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Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für SAME ZF TMT 16-18, Baureihe Tractor components – Transmission – ZF. Umfang: 535 Seiten.

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Dokumentübersicht

Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für SAME ZF TMT 16-18, Baureihe Tractor components – Transmission – ZF. Umfang: 535 Seiten.

Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 7 Abschnitte und 206 einzelne Themen.

Enthaltene Hauptbereiche

  • Getriebe
  • Hinterachse

Dokumentdetails

  • Marke: SAME
  • Baureihe: Tractor components – Transmission – ZF
  • Modell: ZF TMT 16-18
  • Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
  • Sprache: Deutsch
  • Seiten: 535
  • Dateigröße: 876.84 MiB
  • Format: Digitaler PDF-Download

Kompatibilität

Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME ZF TMT 16-18 übereinstimmen.

Vollständiges Inhaltsverzeichnis

  • Getriebe
    • Einleitung
      • Beschreibung
      • Anzugsmomente
      • Anzugsmomente
    • Technische Daten
      • Schaltschema
      • Hydrostatische Einheit
      • Schalttrommel
      • Aufbau der Hinterachse
      • Unterstützte Feststellbremse APB
      • Welle PTO
      • Steuerblock für Anlagendruck
      • Steuerblock für Kupplungen
      • Hydraulikplan
      • Datenblatt
      • Ölmenge
      • Ölwannentemperaturen
      • Diagnosestufen der Getriebesteuereinheit
      • Definition der Systemreaktion der Getriebesteuereinheit
      • Einstellung der unterstützten Feststellbremse für die Erstinbetriebnahme
      • Sensoren
      • Schalter Stopfen und Ventile
      • Anschlüsse
      • Getriebeölwechsel
      • Wechsel des Druckfilters
      • Einstellungen
      • Gemessene Werte
      • Einstellungen der Hinterachse
    • Spezialwerkzeuge
      • Werkstattausrüstung
      • Standardwerkzeuge und Vorrichtungen
      • Betriebsmittel und Hilfsstoffe
    • Ausbau
      • Externes Kabel-TMT ausbauen (Variante mit Drehzahlsensoren, Drehzahlgeber und Induktivsensor am Getriebe)
      • Hauptgetriebe von Hinterachse trennen
      • Elektronische Steuereinheit (TCU TERRAMATIC EC3) ausbauen
      • Sensoren am Getriebe ausbauen
      • Drehzahlgeber und Drucksensor ausbauen
      • Magnetventil oder Proportionalventil aus dem Getriebe ausbauen
      • Ölversorgung und Pumpe ausbauen
      • Thermoelement ausbauen
      • Druckfilter ausbauen
      • Hydrauliksteuergerät (Systemsteuergerät) ausbauen
      • Hydrauliksteuergerät (Systemsteuergerät) ausbauen
      • Hydrauliksteuergerät (Kupplungssteuergerät) ausbauen
      • Hydrauliksteuergerät (Kupplungssteuergerät) ausbauen
      • Ausbau des Kabelbaums
      • Patrone demontieren
      • Ausbau der Patrone
      • Wellendichtringe ausbauen
      • Antrieb ausbauen
      • Antrieb ausbauen
      • Schwungradgehäuse aus Kupplungsgehäuse ausbauen
      • Schwungradgehäuse ausbauen
      • Schwungradgehäuse aus Zwischengehäuse ausbauen
      • Kupplungsgehäuse im Einbauwagen befestigen
      • Bremse ausbauen (verstärkte Variante, Kegelrollenlager mit Innendurchmesser 50 mm)
      • Ausbau der Bremse
      • Bremse ausbauen
      • Ausbau der Schalttrommel
      • Hohlrad ausbauen und zerlegen.
      • Kupplungen und Planetengetriebe (K3/K4 und P4) ausbauen
      • Ausbau der Zentralwelle
      • Kupplungen (K1/K2) ausbauen und zerlegen
      • Planetenradgetriebe (P3) ausbauen und zerlegen
      • Planetengetriebe (P2) ausbauen und zerlegen
      • Planetengetriebe (P2) ausbauen und zerlegen
      • Druckrohr ausbauen
      • Äußeren Lagerring (Vorderradantrieb) ausbauen
      • Zwischengehäuse im Einbauwagen befestigen
      • Äußeren Lagerring (Vorderradantrieb) ausbauen
      • Doppelzahnrad demontieren
      • Kupplung KV zerlegen (verstärkte Variante, Kegelrollenlager mit Innendurchmesser 70 mm)
      • Kupplung (KV) ausbauen
      • Kupplung KR ausbauen
      • Vorderradantrieb ausbauen
      • Vorderradantrieb ausbauen
      • Abtriebswelle ausbauen
      • Mittelwelle und Stirnrad ausbauen
      • Welle, Zwischenrad, Stirnrad und Antriebswelle ausbauen
      • Ausbau des Pumpenantriebs
      • Verschlussschrauben und Lageraußenringe ausbauen
    • Montage
      • Verschlussschrauben und Druckrohr einbauen
      • Planetengetriebe (P1) einbauen
      • Planetengetriebe (P2) einbauen
      • Planetengetriebe (P3) einbauen
      • Kupplungen einbauen (K1/K2)
      • Planetengetriebe und Kupplungen in das kerbverzahnte Rohr einsetzen (P3/P1/P2 und K1/K2)
      • Einbau der Zentralwelle
      • Planetengetriebe P4 und Kupplungen K3/K4 einbauen (Variante mit Buchse im Planetenradträger)
      • Planetengetriebe P4 und Kupplungen K3/K4 einbauen (Variante ohne Buchse im Planetenträger)
      • Kupplungen und Planetengetriebe in das längsverzahnten Rohr einsetzen (K3/K4 und P4)
      • Hohlrad zusammenbauen und aufschieben
      • Hohlrad zusammenbauen und aufschieben
      • Bremse einbauen und einstellen
      • Bremse einbauen
      • Verschlussschrauben und Lageraußenringe einbauen
      • Pumpenantrieb einbauen
      • Antriebswelle, Zwischenrad, Stirnrad und Welle einbauen
      • Stirnrad und Mittelwelle einbauen
      • Abtrieb einbauen
      • Vorderradantrieb vormontieren
      • Vorderradantrieb einbauen
      • Doppelzahnrad vormontieren
      • Kupplung einbauen (KR)
      • Kupplung einbauen (KV)
      • Doppelzahnrad und Kupplung einbauen (KV/KR)
      • Kupplungsgehäuse in Zwischengehäuse einbauen
      • Axialspiel am Vorderradantrieb einstellen
      • Schwungradgehäuse einbauen
      • Antrieb einbauen
      • Antrieb einpassen
      • Patrone einbauen
      • Patrone einbauen
      • Einbau des Kabelbaums
      • Hydraulische Steuereinheit montieren
      • Hydraulische Steuereinheit einbauen
      • Hydraulische Steuereinheit montieren
      • Hydraulische Steuereinheit einbauen
      • Schließkomponenten
      • Druckfilter einbauen
      • Thermoelement einbauen
      • Pumpe und Ölversorgung am Getriebe montieren (Variante mit Bosch Rexroth Pumpe)
      • Pumpe und Ölversorgung am Getriebe montieren (Variante mit Danfoss-Pumpe)
      • Filter einbauen (Hydrostatische Einheit)
      • Proportionalventil oder Magnetventil einbauen
      • Drehzahlgeber und Drucksensor einbauen (Variante mit vier Drehzahlgebern und Drucksensor)
      • Drehzahlsensoren, Drehzahlgeber, Induktivgeber und Drucksensor einbauen (Variante mit Drehzahlsensoren, Drehzahlgeber und Induktivgeber)
      • Abstandshalter einsetzen
      • Antriebswellendichtung einbauen
      • Wellendichtring und Abdeckblech einbauen (Frontantrieb)
      • Hauptgetriebe an der Hinterachse einbauen
      • Installieren des externen Kabels TMT
      • Externes Kabel-TMT einbauen (Variante mit Drehzahlgeber am Getriebe)
      • Elektronische Steuereinheit einbauen (TCU TERRAMATIC EC3)
      • Formeln und Umrechnungstabellen
      • Installation der Getriebesteuereinheit
  • Hinterachse
    • Ausbau der unterstützten Feststellbremse
    • Ausbau der Rohre, der Schlauchleitungen und des Ventilblocks
    • Ausbau von Proportionalventil, Drucksensor, Winkelverschraubung, Magnetventil und Rückschlagventil
    • Ausbau des Kolbens aus dem Ventilblock
    • Ausbau des Bremzsylinders (Variante Zugstange des Bremszylinders mit zylindrischem Schaft und Sechskantende)
    • Ausbau des Bremzsylinders (Variante Zugstange des Bremszylinders mit Sechskantschaft und zylindrischem Ende)
    • Abtrieb ausbauen (Hinterachswelle mit Flanschwelle)
    • Ausbau des Abtriebs (Hinterachswelle der Variante Flanschwelle)
    • Ausbau des Abtriebs (Hinterachswellenvariante Steckwelle)
    • Zerlegen des Abtriebs (Hinterachswellenvariante Steckwelle)
