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Manual de taller

R6.160 HI-PROFILE DCR 4V

€75

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Edición PDF en español del Manual de taller para LAMBORGHINI R6.160 HI-PROFILE DCR 4V, familia R6 HI-PROFILE (STAGE 3A). El documento contiene 1,587 páginas.

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Resumen del documento

Edición PDF en español del Manual de taller para LAMBORGHINI R6.160 HI-PROFILE DCR 4V, familia R6 HI-PROFILE (STAGE 3A). El documento contiene 1,587 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 43 secciones y 393 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: LAMBORGHINI
  • Familia: R6 HI-PROFILE (STAGE 3A)
  • Modelo: R6.160 HI-PROFILE DCR 4V
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,587
  • Tamaño del archivo: 128.78 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con LAMBORGHINI R6.160 HI-PROFILE DCR 4V.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR
      • Datos técnicos del motor TCD 2012 4V
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.2)
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.3)
    • Transmisión
      • Transmisión
      • Toma de fuerza trasera
    • Eje trasero
      • Eje trasero
    • Eje delantero
      • Puente delantero
    • Instalación hidráulica
      • Bomba de caudal variable y bomba de sobrealimentación
      • Funcionamiento de la bomba de caudal variable
      • Bomba de engranajes de la dirección y válvula prioritaria
      • Bomba de engranajes ZF 7200
      • Válvula load sensing y válvula de corte de presión
      • Dirección hidráulica
      • Suspensión hidráulica del eje delantero
      • Distribuidor para elevador trasero
      • Distribuidor para servicios auxiliares
      • Sistema de frenado
      • Freno hidráulico del remolque – versión Italia
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Freno hidráulico del remolque – versión Italia
      • Freno neumático del remolque – versión Export
      • Válvula de freno neumático remolque (2 vías)
      • Válvula de freno neumático remolque (1 vía)
      • Compresor, válvula limitadora de presión y válvula de suspensión cabina
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • Ubicación de centralitas e instrumentos de diagnosis
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Conexión SDF Analyser – Toma de diagnosis
      • Serdia 2000
        • Serdia
        • Programa SERDIA 2000 nivel III
        • Conexión SERDIA – Toma de diagnóstico
    • Pantallas de los instrumentos de diagnosis
      • Sistema electrónico
      • Interrogación de las centralitas electrónicas
      • Centralita del motor – Deutz EMR3
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Introducción a la puesta en servicio del tractor
      • Páginas de Calibración con ART/PC Tester
      • Sustitución de la centralita del motor – Introducción
      • Sustitución de la centralita del motor – Lectura y guardado del DATASET
      • Sustitución de la centralita del motor – Programación de la centralita con el DATASET
      • Centralita HLHP – Calibración del pedal del acelerador
      • Centralita HLHP – Calibración de la palanca del acelerador manual
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Introducción
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración del tipo de transmisión
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración del tipo de neumático
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la circunferencia de las ruedas (con ART)
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la circunferencia de las ruedas (sin ART)
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la velocidad máxima de marcha
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del pedal del embrague
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del embrague central
      • Sustitución de la centralita HLHP – Introducción
      • Sustitución de la centralita HLHP – Inicialización de la centralita HLHP
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del modelo de tractor
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia de la TDF delantera
      • Sustitución de la centralita HLHP – Habilitación del sistema SBA / ASM
      • Sustitución de la centralita HLHP – Calibración del sensor del ángulo de giro
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia del RADAR
      • Sustitución de la centralita HLHP – Calibración de las posiciones alta y baja del elevador
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del sistema de suspensión del eje delantero
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del idioma en Infocenter
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia del climatizador automático
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración cantidad de distribuidores auxiliares
      • Sustitución de la centralita HLHP – Identificación de los distribuidores traseros
      • Sustitución de la centralita del reposabrazos
      • Sustitución de la centralita infocenter
      • Borrado de todas las alarmas
      • Páginas “Monitor” con ART/PC Tester
      • Páginas de pruebas con ART/PC Tester
      • Páginas de listas de alarmas con ART/PC Tester
    • Alarmas de las centralitas
      • Código FMI
      • Alarmas de la transmisión
        • Alarmas de la transmisión
      • Alarmas del reposabrazos
        • Alarmas de la centralita del reposabrazos
      • Alarmas de HLHP
        • Alarmas de la centralita HLHP
      • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
        • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
  • Procedimiento
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • B0 – Motor
      • Desmontaje y montaje del escape del cárter
      • Desmontaje y montaje del atenuador de vibraciones torsionales
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Correas de alternador, bomba de combustible, bomba de líquido refrigerante y ventilador
      • Desmontaje y montaje del volante
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa con estrías en V)
      • Correa del compresor del acondicionador
      • Tensado de la correa del compresor del acondicionador
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del brazo de balancín
      • Desmontaje, montaje y comprobación del brazo de balancín y el soporte del brazo de balancín
      • Cambio del aceite del motor
      • Control de la limpieza de los radiadores
      • Desmontaje y montaje del radiador (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del radiador (recirculación del gas de escape)
      • Desmontaje y montaje del aparato de regulación (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje de la válvula oscilante (retorno de gas de escape)
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del accionador (retorno de gas de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje del conducto de escape
      • Desmontaje y montaje de la válvula de cierre (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje de la llave de paso (recirculación del gas de escape)
      • Regulación de la válvula de cierre (recuperación de gases de escape)
      • Ajuste de la llave de paso (retorno de aire de escape)
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor
      • Control del valor de compresión
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje
      • Regulación del juego de la válvula
      • Comprobación y ajuste del juego de válvulas
      • Montaje y desmontaje del alojamiento del balancín
      • Desmontaje y terminación del alojamiento del balancín, control
      • Desmontaje y montaje de la culata
      • Medición del saliente del pistón
      • Comprobación del saledizo del pistón
      • Montaje y desmontaje de válvulas
      • Control de válvulas
      • Control de la guía de válvula
      • Control del residuo de la válvula
      • Datos de prueba y de regulación
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia)
      • Control del cuerpo de biela
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela
      • Control del pistón
      • Control de segmentos y estrías de los pistones
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Control del cilindro
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión, posición de montaje A
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (Posición de montaje B)
      • Desmontaje y montaje del conducto común
      • Montaje y desmontaje del inyector
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
    • C0 – Accesorios del motor
      • Control del termostato (desmontado)
      • Comprobación del termostato del refrigerante una vez desinstalado
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible
      • Extraiga e instale la consola de filtro de aceite
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
      • Montaje y desmontaje del calentador
      • Extraiga e instale la brida calefactora
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación).
      • Desmontaje y montaje del sensor de presión/temperatura (intercambiador de calor)
      • Desmontaje y montaje del generador (lado de funcionamiento)
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
    • D0 – Transmisión
      • Separación de los componentes de la transmisión
      • Extracción de la cubierta del cojinete
      • Desmontaje del embrague A/C
      • Desmontaje del embrague B/D
      • Desmontaje del embrague F/G
      • Eje del embrague A/C completo
      • Eje del embrague B/D completo
      • Eje del embrague F/G completo
      • Desmontaje de la caja del embrague
      • Montaje preliminar de la caja del embrague
      • Desmontaje de la transmisión principal
      • Desmontaje de la tracción delantera
      • Montaje preliminar del embrague de la tracción delantera
      • Desmontaje del cambio de marcha ultralenta
      • Desmontaje del embrague principal
      • Montaje preliminar del embrague principal
      • Desmontaje del control de cambio (mecánico)
      • Desmontaje del eje principal
      • Desmontaje del árbol intermedio
      • Desmontaje del engranaje impulsor de la bomba
      • Montaje preliminar del alojamiento de la transmisión
      • Nuevo montaje del engranaje impulsor de la bomba
      • Montaje preliminar del árbol intermedio
      • Montaje preliminar del eje principal e instalación en el alojamiento de la transmisión
      • Montaje del control de cambio (pieza mecánica)
      • Montaje del embrague principal completo y la marcha ultralenta
      • Nuevo montaje de la válvula proporcional (embrague principal)
      • Montaje de la transmisión powershift en la transmisión principal y ajuste la carrera del cambio de velocidad ultralenta
      • Montaje preliminar y montaje del accionamiento de la bomba
      • Desmontaje del control del cambio hidráulico
      • Montaje del control del cambio hidráulico
      • Control remoto
      • Montaje del eje trasero completo en el alojamiento de la transmisión
      • Montaje del suministro de aceite
    • E0 – Eje trasero
      • Eje trasero
      • Desmontaje de la tolva del eje
      • Desmontaje del freno
      • Desmontaje del diferencial
      • Desmontaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Desmontaje del suministro de aceite
      • Desmontaje del mecanismo de elevación
      • Premontar caja del eje trasero
      • Montaje del mecanismo de elevación
      • Montaje del suministro de aceite
      • Montaje de la unidad de mando
      • Montaje del bloque de válvulas
      • Montaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Montar el embrague acoplamiento TDF
      • Montar la conmutación de la toma de fuerza
      • Montaje del diferencial
      • Montaje del freno
      • Ajuste del freno de la rueda trasera
      • Montaje del cuerpo del eje
      • Montar eje trasero completo en la caja de cambios
    • F0 – Eje delantero
      • Localización de averías
      • Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
      • Grupo cilindros de giro
      • Grupo semiejes
      • Grupo diferencial – soporte
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión ML
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión LS
      • Control del par cónico
      • Grupo brida
      • Grupo piñón
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda
      • Grupo freno
    • V1 – JUEGOS DE POSVENTA
      • Instalación del kit de aire acondicionado
      • Instalación del kit de la caja de fusibles adicional
  • Esquemas eléctricos
    • Componentes
      • A – Arranque y recarga
      • B – Caja de válvulas y fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
      • F – Luces exteriores (girofaro)
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo volante)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensores y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias y reostatos
      • P – Dispositivos utilizadores varios
      • R – Diagnosis
      • Q – Dispositivos de seguridad
    • Sistemas
      • S001 – Regulación electrónica del motor (ITA)
      • S001 – Regulación electrónica del motor (EE.UU.)
      • S002 – Precalentamiento (ITA)
      • S002 – Precalentamiento (EE.UU.)
      • S003 – Arranque (ITA)
      • S003 – Arranque (EE.UU.)
      • S004 – Diagnosis (ITA)
      • S004 – Diagnosis (EE.UU.)
      • S005 – Distribuidores (ITA)
      • S005 – Distribuidores (EE.UU.)
      • S006 – Luces (ITA)
      • S006 – Luces (EE.UU.)
      • S007 – Faros de trabajo (ITA)
      • S007 – Faros de trabajo (EE.UU.)
      • S008 – Limpiaparabrisas (ITA)
      • S008 – Limpiaparabrisas (EE.UU.)
      • S009 – Tablero (ITA)
      • S009 – Tablero (EE.UU.)
      • S010 – Autorradio (ITA)
      • S010 – Autorradio (ITA)
      • S010 – Autorradio (EE.UU.)
      • S010 – Autorradio (EE.UU.)
      • S011 – Elevador trasero (ITA)
      • S011 – Elevador trasero (EE.UU.)
      • S012- Transmisión (ITA)
      • S012- Transmisión (EE.UU.)
      • S013 – TDF (ITA)
      • S013 – TDF (EE.UU.)
      • S014 – Accesorios (ITA)
      • S014 – Accesorios (EE.UU.)
      • S015 – Can Bus (ITA)
      • S015 – Can Bus (EE.UU.)
      • S016 – Frenos (ITA)
      • S016 – Frenos (EE.UU.)
      • S017 – Freno remolque – frenado hidráulico (ITA)
      • S018 – Freno remolque – frenado neumático (ITA)
      • S018 – Freno remolque – frenado neumático (EE.UU.)
      • S019 – Suspensión eje delantero (ITA)
      • S019 – Suspensión eje delantero (EE.UU.)
      • S020 – Aire acondicionado (ITA)
      • S020 – Aire acondicionado (EE.UU.)
      • S021 – Sistema multimedia ISO 11783 (ITA)
      • S021 – Sistema multimedia ISO 11783 (EE.UU)
    • Cableados
      • 0.012.2018.4/20 – Luz de matrícula
      • 0.014.0007.4/10 – Mando múltiple bajo el volante
      • 0.014.1612.4/30 – Sistema eléctrico para distribuidores (DISTRIBUIDOR DE 8 VÍAS)
      • 0.014.4810.4 – Cargador frontal
      • 0.014.5144.4/10 – Negativo batería
      • 0.014.9570.4/10 – Toma ISO
      • 0.015.3974.4/10 – Suspensión eje delantero
      • 0.015.4257.4/10 – Sensor TDF (EXPORT EE.UU.)
      • 0.015.5429.4/20 – Sistema eléctrico del elevador delantero
      • 0.016.0642.4/20 – Faros de trabajo traseros inferiores de xenón
      • 0.016.0650.4/10 – Faros suplementarios en los brazos (xenón)
      • 0.016.9116.4/20 – Transmisión izquierdo
      • 0.016.9117.4/40 – Transmisión derecho
      • 0.016.9118.4/20 – Alimentaciones
      • 0.016.9178.4/10 – Alimentaciones
      • 0.017.0052.4/10 – Cableado del techo
      • 0.017.0053.4/10-20 – Faros traseros (guardabarros anchos)
      • 0.017.0164.4 – Videocámara
      • 0.017.0382.4/10 – iMonitor
      • 0.017.0382.4/20 – iMonitor
      • 0.017.0383.4/10 – Instalación eléctrica sistema multimedia
      • 0.017.0496.4/10 – Faros de trabajo delanteros inferiores
      • 0.017.0497.4/10-20 Faros de trabajo traseros inferiores (GUARDABARROS ANCHOS)
      • 0.017.0789.4/10 – Faros traseros (EXPORT EE.UU.)
      • 0.017.5028.4-30 – Fusibles y relés
      • 0.017.5884.4-20 – ISO 11783 – Línea cabina
      • 0.017.5885.4/20 ISO 11783 – Línea trasera
      • 0.017.7034.4/30-40 – Sistema eléctrico consola lado derecho
      • 0.017.7035.4/20 – Cuadro de instrumentos
      • 0.017.7036.4/10 – Sistema eléctrico para distribuidores (con elevador delantero)
      • 0.017.7184.4/10 – Guardabarros – Versión con prolongaciones
      • 0.017.7187.4 – Capó
      • 0.017.9897.4/20 – Cuadro de instrumentos e intermitencias (EXPORT EE.UU.)
      • 0.017.9898.4/30 – Sistema eléctrico consola lado derecho (EXPORT EE.UU.)
      • 0.018.0003.4 – Transmisión izquierdo (Export EE.UU.)
      • 0.018.0017.4/10 – Guardabarros – Versión con prolongaciones (EE.UU.)
      • 0.018.0281.4 – Negativo desconectador de batería
      • 0.018.1021.4 – Amplificador
      • 0.900.0816.0 – TdF delantera
      • 0.900.1421.0 – Aire acondicionado
      • 0421.4410 – Inyectores motor endotérmico
      • 0421.6076 – Motor endotérmico
      • 0441.1923.4 – Faros delanteros inferiores
      • 0441.2045 – Motor limpiaparabrisas delantero
      • 0441.4114 – Luz de matrícula (guardabarros con prolongaciones)
      • 0442.2156/20 – Positivo batería
      • 0442.8092.4 – Luces de posición y dirección delanteras
      • 0443.6707 – Girofaro
      • 0443.7355.4/10 – Freno neumático
      • 0443.7356.4/10 – Freno hidráulico ITALIA
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
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