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Manuel d'atelier pour SAME IRON 135 DCR 4V CONTINUO → WSXS330200LS10010, famille IRON CONTINUO (STAGE 3A). Téléchargement PDF numérique en français de 1,797 pages.
La table des matières française correspondante comprend 49 sections et 441 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: IRON CONTINUO (STAGE 3A)
- Modèle: IRON 135 DCR 4V CONTINUO
- Numéro de série à partir de: WSXS330200LS10010
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,797
- Taille du fichier: 185.15 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage des vis et écrous des moteurs Deutz
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Couples de serrage des pompes
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Composants du moteur TCD 2012 L04/L06 4V DCR
- Données techniques du moteur TCD 2012 4V
- Prescriptions de serrage moteur TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.2)
- Prescriptions de serrage moteur TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.3)
Accessoires moteur
- Ventilateur “E-ViscoFan”
Transmission
- Transmission
Pont avant
- Pont avant – Version avec suspension (avec blocage de différentiel électrohydraulique et ASM/SBA)
- Pont avant – Version sans suspension (avec blocage de différentiel électrohydraulique)
- Pont avant – Version sans suspension (avec différentiel autobloquant)
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
Système hydraulique
- Système hydraulique
- Composants hydrauliques principaux
- Pompe à cylindrée variable
- Pompe de charge
- Fonctionnement pompe à cylindrée (débit) variable
- Valve “Load Sensing”, valve de limitation de pression
- Direction assistée
- Suspension hydraulique du pont avant
- Système de freinage hydraulique de la remorque – Version Italie
- Système de freinage hydraulique de remorque – Version Export
- Valve de servofrein pour pont avant
- Pompe à engrenage d’assistance de direction
- Système de freinage
- Maître cylindre
- Dispositif de freinage
- Distributeur des servitudes – Version 8 voies
- Distributeur des servitudes – Version 10 voies
- Distributeur des servitudes – Version 8 voies avec freinage hydraulique de remorque
- Distributeur des servitudes – Version 10 voies avec freinage hydraulique de remorque
- Élément de commande du relevage
- Système de freinage à air comprimé de remorque – version ITALIA
- Système de freinage à air comprimé de remorque – version Export
- Compresseur
- Limiteur de pression
- Valve de frein remorque à air comprimé (1 voie)
- Valve de frein remorque à air comprimé (2 voies)
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- Emplacement des unités électroniques et des instruments de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Serdia 2000
- Serdia
- LogicieL SERDIA 2000 Niveau III
- Connexion SERDIA – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Interrogation des centrales électroniques
Mise en service et réglages du tracteur :
- Mise en service – Introduction (Logiciel HLHP version SC0127AB)
- Mise en service – Configuration du modèle
- Mise en service – HLHP
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Mise en service – Réglage
- Écrans “Calibrage” pour ART/PC Tester
- Écrans “Alarm List” pour ART/PC Tester
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Légende des tableaux “Alarmes des boîtiers ou unités de commande électroniques”
- Code FMI
Alarmes moteur
- Alarmes boîtier électronique du moteur – Code Serdia
- Alarmes boîtier électronique du moteur – Codes ART
Alarmes transmission
- Alarmes du boîtier électronique de la transmission – Introduction
- Alarmes de l’unité de commande de la transmission – Définition de la réaction du système
- Alarmes de l’unité de commande de la transmission
Alarmes accoudoir
- Alarmes du boîtier électronique de l’accoudoir
Alarmes HLHP
- Alarmes du boîtier électronique HLHP
Alarmes distributeur électro-hydraulique
- Alarmes du distributeur électro-hydraulique
Méthode d’intervention
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier de pose et dépose moteur
B0 – Moteur
- Fixation du goujon de masse moteur
- Alignement et tension de la courroie d’entraînement du climatiseur
- Démontage et montage de la purge du carter moteur
- Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations
- Courroie d’alternateur – pompe à combustible – pompe à liquide de refroidissement – ventilateur
- Démontage et montage du volant
- Démontage et montage du tendeur de courroie (courroie striée)
- Courroie du compresseur de climatiseur
- Tension de la courroie du compresseur de la climatisation
- Contrôle du surplomb du piston
- Démontage et montage du boîtier du culbuteur
- Démontage, montage et contrôle du culbuteur et du support de culbuteur
- Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
- Vidange huile moteur
- Contrôle de l’état de propreté des radiateurs
