SDFManuals

Manual de oficina

EXPLORER³ 95 TB

Número de série: ZKDCR80200TS10001
€110

Este documento noutros idiomas

SKU: SAME.W.CR8.ecbb9bd022ce.pt Category:

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER³ 95 TB → ZKDCR80200TS10001, família EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A). O documento contém 1,173 páginas.

SKU: SAME.W.CR8.ecbb9bd022ce.pt
Category:

Visão geral do documento

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER³ 95 TB → ZKDCR80200TS10001, família EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A). O documento contém 1,173 páginas.

O índice correspondente em português contém 50 secções e 397 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: SAME
  • Família: EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A)
  • Modelo: EXPLORER³ 95 TB
  • Número de série inicial: ZKDCR80200TS10001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,173
  • Tamanho do ficheiro: 316.32 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a SAME EXPLORER³ 95 TB → ZKDCR80200TS10001.

Índice completo

  • Introdução
    • Introdução – Motores
    • Binários de aperto
    • Identificação do tipo de motor e posicionamento do número de série, versão Europa
    • Identificação do tipo de motor e posicionamento do número de série, versão EPA
    • Identificação do tipo de bomba de injecção
    • Identificação do tipo de injector
    • Identificação do tipo de injector
    • Unidade de medida e valores de conversão
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Motor
      • Dados técnicos do monobloco
      • Dados técnicos da cambota
      • Dados técnicos dos pistões – Faixas
      • Dados técnicos da biela
      • Dados técnicos da árvore de cames – avanço estático 12°
      • Dados técnicos das engrenagens da distribuição
      • Dados técnicos dos blocos contra-rotativos
      • Dados técnicos e dimensões das válvulas – molas das válvulas
      • Dados técnicos e dimensões de teste – guia da válvula – sedes da válvula
      • Dados técnicos e dimensões dos balanceiros – suportes dos balanceiros – tuches
      • Dados técnicos dos injectores dos motores
      • Esquemas dos tuches hidráulicos
    • Transmissão
      • Transmissão
      • Grupo de engate de tração dupla de comando eletro-hidráulico e travão de estacionamento
      • Inversor hidráulico
      • Grupo Hi-Lo
      • TDF traseira
      • Vistas da transmissão
    • Ponte traseira
      • Diferencial traseiro
      • Ponte traseira
    • Eixo dianteiro
      • Eixo dianteiro 4 WD
    • Sistema hidráulico
      • Sistema de travagem
      • Válvula separadora dos travões
      • Válvula de travagem do reboque
      • Direção assistida 125 cc
      • Bomba de trasfega
      • Bomba de óleo dos serviços
      • Bomba da direção assistida
      • Filtro da bomba de aspiração
      • Filtro de descarga
      • Grupo de distribuidores
      • Grupo de válvula de controlo de pressão
      • Grupo de válvulas dos serviços
      • Grupo de válvulas de comando do Inversor
      • TDF traseira
      • Circuitos hidráulicos da transmissão
      • Circuito hidráulico dos distribuidores
    • Hidráulico traseiro
      • Elevador traseiro com comando mecânico
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnóstico
      • Analisador SDF
        • Analisador SDF
        • Ligação SDF Analyser – Tomada de Diagnóstico
    • Ecrãs dos instrumentos de diagnóstico
      • Interrogação das unidades de controlo electrónicas
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Finalidade do documento
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu inicial
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu principal
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu monitor
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu parâmetros
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu calibragens
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu teste
      • Ecrãs PC do Tester – Smart Lever – Menu de alarmes
      • Ecrãs PC do Tester – Unidade de controlo do motor – Estrutura
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Afinação do instrumento digital
      • Constantes da roda
      • MIS – Finalidade do documento
      • Colocação em funcionamento – Instrumentos e informações necessárias
      • MIS – Descrição do procedimento
      • Colocação em funcionamento – Reinicialização Eeprom
      • Colocação em funcionamento – Procedimento de base
      • MIS – Configuração do trator
      • Colocação em funcionamento – Calibragem das embraiagens do inversor
      • Colocação em funcionamento – Calibragem da funcionalidade Stop&Go
      • Calibr. Inversor hidráulico – Finalidade do documento
      • Calibragem do inversor – Afinação das embraiagens
      • Calibragem do inversor – Afinação da função Stop&Go
      • Calibragem do inversor – Instrumentos e informações necessárias para as afinações
      • Calibragem do inversor – Procedimento para a afinação das embraiagens
      • Calibragem do inversor – Procedimento de afinação da função Stop&Go
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu de apresentação
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu de pré-aquecimento
      • CES – Unidade de controlo do motor – Lista de alarmes
      • MIS – Unidade de controlo do motor – Estrutura
      • MIS – Unidade de controlo do motor – Menu principal
      • MIS – Unidade de controlo do motor – Menu Configuração
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu motor
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu HML
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu de alarmes
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu calibragem das rodas
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu rodas
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu HRT
      • CES – Unidade de controlo do motor – Menu DERATING
      • CES – Unidade de controlo do motor – Configuração do tipo de motor
      • CES – Unidade de controlo do motor – Configuração do tipo de motor
      • CES – Unidade de controlo do motor – Esquema funcional
    • Alarmes das centralinas
      • Alarmes das unidades de controlo
      • Alarmes do motor
        • Alarmes – Lista de códigos de alarmes do motor SLH – Versão com inversor hidráulico
      • Alarmes da transmissão
        • Alarmes – Lista de alarmes de transmissão
      • Alarmes do painel de instrumentos
        • Alarmes – Lista de alarmes do instrumento
        • Autodiagnóstico do indicador da TDF
  • Modo de intervenção
    • Ferramentas de desmontagem e montagem
    • B0 – Motor
      • Separação entre o motor e a transmissão
      • Volante do motor
      • MOTOR
      • Correia dos serviços auxiliares
      • Operações prévias de desmontagem
      • Controlo do monobloco
      • Cambota
      • Controlos da cambota
      • Controlos do volante
      • Substituição do anel de vedação traseiro da cambota
      • Pistões e tambores do cilindro
      • Controlo dos pistões e faixas elásticas
      • Controlo do tambor do cilindro
      • Controlo das bielas – pinos – parafusos dos tampões da biela
      • Controlos da árvore de cames
      • Árvore de cames
      • Regulação da distribuição
      • Controlos das engrenagens da distribuição
      • Regulação da folga das engrenagens da distribuição
      • Blocos contra-rotativos
      • Controlos dos blocos contra-rotativos
      • Revisão do grupo de blocos contra-rotativos
      • Controlo das válvulas
      • Controlo das sedes das válvulas
      • Controlo da vedação das válvulas
      • Regulação da folga das válvulas
      • Controlo e substituição das guias das válvulas
      • Controlo dos balanceiros e respectivos pernos
      • Teste do motor
      • Determinação dos calços das juntas das cabeças
      • Controlo das molas das válvulas
      • Remoção do permutador de calor
      • Bomba de lubrificação
      • Desmontagem da bomba de lubrificação
      • Copo de óleo
      • Bombas de injecção, actuador e alimentação de combustível
      • Regulação das bombas de injeção
      • Montagem dos injectores
      • Controlo da saliência dos injectores – Substituição das chumaceiras em cobre
      • Verifique os injectores
      • Hasta de comando das bombas de injeção
      • Revisão do regulador mecânico (Padrão e com L.D.A.)
      • Regulação do actuador electrónico
      • Instalação do suporte do regulador electrónico
      • Bomba do líquido de refrigeração do motor
      • Bomba do líquido de refrigeração do motor
      • Válvula termostática
      • Controlo da válvula termostática
      • Condutas para refrigeração e aspiração
      • Controlos finais do motor
      • Operações finais de remontagem
      • Fixação do cubo da polia (para modelos sem TDF dianteira)
      • Fixação do cubo da polia (para modelos com TDF dianteira)
    • C0 – Acessórios do motor
      • Radiador do óleo da transmissão e intercooler
      • Tubagem de escape
      • Silenciador de escape
      • Radiador do líquido de refrigeração do motor
      • Depósito de combustível
      • Ventoinha de refrigeração do motor
      • Contentor do filtro de ar
      • Grupo de radiadores
      • Reservatório de expansão
      • Substituição do líquido de refrigeração do motor
    • D0 – Transmissão
      • Substituição do óleo da transmissão
      • Junta flexível do motor
      • Grupo do inversor – Grupo completo
      • Desmontagem do grupo do inversor
      • Desmontagem do grupo da embraiagem de marcha à frente
      • Desmontagem do grupo da embraiagem de marcha-atrás
      • Grupo de veios de entrada e roda fónica
      • Veio da tração dupla na transmissão
      • Corpo da união – separação da transmissão
      • Grupo de seleção de gamas
      • Desmontagem do grupo de seleção de gamas
      • Tampa interna da caixa de velocidades
      • Grupo Hi-Lo
      • Desmontagem do cárter da embraiagem HI
      • Desmontagem do redutor epicicloidal HI-LO
      • Grupo da caixa de velocidades e HI-LO
      • Veio secundário – Versão com HI-LO
      • Veio primário
      • Desmontagem do veio de entrada da caixa de velocidades
      • Desmontagem do veio secundário – Versão com HI-LO
      • Desmontagem do veio primário
      • Desmontagem do veio de saída do grupo HI-LO
      • Veio de saída da tomada de força (TDF) – Versão com 2 velocidades
      • Veio de saída da TDF – Versão 4 velocidades
      • Desmontagem do veio de saída da tomada de força (TDF) – Versão com 2 velocidades
      • Desmontagem do veio de saída da TDF – Versão 4 velocidades
      • Embraiagem dó comando de engate da TDF
      • Retirada da embraiagem do comando de engate da TDF
      • TDF de comando das bombas – Carreto externo
      • TDF de comando das bombas – Carreto interno
      • Desmontagem do eixo final da tomada de força (TDF) – Versão de 2 velocidades
      • Desmontagem do eixo final da TDF – Versão 4 velocidades
      • Desmontagem do eixo final da tomada de força (TDF) Syncro
      • Desmontagem do dispositivo de engate TDF Syncro
      • Desmontagem do pinhão traseiro – Versão de 2 gamas
      • Desmontagem do pinhão traseiro – Versão de 4 gamas
      • Regulação do diferencial – Grupo cónico
      • Desmontagem do veio de saída da tração dupla – Versão 2 gamas
      • Desmontagem do veio de saída da tração dupla – Versão 4 gamas
      • Setores dos discos de travão de estacionamento – Versões com engate da tração dupla hidráulica
      • Setores dos discos do travão de estacionamento
      • Desmontagem do dispositivo de engate da tração dupla – Easyshift com travão de estacionamento mecânico
    • E0 – Eixo traseiro
      • Suporte direito da roda
      • Suporte esquerdo da roda
      • Desmontagem da ponte traseira direita-esquerda
      • Suporte do travão esquerdo
      • Suporte do travão direito
      • Desmontagem do suporte dos travões
      • Diferencial traseiro
      • Desmontagem do diferencial traseiro
    • F0 – Eixo da frente
      • Veio de tração dupla
      • Separação do suporte dianteiro e motor
      • Eixo dianteiro (4WD)
      • Cilindros de direção
      • Desmontagem dos cilindros de direção
      • Grupo diferencial
      • Desmontagem do grupo diferencial
      • Grupo cónico
      • Desmontagem do diferencial
      • Regulação do grupo cónico
      • Afinação do grupo do diferencial
      • Regulação da folga axial eixo dianteiro
      • Redutor epicicloidal
      • Desmontagem do redutor epicicloidal
      • Caixa articulada e semieixo
      • Regulação da caixa articulada e semieixo
      • Discos de travão do eixo dianteiro
      • Pistão de travagem do eixo dianteiro
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Arco de segurança
      • Tapete e pedais
      • Capô do motor
      • Suporte do capô do motor
      • Moldura do capot
      • Compartimento de suporte da bateria
      • Escadas de acesso ao posto do operador
      • Consola direita
      • Alavancas de comando do elevador hidráulico
      • Guarda-lamas traseiro
      • Banco
      • Placa de suporte do banco
      • Volante
      • Painel de instrumentos
      • Coluna da direção
      • Guarda-lamas dianteiros
      • Bomba do travão
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba do circuito do elevador e distribuidores de serviços auxiliares
      • Bomba da direção assistida
      • Bomba de trasfega do óleo da transmissão
      • Direção assistida
      • Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
      • Grupo de eletroválvula dos serviços
      • Desmontagem do grupo de eletroválvulas de serviços
      • Grupo de eletroválvulas do inversor
      • Desmontagem do grupo de electroválvulas do inversor
      • Válvula de travagem hidráulica do reboque
      • Purga do circuito de travagem
    • L0 – Sistema eléctrico
      • Unidade de controlo do motor
      • Potenciómetro do pedal do acelerador
      • Sensor de rotações à saída do inversor hidráulico
      • Painel de instrumentos
      • Interruptor de bateria
      • Comutador de luzes
      • Unidade de controlo do inversor e seletor do sentido de marcha
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • S.A.C Estação automática de controlo
      • Desmontagem da SAC – Estação automática de controlo (distribuidor mecânico)
      • Cilindros do elevador traseiro
      • Conexão Bowden na alavanca de comando da posição e esforço (elevador mecânico)
      • Registo dos comandos do elevador traseiro mecânico
      • Verificação e inspeção do elevador traseiro mecânico
      • Substituição da barra de esforço do elevador traseiro
      • Engate de 3 pontos
    • S0 – Rodas
      • Roda traseira
      • Roda dianteira
    • V0 – Lastro – Engates
      • Corrediça do gancho de reboque
    • V1 – KITS AFTERMARKET
      • Procedimento de montagem do kit de cabeça e pino para elevador automático
      • Instalação dos kits 9.Y3654.90.0 e 9.Y4054.90.0
  • Esquemas eléctricos
    • Esquema funcional
    • Introdução
      • Introdução
      • Informações de electrónica para mecânicos (1/2)
      • Informações de electrónica para mecânicos (2/2)
      • Os componentes eléctricos e electrónicos (1/2)
      • Os componentes eléctricos e electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • Localização das unidades de controlo principais – Versão com inversor mecânico
      • Localização das unidades de controlo principais – Versão com inversor hidráulico
      • 2.8519.174.0 – Unidade de controlo do motor
      • 0.016.3802.4/40 – Alavanca do inversor hidráulico
      • 2.8339.285.0/50 – Instrumento digital (Cluster) – Versão com inversor hidráulico
      • 2.8339.285.0/50 – Instrumento digital (Cluster) – Versão com inversor mecânico
      • 2.8519.114.0 – Unidade de controlo da TDF traseira
      • A – Arranque e recarga – Versão com inversor hidráulico
      • A – Arranque e recarga – Versão com inversor mecânico
      • B – Válvulas, fusíveis – Versão com inversor hidráulico
      • B – Válvulas, fusíveis – Versão com inversor mecânico
      • C – Massas – Versão com inversor hidráulico
      • C – Massas – Versão com inversor mecânico
      • D – Uniões intermédias – Versão com inversor hidráulico
      • D – Uniões intermédias – Versão com inversor mecânico
      • E – Instrumentos de bordo e indicadores visuais e sonoros – Versão com inversor hidráulico
      • E – Instrumentos de bordo e indicadores visuais e sonoros – Versão com inversor mecânico
      • F – Luzes externas – Versão Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann
      • F – Luzes externas – Versão Same
      • H – Comandos elétricos manuais (comutador de luzes) – Versão com inversor hidráulico
      • H – Comandos elétricos manuais (comutador de luzes) – Versão com inversor mecânico
      • I – Interruptores – Versão com inversor hidráulico
      • I – Interruptores – Versão com inversor mecânico
      • J – Disjuntores (relés) – Versão com inversor hidráulico
      • J – Disjuntores (relés) – Versão com inversor mecânico
      • K – Sensores e transmissores – Versão com inversor hidráulico
      • K – Sensores e transmissores – Versão com inversor mecânico
      • L – Eletroímanes e eletroválvulas – Versão com inversor hidráulico
      • L – Eletroímanes e eletroválvulas – Versão com inversor mecânico
      • M – Dispositivos elétricos e eletrónicos, intermitências e temporizadores – Versão com inversor hidráulico
      • M – Dispositivos elétricos e eletrónicos, intermitências e temporizadores – Versão com inversor mecânico
      • N – Motores elétricos e atuadores – Versão com inversor hidráulico
      • N – Motores elétricos e atuadores – Versão com inversor mecânico
      • O – Resistências e reóstatos – Versão com inversor hidráulico
      • O – Resistências e reóstatos – Versão com inversor mecânico
      • P – Várias utilizações – Versão com inversor hidráulico
      • P – Várias utilizações – Versão com inversor mecânico
      • R – Diagnóstico – Versão com inversor hidráulico
      • R – Diagnóstico – Versão com inversor mecânico
    • Sistemas
      • Esquema de princípio do trator – Versão com inversor hidráulico
      • Esquema de princípio do trator – Versão com inversor mecânico
      • S001 – Regulação eletrónica do motor
      • S002 – Pré-aquecimento
      • S003 – Arranque – Versão com inversor hidráulico
      • S003 – Arranque – Versão com inversor mecânico
      • S004 – Luzes (Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann) – Versão com inversor hidráulico
      • S004 – Luzes (Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann) – Versão com inversor mecânico
      • S004 – Luzes (Same) – Versão com inversor hidráulico
      • S004 – Luzes (Same) – Versão com inversor mecânico
      • S005 – Painel de instrumentos – Versão com inversor hidráulico
      • S005 – Painel de instrumentos – Versão com inversor mecânico
      • S006 – Transmissão – Versão com inversor hidráulico
      • S006 – Transmissão – Versão com inversor mecânico
      • S007 – TDF
      • S007 – TDF (540-750)
      • S007 – TDF (quatro velocidades)
      • S008 – Acessórios – Versão com inversor hidráulico
      • S008 – Acessórios – Versão com inversor mecânico
      • S009 – Can bus – Versão com inversor hidráulico
      • S009 – Can bus – Versão com inversor mecânico
    • Cablagens
      • 0.010.9057.3 – Faróis dianteiros
      • 0.014.1645.4/10 – Travagem do reboque
      • 0.014.9195.4/20 – Pré-aquecimento
      • 0.015.1440 – EV inversores 100 CV
      • 0.015.7309.4 – Luzes dianteiras e buzina – Versão Deutz Fahr, Lamborghini, Hürlimann
      • 0.015.7310.4 – Luzes dianteiras e buzina – Versão Same
      • 0.017.0474.4 – Polo positivo da bateria
      • 0.017.1192.4/10 – Luzes traseiras
      • 0.017.5672.4 – Grampo da TDF 540 – 1000
      • 0.018.2292.4 – Tuches
      • 0.019.7047.4 – Pré-aquecimento e alimentação
      • 0.020.7758.4 – Corte da bateria
      • 0.021.4505.4 – TDF 540 – 750
      • 0.021.9320.4/10 – Central – Versão com inversor mecânico
      • 0.021.9321.4/10 – Central – Versão com inversor hidráulico
      • 0.021.9324.4 – Motor
      • 0.021.9326.4/10 – Cabos da bateria (-)
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnóstico – Tarifa para 2026
      • Pós-venda – Tarifa para 2026
      • GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
      • Diagnóstico – Tarifa para 2025
      • Pós-venda – Tarifa para 2025
      • Diagnóstico – Tarifa para 2023
      • Diagnóstico – Tarifa para 2024
      • Diagnóstico – Tarifa para 2022
      • Diagnóstico – Tarifa para 2021
      • Pós-venda – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2023
      • Pós-venda – Tarifa para 2022
      • Pós-venda – Tarifa para 2021
      • Pós-venda – Taxa de subscrição 2019
      • DVD SDF Parts e SDF Service 04/2014 versão 26
      • Diagnóstico – Tarifa para 2020
      • Pós-venda – Tarifa para 2020
      • Pós-venda – Taxa de subscrição 2018
      • Service e Peças Sobresselentes – Tarifa 2017
    • B0 – MOTOR
      • Lavagem do circuito de lubrificação
      • Especificações do óleo do motor Deutz AG
    • C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
      • Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
    • D0 – TRANSMISSÃO
      • Disco central com inversor hidráulico
      • Lubrificação da alavanca do travão de mão
    • F0 – PONTE DA FRENTE
      • Verificar o desgaste das articulações de direção da ponte dianteira
      • Procedimento de verificação do comportamento da direção
    • G0 – CARROÇARIA – CABINA
      • Recarga do sistema de climatização
    • H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
      • Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO