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Manuel d'atelier

DORADO S 75 (20'')

Numéro de série : S10N704WVT3001
€55

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Manuel d’atelier pour SAME DORADO S 75 (20”) → S10N704WVT3001, famille DORADO S. Téléchargement PDF numérique en français de 1,113 pages.

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Présentation du document

Manuel d'atelier pour SAME DORADO S 75 (20'') → S10N704WVT3001, famille DORADO S. Téléchargement PDF numérique en français de 1,113 pages.

La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 307 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: DORADO S
  • Modèle: DORADO S 75 (20'')
  • Numéro de série à partir de: S10N704WVT3001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 1,113
  • Taille du fichier: 209.97 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME DORADO S 75 (20'') → S10N704WVT3001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Introduction – Moteurs
    • Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version Europe
    • Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
    • Identification du type de pompe à injection
    • Identification du type d’injecteur
    • Couples de serrage
    • Unités de mesure et leur conversion
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Caractéristiques techniques du bloc-cylindres – cylindres
      • Caractéristiques techniques du vilebrequin
      • Caractéristiques techniques du vilebrequin
      • Caractéristiques techniques du vilebrequin
      • Caractéristiques techniques des pistons – segments
      • Caractéristiques techniques des pistons – segments
      • Caractéristiques techniques des pistons – segments
      • Caractéristiques techniques des pistons – segments
      • Caractéristiques techniques des bielles
      • Caractéristiques des bielles
      • Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 13°
      • Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 16°
      • Caractéristiques techniques des pignons de distribution
      • Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
      • Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
      • Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
      • Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
      • Caractéristiques techniques des injecteurs des moteurs atmosphériques
      • Caractéristiques techniques des injecteurs des moteurs turbocompressés
      • Caractéristiques techniques des moteurs turbo-intercooler
    • Transmission
      • Transmission
      • Prise de force arrière
    • Pont avant
      • Pont avant
    • Système hydraulique
      • Schémas du système hydraulique
      • Schémas pompes à engrenages du circuit de direction et de relevage
      • Distributeur rotatif de direction hydrostatique
      • Distributeur des services auxiliaires
      • Distributeur de relevage
      • Valve de frein de remorque
      • Bloc d’électrovalves des servitudes
      • Groupe électrovannes HML
      • Distributeur de commande de l’attelage trois points – Hydraulique
    • PTO avant
      • Prise de force avant
    • Relevage avant
      • Relevage avant
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • Branchement du tester aux boîtiers électroniques
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
    • Écrans des outils de diagnostic
      • Introduction au système électronique du tracteur
    • Mise en service et réglages du tracteur :
      • Mise en service du tracteur
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Alarmes
  • Méthode d’intervention
    • B0 – Moteur
      • Moteur – Séparation de la transmission
      • Opérations préliminaires et finales
      • Contrôles finaux du moteur
      • Contrôle du bloc moteur
      • Vilebrequin
      • Contrôles du vilebrequin
      • Contrôles du volant moteur
      • Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
      • Pistons et chemises
      • Contrôle des pistons et des segments
      • Contrôle des chemises
      • Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
      • Arbre à cames
      • Contrôles de l’arbre à cames
      • Contrôle des pignons de distribution
      • Réglage du jeu des pignons de distribution
      • Calage de la distribution
      • Masses contrarotatives
      • Révision des masses contrarotatives
      • Contrôles des masses contrarotatives
      • Contrôle des soupapes
      • Contrôle des sièges de soupapes
      • Contrôle de l’étanchéité des soupapes
      • Réglage des soupapes
      • Contrôle et remplacement des guides de soupapes
      • Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
      • Culasses
      • Contrôle des ressorts de soupapes
      • Dépose de l’échangeur de chaleur
      • Déassemblage de l’échangeur de chaleur
      • Pompe de lubrification
      • Démontage de la pompe de lubrification
      • Carter d’huile
      • Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
      • Calage de la pompe à injection
      • Montage des injecteurs
      • Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
      • Contrôle des injecteurs
      • Crémaillère des pompes d’injection
      • Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
      • Révision du renvoi du régulateur mécanique
      • Réglage de l’actionneur électronique
      • Mise en place du renvoi d’actionnement du régulateur mécanique et du support du régulateur électronique
      • Tableau des données d’enregistrement de la puissance
      • Pompe à eau
      • Thermostat
      • Contrôle du thermostat
      • Conduits de refroidissement et d’aspiration
    • C0 – Accessoires moteur
      • Radiateurs
      • Réservoir de carburant
      • Réservoir de carburant supplémentaire
      • Démarreur
    • D0 – Transmission
      • Ensemble inverseur – ensemble complet
      • Désassemblage de l’ensemble inverseur complet
      • Ensemble couvercle
      • Ensemble embrayages de marche avant
      • Ensemble embrayages de marche arrière
      • Groupe HML
      • Bloc embrayages
      • Ensemble porte-satellites – Ensemble HML
      • Arbre d’entrée de boîte de vitesses – Version avec HML
      • Arbre d’entrée de boîte de vitesses – Version sans HML
      • Disque flecteur
      • Arbre primaire
      • Désolidarisation arbre secondaire – Version avec ensemble sélection des plages
      • Arbre secondaire (Version sans HML)
      • Ensemble boûte de vitesses et inverseur – ensemble complet – Version avec HML
      • Désassemblage de l’ensemble boîte de vitesses et inverseur – ensemble complet – Version avec HML
      • Ensemble boîte de vitesses et inverseur – ensemble complet – Version sans HML
      • Désassemblage de l’ensemble boîte de vitesses et inverseur – ensemble complet – Version sans HML
      • Ensemble gammes et différentiel – ensemble complet
      • Support de boîte de vitesses et levier de sélection des vitesses
      • Tige (autrement dit coulisseau) de sélection des gammes
      • Tige de commande de mini-réducteur – Version avec HML
      • Pignon
      • Différentiel – Couple conique
      • Arbre sortie de la traction intégrale et PTO syncro
      • Embrayage de prise de force
      • Désassemblage de l’embrayage de commande de l’engagement de la prise de force.
      • Prise de force commande pompe – Engrenage interne
      • Arbre de sortie PTO (2 vitesses + syncro)
      • Arbre de commande PTO syncro
      • Embout final de prise de force
      • Frein de stationnement
      • Dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
      • Désassemblage du dispositif d’engagement-dégagement du pont avant (4RM) – Version sans HML
    • E0 – Pont arrière
      • Essieu arrière droit
      • Essieu arrière droit gauche – Version avec essieu étroit
      • Essieu arrière droit-gauche – Version avec essieu normal
      • Essieu arrière gauche
      • Ensemble porte-satellites
      • Différentiel
      • Désolidarisation différentiel arrière
      • Disques des freins de l’essieu arrière
      • Piston de freinage de pont arrière
    • F0 – Pont avant
      • Support avant
      • Pont avant 4RM
      • Vérins de direction
      • Boîtier de pivot de fusée et demi-arbre
      • Réglage de la précontrainte des roulements
      • Groupe différentiel
      • Réglage du dispositif de blocage de différentiel
      • Dispositif de blocage de différentiel
      • Couple conique
      • Réglage du positionnement du pignon et de la précontrainte des roulements
      • Différentiel
      • Arbre 4RM
      • Réducteur épicycloïdal
      • Démontage du réducteur épicycloïdal
      • Disques de frein de pont avant
      • Piston de freinage de pont avant
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Cabine
      • Plate-forme
      • Capots avant
      • Tableau de bord
      • Maîtres cylindres des freins
      • Leviers de commande – Version avec relevage mécanique
      • Arceau de sécurité
    • H0 – Système hydraulique
      • Pompe du circuit du relevage et des distributeurs des services auxiliaires
      • Direction hydrostatique
      • Désassemblage de la direction hydrostatique
      • Pompe d’assistance de direction
      • Distributeur des services hydrauliques auxiliaires arrière
      • Valve de freinage de remorque
      • Bloc d’électrovannes des servitudes
      • Désolidarisation du bloc des électrovannes de servitude
    • R0 – Relevage arrière
      • Relevage – ensemble complet – Version avec relevage mécanique
      • Désolidarisation du relevage – groupe complet – Version avec relevage mécanique
      • Vérin de relevage- Version avec relevage mécanique
      • Douilles – Version avec relevage mécanique
      • Distributeur commande relevage – Version avec relevage mécanique
      • Désolidarisation distributeur actionnement relevage – Version avec relevage mécanique
      • Capteur d’effort mécanique – Version avec relevage mécanique
      • Désolidarisation capteur d’effort mécanique – Version avec relevage mécanique
      • Attelage 3-points
    • S0 – Roues
      • Roues AV
      • Roues AR
    • V0 – Lestage – Crochets
      • Chape d’attelage
  • Schémas électriques
    • Introduction
      • Structure du groupe
      • Index
    • Composants
      • Données techniques des composants
    • Systèmes
      • Points de masse
      • Démarrage et préchauffage – tracteur avec régulateur électronique et cabine
      • Régulation électronique du moteur – tracteur avec régulateur électronique et cabine
      • Éclairage – signalisation – tracteur avec régulateur mécanique et cabine
      • Accessoires de diagnostic – tracteur avec régulateur électronique et cabine
      • Accessoires de diagnostic – tracteur avec régulateur électronique et plate-forme
      • Tableau de bord
      • Phares de travail -tracteur avec cabine
      • Phares de travail – tracteur avec plate-forme
      • Essuie-glace
      • Chauffage
      • Climatisation
      • Transmission HML
      • Prises de force avant et arrière
      • Freins
      • Distributeur avant
      • Relevage électronique – tracteur avec cabine
      • Attelage 3-points
      • Bus CAN
    • Faisceaux de câblage
      • Faisceau câbles batterie – 0.010.6708.3/20
      • Disposition des connecteurs du faisceau câbles de batterie
      • Faisceau préchauffage et alimentation – tracteur avec moteur 3 cylindres et cabine – 0.013.8400.4/10
      • Disposition des connecteurs du faisceau préchauffage et alimentation – tracteur équipé d’un moteur 3 cylindres et d’une cabine
      • Faisceau préchauffage et alimentation – tracteur avec moteur 4 cylindres et cabine – 0.013.8399.4/10
      • Disposition des connecteurs du faisceau préchauffage et alimentation – tracteur équipé d’un moteur 4 cylindres et d’une cabine
      • Faisceau préchauffage et alimentation – tracteur avec moteur 3 cylindres et plate-forme – 0.013.8402.4
      • Disposition des connecteurs du faisceau préchauffage et alimentation – tracteur équipé d’un moteur 3 cylindres et d’une plate-forme
      • Faisceau préchauffage et alimentation – tracteur avec moteur 4 cylindres et plate-forme – 0.013.8401.4
      • Disposition des connecteurs du faisceau préchauffage et alimentation – tracteur équipé d’un moteur 4 cylindres et d’une plate-forme
      • Faisceau avant – tracteur avec moteur 3 cylindres – 0.013.8397.4/10
      • Implantation des connecteurs du faisceau avant – tracteur avec moteur 3 cylindres
      • Faisceau avant – tracteur avec moteur 4 cylindres – 0.013.8398.4/10
      • Implantation des connecteurs du faisceau avant – tracteur avec moteur 4 cylindres
      • Faisceau prise de force avant – 0.012.2756.3
      • Implantation des connecteurs du faisceau prise de force Prise de force
      • Faisceau distributeur avant – 0.014.4784.4
      • Faisceau central – tracteur avec régulateur électronique – 0.014.4780.4/30
      • Implantation des connecteurs faisceau central – tracteur avec régulateur électronique
      • Faisceau relevage électronique – 0.011.2025.4/40
      • Faisceau attelage 3-points – 0.012.0101.4
      • Faisceau arrière – 0.014.4782.3/30
      • Implantation des connecteurs du faisceau arrière
      • Faisceau chauffage – 0.010.2147.2
      • Disposition des connecteurs du faisceau chauffage
      • Faisceau climatisation – 0.010.2153.2
      • Disposition des connecteurs du faisceau climatiseur
      • Faisceau ventilateur d’échangeur de la climatisation 0.011.0644.3/20
      • Disposition des connecteurs du faisceau ventilateur de l’échangeur de la climatisation
      • Faisceau circuit toit – 0.010.7262.4/20
      • Implantation des connecteurs du faisceau circuit toit
      • Faisceau alimentation cabine – 0.013.8403.4/10
      • Implantation des connecteurs du faisceau alimentation cabine
      • Faisceau phares de travail, essuie-glace arrière, feu clignotant – 0.010.7263.4/20
      • Disposition des connecteurs du faisceau phares de travail, essuie-glace arrière, feu clignotant
      • Faisceau électrovannes du distributeur avant – 0.010.4795.3/10
      • Faisceau feux sur cabine – 0.010.9057.3
      • Implantation des connecteurs du faisceau feux sur cabine
      • Faisceau feux sur arceau de sécurité – 0.013.6326.4
      • Implantation des connecteurs du faisceau feux sur arceau de sécurité
      • Faisceau essuie-glace avant – 0.010.7264.4/10
      • Implantation des connecteurs du faisceau essuie-glace avant
      • Faisceau masse – 0.011.9828.3
      • Disposition des connecteurs du faisceau masse
      • Faisceau levier d’inverseur – 0.013.0675.4
      • Implantation des connecteurs du faisceau levier d’inverseur
      • Faisceau frein de remorque – 0.012.2103.3
      • Implantation des connecteurs du faisceau freinage de remorque
      • Faisceau filtre – 0.011.7711.3
      • Implantation des connecteurs du faisceau filtre
      • Faisceau antiparasite – 0.015.0070.4
      • Implantation des connecteurs du faisceau antiparasite
      • Faisceau gyrophare – 0.013.6327.4
      • Implantation des connecteurs du faisceau du gyrophare
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • DVD documentation technique 06/2009
      • DVD documentation technique 07/2008
      • LUBRIFIANTS SDF : Huiles de lubrification et liquides de refroidissement
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
      • DVD Documentation technique 03/2010
      • Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
      • Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
      • DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
      • DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
    • B0 – MOTEUR
      • Lavage du circuit de lubrification
      • Vérification de la saillie correcte des injecteurs
      • Recommandations pour l’utilisation de tracteurs équipés de moteurs SAME 1000.W 3 – 4 cylindres Tier II (Euro II)
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
    • D0 – TRANSMISSION
      • Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • Recharge du circuit de climatisation
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE