SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

VIRTUS 125

Numer seryjny: ZKDNA80200TS50001
€110

This document in other languages

SKU: SAME.W.NA8.ec8d749020bb.pl Category:

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME VIRTUS 125 → ZKDNA80200TS50001 from the VIRTUS (STAGE 5) family. Language: Polish; 1,140 pages.

SKU: SAME.W.NA8.ec8d749020bb.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME VIRTUS 125 → ZKDNA80200TS50001 from the VIRTUS (STAGE 5) family. Language: Polish; 1,140 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 44 sekcji i 388 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: VIRTUS (STAGE 5)
  • Model: VIRTUS 125
  • Numer seryjny od: ZKDNA80200TS50001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,140
  • Rozmiar pliku: 382.67 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME VIRTUS 125 → ZKDNA80200TS50001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania pomp
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Wprowadzenie – Silniki
      • Wspomaganie zimnego rozruchu (świece żarowe wspomagania rozruchu)
      • Układ chłodzenia silnika
      • Układ dolotowy silnika
      • Układ wtryskowy silnika — obwód niskiego ciśnienia
      • Przeciwciśnienie w układzie wydechowym, temperatura oleju silnikowego
      • Układ wtrysku paliwa — układ Common Rail
      • Układ wlotu powietrza do silnika
      • Układ turbodoładowania
      • Układ recyrkulacji spalin (EGR)
      • Układ oczyszczania spalin
      • Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: Korbowody
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
    • Akcesoria silnika
      • Kompletny pakiet chłodzenia
      • Chłodnica z płynem chłodzącym
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
      • Filtr powietrza
      • Zbiornik oleju napędowego
      • Chłodnica oleju napędowego
      • Silnik rozrusznika
      • Katalizator DOC
      • Charakterystyka techniczna AdBlue®
      • Pompa płynu AdBlue
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Zawór płynu AdBlue
      • Zbiornik AdBlue
      • Pływak AdBlue
      • Rura wydechowa
      • Sprężarka powietrza
    • Przekładnia
      • Przekładnia
      • Nawrotnik hydrauliczny
      • Przekładnia bezstopniowa
    • Tylny most napędowy
      • Wał odbioru mocy – tył
      • Zespół tylnego koła
      • Jednostka hamulca postojowego
      • Tylny mechanizm różnicowy
    • Most przedni
      • Oś przednia 4 WD
      • Przedni mechanizm różnicowy typu tarczowego (ASM)
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
    • Nadwozie – Kabina – Platforma
      • Widok zewnętrzny ciągnika
      • Viste interni cabina
      • Przednia konsola i słupki kabiny
      • Konsola po prawej stronie
      • Konsola po lewej stronie
      • Podsufitka
      • Panel narzędzia
      • Główne dane techniczne
      • Wymiary i ciężary ciągnika
    • Instalacja hydrauliczna
      • Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
      • Obwód hydrauliczny przekładni, wersja z pełną obudową
      • Ogólne wprowadzenie do instalacji klimatyzacji
      • Układ klimatyzacji
      • Układ klimatyzacji – wersja z dachem standardowym
      • Instalacja klimatyzacyjna – Wersja o dużej widoczności
      • Układ klimatyzacji – diagnostyka
      • Sprężarka układu klimatyzacji
      • Zespół pomp hydraulicznych
      • Pompa o zmiennym wydatku o pojemności 45 cm sześciennych
      • Pompa zębata
      • Filtr pompy ssącej
      • Filtr przewodu zasilającego
      • Układ hamulcowy
      • Układ hamulca postojowego
      • Zawór Park Brake
      • Hydrauliczny hamulec silnika
      • Wspomaganie układu kierowniczego 80–160 cm³
      • Wspomaganie układu kierowniczego, wersja SDD 125/250 cm³
      • Wspomaganie układu kierowniczego, wersja SDD, 115–240 cm³
      • Zawieszenie osi przedniej
    • Instalacja elektryczna
      • Czujniki silnika FARMotion
      • Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
      • Elementy silnika FARMotion
      • Wiązka przewodów silnika
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
    • WOM przedni
      • WOM przedni
    • Podnośnik przedni
      • Przedni podnośnik
    • Podnośnik tylny
      • Tuleje
      • Podnośnik tylny
      • Tylny trzypunktowy układ zawieszenia
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • Moduły ECU
      • Porty D-Tech i diagnostyczne
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
      • Aktualizacja oprogramowania iMonitor 4
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Narzędzia specjalne
    • B0 – Silnik
      • Kompletny silnik
      • Odłączenie silnika od przekładni
      • Procedura dokręcania komponentów silnika
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Dysze chłodzące
      • Koło zamachowe silnika
      • Płyta montażowa napinacza paska.
      • Automatyczny napinacz paska
      • Pasek sprężarki klimatyzacji
      • Pomocniczy pas użytkowy
