Documentoverzicht
Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 6135 C RVSHIFT → ZKDLW80200TD50001, serie Series 6 C RVSHIFT (STAGE 5). Omvang: 1,773 pagina's.
De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 50 secties en 575 afzonderlijke onderwerpen.
Belangrijkste opgenomen secties
- Inleiding
- Veiligheid
- Technische kenmerken
- Elektronische afstellingen en diagnoses
- Interventiemodus
- Schakelschema's
- Service Info
Documentgegevens
- Merk: DEUTZ FAHR
- Serie: Series 6 C RVSHIFT (STAGE 5)
- Model: 6135 C RVSHIFT
- Vanaf serienummer: ZKDLW80200TD50001
- Documenttype: Werkplaatshandboek
- Taal: Nederlands
- Pagina's: 1,773
- Bestandsgrootte: 449.49 MiB
- Formaat: Digitale PDF-download
Compatibiliteit
Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 6135 C RVSHIFT → ZKDLW80200TD50001.
Volledige inhoudsopgave
Inleiding
- Aandraaimomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Aanhaalmomenten voor wielmoeren/schroeven
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren elektrische aansluitingen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Units of measurement and conversion factors
Veiligheid
Inleiding
- Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Gevaren herkennen
- Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
Veiligheidsvoorschriften
- Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
- Risico’s gedurende het onderhoud
- Werk aan machinesystemen
- Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
Veiligheidspictogrammen
- Veiligheidspictogrammen vervangen
Milieurisico’s
- Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
Motor
- Inleiding – motoren
- Koudstartsysteem (gloeibougies voor voorverwarmen)
- Motorkoelsysteem
- Motorinlaatsysteem
- Motorinspuitsysteem – lagedrukcircuit
- Uitlaattegendruk, motorolietemperatuur
- Brandstofinspuitsysteem – Common Rail Systeem
- Luchtinlaatsysteem van de motor
- Turbocompressorsysteem
- Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR)
- Uitlaatgasnabehandelingssysteem
- Technische gegevens en nabehandelingssystemen uitlaatgassen – KF stage 5 motor
- Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
- Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
- Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
- Technische gegevens: tegendraaiende gewichten
- Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
- Technische gegevens nokkenas
- Technische gegevens: Drijfstangen
- Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
- Technische gegevens: krukas
- Technische gegevens: Cilinderblok
Accessoires motor
- Compleet koelpakket
- Radiator koelvloeistof
- Expansietank
- Intercooler
- Luchtfilter
- Dieseltank
- Dieselradiator
- Startmotor
- DOC Katalysator
- Technische kenmerken AdBlue®
- AdBlue-pomp
- AdBlue-injector
- AdBlue-klep
- AdBlue-tank
- Adblue-vlotter
- Uitlaatpijp
- Luchtcompressor
Transmissie
- Continu variabele transmissie
- Transmissie met mechanisch variabele overbrenging
- Dwarsdoorsnede van de transmissie
- Invoerkoppeling
- Transmissie-eenheid met variabele overbrenging
- Omkeereenheid
- Gammawissel
- Pomphouder
Achteras
- Achterwielhouder
- Park Brake-eenheid
- Differentieel achter
Vooras
- Vooras 4WD
- Voorsperdifferentieel met schijven (ASM)
- Planetaire transmissie met reductor
Carrosserie – Cabine – Platform
- Externe aanzichten van de tractor
- Algemene technische gegevens
- Afmetingen en gewichten van de tractor
- Viste interni cabina
- Voordashboard en cabinestijlen
- Instrumentenbord
- Linker console
- Rechter dashboard, “versie 1”
- Rechter dashboard, “versie 2”
- Dakpaneel
- Airco
- Klimaatregelingssysteem – vullen
Hydraulisch systeem
- Hydraulisch basiscircuit tandwielpomp
- Hydraulisch systeem met volledig huis
- Basis hydraulisch circuit met LS-pomp
- Optioneel hydraulisch circuit – 1
- Optioneel hydraulisch circuit – 2
- OPTIONEEL hydraulisch circuit
- Hydraulisch circuit transmissie, basisuitvoering
- Hydraulisch circuit transmissie, optionele uitvoering
- Locatie van de hydraulische onderdelen
- Locatie van de hydraulische accumulatoren
- 45 cc variabele verstelpomp
- Vaste tandwielpomp (32 cc)
- Vaste tandwielpomp (16 cc)
- Vaste tandwielpomp (11 cc)
- Olietoevoerleidingfilter
- Radiateur transmissie-olie
- Omloopthermostaatklep
- Remsysteem
- Park Brake-systeem
- Klep Park Brake
- Stuurbekrachtiging 80 -160cc
- APS 115-240cc hydraulische stuurbekrachtigingspomp
- 70-170 cc LSRM hydraulische stuurbekrachtigingseenheid
- Mechanische distributieklep
- Voorasophanging
- Regeleenheid elektrohydraulische versnelling
Voor-PTO
- Voor-PTO
Fronthefinrichting
- Fronthef
Hefinrichting achterzijde
- Achterste hefinrichting
- Driepuntsbevestiging achter
Elektronische afstellingen en diagnoses
Diagnoseapparatuur
- D-Tech en diagnosepoorten
- D-TECH App
De tractor in bedrijf stellen en kalibreren
- Inbedrijfstellingsprocedure (EOL)
- Reset ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Configuratie distributieklep
- Maximumsnelheid voertuig
- Type band
- Taal
- Meeteenheden
- Snelstuursysteem (SDD)
- Voor-PTO
- PTOSyncro
- Automatische klimaatregeling
- Motorrem (HEB)
- eVISCO
- Agrosky
- 4WD
- ISO 11786
- Pneumatische aanhangerrem
- Hydraulische aanhangerrem
- Iso 11783
- i-Monitor
- Stoll
- ASM (automatisch stuursysteemmanagement)
- Mech. wisselklep
- De distributiekleppen in de neutrale stand zetten
- Configuratie eTCV-parameters
- Kalibratie van de handremstand
- Kalibrering positie hefinrichting achter
- Stuurhoekkalibrering
- Kalibrering voorvering
- Kalibratie IMU
- PTO-kalibratie
- Kalibratie achteruitkoppeling werk
- IJking hydrostatische eenheid
Alarmen Besturingseenheden
- SDF ernst van alarmen
- ALARMEN ELEKTRONISCHE REGELEENHEDEN
Softwarebeheer
- ECU’s
- Update van de ECU-firmware
Interventiemodus
B0 – Motor
- Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
- Revisie tegendraaiende gewichten
- Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
- Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
- Afstelling speling tandwielen aftakas
- De thermostaatklep testen
- Aansluitflens versnellingsbak motorblok
- Koelsproeiers
- Motorvliegwiel
- Bevestigingsplaat van de riemspanner.
- Automatische riemspanner
- Multiriem
- Krukasriemschijf en impulswiel
- Krukasriemschijf met impulswiel
- Tegendraaiende gewichten
- Krukas
- Zuigers en drijfstangen demonteren
- Cilindervoeringen
- Aandrijving aftakas
- Voordistributiedeksel
- Achterflens
- Cilinderkopkappen
- Stoterstangen
- Cilinderkoppen
- Tussentandwiel en timing
- Demontage van de cilinderkoppen
- Motorolie en -filter
- Olieleidingen turbocompressor
- Ontluchtingsfilter
- Carterontluchtingsleiding
- Oliecarter
- Oliepomp
- Oliedampleiding
- Elektro-verstuivers en common rail
- Thermostaatkleppen
- Spruitstuk koelvloeistof
- Oliewarmtewisselaar
- Motorkoelvloeistofpomp
- Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
- Koelleiding uitlaatgas EGR
- EGR-spruitstuk
- Demontage van het EGR-spruitstuk
- Drukleiding uitlaatgassen
- Uitlaatspruitstuk
- Inlaatspruitstuk
- Turbocompressor
- Uitlaatflens van de turbocompressor
- Luchtmassastroomsensor
- EGR-klep
- AdBlue-injector
- NOx-sensor
- Uitlaattemperatuursensor aan de uitgang van de DOC
- Uitlaattemperatuursensor aan de ingang van de DOC
- Uitlaatgasdruksensor
- Actuator gasklep
- Wisselstroomgenerator
- Laaddruksensor en luchttemperatuursensor
- Luchtmassastroomsensor
- Snelheidssensor krukas
- Timingsensor nokkenas
- Drukregelaar motorolie
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Temperatuursensor motorolie
- Brandstofdruksensor
- Detectiesensor water in brandstof
- Hogedrukpomp, gekoppeld met tandwiel (met gedemonteerde versnellingsbak)
- Motor / transmissie scheiden
C0 – Motoraccessoires
- Het koelmiddel vervangen
- Ontluchting van het brandstofcircuit
- Hogedruk-brandstofpomp
- Gloeibougie
- Voorgloeirelais
- Dieseltank
- AdBlue-tank
- AdBlue-pomp
D0 – Transmissie
- Speciaal gereedschap
- Aftappen en bijvullen van de transmissieolie
- Afdichtingsmiddel aanbrengen
- Voorste van achterste versnellingsbak
- Verwijderen van het achterste versnellingsbakhuis
- Middelste versnellingsbakhuis (CVT-eenheid)
- Connectorbehuizing
- Vervangen van de invoerkoppelingschijf
- Aandrijfeenheid
- Demontage van de invoereenheid
- Afdekking van de voorste versnellingsbak
- Hydrostatische eenheid
- Leidingen van de hydrostatische eenheid
- Voorste deel van de as van de vierwielaandrijving (in koppelingshuis)
- Demonteren van het voorste deel van de as van de vierwielaandrijving
- Achterdeel van 4WD-as (in koppelingshuis) en toonmof
- De toonmof verwijderen
- Lagers van ingaande as toerenregelaar vervangen
- De WORK- en de TRANSPORT-koppelingen vervangen (samen met hun tussenlagerhuis)
- Montage van aandrijftandwiel toerenregelaarunit
- Aandrijftandwiel van toerentalregelaar demonteren
- Montage van “Work”- en “Transport”-koppeling en planetaire reductie-eenheid
- Planetaire transmissie met reductor van de “Work”- en “Transport”-koppeling
- De WORK- en TRANSPORT-planetaire transmissie met reductor demonteren
- WORK- en TRANSPORT-koppelingen demonteren
- “REVERSE”-koppeling en planetaire reductie-eenheid
- De REVERSE-planetaire reductie-eenheid demonteren
- Hydraulische pompaandrijving
- De aandrijfeenheid van de hydraulische pomp demonteren
- Assen van tussenbaktandwiel snelheidsbereik
- Elektrohydraulische versnellingsbak overbrengingsverhoudingen
- De elektrohydraulische versnellingsbak overbrengingsverhoudingen demonteren
- Positiesensor elektrohydraulische bereikversnellingsbak en bijbehorende bevestiging
- De houder van de positiesensor van de elektrohydraulische bereikversnellingsbak demonteren
- Het tussentandwiel demonteren
- Inschakelkoppeling PTO
- De PTO-koppeling demonteren
- PTO-huis
- De PTO-behuizing demonteren
- PTO-aandrijfas
- PTO-snelheidskeuzehendel
- Aangedreven PTO-as
- De aangedreven PTO-as demonteren
- Verwijderen van de afdekking van de synchro-aftakas
- Differentieelpignonwiel
- Het differentieelrondsel demonteren
- HD (Heavy Duty) tussenbaktandwiel demonteren
- Uitgaande as van vierwielaandrijving
- Demonteren van de uitgaande as van de vierwielaandrijving
- Tussentandwiel overbrenging uitgaande as vierwielaandrijving
- Koppeling vierwielaandrijving
- Demonteren van de koppeling van de vierwielaandrijving
- Middelste deel van de as van de vierwielaandrijving (in variabele transmissie-eenheid)
- Demonteren van het middelste deel van de as van de vierwielaandrijving
- Ingaande as versnellingsbak
- De versnellingsbak assembleren en afstellen
- De groepenas bijregelen
- De groepkeuzebak monteren
- Demonteren van de bedieningselementen voor het interne reductietandwiel voor de bereiken
- Inrichting voor het inschakelen van 4WD
- Demontage van de 4WD-inschakelinrichting
- De uitgaande flensas van de achter-PTO demonteren
- Positionering en shimmen van de achterste conische tandwieloverbrenging en het differentieel
E0 – Achteras
- Ontluchten van het remsysteem
- Achteras – Wieldrager
- De wielsteun demonteren
- Park Brake-eenheid
- De Park Brake-eenheid demonteren
- Differentieel achter
- Kroonwiel van achterdifferentieel
- De behuizing van het achterdifferentieel demonteren
- De speling van de tanden van het rondsel en differentieelkroonwiel controleren en afstellen
- Het achterrondsel verwijderen
F0 – Vooras
- As vierwielaandrijving (DT)
- Steun met vooras
- Voordrager – motoruitlijning afstellen
- Stuur-/trekstang
- Vooras
- Axiale speling vooras afstellen
- Stuurcilinders
- Verwijderen stuurcilinders
- Zwenksteun verende as
- Differentieeleenheid
- Demontage van de differentieelsper
- Demonteren van de differentieeleenheid – rondsel
- Aanpassen van de voorspanning van het differentieel en de speling van het rondsel-kroonwiel
- Plaatsen rondsel en afstellen voorbelasting
- Planetaire transmissie met reductor
- Demontage planetaire transmissie met reductor
- Fuseehuis en asschacht
- Afstellen van fuseehuis en asschacht
- Remschijven vooras
G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
- Cabine
- Trapje cabine
- Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
- Klimaatregelingseenheid
- Verdamper klimaatregeling
- Radiator verwarming – uitvoering met klimaatregeling
- Motor met ventilatoren
- Expansieklep
- Ijsbestrijdingssensor
- Compressor klimaatregeling
- Condensor klimaatregeling
- De condensor van de klimaatregeling demonteren
- Filterdroger
- Motorkap
- Onderste bescherming motorkap
- Accusteun
- Spatborden voorkant
- Cabinemat
- Motor ruitenwisser voorruit
- Reservoir ruitensproeiproduct
- Instrumentenbord
- Instrumentenpaneel
- Pollenfilter
- Externe achteruitkijkspiegels
- Zitting
- Passagierszetel
- Rechter console
- Linker console
- Afdekkingen bekleding voorstijlen
- Hydraulische bedieningselementen distributiekleppen
- Park Brake-bediening
- Dakpaneel
- Gaspedaal
- Rempedalen
- Koppelingspedaal
- Stuur
- Stuurkolom
- Hoofdremcilinders
- Dakluik
H0 – Hydraulisch systeem
- Aanvullende LS-pomp (Load Sensing-pomp)
- Smeerpomp
- Demontage van de smeerpomp
- Stuurpomp
- Aanvullende pomp
- Hydrostatische stuurinrichting (orbitrol)
- Hulpdistributiekleppen achter en hefinrichting achter
- Magneetventielblok voorasvering
- Remklep aanhanger
L0 – Elektrisch systeem
- Accu
- Armleuning
- Instrumentenbord
- Stuurkolomschakelaar en bediening omkeerinrichting
- Schakelaar remlichten
- Koppelingssensor
- Koppelingsschakelaar
- Sensor voor koppelen rempedalen
- Motorbesturingseenheid (ECU)
- Motorregeleenheid (PCB)
R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
- Volledige hefinrichting achter
- Demonteren van de hefinrichting (SAC)
- Cilinder achterste hefinrichting
- Trekkrachtsensor hefinrichting achter
- Bussen
- 3-puntsbevestiging
S0 – Wielen
- Voorwielen
- Achterwiel
V0 – Ballastgewicht – Haken
- Trekhaak achter
V1 – AFTERMARKTKITS
- 9.GW738.10.0
Schakelschema’s
- W-TECH – ELEKTRISCHE SECTIE
Componenten
- Locatie van de ECU’s
- SVCU Besturingseenheid
- PFCU Besturingseenheid
- MVCU Besturingseenheid
- Deutz-motorregeleenheid
- KF-motorregeleenheid
- ETCV – ECU
- 2.8519.148.0 – ECU ISO 11786
- AdBlue ECU
- A – Starten en laden
- B – Zekeringen
- C – Massaverbindingen
- D – Tussenverbindingen
- E – Boordinstrumenten
- F – Buitenlichten (zwaailicht)
- G – Binnenverlichting
- H – Manuele elektrische bedieningen (stuurkolomschakelaar)
- I – Stroomonderbrekers
- J – Relais
- K – Sensoren en zenders
- L – Elektromagneten en magneetkleppen
- M – Elektrische/elektronische apparatuur, knippereenheden en timers
- N – Elektromotoren en aandrijvingen
- O – Weerstanden en reostaten
- P – Diverse services
- R – Diagnose
Systemen
- S001A – Elektronische motorregelaar (125- 135 PK DEUTZ motor)
- S001B – Elektronische motorregelaar (125 – 135 PK KF motor)
- S002A – Voorverwarming (125 – 135 PK DEUTZ motor)
- S002B – Voorverwarming (125 – 135 PK KF motor)
- S003A – Motorstart (125- 135 PK DEUTZ motor)
- S003B – Motorstart (125 – 135 PK KF motor)
- S004 – Hefinrichting (125- 135 PK)
- S005 – Rijverlichting (125 – 135 PK)
- S006 – Werklichten (125 – 135 PK)
- S007 – Ruitenwissers (125 – 135 PK)
- S008 – Instrumentenbord
- S009 – Radiosysteem (125- 135 PK)
- S010 – Aircosysteem (125 – 135 PK)
- S011 – Transmissie (125 – 135 PK)
- S012 – PTO (125-135 PK)
- S013 – Accessoires (125 – 135 PK)
- S014 – CAN-netwerk (125 – 135 PK DEUTZ motor)
- S015 – CAN-lijn motor (125 – 135 PK)
- S016 – Remsysteem (125 – 135 PK)
- S017 – Aanhangerrem (125 – 135 PK)
- S019A – Emissieregeling (125 – 135 PK)
- S019B – Emissieregeling (125- 135 PK)
- S020 – Frontlader (125 – 135 PK)
- S021 – SDD (125 – 135 PK)
- S022 – Accuhoofdschakelaar (125 – 135 PK)
- S023 – Smart Lever (125 – 135 PK)
- S024 – Agrosky (125 – 135 PK)
- S025 – Isobus
- S026 – Vooras en omkeerinrichting (125 – 135 PK)
- S027 – Armleuning
- S028 – Bedieningselementen dashboard
Bekabelingen
- 0.012.2756.3 – Magneetventiel voor-PTO
- 0.014.1567.4/20 – Motor ruitenwisser voorruit – versie met openklapbare voorruit
- 0.014.8453.4 – Voorruitwisser (versie met vaste voorruit)
- 0.016.8489.4 – Magneetventiel parkeerrem aanhanger (versie met pneumatische rem)
- 0.017.0496.410A – H9 werklampen achterzijde linksonder
- 0.017.0496.410B – H9 werklichten achterzijde rechtsonder
- 0.017.8425.4/10 Contactdoos aanhanger, EU
- 0.018.5346.4 – Distributieklep 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (snelstuursysteem)
- 0.020.9462.4/10 – Kabel zwaailicht
- 0.021.0490.4/10 – ABS-aansluiting voor aanhanger
- 0.021,5509.4 – Adapter achterruitontdooiing
- 0.023.1282.4/10 – Injectoren (4-cilinderuitvoering)
- 0.024.8482.4/10 – Mechanisch geschakelde frontlader 1
- 0.025.1281.4/10 – HML hendel frontlader
- 0.025.5561.4AH – H9 voorlichten links
- 0.025.5561.4AL – LED voorlichten links
- 0.025.5561.4BH – H9 voorlichten rechts
- 0.025.5561.4BL – LED voorlichten rechts
- 0.026.1301.4 – Mechanisch geschakelde frontlader 2
- 0.026.4756.4A – Elektrisch verstelbare en verwarmde achteruitkijkspiegels, links
- 0.026.4756.4B – Elektrisch verstelbare en verwarmde achteruitkijkspiegels (rechts)
- 0.026.5702.4_10 – Pomp brandstofvoorfilter
- 0.026.6049.4 – Kap
- 0.026.6240.4_10 – Hydrostatische eenheid
- 0.026.6377.4 – SBA ASM WAS adapter
- 0.027.2444.4 – Kabelboom voor MR pneumatisch aanhangerremsysteem
- 0.028.1208.4 – Massakabelboom (AIR PREX)
- 0.030.6478.410 – KF motor
- 0.030.6480.4/10 – Motor (4-cilinderuitvoering)
- 0.032.5469.4/10 – Gloeibougies (4-cilinderuitvoering)
- 0.032.8553.4 – Voorbereiding voor ISO 11783 aansluiting
- 0.033.0899.4 – AGI2-antennekabel
- 0.033.7259.4_A – Kabelboom ledlamp linksvoor, Same
- 0.033.7259.4_B – Kabelboom ledlamp rechtsvoor, Same
- 0.033.8944.4_20B – Adapter TOP LED verlichting
- 0.028.1208.4 – Massakabelboom (AIR PREX)
- 0.036.3073.4/10 – DPF-sensor
- 0.036.4523.4 – NOx-sensor
- 0.036.4581.4_10 – Onder motorkap
- 0.036.6318.4 – Hydraulische aanhangerrem (Dual mode)
- 0.036.6782.4A – H9 daklichten
- 0.036.6782.4B – H9 daklichten
- 0.036.7358.4A – LED daklichten
- 0.036.7358.4B – LED daklichten
- 0.036.7414.4/10 – Kentekenplaatverlichting
- 0.036.7712.4 – DAB antenne
- 0.036.7766.4 – FM antenne
- 0.036.7926.4A – Led richtingaanwijzer links adapterkabel
- 0.036.7926.4B – Led richtingaanwijzer rechts adapterkabel
- 0.036.9474.4 – Dynamo – Voorverwarming (3-cilinderuitvoering)
- 0.036.9659.4_20 – Kabelboom cabine hoog vermogen, 125 en 135 PK
- 0.036.9660.4/10 – Dak PT454
- 0.017.8425.4/10 Contactdoos aanhanger, EU
- 0.036.9664.4 – Agrosky SGR1 antenne PT454
- 0.036.9665.4/10 – AGI 2-antenne
- 0.036.9667.4 – CTM besturingseenheid PT 454
- 0.036.9669.4 – iMonitor X25
- 0.036.9670.4_10 – Middelste ISOBUS kabelboom PT454
- 0.036.9671. 4_10 – SVCU besturingseenheid
- 0.036.9672.4 – Kabelboom instrumentenpaneel, EU
- 0.036.9677.4 10 – Adapter achterremmen PT 454
- 0.036.9681.4_10 – Kabelboom carrosserie achter, PT454, VST_TTV
- 0.036.9682. 4_10 – NOx-sensor
- 0.036.9683.4 – Achter ISOBUS kabelboom PT454
- 0.036.9684.4 – Aansluitingenbord
- 0.036.9685.4 – Geveerde vooras kabelboom
- 0.036.9686.4_20 – Voorzijde
- 0.036.9687.4_10 – Motor vóór ECU KF PT454
- 0.036.9688.4/10 – Deutz voedingskabels
- 0.036.9689. 4_10 – Stroomkabels KF PT 454
- 0.037.8098.4 – CLS stuureenheid
- 0.039.6688.4 – Kabelboom lader
- 0.040.0815.4/10 – Distributieklep 1_2_3_4 kabelboom
- 0.040.1839.4 – Hydraulische aanhangerrem, MR PT454
- 0.040.2174.4 – Rechterconsole, VST_TTV, Config. alle distributiekleppen.
- 0.040.3799.4 – Rechterconsole, VST_TTV, Config. mix distributiekleppen.
- 0.040.3800.4/10 – Armleuning
- 0.040.5327.4 – Wabco pneumatisch remsysteem aanhanger
- 0.040.8629.4 – E-Visco prex
- 0.041,5261.4 – Motorkap, Same
- 04422324.4_10 – ISO 11786 contactdoos
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnostiek – tarieven 2026
- SERVICENIEUWS – TTV-SERIE – CRUISE CONTROL-GEDRAG
- Naverkoop – tarieven 2026
- GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
- Diagnostiek – tarieven 2025
- Naverkoop – tarieven 2025
- Abonnement Diagnostiek 2023
- Abonnement Diagnostiek 2024
- Aftersales 2024-abonnement
- Aftersales 2023-abonnement
B0 – MOTOR
- Foutcode SPN 2659 FMI1
- STORING VGT-TURBOLADER
C0 – MOTORACCESSOIRES
- SERVICENIEUWS – DEF-eenheid – Verkeerde peilindicatie
- Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
- Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
- BESCHADIGDE SENSOREN IN HET SCR-GEBIED
D0 – TRANSMISSIE
- Verkeerde maatvoering op RPTO-stuurpen, 21 spieas 1-3/8″
- MOER RONDSEL RAAKT LOS
F0 – VOORAS
- SLIJTAGE CARDANAS 4WD
- Schroeven kegelwielset los
- Ontbrekend smeerpunt van vooras
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Contact tussen achterbanden en schroeven achterspatborden
H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
- Trilling van het pneumatisch remsysteem van de aanhangwagen
- SERVICENIEUWS – defect voorwielophanging
- Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Lekkage van Power Beyond-pijpfitting 6C PS-TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT454)
- Lekkage van de remklep- en distributieklepleiding
L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM
- SERVICENIEUWS – M334-M335-M430-M28-M427 Nieuwe motor SW-release A09 (FARMotion Stage 5)
- SERVICENIEUWS – Release 2026-02 softwarepakket
- STEUN FAS-SENSOR GEBOGEN
- Storing MAF-sensor op VGT FarMotion-motor. Foutcode SPN 132 FMI15 (M28)
- DRUKREGELAAR OP REMKLEP AANHANGER “CUNA”
- Bedienbaarheid frontladerjoystick 6C/6.4 TTV-RVSHIFT stage 5
- SerDia4.0
- i-Monitor x35 defect
- OVERAL TOEGANG TOT DIAGNOSTIEK
- Instructies voor update software i-Monitor en i-Monitor UBOOT
- iMonitor-software HORIZON 5.02
- Probleem met regeneratiestart
- FOUTCODE SPN 624 FMI 3
- Foutcode M709-520375 FMI15 op TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT Stage 5)
- M83-foutcode op TCD 3.6 fase 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT fase 5)
- Verbinding met diagnose-instrumenten verbroken
- Software-upgrade iMonitor
- Aftakasschakelaar werkt niet
V1 – AFTERMARKET KITS
- SERVICENIEUWS – Antennevoorbereiding
- Controle correcte montage KIT remsysteem
- Instructies voor aftersales-kit
