Przegląd dokumentu
Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME EXPLORER³ 105 TB → ZKDCS20200TS10001 from the EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A) family. Language: Polish; 1,190 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 50 sekcji i 397 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: SAME
- Rodzina: EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A)
- Model: EXPLORER³ 105 TB
- Numer seryjny od: ZKDCS20200TS10001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,190
- Rozmiar pliku: 316.91 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER³ 105 TB → ZKDCS20200TS10001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Wprowadzenie – Silniki
- Momenty dokręcania
- Identyfikacja typu silnika i lokalizacja numeru seryjnego, wersja Europa
- Identyfikacja typu silnika i lokalizacja numeru seryjnego, wersja EPA
- Identyfikacja typu pompy wtryskowej
- Identyfikacja typu wtryskiwacza
- Identyfikacja typu wtryskiwacza
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Dane techniczne monobloku
- Dane techniczne wału korbowego
- Dane techniczne tłoków – Pierścienie
- Dane techniczne korbowodów
- Dane techniczne wału krzywkowego – Wyprzedzenie statyczne 12°
- Dane techniczne przekładni rozrządu
- Dane techniczne mas przeciwobrotowych
- Dane techniczne i wymiary zaworów – sprężyn zaworów
- Dane techniczne i wymiary głowic – prowadnicy zaworów – gniazd zaworów
- Dane techniczne i wymiary dźwigni zaworów – wałów wsporczych dźwigni zaworów – popychaczy
- Dane techniczne wtryskiwaczy silników
- Schemat popychaczy hydraulicznych
Przekładnia
- przekładni
- Zespół elektrohydraulicznego załączania napędu na cztery koła oraz hamulca postojowego
- Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
- Jednostka HI-LO
- TYLNY WOM
- Widoki przekładni
Tylny most napędowy
- Tylny mechanizm różnicowy
- Most napędowy tylny
Most przedni
- Oś przednia 4 WD
Instalacja hydrauliczna
- Układ hamulcowy
- Zawór “Separate-Brake”
- Zawór układu hamowania przyczepy
- Wspomaganie układu kierowniczego, 125 cm³
- Pompa przesyłu
- Pomocnicza pompa oleju
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Filtr pompy ssącej
- Filtr przewodu zasilającego
- Jednostka rozdzielacza
- Jednostka zaworu regulatora ciśnienia
- Zespół zaworu roboczego
- Blok zaworów sterujących przekładnią nawrotną
- TYLNY WOM
- Obwody hydrauliczne przekładni
- Obwód rozdzielacza hydraulicznego
Podnośnik tylny
- Mechaniczny podnośnik tylny
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
Narzędzia diagnostyczne
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Połączenie SDF Analyser – Gniazdo diagnostyczne
Ekrany narzędzi diagnostycznych
- Kontrola funkcjonowania modułu ECU
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Przeznaczenie niniejszego dokumentu
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu startowe
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu główne
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu monitora
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu parametrów
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu kalibracji
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu testowania
- Ekrany testera PC ‒ Dźwignia Smart Lever ‒ Menu alarmów
- Ekrany testera PC ‒ Moduł ECU silnika ‒ Struktura
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Kalibracja cyfrowej tablicy przyrządów
- Stałe dla kół
- MIS – Cel dokumentu
- Przekazanie do eksploatacji ‒ wymagane przyrządy i informacje
- MIS – Opis procedury
- Przekazanie do eksploatacji – Ponowna inicjalizacja EEPROM
- Przekazanie do eksploatacji ‒ procedura podstawowa
- MIS – Konfiguracja ciągnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ kalibracja sprzęgieł przekładni nawrotnej
- Przekazanie do eksploatacji ‒ kalibracja funkcji Stop&Go
- Kalibr. Nawrotnik hydrauliczny ‒ Przeznaczenie niniejszego dokumentu
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ Kalibracja sprzęgieł
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ kalibracja funkcji Stop&Go
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ Przyrządy i informacje potrzebne do kalibracji
- Kalibracja przekładni nawrotnej – procedura kalibracji sprzęgła
- Kalibracja przekładni nawrotnej ‒ procedura kalibracji Stop&Go
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Ekran prezentacji
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu nagrzewania wstępnego
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Lista alarmów
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Struktura
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu główne
