Panoramica del documento
Edizione PDF in italiano del Manuale d'officina per SAME EXPLORER³ 105 TB → ZKDCS20200TS10001, famiglia EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A). Il documento contiene 1,178 pagine.
Il relativo indice in italiano comprende 50 sezioni e 397 argomenti individuali.
Principali sezioni incluse
- Introduzione
- Sicurezza
- Caratteristiche tecniche
- Tarature e diagnosi elettroniche
- Modalità intervento
- Schemi elettrici
- Service Info
Dettagli del documento
- Marchio: SAME
- Famiglia: EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A)
- Modello: EXPLORER³ 105 TB
- Numero di serie iniziale: ZKDCS20200TS10001
- Tipo di documento: Manuale d'officina
- Lingua: Italiano
- Pagine: 1,178
- Dimensione del file: 316.36 MiB
- Formato: Download PDF digitale
Compatibilità
Prima dell'acquisto, verificare che il modello e il numero di serie della macchina corrispondano a SAME EXPLORER³ 105 TB → ZKDCS20200TS10001.
Indice completo
Introduzione
- Introduzione – Motori
- Coppie di serraggio
- Identificazione del tipo motore e posizionamento matricola, versione Europa
- Identificazione del tipo di motore e posizionamento matricola, versione EPA
- Identificazione del tipo di pompa d’iniezione
- Identificazione del tipo di iniettore
- Identificazione del tipo di iniettore
- Unità di misura e valori di conversione
Sicurezza
Prefazione
- Note importanti sulla sicurezza
Informazioni importanti sulla sicurezza
- Riconoscere i pericoli
- Indicazioni per le persone a contatto con il trattore
Regole di sicurezza
- Rischi durante la preparazione del trattore
- Rischi durante la manutenzione
- Interventi sui sistemi e impianti della macchina
- Operazioni particolari di smontaggio/montaggio/controllo
Pittogrammi di sicurezza
- Sostituire i pittogrammi di sicurezza
Pericoli legati all’ambiente
- Pericoli dovuti all’ambiente d’uso
Caratteristiche tecniche
Motore
- Dati tecnici monoblocco
- Dati tecnici albero motore
- Dati tecnici pistoni – Fasce
- Dati tecnici bielle
- Dati tecnici albero a camme – Anticipo statico 12°
- Dati tecnici ingranaggi della distribuzione
- Dati tecnici masse controrotanti
- Dati tecnici e dimensioni valvole – molle valvole
- Dati tecnici e dimensioni teste – guida valvole – sedi valvole
- Dati tecnici e dimensioni bilancieri – supporti bilancieri – punterie
- Dati tecnici iniettori motori
- Schema punterie idrauliche
Trasmissione
- Trasmissione
- Gruppo innesto doppia trazione a comando elettroidraulico e freno di stazionamento
- Inversore idraulico
- Gruppo HI-LO
- PTO posteriore
- Viste trasmissione
Assale posteriore
- Differenziale posteriore
- Ponte posteriore
Assale anteriore
- Assale anteriore 4 WD
Impianto idraulico
- Impianto frenante
- Valvola “Separate-Brake”
- Valvola di frenatura rimorchio
- Idroguida 125 cc
- Pompa di travaso
- Pompa olio servizi
- Pompa idroguida
- Filtro pompa in aspirazione
- Filtro in mandata
- Gruppo distributori
- Gruppo valvola controllo pressione
- Gruppo valvole servizi
- Gruppo valvole comando Inversore
- PTO posteriore
- Circuiti idraulici trasmissione
- Circuito idraulico distributori
Sollevatore posteriore
- Sollevatore posteriore meccanico
Tarature e diagnosi elettroniche
Strumenti di diagnosi
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connessione SDF Analyser – Presa Diagnostica
Schermate degli strumenti di diagnosi
- Interrogazione delle centraline elettroniche
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Scopo del documento
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Iniziale
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Principale
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Monitor
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Parametri
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Calibrazioni
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Test
- Schermate PC Tester – Smart Lever – Menù Allarmi
- Schermate PC Tester – Centralina Motore – Struttura
Messa in servizio e tarature del trattore
- Taratura Strumento Digitale
- Costanti Ruota
- MIS – Scopo del documento
- Messa In Servizio – Strumenti e informazioni necessarie
- MIS – Descrizione della procedura
- Messa In Servizio – Reinizializzazione EEPROM
- Messa In Servizio – Procedura di base
- MIS – Configurazione del trattore
- Messa In Servizio – Calibrazione frizioni inversore
- Messa In Servizio – Calibrazione funzionalità Stop&Go
- Calibr. Inversore Idraulico – Scopo del documento
- Calibrazione inversore – Taratura delle frizioni
- Calibrazione inversore – Taratura dello Stop&Go
- Calibrazione inversore – Strumenti e informazioni necessarie per le tarature
- Calibrazione inversore – Procedura per la taratura delle frizioni
- Calibrazione inversore – Procedura taratura Stop&Go
- MIS – Centralina Motore – Menù di presentazione
- MIS – Centralina Motore – Menù Preriscaldo
- MIS – Centralina Motore – Lista Allarmi
- MIS – Centralina Motore – Struttura
- MIS – Centralina Motore – Menù Principale
- MIS – Centralina Motore – Menù Configurazione
- MIS – Centralina Motore – Menù Motore
- MIS – Centralina Motore – Menù HML
- MIS – Centralina Motore – Menù Allarmi
- MIS – Centralina Motore – Menù Calibrazione Ruote
- MIS – Centralina Motore – Menù Ruote
- MIS – Centralina Motore – Menù HRT
- MIS – Centralina Motore – Menù DERATING
- MIS – Centralina Motore – Configurazione tipo di motore
- MIS – Centralina Motore – Configurazione tipo di motore
- MIS – Centralina Motore – Schema Funzionale
Allarmi centraline
- Allarmi centraline
Allarmi motore
- Allarmi – Elenco codici allarmi motore SLH – Versione con inversore idraulico
Allarmi trasmissione
- Allarmi – Elenco allarmi trasmissione
Allarmi cruscotto
- Allarmi – Elenco allarmi strumento
- Autodiagnosi della spia della PTO
Modalità intervento
- Attrezzature d’Officina per Smontaggi e Rimontaggi
B0 – Motore
- Separazione fra motore e trasmissione
- Volano motore
- MOTORE
- Cinghia servizi ausiliari
- Operazioni preliminari di smontaggio
- Controllo monoblocco
- Albero motore
- Controlli albero motore
- Controlli volano
- Sostituzione anello di tenuta posteriore albero motore
- Pistoni e canne cilindro
- Controllo pistoni e fasce elastiche
- Controllo canne cilindro
- Controllo bielle – spinotti – viti cappelli biella
- Controlli albero a camme
- Albero a camme
- Fasatura della distribuzione
- Controlli ingranaggi della distribuzione
- Registrazione gioco ingranaggi distribuzione
- Masse controrotanti
- Controlli masse controrotanti
- Revisione gruppo masse controrotanti
- Controllo valvole
- Controllo sedi valvola
- Controllo della tenuta delle valvole
- Registrazione gioco valvole
- Controllo e sostituzione guide valvole
- Controllo bilancieri e relativi perni
- Teste motore
- Determinazione degli spessori delle guarnizioni delle teste
- Controllo molle valvole
- Rimozione scambiatore di calore
- Pompa di lubrificazione
- Disassemblaggio pompa di lubrificazione
- Coppa olio
- Pompe d’iniezione, attuatore e alimentazione carburante
- Fasatura pompe d’iniezione
- Montaggio iniettori
- Controllo sporgenza iniettori – Sostituzione delle bussole in rame
- Controllo degli iniettori
- Asta di comando pompe d’iniezione
- Revisione regolatore meccanico (Standard e con L.D.A.)
- Regolazione attuatore elettronico
- Installazione supporto regolatore elettronico
- Pompa liquido di raffreddamento motore
- Pompa liquido di raffreddamento motore
- Valvola termostatica
- Controllo della valvola termostatica
- Condotti per il raffreddamento e aspirazione
- Controlli finali del motore
- Operazioni finali di rimontaggio
- Fissaggio mozzo puleggia (per tipi senza P.T.O. anteriore)
- Fissaggio mozzo puleggia (per tipi con P.T.O. anteriore)
C0 – Accessori motore
- Radiatore olio trasmissione e intercooler
- Tubazione di scarico
- Silenziatore di scarico
- Radiatore liquido di raffreddamento motore
- Serbatoio combustibile
- Ventola raffreddamento motore
- Contenitore filtro aria
- Gruppo radiatori
- Vaschetta di espansione
- Sostituzione liquido di raffreddamento motore
D0 – Trasmissione
- Sostituzione olio trasmissione
- Parastrappi motore
- Gruppo inversore – Gruppo completo
- Disassemblaggio gruppo inversore
- Disassemblaggio gruppo frizione marcia avanti
- Disassemblaggio gruppo frizione marcia indietro
- Gruppo alberi ingresso e ruota fonica
- Albero DT nella trasmissione
- Corpo unione – separazione dalla trasmissione
- Gruppo selezione gamme
- Disassemblaggio gruppo selezione gamme
- Coperchio interno scatola cambio
- Gruppo HI-LO
- Disassemblaggio campana frizione HI
- Disassemblaggio riduttore epicicloidale HI-LO
- Gruppo cambio e HI-LO
- Albero secondario – Versione con HI-LO
- Albero primario
- Disassemblaggio albero ingresso cambio
- Disassemblaggio albero secondario – Versione con HI-LO
- Disassemblaggio albero primario
- Disassemblaggio albero uscita gruppo HI-LO
- Albero uscita presa di forza (PTO) – Versione 2 velocità
- Albero uscita PTO – Versione 4 velocità
- Disassemblaggio albero uscita presa di forza (PTO) – Versione 2 velocità
- Disassemblaggio albero uscita PTO – Versione 4 velocità
- Frizione comando innesto PTO
- Disassemblaggio frizione comando innesto PTO
- PTO comando pompe – Ingranaggio esterno
- PTO comando pompe – Ingranaggio interno
- Disassemblaggio codolo finale presa di forza (PTO) – Versione 2 velocità
- Disassemblaggio codolo finale PTO – Versione 4 velocità
- Disassemblaggio codolo finale presa di forza (PTO) Syncro
- Disassemblaggio dispositivo innesto PTO Syncro
- Disassemblaggio pignone posteriore – Versione 2 gamme
- Disassemblaggio pignone posteriore – Versione 4 gamme
- Registrazione differenziale – Coppia conica
- Disassemblaggio albero uscita doppia trazione – Versione 2 gamme
- Disassemblaggio albero uscita doppia trazione – Versione 4 gamme
- Settori dischi freno di stazionamento – Versioni con innesto doppia trazione idraulico
- Settori dischi freno di stazionamento
- Disassemblaggio dispositivo innesto doppia trazione – Easyshift con freno stazionamento meccanico
E0 – Assale posteriore
- Supporto ruota destro
- Supporto ruota sinistro
- Disassemblaggio assale posteriore destro-sinistro
- Supporto freno sinistro
- Supporto freno destro
- Disassemblaggio supporto freni
- Differenziale posteriore
- Disassemblaggio differenziale posteriore
F0 – Assale anteriore
- Albero doppia trazione
- Separazione supporto anteriore e motore
- Assale anteriore (4RM)
- Cilindri di sterzo
- Disassemblaggio cilindri di sterzo
- Gruppo differenziale
- Disassemblaggio gruppo differenziale
- Coppia conica
- Disassemblaggio differenziale
- Registrazione coppia conica
- Registrazione gruppo differenziale
- Registrazione gioco assiale assale anteriore
- Riduttore epicicloidale
- Disassemblaggio riduttore epicicloidale
- Scatola snodo e semiasse
- Registrazione scatola snodo e semiasse
- Dischi freno assale anteriore
- Pistone di frenatura assale anteriore
G0 – Carrozzeria – Cabina – Piattaforma
- Arco di sicurezza
- Tappeto e pedane
- Cofano motore
- Supporto cofano motore
- Cornice cofano
- Cestello supporto batteria
- Scale di accesso posto guida
- Console destra
- Leve comando sollevatore
- Parafango posteriore
- Sedile
- Piastra di supporto sedile
- Volante
- Cruscotto portastrumenti
- Piantone di sterzo
- Parafanghi anteriori
- Pompa freno
H0 – Impianto idraulico
- Pompa circuito sollevatore e distributori servizi ausiliari
- Pompa idroguida
- Pompa di travaso olio trasmissione
- Idroguida
- Distributore posteriore servizi ausiliari
- Gruppo elettrovalvola servizi
- Disassemblaggio gruppo elettrovalvole servizi
- Gruppo elettrovalvole inversore
- Disassemblaggio gruppo elettrovalvole inversore
- Valvola frenatura idraulica rimorchio
- Spurgo del circuito di frenatura
L0 – Impianto elettrico
- Centralina motore
- Potenziometro pedale acceleratore
- Sensore giri uscita inversore idraulico
- Quadro strumenti
- Interruttore staccabatteria
- Devioguida
- Centralina inversore e selettore del senso di marcia
R0 – Sollevatore posteriore
- S.A.C Stazione Automatica di Controllo
- Disassemblaggio SAC – Stazione automatica di controllo (distributore meccanico)
- Cilindri sollevatore posteriore
- Collegamento bowden su leva comando posizione e sforzo (sollevatore meccanico)
- Registrazione comandi sollevatore posteriore meccanico
- Verifica e collaudo sollevatore posteriore meccanico
- Sostituzione dell’asta di sforzo del sollevatore posteriore
- Attacco 3 punti
S0 – Ruote
- Ruota posteriore
- Ruota anteriore
V0 – Zavorra – Ganci
- Slitta gancio traino
V1 – AFTERMARKET KITS
- Procedura di montaggio kit testa e perno per sollevatore automatico
- Installazione dei kit 9.Y3654.90.0 e 9.Y4054.90.0
Schemi elettrici
- Schema funzionale
Introduzione
- Introduzione
- Informazioni di elettronica per meccanici (1/2)
- Informazioni di elettronica per meccanici (2/2)
- I componenti elettrici ed elettronici (1/2)
- I componenti elettrici ed elettronici (2/2)
Componenti
- Ubicazione principali centraline – Versione con inversore meccanico
- Ubicazione principali centraline- Versione con inversore idraulico
- 2.8519.174.0 – Centralina Motore
- 0.016.3802.4/40 – Leva Inversore Idraulico
- 2.8339.285.0/50 – Strumento Digitale (Cluster) – Versione con inversore idraulico
- 2.8339.285.0/50 – Strumento Digitale (Cluster) – Versione con inversore meccanico
- 2.8519.114.0 – Centralina PTO Posteriore
- A – Avviamento e ricarica – Versione con inversore idraulico
- A – Avviamento e ricarica – Versione con inversore meccanico
- B – Valvoliera, Fusibili – Versione con inversore idraulico
- B – Valvoliera, Fusibili – Versione con inversore meccanico
- C – Masse – Versione con inversore idraulico
- C – Masse – Versione con inversore meccanico
- D – Giunzioni intermedie – Versione con inversore idraulico
- D – Giunzioni intermedie – Versione con inversore meccanico
- E – Strumenti di bordo e indicatori ottici e acustici – Versione con inversore idraulico
- E – Strumenti di bordo e indicatori ottici e acustici – Versione con inversore meccanico
- F – Luci esterne – Versione Deutz Fahr, Lamborghini, Hurlimann
- F – Luci esterne – Versione Same
- H – Comandi elettrici manuali (devioguida) – Versione con inversore idraulico
- H – Comandi elettrici manuali (devioguida) – Versione con inversore meccanico
- I – Interruttori – Versione con inversore idraulico
- I – Interruttori – Versione con inversore meccanico
- J – Teleruttori (relè) – Versione con inversore idraulico
- J – Teleruttori (relè) – Versione con inversore meccanico
- K – Sensori e trasmettitori – Versione con inversore idraulico
- K – Sensori e trasmettitori – Versione con inversore meccanico
- L – Elettromagneti e elettrovalvole – Versione con inversore idraulico
- L – Elettromagneti e elettrovalvole – Versione con inversore meccanico
- M – Dispositivi elettricielettronici, Intermittenze e Temporizzatori – Versione con inversore idraulico
- M – Dispositivi elettricielettronici, Intermittenze e Temporizzatori – Versione con inversore meccanico
- N – Motorini elettrici e attuatori – Versione con inversore idraulico
- N – Motorini elettrici e attuatori – Versione con inversore meccanico
- O – Resistenze e reostati – Versione con inversore idraulico
- O – Resistenze e reostati – Versione con inversore meccanico
- P – Utenze varie – Versione con inversore idraulico
- P – Utenze varie – Versione con inversore meccanico
- R – Diagnosi – Versione con inversore idraulico
- R – Diagnosi – Versione con inversore meccanico
Sistemi
- Schema di principio trattore – Versione con inversore idraulico
- Schema di principio trattore – Versione con inversore meccanico
- S001 – Regolazione elettronica motore
- S002 – Preriscaldo
- S003 – Avviamento – Versione con inversore idraulico
- S003 – Avviamento – Versione con inversore meccanico
- S004 – Luci (Deutz Fahr, Lamborghini, Hurlimann) – Versione con inversore idraulico
- S004 – Luci (Deutz Fahr, Lamborghini, Hurlimann) – Versione con inversore meccanico
- S004 – Luci (Same) – Versione con inversore idraulico
- S004 – Luci (Same) – Versione con inversore meccanico
- S005 – Cruscotto – Versione con inversore idraulico
- S005 – Cruscotto – Versione con inversore meccanico
- S006 – Trasmissione – Versione con inversore idraulico
- S006 – Trasmissione – Versione con inversore meccanico
- S007 – PTO
- S007 – PTO (540-750)
- S007 – PTO (quattro velocità)
- S008 – Accessori – Versione con inversore idraulico
- S008 – Accessori – Versione con inversore meccanico
- S009 – Can bus – Versione con inversore idraulico
- S009 – Can bus – Versione con inversore meccanico
Cablaggi
- 0.010.9057.3 – Fanali anteriori
- 0.014.1645.4/10 – Frenatura rimorchio
- 0.014.9195.4/20 – Preriscaldo
- 0.015.1440 – EV inversori 100 CV
- 0.015.7309.4 – Luci anteriori e avvisatore acustico – Versione Deutz Fahr, Lamborghini, Hurlimann
- 0.015.7310.4 – Luci anteriori e avvisatore acustico – Versione Same
- 0.017.0474.4 – Positivo batteria
- 0.017.1192.4/10 – Luci posteriori
- 0.017.5672.4 – Briglia PTO 540 – 1000
- 0.018.2292.4 – Punterie
- 0.019.7047.4 – Preriscaldo e alimentazione
- 0.020.7758.4 – Stacca batteria
- 0.021.4505.4 – PTO 540 – 750
- 0.021.9320.4/10 – Centrale – Versione con inversore meccanico
- 0.021.9321.4/10 – Centrale – Versione con inversore idraulico
- 0.021.9324.4 – Motore
- 0.021.9326.4/10 – Cavi per batteria ( – )
Service Info
A0 – TRATTORE
- Diagnostica – Canone 2026
- Post Vendita – Canone 2026
- GUIDA ALLA RICERCA DI NOTIZIE SULLA MANUTENZIONE
- Diagnostica – Canone 2025
- Post Vendita – Canone 2025
- Diagnostica – Canone 2023
- Diagnostica – Canone 2024
- Diagnostica – Canone 2022
- Diagnostica – Canone 2021
- Post Vendita – Canone 2024
- Post Vendita – Canone 2023
- Post Vendita – Canone 2022
- Post Vendita – Canone 2021
- Post vendita – Canone 2019
- DVD SDF Parts e SDF Service 04/2014 versione 26
- Diagnostica – Canone 2020
- Post Vendita – Canone 2020
- Post vendita – Canone 2018
- Service e Ricambi – Canone 2017
B0 – MOTORE
- Lavaggio del circuito di lubrificazione
- Specifiche dell’olio motore Deutz AG
C0 – ACCESSORI MOTORE
- Protocollo diagnostico – AdBlue – Trasmettitore di livello a galleggiante
- Attrezzo per filtro e prefiltro cod. 5.9035.865.0
D0 – TRASMISSIONE
- Disco centrale inversore idraulico
- Ingrassaggio della leva del freno a mano
F0 – ASSALE ANTERIORE
- Controllare usura degli snodi di sterzo del ponte anteriore
- Procedura di controllo del comportamento dello sterzo
G0 – CARROZZERIA – CABINA
- Ricarica dell’impianto di condizionamento
H0 – IMPIANTO IDRAULICO E PNEUMATICO
- Kit frenatura idraulica rimorchio CUNA (ITALIA)
- Aggiornamento sulla disponibilità del kit frenatura idraulica a singolo attacco – solo per il mercato EUROPEO
- L0 – IMPIANTO ELETTRICO
