Dokumentübersicht
Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für SAME VIRTUS 135 RVSHIFT → ZKDNC10200TS50001, Baureihe VIRTUS RVSHIFT (STAGE 5). Umfang: 1,088 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 46 Abschnitte und 402 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Stromlaufpläne
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: SAME
- Baureihe: VIRTUS RVSHIFT (STAGE 5)
- Modell: VIRTUS 135 RVSHIFT
- Seriennummer ab: ZKDNC10200TS50001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 1,088
- Dateigröße: 369.78 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME VIRTUS 135 RVSHIFT → ZKDNC10200TS50001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Anzugsmomente
- Anzugsmomente der Pumpen
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
- Montage der Schnellkupplungen
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Einführung – Motoren
- Kaltstarthilfe (Glühkerzen)
- Motorkühlsystem
- Ansaugsystem des Motors
- Einspritzanlage Motor – Niederdruckkreislauf
- Gegendruck am Auslass, Temperaturen Motoröl
- Kraftstoffeinspritzsystem – Common-Rail-System
- Luftansaugsystem des Motors
- Motoraufladesystem
- Abgasrückführungssystem (EGR)
- Abgasnachbehandlungssystem
- Technische Daten und Abgasnachbehandlungssysteme – KF-Motor Stage 5
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kurbelgehäuse
Motorzubehör
- Kühleraggregat und Wärmetauscher komplett
- Kühlmittelkühler
- Ausgleichsbehälter
- Ladeluftkühler
- Luftfilter
- Dieseltank
- Dieselkühler
- Anlasser
- Katalysator (DOC)
- Technische Eigenschaften AdBlue®
- AdBlue-Pumpe
- AdBlue Einspritzdüse
- Ventil AdBlue
- AdBlue-Tank
- Schwimmer AdBlue
- Abgasleitung
- Luftkompressor
Getriebe
- Stufenloses VRT-Getriebe
- Mechanischer Variator
- Abschnitt Getriebe
- INPUT-Kupplung
- Variatorbaugruppe
- Wendegetriebe-Baugruppe
- Fahrbereichswechsel
- Trägereinheit Pumpe
- Zerlegung Heckzapfwellenstummel
- Schaltvorrichtung des Allradantriebs
- Zerlegung interne Schaltungen des Lastschaltgetriebes
Hinterachse
- Hinterradlager
- Baugruppe Park Brake
- Hinterachsdifferential
Vorderachse
- Vorderachse – Allradantrieb
- Vorderachsdifferentialsperre mit Scheiben (ASM)
- Planetenuntersetzungsgetriebe
Karosserie – Kabine – Plattform
- Außenansichten des Traktors
- Außenansichten des Traktors
- Außenansichten des Traktors
- Allgemeine technische Daten
- Abmessungen und Gewichte des Traktors
- Viste interni cabina
- Vordere Instrumententafel und Kabinenholme
- Instrumententafel
- Linke Instrumententafel
- Rechte Instrumententafel „Variante 1“
- Rechte Instrumententafel „Variante 2“
- Dachhimmel
- Klimaanlage
- Klimaanlage – Nachfüllen
Hydraulikanlage
- Basis-Hydraulikanlage Zahnradpumpe
- Hydraulikkreis Full Optional
- Hydraulikkreis Standardausführung LS-Pumpe
- Hydraulikanlage Optional – 1
- Hydraulikanlage Optional – 2
- Hydraulikkreis Optional
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Optional-Getriebehydraulikkreis
- Einbauort der Hydraulikanlagenkomponenten
- Lage der Hydraulikspeicher
- Verstellpumpe 45 cm³
- Feste Zahnradpumpe (32 cm³)
- Feste Zahnradpumpe (16 cm³)
- Feste Zahnradpumpe (11 cm³)
- Ölfilter auf Druckseite
- Getriebeölkühler
- Bypass-Thermostatventil
- Bremsanlage
- Park Brake System
- Ventil Park Brake Bremse
- Servolenkung 80-160 cm³
- Servolenkung APS 115-240 cm³
- Servolenkung LSRM 70-170 cm³
- Mechanisches Steuerventil
- Vorderachsfederung
- Elektrohydraulisches Gangsteuergerät
Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle
Frontkraftheber
- Frontkraftheber
Heckkraftheber
- Heckkraftheber
- Heckseitige Dreipunktaufnahme
- Zerlegung Kraftheberaggregat (SAC)
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
Diagnosegeräte
- D-TECH App
- D-Tech und Diagnoseanschlüsse
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
Software-Verwaltung
- ECUs
- Aktualisieren der ECU-Firmware
Vorgehensweise bei Eingriffen
- Spezialwerkzeug
B0 – Motor
- Kompletter Motor
- Motor – Ausbau vom Getriebe
- Riemen Klimakompressor
- Riemen zusätzliche Verbraucher
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Überholung gegenläufige Massen
- Einstellung Zahnspiel Ölpumpe
- Ausrichtung der Riemenscheiben von Wasserpumpe und Antriebswelle
- Zahnspiel an der Zapfwelle einstellen
- Kontrolle des Thermostatventils
- Flansch zwischen Motorblock und Getriebegehäuse
- Kühldüsen
- Motorschwungrad
- Halteplatte Riemenspanner
- Automatischer Riemenspanner
- Riemenscheibe Antriebswelle und Hallgeber
- Antriebswellenriemenscheibe samt Hallgeber
- Gegenläufige Massen
- Antriebswelle
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Zylinderlaufbüchsen
- Zapfwelle Verteilergetriebe
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Zylinderkopfdeckel
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Motoröl und Filter
- Ölleitungen Turbolader
- Blow-by-Filter
- Öldampfleitung Blow-by
- Ölwanne
- Ölpumpe
- Öldampfleitung
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail
- Thermostatventile
- Kühlmittelkrümmer
- Ölwärmetauscher
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Abgasrückführleitung EGR
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- Abgasdruckrohr
- Abgaskrümmer
- Ansaugkrümmer
- Turbolader
- Krümmer Abgasaustritt vom Turbolader
- Luftmassenmesser
- EGR-Ventil
- AdBlue Einspritzdüse
- Nox Sensor
- Abgastemperatursensor Ausgang DOC
- Abgastemperatursensor Eingang DOC
- Abgasdrucksensor
- Aktuator Drosselventil
- Generator
- Ladedruck- und Lufttemperatursensor
- Sensor Luftmassenmesser
- Motordrehzahlsensor
- Phasensensor Nockenwelle
- Motoröldruckschalter
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motoröltemperatursensor
- Kraftstoffdrucksensor
- Sensor Wasser im Kraftstoff
C0 – Motorzubehör
- Kühlmittelwechsel
- Entlüftung der Kraftstoffanlage
- Motorlüfter
- Luftleitblech
- Wasserkühler
- Ausgleichsbehälter
- Kühleraggregat und Wärmetauscher komplett
- Dieselkühler
- Ladeluftkühler
- Ladeluftkühler, Getriebeöl- und Kraftstofftauscher
- Luftfilter
- Filterelemente Luftfilter
- Luftansaugleitung Motor
- Dieseltank
- Kraftstoffvorfilter
- AdBlue-Tank
- AdBlue-Pumpe
- Auspufftopf – Katalysator (DOC) und Partikelfilter (DPF)
- Auspuffrohr
- Generatorhalterung
- Querplatte
- Haltebügel
- Kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorfilter
- Kraftstofffilter
- Filterhalteplatte
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Vorglühkerze
- Vorglührelais
- Anlassermotor
- Abgaskrümmer Ausgang DOC
- Abgaskrümmer Eingang DOC
- Auspufftopf DOC
- Luftverdichter
D0 – Getriebe
- Getriebeöl ablassen und auffüllen
- Spezialwerkzeug
- Elastische Kupplung und Motorschwungrad
- Getriebegehäuse vom hinteren Getriebegehäuse trennen
- Zwischengehäuse
- Mittleres Getriebegehäuse (Variator-Baugruppe)
- Austausch der INPUT-Kupplungsscheiben
- INPUT-Baugruppe
- INPUT-Baugruppe ausbauen
- Leitungen der hydrostatischen Einheit
- Eingangsgetriebeeinheit Regler ausbauen
- Vorderer Getriebegehäusedeckel
- Planetenuntersetzungsgetriebe WORK und TRANSPORT ausbauen
- Hydrostateinheit
- Kupplungen WORK und TRANSPORT ausbauen
- Vorderer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse)
- Planetengetriebe REVERSE ausbauen
- Vorderen Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Zerlegung Hydraulikpumpensteuerung
- Antriebswellenlager am Regler austauschen
- Zerlegung elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Austausch der Kupplungsbaugruppen WORK und TRANSPORT (bei eingebautem Zwischengehäuse)
- Demontage elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Eingangsgetriebegruppe Regler
- Vorgelegezahnrad ausbauen
- Baugruppe Planetenuntersetzungsgetriebe – Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe mit Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetengetriebe – REVERSE-Kupplung
- Hydraulikpumpenantrieb
- Gangbereichswellen
- Elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Zapfwellengehäuse
- Zapfwellengehäuse ausbauen
- Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Ausbau der Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Antriebswelle Zapfwelle
- Wählhebel für Zapfwellendrehzahl
- Zapfwellenabtrieb
- Zapfwellenabtrieb ausbauen
- Zerlegen der Muffe
- Hinterer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse) und Muffe
- Zerlegen des Wegzapfwellendeckels
- Differentialkegelrad
- Differentialkegelrad ausbauen
- HD (Heavy Duty) Getriebe ausbauen
- Abtriebswelle Allradantrieb
- Zerlegung der Abtriebswelle des Allradantriebs
- Losrad für die Antriebsumlenkung zur Abtriebswelle des Allradantriebs
- Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Zerlegen der Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Mittlerer Schaft der Allradantriebswelle (im Regler)
- Mittleren Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Auftragen der Dichtmittel
- Positionierung und Distanzierung des Kegelradantriebs sowie des Hinterachsdifferenzials
E0 – Hinterachse
- Entlüftung Bremsanlage
- Hinterachse – Radlager
- Zerlegung Radlager
- Hinterachsdifferential
- Differential-Tellerrad hinten
- Hinterachsdifferentialgehäuse ausbauen
- Zahnspiel zwischen Ritzel und Tellerrad des Differentials
- Baugruppe Park Brake
- Park Brake ausbauen
F0 – Vorderachse
- Gelenkgehäuse und Achswelle
- Einstellungen an Gelenkgehäuse und Achswelle
- Differentialbaugruppe
- Zerlegen der Differentialsperre
- Zerlegen der Baugruppe Differential-Ritzel
- Einstellung der Vorbelastung des Differentials und des Spiels Ritzel-Tellerad
- Ritzelposition und -vorspannung einstellen
- Vorderachslager
- Einstellung der Ausrichtung von Vorderachslager – Motor
- Lenkstange
- Lenkzylinder
- Zerlegen der Lenkzylinder
- Vorderachse
- Axialspiel der Vorderachse einstellen
- Pendelachslager gefederte Achse
- Allradantriebswelle (DT)
- Planetenuntersetzungsgetriebe
- Zerlegung des Planetenuntersetzungsgetriebes
- Bremsscheiben der Vorderachse
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen
- Motorhaube und Seitenverkleidungen
- Batteriehalterung
- Unterer Schutz der Motorhaube
- Kabine
- Kabinenleiter
- Klimaaggregat
- Verdampfer der Klimaanlage
- Heizungswärmetauscher – Variante mit Klimaanlage
- Motor mit Lüfter
- Expansionsventil
- Frostschutzfühler
- Klimaanlagenkompressor
- Vordere Kotflügel
- Fußmatte Kabine
- Scheibenwischermotor vorne
- Wischwasserbehälter
- Dachhimmel
- Fahrersitz
- Beifahrersitz
- Rechte Konsole
- Linke Konsole
- Instrumententafel
- Instrumententafel
- Vordere Holmabdeckungen
- Außenrückspiegel
- Pollenschutzfilter
- Dachluke
- Kondensator der Klimaanlage
- Zerlegung des Klimakondensators
- Filtertrockner
- Bremspedale
- Kupplungspedal
- Bremspumpen
- Bedienung Parkbremse
- Gaspedal
- Lenkrad
- Lenksäule
- Bedienelemente hydraulisches Steuerventil
H0 – Hydraulikanlage
- Verbraucherpumpe Load Sensing (LS)
- Schmierpumpe
- Zerlegung Schmierpumpe
- Servolenkungspumpe
- Zusatzpumpe
- Hydrostatische Lenkung (Lenkaggregat)
- Hintere Steuerventile zusätzliche Verbraucher
- Magnetventileinheit Vorderachsfederung
- Anhängerbremsventil
L0 – Elektrische Anlage
- Batterie
- Armlehne
- Instrumententafel
- Lenkstockschalter und Wendegetriebe-Schalthebel
- Schalter Bremsen
- Kupplungssensor
- Kupplungsschalter
- Sensor gekoppelte Bremspedale
- Motorsteuereinheit (ECU)
- Motorsteuergerät (PCB)
- Sensoren des FARMotion-Motors
- Sensoren und Komponenten der Auspuffanlage des FARMotion-Motors
- Komponenten des FARMotion-Motors
- Verkabelung endothermer Motor
- Kabelbaum elektronische Einspritzdüsen
- Kabelbaum Vorglühkerzen
R0 – Heckkraftheber
- Zylinder des Heckkrafthebers
- Belastungssensor Heckkraftheber
- Dreipunktaufnahme
- Oberlenkerstrebe
- Buchsen
- Heckkraftheber – komplette Baugruppe
S0 – Räder
- Vorderräder
- Hinterrad
V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
- Hintere Anhängerkupplung
V1 – AFTERMARKET KITS
- 9.GW738.10.0
Stromlaufpläne
Verkabelungen
- Kabelbäume
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- SERVICE NEWS – TTV SERIE – TEMPOMAT
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
B0 – MOTOR
- Fehlercode SPN 2659 FMI1
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- SERVICE NEWS – DEF-Gerät – Falsche Füllstandsanzeige
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
D0 – GETRIEBE
- Falsche Größe der 21 Keilwellen 1-3/8″ auf RPTO-Stummelwelle
F0 – VORDERACHSE
- VERSCHLEISS DER 4WD-GELENKWELLE
- Kegelräderpaar verliert Schrauben
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- SERVICE NEWS – Störung der Vorderradaufhängung
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
- SERVICE-NEWS – M334-M335-M430-M28-M427 Neue Notor- SW-Version A09 (FARMotion Stage 5)
V1 – AFTERMARKET KITS
- SERVICE NEWS – Antennenvorrüstung
- Prüfen Sie den korrekten Einbau des Bremsensatzes
- Anleitung für Aftersales-Kit
