Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa PDF for LAMBORGHINI SPIRE 110.4 VRT → ZKDEV00200TL50001, SPIRE VRT (FARMOTION STAGE 3B) family. Document language: Polish; 1,620 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 52 sekcji i 559 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: LAMBORGHINI
- Rodzina: SPIRE VRT (FARMOTION STAGE 3B)
- Model: SPIRE 110.4 VRT
- Numer seryjny od: ZKDEV00200TL50001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,620
- Rozmiar pliku: 652.66 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z LAMBORGHINI SPIRE 110.4 VRT → ZKDEV00200TL50001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Dane techniczne: Blok cylindrów
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
- Automatyczny napinacz pasa
Akcesoria silnika
- Rozrusznik
- Zbiornik wyrównawczy
- Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
- Alternator
- Ręczna pompka paliwowa
- Grzałka
- Filtr paliwa
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr powietrza
- Chłodnica płynu chłodzącego
- Chłodnica międzystopniowa
- Chłodnica paliwa
- Chłodnica oleju
- Zawór termostatyczny chłodnicy oleju
- Dodatkowy zbiornik paliwa
- Zbiornik paliwa z przednim WOM
- Zbiornik paliwa – wersja bez wału WOM
- Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
Przekładnia
- Przekładnia CVT.
- Zespół hydrostatyczny (hydrostat)
Tylny most napędowy
- Tylna oś FL
- Oś tylna
Most przedni
- Oś przednia napędu na cztery koła (4WD)
- Mechanizm różnicowy osi przedniej napędu na cztery koła (4WD)
- Zwolnica
- Hamulce przednie
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Instalacja klimatyzacyjna
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
- Układ klimatyzacji w kabinie
- Sprężarka układu klimatyzacji
Instalacja hydrauliczna
- Układ kierowniczy, napędowy i hamulcowy, wersja podstawowa
- Dodatkowy obwód, wersja podstawowa
- Układ kierowniczy, układ przeniesienia napędu i układ hamulcowy
- Układ kierowniczy, układ przeniesienia napędu i układ hamulcowy, z WOM
- Obwód dodatkowy
- Dodatkowy obwód, wersja opcjonalna
- Opcjonalny obwód pomocniczy
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego
- Pomocniczy obwód hydrauliczny, z pompą OC
- Pompa o zmiennym wydatku LS 45 cm³
- Hydrauliczny układ hamowania przyczepy
- Zawór hamulca postojowego
Instalacja elektryczna
- Czujniki i komponenty silnika FARMotion
- Czujnik temperatury powietrza dolotowego silnika
- Czujnik niedrożności filtru powietrza
- Czujnik prędkości (pick-up)
- Zawór EGR
- Czujnik poziomu paliwa
- Czujnik prędkości efektu Halla
- Czujnik kąta ± 45
- Czujnik ciśnienia 11 bar
- Czujnik kąta skrętu
- Czujnik prędkości obrotowej silnika (pickup).
- Przełącznik ciśnieniowy (0,4 – 0,7 barów)
- Czujnik temperatury otoczenia
- Czujnik ciągu (25 kN)
- Czujnik niedrożności filtra powietrza
- Czujnik prędkości efektu Halla
- Czujnik ciśnieniowy 40 barów
- Czujnik kąta ± 60° (aktywny napęd)
- Czujnik kąta ± 60°
- Czujnik temperatury i ciśnienia
- Przełącznik ciśnieniowy oleju
- Czujnik sterowania wtryskiem paliwa
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Przełącznik ciśnieniowy (15 barów)
- Czujnik temperatury
- Czujnik niedrożności filtra 2,75 barów
- Akcelerometr jednoosiowy
Podnośnik tylny
- Podnośnik tylny
- Rozdzielacz tylnego podnośnika
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Moduły ECU
Narzędzia diagnostyczne
- Porty D-Tech i diagnostyczne
- D-TECH App
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset ECU
- Wybór modelu pojazdu
- Konfiguracja rozdzielaczy
- Maksymalna prędkość pojazdu
- Typ opony
- Jednostka miary
- Język
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- Hydrauliczny hamulec przyczepy
- ActiveDrive
- Cylindry
- Agrosky
- Układ kierowniczy SDD (pompa wspomagania układu kierowniczego o podwójnym wydatku)
- IsoBus
- IMonitor
- ISO 11786
- Wentylator eVisco
- WOM zsynchronizowany
- ASM
- Podłokietnik
- CAT4 (klimatyzacja)
- Kalibracja polecenia rozdzielaczy neutralna
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Kalibracja czujnika nachylenia
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja ActiveDrive
- Kalibracja zawieszenia przedniego
- Kalibracja czujnika kąta koła
- Kalibracja wału odbioru mocy (WOM)
- Kalibracja roboczego sprzęgła do jazdy wstecz
- Kalibracja przekładni hydrostatycznej
- Ponowna inicjacja LOGIC BOX CAT4
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
- Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
Sposób przeprowadzania interwencji
B0 – Silnik
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Kompletny silnik
- Oddzielanie silnika od przekładni
- Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
- Koło zamachowe silnika
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Złącze podatne skrętnie
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Kolektor spalin
- Zawór termostatyczny
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Turbosprężarka
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Przewody chłodzenia układu spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Zawór EGR
- Filtr przedmuchu
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Kolektor wlotowy
- Filtr oleju
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Demontaż głowic cylindrów
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Obciążniki przeciwbieżne
- Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Wał korbowy
- Dysze chłodzące
- Tuleje cylindrów
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Montaż automatycznego naciągacza pasa
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
- Pasek sprężarki klimatyzacji
C0 – Akcesoria silnika
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Wsporniki montażowe
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
- Wymiana płynu chłodzącego
- Wentylator
- Chłodnica z płynem chłodzącym silnika
- Pełny zespół wymiennika
- Zbiornik wyrównawczy
- Wymienniki ciepła chłodnicy międzystopniowej, oleju przekładniowego i paliwa
- Filtr powietrza
- Sztywny przewód filtra powietrza
- Filtr paliwa
- Filtr wstępny paliwa
- Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
- Zbiornik oleju napędowego
- Dodatkowy zbiornik paliwa
- Silnik rozrusznika
- Rura wydechowa
- Katalizator DOC
D0 – Przekładnia
- Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
- Tylna część przekładni przedniej
- Przednia obudowa przekładni
- Oddzielanie obudowy przekładni od tylnej obudowy przekładni.
- Wycentrować obudowę przekładni
- Jednostka wejściowa przekładni
- Demontaż jednostki wejściowej przekładni
- Zespół hydrostatyczny
- Wał napędu 4WD (w przedniej obudowie przekładni)
- Demontaż wału napędu 4WD (w przedniej obudowie przekładni)
- Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgła PRACY i TRANSPORTU
- Demontaż jednostki przekładni wejściowej wariatora
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż sprzęgła WORK i TRANSPORT
- Montaż przekładni nawrotnej o zmiennym przełożeniu i określanie prawidłowej grubości podkładek regulacyjnych (dystansowych)
- Planetarna przekładnia redukcyjna WSTECZNEGO BIEGU – pokrywa i wał
- Pokrywa planetarnej przekładni redukcyjnej WSTECZNEGO BIEGU – zespół sprzęgieł i przekładni redukcyjnej
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej WSTECZNEGO BIEGU – pokrywa i wał
- Demontaż sprzęgła REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Napęd pompy hydraulicznej
- Określanie prawidłowej grubości podkładek regulacyjnych (dystansowych)dla celów instalacji podkładek łożysk wałeczkowych stożkowych napędu pompy
- Sprzęgło napędu 4WD i wał napędu 4WD in środkowej obudowie przekładni
- Demontaż wału napędu 4WD usytuowanego w środkowej obudowie przekładni
- Obudowa tylnego wałka zębatego
- Demontaż obudowy tylnego wałka zębatego
- Pozycjonowanie i regulacja podkładkami regulacyjnymi tylnej przekładni stożkowej oraz mechanizmu różnicowego
- Sprzęgło tylne WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- Obudowa przedniego WOM
- Demontaż obudowy wału WOM
- Wał napędowy tylnego WOM
- Wał napędzany tylnego WOM
- Demontaż wału napędzanego WOM
- Dźwignia wyboru prędkości obrotowej tylnego WOM
E0 – Most napędowy tylny
- Tylna oś
- Tłok hamulca postojowego
- Prawa jednostka hamulca postojowego
- Lewa jednostka hamulca postojowego
- Demontaż jednostki park brake
- Instalacja jednostki hamulca postojowego z układem pod ciśnieniem
- Widełki sterujące blokady tylnego mechanizmu różnicowego
- Tylny mechanizm różnicowy
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
F0 – Przedni most napędowy
- Wał w napędzie na 4 koła (ACTIVE DRIVE)
- Nośnik z przednią osią (Active Drive)
- Planetarna przekładnia redukcyjna (Active Drive)
- Oś przednia (Active Drive)
- Kompletny zespół zwrotnicy (Active Drive)
- Przedni drążek kierowniczy (Active Drive)
- Sprawdzić luz przedniego drążka kierowniczego (Active Drive)
- Tłumik (Active Drive)
- Regulacja luzu końcowego (Active Drive)
- Siłownik układu kierowniczego (Active Drive)
- Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej (Active Drive)
- Wymiana elastycznych mieszków ochronnych (Active Drive)
- Zespół wałek zębaty – mechanizm różnicowy (Active Drive)
- Blokada mechanizmu różnicowego (Active Drive)
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej (Active Drive)
- Tarcze hamulców osi przedniej (Active Drive)
- Dolne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
- Sprawdzanie luzu swobodnego zwrotnicy dolnego zawieszenia (Active Drive)
- Regulacja łożysk zębnika (Active Drive)
- Zespół dolnego przegubu kulowego osi przedniej (Active Drive)
- Montaż i regulacja przedniego mechanizmu różnicowego (Active Drive)
- Górne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
- Kompletny przedni element nośny
- Oś przednia
- Regulacja luzu osiowego
- Siłowniki układu kierowniczego
- Demontaż siłownika układu kierowniczego
- Cała obudowa zwrotnicy
- Regulacja wstępnego obciążenia łożyska
- Zespół wałek zębaty – mechanizm różnicowy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Regulacja blokady mechanizmu różnicowego
- Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
- Demontaż mechanizmu różnicowego
- Regulacja obciążenia wstępnego mechanizmu różnicowego
- Regulacja pozycji wałka zębatego
- Regulacja luzu pomiędzy wałkiem zębatym a kołem talerzowym
- Regulacja wstępnego obciążenia łożyska wałka zębatego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Podkładka regulacyjna do łożysk piasty koła
- Przednie tarce hamulcowe
- Tłok hamulcowy mostu przedniego
- Orientacja płyty siłownika czujnika położenia kierownicy
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Mocowanie akumulatora
- Mata kabiny
- Konsola po prawej stronie
- Lewa konsola
- Osłony tylnych słupków kabiny
- Osłony przednich słupków kabiny
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Podsufitka
- Zbiornik do mycia filtru siatkowego
- Szyba tylna
- Silnik wycieraczki szyby tylnej
- Silnik wycieraczki przedniej szyby
- Prawe drzwi kabiny
- Klamka zewnętrzna prawych drzwi kabiny
- Wewnętrzna klamka prawych drzwi kabiny
- Zamek prawych drzwi kabiny
- Lewe drzwi kabiny
- Zewnętrzna klamka lewych drzwi kabiny
- Klamka wewnętrzna lewych drzwi kabiny
- Zamek lewych drzwi kabiny
- Skrzynka na narzędzia
- Zewnętrzne lusterka wsteczne
- Fotel
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Dach
- Filtry kabinowe CAT2 – CAT4
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Sterowanie hamulca postojowego
- Elektroniczna przepustnica nożna
- Demontaż układu sterowania przepustnicą elektroniczną
- Pedały hamulca
- Pedał sprzęgła
- Kolumna kierownicza
- Koło kierownicy
- Przełącznik kolumny kierowniczej
- Cylindry główne hamulców
- Zbiornik płynu hamulcowego
- Błotnik
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa oleju przekładniowego (16 cm3, po prawej stronie)
- Hydrauliczna pompa układu kierowniczego (11 cm3, lewa)
- Pompa przekazująca (22,5 cm³, strona lewa)
- Pompa oleju wykrywająca obciążenie (45 cm3, prawa)
- Filtr przewodu zasilającego olejem
- Filtr pompy oleju wykrywającej obciążenie
- Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy (Orbitrol)
- Blok akumulatora
- Układ hydrauliczny podnośnika przedniego
- Zespół zaworów podnośnika przedniego
- Tylny rozdzielacz pomocniczy
- Demontaż tylnego rozdzielacza narzędzia dodatkowego
- Przedni rozdzielacz urządzeń pomocniczych
- Zawór utrzymywania ciśnienia
- Zawór obejściowy chłodnicy
- Blok tylnego WOM
- Blok drenażowy hydraulicznego układu kierowniczego
- Przewód hamulca przedniego
- Jednostka zaworu elektromagnetycznego
- Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
- Kolejność operacji montażu przewodów hydraulicznych.
- Zawór regulatora przepływu
L0 – Instalacja elektryczna
- Akumulator
- Alternator
- Elektroniczna jednostka sterowania silnikiem (ECU)
- Jednostka sterująca PFCU
- Jednostki elektroniczne SVCU i MVCU
- Czujnik niedrożności filtra powietrza
- Czujnik prędkości planetarnej przekładni redukcyjnej
- Przełącznik wyboru prędkości tylnego WOM
- Czujnik prędkości obrotowej tylnego zębnika
- Czujnik wału napędu 4WD EASY-SHIFT
- Czujnik prędkości obrotowej pompy
- Tablica przyrządów
- Zespół elektroniczny
- Podłokietnik wielofunkcyjny
- Podłokietnik wielofunkcyjny
- Wiązka przewodów silnika
- Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
- Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Przekaźnik nagrzewania wstępnego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
M0 – Przedni WOM
- Przedni wał odbioru mocy
- Demontaż sprzęgła WOM
- Zespół zaworu elektromagnetycznego blokady mechanizmu różnicowego i przedni WOM
- Filtr oleju
N0 – Podnośnik przedni
- Zespół podnośnika przedniego
R0 – Podnośnik tylny
- Wymiana tulei
- Kompletny podnośnik tylny
- Rozdzielacz podnośnika tylnego
- Demontaż rozdzielacza regulatora, podnośnik ze sterowaniem elektronicznym:
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koła przednie
- Regulacja kąta skrętu
- Koło tylne
V0 – Balast – Haki
- Hak holowniczy
V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
- Pneumatyczny zestaw hamulcowy montowany po sprzedaży
Schematy elektryczne
Części
- Lokalizacje głównych modułów ECU
- Jednostka sterująca silnikiem
- MVCU – „Główna jednostka sterująca pojazdu”
- SVCU – „Pomocnicza jednostka sterująca pojazdu”
- PFCU – „Jednostka sterująca rolnictwa precyzyjnego”
- A – Uruchomienie i ładowanie
- B – bezpieczniki
- C – Masy
- D – Łącza pośrednie
- E – Przyrządy pokładowe
- F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
- G – Oświetlenie wewnętrzne
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (na kolumnie kierowniczej)
- I – Wyłączniki automatyczne
- J – Przekaźniki
- K – Czujniki i przetworniki
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
- M – Urządzenia elektryczne/elektroniczne, migacze i timery
- N – Silniki i siłowniki elektryczne
- O – Rezystory i reostaty
- P – Różne
- R – Diagnostyka
Systemy
- S001 – Zasilanie
- S002 – Uruchomienie i ładowanie
- S003 – Nagrzewanie wstępne
- S004 – Układ sterowania silnika
- S005 – Światła przednie
- S006 – Kierunkowskazy
- S007 – Światła robocze
- S008 – Podświetlenie wewnętrzne i obrotowe światło ostrzegawcze
- S009 – Wycieraczki i klakson
- S010 – Regulacja lusterka wstecznego
- S011 – Radio
- S012 – Klimatyzacja
- S013 – Gniazdka zasilania i akcesoria
- S014 – Podnośnik tylny
- S015 – Układ hamulcowy
- S016 – Agrosky
- S017 – Przekładnia
- S018 – WOM, blokada mechanizmu różnicowego oraz napęd na wszystkie koła
- S019 – Stabilizatory
- S020 – Przednia oś (z układem ActiveDrive)
- S021 – Linia „AUX” magistrali CAN (wersja podstawowa)
- S021 – linia „AUX” magistrali CAN (wersja pełna)
- S022 ‒ Linia VEHICLE magistrali CAN (wersja podstawowa)
- S022 ‒ Linia VEHICLE magistrali CAN (pełna wersja)
- S023 – Linia DISTRIBUTORS magistrali CAN
- S024 – Linia AUTOGUIDANCE magistrali CAN
- S025 – Linia ENGINE magistrali CAN
- S026 – ISOBUS
- S027 – Tablica przyrządów
- S029 – Rozdzielacze (Power beyond)
- S030 – ABS
Okablowanie
- 0.007.7899.3 – Zawór elektromagnetyczny przedniego WOM
- 0.007.7899.3 – Zawór elektromagnetyczny przedniego mechanizmu różnicowego
- 0.014.1567.4/30 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – wersja z uchylną przednią szybą
- 0.017.8425.4/10 – Gniazdo przyczepy
- 0.018.2800.4 – Hamulce hydrauliczne przyczepy
- 0.018.4630.4/10 – Czujnik SBA/ASM
- 0.019.2571.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (układ szybkiego sterowania)
- 0.020.9462.4/10 – Obrotowe światło ostrzegawcze
- Przewody kamery wideo
- 0.021.0490.4/10 – Układ ABS przyczepy
- 0.021.1217.4 – Nagrzewnica
- 0.023.1279.4/20 – Silnik (wersja 3-cylindrowa)
- 0.023.1280.4/20 – Silnik (wersja 4-cylindrowa)
- 0.023.1281.4/10 – Wtryskiwacze, (wersja 3-cylindrowa)
- 0.023.1282.4/10 – Wtryskiwacze, (wersja 4-cylindrowa)
- 0.023.2616.4/20 – Zawory elektromagnetyczne osi przedniej (wersja z układem ActiveDrive)
- 0.024.2826.4/10 – Alternator nagrzewania wstępnego
- 0.025.9259.0 – Przełącznik ciśnieniowy na filtrze przewodu doprowadzającego
- 0.026.6240.4/10 – Przekładnia hydrostatyczna
- 0.026.6605.4 – Elektryczny układ kierowniczy (Agrosky)
- 0.027.7652.4 – Maska
- 0.028.5244.4/10 – Światła robocze na dachu kabiny
- 0.028.5246.4/40 – Dach
- 0.028.5305.4/10 – Przewód (ujemny) akumulatora
- 0.028.5306.4/30 – Przewód (dodatni) akumulatora
- 0.028.5334.4/20 – Przednia wiązka przewodów
- 0.028.5352.4/10 – Oś przednia (z układem ActiveDrive)
- 0.028.5380.4/30 – Tylna wiązka przewodów
- 0.028.5381.4/40 – LH
- 0.028.5382.4/30 – RH
- 0.028.5490.4 – Lusterka wsteczne
- 0.028.6140.4/50 – Kabina
- 0.028.8817.4/30 – „Plus”
- 0.028.8818.4/50 – Kabina wersja dla wersji „full”
- 0.028.8819.4/20 – Lewe opcjonalne
- 0.029.1625.4 – Wiązka przewodów świateł roboczych (LED) na dachu kabiny
- 0.029.5346.4 ‒ Elektrohydrauliczny układ kierowniczy (Agrosky)
- 0.029.5651.4/30 – ISOBUS 11783
- 0.029.7644.4/20 – Antena SGR1 Agrosky
- 0.029.7649.4/20 – iMonitor X25
- 0.029.8764.4 – Światła górne
- 0.030.2414.4/30 – Prawe opcjonalne (Power beyond)
- 0.030.3692.4 – Rozdzielacze 1-5
- 0.032.8846.4 – Czujniki amortyzatora drgań (wersja z układem ActiveDrive)
- 0.033.0001.4/10 – CTM + ETHERNET
- 0.033.0736.4 – Antena AGI 2
- 0.033.0899.4 – Przewód anteny AGI2
- 0.033.4620.4/10 – ASM 2 LT
- 0.033.4758.4/10 – ASM 1 RH
- 0.033.7176.4 – Wiązka przewodów Ethernet w podłokietniku
- 0.033.8944.4 – Adapter GÓRNYCH świateł LED
- 0.034.2417.4 – Miejsce na układ ABS
- 0.035.2304.4 – Tylne światła drogowe
- 0.035.2349.4/10 – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 04422324.4/10 – Gniazdo ISO 11786
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
B0 – SILNIK
- Wyciek z przewodu wlotowego oleju turbosprężarki
- Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
- Wyrównanie rury wylotowej Doc i układu wydechowego
- Wyciek oleju z Active Drive
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Nieprawidłowy wymiar na wale krótkim tylnego WOM 21 wielowypustów 1-3/8″
F0 – MOST PRZEDNI
- Awaria cylindra Active Drive oraz problem z zimnym rozruchem
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Uszkodzenie łożyska osi przedniej na zboczu
- Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
- Pęknięcie osłony gumowej Active Drive
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
- Regulacja zbieżności osi przedniej Active Drive
G0 – NADWOZIE – KABINA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
- WYCIEK WEWNĘTRZNY POMPY HAMULCOWEJ
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Kod błędu SPN 629 FMI 12
- Możliwe rozciągnięcie lub zgniecenie zespołu przewodu olejowego hamulca przedniego
- Zawór sterujący EHS1 zablokowany
- Uszkodzenie pierścienia uszczelniającego
L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Wersja pakietu oprogramowania 2026-02
- CZUJNIK CIŚNIENIA NA ZAWORZE HAMULCA PRZYCZEPY „CUNA”
- SerDia4.0
- Nieprawidłowe działanie iMonitor x35
- DIAGNOSTYKA TAM, GDZIE CHCESZ
- Nieprawidłowa wizualizacja schematu elektrycznego w dokumentacji technicznej
- Instrukcje aktualizacji oprogramowania iMonitor i aktualizacji iMonitor UBOOT
- Utracone połączenie narzędzi diagnostycznych
- Procedura sprawdzenia M10 i M11
- Przełącznik WOM nie działa
R0 – PODNOŚNIK TYLNY
- Hydrauliczny stabilizator boczny; stabilizator 0.007.3680.4/50; zacisk + 0.015.2791.3
V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
- Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
- Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej
