SDFManuals
€110

This document in other languages

SKU: SAME.W.70.699f3be2c80a.pl Category:

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME ZF T-7100 from the Tractor components – Transmission – ZF family. Language: Polish; 214 pages.

SKU: SAME.W.70.699f3be2c80a.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME ZF T-7100 from the Tractor components – Transmission – ZF family. Language: Polish; 214 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 8 sekcji i 63 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Charakterystyka techniczna
  • Sposób przeprowadzania interwencji

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: Tractor components – Transmission – ZF
  • Model: ZF T-7100
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 214
  • Rozmiar pliku: 25.17 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME ZF T-7100.

Pełny spis treści

  • Charakterystyka techniczna
    • Przekładnia
      • Przeniesienie napędu
      • Miejsca rozdzielenia w skrzyni biegów
      • W.O.M Tylny
    • Tylny most napędowy
      • Tylny most napędowy
    • Instalacja hydrauliczna
      • Pompa zębata przekładniowa ZF 7100
      • Pompa zębata napędu ZF 7100
      • Punkty pomiarów ciśnienia centralki elektro-hydraulicznej napędu
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • D0 – Przekładnia
      • Kontrola poziomu oleju przekładniowego
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Wymiana filtrów oleju przekładniowego
      • Oddzielenie i ponowne przyłączenie mostu tylnego do skrzyni biegów powershift
      • Centralka elektryczno-hydrauliczna zmiany trybu pracy droga/pole
      • Połączenie skrzyni biegów POWERSHIFT – obudowa sprzęgła
      • Sprzęgło główne
      • Obudowa sprzęgła
      • Sprzęgła A – B
      • Regulacja luzu łożyska sprzęgła A/B
      • Sprzęgła C – D
      • Regulacja luzu łożyska sprzęgła D/C
      • Wyjęcie zespołu POWERSHIFT
      • Wał zdawczy – skrzynia biegów POWERSHIFT
      • Regulacja luzu łożyska wału zdawczego
      • Wał zdawczy
      • Sprzęgło podatne
      • Wał główny
      • Wał o podwójnym kole zębatym walcowym
      • Regulacja luzu łożysk sprzęgieł A/B/C/D i wału o podwójnym kole zębatym walcowym
      • Regulacja luzu łożyska wału o podwójnym kole zębatym walcowym
      • Wałek zmiany biegów
      • Pozycjonowanie i regulacja drążków włączających i widełek włączających biegi.
      • Regulacja sterowania W.O.M.
      • Zespół zębnika stożkowego
      • Superreduktor
      • Pokrywa superreduktora
      • W.O.M. zsynchronizowany
      • Regulacja luzu łożyska: 0 – 0,15 mm
      • Regulacja luzu osiowego
      • Napęd W.O.M.
      • Regulacja luzu łożyska wału sprzęgła
      • Regulacja luzu łożyska wału kołnierzowego
      • Zespół podwójnego napędu
      • Podwójny napęd
      • Wał napędowy – Wał podwójnego napędu – Wersja bez zawieszenia mostu
      • Wał napędowy – Wał podwójnego napędu – Wersja z zawieszeniem mostu
      • Demontaż centralki elektro-hydrauliczna skrzyni biegów
      • Zawór proporcjonalny i czujnik prędkości – sprzęgło główne
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Kontrola poziomu oleju – reduktory mostu tylnego
      • Wymiana oleju reduktorów mostu tylnego
      • Obudowa zwolnicy
      • Regulacja obciążenia wstępnego łożyska obudowy półosi tylnej
      • Regulacja luzu osiowego w jarzmie satelitów
      • Hamulce tylne
      • Regulacja hamulca tylnego
      • Mechanizm różnicowy tylny
      • Regulacja koła talerzowego stożkowego
      • Regulacja obciążenia wstępnego łożysk
      • Regulacja urządzenia hamującego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Podnośnik tylny
      • Tuleja
      • Rozdzielacz podnośnika
      • Czujnik siły
      • Czujnik położenia
      • Kontrola i kalibracja czujnika pozycji