Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle SAME DORADO 90 → ZKDFZ00200TS50001 de la famille DORADO (FARMOTION STAGE 3B). Document numérique en français de 1,339 pages.
La table des matières française correspondante comprend 48 sections et 452 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO (FARMOTION STAGE 3B)
- Modèle: DORADO 90
- Numéro de série à partir de: ZKDFZ00200TS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,339
- Taille du fichier: 455.09 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME DORADO 90 → ZKDFZ00200TS50001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques bielle
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques masses contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Tendeur de courroie automatique
Accessoires moteur
- Démarreur
- Vase de compensation
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Pompe à carburant manuelle
- Résistance
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à air
- Radiateur du fluide frigorigène
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Réservoir à carburant
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
Transmission
- Transmission
- Inverseur hydraulique
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Bloc boîte de vitesses et HML
- Bloc boîte de vitesses avec mini réducteur
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Différentiel pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Réduction finale
- Freins avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique des servitudes optionnel
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires toutes options
- Circuit hydraulique transmission de base
- Circuit hydraulique transmission en option
- Système hydraulique transmission option 1
- Système hydraulique transmission full optional
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires de base
- Radiateur Huile
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
- Distributeur de relevage électronique
- Distributeur arrière des servitudes 6 voies
- Valve de frein de remorque (Vers. ITALIE)
- Valve de freinage hydraulique de remorque (Version Export)
- Bloc d’électrovalves des servitudes
- Distributeur rotatif de direction hydrostatique
Implantation électrique
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Capteur de température admission air moteur
- Pressostat colmatage du filtre à air
- Capteur de vitesse (Pick-Up)
- Capteur de vitesse à effet Hall
- Capteur d’angle ± 45°
- Capteur de vitesse moteur (Pick-Up)
- Pressostat 0,4 – 0,7 bar
- Capteur de température ambiante
- Capteur colmatage filtre à air
- Capteur de température et pression
- Pressostat huile
- Capteur de phase
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température
- Pressostat corps vannes réglage huile
- Capteur pression freinage hydraulique remorque
- Capteur pression frein
- Pressostat freinage pneumatique remorque
- Capteur mini-réducteur
- Pressostat basse pression sur transmission
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur température liquide de refroidissement
- Alternateur
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Boîtiers électroniques
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation des boîtiers électroniques
- Sélection du modèle véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- Power Shuttle
- La gamme
- Prise de force avant (PTO)
- Traction intégrale 4RM
- Frein de remorque pneumatique
- Frein de remorque hydraulique
- Réglage de la pédale d’embrayage
- Étalonnage du PowerShuttle
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Volant moteur
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
- Tuyau huile turbocompresseur
- Turbo compresseur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Collecteur d’échappement
- Soupape thermostatique
- Contrôle du thermostat
- Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Soupape EGR
- Filtre Blow-by
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Collecteur d’admission
- Filtre à huile
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Électro-injecteurs et Common rail
- Couvre-culasses de cylindres
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Dépose des culasses de cylindres
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose pistons et bielles
- Vilebrequin
- Buses de refroidissement
- Chemises cylindre
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Pose tensionneur automatique
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Moteur complet
- Flasque moteur-transmission
- Courroie compresseur de la climatisation
C0 – Accessoires moteur
- Pompe haute pression combustible
- Brides de support
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Changement du liquide de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Radiateur du fluide frigorigène
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Préfiltre et filtre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Intercooler, échangeurs huile de transmission et carburant
- Filtre à air
- Tuyau d’admission d’air moteur
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Tuyau de déchargement
- Silencieux d’échappement DOC
D0 – Transmission
- Remplacer l’huile de transmission et nettoyage du filtre sur le circuit d’aspiration
- Boîte de vitesses avant
- Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Ensemble inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet
- Désolidarisation ensemble couvercle
- Désolidarisation ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Désolidarisation de l’ensemble embrayages
- Ensemble porte-satellites – Ensemble sélection plages (HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses
- Arbre primaire (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre primaire – Version sans HML
- Arbre secondaire – Version avec ensemble de sélection des plages (HML)
- Arbre secondaire – Version sans HML
- Roue phonique
- Dépose des arbres de la boîte de vitesses
- Pignon
- Leviers de vitesses
- Levier sélection familles
- Tige de commande mini-réducteur – Version avec HML
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
- Démontage du dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Arbre enclenchement PTO proportionnelle
- Leviers de commande des vitesses et des plages
- Embrayage de la PTO arrière
- Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
- PTO actionnement pompe – engrenage interne
- Arbre menant de la PTO arrière
- Désassemblage de l’arbre menant de la PTO arrière
- Arbre mené de la PTO arrière
- Frein de stationnement
- Levier de sélection de vitesse de la PTO arrière
E0 – Pont arrière
- Purge circuit de freinage
- Pont arrière gauche
- Pont arrière droit
- Désolidarisation pont arrière
- Dépose du groupe satellites
- Fourchette de blocage de différentiel
- Support frein droite
- Support frein gauche
- Disques de frein de l’essieu arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
F0 – Pont avant
- Arbre traction intégrale
- Support avant complet
- Pont avant
- Réglage du jeu axial
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon-différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Désassemblage du différentiel
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur et flancs
- Support de la batterie
- Tapis cabine
- Console droite
- Couvre-montant arrière droit
- Couvre-montant arrière gauche
- Tableau de bord
- Pare-brise
- Démarreur des essuie-glaces avant
- Poignée de fermeture du pare-brise
- Désassemblage de la poignée de fermeture du pare-brise
- Structure de la protection contre la chute d’objets (FOPS)
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Ensemble conditionnement complet – Version avec toit haute visibilité
- Désassemblage de l’ensemble conditionnement complet – Version avec toit haute visibilité
- Commandes de climatisation – Version avec toit haute visibilité
- Désassemblage des commandes de climatisation – Version avec toit haute visibilité
- Ventilateur climatiseur – Version avec toit haute visibilité
- Robinet chauffage cabine
- Condenseur climatiseur – Version avec toit haute visibilité
- Pavillon
- Compresseur de la climatisation
- Leviers de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Câble Bowden de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Pédales des freins
- Pédale d’embrayage
- Colonne de direction
- Volant
- Levier de vitesses de la PTO arrière
- Maîtres-cylindres
- Réservoir de liquide de freins
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Radiateur huile transmission
- Soupape de frein de remorque – Version Italie
- Distributeurs arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Vanne d’actionnement des freins
- Bloc solénoïdes servitudes
- Désolidarisation du bloc des solénoïdes de service
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Bloc des électrovannes HML
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Capteur de position relevage arrière
- Supports clignotants
- Clignotants
- Faisceau du moteur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Faisceau électro-injecteurs
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Dépose du relevage arrière
- Remplacement des douilles
- Distributeur actionnement relevage – Version avec relevage électronique
- Désolidarisation du distributeur régulateur avec actionnement relevage électronique
- Attelage 3-points
- Vérins supplémentaires
- Capteur d’effort
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Kit de frein pneumatique – Réf. 9.FZ489.90,0
Schémas électriques
Composants
- Boîtier électronique relevage arrière
- 2.8519.151.0 – Boîtier moteur
- Unité de contrôle MLHP
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Télérupteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002 – +58
- S003 – Régulation électronique du moteur
- S004 – Préchauffe
- S005 – Démarrage
- S006 – Feux inférieurs
- S007 – Feux cabine
- S008 – Climatiseur
- S009 – Radio et essuie-glace
- S010 – PTO
- S011 – Diagnostic
- S012 – Accessoires
- S013 – Freinage remorque
- S014 – Relevage
- S015 – Différentiel et traction intégrale
- S016 – Transmission GS
- S017 – Tableau de bord
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant – version avec cabine standard
- 0.011.0729.4/10 – Hauts-parleurs
- 0.011.3597.3 – Essuie-glace avant – version avec cabine haute visibilité
- 0.011.7711.3 – Filtre à huile
- 0.012.2756.3 – PTO avant
- 0.013.6327.4 – Gyrophare
- 0.014.3927.4/40 – Phare de travail sur bras
- 0.015.0070.4 – Solénoïdes
- 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière – version avec cabine standard
- 0.015.6272.4/40 – Toit – version avec cabine haute visibilité
- 0.015.7266.4/40 – Climatiseur
- 0.016.0314.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses + syncro
- 0.016.0316.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses
- 0.016.0373.4/30 – Alimentation toit
- 0.016.0664.4 – Feux avant – version avec cabine
- 0.016.0866.4/10 – Phares de travail, essuie-glaces et gyrophare
- 0.016.6282.4 – Relevage
- 0.016.6292.4 – Adaptateur pour relevage
- 0.016.8489.4 – Électrovanne pneumatique remorque
- 0.018.5825.4 – Toit – version avec essuie-glace avant et arrière
- 0.019.1994.4 – Levier de sélection des gammes
- 0.019.5535.4 – Phares de travail sur le toit – version avec cabine haute visibilité
- 0.019.7332.4/40 – Moteur – version à 4 cylindres
- 0.019.7335.4/10 – Injecteurs 4 cylindres
- 0.019.7336.4/40 – Moteur 3 cylindres
- 0.019.7337.4/10 – Injecteurs 3 cylindres
- 0.020.7744.4 – Alimentation boîtier électronique
- 0.020.7748.4/20 – Alimentation
- 0.021.1217.4 – Résistance
- 0.021.3601.4/10 – Alternateur – préchauffe
- 0.021.3604.4 – Relais start
- 0.023.9934.4 – Capot
- 0.028.1208.4 – Faisceau masse (AIR PREX)
- 0.028.7665.4 – Centrale GS/LS
- 0.028.7666.4 – Bride boîtier électronique GS
- 0.028.7668.4/10 – Frein hydraulique de remorque Mother Regulation (M.R)
- 0.028.7669.4 – Prise du frein hydraulique de remorque ITA
- 0.028.7671.4 – Arrière GS/LS
- 0.028.7672.4 – Arrière GS
- 0.028.7674.4/10 – Avant 3 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7675.4/10 – Avant 4 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7677.4/20 – Prise remorque pneumatique Mother Regulation (M.R.)
- 0.031.6199.4 – Alternateur 3/4 cylindres
- 0.031.6246.4 – Câble d’alimentation batterie 4 cylindres
- 0.031.6268.4 – Câbles batterie
- 0.031.6308.4 – Câble d’alimentation batterie 3 cylindres
- 04411923.4 – Feux avant bas
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
D0 – TRANSMISSION
- INFOS ASSISTANCE – Amélioration du pignon de marche avant, réf. 0.013.1652.0
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- CODE D’ALARME T17
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- FEU CLIGNOTANT 4RM
- CONTACT ENTRE LE REFROIDISSEUR D’HUILE ET LA GRILLE DU CAPOT
- Dommage de la conduite de l’unité de direction
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
