Documentoverzicht
Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 5120 G → ZKDDF90200TD10001 uit de serie Series 5 G (FARMOTION STAGE 4). Nederlandstalige digitale PDF-download van 1,748 pagina's.
De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 52 secties en 527 afzonderlijke onderwerpen.
Belangrijkste opgenomen secties
- Inleiding
- Veiligheid
- Technische kenmerken
- Elektronische afstellingen en diagnoses
- Interventiemodus
- Schakelschema's
- Service Info
Documentgegevens
- Merk: DEUTZ FAHR
- Serie: Series 5 G (FARMOTION STAGE 4)
- Model: 5120 G
- Vanaf serienummer: ZKDDF90200TD10001
- Documenttype: Werkplaatshandboek
- Taal: Nederlands
- Pagina's: 1,748
- Bestandsgrootte: 484.47 MiB
- Formaat: Digitale PDF-download
Compatibiliteit
Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 5120 G → ZKDDF90200TD10001.
Volledige inhoudsopgave
Inleiding
- Aandraaimomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Aanhaalmomenten voor wielmoeren/schroeven
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren elektrische aansluitingen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Units of measurement and conversion factors
Veiligheid
Inleiding
- Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Gevaren herkennen
- Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
Veiligheidsvoorschriften
- Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
- Risico’s gedurende het onderhoud
- Werk aan machinesystemen
- Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
Veiligheidspictogrammen
- Veiligheidspictogrammen vervangen
Milieurisico’s
- Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
Motor
- Technische gegevens: Cilinderblok
- Technische gegevens: krukas
- Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
- Technische gegevens: tuimelaars
- Technische gegevens nokkenas
- Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
- Technische gegevens: tegendraaiende gewichten
- Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
- Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
- Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
Transmissie
- Transmissie
- Hydraulische omkeerinrichting onder belasting
- Unit HML
- HI-LO unit
- Achter-PTO
- Aanzichten van de transmissie
Achteras
- Achterdifferentieel
- Achteras
- Achteras
Vooras
- Vooras, 4WD – Differentieel met 4 planeetwielen
- Vooras, 4WD – afmeting 2
- Vooras 2WD
- Stuurhoeksensor (versie met SDD)
- Stuurcilinders
- Planetaire transmissie met reductor
Carrosserie – Cabine – Platform
- Airconditioningssysteem – Uitvoering met standaarddak
- Airconditioningssysteem – Uitvoering met ruim zicht
Hydraulisch systeem
- Inleiding op hydraulische circuit diagrammen
- Transmissie hydraulische circuits
- Hydraulische circuits hulpuitrusting
- Hydraulische pompeenheid
- Transferpomp
- 60 l/min ECO AUX blok
- Aanzuigpompfilter
- Toevoerleidingfilter
- Stuurbekrachtiging 160 cc
- SDD stuurbekrachtiging
- Verdeeleenheid
- Remsysteem
- Pomp remmen
- “Separate-Brake” ventiel
- Bistabiele kleppenblok
- Remlogicablok
- Aanhangerremventiel
- Voorkeurklep
- Besturingseenheid drietrapsmodule (HML)
- Drukregelventieleenheid
- Serviceventielblok
- Regeleenheid omkeerinrichting
- Achter-PTO
Elektrische systemen
- Sensoren en onderdelen FARmotion-motor
- Sensoren en onderdelen FARmotion-motor
- Sensoren en onderdelen FARmotion-motor
Voor-PTO
- Voor-PTO
Fronthefinrichting
- Hefinrichting voor
Hefinrichting achterzijde