    • Ausbau des Einhebelstellglieds
    • Ausbau des Doppelhebelstellglieds
    • Ausbau des Doppelhebelstellglieds mit Deckel
    • Ausbau der Bremse
    • Ausbau von Kraftheber und Bremswelle (Variante mit einteiliger Bremswelle)
    • Ausbau von Bremswelle und Kraftheber ausbauen (Variante mit mehrteiliger Bremswelle)
    • Differential ausbauen
    • Differenzialgetriebe demontieren
    • Ölversorgungsleitungen ausbauen
    • Schaltwellen und Zapfwelle komplett ausbauen
    • Zapfwellenkupplung ausbauen und zerlegen (Variante ohne Bremsscheibe)
    • Zapfwellenkupplung ausbauen und zerlegen (Variante mit Bremsscheibe)
    • Zapfwellenstummel und Abdeckungen ausbauen
    • Ausbau von Schaltschienen, Flanschwelle, Lagerbolzen, Stirnrädern und Doppelstirnrädern
    • Kompletter Ausbau der Schaltwelle, des Enddeckels und der Zapfwelle
    • Zapfwellenkupplung ausbauen und zerlegen
    • Ausbau des Gehäusedeckels
    • Ausbau von Doppelstirnrädern und Stirnrädern
    • Schaltwellen und Zapfwelle komplett ausbauen (Variante Zapfwelle mit vier Drehzahlbereichen)
    • Zapfwellenkupplung ausbauen und zerlegen
    • Ausbau des Gehäusedeckels
    • Ausbau von Doppelstirnrädern und Stirnrädern
    • Ölversorgungsleitungen einbauen
    • Montage von Stiftschrauben und Spannstiften
    • Stirnräder und Kupplungswelle einbauen
    • Einbau von Stirnrädern, Doppelstirnrädern, Flanschwelle, Lagerbolzen und Schaltschienen
    • Zusammenbau und Einbau der Zapfwellenkupplung
    • Komplette Zapfwelle und Schaltwellen einbauen
    • Stirnräder, Kupplungswelle und Doppelstirnräder einbauen (Variante Zapfwelle mit zwei Drehzahlbereichen)
    • Deckel montieren und Schaltschiene einbauen
    • Endabdeckung einbauen
    • Abdeckung einbauen
    • Zusammenbau und Einbau der Zapfwellenkupplung
    • Komplette Zapfwelle, Schaltwelle und Endabdeckung einbauen
    • Stirnräder und Doppelstirnräder einbauen (Variante mit 4-Gang-Zapfwelle)
    • Abdeckung und Schaltschienen einbauen (Variante mit 4-Gang Zapfwelle)
    • Endabdeckung einbauen (Variante mit 4-Gang Zapfwelle)
    • Abdeckung einbauen (Variante mit 4-Gang Zapfwelle)
    • Zapfwellenkupplung zusammensetzen und einbauen (Variante mit 4-Gang-Zapfwelle)
    • Komplette Zapfwelle und Schaltwellen einbauen (Variante mit 4-Gang-Zapfwelle)
    • Montage Differential
    • Montage des Differentialgetriebes
    • Einhebelstellantrieb einbauen
    • Bremse einbauen
    • Doppelhebelstellantrieb einbauen
    • Doppelhebelstellantrieb mit Deckel einbauen
    • Bremswelle und Kraftheber einbauen (Variante mit einteiliger Bremswelle)
    • Kraftheber und Bremswelle einbauen (Variante mit mehrteiliger Bremswelle)
    • Abtrieb ausbauen (Hinterachswelle mit Flanschwelle)
    • Abtrieb einbauen (Hinterachswelle mit Flanschwelle)
    • Abtrieb ausbauen (Hinterachswelle mit Flanschwelle)
    • Abtrieb einbauen (Hinterachswelle mit Flanschwelle)
    • Elektrische Feststellbremse einbauen
    • Bremszylinder einbauen (Variante Zugstange des Bremszylinders mit zylindrischem Schaft und Sechskantende)
    • Bremszylinder einbauen (Variante Zugstange des Bremszylinders mit Sechskantschaft und zylindrischem Ende)
    • Kolben in Ventilblock einbauen
    • Rückschlagventil, Winkelverschraubung, Magnetventil, Proportionalventil und Drucksensor einbauen
    • Ventilblock, Leitungen und Schläuche einbauen
    • Hauptgetriebe an Hinterachse einbauen (Variante mit Lastschaltgetriebe)
    • Hauptgetriebe an Hinterachse einbauen (Variante mit Lastschaltgetriebe)
    • Bremszylinder nach Reparatur einstellen (Variante Zugstange des Bremszylinders mit zylindrischem Schaft und Sechskantende)
    • Bremszylinder nach Reparatur einstellen (Variante Zugstange des Bremszylinders mit Sechskantschaft und zylindrischem Ende)
    • Zugstangen der Bremsstellglieder einstellen (Bremswelle)