- Démontage et montage du refroidisseur (recyclage des gaz d’échappement)
- Démontage et montage de la soupape oscillante (retour des gaz d’échappement)
- Contrôle du thermostat du liquide de refroidissement lorsque celui-ci est démonté
- Démontage et montage de l’entraînement du ventilateur
- Démontage et montage de l’actionneur (retour des gaz d’échappement)
- Démontage et montage du tuyau d’échappement
- Démontage et montage de la soupape d’arrêt (recyclage des gaz d’échappement)
- Réglage de la soupape d’arrêt (retour des gaz d’échappement)
- Démontage et montage du turbocompresseur
- Contrôle de la valeur de compression
- Pose et dépose du moteur sur la chandelle
- Réglage du jeu aux soupapes
- Pose et dépose du logement balancier
- Dépose et complètement du logement balancier, vérification
- Dépose et repose de la culasse du cylindre
- Mesure de la saillie du piston
- Pose et dépose des soupapes
- Contrôle des soupapes
- Contrôle du guide de soupape
- Contrôle du résidu soupape
- Données d’essai et de réglage
- Contrôle du jeu axial du vilebrequin
- Contrôle du vilebrequin
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant)
- Contrôle du corps de bielle
- Pose et dépose du vilebrequin
- Dépose et repose du piston et du corps de bielle
- Contrôle du piston
- Contrôle des segments et des rainures des pistons
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
- Démontage et repose du reniflard du bloc moteur
- Contrôle du cylindre
- Démontage et repose du couvercle avant (côté distribution)
- Dépose et repose du couvercle de la boîte à pignons
- Pose et dépose de l’arbre à cames
- Contrôle de l’arbre à cames
- Démontage et repose du dispositif de rotation
- Démontage et repose du réchauffeur
- Démontage et repose du turbocompresseur
- Dépose et repose de la valve à flotteur (Recyclage des gaz d’échappement)
- Dépose et repose du refroidisseur (Recyclage des gaz d’échappement)
- Dépose et repose de l’appareil de réglage (Recyclage des gaz d’échappement)
- Dépose et repose de la soupape de fermeture (Recyclage des gaz d’échappement)
- Réglage de la soupape de fermeture (Recyclage des gaz d’échappement)
- Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (entraînement avec courroie trapézoïdale crantée)
- Démontage et repose du bloc pilote
- Démontage et repose de la pompe haute pression (position de montage A)
- Démontage et repose de la pompe haute pression (position de montage A)
- Démontage et repose du système à rampe commune
- Démontage et repose de l’injecteur
- Démontage et repose du limiteur de pression
- Démonter et repose du carter d’huile moteur
- Démontage et repose du tuyau d’aspiration d’huile
- Démontage et repose du radiateur d’huile
- Démontage et repose du logement du refroidisseur d’huile de lubrification
- Démontage et repose de la pompe à eau
- Contrôle du thermostat (à l’état démonté)
- Démontage et repose de l’entraînement du ventilateur
- Démontage et repose de l’entraînement du ventilateur
- Démontage et repose de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
- Dépose et repose du tendeur de courroie (Courroie trapézoïdale crantée)
- Montage et démontage du volant moteur
C0 – Accessoires moteur
- Dépose et repose du capteur du nombre de tours (vilebrequin)
- Démontage et montage de la console du filtre à carburant
- Démontage et repose de l’indicateur de nombre de tours (arbre à cames)
- Démontage et repose du collecteur d’échappement
- Démontage et montage de la pompe d’alimentation en carburant
- Démontage et repose du support de filtre à combustible
- Démontage et montage de la bride de réchauffage
- Démontage et repose du capteur de pression de la rampe commune
- Démontage et montage du capteur de pression/température (air de suralimentation)
- Démontage et montage du générateur (côté fonctionnement)
- Dépose et repose du générateur (entraînement avec courroie trapézoïdale crantée)
- Démontage et montage du démarreur
- Dépose et repose du starter
- Démontage et repose du capteur de pression/température (air d’alimentation)
D0 – Transmission
- Test des pressions
- Points de mesure de la pression
- Schémas de référence ECCOM 1.3
- Séparation du pont arrière de la transmission
- Dépose du boîtier électronique du système
- Démontage de la centrale hydraulique
- Démontage de l’engrenage de commande pompe
- Dépose de l’émetteur de vitesse et du capteur inductif
- Démontage du filtre
- Démontage des joints annulaires de l’arbre
- Séparation du carter du volant du carter d’embrayage
- Dépose du double pignon et du pignon intermédiaire
- Dépose de l’arbre de transmission
- Dépose de l’engrenage cylindrique
- Dépose du tuyau
- Dépose du groupe hydrostatique
- Séparation du carter d’embrayage du carter intermédiaire
- Dépose de l’embrayage KV/KR
- Dépose du double engrenage
- Dépose de l’embrayage KR
- Dépose de l’embrayage KV
- Dépose de l’arbre central
- Dépose de la traction avant
- Dépose de l’arbre à pignon
- Dépose du frein multi-disques (BG)
- Dépose tambour sélecteur (transmission planétaire)
- Dépose de la couronne planétaire P4/BG
- Dépose de l’embrayage K3/K4
- Dépose de l’entraînement planétaire P4
- Dépose de l’arbre central
- Dépose de l’embrayage K1/K2
- Dépose de l’entraînement planétaire P3
- Dépose de l’entraînement planétaire P2
- Dépose de l’entraînement planétaire P1
- Dépose de l’engrenage cylindrique
- Dépose du faisceau de câblage
- Pose du faisceau de câblage
- Pose de l’engrenage cylindrique
- Repose de l’entraînement planétaire P1
- Repose de l’entraînement planétaire P2
- Repose de l’entraînement planétaire P3
- Repose de l’embrayage K1/K2
- Remonter l’arbre central
- Repose de l’entraînement planétaire P4
- Repose de l’embrayage K3/K4
- Repose du frein multi-disques (BG)
- Repose de l’arbre à pignon
- Repose de la traction avant
- Remonter l’arbre central
- Remontage de l’arbre creux/support de disque
- Repose de l’embrayage KR
- Repose du double engrenage
- Pose du carter intermédiaire sur le carter d’embrayage
- Pose du groupe hydrostatique
- Pose du tuyau
- Pose de l’engrenage cylindrique
- Pose de l’arbre de transmission
- Pose du double engrenage et de l’engrenage intermédiaire
- Pose du logement du volant sur le carter d’embrayage
- Montage des joints d’étanchéité de l’arbre
- Montage du filtre
- Pose du capteur inductif et de l’émetteur de vitesse
- Montage de l’engrenage de commande pompe
- Montage de la centrale hydraulique
- Montage de l’actionneur du système
- Pose de la transmission sur le pont arrière
E0 – Pont arrière
- Réglage du dispositif de freinage
- Démontage du corps de l’essieu
- Démontage du différentiel
- Démontage de la prise de force
- Démontage des freins
- Démontage du déviateur, du relevage et de l’arbre des freins
- Montage du déviateur, du relevage et de l’arbre des freins
- Montage de la transmission de la prise de force
- Montage du différentiel
- Montage des freins
- Montage du corps de l’essieu
F0 – Pont avant
- Montage du capteur de vitesse
- Dépannage
- Parallélisme – angle de braquage – essais après le montage
- Groupe vérins de direction
- Contrôle du couple conique
- Palier de différentiel ML
- Désassemblage du différentiel – Version ML
- Palier de différentiel LS
- Désassemblage du différentiel – Version LS
- Groupe flasque
- Ensemble pignon d’attaque du pont avant
- Groupe réducteur épicycloïdal
- Groupe moyeu de roue
- Parallélisme – angle de braquage et essais après le montage
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Réglage du volant de conduite
H0 – Système hydraulique
- Distributeurs
- Pompe hydraulique
- Filtre pompe à cylindrée variable LS
- Installation du capteur du filtre à huile hydraulique
L0 – Système électrique
- Groupe capteur de position de direction
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Pose du kit de climatisation
- Pose du kit boîte à fusibles supplémentaire
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à fusibles et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instrumentation de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Solénoïdes et électrovannes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, centrale clignotante, relais d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances, rhéostats, diodes et puces à diodes
- P – Utilisations diverses
- Q – Dispositifs de sécurité
- R – Diagnostic
- 04214367 – Boîtier électronique du moteur
- 2.8519.127.0 – Unité électronique HLHP
- 2.8519.102.0 – Boîtier électronique de la transmission
Systèmes
- S001 – Démarrage et préchauffage
- S002 – Régulation électronique du moteur
- S003 – Transmission
- S004 – Tableau de bord
- S005 – Comodo phare-clignotant – Version sans relevage avant
- S006 – Comodo phare-clignotant – Version avec relevage avant
- S007 – Comodo d’éclairage
- S008 – Phares de travail – Version sans relevage avant
- S009 – Phares de travail – Version avec relevage avant
- S010 – Climatisation manuelle
- S011 – Alimentation (+30)
- S012 – Alimentation (+15)
- S013 – Négatifs
- S014 – Bus CAN
- S015 – Prise de force – Version sans prise de force avant
- S016 – Prise de force – Version avec prise de force avant
- S017 – Freins
- S018 – Distributeurs
- S019 – Relevages arrière et avant
- S020 – Suspension de pont avant
- S021 – Essuie-glaces
- S022 – Radio
- S023 – I-Monitor, caméra, radio – Version avec amplificateur
- S024 – I-Monitor, caméra, radio – Version sans amplificateur
- S025 – Diagnostic – Accessoires
- S026 – ISO 11783
- S027 – ISO 11786
- S028 – Accessoires
- S029 – Démarrage et préchauffage (U.S.A.)
- S030 – Transmission (U.S.A.)
- S031 – Tableau de bord (U.S.A.)
- S032 – Comodo phare-clignotant – Version sans relevage avant (U.S.A.)
- S033 – Comodo phare-clignotant – Version avec relevage avant (U.S.A.)
- S034 – Comodo phare-clignotant (U.S.A.)
- S035 – Phares de travail – Version sans relevage avant (U.S.A.)
- S036 – Phares de travail – Version avec relevage avant (U.S.A.)
- S037 – Alimentation (+30) (U.S.A.)
- S038 – Alimentation (+15) (U.S.A.)
- S039 – Bus CAN (U.S.A)
- S040 – Prise de force – Version sans prise de force avant (U.S.A.)
- S041 – Prise de force – Version avec prise de force avant (U.S.A.)
- S042 – Freins – Freins (U.S.A.)
- S043 – Diagnostic – Accessoires (U.S.A.)
- S044 – ISO 11783 (U.S.A.)
- S045 – Accessoires (U.S.A.)
Faisceaux de câblage
- 0.012.2018.4/20 – Feu de plaque droit – Version avec garde-boues larges
- 0.012.2018.4/20 – Feu de plaque gauche – Version avec garde-boues larges
- 0.014.0007.4/10 – Comodo de phare
- 0.014.9570.4/10 – ISO 11786
- 0.015.3974.4/10 – Suspension de pont avant
- 0.015.5429.4/20 – Commande de relevage avant
- 0.016.0642.4/20 – Phare de travail arrière bas gauche (Xénon)
- 0.016.0642.4/20 – Phare de travail arrière bas droit (Xénon)
- 0.016.0650.4/10 – Phare de travail additionnel droit sur bras (Xénon)
- 0.016.0650.4/10 – Phare de travail additionnel gauche sur bras (Xénon)
- 0.016.9118.4/20 – Alimentation relais de préchauffage
- 0.016.9178.4/10 – Préchauffage
- 0.017.0052.4/10 – Toit
- 0.017.0053.4/20 – Garde-boue gauche – Version garde-boues larges
- 0.017.0053.4/20 – Garde-boue droit – Version garde-boues larges
- 0.017.0164.4 – Caméra arrière
- 0.017.0382.4/10 – Ordinateur de bord
- 0.017.0383.4/10 – Audio
- 0.017.0496.4/10 – Phare de travail additionnel droit sur bras
- 0.017.0496.4/10 – Phare de travail additionnel gauche sur bras
- 0.017.0497.4/20 – Phare de travail arrière bas droit
- 0.017.0497.4/20 – Phare de travail arrière bas gauche
- 0.017.0789.4/10 – Parafango sinistro – Versione parafanghi larghi (U.S.A.)
- 0.017.0789.4/10 – Parafango destro – Versione parafanghi larghi (U.S.A.)
- 0.017.5028.4/30 – Fusibles et relais
- 0.017.5884.4/20 – ISO 11783 – Ligne cabine
- 0.017.5885.4/20 – ISO11783 – Ligne arrière
- 0.017.7184.4/10 – Garde-boue droit – Version garde-boues larges
- 0.017.7184.4/10 – Garde-boue gauche – Version avec élargisseurs
- 0.017.7187.4 – Feux sur capot moteur
- 0.017.7650.4/50 – Tableau de bord frontal
- 0.017.8887.4/10 – ISO11783 – Ligne avant
- 0.017.9756.4/20 – Transmission côté droit
- 0.017.9896.4/20 – Cruscotto frontale (U.S.A.)
- 0.017.9904.4/30 – Cruscotto laterale (U.S.A.)
- 0.018.0017.4/10 – Parafango sinistro – Versione con prolunghe (U.S.A.)
- 0.018.0017.4/10 – Parafango destro – Versione con prolunghe (U.S.A.)
- 0.018.0173.4/20 – Transmission côté gauche
- 0.018.0281.4 – Négatif (-) batterie
- 0.018.1021.4 – Amplificateur
- 0.018.2800.4 – Freinage hydraulique
- 0.018.2837.4/10 – Trasmissione sinistro (U.S.A.)
- 0.018.3622.4/20 – Tableau de bord latéral
- 0.900.0816.0 – Prise de force avant
- 0.900.1582.4 – Climatisation
- 04214409 – Injecteurs du moteur endothermique
- 04216173 – Moteur endothermique
- 04411923.4 – Feu avant inférieur droit
- 04411923.4 – Feu avant inférieur gauche
- 04412045 – Moteur d’essuie-glace avant
- 04414114 – Feu de plaque droit – Version avec garde-boues avec élargisseurs
- 04414114 – Feu de plaque gauche – Version avec garde-boues avec élargisseurs
- 04422156/20 – Positif (+) batterie
- 04436707 – Gyrophare
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- SerDia 2010 mise à jour du fichier de licence
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Additif pour carburant diesel
- Rupture du vase de compensation
F0 – ESSIEU AVANT
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Filtre déshydrateur système de climatisation
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Échangeur de chaleur
- Dysfonctionnement du distributeur
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