- Mechanische achterlift
- Elektronische hefinrichting achter
Elektronische afstellingen en diagnoses
Diagnoseapparatuur
- ECU’s
- D-Tech en diagnosepoorten
- D-TECH App
De tractor in bedrijf stellen en kalibreren
- Inbedrijfstellingsprocedure (EOL)
- ECU Resetten
- Stel voertuigmodel in
- Configuratie cluster
- Meeteenheid
- Powershuttle
- Het gamma
- 4^ versnelling
- Snelheidsovereenstemming
- Vierwielaandrijving (4WD)
- Aftakas voorzijde (PTO-voor)
- ISO 11786
- Pneumatische aanhangerrem
- Hydr. aanhangerremklep
- Steering Double Displacement (SDD)
- Kalibratie koppelingspedaal
- Kalibrering positie hefinrichting achter
- PowerShuttle-kalibrering
- PowerShuttle-acceleratie
- PowerShuttle-balans
- PowerShuttle-gereedheid
- PowerShuttle-pedaal
Alarmen Besturingseenheden
- SDF ernst van alarmen
- ECU-ALARMEN (elektronische SAC)
- ECU-ALARMEN (mechanische SAC)
Softwarebeheer
- Update van de ECU-firmware
- Download dataset FARMotion & flash ECU
Interventiemodus
B0 – Motor
- Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
- Complete motor
- Motor – verwijderen van de transmissie
- Voorbereidend werk voor het verwijderen van de motor uit het voertuig
- Motorvliegwiel
- Aansluitflens versnellingsbak motorblok
- Retourleiding carterontluchting
- Olieleidingen turbocompressor
- Turbocompressor
- Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
- Uitlaatspruitstuk
- Thermostaatventiel
- Controle van de thermostaatklep
- Koelleidingen EGR-uitlaatgas
- EGR-spruitstuk
- Demontage van het EGR-spruitstuk
- EGR-klep
- Ontluchtingsfilter
- Spruitstuk koelvloeistof
- Inlaatspruitstuk
- Oliefilter
- Oliewarmtewisselaar
- Motorkoelvloeistofpomp
- Elektro-verstuivers en common rail
- Cilinderkopkappen
- Carterontluchtingsleiding
- Stoterstangen
- Cilinderkoppen
- Demontage van de cilinderkoppen
- Krukasriemschijf en impulswiel
- Krukasriemschijf
- Aandrijving aftakas
- Voordistributiedeksel
- Achterflens
- Oliecarter
- Oliepomp
- Tegendraaiende gewichten
- Revisie tegendraaiende gewichten
- Tussentandwiel en timing
- Zuigers en drijfstangen demonteren
- Krukas
- Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
- Koelsproeiers
- Cilindervoeringen
- De automatische riemspanner installeren
- Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
- Recirculatieklep uitlaatgassen (ERG)
- Riem aircocompressor
C0 – Motoraccessoires
- Hogedruk-brandstofpomp
- Bevestigingssteunen
- Afstelling speling tandwielen aftakas
- Het koelmiddel vervangen
- Radiateur koelvloeistof
- Volledige set radiator-warmtewisselaar
- Het radiatorblok demonteren
- Compensatiereservoir
- Intercooler, warmtewisselaars van versnellingsbakolie en brandstof
- Luchtfilter
- Starre leiding luchtfilter
- Brandstoffilter
- Brandstofvoorfilter
- Ontluchting van het brandstofcircuit
- Manuele brandstofpomp
- Brandstoftank
- Elektrische startmotor
- Uitlaatdemper
- Retourleiding
- Inlaat gasklep (TVA)
- AdBlue-pompmodule
- AdBlue doseermodule
- AdBlue-tank
- 2-Wegs magneetklep voor AdBlue
D0 – Transmissie
- Aftappen en bijvullen van de transmissieolie
- Geheel versnellingsbak/HML
- Versnellingsbak en HI-LO unit
- Unit ingaande assen en signaalwiel
- De aansluitflens van de versnellingsbak verwijderen
- Torsionele veerplaat motor
- Demontage van de HI-LO unit van de uitvoeras
- De ingaande versnellingsbakas verwijderen
- Primaire as
- Demontage van de hoofdas
- Secundaire as – Versie met HI-LO
- Demontage van secundaire as – Uitvoering met HI-LO
- Uitgaande as – Uitvoering met 3-trapsmodule (HML)
- De secundaire as demonteren – Versie met HI-LO of HML
- Unit hydraulische omkeerinrichting
- Demontage van de omkeerschakelaarunit
- De afdekkap demonteren
- Verwijderen van de vooruitkoppelingunit
- Demontage van de achteruitkoppelingunit
- Afstelling differentieel – Set conische tandwielen
- Ingaande PTO-as – Versie met 2 snelheden
- De ingaande PTO-as demonteren – Versie met -2 snelheden
- Ingaande PTO-as – Versie met 4 snelheden
- De ingaande PTO-as demonteren – Versie met 4 snelheden
- Uitgaande PTO-as – versie met 4 snelheden
- PTO-as voor grondsnelheid
- DT-as in de transmissie
- Demontage van de koppeling van de vierwielaandrijving – Easyshift met mechanische parkeerrem
- 4WD-inschakelsysteem – Easyshift
- Delen parkeerremschijf
- Interne afdekking versnellingsbak
- HI-LO eenheid
- Demontage van koppelinghuis LO-bereik
- Demontage van HI-LO planetaire transmissie met reductor
- Unit HML
- De HML-eenheid demonteren
- De H-koppeling demonteren
- De M-L-koppelingen demonteren
- De L-koppeling vervangen
- Demontage van de HML planetaire reductiekast
- Buitenste HML-behuizing
- Versnellingspookeenheid
- Selectiestang versnellingen
- Unit bereikselectie
- Demontage van de groepkeuzebak
- Versnellingsas voor reductie bereiken – uitvoering met 2 bereiken
- Versnellingsas voor reductie bereiken – uitvoering met 4 bereiken
- Rondsel achter – uitvoering met 2 bereiken
- Rondsel achter – uitvoering met 4 bereiken
- Inschakelkoppeling PTO
- De PTO-koppeling demonteren
- Hydraulische pompaandrijving
- PTO pompbediening – Buitentandwiel
- Pompbediening PTO – binnentandwiel
E0 – Achteras
- Ontluchten van het remsysteem
- Achterdifferentieel
- Verwijderen achterdifferentieel
- Rechter achteras
- Rechter achteras
- Linker achteras
- Kroonwiel van achteras
- Achteras demonteren
- Parkeerremeenheid
- Demontage van de Park Brake-unit
- Remsteun
- Demontage van de remdrager (versies zonder Park Brake)
F0 – Vooras
- Vooras (4WD)
- 4WD-as
- Axiale speling vooras afstellen
- Stuur-/trekstang
- Fuseehuis en halve as
- Afstellen fuseehuis en halve as
- Differentieeleenheid
- Het differentieeleenheid demonteren
- Demontage van het differentieel
- Het differentieeleenheid afstellen
- Stuurcilinders
- Verwijderen stuurcilinders
- Remschijven vooras
- Remzuiger vooras
- Planetaire transmissie met reductor
- Demontage planetaire transmissie met reductor
- Verwijderen set conische tandwielen
- Afstelling set conische tandwielen
G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
- Cabine
- Trapje cabine
- Motorkap en panelen kap aan de voorzijde
- Onderste motorkapbedekking
- Accusteun
- Spatborden voorkant
- spatbord
- Cabinemat
- Rechter console
- Bekleding linkerzijde cabine
- Bekleding rechterzijde cabine
- Demontage van de hendels van de hydraulische verdeelventielen
- Registratie van de Bowden-kabel van de hydraulische verdeelventielen
- Instrumentenpaneel
- Instrumentenpaneel
- Dakpaneel
- Vloeistofreservoir ruitensproeier
- Motor ruitenwisser voorruit
- Dakluik
- Portierframe
- Cabinedak
- Pollenfilter
- Externe achteruitkijkspiegels
- Zitting
- Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
- Klimaatregelingseenheid
- Besturingseenheid klimaatregeling
- Compressor klimaatregeling
- Condensor klimaatregeling
- Filterdroger
- Verdamper klimaatregeling
