Documentoverzicht
Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 5100 → ZKDHX20200TD50001, serie Series 5 (STAGE 5). Omvang: 1,721 pagina's.
De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 47 secties en 572 afzonderlijke onderwerpen.
Belangrijkste opgenomen secties
- Inleiding
- Veiligheid
- Technische kenmerken
- Elektronische afstellingen en diagnoses
- Interventiemodus
- Schakelschema's
- Service Info
Documentgegevens
- Merk: DEUTZ FAHR
- Serie: Series 5 (STAGE 5)
- Model: 5100
- Vanaf serienummer: ZKDHX20200TD50001
- Documenttype: Werkplaatshandboek
- Taal: Nederlands
- Pagina's: 1,721
- Bestandsgrootte: 786.42 MiB
- Formaat: Digitale PDF-download
Compatibiliteit
Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 5100 → ZKDHX20200TD50001.
Volledige inhoudsopgave
Inleiding
- Aandraaimomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Aanhaalmomenten voor wielmoeren/schroeven
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren elektrische aansluitingen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Units of measurement and conversion factors
Veiligheid
Inleiding
- Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Gevaren herkennen
- Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
Veiligheidsvoorschriften
- Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
- Risico’s gedurende het onderhoud
- Werk aan machinesystemen
- Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
Veiligheidspictogrammen
- Veiligheidspictogrammen vervangen
Milieurisico’s
- Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
Motor
- Inleiding – motoren
- Koudstartsysteem (gloeibougies voor voorverwarmen)
- Motorkoelsysteem
- Motorinlaatsysteem
- Motorinspuitsysteem – lagedrukcircuit
- Uitlaattegendruk, motorolietemperatuur
- Brandstofinspuitsysteem – Common Rail Systeem
- Luchtinlaatsysteem van de motor
- Turbocompressorsysteem
- Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR)
- Uitlaatgasnabehandelingssysteem
- Technische gegevens en nabehandelingssystemen uitlaatgassen – KF stage 5 motor
- Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
- Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
- Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
- Technische gegevens: tegendraaiende gewichten
- Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
- Technische gegevens nokkenas
- Technische gegevens: Drijfstangen
- Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
- Technische gegevens: krukas
- Technische gegevens: Cilinderblok
Transmissie
- Transmissie
- Hydraulische omkeerinrichting onder belasting
- Unit HML
- Achter-PTO
- Aanzichten van de transmissie
- PTO-configuraties
Achteras
- Achterdifferentieel
- Achteras
Vooras
- Vooras, 4WD – Differentieel met 4 planeetwielen
- Vooras, 4WD – afmeting 2
- Stuurcilinders
- Planetaire transmissie met reductor
Carrosserie – Cabine – Platform
- Algemene technische gegevens
- Afmetingen en gewichten van de tractor
- Externe aanzichten van de tractor
- Klimaatregelingssysteem – vullen
- Viste interni cabina
- Voorste dashboard en stijlen (hydraulische omkeerinrichting)
- Voorste dashboard en stijlen (mechanische omkeerinrichting)
- Linker console
- Rechtse dashboard (met mechanisch bediende hefinrichting achter)
- Rechtse dashboard (met elektronisch bediende hefinrichting achter)
- Instrumentenbord
- Dakpaneel
- Technische gegevens ballasten
- Trekhaakdrager
- Trekstang
Hydraulisch systeem
- Inleiding op hydraulische circuit diagrammen
- Hydraulische pompeenheid
- 60 l/min ECO AUX blok
- Aanzuigpompfilter
- Stuurbekrachtiging 160 cc
- SDD stuurbekrachtiging
- Transferpomp
- Pomp remmen
- “Separate-Brake” ventiel
- Bistabiele kleppenblok
- Remlogicablok
- Aanhangerremventiel
- Voorkeurklep
- Besturingseenheid drietrapsmodule (HML)
- Drukregelventieleenheid
- Serviceventielblok
- Regeleenheid omkeerinrichting
- Configuraties van hydraulische verdeelventielen
Fronthefinrichting
- Fronthef
Hefinrichting achterzijde
- Mechanische achterlift
- Elektronische hefinrichting achter
- Achterste hefinrichting
- Driepuntsbevestiging achter
Elektronische afstellingen en diagnoses
- ECU’s
Diagnoseapparatuur
- D-Tech en diagnosepoorten
- D-TECH App
Schermen van de diagnoseapparatuur
- Inbedrijfstellingsprocedure (EOL)
- ECU Resetten
- Stel voertuigmodel in
- Configuratie cluster
- Meeteenheid
- Powershuttle
- Het gamma
- 4^ versnelling
- Snelheidsovereenstemming
- Vierwielaandrijving (4WD)
- Aftakas voorzijde (PTO-voor)
- ISO 11786
- Pneumatische aanhangerrem
- Hydr. aanhangerremklep
- Steering Double Displacement (SDD)
- Kalibratie koppelingspedaal
- Kalibrering positie hefinrichting achter
- PowerShuttle-kalibrering
- PowerShuttle-acceleratie
- PowerShuttle-balans
- PowerShuttle-gereedheid
- PowerShuttle-pedaal
Alarmen Besturingseenheden
- ECU-ALARMEN (elektronische SAC)
- SDF ernst van alarmen
- ECU-ALARMEN (mechanische SAC)
Softwarebeheer
- Update van de ECU-firmware
- Download dataset FARMotion & flash ECU
Interventiemodus
B0 – Motor
- Complete motor
- Motor / transmissie scheiden
- Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
- Revisie tegendraaiende gewichten
- Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
- Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
- Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
- Het afstellen van de speling van het PTO-tandwiel
- De thermostaatklep testen
- Aansluitflens versnellingsbak motorblok
- Koelsproeiers
- Motorvliegwiel
- Bevestigingsplaat van de riemspanner.
- Automatische riemspanner
- Riem luchtcompressor
- Multiriem
- Krukasriemschijf en impulswiel
- Krukasriemschijf met impulswiel
- Krukas
- Zuigers en drijfstangen demonteren
- Cilindervoeringen
- Aandrijving aftakas
- Voordistributiedeksel
- Achterflens
- Cilinderkopkappen
- Stoterstangen
- Cilinderkoppen
- Tussentandwiel en timing
- Demontage van de cilinderkoppen
- Motorolie en -filter
- Olieleidingen turbocompressor
- Ontluchtingsfilter
- Carterontluchtingsleiding
- Oliecarter
- Oliepomp
- Oliedampleiding
- Elektro-verstuivers en common rail
- Thermostaatklep
- Spruitstuk koelvloeistof
- Oliewarmtewisselaar
- Motorkoelvloeistofpomp
- Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
- Koelleiding uitlaatgas EGR
- EGR-spruitstuk
- Demontage van het EGR-spruitstuk
- Drukleiding uitlaatgassen
- Uitlaatspruitstuk
- Inlaatspruitstuk
- Turbocompressor
- Uitlaatflens van de turbocompressor
- Luchtmassastroomsensor
- EGR-klep
- AdBlue-injector
- NOx-sensor
- Uitlaattemperatuursensor aan de uitgang van de DOC
- Uitlaattemperatuursensor aan de ingang van de DOC
- Uitlaatgasdruksensor
- Actuator gasklep
- Wisselstroomgenerator
- Laaddruksensor en luchttemperatuursensor
- Luchtmassastroomsensor
- Snelheidssensor krukas
- Timingsensor nokkenas
- Drukregelaar motorolie
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Temperatuursensor motorolie
- Brandstofdruksensor
- Detectiesensor water in brandstof
- Bijkomende aandrijfriem (uitvoering op machine)
C0 – Motoraccessoires
- Alternatorsteun
- Dwarsplaat
- Bevestigingssteunen
- Opvoerpomp
- Brandstofvoorfilter
- Brandstoffilter
- Bevestigingsplaat filter
- Hogedruk-brandstofpomp
- Gloeibougie
- Voorgloeirelais
- Startmotor
- Uitlaatpijp
- Uitlaatflens aan uitlaatzijde van de DOC
- Uitlaatflens aan inlaatzijde van de DOC
- DOC-uitlaatdemper
- Luchtcompressor
- Het koelmiddel vervangen
- Volledige set radiator-warmtewisselaar
- Compensatiereservoir
- Ventilator
- Luchtfilter
- Radiateur water
- Intercooler
- Olieradiator
- Brandstofradiator
- Intercooler, olie- en brandstofwarmtewisselaars
- Brandstoftank
- Brandstoffilter en voorfilter (versie op machine)
- Montagebeugel brandstoffilter en voorfilter (versie op machine)
- Startmotor (versie op machine)
- Uitlaatpijp (versie op machine)
- Tussenspruitstuk (versie op machine)
- AdBlue-tank
- AdBlue-pomp
- Montagebeugel uitlaatpijp
- Ontluchting van het brandstofcircuit
D0 – Transmissie
- Aftappen en bijvullen van de transmissieolie
- Onderscheiden van voorste en achterste versnellingsbak
- Connectorbehuizing
- Geheel versnellingsbak/HML
- Versnellingsbak en HI-LO unit
- Unit ingaande assen en signaalwiel
- Torsionele veerplaat motor
- Demontage van de HI-LO unit van de uitvoeras
- Primaire as
- Demontage van de hoofdas
- Secundaire as – Versie met HI-LO
- Demontage van secundaire as – Uitvoering met HI-LO
- Uitgaande as – Uitvoering met 3-trapsmodule (HML)
- De secundaire as demonteren – Versie met HI-LO of HML
- Unit hydraulische omkeerinrichting
- Demontage van de omkeerschakelaarunit
- De afdekkap demonteren
- Verwijderen van de vooruitkoppelingunit
- Demontage van de achteruitkoppelingunit
- Afstelling differentieel – Set conische tandwielen
- Ingaande PTO-as – Versie met 2 snelheden
- De ingaande PTO-as demonteren – Versie met -2 snelheden
- Ingaande PTO-as – Versie met 4 snelheden
- De ingaande PTO-as demonteren – Versie met 4 snelheden
- Uitgaande PTO-as – versie met 4 snelheden
- PTO-as voor grondsnelheid
- DT-as in de transmissie
- Demontage van de koppeling van de vierwielaandrijving – Easyshift met mechanische parkeerrem
- 4WD-inschakelsysteem – Easyshift
- Delen parkeerremschijf
- Interne afdekking versnellingsbak
- Demontage van koppelinghuis LO-bereik
- Demontage van HI-LO planetaire transmissie met reductor
- De HML-eenheid demonteren
- De H-koppeling demonteren
- De M-L-koppelingen demonteren
- De L-koppeling vervangen
- Demontage van de HML planetaire reductiekast
- Buitenste HML-behuizing
- Versnellingspookeenheid
- Selectiestang versnellingen
- Unit bereikselectie
- Demontage van de groepkeuzebak
- Versnellingsas voor reductie bereiken – uitvoering met 2 bereiken
- Versnellingsas voor reductie bereiken – uitvoering met 4 bereiken
- Rondsel achter – uitvoering met 2 bereiken
- Rondsel achter – uitvoering met 4 bereiken
- Inschakelkoppeling PTO
- De PTO-koppeling demonteren
- Hydraulische pompen
- Pompaandrijving – Extern tandwiel
- Pompbediening PTO – binnentandwiel
E0 – Achteras
- Rechter achteras
- Ontluchten van het remsysteem
- Remhuis
- Demontage van de remdrager (versies zonder Park Brake)
- Achterdifferentieel
- Verwijderen achterdifferentieel
- Achteras demonteren
F0 – Vooras
- Vooras
- Stuurcilinders
- Demontage van de stuurcilinder
- Axiale speling vooras afstellen
- Steun met vooras
- Stuur-/trekstang
- Fuseehuis en halve as
- Afstellen fuseehuis en halve as
- 4WD-as
- Differentieeleenheid
- Het differentieeleenheid demonteren
- Het differentieeleenheid afstellen
- Remschijven vooras
- Remzuiger vooras
- Planetaire transmissie met reductor
- Demontage planetaire transmissie met reductor
- Verwijderen set conische tandwielen
- Afstelling set conische tandwielen
- Demontage planetaire transmissie met reductor
G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
- Cabine
- Motorkap en panelen kap aan de voorzijde
- Onderste bescherming motorkap
- Accusteun
- Trapje cabine
- Achterspatbord
- Dakpaneel
- Dakluik
- Cabinefilters
- Achteruitkijkspiegels
- Steun richtingaanwijzer voor
- Cabinemat
- Rechter console
- Richtingaanwijzers voorkant
- Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
- Filterdroger
- Klimaatregelingseenheid
- Remvloeistofreservoir
- Instrumentenpaneel
- Instrumentenpaneel
- Condensor klimaatregeling
- Compressor klimaatregeling
- Bekleding linkerzijde cabine
- Bekleding rechterzijde cabine
- Demontage van de hendels van de hydraulische verdeelventielen
- Registratie van de Bowden-kabel van de hydraulische verdeelventielen
- Vloeistofreservoir ruitensproeier
- Motor ruitenwisser voorruit
- Portierframe
- Zitting
- Besturingseenheid klimaatregeling
- Verdamper klimaatregeling
- Radiator verwarming – uitvoering met klimaatregeling
- Motor met ventilatoren
- Expansieklep
- Ijsbestrijdingssensor
- Gaspedaal
- Het elektronisch gaspedaal demonteren
- Rempedalen
- Stuurkolom
- Stuur
- Hoofdremcilinders
- Vervangen van de Bowden-kabel van de parkeerrem
H0 – Hydraulisch systeem
- Stuurpomp
- Hulpuitrusting en hefpomp
- Aanvullende pomp
- Oliecirculatiepomp
- Achterste distributiekleppen voor hulpuitrusting
- Demontage van de distributieklep hulpwerktuigen achter
- Montage hydraulische aanhangerrem
- AdBlue-magneetklep
- Hydrostatische stuurinrichting (orbitrol)
- HML-magneetkleppenblok
- Montage van de omkeermagneetventielen
- Het magneetventielblok van de omkeerinrichting demonteren
- Oliefilter
- Trillingskring
- Debietregelingsklep voor remsysteem
L0 – Elektrisch systeem
- Accu
- Wisselstroomgenerator
- Werklicht
- Sensoren voor Farmotion-motor
- Sensoren en onderdelen van het FARMotion-motoruitlaatsysteem
- FARMotion-motoronderdelen
- Kabelboom motor
- Kabelboom elektro-verstuiver
- Kabelboom gloeibougies voorgloeien
- Positie sensor voor gaspedaal
- Oliedrukregelaar pendelbediening
- HML-snelheidssensor
- Inlaatdrukregelaar hydraulisch systeem
- Magneetkleppenblok en drukregelaar uitrusting
- Positiesensor achterste hefinrichting
- Wielsnelheidssensor
- Instrumentenpaneel
- Panelen met knoppen
- Cilinder contactslot
- Hoofdschakelaar accu
- Stuurkolomschakelaar
- Interieurverlichting
- Sensor laaddruk en luchttemperatuur
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Snelheidssensor krukas
- Voorverwarmingsrelais
- Timingsensor nokkenas
- Drukschakelaar motorolie
- Temperatuursensor motorolie
- Brandstofdruk- en temperatuursensor
- Brandstofdruksensor
- Detectiesensor water in brandstof
R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
- Volledige hefinrichting achter
- Demontage van de hefcilinder
- Demontage van de achterste hefinrichting
- Hefbussen
- Distributieklep voor bediening van de hefinrichting achter
- 3-puntsbevestiging
- Mechanische trekkrachtsensor
- Koppelen van de Bowden-kabel aan de bedieningshendel voor positie en diepte (mechanische hefinrichting)
- Aanpassen van de bediening voor de achterste mechanische hefinrichting
- Controleren en testen van de achterste mechanische hefinrichting
- Controleren en testen van de achterste mechanische hefinrichting
- Aanpassen van de bediening voor de achterste mechanische hefinrichting
S0 – Wielen
- Voorwielen
- Achterwielen
V0 – Ballastgewicht – Haken
- Trekhaak
Schakelschema’s
Componenten
- Besturingseenheid OCU
- 2.8519.301.0 – HLHP-regeleenheid, met elektronisch bediende hefinrichting
- 2.8519.148.0 – ECU ISO 11786
- 2.8519.302.0 – MLHP-besturingseenheid
- CTM/AM55 Besturingseenheid
- 2.8519.280.0 – Motorregeleenheid
- Locaties van de hoofdregeleenheden
- A – Starten motor en opladen
- B – Zekeringen
- C – Massaverbindingen
- D – Tussenverbindingen
- E – Boordinstrumenten
- F – Buitenlichten (zwaailicht)
- G – Binnenverlichting
- H – Manuele elektrische bedieningen (stuurkolomschakelaar)
- I – Stroomonderbrekers
- J – Relais
- K – Sensoren en zenders
- L – Elektromagneten en magneetkleppen
- M – Elektrische/elektronische apparatuur, knippereenheden en timers
- N – Elektromotoren en aandrijvingen
- O – Weerstanden en reostaten
- P – Diverse services
- R – Diagnose
Systemen
- S001A – Elektronische gasklep motor (mechanische hefinrichting achter)
- S001B – Elektronische gasklep motor (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S002 – Voorverwarming
- S003A – Starten (mechanische hefinrichting achter)
- S003B – Starten (elektronische hefinrichting achter)
- S004 – Hefinrichting
- S005A – Verlichting (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S005B – Verlichting (elektronische hefinrichting achter)
- S006 – Werklichten
- S007 – Ruitenwissers voorruit
- S008A – Instrumentenpaneel (mechanische hefinrichting)
- S008B – Instrumentenpaneel (elektronische hefinrichting achter)
- S009 – Radiosysteem
- S010 – Klimaatregelingssysteem
- S011A – Transmissie (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S011B – Transmissie (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S012A – PTO (mechanische hefinrichting achter)
- S012B – PTO (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S013A – Toebehoor (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S013B – Uitrusting (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S014A – CAN-netwerk (mechanische hefinrichting achter)
- S014B – CAN-netwerk (elektronische hefinrichting achter)
- S015A – CAN-lijn motor (mechanische hefinrichting achter)
- S015B – CAN-lijn motor (elektronische hefinrichting achter)
- S016A – Remsysteem (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S016B – Remsysteem (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S017A – Aanhangerrem (mechanische hefinrichting achter)
- S017B – Aanhangerrem (elektronische hefinrichting achter)
- S018A – Eco Saving (mechanische hefinrichting achter)
- S018B – Eco Saving (elektronische hefinrichting achter)
- S019 – Uitstoot
- S020A – Voorlader (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S020B – Frontlader (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S021A – SDD (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S021B – SDD (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S022 – Hoofdschakelaar accu
- S023A – Smart Lever
- S023B – Smart Lever
Bekabelingen
- 0.011.3797.3 – SBA/ASM sensor
- 0.012.2756.3 – Magneetventiel voor-PTO
- 0.014.1567.4/20 – Motor ruitenwisser voorruit – versie met openklapbare voorruit
- 0.014.1645.4/10 – Pneumatische aanhangerrem drukschakelaar
- 0.014.1645.4/10 – Bedrading drukschakelaar hydraulische aanhangerrem
- 0.014.8453.4 – Voorruitwisser (versie met vaste voorruit)
- 0.015.1440.4 – kabelboom omkeerinrichting, 100 HP
- 0.016.1001.4/20 – Magneetventiel parkeerrem aanhanger (versie met hydraulische rem)
- 0.016.8489.4 – Magneetventiel parkeerrem aanhanger (versie met pneumatische rem)
- 0.017.0496.4/10 – Lage H9-werklichten voor
- 0.018.5346.4 – Distributieklep 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (snelstuursysteem)
- 0.020.9462.4/10 – Kabel zwaailicht
- 0.021.0490.4/10 – ABS-aansluiting voor trailer
- Voorlichten en claxon
- 0.021.4505.4 – PTO 540-750 kabelboom
- 0.023.1281.4/10 – Injectoren (3-cilinderuitvoering)
- 0.023.1282.4/10 – Injectoren (4-cilinderuitvoering)
- 0.024.3509.4/10 – OCU-regeleenheid
- 0.024.8482.4/10 – Mechanisch geschakelde frontlader 1
- 0.025.1281.4/10 – HML hendel frontlader
- 0.025.5561.4 – Voorlichten
- 0.026.1301.4 – Mechanisch geschakelde frontlader 2
- 0.028.1207.4/20 – Pneumatisch remsysteem aanhanger, Mother Regulation-uitvoering (MR)
- 0.028.1208.4 – Massakabelboom (AIR PREX)
- 0.029.7828.4 – Massakabelboom (AIR PREX)
- 0.030.6479.4 – Motor (3-cilinderuitvoering)
- 0.030.6480.4/10 – Motor (4-cilinderuitvoering)
- 0.032.5468.4/10 – Gloeibougies (3-cilinderuitvoering)
- 0.032.5469.4/10 – Gloeibougies (4-cilinderuitvoering)
- 0.033.8944.4/20 – Adapter TOP LED verlichting
- 0.033.9905.4 – FM- en DAB-antenne
- 0.034.2047.4 – Versterker antenne FM en DAB
- 0.036.2342.4 – GS cabine, elektronisch bediende achterhefinrichting
- 0.036.2437.4/10 – Voorste kabelboom (4-cilinderuitvoering)
- 0.036.2925.4 – Achterste kabelboom, GS, elektronisch bediende achterhef
- 0.036.3073.4/10 – DPF-sensor
- 0.036.3464.4 – Motorherstartaansluiting
- 0.036.4492.4 – Stroomkabels (4-cilinderuitvoering)
- 0.036.4521.4 – Dynamo – Voorverwarming (4-cilinderuitvoering)
- 0.036.4523.4 – NOx-sensor
- 0.036.4581.4 – Sensoren onder motorkap
- 0.036.4590.4 – Achterste kabelboom, LS, elektronisch bediende achterhefinrichting
- 0.036.4593.4 – LS Cabine, mechanisch bediende achterhefinrichting
- 0.036.4594.4 – LS-cabine, elektronisch bediende hefinrichting achter
- 0.036.4595.4 – GS-cabine, mechanisch bediende hefinrichting achter
- 0.036.4596.4 – Achterste kabelboom, GS, mechanisch bediende achterhef
- 0.036.4597.4 – Achterste kabelboom, LS, mechanisch bediende achterhef
- 0.036.5978.4 – Rechter console (met elektronische hefinrichting achter)
- 0.036.6318.4 – Hydraulische aanhangerrem (Dual mode)
- 0.036.6400.4 – Bedrading drukschakelaar hydraulische aanhangerrem
- 0.036.6401.4 – DM Magneetklep hydraulisch remmen aanhanger, Mother Regulation-versie (MR)
- 0.036.6533.4 – Dak
- 0.036.6567.4 – CTM antenne
- 0.036.6782.4 – H9 werklichten cabinedak
- 0.036.7358.4 – LED werklichten op cabinedak
- 0.036.7414.4/10 – Kentekenplaatverlichting
- 0.036.7712.4 – DAB antenne
- 0.036.7766.4 – FM antenne
- 0.036.9463.4 – Voorste kabelboom (3-cilinderuitvoering)
- 0.036.9472.4 – Stroomkabels (3-cilinderuitvoering)
- 0.036.9474.4 – Dynamo – Voorverwarming (3-cilinderuitvoering)
- 04422324.4/10 – ISO 11786 stopcontact
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnostiek – tarieven 2026
- Naverkoop – tarieven 2026
- GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
- Diagnostiek – tarieven 2025
- Naverkoop – tarieven 2025
- Abonnement Diagnostiek 2023
- Abonnement Diagnostiek 2024
- Abonnement Diagnostiek 2022
- Abonnement Diagnostiek 2021
- Aftersales 2024-abonnement
- Aftersales 2023-abonnement
- Aftersales 2022-abonnement
- Aftersales 2021-abonnement
B0 – MOTOR
- Lekkage uit de turbo-olieinlaatleiding
- Lekkage van de FARMotion-afdichtingsring
- Deutz AG-motoroliespecificaties
- Riemspanner FarMotion-motor
C0 – MOTORACCESSOIRES
- Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
- Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
- BESCHADIGDE SENSOREN IN HET SCR-GEBIED
D0 – TRANSMISSIE
- HML tandwielen en schijven defect
F0 – VOORAS
- Schroeven kegelwielset los
- Controleprocedure voor stuurgedrag
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- SERVICENIEUWS – Ventilatie remvloeistofreservoir ontbreekt
- INTERNE LEKKAGE REMPOMP
- Aircosysteem vullen
H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
- Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM
- SERVICENIEUWS – M334-M335-M430-M28-M427 Nieuwe motor SW-release A09 (FARMotion Stage 5)
- DRUKREGELAAR OP REMKLEP AANHANGER “CUNA”
- SerDia4.0
- i-Monitor x35 defect
- OVERAL TOEGANG TOT DIAGNOSTIEK
- Slechte zichtbaarheid van bedradingsschema’s in technische documentatie
- Instructies voor update software i-Monitor en i-Monitor UBOOT
- Foutcode M28 – FARMotion KF motorserie
- Verbinding met diagnose-instrumenten verbroken
- Aftakasschakelaar werkt niet
V1 – AFTERMARKET KITS
- Controle correcte montage KIT remsysteem
- Instructies voor aftersales-kit
