Documentoverzicht
Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 8260W, serie Series 8W. Omvang: 747 pagina's.
De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 42 secties en 210 afzonderlijke onderwerpen.
Belangrijkste opgenomen secties
- Inleiding
- Veiligheid
- Technische kenmerken
- Elektronische afstellingen en diagnoses
- Interventiemodus
- Schakelschema's
- Service Info
Documentgegevens
- Merk: DEUTZ FAHR
- Serie: Series 8W
- Model: 8260W
- Documenttype: Werkplaatshandboek
- Taal: Nederlands
- Pagina's: 747
- Bestandsgrootte: 285.50 MiB
- Formaat: Digitale PDF-download
Compatibiliteit
Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 8260W.
Volledige inhoudsopgave
Inleiding
- Aanhaalmomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren velgen op wielnaven
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren elektrische aansluitingen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Meeteenheden en omrekeningsfactoren
- Onderhoudsintervallen
- Schroefdraadborgingslijmen, dichtingsmiddelen en smeermiddelen
Veiligheid
Inleiding
- Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Gevaren herkennen
- Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
Veiligheidsvoorschriften
- Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
- Risico’s gedurende het onderhoud
- Werk aan machinesystemen
- Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
Veiligheidspictogrammen
- Veiligheidspictogrammen vervangen
Milieurisico’s
- Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
Motor
- Aanhaalmoment voor de hoofdbouten van de motor
- Aanhaalmomenten van klem
- Belangrijkste specificaties
- Riemspanner en riem
- Waterpomp
- Wateruitlaatleiding
- Krukasriemschijf
- Vliegwiel
- Sproeier voor pompzuigerkoeling
- Motorblokeenheid
- Pasafstand van hoofdonderdelen van motor
- Technische gegevens 8280 W
- Omkeerbare ventilator
Accessoires motor
- Turbolader
- Lagedruk-brandstofleiding
- Hogedruk-brandstofleidingeenheid
- Leiding common rail-eenheid
- Brandstofinspuitpompeenheid
- Startmotoreenheid
- Hijsring
- Klepaandrijvingseenheid
- Brandstoftank
- Extra brandstoftank
Transmissie
- PTO achterzijde
Vooras
- Definitie van aanzichten
- Plaatje met serienummer
- Omzettingstabellen
- Aandraaimomentspecificaties
- Onderhoudspunten
- Verplicht procedure voor aftappen olie
Carrosserie – Cabine – Platform
- Algemene technische gegevens
- Werktuigen aan-/afkoppelen van de fronthefinrichting
- Afmetingen en gewichten van de tractor
- Voorwielaandrijving en differentieelblokkering
- Bedieningselementen transmissie en controlelampjes
- Externe aanzichten van de tractor
- Achterste hefinrichting
- Werkbereik, versnelling en aandrijfrichting selecteren
- Viste interni cabina
- Fronthef
Hydraulisch systeem
- Idraulisch circuit volledig optioneel
- Idraulisch basiscircuit
Elektrische systemen
- Elektronische regeleenheid (ECU)
Elektronische afstellingen en diagnoses
Diagnoseapparatuur
- D-Tech en diagnosepoorten
Schermen van de diagnoseapparatuur
- Inbedrijfstellingsprocedure (EOL)
- ECU reset (cabine)
- Stel voertuigmodel in
- Initialisatie besturingseenheid transmissie (TCU)
- Maximumsnelheid voertuig
- Bandentype
- ASM (automatisch stuursysteemmanagement)
- Luchtrem
- Aftakas voorzijde (PTO-voor)
- ISO 11786
- Kalibrering koppelingspedaal
- Kalibratie trekkrachtsensor
- Kalibrering positie hefinrichting achter
- Stuurhoekkalibrering
- Kalibreren hoofdkoppeling
Alarmen Besturingseenheden
- SDF ernst van alarmen
- ALARMEN ELEKTRONISCHE REGELEENHEDEN
Alarmen motor
- Lijst met diagnostische foutcodes
Interventiemodus
B0 – Motor
- Complete motor Deel 1
- Complete motor Deel 2
- De motor van de transmissie scheiden Deel 1
- De motor van de transmissie scheiden Deel 2
- Controle van de schone toestand van de radiateurs
- Olieverversing
- Brandstoffilter en filterelement vervangen
- Controleer de klepspeling en stel deze af
- Inlaatspruitstukeenheid
- Olie-gasafscheidingseenheid
- Vervanging klepaandrijving
- Cilinderkop
- Tandwielaandrijving
- Zeef olieaanzuiging
- Oliepomp
- Zuiger en drijfstang
- Krukas
- Motorblokeenheid
C0 – Motoraccessoires
- Brandstofsysteem
- Luchtcompressoreenheid
- Brandstofinjector
- Luchtfilter
- Cycloonfilter
- Brandstoftank
- Uitlaatdemper
- Afvoerleiding
- Brandstoffilter
- Radiator monteren Deel 1
- Radiator monteren Deel 2
- Reservebrandstoftank
D0 – Transmissie
- Controle van het transmissieoliepeil
- Verversing transmissieolie
- Vervanging oliefilter versnellingsbak en achteras
- Verbindingslichaam
- Demperkoppeling en vliegwiel
- Uitgaande as vierwielaandrijving
- Demontage en montage van de PTO met één snelheid
- Demontage en hermontage van de PTO met twee snelheden
- Demontage en montage van elektromagnetische kleppen
- Demontage en montage van de afstandsbediening
- Verwijderen en terugplaatsen van de versnellingsbak op de achteras
- Bedieningseenheid pomp
- Powershift koppelingen
- Demontage koppelingen Powershift – Koppeling A/C
- Demontage Powershift koppelingen – Koppeling B/D
- Demontage Powershift koppelingen – Koppeling F/G
- Voorste aandrijfas
- Bediening tandwiel kruipversnellingen
- Hoofdkoppeling
- Mechanische bediening inschakeling versnellingen
- Primaire as
- Secundaire as
- Voormontage van het huis van de versnellingsbak
- Deksel versnellingsbak
- Afstelling van de axiale speling van de koppelingen
- Afstelling van de schakelaanslag van de bediening van het tandwiel van de kruipversnellingen
- Scheiden en montage van de transmissie van de achteras
- Demontage en montage van de uitgaande as
- Demontage en montage van de remactuator
- Demontage en montage van de rechter rem
- Demontage en montage van de linker rem
- Demontage en montage van het differentieel
- Demontage en montage van de olietoevoer
- Elektrohydraulische besturingseenheid van de versnellingsbak
- Tandwiel van de bedieningspomp
- Bevestiging van de pomp van de versnellingsbak
- Oliewisselaar transmissie
- Demontage en montage van de hefinrichting
F0 – Vooras
- Zwenksteunen
- Planetaire transmissie met reductor
- Fusee en stuursensor
- Stuurcilinder
- Differentieeleenheid
- Aandrijfrondsel
- Sensor toerental motor
- Speciaal gereedschap
- 4WD-as
- Vooras
- Drager met vooras
G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
- Complete klimaatregelingseenheid
- Dakpaneel
- Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
- Motorkap
- Rechter ladder
- Voorspatbord
- Vloer
- Rechter console
- Oliedrukmeter
- Zitting
- Condensor klimaatregeling
- Stuur
- i-Monitor
- Cabine
- Accusteun
- Motorkap subframe Deel 1
- Motorkap subframe Deel 2
- Linker console
- Keuzehendel stuurkolom en dashboard
- Achterstijl
- Passagierszetel
- Hoofdremcilinders
H0 – Hydraulisch systeem
- Olietank bijkomende hulpinstrumenten
- ORBITROL hydrostatische stuurinrichting
- Hulpdistributieklep achter
L0 – Elektrisch systeem
- Accu
M0 Voor-PTO
- PTO voorzijde
N0 – Fronthefinrichting
- Fronthef
- Fronthefarmen
R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
- Cilinder achterste hefinrichting
S0 – Wielen
- Achterwiel
- Voorwielen
V0 – Ballastgewicht – Haken
- Ballast voorzijde
Schakelschema’s
Bekabelingen
- Kabelbomen
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnostiek – tarieven 2026
- Naverkoop – tarieven 2026
- GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
- Diagnostiek – tarieven 2025
- Naverkoop – tarieven 2025
- Abonnement Diagnostiek 2024
- Aftersales 2024-abonnement
C0 – MOTORACCESSOIRES
- Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
- Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
- BESCHADIGDE SENSOREN IN HET SCR-GEBIED
F0 – VOORAS
- Schroeven kegelwielset los
H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
- Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM
- SerDia4.0
- Aftakasschakelaar werkt niet
V1 – AFTERMARKET KITS
- Controle correcte montage KIT remsysteem
- Instructies voor aftersales-kit
