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Manual de taller

8260W

€110

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Manual de taller para DEUTZ FAHR 8260W de la familia Series 8W. Descarga digital en PDF, en español, de 750 páginas.

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Resumen del documento

Manual de taller para DEUTZ FAHR 8260W de la familia Series 8W. Descarga digital en PDF, en español, de 750 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 42 secciones y 210 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Familia: Series 8W
  • Modelo: 8260W
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 750
  • Tamaño del archivo: 285.52 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR 8260W.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de las bombas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
    • Intervalos de mantenimiento
    • Material para el bloqueo de los tornillos, retención y lubricación
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Par de apriete de los pernos principales del motor
      • Pares de apriete de la abrazadera
      • Especificaciones principales
      • Conjunto de tensor y correa
      • Bomba de agua
      • Conjunto de tubo de salida de agua
      • Conjunto de polea de cigüeñal
      • Conjunto de volante de inercia
      • Conjunto de boquilla de refrigeración de pistón
      • Conjunto del bloque motor
      • Juego de montaje de las piezas principales del motor
      • Datos técnicos 8280 W
      • Ventilador reversible
    • Accesorios del motor
      • Conjunto turbocompresor
      • Conjunto de tubo de combustible de baja presión
      • Conjunto de tubo de combustible de alta presión
      • Conjunto de tubo de common rail
      • Conjunto de bomba de inyección de combustible
      • Conjunto de arranque
      • Anillo de elevación
      • Conjunto de tren de válvulas
      • Depósito de combustible
      • Depósito de combustible adicional
    • Transmisión
      • Toma de fuerza trasera
    • Eje delantero
      • Definición vistas
      • Placa de matrícula
      • Tablas de conversión
      • Especificaciones pares de apriete
      • Puntos de mantenimiento
      • Procedimiento obligatorio de drenaje del aceite
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Datos técnicos generales
      • Enganche y desenganche de aperos/equipos en el elevador frontal
      • Dimensiones y pesos del tractor
      • Tracción delantera y bloqueo del diferencial
      • Mandos y testigos de la transmisión
      • Vistas exteriores del tractor
      • Elevador trasero
      • Selección de gama de trabajo, marcha y sentido de marcha
      • Viste interni cabina
      • Elevador delantero
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico Completo Opcional
      • Circuito hidráulico básico
    • Instalación eléctrica
      • Centralita electrónica (ECU)
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-Tech y toma de diagnóstico
    • Pantallas de los instrumentos de diagnosis
      • Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
      • Reinicio de la centralita (CAB)
      • Ajuste el modelo de vehículo
      • Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
      • Máxima velocidad del vehículo
      • Tipo de neumático
      • ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
      • Freno neumático
      • Toma de fuerza delantera (PTO)
      • ISO 11786
      • Calibración del pedal del embrague
      • Calibración del sensor de esfuerzo
      • Calibración de la posición del enganche trasero
      • Calibración del ángulo de giro
      • Calibración transmisión Embrague Principal
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
      • Alarmas del motor
        • Lista de códigos de diagnóstico de fallos
  • Procedimiento
    • B0 – Motor
      • Motor completo Parte 1
      • Motor completo parte 2
      • Separación del motor de la transmisión Parte 1
      • Separación del motor de la transmisión Parte 2
      • Control de la limpieza de los radiadores
      • Sustitución del aceite
      • Sustitución del filtro de combustible y del elemento filtrante
      • Comprobación y ajuste del juego de válvulas
      • Conjunto de colector de admisión
      • Conjunto separador aceite-gas
      • Sustitución del tren de válvulas
      • Culata
      • Tren de engranajes
      • Filtro de aspiración de aceite
      • Bomba del aceite
      • Pistón y biela
      • Cigüeñal
      • Conjunto del bloque motor
    • C0 – Accesorios del motor
      • Sistema de alimentación combustible
      • Conjunto de compresor de aire
      • Inyector de combustible
      • Filtro de aire
      • Filtro ciclónico
      • Depósito de gasoil
      • Silenciador de escape
      • Tubo de escape
      • Soporte filtro gasoil
      • Grupo radiadores Parte 1
      • Grupo radiadores Parte 2
      • Depósito de gasoil suplementario
    • D0 – Transmisión
      • Control del nivel de aceite de la transmisión
      • Cambio de aceite de la transmisión
      • Sustitución del filtro de aceite de cambio y puente trasero
      • Cuerpo de unión
      • Acoplamiento elástico y volante de inercia
      • Eje de salida de la doble tracción
      • Desmontaje y nuevo montaje de la toma de fuerza de una velocidad
      • Desmontaje y nuevo montaje de la toma de fuerza de dos velocidades
      • Desmontaje y nuevo montaje de las válvulas de solenoide
      • Desmontaje y nuevo montaje del control remoto
      • Separación y unión del cambio del eje trasero.
      • Unidad de control de la bomba
      • Embragues Powershift
      • Desmontaje de los embragues Powershift – Embrague A/C
      • Desmontaje de los embragues Powershift – Embrague B/D
      • Desmontaje de los embragues Powershift – Embrague F/G
      • Árbol de tracción delantero
      • Mando marcha lenta
      • Embrague principal
      • Mando mecánico de acoplamiento de las marchas.
      • Eje primario
      • Eje secundario
      • Montaje preliminar de la caja de cambios
      • Cubierta del cambio
      • Ajuste de la holgura axial de los embragues
      • Ajuste del tope de acoplamiento del mando de marcha lenta.
      • Separación y montaje de la transmisión del eje trasero
      • Desmontaje y nuevo montaje de la toma de fuerza
      • Desmontaje y nuevo montaje del actuador de los frenos
      • Desmontaje y nuevo montaje del freno derecho
      • Desmontaje y nuevo montaje del freno izquierdo
      • Desmontaje y nuevo montaje del diferencial
      • Desmontaje y nuevo montaje del suministro de aceite
      • Centralita electrohidráulica del cambio
      • Engranaje de la bomba de mando
      • Fijación de la bomba del cambio
      • Intercambiador de aceite de la transmisión
      • Desmontaje y nuevo montaje del elevador eléctrico
    • F0 – Eje delantero
      • Soportes oscilantes
      • Reductor epicicloidal
      • Mangueta y sensor de dirección
      • Cilindro de dirección
      • Grupo diferencial
      • Piñón cónico
      • Sensor cuentarrevoluciones
      • Herramientas especiales
      • Eje de la doble tracción
      • Eje delantero
      • Soporte con puente delantero
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Grupo climatizador completo
      • Panel del techo
      • Vaciado y carga del sistema de aire acondicionado
      • Capó
      • Escalera derecha
      • Guardabarros delantero
      • Suelo
      • Consola derecha
      • Manómetro de presión del aceite
      • Asiento
      • Condensador climatizador
      • Volante
      • Imonitor
      • Cabina
      • Soporte de batería
      • Bastidor del capó Parte 1
      • Bastidor del capó Parte 2
      • Consola izquierda
      • Mando múltiple bajo el volante y salpicadero
      • Montante trasero
      • Asiento del pasajero
      • Bombas de frenos
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Depósito de aceite de servicios auxiliares
      • Dirección hidrostática ORBITROL
      • Distribuidor trasero de servicios auxiliares
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Batería
    • M0 – TDF delantera
      • TDF frontal
    • N0 – Elevador delantero
      • Elevador delantero
      • Brazos del elevador delantero
    • R0 – Elevador trasero
      • Cilindro elevador trasero
    • S0 – Ruedas
      • Rueda trasera
      • Ruedas delanteras
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Contrapeso delantero
  • Esquemas eléctricos
    • Cableados
      • Cableados
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2024
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • SerDia4.0
      • El interruptor de la TDF no funciona
    • V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
      • Check correct installation of braking KIT
      • Instrucciones para el kit posventa

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