Dokumentübersicht
Werkstatthandbuch für das Modell DEUTZ FAHR 6140.4 RVSHIFT AGROTRON → WSXJL90200LD10001 aus der Baureihe Series 6 RVSHIFT Agrotron (STAGE 5). Digitales Dokument auf Deutsch mit 929 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 45 Abschnitte und 363 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Stromlaufpläne
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: DEUTZ FAHR
- Baureihe: Series 6 RVSHIFT Agrotron (STAGE 5)
- Modell: 6140.4 RVSHIFT AGROTRON
- Seriennummer ab: WSXJL90200LD10001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 929
- Dateigröße: 324.62 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit DEUTZ FAHR 6140.4 RVSHIFT AGROTRON → WSXJL90200LD10001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Anzugsmomente
- Anzugsmomente der Pumpen
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
- Montage der Schnellkupplungen
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Einführung – Motoren
- Kaltstarthilfe (Glühkerzen)
- Motorkühlsystem
- Ansaugsystem des Motors
- Einspritzanlage Motor – Niederdruckkreislauf
- Gegendruck am Auslass, Temperaturen Motoröl
- Kraftstoffeinspritzsystem – Common-Rail-System
- Luftansaugsystem des Motors
- Motoraufladesystem
- Abgasrückführungssystem (EGR)
- Abgasnachbehandlungssystem
- Technische Daten und Abgasnachbehandlungssysteme – KF-Motor Stage 5
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kurbelgehäuse
Getriebe
- Mechanischer Variator
- INPUT-Kupplung
- Variatorbaugruppe
- Wendegetriebe-Baugruppe
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Vorderachse
- Vorderachse – Version mit Federung (mit elektrohydraulischer Differentialsperre und ASM)
Karosserie – Kabine – Plattform
- Allgemeine technische Daten
- Viste interni cabina
- Außenansichten des Traktors
- Abmessungen und Gewichte des Traktors
- Multifunktionsarmlehne
- Vordere Instrumententafel und Kabinenholme
- Instrumententafel
Hydraulikanlage
- Standard-Hydraulikanlage
- Standard-Hydraulikanlage 1
- Hydraulikanlage Optional
- Basis-Getriebehydraulikkreis
- Optional-Getriebehydraulikkreis
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- ECUs
Diagnosegeräte
- D-TECH App
- D-Tech und Diagnosebuchse
Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
- Inbetriebnahmeverfahren (EOL)
- ECU zurücksetzen (MVCU+GTECU+SVCU)
- Fahrzeugmodell einstellen
- eTCV Parameter konfigurieren
- Initialisierung der ECUs
- Steuerventile konfigurieren
- Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
- Reifentyp
- Sprache
- Maßeinheit
- Frontzapfwelle (PTO)
- PTOSyncro
- Radar
- Automatische Klimaanlage
- iMonitor
- ISO 11786
- WOLP
- Iso 11783
- MMI (Man Machine Interface – Mensch-Maschine-Schnittstelle)
- Agrosky
- Vorderachsaufhängung
- ASM (Automatic Steering Management – elektronische Steuerung)
- Vorderer Drehzahlsensor
- Stoll
- Druck Vordere
- Pneumatische Anhängerbremse
- Hydraulische Anhängerbremse MR
- HeckPTO
- Bedienelement der Steuerventile neutral kalibrieren
- eTCV Parameter konfigurieren
- Kupplungspedal kalibrieren
- Kalibrierung der Handbremsenstellung
- Konfiguration der Park Brake-Parameter
- Belastungssensor kalibrieren
- Position Heckkraftheber kalibrieren
- Lenkeinschlagwinkel kalibrieren
- Vorderachsaufhängung kalibrieren
- Neigungssensor kalibrieren
- Konfiguration IMU
- Kalibrierung PTO
- Work-Reverse-Kupplung kalibrieren
- Hydrostatische Einheit
- Vorderen Drehzahlsensor kalibrieren
- Radio
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
- ECU-ALARME
Software-Verwaltung
- Aktualisieren der ECU-Firmware
Vorgehensweise bei Eingriffen
B0 – Motor
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Überholung gegenläufige Massen
- Einstellung Zahnspiel Ölpumpe
- Ausrichtung der Riemenscheiben von Wasserpumpe und Antriebswelle
- Zahnspiel an der Zapfwelle einstellen
- Kontrolle des Thermostatventils
- Flansch zwischen Motorblock und Getriebegehäuse
- Kühldüsen
- Motorschwungrad
- Halteplatte Riemenspanner
- Automatischer Riemenspanner
- Riemen Hilfseinrichtungen
- Riemenscheibe Antriebswelle und Hallgeber
- Antriebswellenriemenscheibe samt Hallgeber
- Gegenläufige Massen
- Antriebswelle
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Zylinderlaufbüchsen
- Zapfwelle Verteilergetriebe
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Zylinderkopfdeckel
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Motoröl und Filter
- Ölleitungen Turbolader
- Blow-by-Filter
- Öldampfleitung Blow-by
- Ölwanne
- Ölpumpe
- Öldampfleitung
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail
- Thermostatventile
- Kühlmittelkrümmer
- Ölwärmetauscher
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Abgasrückführleitung EGR
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- Abgasdruckrohr
- Abgaskrümmer
- Ansaugkrümmer
- Turbolader
- Krümmer Abgasaustritt vom Turbolader
- Luftmassenmesser
- EGR-Ventil
- AdBlue Einspritzdüse
- Nox Sensor
- Abgastemperatursensor Ausgang DOC
- Abgastemperatursensor Eingang DOC
- Abgasdrucksensor
- Aktuator Drosselventil
- Generator
- Ladedruck- und Lufttemperatursensor
- Sensor Luftmassenmesser
- Motordrehzahlsensor
- Phasensensor Nockenwelle
- Motoröldruckschalter
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motoröltemperatursensor
- Kraftstoffdrucksensor
- Sensor Wasser im Kraftstoff
- Kompletter Motor
- Motor vom Getriebe trennen
C0 – Motorzubehör
- Generatorhalterung
- Querplatte
- Haltebügel
- Kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorfilter
- Kraftstofffilter
- Filterhalteplatte
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Vorglühkerze
- Vorglührelais
- Anlassermotor
- Auspuffrohr
- Abgaskrümmer Ausgang DOC
- Abgaskrümmer Eingang DOC
- Auspufftopf DOC
- Luftverdichter
- Wechsel Kühlflüssigkeit
- Dieseltank
- Auspuffrohr
- Haltebügel Auspuffrohr
- Zwischenkrümmer
- AdBlue-Tank
- 2-Wege-Magnetventil für AdBlue
- AdBlue-Pumpe
- Wasserkühler
- Ausgleichsbehälter
- Lüfter
- Luftfilter
- Ladeluftkühler
- Ölkühler
- Dieselkühler
- Manuelle Kraftstoffpumpe
- Filter und Kraftstoffvorfilter
- Klimakompressor
- Entlüftung der Kraftstoffanlage
D0 – Getriebe
- Auftragen der Dichtmittel
- Austausch der INPUT-Kupplungsscheiben
- Vorderer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse)
- Vorderen Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Hinterer Schaft der Allradantriebswelle (im Zwischengehäuse) und Muffe
- Zerlegen der Muffe
- Austausch der Kupplungsbaugruppen WORK und TRANSPORT (bei eingebautem Zwischengehäuse)
- Eingangsgetriebegruppe Regler
- Eingangsgetriebeeinheit Regler ausbauen
- Baugruppe Planetenuntersetzungsgetriebe – Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe mit Kupplungen WORK und TRANSPORT
- Planetenuntersetzungsgetriebe WORK und TRANSPORT ausbauen
- Kupplungen WORK und TRANSPORT ausbauen
- Planetengetriebe REVERSE ausbauen
- Zerlegung Hydraulikpumpensteuerung
- Gangbereichswellen
- Elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Zerlegung elektrohydraulisches Fahrbereichsgetriebe
- Elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Demontage elektrohydraulischer Gangbereich-Positionssensor und Halterung
- Vorgelegezahnrad ausbauen
- Ausbau der Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- HD (Heavy Duty) Getriebe ausbauen
- Zerlegung der Abtriebswelle des Allradantriebs
- Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Zerlegen der Kupplung zum Zuschalten des Allradantriebs
- Mittlerer Schaft der Allradantriebswelle (im Regler)
- Mittleren Schaft der Allradantriebswelle ausbauen
- Zerlegung Heckzapfwelle
- Getriebeölwechsel
- Kupplung und Schwungrad
- Heck PTO
- Allradantriebswelle (DT) mit Passscheiben unterlegen
- Getriebeöl ablassen und auffüllen
- Vorderes Getriebe von hinten
- Getriebegehäuse vom hinteren Getriebegehäuse trennen
- Planetengetriebe – REVERSE-Kupplung
- Mittleres Getriebegehäuse (Variator-Baugruppe)
- Zwischengehäuse
- Hydraulikpumpenantrieb
- INPUT-Baugruppe
- Vorderer Getriebegehäusedeckel
- Hydrostateinheit
- Leitungen der hydrostatischen Einheit
E0 – Hinterachse
- Hinterachsdifferential
- Hinterachsdifferential einbauen
- Differentialkegelrad
- Vorgelegegetriebe der Allradabtriebswelle
- Differential-Tellerrad hinten
- Hinterachsdifferentialgehäuse ausbauen
- Baugruppe EPB/Bowdenzug einstellen
- Bremsenspiel einstellen
- Radlager rechts
- Hinterradbremsen
- Lager der Radaufhängungen einstellen
- Entlüftung Bremsanlage
- Hinterachse rechts
- Hinterachse links
F0 – Vorderachse
- Vorderachslager
- Vorderachse
- Allradantriebswelle
- Einbau der vorderen Halterungen
- Vorspannmontage von D.T.-Schwingenlagern
- Konvergenz der Vorderachsen
- Montage und Einstellung des Vorderachsdifferentials von SDF-Achsen
- Anzugsdrehmomente für Kronen und Flansche
- Differentialsperre einstellen
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen
- Motorhaube und Seitenverkleidungen
- Batteriehalterung
- Kabine
- Kabinenleiter
- Vordere Kotflügel
- Scheibenwischermotor
- Bremspumpen
- Werkzeugkasten
- Kondensator der Klimaanlage
- Fußmatte
- Rechtsseitige Konsole
- Instrumententafel
- Instrumententafel
- Rechte Kabinenholmabdeckung
- Holmabdeckung hinten links
- Fahrersitz
- Lenkrad
- Klimaaggregat
H0 – Hydraulikanlage
- Hydrostatische Lenkung Orbitrol
- Hinteres Steuerventil für zusätzliche Verbraucher
L0 – Elektrische Anlage
- Sensoren des FARMotion-Motors
- Sensoren und Komponenten der Auspuffanlage des FARMotion-Motors
- Komponenten des FARMotion-Motors
- Verkabelung endothermer Motor
- Kabelbaum elektronische Einspritzdüsen
- Kabelbaum Vorglühkerzen
- Batterie
M0 – Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle (PTO)
N0 – Frontkraftheber
- Oberlenker vorne
- Frontkraftheber
R0 – Heckkraftheber
- Heckkraftheber
- Montage Hubwerk
S0 – Räder
- Vorderräder
- Hinterräder
V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
- Anhängerkupplung
Stromlaufpläne
Verkabelungen
- Kabelbäume
- W-TECH – ELEKTRISCHER BEREICH
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- SERVICE NEWS – TTV SERIE – TEMPOMAT
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
- Diagnose – Jahresbeitrag 2023
- Diagnose – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2023
B0 – MOTOR
- SERVICE NEWS – UNDICHTES AGR-ROHR
- Fehlercode SPN 2659 FMI1
- STÖRUNG TURBOLADER VGT
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- SERVICE NEWS – DEF-Gerät – Falsche Füllstandsanzeige
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
- Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
- SCR BEREICH BESCHÄDIGTE SENSOREN
- GROSSER SPALT AN KRAFTSTOFFTANKBEFESTIGUNG
D0 – GETRIEBE
- RITZELMUTTER LÖST SICH
- G1 – G2 Getriebeschaden am SDF CVT-Getriebe 6C TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT454) – 6.4 TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT504)
F0 – VORDERACHSE
- VERSCHLEISS DER 4WD-GELENKWELLE
- Kegelräderpaar verliert Schrauben
G0 – KAROSSERIE – KABINE
- ZAPFWELLENABDECKUNG VERSCHLISSEN
- KLIMAANLAGENSCHLÄUCHE REIBEN AM LUFTFILTER
- WISCHWASSERBEHÄLTER BESCHÄDIGT AN SERIE 6.4 STAGE 5
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
- SERVICE-NEWS – M334-M335-M430-M28-M427 Neue Notor- SW-Version A09 (FARMotion Stage 5)
- SERVICE NEWS – Softwarepaket-Version 2026-02
- FAS-SENSORHALTERUNG VERBOGEN
- KEINE CAN-RADIOANZEIGE IM HLC
- AUTOMATISCHE GETRIEBESCHALTUNG H/D
- DRUCKWÄCHTER AM ANHÄNGERBREMSVENTIL “CUNA”
- Fehlfunktion des Luftdrucksensors
- Bedienung des Frontladers per Joystick in 6C/6.4 TTV-RVSHIFT Stage 5
- SerDia4.0
- Störung iMonitor x35
- DIAGNOSE ÜBERALL
- Anleitung für die Aktualisierung der SW-Versionen von iMonitor und iMonitor UBOOT
- iMonitor Software HORIZON 5.02
- GTECU – Lenkung + ISOBUS TECU
- Unterbrochene Verbindung Diagnosetools
- iMonitor SW Aktualisierung
- Wasser im ECU-Anschlussstecker
- Neuer FNR-Hebel
- Zapfwellenschalter funktioniert nicht
R0 – HECKKRAFTHEBER
- LECKAGE AN OBERLENKERLEITUNG
- GELENK HECKKRAFTHEBER-POSITIONSSENSOR
V1 – AFTERMARKET KITS
- Prüfen Sie den korrekten Einbau des Bremsensatzes
- Anleitung für Aftersales-Kit
