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Manual de taller

SPARK 215 VRT

Número de serie: WSXCD30200LL50001
€75

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SKU: LAM.W.CD3.ae3275901781.es Category:

Manual de taller para LAMBORGHINI SPARK 215 VRT → WSXCD30200LL50001 de la familia SPARK VRT (STAGE 3A – STAGE 4). Descarga digital en PDF, en español, de 2,328 páginas.

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Resumen del documento

Manual de taller para LAMBORGHINI SPARK 215 VRT → WSXCD30200LL50001 de la familia SPARK VRT (STAGE 3A – STAGE 4). Descarga digital en PDF, en español, de 2,328 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 48 secciones y 802 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: LAMBORGHINI
  • Familia: SPARK VRT (STAGE 3A – STAGE 4)
  • Modelo: SPARK 215 VRT
  • Número de serie inicial: WSXCD30200LL50001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 2,328
  • Tamaño del archivo: 494.52 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con LAMBORGHINI SPARK 215 VRT → WSXCD30200LL50001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Pares de apriete de las bombas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Datos técnicos – Transmisor de presión/temperatura
      • Datos técnicos – Transductor de presión
      • Transductor de presión
      • Datos técnicos – Transductor de presión
      • Sensor de presión
      • Datos técnicos – Transductor de presión
      • Transductor de presión
      • Datos técnicos – Sensor de presión
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Indicador de revoluciones
      • Datos técnicos – Indicador de revoluciones
      • Datos técnicos – Indicador de revoluciones
      • Datos técnicos – Sensor NOx (24 V)
      • Datos técnicos – Sensor NOx (12 V)
    • Transmisión
      • Transmisión
      • Transmisión S-Matic 180+
      • Esquema del sistema
      • Descripción del funcionamiento
      • Control de la transmisión
    • Eje trasero
      • TDF trasera
    • Eje delantero
      • Eje delantero – Versión con frenos de disco
      • Especificaciones
      • Mantenimiento
      • Eje delantero
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Bombas de frenos
      • Sistema de aire acondicionado
      • Introducción al sistema de aire acondicionado
      • Sistema de aire acondicionado
      • Compresor
      • Condensador
      • Filtro secador
      • Válvula de expansión
      • Sistema de aire acondicionado – Diagnosis
    • Instalación hidráulica
      • Bloque lógico – frenos
      • Bloque válvulas biestables
      • Compresor
      • Filtro de retorno de aceite
      • Grupo suspensión delantera – Acumuladores INTEGRAL
      • Dirección asistida (OSPD)
      • Dirección asistida LS (OSPEDC)
      • Bomba de caudal variable
      • Bomba de caudal variable (63 cm3/r)
      • Bomba de engranajes para dirección (22,5 cc/rev)
      • Bomba hidráulica
      • Suspensión hidráulica eje delantero
      • Válvula de descarga rápida de presión
      • Válvula load sensing y válvula de corte de presión
      • Sistema hidráulico versión base
      • Sistema hidráulico versión full optional
      • Sistema hidráulico versión básica (“Mother Regulation”)
      • Sistema hidráulico versión «full optional» (“Mother Regulation”)
      • Sistema hidráulico versión opcional (“Mother Regulation”)
      • Válvula prioritaria
      • Válvula servofreno para eje delantero
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Sistema de frenado
      • Bomba de freno
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 10 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 12 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 14 vías
      • Sistema de frenado
      • Válvula limitadora de presión
      • Válvula de freno neumático remolque (2 vías)
      • Válvula de freno neumático de remolque con puente delantero sin frenos (2 vías)
      • Válvula de freno neumático remolque (1 vía)
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-Tech y toma de diagnóstico
      • SDF SUITE
      • Serdia 2010
        • Sugerencias de seguridad
        • Sugerencias comunes
        • Sugerencias comunes – Arranque y comunicación
        • Sugerencias – Disposición final
        • Introducción
        • Sugerencias acerca de errores (FAQ)
        • Establecimiento de conexión
        • Manipulación del software
        • Manipulación del software – Elementos de descopadora
        • Funcionalidad del programa global – Gestión del conjunto de datos
        • Funcionalidad del programa global – Memoria de errores
        • Funcionalidad del programa global – Pantalla gráfica
        • Funcionalidad del programa global – Ajustes del programa
        • Casos de uso EMR4
        • Ajustes del motor
        • Regulaciones de las revoluciones del motor- pedal de aceleración
        • Postratamiento de los gases de escape
        • SCRT -TIER4 final
        • EOL Test (Tier4F)
        • SCR service routines
        • DPF service routines
        • Service Routines DPF (DOC/SCR)
        • Casos de servicio
        • Otros
        • Casos de uso EMR3
        • Casos de uso EMR2
        • Opciones del programa
    • Pantallas de los instrumentos de diagnosis
      • Monitor – Menú principal
      • Monitor – Transmisión
      • Monitor – Toma de fuerza (TDF)
      • Monitor – ASM
      • Monitor – Elevador
      • Monitor – Suspensión
      • Monitor – Sistema
      • Monitor – Can
      • Monitor – Distribuidores
      • Monitor – Motor
      • Monitor – Climatizador
      • Monitor – Park Brake
      • Monitor- Menú principal (BECU)
      • Monitor – Suspensión
      • Monitor – eVisco (BECU)
      • Monitor – I/O (BECU)
      • Monitor – CAN (BECU)
      • Test – Menú principal
      • Test – Transmisión
      • Test – TDF
      • Test – ASM
      • Test – Elevador
      • Test – Suspensión
      • Test – Sistema
      • Test – Can
      • Test – Distribuidores
      • Test – Motor
      • Test – Climatizador
      • Test – Menú principal (BECU)
      • Test – Suspensión (BECU)
      • Test – eVisco (BECU)
      • Menú Alarmas (BECU)
      • Menú alarmas
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Puesta en servicio – Introducción (Software SECU versión SW ADr1409)
      • Reinicialización SECU
      • Procedimiento de final de línea
      • Puesta en servicio – Transmisión
      • Puesta en servicio – TDF
      • Puesta en servicio – ASM
      • Puesta en servicio – Elevador
      • Puesta En Servicio – Centralita BECU
      • Puesta en servicio – Suspensión
      • Puesta en servicio – Sistema
      • Puesta en servicio – Cabina MR-D
      • Puesta en servicio – Borrar alarmas
      • Puesta en servicio – Distribuidores
      • Puesta en servicio – Motor
      • Puesta en servicio – Climatizador
      • Puesta en servicio – Freno de estacionamiento (EPB)
      • Puesta en servicio – Agrosky
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
    • Gestión del software
      • Actualización de conjunto de datos del motor
  • Procedimiento
    • Índice Instrucciones para las reparaciones
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor (Lv.2)
    • B0 – Motor
      • Separación de motor de la transmisión
      • Motor
      • Sustitución del líquido refrigerante del motor
      • Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje del manguito de la camisa del eje del cigüeñal (lado opuesto al volante del motor)
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (elementos de fijación)
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Control del cojinete del árbol de levas
      • Desmontaje y montaje de la tapa del cojinete del cigüeñal
      • Elementos de cierre
      • Elementos de cierre
      • Elementos de cierre
      • Elementos de cierre
      • Varilla de medición del aceite
      • Varilla de medición del aceite
      • Tubo (respiradero del bloque motor)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (cárter de aceite lubricante de chapa)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Boca de llenado del aceite
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia (elementos de fijación)
      • Sustitución de la corona dentada del motor de arranque del volante
      • Desmontaje y montaje del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Montaje y desmontaje del cojinete del cigüeñal
      • Control de los cojinetes del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje del cuerpo de biela
      • Control del cuerpo de biela
      • Desmontaje y montaje del pistón
      • Control del pistón
      • Control del pistón
      • Desmontaje y montaje de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Prueba de compresión
      • Prueba de compresión
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Medición del saliente del pistón
      • Desmontaje y montaje de las válvulas
      • Desmontaje y montaje de las válvulas
      • Control de las válvulas, de la guía de las válvulas, del muelle de la válvula, del retorno de la válvula
      • Sustitución del casquillo del inyector
      • Limpie el casquillo del inyector
      • Limpie el alojamiento del casquillo del inyector.
      • Elementos de cierre (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje de la caja de engranajes
      • Desmontaje y montaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Compruebe y establezca el juego de las válvulas (6 cilindros)
      • Montaje y desmontaje de la distribución de válvulas
      • Desmontaje y terminación de la distribución de válvulas
      • Desmontaje y montaje de los elementos de mando
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador del aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite lubricante (Elementos de cierre)
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador del aceite lubricante (elementos de fijación)
      • Elementos de cierre (Alojamiento radiador del aceite lubricante)
      • Elementos de cierre (Alojamiento radiador del aceite lubricante)
      • Tubo del líquido refrigerante (alojamiento del radiador del aceite lubricante – bloque motor)
      • Tubo del líquido refrigerante (Radiador del aceite lubricante – culata de motor)
      • Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto (elementos de fijación)
      • Desmontaje y terminación del bloque piloto
      • Desmontaje y terminación del bloque piloto (sistema de inyección 2000 bar)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
      • Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
      • Conexiones del tubo flexible (Conectores)
      • Clavija de acoplamiento (Bomba de impulsión del combustible)
      • Desmontaje y montaje de los conductos de combustible (bomba de alimentación de combustible – bloque piloto)
      • Desmontaje y montaje del conducto de combustible (bloque piloto – bombas de alta presión)
      • Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 1600 bar)
      • Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 1600 bar)
      • Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 2000 bar)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (Rail)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (Rail)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
      • Desmontaje y montaje de los tubos de combustible (conducto común, culata de cilindros, bloque piloto – filtro de combustible)
      • Tubos de combustible (Bomba de alimentación del combustible, filtro de combustible, bloque piloto)
      • Tubos de combustible (Rail, culata de cilindros, bloque piloto – filtro de combustible)
      • Amortiguador de vibraciones (posición de montaje)
      • Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
      • Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Desmontaje y montaje de la bomba del líquido refrigerante (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del adaptador (bomba del líquido refrigerante – caja del termostato)
      • Órganos de transmisión (Bomba del líquido refrigerante)
      • Polea de ranura trapezoidal
      • Montaje y desmontaje del termostato
      • Montaje y desmontaje del termostato
      • Desmontaje y montaje del termostato
      • Compruebe el termostato (una vez desmontado)
      • Compruebe el termostato (una vez desmontado)
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato (elementos de fijación)
      • Elementos de cierre (Bomba del líquido de enfriamiento – caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Elementos de cierre (Caja del termostato)
      • Conexión del tubo flexible (Caja del termostato)
      • Racor para tubo flexible (caja del termostato)
      • Conexión (Tubo de compensación)
      • Tubo de purga (Caja del termostato – refrigerador)
      • Tubos (Radiador AGR ­ culata del cilindro)
      • Conducto de compensación (Caja del termostato)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Elementos de fijación (Soporte ventilador)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape (auxiliares)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la carcasa
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Desmontaje y montaje de las válvulas de mariposa
      • Desmontaje y montaje del radiador
      • Desmontaje y montaje del radiador de recirculación de los gases de escape (EGR)
      • Desmontaje y montaje del regulador
      • Desmontaje y montaje del regulador
      • Desmontaje y montaje del tubo de Venturi
      • Desmontaje y montaje del tubo de Venturi
      • Desmonte y monte el tubo (Culata de cilindro – radiador, radiador – culata de cilindro)
      • Tubo de los gases de escape (Tubo de Venturi – tubo de mezcla)
      • Tubo (tubo de escape – transductor de presión)
      • Tubo (tubo de escape – transductor de presión)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (parte superior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (parte superior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (parte inferior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (parte inferior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (parte inferior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal/polea de ranura trapezoidal (generador)
      • Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación (Toma de Fuerza TDF­C)
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación (Polea de ranura trapezoidal)
      • Desmontaje y montaje de la caja de unión
      • Cárter de protección (Caja de unión)
      • Cárter de protección (Caja de unión)
      • Cárter de protección (Caja de unión)
      • Desmontaje y montaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del codo del aire de sobrealimentación
      • Desmontaje y montaje del tubo de mezcla
      • Desmontaje y montaje del tubo de mezcla
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Desmontaje y montaje de la brida
      • Desmontaje y montaje del filtro antipartículas
      • Desmontaje y montaje del filtro de partículas diésel (Sistema 9,5″ axial y radial – desmontado)
      • Desmontaje y montaje del sensor (NOx)
      • Transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
      • Montaje del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Limpieza de la bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Limpieza/Control del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Limpieza de la tubería (bomba de alimentación – dosificador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Elementos de apriete (catalizador de oxidación para motores diésel/filtro de partículas diésel, catalizador SCR)
      • Cárter de cobertura (Transductor de presión diferencial)
      • Soporte (Sistema de postratamiento de los gases de escape 9,5″)
      • Electroválvula urea sistema SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Módulo de salida filtro de partículas
      • Tubo de mezcla (conexión con tornillo) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Tubo de mezcla (elementos de fijación) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Elementos de cierre (Bloque motor, toma de fuerza (TDF-A))
      • Elementos de cierre (Toma de Fuerza TDF-B)
      • Elementos de cierre (Toma de Fuerza TDF-B)
      • Elementos de cierre (Caja de engranajes, toma de fuerza (TDF-C))
      • Elementos de cierre (Caja de engranajes, toma de fuerza (TDF-C))
    • C0 – Accesorios del motor
      • Contraflujo de conexión de AdBlue – Tubos de entrada
      • Depósito AdBlue
      • Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
      • Módulo bomba AdBlue
      • Electroválvula AdBlue de 2 vías
      • Vaciado de los depósitos de combustible
      • Depósito principal
      • Depósito suplementario
      • Prefiltro combustible
      • Compresor de aire
      • Desmontaje del compresor de aire
      • Motor de arranque
      • Silenciador de escape catalítico
      • Catalizador DOC (Catalizador de Oxidación Diésel)
      • Desmontaje del catalizador DOC (Catalizador de Oxidación Diésel)
      • Grupo de radiadores completo
      • Radiador del líquido refrigerante
      • Transportador
      • Vaso de compensación
      • Ventilador
      • Recipiente filtro de aire
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible (cubeta)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (elementos de fijación)
      • Filtro del combustible
      • Bomba de alimentación manual (combustible)
      • Portafiltro
      • Montaje del transductor de presión (presión del combustible)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
      • Elementos de cierre (Tubo de mezcla, aire de alimentación)
      • Chapa de apantallado (Sensor de contrapresión de gases de escape)
      • Chapa de blindaje (turbocompresor de gas de escape)
      • Chapa de soporte (Relé – sensor de contrapresión de los gases de escape)
      • Soporte (Chapa de apantallado)
      • Transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
      • Transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
      • Colector de conexión (Aire de alimentación)
      • Colector de conexión (Aire de alimentación)
      • Colector de aspiración (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del soporte del ventilador (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del soporte del ventilador (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de temperatura
      • Desmontaje y montaje del transductor de presión
      • Soporte (radiador – recuperación de los gases de escape)
      • Soporte (radiador – recuperación de los gases de escape)
      • Transductor de presión / Conducto (Contrapresión de gases de escape)
      • Transductor de presión / Conducto (Contrapresión de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
      • Conexión (motor de arranque)
      • Conexión (motor de arranque)
      • Chapa de apantallado (motor de arranque)
      • Alternador
      • Motor de arranque (elementos de fijación)
      • Soporte (Pie de montaje, lado opuesto al volante)
      • Soporte (Pie de montaje, lado opuesto al volante)
      • Soporte (Pie de montaje, lado volante)
      • Desmontaje y montaje del indicador del número de revoluciones (cigüeñal) (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del indicador del número de revoluciones (cigüeñal) (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del indicador del número de revoluciones (cigüeñal) (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (auxiliares)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
      • Elementos de fijación (mazo de cables)
      • Elementos de fijación (mazo de cables)
      • Elementos de fijación (mazo de cables)
      • Chapa de soporte (en la tubería del aire de sobrealimentación)
      • Soporte (Haz de cables)
      • Transmisor de temperatura (líquido refrigerante)
      • Montaje del transductor de presión (Presión del combustible / presión del aceite lubricante)
      • Relé (Calentador, motor de arranque, bujías de encendido)
      • Cable de conexión (relé – alternador)
      • Cable de conexión (relé – calentador)
      • Capuchón de protección (Relé)
      • Calentador (Línea de conexión)
      • Control de la estanqueidad del sistema de refrigeración
      • Transmisor de presión diferencial (filtro de partículas diésel)
      • Transmisor de presión diferencial (filtro de partículas diésel)
      • Transmisor de temperatura (antes del catalizador SCR)
      • Transmisor de temperatura (antes y después del catalizador de oxidación para motores diésel)
      • Transmisor de temperatura (gases de escape)
      • Transmisor de temperatura (Temperatura de entrada de aire y ambiente)
      • Abrazadera tipo V-Band
      • Abrazadera tipo V­Band (tubo de los gases de escape 4″)
      • Abrazadera tipo V­Band (turbocompresor a gas de escape)
      • Soporte (sensor de contrapresión de gases de escape)
    • D0 – Transmisión
      • Junta flexible y volante motor
      • Bomba hidrostática cambio
      • Sustitución aceite de la transmisión
      • Sensor número de revoluciones TDF
      • Extracción del cartucho
      • Desmontaje del tambor de cambio
      • Desmontaje del soporte de la corona dentada P1
      • Desmontaje del engranaje planetario P1/P2
      • Desmontaje del engranaje planetario P5/P6
      • Desmontaje del embrague KV
      • Desmontaje del embrague K1
      • Desmontaje del embrague K3/K4 y el engranaje planetario P3/P4
      • Regulación del freno de estacionamiento
      • Desmontaje del embrague K3/K4
      • Desmontaje del engranaje planetario P3/P4
      • Desmontaje del embrague KR
      • Desmontaje del embrague K2
      • Desmontaje de la unidad hidrostática
      • Desmontaje de la unidad de control (TCU)
      • Desmontaje de la bomba
      • Desmontaje del filtro de aspiración
      • Desmontaje de la cabeza del filtro
      • Desmontaje de las válvulas limitadoras de presión
      • Desmontaje de la unidad de control
      • Desmontaje de las válvulas, el sensor de presión y los sensores inductivos
      • Desmontaje del mazo de cables, del bloque de válvulas y de la placa
      • Desmontaje del bloque de válvulas (cabeza del filtro, válvulas limitadoras de presión, termopar)
      • Desmontaje del bloque de válvulas (tracción total / parklock)
      • Desmontaje del bloque de válvulas (control hidráulico)
      • Desmontaje del bloque de válvulas (válvula limitadora de presión)
      • Desmontaje de los mazos de cables y la unidad de control
      • Desmontaje de los sensores inductivos
      • Desmontaje del módulo enchufable
      • Desmontaje del embrague (tracción total)
      • Desmontaje del engranaje recto
      • Desmontaje del piñón
      • Desmontaje del parklock
      • Desmontaje del eje de salida
      • Desmontaje del alojamiento intermedio
      • Desmontaje del eje de transmisión
      • Premontaje del alojamiento de la transmisión
      • Montaje del eje de transmisión
      • Montaje del alojamiento intermedio
      • Montaje del piñón
      • Montaje del parklock
      • Montaje del embrague (tracción integral)
      • Montaje del engranaje recto
      • Reinstalación del módulo enchufable
      • Montaje del eje de salida
      • Premontaje de la tapa del alojamiento
      • Montaje de la placa
      • Montaje del bloque de válvulas
      • Montaje de los mazos de cables
      • Montaje de los sensores inductivos, los sensores de presión y las válvulas
      • Montaje de la unidad de control (unidad hidrostática)
      • Montaje de las válvulas limitadoras de presión (PRV)
      • Montaje de la cabeza del filtro
      • Desmontaje de los mazos de cables y la unidad de control
      • Montaje de los mazos de cables y la unidad de control
      • Montaje del bloque de válvulas (válvula limitadora de presión)
      • Montaje del bloque de válvulas (control hidráulico)
      • Montaje del bloque de válvulas (tracción integral / parklock)
      • Montaje del bloque de válvulas (cabeza del filtro, válvulas limitadoras de presión, termopar)
      • Montaje de la bomba
      • Montaje de la unidad de control
      • Montaje de la unidad hidrostática
      • Montaje del filtro de aspiración
      • Montaje del embrague K2
      • Montaje del embrague KR
      • Montaje del engranaje planetario P3/P4
      • Montaje del embrague K3/K4
      • Montaje del embrague K1
      • Montaje del embrague KV
      • Montaje del engranaje planetario P5/P6
      • Montaje del engranaje planetario P1/P2
      • Montaje del soporte de la corona dentada P1
      • Reinstalación del cartucho
    • E0 – Eje trasero
      • Separación del eje trasero de la transmisión
      • Desmontaje de la campana del eje
      • Desmontaje del freno
      • Desmontaje del diferencial
      • Desmontaje de la transmisión de TdF
      • Desmontaje del suministro de aceite
      • Desmontaje del mecanismo elevador
      • Montaje preliminar del alojamiento del eje trasero
      • Montaje del mecanismo elevador
      • Montaje del suministro de aceite
      • Montaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Montaje del diferencial
      • Montaje del freno
      • Montaje de la campana del eje
      • Montaje del eje trasero en la transmisión
      • Procedimiento de control del recorrido del EPB
    • F0 – Eje delantero
      • Eje de la doble tracción
      • Eje delantero
      • Soporte del eje delantero
      • Soporte con eje delantero
      • Precauciones de seguridad
      • Procedimiento obligatorio de vaciado de aceite
      • Soportes oscilantes
      • Reductor epicicloidal y caja de articulación
      • Mangueta y sensor de dirección
      • Cilindro de mando de dirección
      • Grupo diferencial
      • Piñón cónico
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Vaciado y llenado del sistema de climatización
      • Compresor del climatizador
      • Condensador
      • A.C. Sustitución de la centralita electrónica climatizador
      • Guardabarros delanteros
      • Soporte de batería
      • Escalera de acceso a la cabina izquierda
      • Escalera de acceso a la cabina derecha
      • Bomba de freno
      • Cabina
      • Capó del motor
      • Alfombrilla
      • Alfombrilla bajo el asiento
      • Asiento del conductor
      • Asiento del pasajero
      • Cubremontante trasero izquierdo
      • Cubremontante trasero derecho
      • Grupo climatizador
      • Volante de dirección
      • Tablero
      • Consola de mando derecha
      • Consola izquierda
      • Filtro de carbón activo
      • Revestimiento panel del techo cabina
      • Mando park-brake
      • Palancas mando toma de fuerza trasera
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Dirección asistida
      • Bomba de la dirección asistida
      • Válvula de mando del elevador delantero
      • Bloque hidráulico LS transmisión
      • Intercambiador de calor de aceite
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • Bloque de los frenos
      • Válvula de mando de los frenos
      • Válvula prioritaria
      • Resonador
      • Bloqueo diferencial trasero
      • Filtro de aire del sistema de frenos neumático
      • Apriete de los tornillos de la dirección asistida
      • Grupo distribuidor trasero
      • Bomba LS
      • Depósito de aire
      • Freno hidráulico
      • Purgue el aire del sistema del freno hidráulico
      • Acumulador del sistema de frenos
      • Válvula de freno neumático
      • Sensor de presión sistema de dirección
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Centralita del motor
      • Cuadro de instrumentos
      • Radar
      • Sensor de posición elevador frontal
      • Sensor de posición para suspensiones delanteras
      • Sensor de posición inductivo
      • Presostato
      • Sensor 35 bar
      • Sensor de obstrucción del filtro de aire
      • Sensor pedal del embrague
      • Presostato depósito de aceite de servicios auxiliares
      • Sensor de temperatura de aceite del depósito de aceite de los servicios auxiliares
      • Presostato obstrucción filtro de aceite 63 cc
      • Sensor de posición elevador trasero
      • Interruptor para mando frenos
      • Presostato sistema hidráulico impulsión dirección asistida
      • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • N0 – Elevador delantero
      • Elevador frontal
    • R0 – Elevador trasero
      • Cilindros de elevación
      • Sensor de esfuerzo del elevador
      • Casquillo sensor de posición
      • Enganche tripuntal
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Corredera gancho de remolque
  • Esquemas eléctricos
    • Introducción
      • Introducción
      • Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
      • Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • Unidad de control de HLHP (controlador de servicio de la cabina)
      • Unidad de control caja de cambios
      • Unidad de control Centralita ISO 11786
      • Unidad de control TECU servicio
      • Unidad de control de HLHP (controlador de servicio carrocería)
      • Centralita del motor
      • Unidad de control remoto
      • Unidad de control luces de trabajo LED
      • A – Arranque y recarga
      • B – Caja de válvulas, Fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
      • F – Luces exteriores (girofaro)
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensors y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias y reostatos
      • P – Equipos conectados varios
      • R – Diagnóstico
    • Sistemas
      • S001 – Alimentación
      • S002 – Arranque
      • S003 – Refrigeración del motor
      • S004 – Sistema de control del motor
      • S005 – Sistema de control de emisiones
      • S006 – Luces delanteras
      • S007 – Luces de trabajo traseras
      • S008 – Luces techo
      • S009 – Luces de trabajo delanteras
      • S010 – Luces de posición e intermitentes
      • S011 – Iluminación interior
      • S012 – Desempañamiento y limpieza de parabrisas
      • S013 – Avisador acústico
      • S014 – Regulación de espejos
      • S015 – Radio
      • S016 – Tomas de corriente – accesorios
      • S017 – Climatizador
      • S018 – Elevador frontal
      • S019 – Elevador trasero
      • S020 – Guardabarros traseros
      • S021 – Sistema de frenos
      • S022 – Freno de remolque
      • S023 – Transmisión
      • S024 – Línea Isobus
      • S025 – Línea CAN “AUX”
      • S026 – Línea CAN “VEHICLE”
      • S027 – Línea CAN “BODY”
      • S028 – Agrosky
      • S029 – i-Monitor
      • S030 – Eje delantero
      • S031 – Cargador frontal
      • S032 – Preinstalación módulo electroválvulas
    • Cableados
      • 0.012.2018.4/20 – Iluminación de matrícula
      • 0.012.4030.4 – Toma de fuerza (TDF) delantera
      • 0.015.4257.4/10 – Sensor de la toma de fuerza (TDF) EE.UU
      • 0.016.8489.4 – Freno motor
      • 0.017.0496.4/10 – Faros de trabajo delanteros bajos H9
      • 0.017.0497.4/20 – Faros de trabajo traseros bajos H9
      • 0.017.8425.4 – Toma remolque UE
      • 0.017.8426.4 – Toma remolque EE. UU.
      • 0.018.9990.4/10 – Sistema eléctrico para distribuidores
      • 0.019.2379.4/20 – Faros de trabajo, luces de posición, de dirección y delanteros
      • 0.019.2380.4/40 – Intermitentes
      • 0.019.2539.4/10 – Freno hidráulico del remolque
      • 0.021.2571.4 – ISO 11786
      • 0.019.3659.4 – Monitor (Armrest)
      • 0.019.4559.4/10 – Faro de trabajo trasero en el guardabarros
      • 0.019.4689.4/20 – Faros de trabajo techo H9
      • 0.019.4914.4/20 – Faros de trabajo para techo cabina (LED)
      • 0.019.5311.4/10 – Climatizador automático
      • 0.019.9825.4/10 – Antena Agrosky SRC40
      • 0.019.9829.4/20 – Antena Agrosky SR10
      • 0.020.1009.4 – Luces de posición y faros de trabajo delanteros
      • 0.020.1026.4/10 – Indicadores de dirección delanteros y faros de trabajo bajos
      • 0.020.8862.4/10 – Sistema eléctrico panel interior techo
      • 0.021.0490.4 – Toma ABS de remolque
      • 0.021.1028.4/10 – Adaptador Agrosky
      • 0.021.3880.4/20 – Sistema eléctrico trasero ISOBUS
      • 0.021.3932.4/10 – Sistema eléctrico ISOBUS
      • 0.021.5509.4 – Desempañador de luneta
      • 0.021.8291.4 – Faros de trabajo delanteros de LED
      • 0.021.8334.4 – Faros de trabajo traseros de LED
      • 0.023.0526.4 – Brida TECU
      • 0.023.9006.4/10 – Caja de fusibles inferior
      • 0.023.9007.4 – Sistema eléctrico delantero
      • 0.023.9008.4/10 – Sistema eléctrico capó
      • 0.023.9201.4/10 – Cables para batería
      • 0.023.9202.4/10 – Sensor giro eje delantero (Dana)
      • 0.023.9204.4 – Agrosky
      • 0.023.9205.4 – Controles electrohidráulicos
      • 0.023.9206.4 – Centralita mandos remotos
      • 0.023.9207.4 – Adaptador luces en el brazo delantero
      • 0.023.9243.4/10 – Toma delantera ISOBUS
      • 0.023.9246.4 – Brida TECU
      • 0.023.9247.4 – Cargador frontal
      • 0.023.9249.4 – Módulo cargador frontal
      • 0.023.9250.4 – Guardabarros traseros
      • 0.023.9582.4/10 – Faros de trabajo para techo cabina (Led)
      • 0.023.9583.4/10 – Faros de trabajo para techo de cabina H9
      • 0.023.9654.4/10 – Motor
      • 0.023.9655.4 – Cabina
      • 0.023.9657.4 – Cambio
      • 0.023.9658.4 – Cableado trasero
      • 0.024.0765.4 – Adaptador desempañamiento luneta
      • 0.024.0881.4 – Calefacción asiento
      • 0.024.3197.4/10 – Eje delantero
      • 04436707/10 – Girofaro
      • 04437517 – Luces de gálibo
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Diagnóstico – Cuota 2022
      • Diagnóstico – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2023
      • Posventa – Cuota 2022
      • Posventa – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2019
      • Diagnóstico – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2018
    • B0 – MOTOR
      • Regeneración estacionaria en motores T4f
      • Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • Mejoras en el cojinete del ventilador para TCD 6.1 T4f
      • Mejora del manguito del refrigerador de aire de carga
      • Flotador de AdBlue
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
      • El filtro de aire se moja.
    • D0 – TRANSMISIÓN
      • Actuadores de freno mejorados en los ejes traseros ZF
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
      • Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
      • Mal funcionamiento del sensor de ángulo de las ruedas del eje delantero DANA
      • Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • Recarga del sistema de aire acondicionado
      • Nueva tapa de caja de batería y fusibles
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • NOTICIAS DE REVISIÓN – HPT – Suspensión del eje delantero – Dañado Acumulador de 2,8 litros
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Discos de freno delanteros en seco – tubos de freno dañados
      • Mejoras en el grupo de suspensión del eje delantero
      • Sustitución del PVED-CLS
      • Protocolo de diagnóstico del bloque de suspensión delantera
      • Comprobación de la válvula de reserva del freno del remolque
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO