Documentoverzicht
Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 6135 C → ZKDNA60200TD50001, serie Series 6 C (STAGE 5). Omvang: 1,140 pagina's.
De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 45 secties en 388 afzonderlijke onderwerpen.
Belangrijkste opgenomen secties
- Inleiding
- Veiligheid
- Technische kenmerken
- Elektronische afstellingen en diagnoses
- Interventiemodus
- Schakelschema's
- Service Info
Documentgegevens
- Merk: DEUTZ FAHR
- Serie: Series 6 C (STAGE 5)
- Model: 6135 C
- Vanaf serienummer: ZKDNA60200TD50001
- Documenttype: Werkplaatshandboek
- Taal: Nederlands
- Pagina's: 1,140
- Bestandsgrootte: 385.92 MiB
- Formaat: Digitale PDF-download
Compatibiliteit
Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 6135 C → ZKDNA60200TD50001.
Volledige inhoudsopgave
Inleiding
- Aandraaimomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Aanhaalmomenten voor wielmoeren/schroeven
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren elektrische aansluitingen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Units of measurement and conversion factors
Veiligheid
- Veiligheid
Inleiding
- Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Gevaren herkennen
- Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
Veiligheidsvoorschriften
- Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
- Risico’s gedurende het onderhoud
- Werk aan machinesystemen
- Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
Veiligheidspictogrammen
- Veiligheidspictogrammen vervangen
Milieurisico’s
- Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
Motor
- Inleiding – motoren
- Koudstartsysteem (gloeibougies voor voorverwarmen)
- Motorkoelsysteem
- Motorinlaatsysteem
- Motorinspuitsysteem – lagedrukcircuit
- Uitlaattegendruk, motorolietemperatuur
- Brandstofinspuitsysteem – Common Rail Systeem
- Luchtinlaatsysteem van de motor
- Turbocompressorsysteem
- Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR)
- Uitlaatgasnabehandelingssysteem
- Technische gegevens en nabehandelingssystemen uitlaatgassen – KF stage 5 motor
- Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
- Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
- Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
- Technische gegevens: tegendraaiende gewichten
- Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
- Technische gegevens nokkenas
- Technische gegevens: Drijfstangen
- Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
- Technische gegevens: krukas
- Technische gegevens: Cilinderblok
Accessoires motor
- Compleet koelpakket
- Radiator koelvloeistof
- Expansietank
- Intercooler
- Luchtfilter
- Dieseltank
- Dieselradiator
- Startmotor
- DOC Katalysator
- Technische kenmerken AdBlue®
- AdBlue-pomp
- AdBlue-injector
- AdBlue-klep
- AdBlue-tank
- Adblue-vlotter
- Uitlaatpijp
- Luchtcompressor
Transmissie
- Transmissie
- Hydraulische omkeerinrichting
- Continu variabele transmissie
Achteras
- PTO achter
- Achterwielhouder
- Park Brake-eenheid
- Differentieel achter
Vooras
- Vooras 4WD
- Voorsperdifferentieel met schijven (ASM)
- Planetaire transmissie met reductor
Carrosserie – Cabine – Platform
- Externe aanzichten van de tractor
- Viste interni cabina
- Voordashboard en cabinestijlen
- Rechter console
- Linker console
- Dakpaneel
- Instrumentenbord
- Algemene technische gegevens
- Afmetingen en gewichten van de tractor
Hydraulisch systeem
- Hydraulisch circuit transmissie, basisuitvoering
- Hydraulisch circuit transmissie, uitvoering met volledige behuizing
- Algemene inleiding airconditioningsysteem
- Airco
- Aircosysteem – Versie met klassiek dak
- Airconditioningsysteem – Uitvoering ‘optimaal zicht’
- Aircosysteem – Diagnoses
- Compressor klimaatregeling
- Unit hydraulische pompen
- 45 cc variabele verdringerpomp
- Tandwielpomp
- Aanzuigpompfilter
- Toevoerleidingfilter
- Remsysteem
- Park Brake-systeem
- Klep Park Brake
- Hydraulische motorrem
- Stuurbekrachtiging 80 -160cc
- Stuurbekrachtiging SDD 125 -250cc
- Stuurbekrachtiging SDD 115 -240cc
- Voorvering
Elektrische systemen
- Sensoren voor Farmotion-motor
- Sensoren en onderdelen van het FARMotion-motoruitlaatsysteem
- FARMotion-motoronderdelen
- Kabelboom motor
- Kabelboom elektro-verstuiver
- Kabelboom gloeibougies voorgloeien
Voor-PTO
- Voor-PTO
Fronthefinrichting
- Fronthef
Hefinrichting achterzijde
- Bussen
- Achterste hefinrichting
- Driepuntsbevestiging achter
Elektronische afstellingen en diagnoses
Diagnoseapparatuur
- ECU’s
- D-Tech en diagnosepoorten
Softwarebeheer
- Update van de ECU-firmware
Interventiemodus
- Speciaal Gereedschap
B0 – Motor
- Complete motor
- Motor – verwijderen van de transmissie
- Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
- Revisie tegendraaiende gewichten
- Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
- Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
- Afstelling speling tandwielen aftakas
- De thermostaatklep testen
- Aansluitflens versnellingsbak motorblok
- Koelsproeiers
- Motorvliegwiel
- Bevestigingsplaat van de riemspanner.
- Automatische riemspanner
- Riem klimaatregelingscompressor
- Multiriem
- Krukasriemschijf en impulswiel
- Krukasriemschijf met impulswiel
- Tegendraaiende gewichten
- Krukas
- Zuigers en drijfstangen demonteren
- Cilindervoeringen
- Aandrijving aftakas
- Voordistributiedeksel
- Achterflens
- Cilinderkopkappen
- Stoterstangen
- Cilinderkoppen
- Tussentandwiel en timing
- Demontage van de cilinderkoppen
- Motorolie en -filter
- Olieleidingen turbocompressor
- Ontluchtingsfilter
- Carterontluchtingsleiding
- Oliecarter
- Oliepomp
- Oliedampleiding
- Elektro-verstuivers en common rail
- Thermostaatkleppen
- Spruitstuk koelvloeistof
- Oliewarmtewisselaar
- Motorkoelvloeistofpomp
- Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
- Koelleiding uitlaatgas EGR
- EGR-spruitstuk
- Demontage van het EGR-spruitstuk
- Drukleiding uitlaatgassen
- Uitlaatspruitstuk
- Inlaatspruitstuk
- Turbocompressor
- Uitlaatflens van de turbocompressor
- Luchtmassastroomsensor
- EGR-klep
- AdBlue-injector
- NOx-sensor
- Uitlaattemperatuursensor aan de uitgang van de DOC
- Uitlaattemperatuursensor aan de ingang van de DOC
- Uitlaatgasdruksensor
- Actuator gasklep
- Wisselstroomgenerator
- Laaddruksensor en luchttemperatuursensor
- Luchtmassastroomsensor
- Snelheidssensor krukas
- Timingsensor nokkenas
- Drukregelaar motorolie
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Temperatuursensor motorolie
- Brandstofdruksensor
- Detectiesensor water in brandstof
C0 – Motoraccessoires
- Het koelmiddel vervangen
- Radiateur water
- Expansietank
- Ventilator
- Luchtfilter
- Intercooler
- Olieradiator
- Dieselradiator
- Dieseltank
- Brandstof en filter en voorfilter
- Manuele brandstofpomp
- DOC-uitlaatdemper
- AdBlue-tank
- Afvoerleiding
- AdBlue-pomp
- Luchtcompressor
- Alternatorsteun
- Dwarsplaat
- Bevestigingssteunen
- Opvoerpomp
- Brandstofvoorfilter
- Brandstoffilter
- Bevestigingsplaat filter
- Hogedruk-brandstofpomp
- Gloeibougie
- Voorgloeirelais
- Startmotor
- Uitlaatflens aan uitlaatzijde van de DOC
- Uitlaatflens aan inlaatzijde van de DOC
- Ontluchting van het brandstofcircuit
D0 – Transmissie
- Aftappen en bijvullen van de transmissieolie
- Verwijderen van het achterste versnellingsbakhuis
- Omkeereenheid – Volledige montage
- Demontage groep omkeerinrichting
- Demontage dekselgroep
- Koppelinggeheel: Vooruit rijden
- Koppelinggeheel: Achteruit
- Demontage koppelinggroep vooruitversnelling
- Demontage koppelinggroep achteruitversnelling
- De HML-as afdekken – Assemblagestandaard: 939177
- Versnellingsbakeenheid met HML
- De Low-groepkoppeling demonteren – Uitvoering met HML
- De HML-eenheid demonteren
- De HML-eenheid plaatsen en afstellen
- Demonteren van de buitenste HML-behuizing
- De HML-planeetwielhouder demonteren
- Ingaande as versnellingsbak
- Ingaande versnellingsbakas – Versie met HML
- Demontage van de primaire as – Versie met HML
- Demontage van de secundaire as – Versie met HML
- De lager van de secundaire as afdekken – Assemblagestandaard: 939177
- Complete versnellingsbakeenheid – uitvoering met HML
- Assemblageprocedure HML-eenheid – Assemblagestandaard: 939177
- De versnellingsbak assembleren en afstellen
- De groepenas bijregelen
- De groepkeuzebak monteren
- Intern bereik bedieningselementen reductietandwielen
- Demonteren van de bedieningselementen voor het interne reductietandwiel voor de bereiken
- Demontage keuzehendel versnelling
- Afstelling differentieel – kegeltandwiel
- Afstellen van rondsel-kroonwielspeling
- Demontage van de 4WD-inschakelinrichting
- Het achterrondsel verwijderen
- Inrichting voor het inschakelen van 4WD
- Demontage van de uitgaande as van de vierwielaandrijving
- Bereikversnellingsbak en kruiptransmissie-tandwielen
- Demonteren van de as van de superkruipversnelling
- Koppeling voor besturing PTO achter
- Demontage bedieningskoppeling inschakeling PTO
- Pompaandrijving PTO – extern tandwiel
- Pompaandrijving PTO – intern tandwiel
- Uitgaande PTO-as
- De uitgaande as van de PTO demonteren – Uitvoering met 4 snelheden
- De uitgaande flensas van de achter-PTO demonteren
- Demonteren van de flens van de uitgaande as van de rijsnelheidsafhankelijke PTO
- Aandrijfeenheid
- Demontage van de invoereenheid
- Hydrostatische eenheid
- De WORK- en de TRANSPORT-koppelingen vervangen (samen met hun tussenlagerhuis)
- Montage van “Work”- en “Transport”-koppeling en planetaire reductie-eenheid
- “REVERSE”-koppeling en planetaire reductie-eenheid
- Assen van tussenbaktandwiel snelheidsbereik
- De PTO-behuizing demonteren
- PTO-aandrijfas
- Differentieelpignonwiel
- Demonteren van de hefinrichting (SAC)
- De HML-eenheid demonteren
- WORK- en TRANSPORT-koppelingen demonteren
E0 – Achteras
- Ontluchten van het remsysteem
- Achteras
- Verwijderen rechter/linker achteras
- Remflens
- Park Brake-eenheid
- De Park Brake-eenheid demonteren
- Differentieel achter
- De behuizing van het achterdifferentieel demonteren
F0 – Vooras
- As vierwielaandrijving (DT)
- Drager met vooras
- Voordrager – motoruitlijning afstellen
- Stuur-/trekstang
- Vooras
- Axiale speling vooras afstellen
- Stuurcilinders
- Verwijderen stuurcilinders
- Zwenksteun verende as
- Differentieeleenheid
- Demontage van de differentieelsper
- Demonteren van de differentieeleenheid – rondsel
- Aanpassen van de voorspanning van het differentieel en de speling van het rondsel-kroonwiel
- Plaatsen rondsel en afstellen voorbelasting
- Planetaire transmissie met reductor
- Demontage planetaire transmissie met reductor
- Fuseehuis en asschacht
- Afstellen van fuseehuis en asschacht
- Remschijven vooras
G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
- Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
- Motorkap en panelen voorzijde motorkap
- Accusteun
- Onderste bescherming motorkap
- Cabine
- Trapje cabine
- Voorspatbord
- Cabinemat
- Reservoir ruitensproeiproduct
- Motor ruitenwisser voorruit
- Rechter console
- Instrumentenpaneel
- Instrumentenbord
- Afdekkingen bekleding voorstijlen
- Bekleding linkerzijde cabine
- Externe achteruitkijkspiegels
- Pollenfilter
- Dakluik
- Zitting
- Passagierszetel
- Condensor klimaatregeling
- De condensor van de klimaatregeling demonteren
- Filterdroger
- Klimaatregelingseenheid
- Verdamper klimaatregeling
- Radiator verwarming – uitvoering met klimaatregeling
- Expansieklep
- Ijsbestrijdingssensor
- Compressor klimaatregeling
- Rempedalen
- Koppelingspedaal
- Park Brake-bediening
- Gaspedaal
- Stuur
- Stuurkolom
- Versnellingspook
- Versnellingspook bowdenkabel
- Groepenhendel
- Hydraulische bedieningselementen distributiekleppen
H0 – Hydraulisch systeem
- Aanvullende LS-pomp (Load Sensing-pomp)
- Smeerpomp
- Demontage van de smeerpomp
- Demonteren van de aandrijfeenheid van de hydraulische pomp
- Hydraulische stuurpomp (16 cc)
- Linker hydraulische pomp (32 cc)
- Rechter hydraulische pomp (14 cc)
- Aanvullende pomp
- Hydrostatische stuurinrichting (orbitrol)
- Hulpverdeelventielen werktuigen achter
- Accublok verende as
- HML-kleppeneenheid
- Magneetkleppeneenheid pendel
- Magneetklepeenheid diensten
- Blok remlogica
- Remventiel voorkant
- Ventiel van het pneumatisch remsysteem en luchttank van de aanhanger
- Luchttanks
- Werking van pneumatisch aanhangerremsysteem (eTCV) testen
- Pneumatisch aanhangerremsysteem (eTCV)
- Elektronische regeleenheid aanhangerrem (WABCO)
- Hoofdremcilinders
L0 – Elektrisch systeem
- Accu
- Besturingseenheid motor
- Zekeringenkast
- Alternator
N0 – Fronthefinrichting
- Voorste topstang
- Fronthef
R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
- Cilinder achterste hefinrichting
- Complete hefinrichting achter
- Demonteren van de hefinrichting (SAC)
- Trekkrachtsensor hefinrichting achter
- 3-punts koppeling
- Topstang
- Bussen
S0 – Wielen
- Achterwiel
- Voorwielen
V0 – Ballastgewicht – Haken
- Trekhaak achter
Schakelschema’s
Bekabelingen
- Kabelbomen
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnostiek – tarieven 2026
- Naverkoop – tarieven 2026
- GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
- Diagnostiek – tarieven 2025
- Naverkoop – tarieven 2025
C0 – MOTORACCESSOIRES
- SERVICENIEUWS – DEF-eenheid – Verkeerde peilindicatie
- Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
F0 – VOORAS
- Schroeven kegelwielset los
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INTERNE LEKKAGE REMPOMP
H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
- SERVICENIEUWS – defect voorwielophanging
- Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM
- SERVICENIEUWS – M334-M335-M430-M28-M427 Nieuwe motor SW-release A09 (FARMotion Stage 5)
V1 – AFTERMARKET KITS
- SERVICENIEUWS – Antennevoorbereiding
- Controle correcte montage KIT remsysteem
- Instructies voor aftersales-kit