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Konfiguracja
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu silnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu układu HML
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu alarmów
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu kalibracji kół
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu kół
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu HRT
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Menu DERATING (zmniejszenie wartości)
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Konfiguracja typu silnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Konfiguracja typu silnika
- Przekazanie do eksploatacji ‒ Moduł ECU silnika ‒ Schemat funkcjonalny
Alarmy centralek
- Alarmy modułu ECU
Alarmy silnika
- Alarmy – Lista kodów alarmów silnika SLH – wersja z inwersorem hydraulicznym
Alarmy napędu
- Alarmy – Lista alarmów przekładni
Alarmy deska rozdzielcza
- Alarmy – Lista alarmów na tablicy przyrządów
- Automatyczna diagnostyka kontrolki WOM
Sposób przeprowadzania interwencji
- Narzędzia warsztatowe do demontażu i montażu komponentów
B0 – Silnik
- Oddzielanie silnika od przekładni
- Koło zamachowe silnika
- SILNIK
- Pasek narzędzi pomocniczych
- Operacje demontażu wstępnego
- Kontrola monobloku
- Wał korbowy
- Kontrole wału korbowego
- Kontrole koła zamachowego
- Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
- Tłoki i tuleje cylindrowe
- Kontrola tłoków i pierścieni tłokowych
- Kontrola tulei cylindrowych
- Kontrola korbowodów – sworzni – śrub pokryw stóp korbowodu
- Kontrole wału krzywkowego
- Wał krzywkowy
- Regulacja rozrządu
- Kontrole przekładni rozrządu
- Regulacja luzu przekładni rozrządu
- Masy przeciwobrotowe
- Kontrole mas przeciwobrotowych
- Przegląd zespołu mas przeciwobrotowych
- Kontrola zaworów
- Kontrola gniazd zaworu
- Kontrola szczelności zaworów
- Regulacja luzu zaworów
- Kontrola i wymiana prowadnic zaworów
- Kontrola dźwigni zaworów i ich sworzni
- Głowice silnika
- Określenie prawidłowej grubości uszczelki głowicy
- Kontrola sprężyn zaworów
- Wymontowanie wymiennika ciepła
- Pompa smarowania
- Demontaż pompy smarowej
- Miska oleju
- Pompy wtryskowe, siłownik i zasilanie paliwa
- Synchronizacja pomp wtryskowych
- Montaż wtryskiwaczy
- Kontrola wystawania wtryskiwaczy – Wymiana miedzianych tulei
- Kontrola wtryskiwaczy
- Drążek sterujący pompy wtryskowej
- Przegląd sterownika mechanicznego (standardowego z zaworem LDA)
- Regulacja siłownika elektronicznego
- Instalacja wspornika regulatora elektronicznego
- Pompa płynu chłodzącego silnika
- Pompa płynu chłodzącego silnika
- Zawór termostatyczny
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Przewody chłodzące i zasysające
- Kontrole końcowe silnika
- Czynności końcowe przy ponownym montażu
- Mocowanie piasty koła pasowego (dla typów bez W.O.M. przedniego)
- Mocowanie piasty koła pasowego (dla typów z W.O.M. przednim)
C0 – Akcesoria silnika
- Chłodnica oleju przekładniowego i chłodnica międzystopniowa
- Rura wydechowa
- Tłumik układu wydechowego
- Chłodnica z płynem chłodzącym silnika
- Zbiornik paliwa
- Wentylator chłodzenia silnika
- Zbiornik filtru powietrza
- Zespół chłodnicy
- Zbiornik wyrównawczy
- Wymiana płynu chłodzącego silnika
D0 – Przekładnia
- Wymiana oleju przekładniowego
- Skrętna sprężyna talerzowa silnika
- Przekładnia nawrotna – kompletny montaż
- Demontaż jednostki przekładni nawrotnej
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w przód
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w tył
- Zespół wału wejściowego i tarcza zębata
- Wał napędu na cztery koła w przekładni
- Obudowa sprzęgła – oddzielanie od przekładni
- Zespół wyboru zakresu
- Demontaż zespołu wyboru zakresu
- Wewnętrzna osłona przekładni
- Moduł przełożeń HI-LO
- Demontaż obudowy sprzęgła zakresu HI
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
- Przekładnia i jednostka HI-LO
- Wał pomocniczy ‒ wersja z przekładnią HI-LO
- Wał główny
- Demontaż wału wejściowego przekładni
- Demontaż wału pomocniczego – wersja z przekładnią HI-LO
- Demontaż wału głównego
- Demontaż wału wyjściowego jednostki HI-LO
- Wał WOM 2 wersje prędkości
- Wał wyjściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Sprzęgło załączania WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- WOM napędu pompy – Zewnętrzne koło zębate
- WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
- Demontaż wyjściowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Demontaż wału wyjściowego zsynchronizowanego z WOM
- Demontaż mechanizmu załączania sprzęgła WOM zsynchronizowanego
- Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 2 zakresami
- Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 4 zakresami
- Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 2 zakresami
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 4 zakresami
- Sektory tarcz hamulca postojowego ‒ wersje z napędem na cztery koła załączanym hydraulicznie
- Segmenty tarczy hamulca postojowego
- Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
E0 – Most napędowy tylny
- Mocowanie koła prawego (RH)
- Montowanie koła lewego (LH)
- Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
- Wspornik hamulcowy po lewej stronie
- Wspornik hamulcowy po prawej stronie
- Demontaż wspornika hamulcowego
- Tylny mechanizm różnicowy
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
F0 – Przedni most napędowy
- Wał 4WD
- Oddzielenie przedniego elementu nośnego od silnika
- Oś przednia (4WD)
- Siłowniki układu kierowniczego
- Demontaż siłowników układu kierowniczego
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
- Zestaw stożkowych kół zębatych
- Demontaż mechanizmu różnicowego
- Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
- Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
- Regulacja luzu końcowego przedniej osi
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
- Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
- Przednie tarce hamulcowe
- Tłok hamulcowy mostu przedniego
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Pałąk ochronny
- Maty i podesty
- Maska silnika
- Mocowanie maski silnika
- Rama maski silnika
- Mocowanie akumulatora
- Stopnie kabiny
- Konsola po prawej stronie
- Dźwignie sterowania podnoszeniem
- Błotnik tylny
- Fotel
- Płyta mocująca fotela
- Koło kierownicy
- Tablica przyrządów
- Kolumna kierownicza
- Błotniki przednie
- Główna pompa hamulcowa
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa układu podnośnika i rozdzielacza narzędzia dodatkowego.
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Pompa przesyłu oleju przekładniowego
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Tylny rozdzielacz pomocniczy
- Pomocniczy zespół zaworu elektromagnetycznego
- Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
- Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
- Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
- Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
L0 – Instalacja elektryczna
- Jednostka sterująca silnikiem
- Potencjometr pedału przyspieszenia
- Czujnik prędkości na wyjściu inwersora hydraulicznego
- Tablica przyrządów
- Główny przełącznik zasilania akumulatorowego
- Przełącznik kolumny kierowniczej
- Jednostka sterowania przekładnią nawrotną oraz dźwignia wyboru kierunku jazdy
R0 – Podnośnik tylny
- S.A.C. Automatyczna stacja sterowania
- Demontaż SAC ‒ stacja sterowania automatycznego (rozdzielacz mechaniczny)
- Siłownik podnośnika tylnego
- Podłączanie linki Bowdena do dźwigni położenia i sterowania ciągiem (podnośnik mechaniczny)
- Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
- Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
- Wymiana drążka sterowania ciągiem podnośnika tylnego
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koło tylne
- Koło przednie
V0 – Balast – Haki
- Sanie haka holowniczego
V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
- Procedura montażu zestawu głowicy i sworznia dla podnośnika automatycznego
- Montaż zestawów 9.Y3654.90.0 i 9.Y4054.90.0
Schematy elektryczne
- Schemat funkcjonalny
Wprowadzenie
- Wprowadzenie
- Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
- Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
Części
- Lokalizacje głównych jednostek sterowania – wersja z inwersorem mechanicznym
- Lokalizacje głównych jednostek sterowania – wersja z inwersorem hydraulicznym
- 2.8519.174.0 – Moduł ECU silnika
- 0.016.3802.4/40 – Dźwignia nawrotnika hydraulicznego
- 2.8339.285.0/50 – Przyrząd cyfrowy (tablica przyrządów) – wersja z inwersorem hydraulicznym
- 2.8339.285.0/50 – Przyrząd cyfrowy (tablica przyrządów) – wersja z inwersorem mechanicznym
- 2.8519.114.0 – Moduł ECU WOM tylnego
- A – Układy uruchamiania i ładowania – wersja z inwersorem hydraulicznym
- A – Układy uruchamiania i ładowania – wersja z inwersorem mechanicznym
- B – Jednostka zaworu, bezpieczniki – wersja z inwersorem hydraulicznym
- B – Jednostka zaworu, bezpieczniki – wersja z inwersorem mechanicznym
- C – Punkty uziemienia – wersja z inwersorem hydraulicznym
- C – Punkty uziemienia – wersja z inwersorem mechanicznym
- D – Złącza łącza pośredniego – wersja z inwersorem hydraulicznym
- D – Złącza łącza pośredniego – wersja z inwersorem mechanicznym
- E – Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki wizualne i dźwiękowe – wersja z inwersorem hydraulicznym
- E – Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki wizualne i dźwiękowe – wersja z inwersorem mechanicznym
- F – Światła zewnętrzne – wersja Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann
- F – Światła zewnętrzne – wersja Same
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (przełącznik na kolumnie kierowniczej) – wersja z inwersorem hydraulicznym
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (przełącznik na kolumnie kierowniczej) – wersja z inwersorem mechanicznym
- I – Przełączniki – wersja z inwersorem hydraulicznym
- I – Przełączniki – wersja z inwersorem mechanicznym
- J – Przekaźniki – wersja z inwersorem hydraulicznym
- J – Przekaźniki – wersja z inwersorem mechanicznym
- K – Czujniki i przekaźniki – wersja z inwersorem hydraulicznym
- K – Czujniki i przekaźniki – wersja z inwersorem mechanicznym
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne – wersja z inwersorem hydraulicznym
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne – wersja z inwersorem mechanicznym
- M – Urządzenia elektryczne i elektroniczne, jednostki o działaniu nieciągłym i timery ‒ wersja z inwersorem hydraulicznym
- M – Urządzenia elektryczne i elektroniczne, jednostki o działaniu nieciągłym i timery – wersja z inwersorem mechanicznym
- N – Silniki i regulatory elektryczne – wersja z inwersorem hydraulicznym
- N – Silniki i regulatory elektryczne – wersja z inwersorem mechanicznym
- O – Rezystory i rezystory nastawne – wersja z inwersorem hydraulicznym
- O – Rezystory i rezystory nastawne – wersja z inwersorem mechanicznym
- P – Pozostałe elementy pomocnicze – wersja z inwersorem hydraulicznym
- P – Pozostałe elementy pomocnicze – wersja z inwersorem mechanicznym
- R – Diagnostyka – wersja z inwersorem hydraulicznym
- R – Diagnostyka – wersja z inwersorem mechanicznym
Systemy
- Schemat – wersja z inwersorem hydraulicznym
- Schemat – wersja z inwersorem mechanicznym
- S001 – Elektroniczna przepustnica silnika
- S002 – Nagrzewanie wstępne
- S003 – Układ uruchamiania – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S003 – Układ uruchamiania – wersja z inwersorem mechanicznym
- S004 – Światła (Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann) – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S004 – Światła (Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann) – wersja z inwersorem mechanicznym
- S004 – Światła (Same) – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S004 – Światła (Same) – wersja z inwersorem mechanicznym
- S005 – Tablica przyrządów – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S005 – Tablica przyrządów – wersja z inwersorem mechanicznym
- S006 – Przekładnia – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S006 – Przekładnia – wersja z inwersorem mechanicznym
- S007 – WOM
- S007 – WOM (540-750)
- S007 – WOM (cztery prędkości robocze)
- S008 – Akcesoria – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S008 – Akcesoria – wersja z inwersorem mechanicznym
- S009 – Magistrala CAN – wersja z inwersorem hydraulicznym
- S009 – Magistrala CAN – wersja z inwersorem mechanicznym
Okablowanie
- 0.010.9057.3 – Światła przednie
- 0.014.1645.4/10 – Hamulec przyczepy
- 0.014.9195.4/20 – Nagrzewanie wstępne
- 0.015.1440 – Przekładnia nawrotna SV 100 HP
- 0.015.7309.4 – Światła przednie i klakson – wersja Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann
- 0.015.7310.4 – Światła przednie i klakson – wersja Same
- 0.017.0474.4 – Zacisk dodatni akumulatora
- 0.017.1192.4/10 – Światła tylne
- 0.017.5672.4 – Wiązka przewodów WOM 540 – 1000
- 0.018.2292.4 – Popychacze
- 0.019.7047.4 – Nagrzewanie wstępne i zasilanie
- 0.020.7758.4 – Odłączenie akumulatora
- 0.021.4505.4 – WOM 540 – 750
- 0.021.9320.4/10 – Układy centralne – wersja z inwersorem mechanicznym
- 0.021.9321.4/10 – Układy centralne – wersja z inwersorem hydraulicznym
- 0.021.9324.4 – Silnik
- 0.021.9326.4/10 – Przewody akumulatora (-)
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2019
- SDF Parts i SDF Service DVV 04/2014, wersja 26
- Diagnostyka – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2018
- Service i Części zamienne – Opłata 2017
B0 – SILNIK
- Płukanie obwodu układu smarowania
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Środkowa tarcza hydraulicznej przekładni nawrotnej
- Smarowanie dźwigni hamulca ręcznego
F0 – MOST PRZEDNI
- Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
G0 – NADWOZIE – KABINA
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