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Wał korbowy
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Tuleje cylindrów
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Olej silnikowy i filtr
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Filtr przedmuchu
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Rura oparów oleju
      • Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
      • Zawory termostatyczne
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Przewód chłodzenia spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Przewód ciśnieniowy spalin
      • Kolektor wydechowy
      • Kolektor wlotowy
      • Turbosprężarka
      • Kołnierz wylotu spalin turbosprężarki
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Zawór EGR
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Czujnik NOx
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
      • Czujnik ciśnienia spalin
      • Regulator zaworu dławiącego
      • Alternator
      • Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Presostat oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Wymiana płynu chłodzącego
      • Chłodnica wody
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Wentylator
      • Filtr powietrza
      • Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
      • Chłodnica olejowa
      • Chłodnica oleju napędowego
      • Zbiornik oleju napędowego
      • Paliwo, filtr i filtr wstępny
      • Ręczna pompa paliwowa
      • Tłumik układu wydechowego DOC
      • Zbiornik AdBlue
      • Przewód spustowy
      • Pompa płynu AdBlue
      • Sprężarka powietrza
      • Mocowanie alternatora
      • Płyta poprzeczna
      • Wsporniki montażowe
      • Pompa zasilająca
      • Filtr wstępny paliwa
      • Filtr paliwa
      • Płyta montażowa filtra
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Świeca żarowa
      • Przekaźnik podgrzewania wstępnego
      • Silnik rozrusznika
      • Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
      • Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
      • Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
    • D0 – Przekładnia
      • Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
      • Oddzielanie przedniej i tylnej części obudowy przekładni
      • Przekładnia nawrotna – kompletny montaż
      • Demontaż zespołu inwersora
      • Demontaż zespołu pokrywy
      • Zespół sprzęgła: Napęd do jazdy w przód
      • Zespół sprzęgła: Jazda w tył
      • Demontaż zespołu sprzęgła biegów do przodu
      • Demontaż zespołu sprzęgła biegów do tyłu
      • Regulacja za pomocą podkładek wału HML- Standard montażowy: 939177
      • Montaż przekładni z HML
      • Demontaż sprzęgła zakresu Low – wersja z jednostką HML
      • Demontaż jednostki HML
      • Ponowny montaż i regulacja jednostki HML
      • Demontaż obudowy zewnętrznej HML
      • Demontaż prowadnicy koła planetarnego jednostki HML
      • Wałek wejściowy przekładni
      • Wał wejściowy przekładni – wersja z jednostką HML
      • Demontaż wału głównego – Wersja z jednostką HML
      • Demontaż wału pomocniczego – Wersja z jednostką HML
      • Regulacja za pomocą podkładek łożyska wału dodatkowego – Standard montażowy: 939177
      • Kompletny zespół przekładni – Wersja z HML
      • Procedura montażu jednostki HML – standard montażowy: 939177
      • Montaż i regulacja przekładni.
      • Regulacja wału zakresu
      • Montaż zespołu wyboru zakresu
      • Wewnętrzne elementy sterujące przekładni redukcyjnej
      • Demontaż wewnętrznych elementów sterujących przekładni redukcyjnych.
      • Demontaż dźwigni wybieraka biegów
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – przekładnia stożkowa
      • Regulacja luzu wałka zębatego i koła talerzowego
      • Demontaż urządzenia do uruchamiania napędu 4WD
      • Demontaż tylnego wałka zębatego
      • Urządzenie załączające 4WD
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła
      • Zakresowa skrzynia biegów oraz reduktor
      • Demontaż wału superreduktora
      • Sprzęgło sterujące tylnego WOM
      • Demontaż sprzęgła załączającego W.O.M.
      • Napęd pompy WOM – przekładnia zewnętrzna
      • Napęd pompy WOM – przekładnia wewnętrzna
      • Wał wyjściowy WOM
      • Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Demontaż wyjściowego wału kołnierzowego tylnego WOM
      • Demontaż wału wyjściowego kołnierzowego synchronizowanego WOM
      • Jednostka WEJŚCIOWA
      • Demontaż jednostki WEJŚCIOWEJ
      • Zespół hydrostatyczny
      • Wymiana zespołów sprzęgieł WORK i TRANSPORT (z zamontowaną obudową pośrednią)
      • Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgła PRACY i TRANSPORTU
      • Sprzęgło REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Wały przekładni zakresowej
      • Demontaż obudowy wału WOM
      • Wał napędowy WOM
      • Wałek zębaty mechanizmu różnicowego
      • Demontaż zespołu podnośnika (SAC)
      • Demontaż jednostki HML
      • Demontaż sprzęgła WORK i TRANSPORT
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
      • Tylna oś
      • Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
      • Kołnierz hamulca
      • Jednostkę Park Brake
      • Demontaż jednostki park brake
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Demontaż tylnej obudowy mechanizmu różnicowego
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Wał napędowy podwójnego napędu (DT)
      • Mechanizm nośny z osią przednią
      • Dostosowanie nośnika czołowego – wyrównanie silnika
      • Drążek/cięgno układu kierowniczego
      • Przednia oś
      • Regulacja luzu końcowego przedniej osi
      • Cylindry układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Wspornik obrotowy osi amortyzowanej
      • Zespół mechanizmu różnicowego
      • Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
      • Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
      • Regulacja wstępnego obciążenia mechanizmu różnicowego i luzu pomiędzy wałkiem zębatym a kołem talerzowym
      • Ustawienie położenia wałka zębatego i regulacja obciążenia wstępnego
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Obudowa zwrotnicy i wałek osi
      • Regulacja obudowy zwrotnicy i wałka osi
      • Tarcze hamulców osi przedniej
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
      • Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
      • Mocowanie akumulatora
      • Dolna osłona pokrywy silnika
      • Kabina
      • Stopnie kabiny
      • Przedni błotnik
      • Mata kabiny
      • Zbiornik na płyn do spryskiwaczy
      • Silnik wycieraczki przedniej szyby
      • Konsola po prawej stronie
      • Tablica przyrządów
      • Panel narzędzia
      • Listwy osłonowe przednich słupków
      • Tapicerka kabiny po lewej stronie
      • Zewnętrzne lusterka wsteczne
      • Filtr przeciwpyłkowy
      • Szyberdach
      • Fotel
      • Fotel pasażera
      • Kondensator klimatyzacji
      • Demontaż kondensatora układu klimatyzacji
      • Filtr odwadniacza
      • Jednostka klimatyzacji
      • Parownik klimatyzacji
      • Grzejnik – wersja z klimatyzacją
      • Zawór rozprężny
      • Czujnik przeciwoblodzeniowy
      • Sprężarka układu klimatyzacji
      • Pedały hamulca
      • Pedał sprzęgła
      • Sterowanie hamulca postojowego
      • Pedał gazu
      • Koło kierownicy
      • Kolumna kierownicza
      • Dźwignia zmiany biegów
      • Linka Bowdena dźwigni zmiany biegów
      • Dźwignia zmiany zakresów
      • Elementy sterujące rozdzielacza hydraulicznego
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Pompa dodatkowa Load Sensing (LS)
      • Pompa smarowania
      • Demontaż pompy smarowania
      • Demontaż zespołu napędowego pompy hydraulicznej
      • Hydrauliczna pompa sterująca (16 cm3)
      • Pompa hydrauliczna lewa (32 cm3)
      • Prawa pompa hydrauliczna (14 cm3)
      • Pompa dodatkowa
      • Hydrostatyczny układ kierowniczy (orbitrol)
      • Tylne rozdzielacze pomocnicze narzędzia
      • Blok akumulatora osi amortyzowanej
      • Zespół zaworu HML
      • Zespół zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
      • Blok logiki hamowania
      • Zawór hamulców przednich
      • Zawór hamulca pneumatycznego przyczepy i zbiornik powietrza
      • Zbiorniki powietrza
      • Badanie działania pneumatycznego układu hamulcowego przyczepy (eTCV)
      • Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy (eTCV)
      • Jednostka elektronicznie sterowanego układu hamulcowego przyczepy (WABCO)
      • Cylindry główne hamulców
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
      • Jednostka sterująca silnikiem
      • Skrzynka bezpieczników
      • Alternator
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Łącznik centralny przedniego TUZ
      • Przedni podnośnik
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Siłownik podnośnika tylnego
      • Kompletny podnośnik tylny
      • Demontaż zespołu podnośnika (SAC)
      • Czujnik siły tylnego podnośnika
      • 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
      • Łącznik górny
      • Tuleje
    • S0 – Koła
      • Koło tylne
      • Koła przednie
    • V0 – Balast – Haki
      • Tylny zaczep holowniczy
  • Schematy elektryczne
    • Okablowanie
      • Wiązki przewodów
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Maszyna DEF – wskazanie nieprawidłowego poziomu
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Awaria zawieszenia przedniego
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
      • AKTUALNOŚCI SERWISOWE – M334-M335-M430-M28-M427 Nowa wersja oprogramowania silnika A09 (FARMotion Stage 5)
    • V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
      • NOWOŚCI SERWISOWE – Przygotowanie pod montaż anteny
      • Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
      • Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej