Resumen del documento
Edición PDF en español del Manual de taller para LAMBORGHINI SPARK 165.4 → WSXBZ40200LL10001, familia SPARK (STAGE 3A – STAGE 4). El documento contiene 2,670 páginas.
El índice correspondiente en español contiene 48 secciones y 736 temas individuales.
Principales secciones incluidas
- Introducción
- Seguridad
- Características técnicas
- Tarados y diagnósticos electrónicos
- Procedimiento
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalles del documento
- Marca: LAMBORGHINI
- Familia: SPARK (STAGE 3A – STAGE 4)
- Modelo: SPARK 165.4
- Número de serie inicial: WSXBZ40200LL10001
- Tipo de documento: Manual de taller
- Idioma: Español
- Páginas: 2,670
- Tamaño del archivo: 725.80 MiB
- Formato: Descarga digital en PDF
Compatibilidad
Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con LAMBORGHINI SPARK 165.4 → WSXBZ40200LL10001.
Índice completo
Introducción
- Pares de apriete
- Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
- Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
- Montaje de conexiones rápidas
- Válvulas unidireccionales
- Bloqueo del volante de dirección
- Distribuidores
- Unidades de medida y valores de conversión
Seguridad
Introducción
- Notas importantes sobre la seguridad
Información importante sobre seguridad
- Reconocimiento de los peligros
- Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
Normas de seguridad
- Riesgos durante la preparación del tractor
- Riesgos durante el mantenimiento
- Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
- Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
Pictogramas de seguridad
- Sustitución de los pictogramas de seguridad
Peligros relacionados con el ambiente
- Peligros debidos al ambiente de uso
Características técnicas
Accesorios del motor
- Características técnicas de AdBlue®
- Motor de arranque
- Radiadores
- Filtro de aire
- Prefiltro combustible
- Depósito de combustible
- Depósito AdBlue
- Datos técnicos – Transductor de presión
- Datos técnicos – Transductor de presión
- Datos técnicos – Transductor de presión
- Transductor de presión
- Datos técnicos – Sensor de presión
- Datos técnicos – Transmisor de presión/temperatura
- Datos técnicos – Transmisor de temperatura
- Datos técnicos – Transmisor de temperatura
- Datos técnicos – Transmisor de temperatura
- Datos técnicos – Transmisor de temperatura
- Datos técnicos – Transmisor de temperatura
- Datos técnicos – Indicador de revoluciones
- Datos técnicos – Indicador de revoluciones
- Datos técnicos – Sensor NOx (12 V)
Transmisión
- Transmisión (ZF TPT)
- TDF trasera
Eje delantero
- Eje delantero
- Características generales
Carrocería – Cabina – Plataforma
- Introducción al sistema de aire acondicionado
- Compresor
- Sistema de aire acondicionado – Diagnosis
- Condensador
- Filtro deshidratador
- Válvula de expansión
Instalación hidráulica
- Circuito hidráulico versión básica (“Mother Regulation”)
- Circuito hidráulico versión «full optional» (“Mother Regulation”)
- Circuito hidráulico, versión opcional 1 (“Mother Regulation”)
- Circuito hidráulico, versión opcional 2 («Mother Regulation»)
- Circuito CONDUCCIÓN/TRANSMISIÓN, versión «full optional»
- Circuito CONDUCCIÓN/TRANSMISIÓN, versión opcional
- Circuito CONDUCCIÓN/TRANSMISIÓN, versión base
- Bloque lógico frenos
- Bloque válvulas biestables
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 4 vías de mando electrónico
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 4 vías de mando mecánico
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías de mando electrónico
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías de mando mecánico
- Distribuidor servicios auxiliares – Módulo distribuidor y elevador delanteros
- Distribuidor para elevador trasero
- Filtro de impulsión – circuito auxiliares/SAC
- Filtro bomba de caudal variable LS
- Grupo suspensión delantera – Acumuladores INTEGRAL
- Dirección asistida (OSPD)
- Dirección asistida LS (OSPEDC)
- Bomba de caudal variable 45 cc
- Bomba de caudal variable (60 cm3/r)
- Bomba de engranajes
- Compresor
- Bomba de freno
- Suspensión hidráulica eje delantero
- Válvula de freno del remolque – Versión EXPORT
- Válvula de freno del remolque – Versión ITALIA
- Válvula prioritaria
Tarados y diagnósticos electrónicos
- Centralitas
Instrumentos de diagnosis
- D-Tech y tomas de diagnóstico
- D-TECH App
SDF Analyser
- SDF SUITE
Serdia 2010
- Sugerencias de seguridad
- Sugerencias comunes
- Sugerencias comunes – Arranque y comunicación
- Sugerencias – Disposición final
- Introducción
- Sugerencias acerca de errores (FAQ)
- Establecimiento de conexión
- Manipulación del software
- Manipulación del software – Elementos de descopadora
- Funcionalidad del programa global – Gestión del conjunto de datos
- Funcionalidad del programa global – Memoria de errores
- Funcionalidad del programa global – Pantalla gráfica
- Funcionalidad del programa global – Ajustes del programa
- Casos de uso EMR4
- Ajustes del motor
- Regulaciones de las revoluciones del motor- pedal de aceleración
- Postratamiento de los gases de escape
- SCRT -TIER4 final
- EOL Test (Tier4F)
- SCR service routines
- DPF service routines
- Service Routines DPF (DOC/SCR)
- Casos de servicio
- Otros
- Casos de uso EMR3
- Casos de uso EMR2
- Opciones del programa
Puesta en servicio del tractor y ajustes
- Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
- Restablecimiento de la centralita electrónica (ECU)
- Selección del modelo de vehículo
- Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
- Inicialización de la centralita electrónica (ECU)
- Configuración de los distribuidores
- Máxima velocidad del vehículo
- Tipo de neumático
- Idioma
- Unidad de medida
- Freno neumático
- Toma de fuerza delantera (TDF)
- Radar
- Climatizador automático
- iMonitor
- WOLP
- ISO 11786
- Isobus
- MMI (interfaz hombre máquina)
- Agrosky
- Susp. delantera
- ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
- Cilindros ext.
- Desplazamiento de la bomba de aceite
- Stoll
- Freno motor
- Freno húmedo
- Freno de remolque neumático
- Freno de remolque hidráulico
- Configuración de la relación de la TDF delantera
- Configuración de los parámetros de eTCV
- Calibración del pedal del embrague
- Calibración del pedal del acelerador
- Calibración del acelerador de mano
- Calibración del sensor de esfuerzo
- Calibración de la posición del elevador trasero
- Calibración del ángulo de giro
- Calibración de la suspensión delantera
- Calibración del sensor de ángulo de las ruedas
- Calibración del distribuidor PVED-CL
- Calibración transmisión Embrague Principal
- Calibración de la Powershift
- Calibración de la Toma de fuerza trasera (TDF)
Alarmas de las centralitas
- SDF Severidad de las alarmas
- ALARMAS DE CENTRALITAS
Gestión del software
- Actualización de conjunto de datos del motor
Procedimiento
- Herramientas especiales
B0 – Motor
- Motor completo
- Motor – separación de la transmisión
- Correa compresor aire acondicionado
- Correa de bomba de agua y alternador
- Elementos de cierre (Toma de potencia (TDF-B))
- Montaje y desmontaje del volante de inercia (elementos de fijación)
- Boca de llenado del aceite
- Soporte (Pie de montaje, lado opuesto al volante)
- Soporte (Pie de montaje, lado opuesto al volante)
- Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
- Desmontaje y montaje de la tapa delantera (elementos de fijación)
- Elementos de cierre (Bloque motor, toma de fuerza (TDF-A))
- Desmontaje y montaje del calentador
- Montaje y desmontaje de la transmisión de compensación de masas
- Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal)
- Desmontaje y montaje del indicador del número de revoluciones (cigüeñal) (elementos de fijación)
- Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (auxiliares)
- Control del cuerpo de biela
- Desmontaje y montaje del cuerpo de biela
- Suspensión del motor (Culata de cilindros)
- Tapa de cierre
- Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada, nivel 2)
- Control del juego axial del cigüeñal
- Control del cigüeñal
- Desmontaje y montaje del cigüeñal
- Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite
- Tubo (respiradero del bloque motor)
- Desmontaje y terminación del bloque piloto
- Desmontaje y montaje del manguito de la camisa del eje del cigüeñal (lado opuesto al volante del motor)
- Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado opuesto al volante)
- Montaje y desmontaje del sensor de presión del Rail
- Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (Rail)
- Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 1600 bar)
- Desmontaje y montaje del conducto de combustible (bloque piloto – bombas de alta presión)
- Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
- Tubo del combustible (Bloque piloto)
- Desmontaje y montaje del bloque piloto (elementos de fijación)
- Alternador
- Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal/polea de ranura trapezoidal (generador)
- Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación (Polea de ranura trapezoidal)
- Desmontaje y montaje de la polea de ranura trapezoidal
- Desmontaje y montaje de la rueda del sensor
- Desmontaje y montaje de la caja del termostato
- Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
- Elementos de cierre (Caja del termostato)
- Conexión del tubo flexible (Caja del termostato)
- Elementos de cierre (Caja del termostato)
- Elementos de cierre (Caja del termostato)
- Control del árbol de levas
- Desmontaje y montaje del árbol de levas
- Montaje y desmontaje del termostato
- Desmontaje y montaje de la caja del termostato (elementos de fijación)
- Compruebe el termostato (una vez desmontado)
- Desmontaje y montaje de la distribución de válvulas
- Desmontaje y terminación de la distribución de válvulas
- Desmontaje y terminación de la distribución de válvulas
- Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
- Desmontaje y montaje del soporte (Radiador – recirculación de los gases de escape)
- Control de los ejes de compensación de masas
- Control del cojinete del árbol de levas
- Elementos de cierre (bloque motor)
- Desmontaje y montaje del eje de compensación de masas
- Indicador del número de revoluciones (cigüeñal)
- Medición del saliente del pistón
- Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje del tubo de escape
- Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
- Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
- Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza inferior) (turbocompresor de gases de escape)
- Chapa de apantallado (motor de arranque)
- Desmontaje y montaje del radiador de aceite lubricante
- Filtro del combustible
- Conducto del combustible (bomba de alimentación de combustible, filtro de combustible, bloque piloto, conducto común, culata)
- Tubo de purga (Caja del termostato – refrigerador)
- Desmontaje y montaje del radiador
- Desmontaje y montaje del regulador
- Desmontaje y montaje del transductor de presión (Tubo de Venturi)
- Desmontaje y montaje del transmisor de la temperatura
- Desmontaje y montaje del tubo de Venturi
- Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
- Desmontaje y montaje del calentador
- Desmontaje y montaje del tubo de mezcla
- Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
- Desmontaje y montaje del calentador
- Transductor de presión (Tubo de mezcla)
- Elementos de cierre (Toma de potencia (TDF-B))
- Desmontaje y montaje de los elementos de mando
- Control de la presión del bloque motor
- Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
- Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
- Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
- Control y regulación de la holgura de las válvulas (4 cilindros)
- Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
- Montaje y desmontaje de la distribución de válvulas
- Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
- Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
- Control del pistón
- Control de los segmentos del pistón
- Prueba de compresión
- Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante (elementos de fijación)
- Polea de ranura trapezoidal
- Desmontaje y montaje del adaptador (bomba del líquido refrigerante – caja del termostato)
- Elementos de cierre (Caja del termostato)
- Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
- Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
- Desmontaje y montaje del sensor (NOx)
- Conexión (motor de arranque)
- Tubo del líquido refrigerante (alojamiento del radiador del aceite lubricante – bloque motor)
- Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
- Sustitución de la corona dentada del motor de arranque del volante
- Polea de ranura trapezoidal (Elementos de fijación, bomba del líquido refrigerante)
- Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
- Desmontaje y montaje de la caja de engranajes
- Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado volante)
- Prueba de compresión
- Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
- Cárter de cobertura (Transductor de presión diferencial)
- Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
- Montaje del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Limpieza/Control del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Limpieza de la bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Limpieza de la tubería (bomba de alimentación – dosificador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Control de las válvulas, de la guía de las válvulas, del muelle de la válvula, del retorno de la válvula
- Elementos de cierre (Culata del cilindro)
- Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
- Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
- Cáncamo para el transporte (Culata del cilindro)
- Compruebe y establezca el juego de las válvulas (6 cilindros)
- Limpie el alojamiento del casquillo del inyector.
- Limpieza del casquillo del inyector
- Desmontaje y montaje de las válvulas
- Desmontaje y montaje de las válvulas
- Sustitución del casquillo del inyector
- Control del pistón
- Control de los segmentos del pistón
- Desmontaje y montaje del pistón
- Desmontaje y montaje de los segmentos del pistón
- Control de los cojinetes del cigüeñal
- Desmontaje y montaje de los cojinetes del cigüeñal
C0 – Accesorios del motor
- Sustitución líquido refrigerante
- Ventilador de aspiración aire motor
- Radiador líquido refrigerante
- Desmontaje del radiador del líquido refrigerante
- Conducto del aire
- Vaso de compensación
- Grupo de radiadores completo
- Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
- Radiador gasoil
- Soporte de condensador de aire acondicionado y radiador de gasoil
- Intercooler
- Filtro de aire
- Conducto de aire
- Vaciado de los depósitos de gasoil
- Depósito de gasoil
- Depósito de gasoil suplementario
- Depósito AdBlue
- Compresor de aire
- Desmontaje del compresor de aire
- Motor de arranque
- Prefiltro combustible
- Silenciador de escape – Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Desmontaje del silenciador de escape – Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Tubo de escape
- Módulo bomba AdBlue
- Electroválvula AdBlue de 2 vías
- Soporte (Pie de montaje, lado volante)
- Motor de arranque (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (elementos de fijación)
- Calentador (Línea de conexión)
- Bomba de alimentación manual (combustible)
- Montaje del transductor de presión (Presión del combustible / presión del aceite lubricante)
- Kit conectores (D2.1), (D3.1) (Centralita conector motor)
- Soporte (elementos de fijación)
- Transmisor de temperatura (Temperatura de entrada de aire y ambiente)
- Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
- Racor roscado (Conducto de escape)
- Mazo de cables (elementos de fijación )
- Capuchones de protección (relé – generador)
- Montaje del transductor de presión (presión del combustible)
- Desmontaje y montaje del soporte del ventilador (elementos de fijación)
- Tubo (Tubo de escape – tubo de mezcla)
- Conector de clavija (X17.1), (X17.2) (Conector de transferencia motor)
- Cable de conexión (relé – alternador)
- Capuchón de protección (Relé)
- Capuchón de protección (Relé)
- Capuchón de protección (Guías de conexión – bujías de encendido)
- Transmisor de temperatura (líquido refrigerante)
- Relé (Calentador, motor de arranque, bujías de encendido)
- Extracción y montaje del conector de clavija (haz de cables motor y cable de conexión)
D0 – Transmisión
- Sustitución aceite de la transmisión
- Junta flexible y volante motor
- Cuerpo de unión
- Separación de la caja de cambios de la caja de cambios trasera
- Separación caja embragues Powershift de la caja de cambios
- Equipo de taller
- Desmontaje del alojamiento de la transmisión
- Montaje del alojamiento del embrague
- Montaje del alojamiento de la transmisión
- Separación del puente trasero de la transmisión principal
- Extracción del eje de entrada
- Extracción del alojamiento del embrague del alojamiento de la transmisión y desmontaje
- Montaje del alojamiento del embrague en el alojamiento de la transmisión
- Instalación de eje de entrada
- Instalación del tubo de alimentación de aceite
- Ajuste de sistema de cambio de superreductora no sincronizada
- Montaje de transmisión principal en puente trasero
- Extracción de engranaje de accionamiento de bomba
- Extracción y desmontaje del contraeje
- Extracción y desmontaje del eje principal
- Extracción del sistema de cambio (manual)
- Extracción del sistema de cambio (IRS)
- Extracción del suministro de aceite
- Extracción y desmontaje del sistema de cambio hidráulico (IRS)
- Desmontaje del regulador de presión
- Extracción y desmontaje de cambio de superreductora y embrague principal
- Extracción y desmontaje de transmisión de ruedas delanteras
- Extracción y desmontaje del sistema de cambio hidráulico
- Extracción de la válvula limitadora de presión de lubricación
- Extracción de los embragues de la caja de embrague
- Extracción y desmontaje de la tapa del cojinete
- Extracción de la caja de embrague de la caja de transmisión
- Montaje del embrague (K2/K1)
- Montaje del embrague (K4/K3)
- Montaje del embrague (K5/KR)
- Instalación de embragues y montaje de tapa de cojinete
- Montaje y acoplamiento del sistema de cambio hidráulico
- Instalación de la válvula limitadora de presión de lubricación
- Montaje de la caja de transmisión
- Montaje e instalación del contraeje
- Instalación de eje principal
- Montaje del sistema de cambio (IRS)
- Instalación del sistema de cambio (manual)
- Sujeción de la centralita (TUC)
- Montaje de embrague principal
- Instalación de embrague principal y sistema de cambio de superreductora
- Montaje e instalación de transmisión de ruedas delanteras
- Acoplamiento y montaje de transmisión de bomba
- Instalación del regulador de presión y transmisor de velocidad
- Montaje e instalación del sistema de cambio hidráulico (IRS)
- Montaje de la caja de embrague en la caja de transmisión
- Instalación de eje de entrada
- Instalación del tubo de alimentación de aceite
- Ajuste de sistema de cambio de superreductora
- Componentes de cierre
- Montaje de la electrónica y la centralita
- Sujeción de la centralita (TUC) (variante 1)
- Instalación del cable TPT (variante 1)
- Sujeción de la centralita (TUC) (variante 2)
- Instalación del cable TPT (variante 2)
- Sujeción de la centralita (TUC) (variante 3)
- Instalación del cable TPT (variante 3)
- Sujeción de la centralita (TUC) (variante 4)
- Instalación del cable TPT (variante 4)
E0 – Eje trasero
- Instrucciones para la purga de los frenos
- Eje trasero
- Desmontaje de la tolva del eje
- Desmontaje del freno
- Desmontaje del diferencial
- Desmontaje de la transmisión de la toma de fuerza
- Desmontaje del suministro de aceite
- Desmontaje del mecanismo de elevación
- Premontar caja del eje trasero
- Montaje del mecanismo de elevación
- Montaje del suministro de aceite
- Montaje de la unidad de mando
- Montaje del bloque de válvulas
- Montaje de la transmisión de la toma de fuerza
- Montar el embrague acoplamiento TDF
- Montar la conmutación de la toma de fuerza
- Montaje del diferencial
- Montaje del freno
- Ajuste del freno de la rueda trasera
- Montaje del cuerpo del eje
- Montar eje trasero completo en la caja de cambios
F0 – Eje delantero
- Información general
- Información sobre la seguridad
- Herramientas especiales
- Localización de averías
- Eje de la doble tracción
- Soporte con puente delantero
- Cilindros de soporte del eje delantero
- Soporte del eje delantero
- Eje delantero
- Refuerzo de cubrecárter del motor
- Brida de retención de piñón
- Grupo de cilindro de dirección
- Grupo reductor epicicloidal
- Grupo cubo de rueda (sin freno de servicio)
- Grupo cubo de rueda y freno
- Grupo viga
- Grupo de soportes
- Grupo de soportes de diferencial (autoblocante)
- Grupo de soporte del diferencial (Wet Clutch)
- Grupo diferencial
- Grupo diferencial (Wet Clutch)
- Grupo piñón
- Convergencia/ángulo de giro
- Pruebas después del montaje
G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
- Cabina
- Escaleras de acceso a la cabina
- Capó del motor y costados
- Soporte de batería
- Soporte del depósito de combustible principal
- Soporte de depósito de combustible suplementario
- Guardabarros delanteros
- Alfombrilla
- Alfombrilla bajo el asiento
- Consola derecha
- Consola izquierda
- Cubremontante izquierdo
- Cubremontante derecho
- Tablero de instrumentos
- Tablero
- Panel del techo
- Motor eléctrico limpiaparabrisas delantero
- Motor limpiaparabrisas trasero
- Manilla de la puerta
- Filtro de carbón activo
- Asiento
- Asiento del pasajero
- Vaciado y llenado del sistema de climatización
- Grupo climatizador
- Unidad de control del climatizador
- Compresor de grupo de aire acondicionado
- Desmontaje de compresor de grupo de aire acondicionado
- Condensador de aire climatizado
- Filtro deshidratador
- Mando acelerador electrónico
- Desmontaje del mando del acelerador electrónico
- Pedal del embrague
- Pedales mando de los frenos
- Columna de la dirección
- Bomba de freno
- Volante
- Regulación freno de mano
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba de caudal variable “Load Sensing”
- Dirección asistida
- Apriete de los tornillos de la dirección asistida
- Acumulador del sistema de frenos
- Desmontaje del grupo de distribuidores traseros (1/2)
- Desmontaje del grupo de distribuidores traseros (2/2)
- Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
- Distribuidor trasero de servicios auxiliares
- Desmontaje grupo de distribuidores traseros mecánicos
- Distribuidor trasero de los servicios auxiliares con regulador de flujo
- Válvula freno neumático remolque
- Válvula prioritaria
- Válvula de mando de los frenos
- 939420 – Montaje de tirante en válvula de frenos (27/09/2012)
- Depósito de aire
- Resonador para sistema de dirección
- Filtro de aire del sistema de frenos neumático
- Válvula de mando del elevador delantero
L0 – Instalación eléctrica
- Batería
- Cuadro de instrumentos
- Centralita electrónica del motor (ECU)
- Sistema eléctrico del motor
- Sensor mando acelerador electrónico
- Sensor de posición elevador frontal
- Radar
- Sensor de posición inductivo
- Sensor de posición para suspensiones delanteras
- Sensor 35 bar
- Sensor de obstrucción del filtro de aire
- Sensor pedal del embrague
- Interruptor para mando frenos
- Conmutador de arranque
- Mando múltiple bajo el volante
M0 – TDF delantera
- Toma de fuerza delantera
N0 – Elevador delantero
- Elevador frontal
R0 – Elevador trasero
- Casquillo sensor de posición
- Sensor de esfuerzo del elevador
- Cilindros de elevación
- Enganche tripuntal
S0 – Ruedas
- Ruedas delanteras
- Ruedas traseras
V0 – Lastre – Enganches
- Gancho de remolque
- Lastre delantero
Esquemas eléctricos
Introducción
- Introducción
- Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
- Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
- Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
- Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
Componentes
- Ubicación de las principales centralitas
- Centralita HLHP (Controlador servicio cabina)
- Centralita de HLHP (controlador de servicio carrocería)
- Centralita caja de cambios
- Unidad de control Centralita ISO 11786
- Centralita del motor
- Unidad de control remoto
- Unidad de control luces de trabajo LED
- A – Arranque y recarga
- B – Caja de válvulas, Fusibles
- C – Masas
- D – Enlaces intermedios
- E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
- F – Luces exteriores (girofaro)
- G – Luces interiores
- H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
- I – Interruptores
- J – Telerruptores (relés)
- K – Sensors y transmisores
- L – Electroimanes y electroválvulas
- M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
- N – Motores eléctricos y actuadores
- O – Resistencias y reostatos
- P – Equipos conectados varios
- R – Diagnóstico
Sistemas
- S001 – Alimentación
- S002 – Arranque
- S003 – Sistema de control del motor – versión con cabina S2.2
- S003 – Sistema de control del motor – versión con cabina S1.2
- S004 – Sistema de control de las emisiones – versión con cabina S2.2
- S004 – Sistema de control de las emisiones – versión con cabina S1.2
- S005 – Luces delanteras
- S006 – Luces de trabajo traseras
- S007 – Luces de trabajo delanteras – versión Europa
- S007 – Luces de trabajo delanteras – versión EE. UU.
- S008 – Luces de posición y de iluminación trasera – versión con cabina S2.2
- S008 – Luces de posición y de iluminación trasera – versión con cabina S1.2
- S009 – Intermitentes – versión Europa
- S009 – Intermitentes – versión EE. UU.
- S010 – Iluminación interior – versión con panel de control de luces “WOLP”
- S010 – Iluminación interior – versión sin panel de control de luces “WOLP”
- S011 – Luces de techo – versión con panel de control de luces “WOLP”
- S011 – Luces de techo – versión sin panel de control de luces “WOLP”
- S012 – Desempañamiento y limpiaparabrisas – versión con panel de control de luces “WOLP”
- S012 – Limpiaparabrisas – versión sin panel de control de luces “WOLP”
- S013 – Avisador acústico
- S014 – Regulación de espejos
- S015 – Radio
- S016 – Tomas de corriente – accesorios
- S017 – Climatizador
- S018 – Elevador frontal – versión con cabina S2.2
- S018 – Elevador frontal – versión con cabina S1.2
- S019 – Elevador trasero – versión con cabina S2.2
- S019 – Elevador trasero – versión con cabina S1.2
- S020 – Sistema de frenos
- S021 – Freno de remolque
- S022 – Transmisión – versión con cabina S2.2
- S022 – Transmisión – versión con cabina S1.2
- S023 – Transmisión “ARS” – versión con cabina S2.2
- S023 – Transmisión “ARS” – versión con cabina S1.2
- S024 – TDF – versión con cabina S2.2
- S024 – TDF – versión con cabina S1.2
- S025 – Línea Isobus – versión con cabina S2.2
- S025 – Línea Isobus – versión con cabina S1.2
- S026 – Línea CAN “AUX” – versión con cabina S2.2
- S026 – Línea CAN “AUX” – versión con cabina S1.2
- S027 – Línea CAN “VEHICLE” – versión con cabina S2.2
- S027 – Línea CAN “VEHICLE” – versión con cabina S1.2
- S028 – Agrosky
- S029 – Tablero, pantalla de trabajo e i-Monitor – versión con cabina S2.2
- S029 – Tablero, pantalla de trabajo e i-Monitor – versión con cabina S1.2
- S030 – Eje delantero – versión con cabina S2.2
- S030 – Eje delantero – versión con cabina S1.2
- S031 – Cargador frontal – versión con cabina S2.2
- S031 – Cargador frontal – versión con cabina S1.2
- S032 – Distribuidores, Preinstalación módulo electroválvulas – versión con cabina S2.2
- S032 – Distribuidores, Preinstalación módulo electroválvulas – versión con cabina S1.2
Cableados
- Tabla interpretación colores hilos
- 0.012.2018.4/20 – Iluminación de matrícula
- 0.014.1567.4/20 – Motor limpiaparabrisas con parabrisas abrible
- 0.015.4257.4/10 – Sensor de la toma de fuerza (TDF) EE.UU
- 0.016.8489.4 – Freno motor
- 0.017.0496.4/10 – Faros de trabajo delanteros bajos H9
- 0.017.0497.4/20 – Faros de trabajo traseros bajos H9
- 0.017.8425.4/10 – Toma remolque UE
- 0.017.8426.4 – Toma remolque EE.UU.
- 0.017.9761.4/20 – Distribuidores 6/7
- 0.017.9762.4/10 – Distribuidores 1-5
- 0.018.2800.4 – Freno hidráulico del remolque
- 0.019.2379.4/20 – Faros delanteros en brazo
- 0.019.2380.4/50 – Interruptor emergencia (EE.UU.)
- 0.019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.3659.4/10 – Monitor (Armrest)
- 0.019.4559.4/10 – Faro de trabajo (servicio) trasero H9
- 0.019.4689.4/20 – Faros de trabajo techo H9
- 0.019.4914.4/20 – Faros de trabajo led para techo de cabina
- 0.019.5311.4/10 – Climatizador automático
- 0.019.9825.4/10 – Antena – Inertial SRC40
- 0.019.9829.4/20 – Antena – Agrosky SR10
- 0.020.1009.4 – Faros delanteros en brazo (EE.UU.)
- 0.020.1026.4/10 – Intermitentes delanteros y faros de trabajo delanteros bajos (EE. UU.)
- 0.020.8190.4 – Cambio robotizado (ARS)
- 0.020.8862.4/10 – Cableado del techo
- 0.021.0490.4 – Toma ABS de remolque
- 0.021.1028.4/10 – Adaptador Agrosky
- 0.021.5509.4 – Desempañador de luneta
- 0.021.8291.4 – Faros de trabajo delanteros de LED
- 0.021.8334.4 – Faros traseros de led
- 0.023.9007.4/10 – Cableado delantero
- 0.023.9008.4/10 – Capó
- 0.023.9203.4/10 – Sensor giro eje delantero (Carraro – Agrosky)
- 0.023.9204.4/10 – Dirección electrohidráulica (Agrosky)
- 0.023.9205.4 – Controles electrohidráulicos
- 0.023.9243.4/20 – Toma delantera ISOBUS
- 0.023.9244.4/20 – Toma trasera ISOBUS
- 0.023.9245.4 – Sensor giro eje delantero (Carraro – Basic)
- 0.023.9248.4 – Ventilador viscoestático
- 0.023.9250.4 – Guardabarros traseros
- Motor
- 0.023.9582.4/10 – Faros de trabajo para techo cabina (Led)
- 0.023.9583.4/10 – Faros de trabajo para techo de cabina H9
- 0.024.3197.4/10 – Eje delantero
- 0.024.4566.4/20 – Caja de fusibles inferior “basic”
- 0.024.4567.4/10 – Caja de fusibles inferior adicional “plus”
- 0.024.4569.4 – Techo (para versiones sin panel de control de las luces “wolp”)
- 0.024.4570.4/10 – Cables para batería
- 0.024.4573.4/10 – Cableado trasero
- 0.024.4574.4/30 – Cambio
- 0.024.4575.4/30 – Cabina “basic S2.2”
- 0.024.4577.4 – Cabina “plus S2.2”
- 0.024.4579.4/30 – Cabina “basic S1.2”
- 0.024.4582.4/10 – Cabina “plus S1.2”
- 0.024.4613.4/10 – Caja de fusibles inferior adicional “full 1”
- 0.024.4614.4 – Caja de bornes de derivación (jump start)
- 0.024.4621.4 – Interruptor de los faros de trabajo y girofaro
- 0.024.4622.4/20 – Caja de fusibles inferior adicional “full 2”
- 0.024.4632.4/20 – Freno motor y toma ABS
- 0.024.4703.4 – Panel de control de las luces “wolp”
- 0.024.5401.4/10 – Cargador frontal
- 0.024.5402.4/30 – Cableado isobus y agrosky (cabina S2.2)
- 0.024.5403.4/30 – Cableado isobus y agrosky (cabina S1.2)
- 0.025.3789.4/10 – Satélite mandos
- 0.025.3790.4/10 – Satélite mandos + joystick “PowerCom”
- 0.025.5687.4 – i-Monitor con cámara usb
- 0.025.5688.4 – Módulo USB cámara
- 0.026.3703.4 – Sensor calidad AdBlue
- 0.026.5865.4 – Cargador frontal (mecánico)
- 0.026.5959.4 – Presostato atasco filtro aceite transmisión
- 0.026.6351.4 – Toma de fuerza (TDF) de doble velocidad
- 04436707/10 – Girofaro
- 04437517 – Luces de gálibo
- 04422324.4/10 – Toma ISO 11786
- Cables cámaras
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnosis – Cuota 2026
- Posventa – Cuota 2026
- GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
- Diagnosis – Cuota 2025
- Posventa – Cuota 2025
- Diagnóstico – Cuota 2023
- Diagnóstico – Cuota 2024
- Diagnóstico – Cuota 2022
- Diagnóstico – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2024
- Posventa – Cuota 2023
- Posventa – Cuota 2022
- Posventa – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2019
- Diagnóstico – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2018
B0 – MOTOR
- Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
- Mejoras del arranque en frío de los motores T4F DEUTZ AG de 4 cilindros
C0 – ACCESORIOS MOTOR
- Posible entrada de polvo en el manguito del conducto de aire
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
- Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
- Flotador de AdBlue
- SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
D0 – TRANSMISIÓN
- Mejora del Power-Shift para la transmisión TPT
- Actuadores de freno mejorados en los ejes traseros ZF
F0 – EJE DELANTERO
- Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
- Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
- Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
G0 – CARROCERÍA – CABINA
- ROTURA DEL SOPORTE DEL ESPEJO
- Daño interno de la bomba del servofreno
- Recarga del sistema de aire acondicionado
- Cabina S2.2 – Ajuste de las puertas
- Nueva tapa de caja de batería y fusibles
- Aflojamiento del mando del cambio de marchas manual
H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
- NOTICIAS DE TENIMIENTO – Serie 6 PS / TTV – ruidos procedentes del orbitrol
- NOTICIAS DE REVISIÓN – HPT – Suspensión del eje delantero – Dañado Acumulador de 2,8 litros
- Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Mejoras en el grupo de suspensión del eje delantero
- Sustitución del PVED-CLS
- Protocolo de diagnóstico del bloque de suspensión delantera
- L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
