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Manuel d'atelier pour le modèle SAME FRUTTETO³ V 100 ACTIVEDRIVE → ZKDP8902W0TS05001 de la famille FRUTTETO³ V. Document numérique en français de 1,623 pages.
La table des matières française correspondante comprend 58 sections et 460 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: FRUTTETO³ V
- Modèle: FRUTTETO³ V 100 ACTIVEDRIVE
- Numéro de série à partir de: ZKDP8902W0TS05001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,623
- Taille du fichier: 250.07 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME FRUTTETO³ V 100 ACTIVEDRIVE → ZKDP8902W0TS05001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Serrage des écrous/vis des roues
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – Segments
- Caractéristiques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – Avance statique 12°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Schéma des poussoirs hydrauliques
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Inverseur
- Inverseur hydraulique
- Groupe HML
- Boîte de vitesses
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Système ActiveDrive
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Introduction générale à l’installation A/C
- Changement d’état de la matière
- Installation de climatisation – Diagnostic
- Charge du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique des servitudes
- Circuit hydraulique des servitudes optionnel
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (11 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (14+11 cm³)
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
- Distributeur auxiliaire à 4 voies électroproportionnel
- Distributeur de relevage électronique
- Distributeur arrière des servitudes 6 voies
- Distributeur de relevage mécanique
- Valve de frein de remorque (Vers. ITALIE)
- Valve de freinage hydraulique de remorque (Version Export)
- Bloc d’électrovalves des servitudes
- Circuit hydraulique (version base)
- Circuit hydraulique (version full optional)
PTO avant
- Prise de force avant
- Pompe alimentation PTO
- Embrayage de prise de force
- Bloc d’électrovalves de commande prise de force
Relevage avant
- Groupe amortisseur
- Relevage avant
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- Emplacement des unités électroniques et des instruments de diagnostic
- Interrogation des centrales électroniques
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Objet du document
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu de présentation
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu principal
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu moniteur
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu paramètres
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu étalonnages
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu tests
- Pages PC Testeur – Smart Lever – Menu alarmes
- Pages PC Testeur – HLHP – Menu de présentation (Active Drive)
- Pages PC Testeur – HLHP – Menu principal (Active Drive)
- Pages PC Testeur – HLHP – Menu étalonnages (Active Drive)
- Pages PC Testeur – HLHP – Menu moniteur (Active Drive)
- Pages PC Testeur – HLHP – Menu Test (Active Drive)
- Pages PC Testeur – HLHP – Menu alarmes (Active Drive)
- Pages PC Testeur – Boîtier électronique du moteur – Structure
- Pages Testeur PC – Centrale 2.8519.084.0*
Mise en service et réglages du tracteur :
- Réglage du tableau de bord numérique
- Constantes roues
- MES – Objectif du document
- Mise en service – Instrumentation et informations nécessaires
- Mise en service – Description de la procédure
- Mise en service – Procédure de base
- Mise en service – Réinitialisation EEPROM
- Mise en service – Configuration du tracteur
- Mise en service – Étalonnage des embrayages de l’inverseur
- Mise en service – Étalonnage de la fonction Stop&Go
- MES – Objectif du document (Active Drive)
- MES – Outils et informations nécessaires (Active Drive)
- MES – Description de la procédure (Active Drive)
- MES – Réinitialisation EEPROM (Active Drive)
- MES – Configuration du tracteur (Active Drive)
- MES – Étalonnage pont suspendu (Active Drive)
- MES – Étalonnage capteur angle de braquage (Active Drive)
- Calibr. Inverseur hydraulique – Objet du document
- Étalonnage inverseur – Réglage des embrayages
- Étalonnage inverseur – Réglage du Stop&Go
- Étalonnage inverseur – Outils et informations nécessaires pour les réglages
- Étalonnage de l’inverseur – Procédure de réglage des embrayages
- Étalonnage inverseur – Procédure de réglage Stop&Go
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de présentation
- MES – Boîtier électronique du moteur – Structure
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu principal
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de configuration
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HML
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de préchauffe
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Liste des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu étalonnage roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HRT
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu DERATING
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Schéma fonctionnel
- Étalonnage des distributeurs avant
- Boîtier électronique du relevage
- Étalonnage distributeurs électroniques
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Alarmes boîtiers électroniques
Alarmes moteur
- Alarmes boîtier électronique du moteur
Alarmes transmission
- Alarmes boîtier électronique transmission et PTO
Alarmes du tableau de bord
- Alarmes tableau de bord
Alarmes HLHP
- Alarmes HLHP
Alarmes relevage
- Alarmes du boîtier électronique du relevage électronique
Alarmes distributeur électro-hydraulique
- Alarmes centrale distributeurs électro-hydrauliques et DT_Auto
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Dépose du moteur
- Opérations préliminaires de démontage
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Volant moteur
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des chemises
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Contrôles de l’arbre à cames
- Arbre à cames
- Calage de la distribution
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Masses contrarotatives
- Contrôles des masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Définition des épaisseurs des joints des culasses
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Dépose de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
- Déphasage des pompes d’injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
- Contrôle des injecteurs
- Tige de commande pompe d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Réglage de l’actionneur électronique
- Montage du support de régulateur électronique
- Pompe à eau
- Pompe à eau
- Thermostat
- Contrôle du thermostat
- Conduits de refroidissement et d’aspiration
- Contrôles finaux du moteur
- Remplacement cartouche filtre à huile moteur
C0 – Accessoires moteur
- Changement liquide de refroidissement
- Radiateur liquide de refroidissement
- Vase d’expansion
- Ventilateur
- Filtre à air complet
- Réservoir à carburant principal
- Démarreur
- Tuyau d’échappement
- Silencieux d’échappement
- Échangeur de chaleur
- Ensemble radiateurs complet
- Réservoir à carburant secondaire
D0 – Transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Embrayage flector
- Ensemble inverseur hydraulique
- Cloche d’embrayage – Désolidarisation boîte de vitesses arrière
- Ensemble boîte de vitesses complet
- Arbre primaire (Version avec l’ensemble sélection des plages)
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Tige réducteur plages
- Différentiel – Couple conique
- Arbre de sortie traction intégrale
- Arbre entrée PTO
- Arbre de sortie PTO
- Arbre PTO Syncro
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Réglage du levier de frein de stationnement
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
- Désolidarisation dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
- Remplacement des patins d’usure du frein de stationnement
- Désolidarisation arbre entrée BDV
- Pignon arrière
- Embrayage enclenchement PTO
- Désolidarisation arbre secondaire – Version avec ensemble sélection des plages
- PTO actionnement pompe – engrenage interne
- Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
- Tige (autrement dit coulisseau) de sélection des gammes
- Groupe HML
- Frein de stationnement
- Ensemble porte-satellites – Ensemble HML
E0 – Pont arrière
- Support de frein arrière
- Remplacement des patins de friction
- Différentiel
- Désolidarisation pont arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
F0 – Pont avant
- Arbre de la traction intégrale (Active Drive)
- Désolidarisation moteur support essieu avant (Active Drive)
- Essieu avant (Active Drive)
- Groupe pivot de fusée complet (Active Drive)
- Tendeur de direction (Active Drive)
- Amortisseur (Active Drive)
- Réglage du jeu axial (Active Drive)
- Vérin de direction (Active Drive)
- Boîte de pivot de fusée et demi-arbre (Active Drive)
- Remplacement des soufflets élastiques (Active Drive)
- Bloc pignon de différentiel (Active Drive)
- Dispositif de blocage de différentiel (Active Drive)
- Désolidarisation du différentiel de l’essieu avant (Active Drive)
- Réglage du différentiel (Active Drive)
- Réglage du jeu pignon-couronne (Active Drive)
- Réglage des roulements de pignon (Active Drive)
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal (Active Drive)
- Disques de frein essieu avant (Active Drive)
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Recharge du circuit de climatisation
- Compresseur climatiseur
- Garde-boue avant
- Capot moteur
- Marchepied d’accès à la cabine
- Cabine
- Volant
- Tableau de bord
- Siège conducteur
- Couvercle batterie
- Tapis cabine
- Support batterie
- Console commandes
- Revêtement pavillon
- Maîtres-cylindres
- Carter du bas capot moteur
- Cadre capot moteur
H0 – Système hydraulique
- Pompe services auxiliaires
- Tuyaux actionnement blocage différentiel avant
- Pompe de direction assistée
- Direction assistée
- Bloc accumulateurs
- Distributeur services auxiliaires
- Radiateur Huile
- Système hydraulique vérin de direction
- Circuit suspension support avant
- Système hydraulique du relevage avant
- Bloc d’électrovannes des servitudes
- Tuyaux freins avant
L0 – Système électrique
- Alternateur
M0 – PTO avant
- Prise de force avant
- Boîtier PTO avant protection
- Désolidarisation embrayage PTO
- Filtre à huile
N0 – Relevage avant
- Relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière
- Désolidarisation distributeur actionnement relevage – Version avec relevage mécanique
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
- Réglage de l’angle de braquage
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- Boîtier électronique moteur
- Boîtier électronique PTO
- Boîtier électronique relevage arrière
- Boîtier électronique distributeur auxiliaire avant à 4 voies et traction intégrale automatique
- Boîtier électronique pont suspendu HLHP
- A – Démarrage et recharge
- B – BOÎTE À ROBINETS ET FUSIBLES
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Éclairage extérieur
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et solénoïdes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – RÉSISTANCES ET RHÉOSTATS
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Régulation électronique moteur (15001/ActiveDrive)
- S001 – Régulation électronique moteur (5001)
- S002 – Préchauffe (15001/ActiveDrive)
- S002 – Préchauffe (5001)
- S003 – Démarrage
- S004 – Feux (Marché Europe)
- S004 – Feux (Marché Usa)
- S005 – Feux cabine
- S006 – Climatiseur (15001/ActiveDrive)
- S006 – Climatiseur (5001)
- S007 – Essuie-glaces
- S008 – Radio
- S009 – Relevage arrière
- S010 – Réglage électronique attelage 3 points
- S011 – Transmission (5001)
- S011 – Transmission (15001/ActiveDrive)
- S012 – Distributeurs avant (5001)
- S012 – Distributeurs avant (15001)
- S012 – Distributeurs avant (ActiveDrive)
- S013 – Traction intégrale et blocage différentiel (5001)
- S013 – Traction intégrale et blocage différentiel (15001)
- S013 – Traction intégrale et blocage différentiel (ActiveDrive)
- S014 – PTO – Marché Europe
- S014 – PTO – Marché USA
- S015 – Diagnostic (5001)
- S015 – Diagnostic (15001)
- S015 – Diagnostic (ActiveDrive)
- S016 – Pont avant (ActiveDrive)
- S017 – Accessoires
- S018 – Tableau de bord (5001)
- S018 – Tableau de bord (15001/ActiveDrive)
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.007.7899.3 – Solénoïde PTO avant (PTO)
- 0.010.6708.3/20 – Câbles batterie
- 0.011.2025.4/40 – Relevage électronique arrière
- 0.011.7711.3 – Pressostat corps vannes réglage huile
- 0.011.7840.4 – Gyrophare
- 0.011.9828.3 – Masse cabine
- 0.012.0101.4 – Attelage 3 points avec réglage électrohydraulique
- 0.012.2103.3 – Freinage hydraulique de remorque
- 0.012.3825.4 – Gyrophares sur arceau (marché USA)
- 0.013.6326.4 – Gyrophares sur arceau
- 0.013.6327.4 – Prise pour gyrophare
- 0.015.0070.4 – Solénoïdes
- 0.015.2080.4 – Capteurs freins
- 0.015.3160.4 – Masse plateforme
- Feux avant et avertisseur sonore
- 0.016.0328.4 – Masse coupe-batterie
- 0.016.0550.4 – Arrière
- 0.016.0552.4 – Avant à 3 cylindres
- 0.016.0553.4 – Avant à 4 cylindres
- 0.016.0558.4/20 Faisceau central (5001)
- 0.016.0559.4/20 – Faisceau central (5001) – marché Usa
- 0.016.0561.4 – Phare de travail
- 0.016.0562.4/10 – Commandes distributeurs avant
- 0.016.0569.4 – Alimentation cabine + plateforme (version à 4 cylindres)
- 0.016.0570.4 – Alimentation cabine + plateforme (version à 3 cylindres)
- 0.016.0571.4 – Alimentation plateforme (version à 4 cylindres)
- 0.016.0572.4 – Alimentation plateforme (version à 3 cylindres)
- 0.016.0580.4 – Arrière (5001) – marché USA
- 0.016.0766.4/20 Toit (5001)
- 0.016.0767.4/10 – Climatiseur
- 0.016.0768.4/10 – Phares de travail, essuie-glaces et gyrophare
- 0.016.0769.4 – Alimentation toit
- 0.016.0771.4 – Feux avant pour cabine
- 0.016.0772.4 – Feux avant pour cabine (marché USA)
- 0.016.6292.4 – Adaptateur capteur de position
- 0.018.4612.4 – Avant à 3 cylindres
- 0.018.4613.4 – Avant à 4 cylindres
- 0.018.4617.4/10 – Arrière (5001)
- 0.018.4618.4 – Faisceau central (15001)
- 0.018.4619.4 – Faisceau central (15001) – marché USA
- 0.018.4620.4 – Arrière (15001) – marché USA
- 0.018.4623.4 – Commandes traction intégrale manuelle (version avec distributeurs auxiliaires)
- 0.018.4624.4 – Commandes traction intégrale automatique (version avec distributeurs auxiliaires)
- 0.018.4625.4 – Commandes traction intégrale automatique
- 0.018.4626.4 – Commandes traction intégrale manuelle
- 0.018.4627.4 – Distributeurs avant
- 0.018.4628.4 / 0.018.4629.4 / 0.018.4630.4 – Capteur de braquage
- 0.018.4638.4 – Phares de travail, essuie-glaces et gyrophare (version sans radio)
- 0.018.4639.4 – Hauts-parleurs
- 0.018.4640.4/20 – Toit
- 0.023.2609.4/10 – Pont avant avec ActiveDrive
- 0.023.2610.4/20 – Faisceau central (version avec ActiveDrive)
- 0.023.2612.4 – Joystick distributeurs (version avec ActiveDrive)
- 0.023.2613.4/10 – Capteurs pistons (version avec ActiveDrive)
- 0.023.2616.4/20 – Solénoïdes pont avant (version avec ActiveDrive)
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- DVD documentation technique 06/2009
- LUBRIFIANTS SDF : Huiles de lubrification et liquides de refroidissement
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- DVD Documentation technique 03/2010
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Courroie ventilateur moteur
- Palier de butée avant
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Pompe carburant auxiliaire
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Rupture de la pompe à carburant auxiliaire
- Fuite d’huile de l’Active Drive
D0 – TRANSMISSION
- INFOS ASSISTANCE – Amélioration du pignon de marche avant, réf. 0.013.1652.0
- Disque central d’inverseur hydraulique
- Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
F0 – ESSIEU AVANT
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Rupture du manchon en caoutchouc Active Drive
- Usure des réducteurs de la transmission finale, engrenage planétaire
- Procédure de vérification du comportement de la direction
- Alarme capteur ActiveDrive – U43
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- Leviers de commande des distributeurs hydrauliques auxiliaires
- Levier de commande du relevage arrière
- Goupille de commande du potentiomètre de pédale d’embrayage
- Ressort de rappel de pédale d’embrayage
- Tenue tige de commande frein de stationnement
- Bouchon pour capot
- Dispositif de verrouillage du capot
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Instructions de montage pour électrovannes et vannes à cartouche
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