- Radiator verwarming – uitvoering met klimaatregeling
- Motor met ventilatoren
- Expansieklep
- Ijsbestrijdingssensor
- Gaspedaal
- Het elektronisch gaspedaal demonteren
- Rempedalen
- Stuurkolom
- Stuur
- Hoofdremcilinders
- Vervangen van de Bowden-kabel van de parkeerrem
H0 – Hydraulisch systeem
- Pomp hefinrichting
- Stuurpomp
- HML-magneetkleppenblok
- Montage van de omkeermagneetventielen
- Het magneetventielblok van de omkeerinrichting demonteren
- Oliefilter
- Trillingskring
- Hydrostatische stuurinrichting (orbitrol)
- 6-wegs verdeelventiel hulpwerktuigen achter
- Debietregelingsklep voor remsysteem
- Magneetklepeenheid diensten
- Het hulpmagneetventielblok demonteren
L0 – Elektrisch systeem
- Batterij
- Wisselstroomgenerator
- Elektronische motorregeleenheid (ECU)
- Elektronische HLHP-besturingseenheid voor aanvullende uitrusting
- Elektronische besturingseenheid ureum (DCU)
- Potentiometer koppelingspedaal
- Schakelaar voor startvrijgave
- Snelheidssensor omkeerpendel
- Positie sensor voor gaspedaal
- Oliedrukregelaar pendelbediening
- HML-snelheidssensor
- Inlaatdrukregelaar hydraulisch systeem
- Magneetkleppenblok en drukregelaar uitrusting
- Positiesensor achterste hefinrichting
- Wielsnelheidssensor
- Instrumentenpaneel
- Panelen met knoppen
- Cilinder contactslot
- Hoofdschakelaar accu
- Stuurkolomschakelaar
- Interieurverlichting
- Kabelboom motor
- Sensor laaddruk en luchttemperatuur
- Kabelboom elektro-verstuiver
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Snelheidssensor krukas
- Voorverwarmingsrelais
- Timingsensor nokkenas
- Drukschakelaar motorolie
- Temperatuursensor motorolie
- Brandstofdruk- en temperatuursensor
- Brandstofdruksensor
- Detectiesensor water in brandstof
- Koplampen
- Werklichten
M0 Voor-PTO
- Aftakas vooraan
- De voor-PTO demonteren
- Demonteren van de bedieningskoppeling van de PTO voor
- Magneetklepblok
- Ingaande as PTO voor
N0 – Fronthefinrichting
- Hefinrichting voor
- Hydraulische systeemklep hefinrichting voor
- Hydraulische cilinders hefinrichting vóór
R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
- Volledige hefinrichting achter
- Demontage van de achterste hefinrichting
- Hefbussen
- Distributieklep voor bediening van de hefinrichting achter
- Hefcilinders
- 3-puntsbevestiging
- Mechanische trekkrachtsensor
- Koppelen van de Bowden-kabel aan de bedieningshendel voor positie en diepte (mechanische hefinrichting)
- Aanpassen van de bediening voor de achterste mechanische hefinrichting
- Controleren en testen van de achterste mechanische hefinrichting
- Mechanische achterlift – afstellingen
- Mechanische achterlift – storing zoeken
- Oplossen van problemen met hefinrichting achter
- Controleren en testen van de achterste mechanische hefinrichting
- Aanpassen van de bediening voor de achterste mechanische hefinrichting
- Vervanging van de trekstang van de achterhef
S0 – Wielen
- Voorwielen
- Achterwielen
V0 – Ballastgewicht – Haken
- Trekhaak
V1 – AFTERMARKTKITS
- Kit pneumatisch remsysteem – code. 9.DF889.90.0
Schakelschema’s
Inleiding
- Inleiding
- Elektronisch informatie voor mecaniciens (1/2)
- Elektronisch informatie voor mecaniciens (2/2)
- De elektrische en elektronische componenten (1/2)
- Elektrisch en elektronische componenten (2/2)
Componenten
- 2.8519.215.010 – HLHP-regeleenheid, met elektronisch bediende hefinrichting
- 2.8519.148.0 – ECU ISO 11786
- 2.8519.218.0 – 60 ECO/90 LITER/SDD ECU
- Digitaal instrumentenpaneel (Cluster)
- 2.8519.151.0 Motor-ECU
- 2.8519.178.0 – ECU PTO
- A – Starten en laden
- B – Zekeringen
- C – Massaverbindingen
- D – Kabelconnectoren
- E – Boordinstrumenten
- F – Buitenlichten (zwaailicht)
- G – Binnenverlichting
- H – Elektrische bedieningselementen
- I – Stroomonderbrekers
- J – Relais
- K – Sensoren en zenders
- L – Elektromagneten en magneetkleppen
- M – Elektrische/elektronische apparaten
- N – Elektromotoren en aandrijvingen
- O – Weerstanden en diodes
- P – Diverse services
- R – Diagnose
Systemen
- S001A – Elektronisch gashendel (uitvoerig voor mechanische hefinrichting achter)
- S001B – Elektronisch gashendel (uitvoerig voor elektronische hefinrichting achter)
- S002A – Voorverwarming (uitvoerig voor mechanische hefinrichting)
- S002B – Voorverwarmen (uitvoerig voor elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S003A – Starten (uitvoerig voor elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S003B – Starten (uitvoerig voor mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S004 – Hefinrichting
- S005A – Verlichting (uitvoerig voor mechanische hefinrichting)
- S005B – Verlichting (uitvoerig voor elektronische hefinrichting achter)
- S006 – Werklichten
- S007A – Ruitenwissers (uitvoering voor elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S007B – Ruitenwissers (uitvoerig voor mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S008A – Instrumentenpaneel (uitvoerig voor elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S008B – Instrumentenpaneel (uitvoerig voor mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S009 – Radio
- S010 – Airconditioning
- S011A – Transmissie (uitvoering voor elektronisch bestuurde hefinrichting achter)
- S011B Transmissie (uitvoering voor mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S012A – PTO (uitvoerig voor elektronisch bediende hefinrichting)
- S012B – PTO (uitvoerig voor mechanisch bediende hefinrichting)
- S013A – Toebehoor (uitvoerig voor mechanische hefinrichting)
- S013B – Toebehoor (uitvoerig voor elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S014A – CAN-netwerk (uitvoering met mechanische hefinrichting)
- S014B – Relais CAN (uitvoering met elektronisch bestuurde hefinrichting achter)
- S015 – Lijn CAN motor
- S016A – Remsysteem (uitvoerig voor elektronische hefinrichting achter)
- S016B – Remsysteem (uitvoerig voor mechanische hefinrichting achter)
- S017A – Aanhangerrem (uitvoerig voor mechanische hefinrichting achter)
- S017B – Aanhangerrem (uitvoerig voor elektronische hefinrichting achter)
- S018A – Eco Saving (uitvoerig voor elektronische hefinrichting)
- S018B – Eco Saving (uitvoering met mechanische hefinrichting)
- S019 – Uitstoot
- S020A – Voorlader (uitvoerig met mechanisch bestuurde hefinrichting)
- S020B – Voorlader (uitvoerig met elektronisch bediende hefinrichting)
- S021A – SDD (uitvoerig voor elektronische hefinrichting)
- S022A – Hoofdschakelaar accu (uitvoerig met mechanische hefinrichting achter)
- S021B – SDD (uitvoerig voor mechanische hefinrichting)
- S022B – Hoofdschakelaar accu (uitvoerig voor elektronische hefinrichting achter)
Bekabelingen
- Referentietabel voor kabelkleuren
- 0.011.3797.3 – SBA-sensoren
- 0.012.2756.3 – PTO voor
- 0.014.1567.4/20 – Motor ruitenwisser voorruit – versie met openklapbare voorruit
- 0.014.1645.4/10 – Bedrading drukschakelaar hydraulische aanhangerrem
- 0.014.8453.4 – Motor ruitenwisser voorruit – versie met vaste voorruit
- 0.015.1440.4 – Hydraulische omkeerinrichting
- 0.016.1001.4/20 – Hydraulische aanhangerrem
- 0.021.1196.4/10 – Onderste werklichten
- 0.018.5346.4 – Distributieklep 7-8
- 0.019.5702.4/10 – Kit ISO-poort
- 0.019.8827.4 – SDD
- 0.020.6706.4/40 – Dakpaneel
- 0.020.8203.4/10 – Werklichten op cabinedak
- 0.020.9462.4/10 – Kabel zwaailicht
- 0.021.1217.4 – relais – verwarming
- Voorlichten en claxon
- 0.021.4309.4 PTO
- 0.021.4310.4 – “Paddenstoelknop” PTO
- 0.021.4505.4 – Kabelboom PTO 540/750
- 0.023.1280.4/20 – Motor
- 0.023.1282.4 – Injectors
- 0.023.3110.4/10 – DCU-doseermodule
- 0.023.3353.4/10 – Kabelboom vooraan
- 0.024.0580.4 – Cabine, voor versie met elektronisch bediende hefinrichting
- 0.024.0760.4/10 – Achter (voor elektronisch bediende hefinrichting)
- 0.024.1788.4/10 – Stroomkabels
- 0.024.2748.4/10 – Achter, voor mechanisch bediende hefinrichting
- 0.024.2826.4 – Dynamo – voorverwarming
- 0.024.2837.4 – Cabine, voor versie met mechanisch bediende hefinrichting
- 0.024.3458.4 – Rechter console
- 0.024.3509.4/10 – OCU-regeleenheid
- 0.024.8482.4 – Voorlader
- 0.025.1281.4 – Kabelboom voor voorlader
- 0.025.3466.4 – Rechter koplamp, Europa
- 0.025.3467.4 – Linker koplamp, EUROPA
- 04422324.410 – ISO 11786
- 2.7659.368.0/30 – Scheidingsschakelaar accu
- 2.8059.562.0 – Linker koplamp, VS
- 2.8059.563.0 – Rechter koplamp, VS
- 0.026.4751.4 – Kabelboom override-knop
- 0.027.8546.4_20 – Cabine, voor hydraulische omkeerschakel en elektronisch bediende hefinrichting
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnostiek – tarieven 2026
- Naverkoop – tarieven 2026
- GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
- Diagnostiek – tarieven 2025
- Naverkoop – tarieven 2025
- Abonnement Diagnostiek 2023
- Abonnement Diagnostiek 2024
- Abonnement Diagnostiek 2022
- Abonnement Diagnostiek 2021
- Aftersales 2024-abonnement
- Aftersales 2023-abonnement
- Aftersales 2022-abonnement
- Aftersales 2021-abonnement
- Aftersales 2019-abonnement
- Diagnostiek – tarieven 2020
- Naverkoop – tarieven 2020
- Naverkoop – tarieven 2018
B0 – MOTOR
- Lekkage van de FARMotion-afdichtingsring
- Deutz AG-motoroliespecificaties
- Lekkage oliekeerring motor
C0 – MOTORACCESSOIRES
- SERVICENIEUWS – DEF-eenheid – Verkeerde peilindicatie
- Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
- Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
- Foutcode M352 of DEF-niveau-eenheid geeft niet het juiste DEF-peil aan (geen EPA)
- AdBlue-zweefniveau-unit
- Farmotion – vervanging hogedrukleiding
- BESCHADIGDE SENSOREN IN HET SCR-GEBIED
- M434 – AdBlue-kwaliteit
- FOUT M426 – rendement SCR-systeem
D0 – TRANSMISSIE
- Centrale schijf hydraulische pendel
- Verkeerde maatvoering op RPTO-stuurpen, 21 spieas 1-3/8″
F0 – VOORAS
- Schroeven kegelwielset los
- Controleer de stuurgewrichten van de vooras op slijtage
- Controleprocedure voor stuurgedrag
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- SERVICENIEUWS – Ventilatie remvloeistofreservoir ontbreekt
- INTERNE LEKKAGE REMPOMP
- Aircosysteem vullen
- Bedieningshendels mechanische hefinrichting achter
- Schade bowdenkabels distributiekleppen
H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
- Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- CILINDER PNEUMATISCHE AANHANGERREM
- Positiesensor en magneetventiel SDD-stuurinrichting vervangen
- L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM
