Présentation du document
Manuel d'atelier pour LAMBORGHINI NITRO 110 T4i VRT → ZKDY900200TL10001, famille NITRO T4i VRT (STAGE 3B). Téléchargement PDF numérique en français de 2,133 pages.
La table des matières française correspondante comprend 61 sections et 609 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: NITRO T4i VRT (STAGE 3B)
- Modèle: NITRO 110 T4i VRT
- Numéro de série à partir de: ZKDY900200TL10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 2,133
- Taille du fichier: 363.65 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI NITRO 110 T4i VRT → ZKDY900200TL10001.
Table des matières complète
Introduction
- Unités de mesure et leur conversion
- Couples de serrage
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Description du moteur – Type de construction
- Description du moteur – Images du moteur
- Description du moteur – Schéma de l’huile moteur
- Description du moteur – Schéma de la circulation du carburant
- Description du moteur – Schéma du fluide réfrigérant
- Description du moteur – Recyclage des gaz d’échappement
- Description du moteur – Post-traitement des gaz d’échappement
- Description du moteur – Circuit électrique/électronique
- Emploi – Procédure de démarrage
- Emploi – Système de recyclage des gaz d’échappement
- Emploi – Procédure d’arrêt
- Moyens d’exercice – Huile moteur
- Moyens d’exercice – Carburant
- Moyens d’exercice – Réfrigérant
- Entretien – Circuit de distribution du carburant
- Entretien – Circuit de refroidissement
- Entretien – Nettoyage du moteur
- Entretien – Circuit d’admission
- Entretien – Circuit électrique
- Dysfonctionnements – Petit guide de dépannage
- Dysfonctionnements – Gestion du moteur
- Manutention et stockage – Manutention
- Manutention et stockage – Traitement de conservation du moteur
- Données techniques – Outils
Accessoires moteur
- Transmetteur de pression/température – Données techniques
- Transducteur de pression – Données techniques
- Capteur de pression – Données techniques
- Transmetteur de température – Données techniques
Transmission
- Transmission à variation continue « SDFG »
- Variateur mécanique
- Transmission
- Embrayage « Input »
- Groupe variateur
- Groupe inverseur
- Groupe de commande de gammes
- Poulie-tendeur traction intégrale
- Groupe support pompes
Essieu arrière
- Pont arrière
- Pont arrière
- Groupe park brake
- Différentiel arrière
- Support roue arrière
Pont avant
- Essieu avant 2 WD
- Essieu avant 4WD
- Blocage différentiel avant mécanique
- Blocage différentiel avant à disques (ASM)
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Introduction générale à l’installation A/C
- Changement d’état de la matière
- Installation de climatisation – Circuit général
- Charge du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de la transmission
- Circuit hydraulique distributeurs
- Groupe pompe hydrauliques
- Pompe de transfert
- Filtre pompe en admission
- Filtre en refoulement
- Bloc AUX 60 l/min. ECO
- Système de freinage
- Système Park Brake
- Valve “Park Brake”
- Ralentisseur hydraulique Hydraulic Engine Brake
- Direction assistée 80-160cm3
- Direction assistée SDD 125-250cm3
- Direction assistée SDD 115-240 cm3
- Suspension essieu avant
- Groupe distributeurs – Version mécanique
- Groupe distributeurs – Version électrique
- Vanne prioritaire à 3 voies du pont suspendu – Version distributeurs mécaniques
- Valve bistable pour signal LS pont suspendu – Version distributeurs électroniques
- PTO arrière
- Energy Saving
- Enclenchement de la traction intégrale avec ASM
- Commande hydraulique
PTO avant
- PTO avant
Relevage avant
- Relevage avant
Relevage arrière
- Distributeur de relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Serdia 2010
- Conseils de sécurité
- Conseils généraux
- Suggestions communes – Démarrage et communication
- Conseils généraux – Élimination
- Introduction
- Suggestions en cas d’erreurs (FAQ)
- Établissement de la connexion
- Gestion du logiciel
- Gestion du logiciel – Éléments d’en-tête
- Fonctionnalités générales du programme – Gestion de l’ensemble des données
- Fonctionnalités générales du programme – Mémoire des erreurs
- Fonctionnalités générales du programme – Affichage du graphique
- Fonctionnalités générales du programme – Réglages du programme
- Cas d’utilisation EMR4
- Réglages du moteur
- Réglages de la vitesse du moteur – pédale d’accélérateur
- CRT – TIER4 interim
- DPF – Brûleur – TIER4 interim
- SCR – TIER4 interim
- SCRT -TIER4 final
- Cas d’entretien
- Autres
- Cas d’utilisation EMR3
- Cas d’utilisation EMR2
- Test EOL (Tier4F)
- Routines d’entretien du SCR
- Routines de service FAP
- Routines d’entretien du DPF (DOC/SCR)
Écrans des outils de diagnostic
- Diagnostic boîtier électronique HLHP (SW SP272AS) – Pages « Moniteur » pour ART/PC Tester
- Diagnostic boîtier électronique HLHP (SW SP272AS) – Pages « Alarmes » pour ART/PC Tester
- Infocenter
Mise en service et réglages du tracteur :
- Objet et but du document
- Outils et informations nécessaires
- Description de la mise en service
- Réinitialisation de l’eeprom
- Programmation de fin de ligne
- Réglage manuel du groupe hydrostatique
- Réglage manuel des embrayages Work et Reverse
- Réglage automatique PTO arrière �
- Essai configuration STOLL READY
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Alarmes boîtiers électroniques
Alarmes moteur
- Alarmes ECU moteur : SPN 000016-000175
- Alarmes ECU moteur : SPN 000190-001188
- Alarmes ECU moteur : SPN 001231-003520
- Alarmes ECU moteur : SPN 003532-005763
- Alarmes ECU moteur : SPN 520521-523632
- Alarmes ECU moteur : SPN 523633-523918
- Alarmes ECU moteur : SPN 523919-524030
- Alarmes ECU moteur : SPN 524031-524108
- Alarmes ECU moteur : SPN 524109-524267
Alarmes ventilateur
- Alarmes FCU
Alarmes transmission
- Alarmes Transmission
Alarmes HLHP
- Alarmes boîtier HLHP2 Services « User Control »
- Alarmes boîtier HLHP2 Services « User Control »
Alarmes climatiseur
- Alarmes climatisation manuelle
- Liste des alarmes liées à l’unité de contrôle de climatisation automatique
Alarmes relevage
- Alarmes E.C.U. Relevage
Alarmes distributeur électro-hydraulique
- E.H. Liste des alarmes distributeurs
Alarmes Chargeur avant
- Alarmes Chargeur frontal
Gestion du logiciel
- Mise à niveau de l’ensemble de données du moteur
Méthode d’intervention
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.2)
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.3)
B0 – Moteur
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Moteur complet
- Courroie compresseur de la climatisation
- Courroie alternateur pompe carburant et pompe liquide de refroidissement
- Flector et volant moteur
- Composants de fermeture
- Éléments d’entraînement
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale crantée)
- Dépose et repose de la console (courroie trapézoïdale crantée)
- Support moteur
- Support moteur
- Support moteur
- Support
- Dépose et repose de l’entraînement de la pompe hydraulique
- Dépose et repose de la vanne de régulation
- Couvercle (PTOB)
- Dépose et repose de l’arbre à cames
- Vérification de l’arbre à cames
- Démontage et montage des éléments de commande
- Pose et dépose du dispositif de rotation/blocage
- Pose et dépose du tuyau de transition
- Dépose et pose de la boîte à pignons (éléments de fixation)
- Tuyau
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Boîtier de raccord
- Contrôle de la pression de lubrification du bloc du moteur
- Éléments de fermeture (bloc moteur)
- Tuyau (reniflard du carter moteur)
- Limiteur de pression de l’huile (clapet)
- Pointeau de la soupape (reniflard bloc moteur)
- Démontage et repose du volant moteur (éléments de fixation)
- Dépose et pose du vilebrequin (Lv.3)
- Dépose et pose des paliers de vilebrequin
- Contrôle des roulements du vilebrequin
- Repose et dépose du palier de vilebrequin
- Vérification du vilebrequin
- Dépose et pose de la poulie de courroie trapézoïdale/striée
- Pose et dépose de la transmission de compensation des masses
- Poulie à gorge trapézoïdale
- Poulie à gorge trapézoïdale
- Contrôle du cylindre
- Pose/dépose du gicleur de refroidissement du piston
- Dépose et repose de la roue capteur
- Dépose et repose du palier de l’arbre à cames (arbre à cames démonté).
- Vérification du palier de l’arbre à cames (arbre à cames démonté)
- Dépose et repose du corps de bielle
- Vérification du corps de bielle
- Dépose et repose des pistons (L3)
- Vérification du piston
- Mesure de la saillie du piston
- Dépose et repose des segments de piston
- Contrôle des segments de piston
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
- Pose et dépose du logement du joint
- Remplacement du joint d’étanchéité du vilebrequin (côté opposé au volant)
- Roue intermédiaire
- Support
- Vérification de la compression (avec injecteurs démontés)
- Contrôle de la valeur de compression (avec les bougies d’allumage / les bouchons à vis démontés)
- Démontage et repose du couvre-culasse
- Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
- Dépose et repose des soupapes
- Vérification des soupapes, du guide de soupape, du ressort de soupape et de l’emboîtement de la soupape
- Blindage (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Démonter et repose du carter d’huile moteur
- Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
- Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
- Appoint de l’huile
- Démontage et montage du radiateur d’huile lubrifiante
- Support du filtre huile moteur
- Pose du filtre de l’huile de lubrification (bloc moteur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Pose/dépose de le limiteur de pression de l’huile
- Goulot de remplissage de l’huile (bloc moteur, côté air d’alimentation)
- Dépose et repose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie haute – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Support (Tuyau de retour de l’huile de lubrification)
- Pose et dépose de la pompe haute pression
- Dépose et repose de l’injecteur
- Dépose et repose de la rampe
- Dépose et pose du limiteur de pression (rampe commune)
- Dépose et pose du capteur de pression de la rampe commune
- Pompe haute pression, mise en place dans l’engrenage (boîte à pignons ouverte)
- Repose du transducteur de pression (pression du carburant)
- Pompe de refoulement du carburant (électrique)
- Tuyau du carburant (joint rapide)
- Démontage et repose du collecteur de suralimentation
- Collecteur d’admission de l’air de turbo
- Montage et démontage du thermostat
- Contrôle thermostat (une fois démonté)
- Tuyau
- Tuyau
- Tuyau
- Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
- Poulie (courroie trapézoïdale, courroie trapézoïdale crantée)
- Collecteur d’admission (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Raccordement (bloc moteur, recyclage des gaz d’échappement, tuyauterie du fluide réfrigérant)
- Dépose et pose du tuyau de compensation (recyclage des gaz d’échappement)
- Tuyauterie (Boîtier du thermostat, recyclage des gaz d’échappement, tuyauterie du fluide réfrigérant)
- Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Flexible (boîtier du thermostat – bloc moteur)
- Dépose et repose de la valve à flotteur
- Dépose et pose du radiateur
- Dépose et repose de la vanne de recyclage des gaz d’échappement
- Vis de serrage (tuyau du liquide de refroidissement, radiateur – boîtier du thermostat)
- Chemise (tuyau d’échappement)
- Tuyau (radiateur – boîtier du thermostat, recyclage des gaz d’échappement)
- Tuyau du liquide de refroidissement (radiateur – boîtier du thermostat, recyclage des gaz d’échappement)
- Dépose et repose de la tubulure d’entrée d’air de turbo
- Tuyauterie air de suralimentation
- Démontage et repose du turbocompresseur
- Démontage et repose du turbocompresseur
- Éléments de fixation (guides de raccordement – bougies d’allumage)
- Relais, support (bougies d’allumage)
- Éléments de fixation (faisceau électrique) (Boîtier du thermostat – culasse)
- Éléments de fixation (faisceau électrique) (Manchon – Boîtier du thermostat – Culasse)
- Éléments de fixation (faisceau électrique) (Boîtier du thermostat – culasse)
C0 – Accessoires moteur
- Vidange du liquide de refroidissement et nettoyage du circuit
- Intercooler, échangeurs huile de boîte et carburant
- Refroidisseur carburant
- Radiateur
- Bloc des radiateurs
- Tuyau d’échappement
- Ventilateur de refroidissement moteur
- Réservoir carburant
- Silencieux catalytique
- Vase d’expansion
- Conteneur filtre à air
- Dispositif pour mesurer l’huile
- Ventilateur turbine
- Capuchon de protection (Guides de branchement – bougies d’allumage)
- Capuchon de protection (relais)
- Pré-filtre du carburant,
- Filtre du carburant
- Tubulure du carburant
- Pompe d’alimentation (Carburant)
- Dépose et repose de la tuyauterie du carburant (Injecteur, rampe, pompe haute pression)
- Démontage et montage du collecteur d’échappement
- Démontage et repose du collecteur d’échappement
- Module d’entrée (système 5,66″ axial)
- Module d’entrée (système 5,66″ axial)
- Ordre de montage (catalyseur) (catalyseur d’oxydation pour moteurs diesel 5,66″ x 7″)
- Support (dimension module 5,66″)
- Collier de serrage à profil en V
- Collier type V-Band (tuyau d’échappement 3″)
- Démontage et repose des bougies de préchauffage
- Dépose et repose du starter
- Dépose et repose du starter
- Générateur
- Générateur
- Alternateur
- Dépose et repose du générateur (Collier de serrage)
- Indicateur du nombre de tours (arbre à cames)
- Indicateur du nombre de tours (vilebrequin)
- Dépose et repose du capteur de pression/température (air d’alimentation)
- Fixations support (relais démarreur)
- Relais, support (Starter)
- Vérification de l’étanchéité du circuit de refroidissement
D0 – Transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Application de pâte d’étanchéité
- Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
- Séparation de la boîte de vitesses centrale de l’essieu arrière
- Remplacement des disques d’embrayage INPUT
- Groupe INPUT
- Dépose du groupe d’INPUT
- Couvercle boîte de vitesses avant
- Groupe hydrostatique
- Tuyauteries du groupe hydrostatique
- Corps union (avec groupe INPUT et groupe hydrostatique) (1/2)
- Corps union (avec groupe INPUT et groupe hydrostatique) (2/2)
- Arbre de traction intégrale tronc avant (dans le corps union)
- Dépose de l’arbre de traction intégrale tronc avant
- Remplacement des roulements des arbres d’entrée du variateur
- Changement des groupes embrayage WORK et TRANSPORT (avec boîte intermédiaire posée)
- Groupe des engrenages d’entrée groupe du variateur
- Dépose du groupe des engrenages d’entrée groupe du variateur
- Groupe variateur
- Groupe réducteur épicycloïdal-embrayages WORK et TRANSPORT
- Réducteur épicycloïdal des embrayages WORK et TRANSPORT
- Dépose du réducteur épicycloïdal WORK et TRANSPORT
- Dépose des embrayages WORK et TRANSPORT
- Groupe épicycloïdal – embrayage REVERSE
- Dépose du groupe épicycloïdal REVERSE
- Bride groupe pompes
- Démontage de la bride de support de pompes
- Arbres plages de vitesses
- Dépose du levier d’actionnement des plages
- Dépose de l’engrenage de renvoi
- Enclenchement PTO
- Démontage de l’embrayage de commande enclenchement PTO
- Boîte PTO
- Démontage de la boîte PTO
- Arbre primaire PTO
- Levier de sélection de vitesses PTO
- Arbre secondaire PTO
- Démontage de l’arbre secondaire PTO
- Pignon différentiel
- Dépose du pignon différentiel
- Dépose engrenage plage Heavy Duty (HD)
- Arbre de sortie traction intégrale
- Pignon fou de renvoi du mouvement vers l’arbre de sortie de traction intégrale
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Embrayage d’engagement traction intégrale
- Arbre de traction intégrale tronc central (dans le variateur)
- Dépose de l’arbre de traction intégrale tronc central
- Dépose de l’embrayage d’engagement de la traction intégrale
E0 – Pont arrière
- Support roue
- Désolidarisation du support de roue
- Groupe park brake
- Désolidarisation de l’ensemble park brake
- Différentiel arrière
- Démontage du boîtier du différentiel arrière
- Désolidarisation différentiel arrière
- Vérification et ajustement du jeu des dents du pignon et de la couronne de différentiel
F0 – Pont avant
- Désolidarisation support essieu avant et moteur
- Arbre traction intégrale (4RM)
- Essieu avant 4RM
- Réglage du jeu axial
- Support oscillant pont suspendu
- Vérin de direction
- Désassemblage vérins de direction
- Carter de pivot de fusée et demi-arbre de roue
- Disques de frein de l’essieu avant
- Réglage du boîtier de pivot de fusée et demi-arbre
- Groupe pignon et différentiel
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Démontage du dispositif de blocage de différentiel
- Démontage du groupe différentiel pignon
- Réglage du positionnement et de la précontrainte du pignon
- Réglage de la précontrainte du différentiel et jeu pignon-couronne
- Désassemblage du différentiel
- Orientation roue actionnement capteur de braquage
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Système de climatisation – Version toit standard
- Climatisation – Version toit “visibilité totale”
- Compresseur climatiseur
- Condenseur
- Désolidarisation du condenseur
- Filtre déshydrateur
- Ensemble climatiseur
- Garde-boue avant
- Capot moteur
- Support capot moteur
- Support batterie
- Marchepied d’accès à la cabine
- Cabine
- Volant
- Colonne de direction
- Tableau de bord
- Revêtement avant cabine
- Siège conducteur
- Tapis cabine
- Planche commandes et revêtement de la cabine côté droit
- Revêtement de la cabine côté gauche
- Revêtement pavillon
- Pompes frein
- Réglage du câble Bowden
H0 – Système hydraulique
- Norme pour la purge des freins (Pompe Booster)
- Bloc solénoïdes services
- Pompe supplémentaire
- Pompe Tandem
- Pompe de direction assistée
- Pompe de transvasement
- Direction assistée
- Distributeurs
- Distributeur arrière services auxiliaires
- Groupe soupapes suspension essieu avant
- Valve freinage pneumatique remorque
- Contrôle du fonctionnement du freinage pneumatique de la remorque – Version Export D
- Réservoir d’air
L0 – Système électrique
- 0440 9682 – Faisceau de câblage de l’équipement
- 0440 9656 – Faisceau de câblage d’alimentation
- Capteur de pression (L3)
- Transducteur de pression (L3)
- Boîtier électronique moteur
- Boîtier électronique de commande climatiseur
- Capteur d’angle de braquage des roues
- Tableau de bord
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Accoudoir multifonction
M0 – PTO avant
- PTO avant
- Désolidarisation PTO avant
- Dépose du groupe embrayage-frein PTO avant
- Contrôle des jeux axiaux du jeu (l’empilage) de disques
R0 – Relevage arrière
- Support tirants stabilisateurs.
- S.A.C. – Station automatique de contrôle
- Désolidarisation ensemble relevage (SAC)
- Douilles
- Vérins de relevage additionnels
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues arrière
- Roues avant
V0 – Lestage – Crochets
- Couples de serrage pour crochets de remorquage
- Boulonnerie standard Couple de serrage/Force de traction
- Chariot du crochet d’attelage
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et solénoïdes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Régulation électronique moteur avec relais intermittence USA
- S001 – Régulation électronique moteur
- S002 – Préchauffe
- S002 – Préchauffe avec relais intermittence USA
- S003 – Démarrage
- S004 – Relevage
- S005 – Éclairage extérieur
- S005 – Feux avec relais intermittence USA
- S006 – Phares de travail – version avec 4 phares
- S007 – Phares de travail – version avec 8 phares
- S008 – Essuie-glace
- S009 – Tableau de bord
- S009 – Tableau de bord avec relais intermittence USA
- S010 – Écran Wolp
- S011 – Autoradio – I-Monitor
- S012 – Climatiseur manuel
- S013 – Climatisation automatique
- S014 – Transmission avec distributeurs à actionnement mécanique
- S014 – Transmission avec distributeurs à commande électronique
- S015 – PTO
- S016 – Accessoires
- S017 – Bus CAN
- S017 – Bus Can USA
- S018 – Can Bus – ligne distributeurs
- S019 – Can Bus – ligne moteur
- S020 – Freins
- S020 – Freins avec relais intermittence USA
- S022 – Diagnostic avec climatisation manuelle
- S022 – Diagnostic avec climatisation manuelle et relais intermittence USA
- S023 – Diagnostic avec climatisation automatique
- S023 – Diagnostic avec climatisation manuelle et relais intermittence USA
- S024 – Distributeurs avec commande mécanique
- S025 – Distributeurs avec commande électrique
- S026 – Ligne ISO 11783
- S026 – Ligne ISO 11783 USA
- S027 – Suspension essieu avant avec distributeurs à commande mécanique
- S028 – Suspension essieu avant avec distributeurs à commande électrique
- S029 – Ralentisseur hydraulique Hydraulic Engine Brake
- S030 – Chargeur frontal – Version avec distributeurs électrohydrauliques
- S031 – Chargeur frontal – Version avec distributeurs à commande mécanique
- S032 – Système de braquage rapide (SDD)
Faisceaux de câblage
- 0.011.3797.3 – SBA-ASM
- 0.011.3824.4/10 – Gyrophare
- 0.012.2756.3 – Solénoïde PTO avant
- 0.014.0002.4 – Phares de travail additionnels sur les bras – version avec relevage avant
- 0.014.1567.4/20 – Essuie-glace avant
- 0.014.1645.4/10 – Pressostat freinage à air comprimé ITA-D
- 0.014.8453.4 – Moteur d’essuie-glace avant avec pare-brise fixe
- 0.015.9043.4/50 – Solénoïdes de transmission
- 0.016.1001.4/20 – Valve de freinage hydraulique de remorque
- 0.017.0496.4/10 – Phares de travail arrière bas
- 0.017.9311.4/40 – Chargeur frontal – Version avec distributeurs à commande mécanique
- 0.019.2889.4 – Distributeurs arrière
- 0.019.2960.4/30 – Arrière
- 0.019.3018.4/40 – Avant
- 0.019.3708.4/70 – Faisceau central
- 0.019.3711.4/10 – Transmission droite avec distributeurs à commande mécanique
- 0.019.3732.4/20 – Garde-boues arrière
- 0.019.3852.4/10 – Câbles batterie (+)
- 0.019.3853.4/10 – Câbles batterie (-)
- 0.019.4043.4/20 – Écran transmission
- 0.019.4068.4/10 – Combiné d’instruments (Tableau de bord)
- 0.019.4175.4/10 – Phares avant cabine
- 0.019.4379.4/10 – Pavillon
- 0.019.5694.4/20 – Toit avec climatisation automatique
- 0.019.5695.4/20 – Phares de travail toit cabine
- 0.019.5696.4/10 – Feux avant sur cabine (EU)
- 0.019.5697.4/30 – Centrale (USA)
- 0.019.5698.4/10 – Garde-boues arrière
- 0.019.5700.4/40 – Suspensions avant
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.5777.4 – Solénoïdes suspensions essieu avant
- 0.019.6012.4 – Phares de travail
- 0.019.6013.4 – Phares de travail toit cabine
- 0.019.6516.4-Accoudoir multifonction
- 0.019.8827.4 – Système de braquage rapide (SDD)
- 0.019.8844.4 – Toit
- 0.019.9059.4/10 – ISO 11783 – Ligne cabine
- 0.019.9513.4/10 – Transmission droite avec distributeurs à commande électrique
- 0.019.9586.4 – ISO 11783 – Ligne arrière
- 0.019.9652.4/10 – Agrosky VG
- 0.019.9653.4/10 – Agrosky AS
- 0.019.9803.4 – Phares avant et avertisseur sonore
- 0.020.0726.4 – Pré-filtre du carburant
- 0.020.0963.4 – Phares avant et avertisseur sonore
- 0.020.4303.4 – Feux avant sur cabine (USA)
- 0.020.5903.4 – Freinage hydraulique de remorque (ITA)
- 0.021.1915.4/10 – Relais et interrupteurs pour chargeur frontal
- 0.021.1916.4 – Chargeur frontal
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Dépose de la poulie de vilebrequin
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- SerDia 2010 mise à jour du fichier de licence
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Les pales du ventilateur e-Visco entrent en contact avec le conduit
D0 – TRANSMISSION
- Rupture du collier de PTO
- Alarme T57 – Problèmes de transmission
F0 – ESSIEU AVANT
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
- Mise à jour du Manuel d’Utilisation et d’Entretien
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Climatisation avec message d’erreur U90
- Recharge du circuit de climatisation
- Supports de suspension mécanique de la cabine
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- CYLINDRE DE FREIN DE REMORQUE PNEUMATIQUE
- Fuite d’huile de la pompe du servofrein
- Capteur de position du groupe de direction SDD et remplacement du solénoïde
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
