Resumen del documento
Edición PDF en español del Manual de taller para LAMBORGHINI SPARK 155.4 VRT → WSXFR50200LL10001, familia SPARK VRT (STAGE 5). El documento contiene 1,998 páginas.
El índice correspondiente en español contiene 47 secciones y 620 temas individuales.
Principales secciones incluidas
- Introducción
- Seguridad
- Características técnicas
- Tarados y diagnósticos electrónicos
- Procedimiento
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalles del documento
- Marca: LAMBORGHINI
- Familia: SPARK VRT (STAGE 5)
- Modelo: SPARK 155.4 VRT
- Número de serie inicial: WSXFR50200LL10001
- Tipo de documento: Manual de taller
- Idioma: Español
- Páginas: 1,998
- Tamaño del archivo: 487.95 MiB
- Formato: Descarga digital en PDF
Compatibilidad
Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con LAMBORGHINI SPARK 155.4 VRT → WSXFR50200LL10001.
Índice completo
Introducción
- Introducción
- Pares de apriete
- Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
- Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
- Montaje de conexiones rápidas
- Válvulas unidireccionales
- Bloqueo del volante de dirección
- Distribuidores
Seguridad
Introducción
- Notas importantes sobre la seguridad
Información importante sobre seguridad
- Reconocimiento de los peligros
- Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
Normas de seguridad
- Riesgos durante la preparación del tractor
- Riesgos durante el mantenimiento
- Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
- Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
Pictogramas de seguridad
- Sustitución de los pictogramas de seguridad
Peligros relacionados con el ambiente
- Peligros debidos al ambiente de uso
Características técnicas
Accesorios del motor
- Características técnicas de AdBlue®
- Motor de arranque
- Radiadores
- Filtro de aire
- Prefiltro combustible
- Depósito de combustible
- Depósito AdBlue
Transmisión
- Transmisión
- Toma de fuerza trasera
Eje trasero
- Eje trasero
Eje delantero
- Características generales
- Eje delantero
Carrocería – Cabina – Plataforma
- Introducción al sistema de aire acondicionado
- Sistema de aire acondicionado – Diagnosis
- Compresor
- Condensador
- Filtro deshidratador
- Válvula de expansión
Instalación hidráulica
- Circuito TRANSMISIÓN, versión básica (“Mother Regulation”)
- Circuito TRANSMISIÓN, versión opcional (“Mother Regulation”)
- Circuito TRANSMISIÓN, versión opcional 2 (“Mother Regulation”)
- Circuito Agrosky
- Sistema hidráulico
- Bloque lógico frenos
- Bloque válvulas biestables
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 4 vías de mando electrónico
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 4 vías de mando mecánico
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías de mando electrónico
- Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías de mando mecánico
- Distribuidor servicios auxiliares – Módulo distribuidor y elevador delanteros
- Distribuidor para elevador trasero
- Filtro de aspiración
- Filtro de impulsión
- Filtro de retorno de aceite
- Filtro de aceite
- Filtro bomba
- Filtro bomba de caudal variable LS
- Grupo suspensión delantera – Acumuladores INTEGRAL
- Dirección asistida (OSPD)
- Dirección asistida LS (OSPEDC)
- Bomba de caudal variable
- Bomba de caudal variable (63 cm3/r)
- Bomba de engranajes para dirección (19 cc/rev)
- Bomba de engranajes para dirección (22,5 cc/rev)
- Bomba hidráulica
- Compresor
- Bomba de freno
- Suspensión hidráulica eje delantero
- Válvula de freno del remolque – Versión EXPORT
- Válvula de freno del remolque – Versión ITALIA
- Válvula prioritaria
Tarados y diagnósticos electrónicos
Instrumentos de diagnosis
- D-Tech y tomas de diagnóstico
- D-TECH App
SDF Analyser
- SDF SUITE
- D-Tech y toma de diagnóstico
Serdia 2010
- Sugerencias de seguridad
- Sugerencias comunes
- Sugerencias comunes – Arranque y comunicación
- Sugerencias – Disposición final
- Introducción
- Sugerencias acerca de errores (FAQ)
- Establecimiento de conexión
- Manipulación del software
- Manipulación del software – Elementos de descopadora
- Funcionalidad del programa global – Gestión del conjunto de datos
- Funcionalidad del programa global – Memoria de errores
- Funcionalidad del programa global – Pantalla gráfica
- Funcionalidad del programa global – Ajustes del programa
- Casos de uso EMR4
- Ajustes del motor
- Regulaciones de las revoluciones del motor- pedal de aceleración
- Postratamiento de los gases de escape
- SCRT -TIER4 final
- EOL Test (Tier4F)
- SCR service routines
- DPF service routines
- Service Routines DPF (DOC/SCR)
- Casos de servicio
- Otros
- Casos de uso EMR3
- Casos de uso EMR2
- Opciones del programa
Puesta en servicio del tractor y ajustes
- Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
- Restablecimiento de la centralita electrónica (ECU)
- Selección del modelo de vehículo
- Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
- Inicialización de la centralita electrónica (ECU)
- Configuración de los distribuidores
- Máxima velocidad del vehículo
- Tipo de neumático
- Idioma
- Unidad de medida
- Freno neumático
- Toma de fuerza delantera (TDF)
- Radar
- Climatizador automático
- iMonitor
- Isobus
- MMI
- Agrosky
- Suspensión del eje delantero (FAS)
- ASM
- Cilindros de 100 mm del elevador trasero
- Desplazamiento de la bomba de aceite
- Cargador frontal (stoll)
- Freno motor
- Freno húmedo
- Calibración del pedal del embrague
- Freno de remolque neumático
- Freno de remolque hidráulico
- Programación de válvula
- Calibración del acelerador de pedal
- Calibración del acelerador de mano
- Calibración del sensor de pendiente
- Calibración del motor de mezcla de agua
- Calibración del motor de recirculación
- Calibración del sensor de esfuerzo
- Calibración de la posición del elevador trasero
- Calibración del ángulo de giro
- Calibración de la suspensión delantera
- Calibración de la Toma de fuerza trasera (TDF)
- Sensor velocidad delantera
Alarmas de las centralitas
- SDF Severidad de las alarmas
- ALARMAS DE CENTRALITAS
Gestión del software
- Centralitas
- Actualización de conjunto de datos del motor
- Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
Procedimiento
B0 – Motor
- Motor completo
- Motor – separación de la transmisión
- Correa de bomba de agua y alternador
- Correa compresor aire acondicionado
- Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
- Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado opuesto al volante)
- Desmontaje y montaje del manguito de la camisa del eje del cigüeñal (lado opuesto al volante del motor)
- Indicador del número de revoluciones (cigüeñal)
- Elementos de cierre (bloque motor)
- Tubo de purga
- Manguito
- Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (cárter de aceite lubricante de chapa).
- Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
- Montaje y desmontaje del volante de inercia (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje de la rueda del sensor
- Prueba de compresión
- Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
- Cáncamo para el transporte
- Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado volante)
- Control y regulación de la holgura de las válvulas (4 cilindros)
- Desmontaje y montaje del radiador de aceite lubricante
- Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
- Elementos de cierre (Alojamiento radiador del aceite lubricante)
- Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite
- Desmontaje y montaje del bloque piloto (elementos de fijación)
- Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje del inyector (sistema de inyección 1600 bar)
- Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (elementos de fijación)
- Elementos de cierre (Bomba de impulsión del combustible)
- Prefiltro combustible
- Filtro del combustible
- Desmontaje y montaje del conducto de combustible (bloque piloto – bombas de alta presión)
- Desmontaje y montaje del conducto del combustible (Bloque piloto)
- Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 1600 bar)
- Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (Rail)
- Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
- Desmontaje y montaje del conducto del combustible (Rail, culata, bloque piloto)
- Amortiguador de vibraciones (posición de montaje) (Tubos de alta presión)
- Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
- Cable de conexión
- Adaptador (Aire de alimentación)
- Desmontaje y montaje de la bomba del líquido refrigerante (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
- Órganos de transmisión
- Desmontaje y montaje del termostato
- Compruebe el termostato (una vez desmontado)
- Desmontaje y montaje de la caja del termostato (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje del tubo de purga (radiador caja del termostato, recuperación de gas de escape)
- Elementos de cierre (Bomba del líquido de enfriamiento – caja del termostato)
- Conexión (Recipiente de compensación)
- Tubo (culata recuperación de los gases de escape)
- Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
- Elementos de fijación (Soporte ventilador)
- Elementos de fijación (Ventilador)
- Ventilador de aspiración
- Desmontaje y montaje del tubo de escape
- Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
- Desmontaje y montaje del radiador
- Desmontaje y montaje del regulador
- Desmontaje y montaje del tubo de Venturi
- Desmontaje y montaje del transmisor de la temperatura
- Desmontaje y montaje del transductor de presión (Tubo de Venturi)
- Transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
- Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
- Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
- Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape)
- Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (bloque motor)
- Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
- Desmontaje y montaje de la polea de ranura trapezoidal
- Desmontaje y montaje de la consola (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
- Conexión (motor de arranque)
- Elementos de fijación (motor de arranque)
- Chapa de apantallado (motor de arranque)
- Elementos de montaje (Soporte motor)
- Elementos de montaje (Soporte motor)
- Elementos de montaje (Soporte motor)
- Soporte motor (elementos de fijación)
- Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal)
- Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (auxiliares)
- Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
- Elementos de fijación (relé generador)
- Soporte (relé)
- Transmisor de temperatura
- Transductor de nivel
- Control de la estanqueidad del sistema de refrigeración
- Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación (toma de potencia TDFC)
- Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación (amortiguador de vibraciones torsionales)
- Desmontaje y montaje de la caja de unión
- Cárter de protección (Caja de unión)
- Desmontaje y montaje del calentador
- Desmontaje y montaje del tubo de mezcla
- Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
- Montaje y desmontaje de la bujía del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Tornillo de cierre (Postratamiento de gases de escape)
- Soporte
- Montaje del compensador
- Abrazadera tipo VBand (tubo de los gases de escape 3″)
- Abrazadera tipo VBand (tubo de los gases de escape 6″)
- Abrazadera tipo VBand (tubo de los gases de escape 8,5″)
- Abrazadera tipo VBand (turbocompresor a gas de escape)
- Válvula electromagnética SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Tubo del líquido refrigerante SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Depósito SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Tubo de mezcla (conexión con tornillo) SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Conector calentador (Alojamiento del radiador de aceite lubricante)
- Herramientas especiales
- Conector calentador (Caja del termostato)
- Elementos de cierre (Bloque motor, toma de fuerza (TDF-A))
- Elementos de cierre (Toma de potencia (TDF-B))
- Elementos de cierre (Caja de engranajes, toma de fuerza (TDF-C))
- Elementos de cierre (Tubo de mezcla Aire de alimentación)
C0 – Accesorios del motor
- Sustitución líquido refrigerante
- Ventilador de aspiración aire motor
- Radiador líquido refrigerante
- Desmontaje del radiador del líquido refrigerante
- Conducto del aire
- Vaso de compensación
- Grupo de radiadores completo
- Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
- Radiador gasoil
- Soporte de condensador de aire acondicionado y radiador de gasoil
- Intercooler
- Filtro de aire
- Conducto de aire
- Compresor de aire
- Vaciado de los depósitos de gasoil
- Depósito de gasoil
- Depósito AdBlue
- Depósito de gasoil suplementario
- Desmontaje del compresor de aire
- Motor de arranque
- Prefiltro combustible
- Silenciador de escape – Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Tubo de escape
- Desmontaje del silenciador de escape – Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Módulo bomba AdBlue
- Electroválvula AdBlue de 2 vías
D0 – Transmisión
- Sustitución aceite de la transmisión
- Junta flexible y volante motor
- Cuerpo de unión
- Separación de la caja de cambios de la caja de cambios trasera
- Índice Instrucciones para las reparaciones
- Brida Pump Drive
- Desmontaje de la brida Pump Drive
- Desmontaje del piñón trasero
- Embrague de la toma de fuerza
- Desmontaje del embrague de mando de acoplamiento de la toma de fuerza
- Grupo toma de fuerza trasera
- Desmontaje del grupo toma de fuerza trasera
- Regulación de la posición del manguito selector
- Procedimiento de control del recorrido del EPB
- Desmontaje de la transmisión
- Extracción de la transmisión
- Desmontaje del bloque de control del embrague
- Desmontaje del bloque de control del sistema
- Desmontaje de la bomba
- Separación de las mitades de la transmisión
- Desmontaje de la caja intermedia
- Desmontaje de la transmisión delantera
- Desmontaje del embrague KV/KR y del engranaje doble
- Desmontaje del engranaje exterior
- Desmontaje del eje de entrada (unidad hidrostática)
- Desmontaje del eje central (embrague KV/KR)
- Desmontaje del engranaje intermedio
- Desmontaje del freno multidisco (BG)
- Desmontaje del engranaje selector de tambor (transmisión de engranajes planetarios)
- Desmontaje de la corona P4/BG y embrague K3/K4
- Desmontaje del eje central
- Desmontaje de la unidad hidrostática
- Nuevo montaje de la transmisión
- Nuevo montaje de la caja del embrague
- Nuevo montaje de la unidad hidrostática
- Nuevo montaje del engranaje selector de tambor (transmisión planetaria)
- Nuevo montaje del eje central
- Nuevo montaje de la corona P4/BG
- Nuevo montaje del freno multidisco (BG)
- Nuevo montaje de la caja intermedia
- Nuevo montaje del eje de entrada (unidad hidrostática)
- Nuevo montaje del engranaje intermedio
- Nuevo montaje del eje central (embrague KV/KR)
- Nuevo montaje del engranaje de salida
- Nuevo montaje de la bomba
- Montaje del embrague KV/KR
- Nuevo montaje de la transmisión delantera
- Unión de las mitades de la transmisión
- Ajuste del juego axial del engranaje selector de tambor/eje hueco (KV/KR) – Juego axial = 0,20 … 0,40 mm
- Ajuste del juego axial del cojinete KV/KR – Juego axial = 0,00 … 0,08 mm
- Ajuste del juego axial del cojinete del engranaje doble – Juego axial = 0,00 … 0,08 mm
- Ajuste del juego axial del accionamiento de la rueda delantera – Juego axial = 0,025 … 0,1 mm
- Nuevo montaje del bloque de control del sistema
- Nuevo montaje del bloque de control del embrague
- Nuevo montaje de la sonda transmisora de revoluciones y de impulsos
- Montaje del engranaje planetario P2
- Montaje del engranaje planetario P3
- Montaje del embrague K1/K2
- Montaje del embrague K3/K4 y del engranaje de anillo P4/BG
- Montaje del engranaje planetario P4
- Montaje del embrague KV
- Desmontaje del embrague K1/K2
- Desmontaje del engranaje planetario P3
- Montaje del embrague KR
- Desmontaje del engranaje planetario P2
- Desmontaje del engranaje planetario P4
- Desmontaje del engranaje planetario P1
- Desmontaje del embrague KR
- Montaje del engranaje planetario P1
- Desmontaje del embrague KV
E0 – Eje trasero
- Purga del circuito de frenado
- Soporte de rueda trasera derecho
- Soporte de rueda trasera izquierda
- Regulación de los rodamientos del semieje trasero
- Desmontaje del grupo portasatélites
- Desmontaje del eje trasero derecho-izquierdo
- Diferencial trasero
- Desmontaje del diferencial trasero
- Grupo de freno y discos de freno del eje trasero
- Sustitución de las juntas de los frenos
- Regulación del grupo EPB – cable Bowden
- Frenos traseros
F0 – Eje delantero
- Información general
- Información sobre la seguridad
- Herramientas especiales
- Localización de averías
- Eje de la doble tracción
- Cilindros de soporte del eje delantero
- Soporte con puente delantero
- Soporte del eje delantero
- Refuerzo de cubrecárter del motor
- Eje delantero
- Brida de retención de piñón
- Grupo de cilindro de dirección
- Grupo reductor epicicloidal
- Grupo cubo de rueda (sin freno de servicio)
- Grupo cubo de rueda y freno
- Grupo viga
- Grupo de soportes
- Grupo de soportes de diferencial (autoblocante)
- Grupo de soporte del diferencial (Wet Clutch)
- Grupo diferencial
- Grupo diferencial (Wet Clutch)
- Grupo piñón
- Convergencia/ángulo de giro
- Pruebas después del montaje
G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
- Cabina
- Escaleras de acceso a la cabina
- Capó del motor y costados
- Soporte de batería
- Soporte del depósito de combustible principal
- Soporte de depósito de combustible suplementario
- Guardabarros delanteros
- Alfombrilla
- Consola de mando derecha
- Consola izquierda
- Cubremontante izquierdo
- Cubremontante trasero derecho
- Tablero de instrumentos
- Tablero
- Revestimiento panel del techo cabina
- Motor eléctrico limpiaparabrisas delantero
- Motor limpiaparabrisas trasero
- Manilla de la puerta
- Filtro de carbón activo
- Asiento del conductor
- Asiento del pasajero
- Vaciado y llenado del sistema de climatización
- Grupo climatizador
- A.C. Sustitución de la centralita electrónica climatizador
- Compresor de grupo de aire acondicionado
- Desmontaje de compresor de grupo de aire acondicionado
- Condensador de aire climatizado
- Filtro deshidratador
- Mando acelerador electrónico
- Desmontaje del mando del acelerador electrónico
- Pedal del embrague
- Pedales mando de los frenos
- Mando park-brake
- Columna de la dirección
- Volante
- Bomba de freno
- Palancas mando toma de fuerza trasera
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba LS de caudal variable
- Bomba de la dirección asistida
- Apriete de los tornillos de la dirección asistida
- Filtro de impulsión aceite
- Resonador
- Depósito de aceite de servicios auxiliares
- Vaciado y llenado del depósito de aceite de servicios auxiliares
- Dirección asistida
- Radiador del aceite de la transmisión
- Distribuidor hidráulico auxiliar delantero
- Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
- Grupo de distribuidores traseros
- Desmontaje del grupo de distribuidores traseros (1/2)
- Desmontaje del grupo de distribuidores traseros (2/2)
- Desmontaje grupo de distribuidores traseros mecánicos
- Distribuidor trasero de los servicios auxiliares con regulador de flujo
- Válvula de mando de los frenos
- Válvula de mando del elevador delantero
- Acumulador del sistema de frenos
- Válvula prioritaria
- Bloqueo diferencial trasero
- Intercambiador de calor del sistema hidráulico de transmisión
- Válvula freno neumático remolque
- Depósito de aire
- Filtro de aire del sistema de frenos neumático
- Bloque hidráulico LS transmisión
- Bloque de los frenos
N0 – Elevador delantero
- Elevador frontal
R0 – Elevador trasero
- Casquillo sensor de posición
- Sensor de esfuerzo del elevador
- Cilindros de elevación
- Enganche tripuntal
S0 – Ruedas
- Ruedas delanteras
- Ruedas traseras
V0 – Lastre – Enganches
- Corredera gancho de remolque
- Lastre delantero
Esquemas eléctricos
Introducción
- Introducción
- Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
- Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
- Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
- Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
Componentes
- Ubicación de las principales centralitas
- Centralita HLHP (Controlador servicio cabina)
- Centralita de HLHP (controlador de servicio carrocería)
- Centralita caja de cambios
- Unidad de control Centralita ISO 11786
- Centralita del motor
- Unidad de control remoto
- Unidad de control luces de trabajo LED
- A – Arranque y recarga
- B – Caja de válvulas, Fusibles
- C – Masas
- D – Enlaces intermedios
- E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
- F – Luces exteriores (girofaro)
- G – Luces interiores
- H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
- I – Interruptores
- J – Telerruptores (relés)
- K – Sensores y transmisores
- L – Electroimanes y electroválvulas
- M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
- N – Motores eléctricos y actuadores
- O – Resistencias y reostatos
- P – Equipos conectados varios
- R – Diagnóstico
Sistemas
- S001 – Alimentación
- S002 – Arranque
- S003 – Refrigeración del motor
- S004 – Sistema de control del motor
- S005 – Sistema de control de emisiones
- S006 – Luces delanteras
- S007 – Luces de trabajo traseras
- S008 – Luces techo
- S009 – Luces de trabajo delanteras
- S010 – Luces de posición e intermitentes
- S011 – Iluminación interior
- S012 – Desempañamiento y limpieza de parabrisas
- S013 – Avisador acústico
- S014 – Regulación de espejos
- S015 – Radio
- S016 – Tomas de corriente – accesorios
- S017 – Climatizador
- S018 – Elevador frontal
- S019 – Elevador trasero
- S020 – Guardabarros traseros
- S021 – Sistema de frenos
- S022 – Freno de remolque
- S023 – Transmisión
- S024 – Línea Isobus
- S025 – Línea CAN “AUX”
- S026 – Línea CAN “VEHICLE”
- S026A – Línea CAN “BODY”
- S027 – Agrosky
- S028 – i-Monitor
- S029 – Eje delantero
- S030 – Cargador frontal
- S031 – Preinstalación módulo electroválvulas
Cableados
- Tabla interpretación colores hilos
- 0.012.2018.4/20 – Iluminación de matrícula
- 0.012.4030.4 – Toma de fuerza (TDF) delantera
- 0.014.1567.4/20 – Motor limpiaparabrisas con parabrisas abrible
- 0.016.8489.4 – Freno motor
- 0.017.0496.4/10 – Faros de trabajo delanteros bajos H9
- 0.017.0497.4/20 – Faros de trabajo traseros bajos H9
- 0.017.8425.4/10 – Toma remolque UE
- 0.017.8426.4 – Toma remolque EE.UU.
- 0.017.9761.4/10 – Distribuidores 6/7
- 0.018.2800.4 – Freno hidráulico del remolque
- 0.019.2379.4/20 – Faros delanteros en brazo
- 0.019.2380.4/50 – Interruptor emergencia (EE.UU.)
- 0.019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.3659.4/10 – Monitor (Armrest)
- 0.019.4559.4/10 – Faro de trabajo (servicio) trasero H9
- 0.019.4689.4/20 – Faros de trabajo techo H9
- 0.019.4914.4/20 – Faros de trabajo led para techo de cabina
- 0.019.5311.4/10 – Climatizador automático
- 0.019.9825.4/10 – Antena – Inertial SRC40
- 0.019.9829.4/20 – Antena – Agrosky SR10
- 0.020.1009.4 – Faros delanteros en brazo (EE.UU.)
- 0.020.8862.4/10 – Techo (para versiones con panel de control de las luces “wolp”)
- 0.021.0490.4 – Toma ABS de remolque
- 0.021.1028.4/10 – Adaptador Agrosky
- 0.021.3932.4/10 – Módulo ISOBUS
- 0.021.5509.4 – Desempañador de luneta
- 0.021.8291.4 – Faros de trabajo delanteros de LED
- 0.021.8334.4 – Faros traseros de led
- 0.023.9006.4/20 – Caja de fusibles inferior
- 0.023.9007.4 – Cableado delantero
- 0.023.9008.4/10 – Capó
- 0.023.9010.4/20 – Cambio
- 0.023.9011.4/20 – Cableado trasero
- 0.023.9201.4/20 – Cables para batería
- 0.023.9202.4/10 – Sensor giro eje delantero (Dana)
- 0.023.9203.4/10 – Sensor giro eje delantero (Carraro – Agrosky)
- 0.023.9204.4/10 – Dirección electrohidráulica (Agrosky)
- 0.023.9205.4 – Controles electrohidráulicos
- 0.023.9206.4 – Preinstalación módulo electroválvulas exterior
- 0.023.9207.4/10 – Adaptador cables en brazo delantero
- 0.023.9243.4/20 – Toma delantera ISOBUS
- 0.023.9244.4/20 – Toma trasera ISOBUS
- 0.023.9245.4 – Sensor giro eje delantero (Carraro – Basic)
- 0.023.9246.4 – Brida TECU
- 0.023.9247.4 – Cargador frontal
- 0.023.9248.4 – Ventilador viscoestático
- 0.023.9249.4 – Módulo cargador frontal
- 0.023.9250.4 – Guardabarros traseros
- Motor
- 0.023.9581.4/20 – Cabina
- 0.023.9582.4/10 – Faros de trabajo para techo cabina (Led)
- 0.023.9583.4/10 – Faros de trabajo para techo de cabina H9
- 0.024.0765.4 – Adaptador desempañamiento luneta
- 0.024.0881.4 – Calefacción asiento
- 0.024.3197.4/10 – Eje delantero
- 04412045 – Brida limpiaparabrisas delantero (versión con parabrisas abrible)
- 04436707/10 – Girofaro
- 0.025.5687.4 – i-Monitor
- 04437517 – Luces de gálibo
- 0.025.5688.4 – Módulo USB cámara
- Cables cámaras
- Cableados
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnosis – Cuota 2026
- Posventa – Cuota 2026
- GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
- Diagnosis – Cuota 2025
- Posventa – Cuota 2025
- Diagnóstico – Cuota 2023
- Diagnóstico – Cuota 2024
- Diagnóstico – Cuota 2022
- Diagnóstico – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2024
- Posventa – Cuota 2023
- Posventa – Cuota 2022
- Posventa – Cuota 2021
- Diagnóstico – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2020
B0 – MOTOR
- Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
C0 – ACCESORIOS MOTOR
- NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Unidad DEF – Indicación de nivel incorrecto
- Posible entrada de polvo en el manguito del conducto de aire
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
- Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
- Mejoras en el ventilador del TTV serie 61xx
- SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
D0 – TRANSMISIÓN
- Dimensión incorrecta en el eje corto RPTO de 21 estrías de 1-3/8″
- Daño en las juntas tóricas de la TDF trasera RA190
F0 – EJE DELANTERO
- Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
- Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
- Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
G0 – CARROCERÍA – CABINA
- Daño interno de la bomba del servofreno
- Recarga del sistema de aire acondicionado
- Fallo del EPB
H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
- NOTICIAS DE TENIMIENTO – Serie 6 PS / TTV – ruidos procedentes del orbitrol
- NOTICIAS DE REVISIÓN – HPT – Suspensión del eje delantero – Dañado Acumulador de 2,8 litros
- Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
