zespół mechanizmu różnicowego
Most przedni
- Most przedni 4WD
- Koło zębate, mechanizm różnicowy i blokada mechanizmu różnicowego
- Zwolnica
Instalacja hydrauliczna
- Podstawowy układ hydrauliczny
- Pełny opcjonalny obwód hydrauliczny
- Pompa hydrauliczna 19 cm3 prawa
- Rozdzielacz napędu 4WD
- Hydrostatyczny układ kierowniczy
Podnośnik tylny
- Podnośnik tylny
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
Narzędzia diagnostyczne
- D-TECH App
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Konfiguracja tablicy przyrządów
- Jednostka miary
- Parametr koła
- Typ opony
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
- Moduły ECU
- Przyrządy pokładowe (zestaw wskaźników/wyświetlacz) migają
Sposób przeprowadzania interwencji
B0 – Silnik
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
- Regulacja luzu koła zębatego WOM
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Dysze chłodzące
- Koło zamachowe silnika
- Płyta montażowa napinacza paska.
- Automatyczny napinacz paska
- Pasek sprężarki powietrza
- Pomocniczy pas użytkowy
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
- Wał korbowy
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Tuleje cylindrów
- Napęd wału odbioru mocy
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż głowic cylindrów
- Olej silnikowy i filtr
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Filtr przedmuchu
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Rura oparów oleju
- Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
- Zawór termostatyczny
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Przewód chłodzenia spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Przewód ciśnieniowy spalin
- Kolektor spalin
- Kolektor wlotowy
- Turbosprężarka
- Czujnik masowego przepływu powietrza
- Zaworem EGR
- Wtryskiwacz płynu AdBlue
- Czujnik NOx
- Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
- Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
- Czujnik ciśnienia spalin
- Regulator zaworu dławiącego
- Alternator
- Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
- Czujnik masowego przepływu powietrza
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Presostat oleju silnikowego
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
- Kompletny silnik
- Koło pasowe wału korbowego
- Oddzielenie silnika od przekładni
C0 – Akcesoria silnika
- Mocowanie alternatora
- Płyta poprzeczna
- Wsporniki montażowe
- Chłodnica płynu chłodzącego
- Wymiana płynu chłodzącego
- Zbiornik wyrównawczy
- Wentylator silnika
- Filtr powietrza
- Chłodnica międzystopniowa
- Chłodnica oleju napędowego
- Pompa zasilająca
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Płyta montażowa filtra
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Zbiornik oleju napędowego
- Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
- Świeca żarowa
- Przekaźnik nagrzewania wstępnego
- Silnik rozrusznika
- Rura wydechowa
- Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
- Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
- Tłumik układu wydechowego DOC
- Filtr DPF
- Sprężarka powietrza
D0 – Przekładnia
- Wymiana oleju przekładniowego
- Tarcze sprzęgła
- Skontrolowaæ stopieñ zu¿ycia tarcz sprzêg³a
- Zespół płytki oporowej
- Zespół płyty dociskowej
- Podkładanie podkładek pod łożysko na wałku pośrednim i koła zębate na wale głównym
- Demontaż wału głównego
- Regulacja luzu osiowego kół zębatych wałka pośredniego
- Demontaż wału pomocniczego
- Cały zespół przekładni
- Oddzielanie przedniej obudowy przekładni od tylnej obudowy przekładni
- Oddzielenie obudowy sprzęgła od układu przeniesienia napędu
- Drążek sterowania zakresem
- Wewnętrzne elementy sterowania przekładnią redukcyjną
- Zespół drążków zmiany biegów i widełek
- Zespół śruby stożkowej
- Tylny wałek zębaty
- Wał wyjściowy napędu 4WD
- Wał wyjściowy WOM
- Montaż nakrętki wieńcowej wału wyjściowego WOM
- Wał WOM zsynchronizowanego
- Wał wejściowy WOM
- Demontaż dźwigni hamulca postojowego
- Regulacja dźwigni hamulca postojowego
- Wymiana klocków ciernych hamulca postojowego
- Urządzenie załączania napędu na cztery koła
- Wał 4WD
- Zespół hamulca postojowego
- Demontaż wału wejściowego przekładni
- Montaż widełek przekładni
E0 – Most napędowy tylny
- Oś tylna
- Demontaż osi tylnej
- Prowadnica koła planetarnego
- Demontaż zespołu kół planetarnych
- Tylny mechanizm różnicowy
- Regulacja przekładni zębatej stożkowej i mechanizmu różnicowego tylnej osi
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
- Elementy nośne hamulca
- Widełki sterujące blokady tylnego mechanizmu różnicowego
- Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego
- Tylne tarcze hamulcowe
F0 – Przedni most napędowy
- Mocowanie przednie
- Oś przednia
- Regulacja luzu końcowego osi przedniej
- Siłowniki układu kierowniczego
- Demontaż siłownika układu kierowniczego
- Cała obudowa zwrotnicy
- Regulacja wstępnego obciążenia łożyska
- Zespół wałek zębaty – mechanizm różnicowy
- Montaż i regulacja przedniego mechanizmu różnicowego osi SDF
- Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Regulacja urządzenia załączania blokady mechanizmu różnicowego
- Wał napędu na cztery koła
- Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
- Momenty dokręcania koła koronowego i kołnierza
- Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego osi przedniej ‒ cały zespół
- Regulacja obciążenia wstępnego mechanizmu różnicowego
- Regulacja pozycji wałka zębatego
- Regulacja luzu pomiędzy wałkiem zębatym a kołem talerzowym
- Regulacja wstępnego obciążenia łożyska wałka zębatego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Podkładki łożysk piasty koła
- Przednie tarce hamulcowe
- Tłok hamulcowy mostu przedniego
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Mocowanie elementów sterowania fotelem
- Pokrywa silnika
- Osłona spodnia pokrywy silnika
- Pokrywa silnika
- Mocowanie akumulatora
- Mocowanie pokrywy silnika
- Schodki kierowcy
- Platforma
- Płyta pod siedzeniem
- Maty i podesty kabiny
- Błotnik tylny
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Fotel
- Cylindry główne hamulców
- Koło kierownicy
- Regulacja dźwigni sterowania podnośnikiem
- Pałąk ochronny
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Element nośny pompy wspomagania układu kierowniczego i pompy dodatkowej
- Demontaż elementu nośnego pompy wspomagania układu kierowniczego i pompy dodatkowej
- Pompa dodatkowa
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Hydrostatyczny układ kierowniczy (zawór orbitrol)
- Tylny rozdzielacz do instalacji pomocniczych
L0 – Instalacja elektryczna
- Czujniki silnika FARMotion
- Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
- Elementy silnika FARMotion
- Wiązka przewodów silnika
- Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
- Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
- Akumulator
R0 – Podnośnik tylny
- Cały podnośnik
- Podnośnik tylny ‒ cały zespół
- Demontaż cylindra podnośnika
- Wymiana tulei
- Rozdzielacz sterowania podnośnikiem
- Demontaż rozdzielacza sterowania podnośnikiem
- Mechaniczny czujnik ciągu
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
- Demontaż mechanicznego czujnika ciągu
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koło tylne
V0 – Balast – Haki
- Sanie haka holowniczego
Schematy elektryczne
Okablowanie
- Wiązki przewodów
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
B0 – SILNIK
- Wyciek z przewodu wlotowego oleju turbosprężarki
- Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
- Napinacz paska silnika FarMotion
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Kod błędu M339 w modelach FarMotion Stage 5
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Awaria podwójnego sprzęgła
F0 – MOST PRZEDNI
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Uszkodzenie łożyska osi przedniej na zboczu
G0 – NADWOZIE – KABINA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Wyciek oleju z wyjściowego sztywnego przewodu hydraulicznego
- HAŁAS Z HYDRAULICZNEGO UKŁADU STEROWANIA
L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
- SerDia4.0
- REGENERACJA DPF NIE JEST MOŻLIWA DO WYKONANIA
- Przełącznik WOM nie działa
V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
- Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
- Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej
