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Manuel d'atelier pour le modèle SAME DORADO 70 CLASSIC → ZKDCB40200TS50001 de la famille DORADO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B). Document numérique en français de 1,176 pages.
La table des matières française correspondante comprend 46 sections et 372 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B)
- Modèle: DORADO 70 CLASSIC
- Numéro de série à partir de: ZKDCB40200TS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,176
- Taille du fichier: 388.62 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques bielle
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques masses contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques balanciers – poussoirs
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
- Axe de fourchette
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Introduction générale à l’installation A/C
- Système de climatisation – Recharge
- Installation de climatisation – Diagnostic
Système hydraulique
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
- Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
- Circuit hydraulique auxiliaire de série
- Circuit hydraulique auxiliaire en option.
- Système hydraulique auxiliaire full optional
Implantation électrique
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Boîtiers électroniques
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
- SUITE SDF
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Ordre de dépose/repose des composants moteur
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
- Volant moteur
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
- Tuyau huile turbocompresseur
- Turbo compresseur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Collecteur d’échappement
- Soupape thermostatique
- Contrôle du thermostat
- Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Soupape EGR
- Filtre Blow-by
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Collecteur d’admission
- Filtre à huile
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Électro-injecteurs et Common rail
- Couvre-culasses de cylindres
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Dépose des culasses de cylindres
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose pistons et bielles
- Vilebrequin
- Buses de refroidissement
- Chemises cylindre
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Pose tensionneur automatique
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Désolidarisation complète du moteur
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Courroie générateur de pompe à eau et compresseur de climatiseur
C0 – Accessoires moteur
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Ventilateur
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Échangeur de carburant et intercooler
- Filtre à air
- Éléments filtrants air
- Préfiltre et filtre à carburant
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Pompe haute pression combustible
- Tuyau d’échappement
- Brides de support
- Silencieux d’échappement DOC
- Réglage du jeu engrenages prise de force
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Ensemble boîte de vitesses complet
- Désolidarisation de la boîte de vitesses depuis l’arrière
- Désolidarisation de la cloche d’embrayage
- Disques d’embrayage
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
- Couvercle supérieur de la boîte de vitesses
- Leviers de commande de la boîte de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Réglages du couple conique
- Arbre d’entrée de prise de force (PTO)
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre PTO Syncro
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Désolidarisation du levier de sélection de l’inverseur et du mini-réducteur
- Pignon boîte arrière
- Arbre réducteur gammes
- Embrayage mécanique de la traction intégrale
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale et roue phonique
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Actionneur pompes hydrauliques
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
E0 – Pont arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Pont arrière
- Désolidarisation du pont arrière droit-gauche
- Dépose du groupe satellites
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
- Support de frein
F0 – Pont avant
- Arbre 4RM
- Séparation du support avec le pont avant
- Essieu avant
- Réglage du jeu essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon de différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage de différentiel
- Dépose du couple conique
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur
- Carter courroie côté droit
- Carter courroie côté gauche
- Panier de support batterie – Version sans PTO avant
- Pattes de cabine
- Console droite
- Leviers de la console de droite
- Dépose du cache de la console SAC
- Cache des commandes du distributeur
- Tableau de bord
- Dépose du toit de la cabine
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Condenseur air
- Ensemble climatiseur
- Carter du condenseur de la climatisation
- Pédale d’embrayage
- Volant et tableau de bord
- Colonne de direction
- Pédales des freins
- Pompes freins
- Levier frein de stationnement
- Levier d’embrayage de la traction intégrale
- Levier d’embrayage de la PTO
- Levier de vitesses de la PTO arrière
- Carter inférieur du capot
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Raccords arrière des servitudes auxiliaires
- Circuit de freinage avant
L0 – Système électrique
- Batterie
- Boîtier électronique moteur
- Comodo
- Faisceau du moteur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Faisceau électro-injecteurs
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
- Dépose du vérin de relevage
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Kit de frein pneumatique – Réf. 9.FZ489.90,0
Schémas électriques
Composants
- 2.8519.151.0 – Boîtier moteur
- 2.8519.272.0 – Boîtier électronique MHLHP
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques, électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002A – +58
- S002B – +58 Version USA
- S003A – Réglage électronique moteur « Mother Regulation » (M.R.)
- S003B – Régulateur électronique moteur
- S004 – Préchauffe
- S005A – Démarrage
- S005B – Démarrage version USA
- S005C – Démarrage version « Mother Regulation » (M.R.)
- S006A – Feux inférieurs
- S006B – Feux inférieurs version USA
- S007 – Feux cabine
- S008 – Climatiseur
- S009 – Radio et essuie-glace
- S010A – Prise de force (PTO)
- S010B – Prise de force (PTO) version USA
- S011A – Diagnostic version Mother Regulation (M.R.)
- S011 – Diagnostic
- S012 – Accessoires
- S013A – Freinage remorque version Mother Regulation (M.R.)
- S013B – Freinage remorque
- S014A – Tableau de bord Mother Regulation (M.R.)
- S014B – Tableau de bord
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant – version avec cabine standard
- 0.011.7711.3 – Filtre à huile
- 0.012.2103.3 – Voyant frein de remorque
- 0.013.4909.4 – Phares cabine USA
- 0.013.6327.4 – Gyrophare
- 0.014.1645.4/10 – Freinage remorque Italie
- 0.014.3927.4/40 – Phare de travail sur bras
- 0.015.0070.4 – Solénoïdes
- 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière – version avec cabine standard
- 0.015.7266.4/40 – Climatiseur
- 0.015.7309.4 – Feux sur capot moteur
- 0.016.0314.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses + syncro
- 0.016.0316.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses
- 0.016.0373.4/30 – Alimentation toit
- 0.016.0664.4 – Feux avant – version avec cabine
- 0.016.0865.4/10 – Toit – version avec essuie-glace avant
- 0.016.0866.4/10 – Phares de travail, essuie-glaces et gyrophare
- 0.016.8489.4 – Électrovanne pneumatique remorque
- 0.016.9840.4/10 – Freinage pneumatique DEUTSCHLAND
- 0.017.6976.4/20 – Arrière USA
- 0.018,5825.4 – Toit – version avec essuie-glace avant et arrière
- 0.019.7332.4/40 – Moteur – version à 4 cylindres
- 0.019.7335.4/10 – Injecteurs 4 cylindres
- 0.019.7336.4/40 – Moteur 3 cylindres
- 0.019.7337.4/10 – Injecteurs 3 cylindres
- 0.020.7744.4 – Alimentation boîtier électronique
- 0.020.7747.4/10 – Faisceau central
- 0.020.7748.4/20 – Alimentation
- 0.020.7749.4/10 – Boîtier électronique USA
- 0.016.0314.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses + syncro
- 0.020.7754.4/10 – Avant 3 cylindres
- 0.020.7755.4/10 – Avant 4 cylindres
- 0.020.7756.4 – Câbles de batterie 3 cylindres
- 0.020.7757.4 – Câbles de batterie 4 cylindres
- 0.020.7758.4 – Câble coupe-batterie
- 0,021.1217.4 – Résistance
- 0.021.3601.4/10 – Alternateur – préchauffe
- 0.021.3602.4 – Arrière
- 0.021.3603.4/10 – Arrière USA
- 0.021.3604.4 – Relais start
- 0.028.1208.4 – Faisceau masse (AIR PREX)
- 0.028.7656.4/10 – Boîtier électronique MHLHP
- 0.028.7662.4 – Arrière Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7667.4 – Boîtier pour « Mother Regulation » (M.R.)
- 0.028.7668.4/10 – Frein hydraulique de remorque Mother Regulation (M.R)
- 0.028.7669.4 – Prise du frein hydraulique de remorque ITA
- 0.028.7674.4 – Avant 3 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7675.4 – Avant 4 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7677.4/20 – Prise remorque pneumatique Mother Regulation (M.R.)
- 04411923.4 – Feux avant bas
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
F0 – ESSIEU AVANT
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Panne du câble bowden de commande d’embrayage
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
