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Manual de taller

IRON 135 DCR 4V CONTINUO

Número de serie: WSXS330200LS10010
€75

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SKU: SAME.W.S33.27ffd22f0e73.es Category:

Manual de taller para SAME IRON 135 DCR 4V CONTINUO → WSXS330200LS10010 de la familia IRON CONTINUO (STAGE 3A). Descarga digital en PDF, en español, de 1,780 páginas.

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Resumen del documento

Manual de taller para SAME IRON 135 DCR 4V CONTINUO → WSXS330200LS10010 de la familia IRON CONTINUO (STAGE 3A). Descarga digital en PDF, en español, de 1,780 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 49 secciones y 441 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: SAME
  • Familia: IRON CONTINUO (STAGE 3A)
  • Modelo: IRON 135 DCR 4V CONTINUO
  • Número de serie inicial: WSXS330200LS10010
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,780
  • Tamaño del archivo: 184.82 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con SAME IRON 135 DCR 4V CONTINUO → WSXS330200LS10010.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de motores Deutz
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Pares de apriete de las bombas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
    • Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
    • Pares de apriete
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR
      • Datos técnicos del motor TCD 2012 4V
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.2)
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.3)
    • Accesorios del motor
      • Ventilador “E-ViscoFan”
    • Transmisión
      • Transmisión
    • Eje delantero
      • Eje delantero – Versión con suspensión (con bloqueo del diferencial electrohidráulico y ASM/SBA)
      • Eje delantero – Versión sin suspensión (con bloqueo del diferencial electrohidráulico)
      • Eje delantero – Versión sin suspensión (con diferencial autoblocante)
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Sistema de aire acondicionado
    • Instalación hidráulica
      • Sistema hidráulico
      • Componentes hidráulicos principales
      • Bomba de caudal variable
      • Bomba de carga
      • Funcionamiento de la bomba de caudal variable
      • Válvula load sensing y válvula de corte de presión
      • Dirección hidráulica
      • Suspensión hidráulica del eje delantero
      • Freno hidráulico del remolque – versión Italia
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Válvula servofreno para eje delantero
      • Bomba de engranajes para la dirección
      • Sistema de frenado
      • Bomba de freno
      • Dispositivo de freno
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 10 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías con freno hidráulico del remolque
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 10 vías con freno hidráulico del remolque
      • Elemento de mando del elevador
      • Freno neumático del remolque – Versión ITALIA
      • Freno neumático del remolque – Versión Export
      • Compresor
      • Válvula limitadora de presión
      • Válvula de freno neumático remolque (1 vía)
      • Válvula de freno neumático remolque (2 vías)
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • Ubicación de centralitas e instrumentos de diagnosis
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Conexión SDF Analyser – Toma de diagnosis
      • Serdia 2000
        • Serdia
        • Programa SERDIA 2000 nivel III
        • Conexión SERDIA – Toma de diagnosis
    • Pantallas de los instrumentos de diagnosis
      • Interrogación de las centralitas electrónicas
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Puesta en servicio – Introducción (software HLHP versión SC0127AB)
      • Puesta en servicio: configuración del modelo
      • Puesta en servicio: HLHP
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración de
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración del
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración
      • Puesta en servicio: calibración
      • Páginas de Calibración con ART/PC Tester
      • Páginas de listas de alarmas con ART/PC Tester
    • Alarmas de las centralitas
      • Leyenda de las tablas de alarmas de las centralitas
      • Código FMI
      • Alarmas del motor
        • Alarmas de la centralita del motor – Códigos Serdia
        • Alarmas de la centralita del motor – Códigos ART
      • Alarmas de la transmisión
        • Alarmas de la centralita de la transmisión – Introducción
        • Alarmas de la unidad de control de la transmisión: definición de la respuesta del sistema
        • Alarmas de la unidad de control de la transmisión
      • Alarmas del reposabrazos
        • Alarmas de la centralita del reposabrazos
      • Alarmas de HLHP
        • Alarmas de la centralita HLHP
      • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
        • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
  • Procedimiento
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • B0 – Motor
      • Fijación del perno de masa del motor
      • Alineación y tensado de la correa del climatizador
      • Desmontaje y montaje del escape del cárter
      • Desmontaje y montaje del atenuador de vibraciones torsionales
      • Correas de alternador, bomba de combustible, bomba de líquido refrigerante y ventilador
      • Desmontaje y montaje del volante
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa con estrías en V)
      • Correa del compresor del acondicionador
      • Tensado de la correa del compresor del acondicionador
      • Comprobación del saledizo del pistón
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del brazo de balancín
      • Desmontaje, montaje y comprobación del brazo de balancín y el soporte del brazo de balancín
      • Comprobación y ajuste del juego de válvulas
      • Cambio del aceite del motor
      • Control de la limpieza de los radiadores
      • Desmontaje y montaje del radiador (recirculación del gas de escape)
      • Desmontaje y montaje de la válvula oscilante (retorno de gas de escape)
      • Comprobación del termostato del refrigerante una vez desinstalado
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del accionador (retorno de gas de escape)
      • Desmontaje y montaje del conducto de escape
      • Desmontaje y montaje de la llave de paso (recirculación del gas de escape)
      • Ajuste de la llave de paso (retorno de aire de escape)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor
      • Control del valor de compresión
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje
      • Regulación del juego de la válvula
      • Montaje y desmontaje del alojamiento del balancín
      • Desmontaje y terminación del alojamiento del balancín, control
      • Desmontaje y montaje de la culata
      • Medición del saliente del pistón
      • Montaje y desmontaje de válvulas
      • Control de válvulas
      • Control de la guía de válvula
      • Control del residuo de la válvula
      • Datos de prueba y de regulación
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia)
      • Control del cuerpo de biela
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela
      • Control del pistón
      • Control de segmentos y estrías de los pistones
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Control del cilindro
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación
      • Montaje y desmontaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del radiador (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del aparato de regulación (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje de la válvula de cierre (recuperación de gases de escape)
      • Regulación de la válvula de cierre (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión, posición de montaje A
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (Posición de montaje B)
      • Desmontaje y montaje del conducto común
      • Montaje y desmontaje del inyector
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Control del termostato (desmontado)
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia
    • C0 – Accesorios del motor
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal)
      • Extraiga e instale la consola de filtro de aceite
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible
      • Extraiga e instale la brida calefactora
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
      • Desmontaje y montaje del sensor de presión/temperatura (intercambiador de calor)
      • Desmontaje y montaje del generador (lado de funcionamiento)
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación).
    • D0 – Transmisión
      • Test presiones
      • Puntos de medición de la presión
      • Esquemas de referencia para ECCOM 1.3
      • Separación del eje trasero de la transmisión
      • Extracción del mando del sistema
      • Extracción del sistema de mando hidráulico
      • Extracción del engranaje de mando de las bombas
      • Extracción del transmisor de revoluciones y del sensor inductivo
      • Extracción del filtro
      • Extracción de las juntas anulares del eje
      • Separación de la caja del volante de inercia de la caja del embrague
      • Extracción del engranaje doble y del engranaje intermedio
      • Extracción del eje de transmisión
      • Extracción del engranaje recto
      • Extracción del tubo
      • Extracción del grupo hidrostático
      • Separación de la caja del embrague de la caja intermedia
      • Extracción del embrague KV/KR
      • Desmontaje del engranaje doble
      • Desmontaje del embrague KR
      • Desmontaje del embrague KV
      • Extracción del eje central
      • Extracción de la transmisión delantera
      • Desmontaje del eje de piñón
      • Desmontaje del freno multidisco (BG)
      • Desmontaje del tambor del cambio (transmisión con engranajes planetarios)
      • Desmontaje del engranaje anular P4/BG
      • Desmontaje del embrague K3/K4
      • Desmontaje del engranaje planetario P4
      • Desmontaje del eje central
      • Desmontaje del embrague K1/K2
      • Desmontaje del engranaje planetario P3
      • Desmontaje del engranaje planetario P2
      • Desmontaje del engranaje planetario P1
      • Desmontaje del engranaje recto
      • Extracción del cableado
      • Montaje del cableado
      • Montaje del engranaje recto
      • Montaje del engranaje planetario P1
      • Montaje del engranaje planetario P2
      • Montaje del engranaje planetario P3
      • Montaje del embrague K1/K2
      • Montaje del eje central
      • Montaje del engranaje planetario P4
      • Montaje del embrague K3/K4
      • Montaje del freno multidisco (BG)
      • Montaje del eje de piñón
      • Montaje de la transmisión delantera
      • Montaje del eje central
      • Montaje del portadiscos/eje hueco
      • Montaje del embrague KR
      • Montaje del engranaje doble
      • Montaje de la caja intermedia en la caja del embrague
      • Montaje del grupo hidrostático
      • Montaje del tubo
      • Montaje del engranaje recto
      • Montaje del eje de transmisión
      • Montaje del engranaje doble y del engranaje intermedio
      • Montaje de la caja del volante de inercia en la caja del embrague
      • Montaje de los anillos de estanqueidad del eje
      • Montaje del filtro
      • Monte el sensor inductivo y el transmisor de revoluciones
      • Montaje del engranaje de mando de las bombas
      • Montaje del sistema de mando hidráulico
      • Montaje de la unidad de mando del sistema
      • Montaje de la transmisión en el eje trasero
    • E0 – Eje trasero
      • Regulación del dispositivo de freno
      • Desmontaje del cuerpo del eje
      • Desmontaje del diferencial
      • Desmontaje de la toma de fuerza
      • Desmontaje de los frenos
      • Desmontaje del desviador, el elevador y el eje de los frenos
      • Montaje del desviador, el elevador y el eje de los frenos
      • Montaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Montaje del diferencial
      • Montaje de los frenos
      • Montaje del cuerpo del eje
    • F0 – Eje delantero
      • Montaje del sensor de velocidad
      • Localización de averías
      • Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
      • Grupo cilindros de giro
      • Control del par cónico
      • Grupo soporte del diferencial ML
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión ML
      • Grupo soporte del diferencial LS
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión LS
      • Grupo brida
      • Grupo piñón cónico del eje delantero
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda
      • Convergencia, ángulo de giro y pruebas después del montaje
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Bloqueo del volante de dirección
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Distribuidores
      • Bomba hidráulica
      • Filtro bomba de caudal variable LS
      • Montaje del sensor del filtro de aceite hidráulico
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Grupo sensor de posición de la dirección
    • V1 – JUEGOS DE POSVENTA
      • Instalación del kit de aire acondicionado
      • Instalación del kit de la caja de fusibles adicional
  • Esquemas eléctricos
    • Introducción
      • Introducción
      • Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
      • Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • A – Arranque y recarga
      • B – Caja de válvulas y fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
      • F – Luces exteriores
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores
      • K – Sensores y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias, reostatos, diodos y tarjetas de diodos
      • P – Dispositivos utilizadores varios
      • Q – Dispositivos de seguridad
      • R – Diagnosis
      • 04214367 – Centralita del motor
      • 2.8519.127.0 – Centralita HLHP
      • 2.8519.102.0 – Centralita de la transmisión
    • Sistemas
      • S001 – Arranque y precalentamiento
      • S002 – Regulación eléctrica del motor
      • S003 – Transmisión
      • S004 – Tablero
      • S005 – Luces en mando bajo volante – Versión sin elevador delantero
      • S006 – Luces en mando bajo volante – Versión con elevador delantero
      • S007 – Mando múltiple bajo volante
      • S008 – Faros de trabajo – Versión sin elevador delantero
      • S009 – Faros de trabajo – Versión con elevador delantero
      • S010 – Climatizador manual
      • S011 – Alimentación (+30)
      • S012 – Alimentación (+15)
      • S013 – Negativos
      • S014 – Can Bus
      • S015 – TDF – Versión sin TDF delantera
      • S016 – TDF – Versión con TDF delantera
      • S017 – Frenos
      • S018 – Distribuidores
      • S019 – Elevadores delantero y trasero
      • S020 – Suspensión eje delantero
      • S021 – Limpiaparabrisas
      • S022 – Radio
      • S023 – Monitor, cámara de vídeo, radio – Versión con amplificador
      • S024 – Monitor, videocámara y radio – Versión sin amplificador
      • S025 – Diagnosis – Accesorios
      • S026 – ISO 11783
      • S027 – ISO 11786
      • S028 – Accesorios
      • S029 – Arranque y precalentamiento (EE. UU).
      • S030 – Transmisión (EE. UU.)
      • S031 – Tablero (EE. UU.)
      • S032 – Luces en mando bajo volante – Versión sin elevador delantero (EE. UU.)
      • S033 – Luces en mando bajo volante – Versión con elevador delantero (EE. UU.)
      • S034 – Mando múltiple bajo volante (EE. UU.)
      • S035 – Faros de trabajo – Versión sin elevador delantero (EE. UU.)
      • S036 – Faros de trabajo – Versión con elevador delantero (EE. UU.)
      • S037 – Alimentación (+30) (EE. UU.)
      • S038 – Alimentación (+15) (EE. UU.)
      • S039 – CAN BUS (EE. UU.)
      • S040 – TDF – Versión sin TDF delantera (EE. UU.)
      • S041 – TDF – Versión con TDF delantera (EE. UU.)
      • S042 – TDF – Frenos (EE. UU.)
      • S043 – Diagnosis – Accesorios (EE. UU.)
      • S044 – ISO 11783 (U.S.A)
      • S045 – Accesorios (EE. UU.)
    • Cableados
      • 0.012.2018.4/20 – Luz de matrícula derecha – Versión guardabarros anchos
      • 0.012.2018.4/20 – Luz de matrícula izquierda – Versión guardabarros anchos
      • 0.014.0007.4/10 – Mando múltiple bajo el volante
      • 0.014.9570.4/10 – ISO 11786
      • 0.015.3974.4/10 – Suspensión eje delantero
      • 0.015.5429.4/20 – Mando elevador delantero
      • 0.016.0642.4/20 – Faro de trabajo trasero inferior izquierdo (xenón)
      • 0.016.0642.4/20 – Faro de trabajo trasero inferior derecho (xenón)
      • 0.016.0650.4/10- Faro de trabajo suplementario derecho en brazo (xenón)
      • 0.016.0650.4/10- Faro de trabajo suplementario izquierdo en brazo (xenón)
      • 0.016.9118.4/20 – Alimentación relé precalentamiento
      • 0.016.9178.4/10 – Precalentamiento
      • 0.017.0052.4/10 – Techo
      • 0.017.0053.4/20 – Guardabarros izquierdo – Versión guardabarros anchos
      • 0.017.0053.4/20 – Guardabarros derecho – Versión guardabarros anchos
      • 0.017.0164.4 – Cámara de vídeo trasera
      • 0.017.0382.4/10 – Monitor de a bordo
      • 0.017.0383.4/10 – Audio
      • 0.017.0496.4/10 – Faro de trabajo suplementario derecho en brazo
      • 0.017.0496.4/10 – Faro de trabajo suplementario izquierdo en brazo
      • 0.017.0497.4/20 – Faro de trabajo trasero inferior derecho
      • 0.017.0497.4/20 – Faro de trabajo trasero inferior izquierdo
      • 0.017.0789.4/10 – Guardabarros izquierdo – Versión guardabarros anchos (EE. UU.)
      • 0.017.0789.4/10 – Guardabarros derecho – Versión guardabarros anchos (EE. UU.)
      • 0.017.5028.4/30 – Fusibles y relés
      • 0.017.5884.4/20 – ISO 11783 – Línea cabina
      • 0.017.5885.4/20 – ISO11783 – Línea trasera
      • 0.017.7184.4/10 – Guardabarros derecho – Versión con prolongaciones
      • 0.017.7184.4/10 – Guardabarros izquierdo – Versión con prolongaciones
      • 0.017.7187.4 – Luces capó
      • 0.017.7650.4/50 – Tablero frontal
      • 0.017.8887.4/10 – ISO11783 – Línea delantera
      • 0.017.9756.4/20 – Cableado transmisión derecho
      • 0.017.9896.4/20 – Tablero frontal (EE. UU.)
      • 0.017.9904.4/30 – Tablero lateral (EE. UU.)
      • 0.018.0017.4/10 – Guardabarros izquierdo – Versión con prolongaciones (EE. UU.)
      • 0.018.0017.4/10 – Guardabarros derecho – Versión con prolongaciones (EE. UU.)
      • 0.018.0173.4/20 – Cableado transmisión izquierdo
      • 0.018.0281.4 – Negativo batería
      • 0.018.1021.4 – Amplificador
      • 0.018.2800.4 – Freno hidráulico
      • 0.018.2837.4/10 – Cableado transmisión izquierdo (EE. UU.)
      • 0.018.3622.4/20 – Tablero lateral
      • 0.900.0816.0 – TDF delantera
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