Visão geral do documento
Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER 95 NATURAL → ZKDMC202W0BS10001, família EXPLORER NATURAL (STAGE 2 – STAGE 3A/B – STAGE 4). O documento contém 1,304 páginas.
O índice correspondente em português contém 48 secções e 421 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Introdução
- Segurança
- Características técnicas
- Afinações e diagnósticos electrónicos
- Modo de intervenção
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalhes do documento
- Marca: SAME
- Família: EXPLORER NATURAL (STAGE 2 – STAGE 3A/B – STAGE 4)
- Modelo: EXPLORER 95 NATURAL
- Número de série inicial: ZKDMC202W0BS10001
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 1,304
- Tamanho do ficheiro: 551.16 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a SAME EXPLORER 95 NATURAL → ZKDMC202W0BS10001.
Índice completo
Introdução
- Binários de aperto
- Unidade de medida e valores de conversão
- Aperto de porcas/parafusos das rodas
- Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
- Montagens dos engates rápidos
Segurança
Prefácio
- Notas importantes de segurança
Informações importantes sobre a segurança
- Reconhecer os perigos
- Indicações para as pessoas em contacto com o trator
Regras de segurança
- Riscos durante a preparação do trator
- Riscos durante a manutenção
- Intervenções em sistemas e instalações da máquina
- Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
Pictogramas de segurança
- Substituir os pictogramas de segurança
Riscos relacionados com o ambiente
- Perigos devidos ao ambiente de utilização
Características técnicas
Motor
- Dados técnicos do monobloco
- Dados técnicos da cambota
- Dados técnicos dos pistões – anéis
- Dados técnicos das bielas
- Dados técnicos da árvore de cames
- Dados técnicos das engrenagens da distribuição
- Dados técnicos das massas de contra-rotação
- Dados técnicos e dimensões das válvulas – molas das válvulas
- Dados técnicos e dimensão das cabeças – guia de válvulas – sedes de válvulas
- Dados técnicos dos balanceiros – tuches
Acessórios do motor
- Motor de arranque
- Radiador de água
- Recipiente de compensação
- Bomba de combustível
- Filtro de combustível
- Tubo de escape
Transmissão
- Transmissão
- Grupo da embraiagem mecânica
- Grupo HML
- Grupo de engate de tração dupla de comando eletro-hidráulico e travão de estacionamento
- TDF traseira
- Vistas da transmissão
- Inversor hidráulico
Ponte traseira
- Diferencial traseiro
- Diferencial traseiro
- Ponte traseira
- Ponte traseira
- Ponte traseira
Eixo dianteiro
- Eixo dianteiro 4 WD
Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Viste interni cabina
- Cortina para-sol dianteira
- Porta traseira
- Elementos para o acesso ao posto do operador
- Difusores de climatização
- Estrutura de proteção para o operador
- Compartimento do manual do operador
Sistema hidráulico
- Introdução aos esquemas hidráulicos
- Circuitos hidráulicos da transmissão
- Circuitos hidráulicos dos serviços auxiliares
- Grupo de bombas hidráulicas
- Bomba de trasfega
- Bloco AUX 60 l/min. ECO
- Filtro da bomba de aspiração
- Filtro de descarga
- Direcção assistida 160 cc
- Direção assistida SDD
- Grupo de distribuidores
- Sistema de travagem
- Bomba dos travões
- Válvula separadora dos travões
- Bloco de válvulas biestáveis
- Bloco lógico dos travões
- Válvula de travagem do reboque
- Válvula prioritária
- Bloco de comando do módulo de três gamas (HML)
- Grupo de válvula de controlo de pressão
- Grupo de válvulas dos serviços
- Grupo de comando do inversor
- TDF traseira
Sistema eléctrico
- Sensores e componentes do motor FARMotion
Hidráulico traseiro
- Elevador traseiro
- Engate de três pontos traseiro
Afinações e diagnósticos electrónicos
- ECU
Instrumentos de diagnóstico
- D-Tech e tomada de diagnóstico
- D-TECH App
Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
- Reinicialização da Centralina Eletrónica (MVCU)
- Configuração do grupo
- Velocidade máxima do veículo
- Tipo de pneus
- Unidade de medida
- ISO 11786
- 4WD
- Travagem pneumática do reboque
- 4 Gear
- Powershuttle
- Travão hidráulico para reboque
- ECUs
Alarmes das centralinas
- Gravidade dos alarmes SDF
- ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA (SAC Eletrónico)
- ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA (SAC Mecânico)
Gestão de software
- Atualização do firmware das ECU
- Instrumentos de bordo (Cluster/Display) a piscar
Modo de intervenção
B0 – Motor
- Operações preliminares de remoção do motor do veículo
- Separação entre o motor e a transmissão
- Volante do motor
- Motor
- Correia do alternador da bomba de água e compressor do ar condicionado
- Flange monobloco da caixa de velocidades
- Tubos do óleo do turbocompressor
- Turbocompressor
- Válvula termostática
- Coletor de escape
- Controlo da válvula termostática
- Filtro Blowby
- Coletor do líquido refrigerante
- Coletor de admissão
- Filtro de óleo
- Permutador de calor do óleo
- Bomba do líquido refrigerante do motor
- Injetores elétricos e Common rail
- Tampas da cabeça do motor
- Tubagem de vapores de óleo Blowby
- Hastes de impulso
- Teste cilindros
- Desmontagem da cabeça do motor
- Polia da cambota e roda fónica
- Polia da cambota
- Tampa dianteira da distribuição
- Flange traseira
- Cárter do óleo
- Bomba do óleo
- Carreto intermédio e distribuição
- Desmontagem dos pistões e das bielas
- Cambota
- Bico de refrigeração
- Camisas de cilindro
- Afinação da folga do carreto da bomba de óleo
- Montagem do tensionador automático
- Alinhamento das polias da bomba de água e cambota
C0 – Acessórios do motor
- Substituição do líquido refrigerante
- Ventoinha viscostática
- Ventilador de admissão de ar do motor
- Intercooler, permutadores de óleo da caixa de velocidades e combustível.
- Bomba de alta pressão do combustível
- Bomba manual de combustível
- Purga do ar do circuito de combustível
- Silenciador de escape (Catalisador DOC)
- Catalisador DOC
- Motor elétrico de arranque
- Depósito de combustível
- Placas de suporte
- Afinação da folga das engrenagens da tomada de força
- Correia do compressor do ar condicionado
D0 – Transmissão
- Descarga e carga de óleo da transmissão
- Grupo da caixa de velocidades e HML
- Grupo da caixa de velocidades e HI-LO
- Grupo de veios de entrada e roda fónica
- Separação do corpo da união da caixa de velocidades traseira
- Junta flexível do motor
- Desmontagem do veio de saída do grupo HI-LO
- Desmontagem do veio de entrada da caixa de velocidades
- Veio primário
- Desmontagem do veio primário
- Veio secundário – Versão com HI-LO
- Desmontagem do veio secundário – Versão com HI-LO
- Veio secundário – Versão com módulo de 3 gamas (HML)
- Desmontagem do veio secundário – Versão com HI-LO ou com HML
- Grupo do inversor hidráulico
- Desmontagem do grupo do inversor
- Desmontagem do grupo da tampa
- Desmontagem do grupo da embraiagem de marcha à frente
- Desmontagem do grupo da embraiagem de marcha-atrás
- Regulação do diferencial – Grupo cónico
- Veio de entrada da tomada de força (TDF) – Versão com 2 velocidades
- Desmontagem do veio de entrada da tomada de força (TDF) – Versão com 2 velocidades
- Veio da tração dupla na transmissão
- Dispositivo de engate de tração dupla – Easyshift
- Setores dos discos de travão de estacionamento – Versões com engate da tração dupla hidráulica
- Setores dos discos do travão de estacionamento
- Desmontagem do dispositivo de engate da tração dupla – Easyshift com travão de estacionamento mecânico
- Tampa interna da caixa de velocidades
- Grupo Hi-Lo
- Desmontagem do cárter da embraiagem LO
- Desmontagem do redutor epicicloidal HI-LO
- Grupo HML
- Desmontagem do grupo HML
- Desmontagem da embraiagem H
- Desmontagem das embraiagens M-L
- Substituição da embraiagem L
- Desmontagem do redutor epicicloidal HML
- Corpo externo do HML
- Grupo de seleção das mudanças
- Alavanca de seleção das mudanças
- Grupo de seleção de gamas
- Desmontagem do grupo de seleção de gamas
- Veio do redutor de gamas – Versão com 2 gamas
- Veio do redutor de gamas – Versão com 4 gamas
- Pinhão traseiro – Versão de 2 gamas
- Pinhão traseiro – Versão de 4 gamas
- Embraiagem dó comando de engate da TDF
- Retirada da embraiagem do comando de engate da TDF
- Comando das bombas hidráulicas
- Tomada de força (TDF) de comando das bombas – carreto externo
- Tomada de força (TDF) de comando das bombas – carreto interno
E0 – Eixo traseiro
- Purga do sistema de travagem
- Diferencial traseiro
- Desmontagem do diferencial traseiro
- Ponte traseira direita
- Eixo traseiro esquerdo
- Coroa do eixo traseiro
- Desmontagem da ponte traseira direita-esquerda
- Grupo Park Brake (travão de mão)
- Desmontagem do grupo Park Brake
- Suporte dos travões
- Desmontagem do suporte dos travões
F0 – Eixo da frente
- Veio de tração dupla DT
- Suporte dianteiro
- Separação do suporte dianteiro e motor
- Eixo dianteiro 4WD
- Cilindros de direção
- Desmontagem dos cilindros de direcção
- Grupo do diferencial
- Desmontagem do grupo do diferencial
- Par cónico
- Desmontagem do diferencial
- Regulação do grupo cónico
- Afinação do grupo do diferencial
- Eixo dianteiro – Regulação da folga axial
- Redutor epicicloidal
- Desmontagem da redutora
- Caixa articulada e semi-eixo
- Regulação da caixa articulada e semi-eixo
- Discos do travão da ponte da frente
- Pistão de travagem do eixo dianteiro
G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
- Esvaziamento e recarga do sistema de ar condicionado
- Cesto de suporte da bateria – Versão sem TDF frontal
- Esvaziamento e recarga do sistema de climatização
- Compressor do climatizador
- Condensador de ar climatizado
- Cabina
- Capot do motor
- Cabina (versão da máquina)
- Escada de acesso à cabina
- Painel de instrumentos
- Painel de instrumentos
- Painel do teto
- Consola direita
- Colunas
- Espelho retrovisor interno
- Assento
- Assento do segundo condutor
- Grupo do climatizador completo
- Condensador de ar condicionado (versão máquina)
- Filtro desidratante
- Volante
- Tampa da alavanca e tampa lateral esquerda
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba do elevador
- Bomba da direção assistida
- Grupo de eletroválvulas HML
- Grupo de eletroválvulas do inversor
- Desmontagem do grupo de electroválvulas do inversor
- Filtro de óleo
- Ressoador
- Direção hidrostática (orbitrol)
- Distribuidor traseiro de serviços auxiliares de 6 vias
- Válvula reguladora do fluxo do sistema de travagem
- Grupo de eletroválvulas de serviços
- Grupo de eletroválvulas de serviços
- Desmontagem do grupo de eletroválvulas de serviços
L0 – Sistema eléctrico
- Unidade de controlo do motor
- Sensores do motor FARMotion
- Sensores e componentes do sistema de escape do motor FARMotion
- Bateria
- Painel de instrumentos
- Interruptor de bateria
- Cablagem do motor
- Sensor de pressão de sobrealimentação e temperatura do ar
- Sensor de pressão de sobrealimentação e temperatura do ar
- Cablagem dos injetores elétricos
- Sensor de temperatura do líquido refrigerante
- Sensor de rotações da cambota
- Sensor de fase da árvore de cames
- Pressostato do óleo do motor
- Sensor de temperatura do óleo do motor
- Sensor de pressão e temperatura do combustível
- Sensor de pressão do combustível
- Sensor de presença de água no combustível
- Sensor de temperatura do ar
R0 – Hidráulico traseiro
- Elevador traseiro completo (SAC)
- Engate de três pontos
S0 – Rodas
- Rodas dianteiras
- Rodas traseiras
V0 – Lastro – Engates
- Gancho de reboque
Esquemas eléctricos
Introdução
- Introdução
- Informações de electrónica para mecânicos (1/2)
- Informações de electrónica para mecânicos (2/2)
- Os componentes eléctricos e electrónicos (1/2)
- Os componentes eléctricos e electrónicos (2/2)
Componentes
- Localização das unidades de controlo
- M040 – UNIDADE DE CONTROLO ELETRÓNICA MVCU
- M031 – Unidade de controlo opcional (OCU)
- A – Arranque e alimentação
- B – Válvulas, fusíveis
- C – Massas
- D – Junções intermédias
- E – Instrumentos de bordo
- F – Luzes externas (farol rotativo)
- G – Luzes internas
- H – Comandos elétricos manuais (comutador de luzes)
- I – Interruptores
- J – Contactores (relés)
- K – Sensores e transmissores
- L – Eletroímanes e eletroválvulas
- M – Dispositivos elétricos – eletrónicos, intermitências e temporizadores
- N – Motores elétricos e atuadores
- O – Resistências e reóstatos
- P – Componentes vários
- R – Diagnósticos
Sistemas
- S001 – Controlo do motor
- S002 – Pré-aquecimento
- S003A – Arranque (LS)
- S003B – Arranque (GS)
- S004 – Hidráulico
- S005 – Faróis e farolins
- S006 – Faróis de trabalho
- S007 – Limpa para-brisas
- S008A – Painel de instrumentos (LS)
- S008B – Painel de instrumentos (GS)
- S009 – Autorrádio
- S010 – Climatizador
- S011A – Transmissão (LS)
- S011B – Transmissão (GS)
- S012A – Tomada de força (LS)
- S012B – Tomada de força (GS)
- S013A – Acessórios (LS)
- S013B – Acessórios (GS)
- S014A – Redes CAN (LS)
- S014B – Redes CAN (GS)
- S015A – Linhas CAN do motor (LS)
- S015B – Linhas CAN do motor (GS)
- S016A – Sistema de travagem (LS)
- S016B – Sistema de travagem (GS)
- S017A – Travão do reboque (LS)
- S017B – Travão do reboque (GS)
- S018A – Eco saving (LS)
- S018B – Eco saving (GS)
- S019A – Carregador frontal (LS)
- S019B – Carregador frontal (GS)
- S020A – SDD (LS)
- S020B – SDD (GS)
- S021 – Corte da bateria
Cablagens
- 0.014.1645.4_10 – Pressóstato de travagem hidráulica do reboque
- 0.014.8453.4 – Limpa-vidros dianteiro (versão com para-brisas fixo)
- 0.015.0070.4A – Freio TDF dianteira
- 0.015.0070.4B – Freio easy lift
- 0.015.1440.4A – Inversor hidráulico
- 0.015.1440.4B – Inversor hidráulico
- 0.016.8489.4 – Eletroválvula de travagem pneumática do reboque
- 0.017.0496.4_10A – Faróis inferiores no braço esquerdo
- 0.017.0496.4_10B – Faróis inferiores no braço direito
- 0.019.5702.4_10 – ISO 11786
- 0.020.9462.4_10A – Cabo intermitente
- 0.020.9462.4_10B – Cabo intermitente
- 0.021.0490.4_10 – Tomada ABS
- 0.021.4505.4 – Freio TDF
- 0.023.1282.4_10 – Injetores (versão 4 cilindros)
- 0.024.0690.4_10 – Easy lift
- 0.024.8482.4_10 – Carregador frontal com comando mecânico 1
- 0.025.1281.4_20 – Alavanca do carregador frontal_HML
- 0.026.1301.4 – Elevador
- 0.028.1207.4_20 – Travagem do reboque M.R
- 0.030.6480.4_10 – motor de 4 cilindros
- 0.032.5469.4_10 – Velas de incandescência
- 0.034.2487.4_10 – Cabos de potência
- 0.036.4596.4_20 – Inversor hidráulico traseiro SAC mecânico
- 0.036.4597.4_20 – Inversor traseiro mecânico SAC
- 0.036.6318.4 – Travão Dual Mode
- 0.036.6400.4 – Pressóstato de travagem do reboque MR
- 0.036.6401.4 – Eletroválvula de travagem Dual mode MR
- 0.036.6782.4A – Faróis de trabalho H9 esquerdos no tejadilho
- 0.036.6782.4B – Faróis de trabalho H9 direitos no tejadilho
- 0.036.7414.4_10 – Luz da placa de matrícula
- 0.037.0995.4 – Massa de pré-aquecimento
- 0.042.4201.4A – Luzes superiores dianteiras
- 0.042.4201.4B – Luzes superiores dianteiras
- 0.042.4203.4_10 – Cabina com inversor mecânico
- 0.042.4205.4_10 – Cabina com inversor hidráulico
- 0.042.4206.4 – Interruptor das luzes
- 0.042.4207.4 – Alavanca do inversor
- 0.042.4209.4_10 – Consola direita SAC mecânica
- 0.042.4213.4_10 – Tejadilho Webasto
- 0.042.4220.4 – Capot
- 0.042.4222.4 – Cofano Same
- 0.047.7840.4 – Dianteiro 55KW
- 0.047.7841.4 – Cabos de potência 4 cilindros
- 0.048.6367.4 – Pressóstato de travagem do reboque
- 04422324.4_10 – soquete ISO 11786
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnóstico – Tarifa para 2026
- INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – ERRO NO MANUAL DO UTILIZADOR
- Pós-venda – Tarifa para 2026
- GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
- Diagnóstico – Tarifa para 2025
- Pós-venda – Tarifa para 2025
- Diagnóstico – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2024
C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – PARAFUSOS DA TAMPA DO TUBO DE ESCAPE SE SOLTANDO
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
- VAZAMENTO DE ÓLEO DO COMPRESSOR DE AR
- Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
- SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
F0 – PONTE DA FRENTE
- Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
G0 – CARROÇARIA – CABINA
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Falta de ventilação no reservatório do fluido de travão
- NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – DESENGATE DA GAMA MECÂNICA
- NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – QUEBRA DO CABO BOWDEN
- CALIBRAÇÃO HVAC EM 5 SÉRIES KEYLINE
- O AR CONDICIONADO NÃO FUNCIONA
- Bomba do lava vidros dianteiro
H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
- Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- FUGA DE ÓLEO DO O-RING NO BLOCO DE VÁLVULAS HIDRÁULICAS
L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
- SerDia4.0
- ATRASO NO DESLIGAMENTO DO MOTOR
- AVARIA DO SENSOR DE POSIÇÃO ANGULAR (alarme T64)
- O interruptor da tomada de força não funciona
R0 – HIDRÁULICO TRASEIRO
- RUPTURA DO SUPORTE DA RODA TRASEIRA
V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
- Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
- Instruções para o pós-venda do kit
