Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa for SAME EXPLORER 105 → ZKDJA10200TS50001 from the EXPLORER (STAGE 5) family. Digital PDF in Polish with 1,747 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 46 sekcji i 568 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: SAME
- Rodzina: EXPLORER (STAGE 5)
- Model: EXPLORER 105
- Numer seryjny od: ZKDJA10200TS50001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,747
- Rozmiar pliku: 828.47 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER 105 → ZKDJA10200TS50001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Wprowadzenie – Silniki
- Wspomaganie zimnego rozruchu (świece żarowe wspomagania rozruchu)
- Układ chłodzenia silnika
- Układ dolotowy silnika
- Układ wtryskowy silnika — obwód niskiego ciśnienia
- Przeciwciśnienie w układzie wydechowym, temperatura oleju silnikowego
- Układ wtrysku paliwa — układ Common Rail
- Układ wlotu powietrza do silnika
- Układ turbodoładowania
- Układ recyrkulacji spalin (EGR)
- Układ oczyszczania spalin
- Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: Korbowody
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: Blok cylindrów
Przekładnia
- Przekładnia
- Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
- Jednostka HML
- WOM – tył
- Widoki przekładni
- Konfiguracje WOM
Tylny most napędowy
- Tylny mechanizm różnicowy
- Oś tylna
Most przedni
- Oś przednia, napęd na cztery koła, mechanizm różnicowy o 4 kołach planetarnych
- Przednia oś, napęd na cztery koła, rozmiar 2
- Siłowniki układu kierowniczego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Główne dane techniczne
- Wymiary i ciężary ciągnika
- Widok zewnętrzny ciągnika
- Układ klimatyzacji – Nabijanie
- Viste interni cabina
- Konsola przednia i słupki (hydrauliczne przełączanie nawrotne)
- Konsola przednia i słupki (mechaniczna przekładnia nawrotna)
- Konsola po lewej stronie
- Konsola prawa (z mechanicznie sterowanym podnośnikiem tylnym)
- Konsola prawa (z elektronicznie sterowanym podnośnikiem tylnym)
- Panel narzędzia
- Podsufitka
- Dane techniczne balastu
- Uchwyt haka holowniczego
- Belka zaczepowa
Instalacja hydrauliczna
- Wprowadzenie do schematów obwodu hydraulicznego
- Zespół pomp hydraulicznych
- Zespół dodatkowy 60 l/min. ECO
- Filtr pompy ssącej
- Wspomaganie układu kierowniczego, 160 cm³
- Wspomaganie układu kierowniczego SDD
- Pompa przesyłu
- Pompa hamulców
- Zawór “Separate-Brake”
- Dwustronny blok zaworowy
- Blok logiczny układu hamulcowego
- Zawór układu hamowania przyczepy
- Zawór priorytetowy
- Blok sterowania modułu trójstopniowego (HML)
- Jednostka zaworu regulatora ciśnienia
- Zespół zaworu roboczego
- Jednostka sterowania przekładnią nawrotną
- Konfiguracje rozdzielaczy hydraulicznych
Podnośnik przedni
- Przedni podnośnik
Podnośnik tylny
- Mechaniczny podnośnik tylny
- Tylny podnośnik elektroniczny
- Podnośnik tylny
- Tylny trzypunktowy układ zawieszenia
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Moduły ECU
Narzędzia diagnostyczne
- Porty D-Tech i diagnostyczne
- D-TECH App
Ekrany narzędzi diagnostycznych
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset ECU
- Ustawić model pojazdu
- Konfiguracja tablicy przyrządów
- Jednostka miary
- Rewers hydrauliczny Power Shuttle
- Zakres
- 4. bieg
- Speed Matching
- Napęd na cztery koła (4WD)
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- ISO 11786
- Pneumatyczny hamulec przyczepy
- Hydrauliczny hamulec przyczepy
- Układ kierowniczy SDD (pompa wspomagania układu kierowniczego o podwójnym wydatku)
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja PowerShuttle
- Przyspieszanie PowerShuttle
- Wyrównanie PowerShuttle
- Gotowość PowerShuttle
- Pedał PowerShuttle
Alarmy centralek
- ALARMY ECU (elektroniczny SAC)
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU (mechaniczny SAC)
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
- Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
Sposób przeprowadzania interwencji
B0 – Silnik
- Kompletny silnik
- Oddzielanie silnika / przekładni
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Dysze chłodzące
- Koło zamachowe silnika
- Płyta montażowa napinacza paska.
- Automatyczny napinacz paska
- Pomocniczy pas użytkowy
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
- Obciążniki przeciwbieżne
- Wał korbowy
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Tuleje cylindrów
- Napęd wału odbioru mocy
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż głowic cylindrów
- Olej silnikowy i filtr
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Filtr przedmuchu
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Rura oparów oleju
- Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
- Zawory termostatyczne
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Przewód chłodzenia spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Przewód ciśnieniowy spalin
- Kolektor wydechowy
- Kolektor wlotowy
- Turbosprężarka
- Kołnierz wylotu spalin turbosprężarki
- Czujnik masowego przepływu powietrza
- Zawór EGR
- Wtryskiwacz płynu AdBlue
- Czujnik NOx
- Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
- Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
- Czujnik ciśnienia spalin
- Regulator zaworu dławiącego
- Alternator
- Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
- Czujnik masowego przepływu powietrza
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Presostat oleju silnikowego
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
- Pomocniczy pas napędowy (wersja na maszynie)
- Układ wtryskowy Common Rail (wersja dla maszyny)
- Turbosprężarka (wersja na maszynie)
C0 – Akcesoria silnika
- Mocowanie alternatora
- Płyta poprzeczna
- Wsporniki montażowe
- Pompa zasilająca
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Płyta montażowa filtra
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Świeca żarowa
- Przekaźnik podgrzewania wstępnego
- Silnik rozrusznika
- Rura wydechowa
- Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
- Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
- Tłumik układu wydechowego DOC
- Sprężarka powietrza
- Wymiana płynu chłodzącego
- Cały zestaw chłodnicy i wymiennika ciepła
- Zbiornik wyrównawczy
- Wentylator
- Filtr powietrza
- Chłodnica wody
- Chłodnica międzystopniowa
- Chłodnica olejowa
- Chłodnica paliwa
- Chłodnica międzystopniowa, wymienniki ciepła oleju i paliwa
- Zbiornik paliwa
- Filtr paliwa i filtr wstępny (wersja na maszynie)
- Wspornik montażowy filtra paliwa i filtra wstępnego (wersja na maszynie)
- Rozrusznik (wersja na maszynie)
- Tłumik z katalizatorem DOC (wersja na maszynie)
- Rura wydechowa (wersja na maszynie)
- Kolektor pośredni (wersja na maszynie)
- Zbiornik AdBlue
- Pompa płynu AdBlue
- Wspornik mocujący rury wydechowej
- Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
D0 – Przekładnia
- Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
- Oddzielanie przedniej obudowy przekładni od tylnej obudowy przekładni
- Obudowa złącza
- Zespół przekładni/jednostki HML
- Przekładnia i jednostka HI-LO
- Zespół wału wejściowego i tarcza zębata
- Skrętna sprężyna talerzowa silnika
- Demontaż wału wyjściowego jednostki HI-LO
- Wał główny
- Demontaż wału głównego
- Wał pomocniczy ‒ wersja z przekładnią HI-LO
- Demontaż wału pomocniczego – wersja z przekładnią HI-LO
- Wał wyjściowy – wersja z modułem 3-stopniowym (HML)
- Demontaż wału pomocniczego ‒ wersja z przekładnią HI-LO lub HML
- Jednostka hydraulicznej przekładni nawrotnej
- Demontaż jednostki przekładni nawrotnej
- Demontaż zespołu osłony
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w przód
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w tył
- Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
- Wał wejściowy WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Demontaż wału wejściowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Wał wejściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Demontaż wału wejściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Wał wyjściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Zsynchronizowany wał WOM
- Wał napędu na cztery koła w przekładni
- Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
- Urządzenie załączania napędu na cztery koła – Easyshift
- Segmenty tarczy hamulca postojowego
- Wewnętrzna osłona przekładni
- Demontaż obudowy sprzęgła zakresu LO
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
- Demontaż jednostki HML
- Demontaż sprzęgła H
- Demontaż sprzęgieł zakresu M-L
- Wymiana sprzęgła zakresu L
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej jednostki HML
- Zewnętrzna obudowa jednostki HML
- Montaż dźwigni zmiany biegów
- Cięgno dźwigni zmiany biegów
- Montaż przełącznika zakresu
- Demontaż zespołu wyboru zakresu
- Wał przekładni redukcyjnej zakresu ‒ wersja 2-zakresowa
- Wał przekładni redukcyjnej zakresu ‒ wersja 4-zakresowa
- Tylny wałek zębaty – wersja z 2 zakresami
- Tylny wałek zębaty – wersja z 4 zakresami
- Sprzęgło załączania WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- Pompy hydrauliczne
- Napęd pompy – wewnętrzne koło zębate
- WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
E0 – Most napędowy tylny
- Prawa strona osi tylnej
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
- Obudowa hamulca
- Demontaż wspornika hamulcowego (wersje bez hamulca postojowego)
- Tylny mechanizm różnicowy
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
- Demontaż osi tylnej
F0 – Przedni most napędowy
- Oś przednia
- Cylindry układu kierowniczego
- Demontaż siłownika układu kierowniczego
- Regulacja luzu końcowego przedniej osi
- Podpora z przednią osią
- Drążek/cięgno układu kierowniczego
- Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
- Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
- Wał napędu na cztery koła
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
- Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
- Tarcze hamulców osi przedniej
- Tłok hamulcowy przedniej osi
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
- Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Kabina
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Dolna osłona pokrywy silnika
- Mocowanie akumulatora
- Stopnie kabiny
- Błotnik tylny
- Podsufitka
- Szyberdach
- Filtry kabiny
- Lusterka wsteczne
- Mocowanie przedniego kierunkowskazu
- Mata kabiny
- Konsola po prawej stronie
- Kierunkowskazy przednie
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Filtr odwadniacza
- Jednostka klimatyzacji
- Zbiornik płynu hamulcowego
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Kondensator klimatyzacji
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Tapicerka kabiny po lewej stronie
- Tapicerka kabiny po prawej stronie
- Demontaż dźwigni rozdzielaczy hydraulicznych
- Rejestracja rozdzielaczy hydraulicznych linki Bowdena
- Zbiornik na płyn do spryskiwacza szyb
- Silnik wycieraczki przedniej szyby
- Rama drzwi
- Fotel
- Jednostka sterowania klimatyzacją
- Parownik klimatyzacji
- Grzejnik – wersja z klimatyzacją
- Silnik z wentylatorami
- Zawór rozprężny
- Czujnik przeciwoblodzeniowy
- Pedał przepustnicy
- Demontaż układu sterowania przepustnicą elektroniczną
- Pedały hamulca
- Kolumna kierownicza
- Koło kierownicy
- Cylindry główne hamulców
- Wymiana linki Bowdena hamulca postojowego
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Pompa układów pomocniczych i podnoszenia
- Pompa dodatkowa
- Pompa przesyłu oleju
- Tylny rozdzielacz do instalacji pomocniczych
- Demontaż tylnego rozdzielacza narzędzia dodatkowego
- Montaż hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy
- Zawór elektromagnetyczny AdBlue
- Hydrostatyczny układ kierowniczy (zawór orbitrol)
- Blok zaworu elektromagnetycznego HML
- Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
- Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
- Filtr oleju
- Rezonator
- Zawór regulatora przepływu układu hamulcowego
L0 – Instalacja elektryczna
- Akumulator
- Alternator
- Światło robocze
- Czujniki silnika FARMotion
- Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
- Elementy silnika FARMotion
- Wiązka przewodów silnika
- Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
- Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
- Czujnik pozycji pedału przepustnicy
- Przełącznik ciśnieniowy oleju sterowania przekładnią nawrotną
- Czujnik prędkości HML
- Presostat na wlocie układu hydraulicznego
- Blok zaworu elektromagnetycznego i presostat ciśnienia użytkowego
- Czujnik położenia podnośnika tylnego
- Czujnik prędkości kół
- Tablica przyrządów
- Panele przycisków
- Korpus przełącznika zapłonu
- Główny przełącznik zasilania akumulatorowego
- Przełącznik kolumny kierowniczej
- Oświetlenie wnętrza kabiny
- Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Przekaźnik nagrzewania wstępnego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
R0 – Podnośnik tylny
- Kompletny podnośnik tylny
- Demontaż cylindra podnośnika
- Demontaż podnośnika tylnego
- Podnieś tuleje
- Rozdzielacz sterowania podnośnika tylnego
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
- Mechaniczny czujnik ciągu
- Podłączanie linki Bowdena do dźwigni położenia i sterowania ciągiem (podnośnik mechaniczny)
- Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
- Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
- Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
- Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koła tylne
V0 – Balast – Haki
- Hak holowniczy
Schematy elektryczne
Części
- Moduł sterujący OCU
- 2.8519.301.0 – Jednostka sterowania HLHP, z podnośnikiem ze sterowaniem elektronicznym
- 2.8519.148.0 – Moduł ECU ISO 11786
- 2.8519.302.0 – moduł sterujący MLHP
- Moduł sterujący CTM/AM55
- 2.8519.280.0 – jednostka sterująca silnikiem
- Rozmieszczenie głównych modułów sterujących
- A – Uruchomienie i ładowanie
- B – bezpieczniki
- C – Masy
- D – Łącza pośrednie
- E – Przyrządy pokładowe
- F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
- G – Oświetlenie wewnętrzne
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (na kolumnie kierowniczej)
- I – Wyłączniki automatyczne
- J – Przekaźniki
- K – Czujniki i przetworniki
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
- M – Urządzenia elektryczne/elektroniczne, migacze i timery
- N – Silniki i siłowniki elektryczne
- O – Rezystory i reostaty
- P – Różne
- R – Diagnostyka
Systemy
- S001A – Elektroniczna przepustnica silnika (mechaniczny podnośnik tylny)
- S001B – Przepustnica elektroniczna silnika (elektronicznie sterowany tylny podnośnik)
- S002 – Nagrzewanie wstępne
- S003A – Uruchomianie (mechaniczny podnośnik tylny)
- S003B – Rozruch (elektroniczny podnośnik tylny)
- S004 – Podnośnik
- S005 – światła
- S006 – Światła robocze
- S007 – Wycieraczki przedniej szyby
- S008A – Tablica przyrządów (mechaniczny podnośnik tylny)
- S008B – Tablica przyrządów ( elektroniczny podnośnik tylny)
- S009 – Radio
- S010 – Układ klimatyzacji
- S011A – Przekładnia (sterowany mechanicznie podnośnik tylny)
- S011B – Przekładnia (podnośnik tylny sterowany elektronicznie)
- S012A – WOM (mechaniczny podnośnik tylny)
- S012B – WOM (elektronicznie sterowany podnośnik tylny)
- S013A – Akcesoria (mechanicznie sterowany podnośnik tylny)
- S013B – Osprzęt (sterowany elektronicznie podnośnik tylny)
- S014A – Sieć CAN (mechaniczny podnośnik tylny)
- S014B – Sieć CAN (elektroniczny podnośnik tylny)
- S015 – Przewód silnika magistrali CAN
- S016A – Układ hamulcowy (sterowany mechanicznie podnośnik tylny)
- S016B – Układ hamulcowy (sterowany elektronicznie podnośnik tylny)
- S017A – Hamulec przyczepy (mechaniczny podnośnik tylny)
- S017B – Hamulec przyczepy (elektroniczny podnośnik tylny)
- S018A – Oszczędzanie EKO (mechaniczny podnośnik tylny)
- S018B – Oszczędzanie ekologiczne ( elektroniczny podnośnik tylny)
- S019 – Emisje
- S020A – Ładowacz czołowy (sterowany mechanicznie podnośnik tylny)
- S020B – Ładowacz czołowy (elektronicznie sterowany podnośnik tylny)
- S021A – SDD (sterowany mechanicznie podnośnik tylny)
- S021B – SDD (elektroniczne sterowany podnośnik tylny)
- S022 – Główny przełącznik zasilania akumulatorowego
Okablowanie
- 0.011.3797.3 – Czujnik SBA/ASM
- 0.012.2756.3 – Zawór elektromagnetyczny przedniego WOM
- 0.014.1567.4/20 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – wersja z uchylną przednią szybą
- 0.014.1645.4/10 – Przełącznik ciśnienia pneumatycznego hamulca przyczepy
- 0.014.1645.4/10 – Przewody przełącznika ciśnienia hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy
- 0.014.8453.4 – Wycieraczka szyby przedniej (wersja ze stałą szybą przednią)
- 0.015.1440.4 – Wiązka przewodów przekładni nawrotnej, 100 HP
- 0.016.1001.4/20 – Zawór elektromagnetyczny hamulca postojowego przyczepy (wersja z hydraulicznym układem hamulcowym)
- 0.016.8489.4 – Zawór elektromagnetyczny hamulca postojowego przyczepy (wersja z pneumatycznym układem hamulcowym)
- 0.017.0496.4/10 – Przednie dolne światła robocze H9
- 0.018.5346.4 – Rozdzielacz 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (układ szybkiego sterowania)
- 0.020.9462.4/10 – Kabel obrotowego światła ostrzegawczego
- 0.021.0490.4/10 – Gniazdo ABS dla przyczepy
- Światła przednie i klakson
- 0.021.4505.4 – Wiązka przewodów WOM 540-750
- 0.023.1281.4/10 – Wtryskiwacze, (wersja 3-cylindrowa)
- 0.023.1282.4/10 – Wtryskiwacze, (wersja 4-cylindrowa)
- 0.024.3509.4/10 – Jednostka sterowania OCU
- 0.024.8482.4/10 – Ładowacz czołowy 1 sterowany mechanicznie
- 0.025.1281.4/10 – Dźwignia HML ładowacza czołowego
- 0.025.5561.4 – Światła przednie
- 0.026.1301.4 – Ładowacz czołowy 2 sterowany mechanicznie
- 0.028.1207.4/20 – Układ pneumatycznego hamulca przyczepy, wersja zgodna z rozporządzeniem Mother Regulation (MR)
- 0.028.1208.4 – Wiązka przewodów uziemienia (AIR PREX)
- 0.029.7828.4 – Wiązka przewodów uziemienia (AIR PREX)
- 0.030.6479.4 – Silnik (wersja 3-cylindrowa)
- 0.030.6480.4/10 – Silnik (wersja 4-cylindrowa)
- 0.032.5468.4/10 – Świece żarowe (wersja 3-cylindrowa)
- 0.032.5469.4/10 – Świece żarowe (wersja 4-cylindrowa)
- 0.033.8944.4/20 – Adapter GÓRNYCH świateł LED
- 0.033.9905.4 – Antena FM i DAB
- 0.034.2047.4 – Wzmacniacz antenowy FM i DAB
- 0.036.2342.4 – Tylny podnośnik ze sterowaniem elektronicznym
- 0.036.2437.4/10 – Przód, wiązka przewodów (wersja 4-cylindrowa)
- 0.036.2925.4 – Tylna wiązka przewodów, GS, elektronicznie sterowany podnośnik tylny
- 0.036.3073.4/10 – Czujnik DPF
- 0.036.3464.4 – Rozgałęźnik ponownego uruchomienia silnika
- 0.036.4492.4 – Przewody zasilające (wersja 4-cylindrowa)
- 0.036.4521.4 – Alternator – wstępne nagrzewanie (wersja 4-cylindrowa)
- 0.036.4523.4 – Czujnik NOx
- 0.036.4581.4 – Czujniki pod maską
- 0.036.4590.4 – Tylna wiązka przewodów, LS, Elektronicznie sterowany podnośnik tylny
- 0.036.4593.4 – Kabina LS, tylny podnośnik ze sterowaniem mechanicznym
- 0.036.4594.4 – Kabina LS, tylny podnośnik ze sterowaniem elektronicznym
- 0.036.4595.4 – Kabina GS, tylny podnośnik ze sterowaniem mechanicznym
- 0.036.4596.4 – Tylna wiązka przewodów, GS, mechanicznie sterowany podnośnik tylny
- 0.036.4597.4 – Tylna wiązka przewodów, LS, mechanicznie sterowany podnośnik tylny
- 0.036.5978.4 – Konsola po prawej stronie (z elektronicznym sterowaniem tylnym podnośnikiem)
- 0.036.6318.4 – Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy (tryb podwójny)
- 0.036.6400.4 – Przewody przełącznika ciśnienia hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy
- 0.036.6401.4 – Zawór elektromagnetyczny hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy DM, wersja zgodna z rozporządzeniem Mother Regulation (MR)
- 0.036.6533.4 – Dach
- 0.036.6567.4 – Antena CTM
- 0.036.6782.4 – Światła robocze H9 na dachu kabiny
- 0.036.7358.4 – Światła robocze LED na dachu kabiny
- 0.036.7414.4/10 – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 0.036.7712.4 – Antenat DAB
- 0.036.7766.4 – Antena FM
- 0.036.9463.4 – Przód, wiązka przewodów (wersja 3-cylindrowa)
- 0.036.9472.4 – Przewody zasilające (wersja 3-cylindrowa)
- 0.036.9474.4 – Alternator – wstępne nagrzewanie (wersja 3-cylindrowa)
- 04422324.4/10 – Gniazdo ISO 11786
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
B0 – SILNIK
- Wyciek z przewodu wlotowego oleju turbosprężarki
- Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
F0 – MOST PRZEDNI
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
G0 – NADWOZIE – KABINA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
- WYCIEK WEWNĘTRZNY POMPY HAMULCOWEJ
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
- AKTUALNOŚCI SERWISOWE – M334-M335-M430-M28-M427 Nowa wersja oprogramowania silnika A09 (FARMotion Stage 5)
- CZUJNIK CIŚNIENIA NA ZAWORZE HAMULCA PRZYCZEPY „CUNA”
- SerDia4.0
- Nieprawidłowe działanie iMonitor x35
- DIAGNOSTYKA TAM, GDZIE CHCESZ
- Nieprawidłowa wizualizacja schematu elektrycznego w dokumentacji technicznej
- Instrukcje aktualizacji oprogramowania iMonitor i aktualizacji iMonitor UBOOT
- Kod błędu M28 – seria silników FARMotion KF
- Utracone połączenie narzędzi diagnostycznych
- Przełącznik WOM nie działa
V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
- Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
- Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej
