SDFManuals

Werkplaatshandboek

5080 G

Serienummer: ZKDBF00200TD20001
€110

Dit document in andere talen

SKU: DEUTZ.W.BF0.10fdb499e5cb.nl Category:

Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 5080 G → ZKDBF00200TD20001, serie Series 5 G (STAGE 3B). Omvang: 1,497 pagina’s.

SKU: DEUTZ.W.BF0.10fdb499e5cb.nl
Category:

Documentoverzicht

Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 5080 G → ZKDBF00200TD20001, serie Series 5 G (STAGE 3B). Omvang: 1,497 pagina's.

De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 54 secties en 421 afzonderlijke onderwerpen.

Belangrijkste opgenomen secties

  • Inleiding
  • Veiligheid
  • Technische kenmerken
  • Elektronische afstellingen en diagnoses
  • Interventiemodus
  • Schakelschema's
  • Service Info

Documentgegevens

  • Merk: DEUTZ FAHR
  • Serie: Series 5 G (STAGE 3B)
  • Model: 5080 G
  • Vanaf serienummer: ZKDBF00200TD20001
  • Documenttype: Werkplaatshandboek
  • Taal: Nederlands
  • Pagina's: 1,497
  • Bestandsgrootte: 507.73 MiB
  • Formaat: Digitale PDF-download

Compatibiliteit

Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 5080 G → ZKDBF00200TD20001.

Volledige inhoudsopgave

  • Inleiding
    • Inleiding – motoren
    • Aandraaimomenten
    • Meeteenheden en omrekeningsfactoren
  • Veiligheid
    • Inleiding
      • Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
    • Belangrijke veiligheidsinformatie
      • Gevaren herkennen
      • Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
    • Veiligheidsvoorschriften
      • Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
      • Risico’s gedurende het onderhoud
      • Werk aan machinesystemen
      • Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
    • Veiligheidspictogrammen
      • Veiligheidspictogrammen vervangen
    • Milieurisico’s
      • Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
  • Technische kenmerken
    • Motor
      • Technische gegevens: Cilinderblok
      • Technische gegevens: krukas
      • Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
      • Technische gegevens: tuimelaars
      • Technische gegevens nokkenas
      • Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
      • Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
      • Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
      • Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
    • Accessoires motor
      • Sensoren en onderdelen FARmotion-motor
      • EGR-systeem
    • Transmissie
      • Transmissie
      • Geheel van elektrohydraulische inschakeling en parkeerrem
      • Mechanische koppeling
      • Hydraulische omkeerinrichting onder belasting
      • HI-LO unit
      • Achter-PTO
      • Aanzichten van de transmissie
    • Achteras
      • Achterdifferentieel
      • Achteras
    • Vooras
      • Vooras 4WD
    • Hydraulisch systeem
      • Hydraulisch verdeelcircuit
      • Transmissie hydraulische circuits
      • Remsysteem
      • “Separate-Brake” ventiel
      • Aanhangerremventiel
      • Stuurbekrachtiging 125 cc
      • Hydraulische pompeenheid
      • Servopomp
      • Aanzuigpompfilter
      • Toevoerleidingfilter
      • 60 l/min ECO AUX blok
      • Verdeeleenheid
      • Drukregelventieleenheid
      • Serviceventielblok
      • Achter-PTO
    • Elektrische systemen
      • Sensoren en onderdelen FARmotion-motor
    • Voor-PTO
      • Voor-PTO
    • Fronthefinrichting
      • Fronthef
    • Hefinrichting achterzijde
      • Mechanische achterlift
  • Elektronische afstellingen en diagnoses
    • Diagnoseapparatuur
      • D-TECH App
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • SDF Analyser – Diagnosepoort
      • ECUSpace
        • GEBRUIKSAANWIJZING ECUSpace
    • Schermen van de diagnoseapparatuur
      • Positie van ECU’s en diagnoseapparatuur
      • Opvraag ECU’s
      • Diagnose instrumentenbord – “Monitor”/Monitorschermen voor ART/PC Tester (SP286AD)
      • Diagnose instrumentenbord – “Tests”/Testschermen voor ART/PC Tester (SP286AD)
      • Diagnose instrumentenbord – “Alarm”/Alarmschermen voor ART/PC Tester (SP286AD)
      • Diagnoses HLHP2 (TS176AA) ECU – “Monitor”/Monitorschermen voor ART/PC Tester
      • HLHP2 (TS176AA) ECU-diagnoses – “Tests”/Testschermen voor ART/PC Tester
      • HLHP2 (TS176AA) ECU-diagnoses – “Alarms”/Alarmschermen voor ART/PC Tester
    • De tractor in bedrijf stellen en kalibreren
      • Het digitaal instrumentenbord ijken (939569/40)
      • Wielconstanten (939569/40)
      • Inbedrijfstelling (939600) – Basisprocedure
      • Inbedrijfstelling (939600) – De Eeprom herinitialiseren
      • Inbedrijfstelling (939600) – Finale programmering van de tractor
      • Inbedrijfstelling (939600) – Optiekeuze
      • Inbedrijfstelling (939600) – IJking van de hefinrichting
    • Alarmen Besturingseenheden
      • SDF ernst van alarmen
      • ALARMEN ELEKTRONISCHE REGELEENHEID (SAC-elektronica)
      • ECU-ALARMEN (mechanische SAC)
    • Softwarebeheer
      • Download dataset FARMotion & flash ECU
      • Update van de ECU-firmware
  • Interventiemodus
    • Gereedschap voor demontage en hermontage
    • Werkplaatsgereedschap voor het verwijderen en opnieuw monteren van de motor
    • Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
    • Volgorde verwijderen/terugplaatsen motoronderdelen
    • B0 – Motor
      • Voorbereidend werk voor het verwijderen van de motor uit het voertuig
      • De motor scheiden van de transmissie
      • Motorvliegwiel
      • Motor
      • Alternator, waterpomp en aircocompressorriem
      • Aansluitflens versnellingsbak motorblok
      • Retourleiding carterontluchting
      • Olieleidingen turbocompressor
      • Turbocompressor
      • Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
      • Uitlaatspruitstuk
      • Thermostaatventiel
      • Controle van de thermostaatklep
      • Koelleidingen EGR-uitlaatgas
      • EGR-spruitstuk
      • Demontage van het EGR-spruitstuk
      • EGR-klep
      • Ontluchtingsfilter
      • Spruitstuk koelvloeistof
      • Inlaatspruitstuk
      • Oliefilter
      • Oliewarmtewisselaar
      • Motorkoelvloeistofpomp
      • Elektro-verstuivers en common rail
      • Cilinderkopkappen
      • Carterontluchtingsleiding
      • Stoterstangen
      • Cilinderkoppen
      • Demontage van de cilinderkoppen
      • Krukasriemschijf en impulswiel
      • Krukasriemschijf
      • Aandrijving aftakas
      • Voordistributiedeksel
      • Achterflens
      • Oliecarter
      • Oliepomp
      • Tussentandwiel en timing
      • Zuigers en drijfstangen demonteren
      • Krukas
      • Koelsproeiers
      • Cilindervoeringen
      • Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
      • De automatische riemspanner installeren
      • Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
    • C0 – Motoraccessoires
      • Tussenkoeler
      • Katalysator
      • Dieselradiator
      • Brandstoftank
      • Uitlaatpijp
      • Viscostatische ventilator
      • Luchtfilterbehuizing
      • Radiatorblok
      • Het radiatorblok demonteren
      • Expansiereservoir
      • De motorkoelvloeistof vervangen
      • Hogedruk-brandstofpomp
      • Bevestigingssteunen
      • Afstelling speling tandwielen aftakas
    • D0 – Transmissie
      • De transmissieolie vervangen
      • Koppelingsplaat
      • Druklager koppeling
      • DT-as in de transmissie
      • Koppelingshuis – scheiden van de transmissie
      • Unit groepselectie
      • Demontage van de groepkeuzebak
      • Interne afdekking versnellingsbak
      • HI-LO eenheid
      • Demontage van koppelinghuis HI-groep
      • Demontage van HI-LO planetaire transmissie met reductor
      • Versnellingsbak en HI-LO unit
      • Demontage van het geheel van versnellingsbak en omkeerinrichting – Versie met HI-LO
      • Demonteren van de versnellingsbak en de shuttle-eenheid – versie met HI-LO (4 versnellingen)
      • Demonteren van de omgekeerde shuttle-as
      • Demontage van secundaire as – Uitvoering met HI-LO
      • Demontage van de hoofdas
      • De primaire as demonteren (4 versnellingen)
      • Demontage van de HI-LO unit van de uitvoeras
      • Uitgaande PTO-as – Versie met 2 snelheden
      • Uitgaande PTO-as – versie met 4 snelheden
      • De uitgaande PTO-as verwijderen – versie met -2 snelheden
      • De uitgaande PTO-as verwijderen – versie met 4 snelheden
      • Inschakelkoppeling PTO
      • De PTO-koppeling demonteren
      • Pompaandrijving PTO – Extern tandwiel met 60 l ECO pomp
      • Pompaandrijving PTO – Extern tandwiel zonder 60 l ECO pomp
      • PTO pompbediening – Binnentandwiel
      • De finale PTO-flensas demonteren – versie met 2 snelheden
      • De finale PTO-flensas demonteren – versie met 4 snelheden
      • De uitgaande as van de synchro-PTO demonteren
      • Demontage inschakelmechanisme koppeling Synchro-PTO
      • Verwijderen achterste rondsel – 2-groepen uitvoering
      • Verwijderen achterste rondsel – 4-groepen uitvoering
      • Afstelling differentieel – Set conische tandwielen
      • Demontage van de koppeling van de vierwielaandrijving – Easyshift met mechanische parkeerrem
      • Verwijderen uitgaande as vierwielaandrijving uitvoering met 2 groepen
      • Verwijderen uitgaande as vierwielaandrijving – uitvoering met 4 groepen
      • Schijfsectoren parkeerrem – uitvoeringen met hydraulisch bediende vierwielaandrijving
      • Delen parkeerremschijf
      • Demontage van de koppeling van de vierwielaandrijving – Easyshift met mechanische parkeerrem
    • E0 – Achteras
      • Achteras
      • Rechter wielsteun
      • Linker wielsteun
      • Verwijderen rechter/linker achteras
      • Remzadel
      • Demontage van het remzadel
      • Achterdifferentieel
      • Verwijderen achterdifferentieel
    • F0 – Vooras
      • As voor vierwielaandrijving
      • Voorhouder
      • De voorophanging scheiden van de motor
      • Vooras 4WD
      • Stuurcilinders
      • Verwijderen stuurcilinders
      • Differentieelgroep
      • Demontage differentieelgroep
      • Conisch koppel
      • Demontage differentieel
      • Afstelling set conische tandwielen
      • Het differentieelblok bijregelen
      • Vooras – Afstellen speling
      • Planetaire transmissie met reductor:
      • Demontage planetaire transmissie met reductor
      • Behuizing stuurinrichting en steekas
      • Afstellen fuseehuis en halve as
      • Remschijven vooras
      • Remzuiger vooras
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
      • Het aircosysteem ledigen en vullen
      • Cabine
      • Cabinemat
      • Motorkap
      • Accusteun
      • Accusteun – Versie zonder voor-PTO
      • Cabinetreden
      • Rechterconsole
      • Rechterbekleding cabine
      • Bestuurderszetel
      • Verwarmingseenheid
      • A/C-unit
      • ECU aircosysteem
      • Condensor
      • De condensor demonteren
      • Filterdroger
      • Aircoverdamper
      • Verwarmingsradiator – Versie met airco
      • Motor met ventilators
      • Expansieventiel
      • Anti-aanvriessensor
      • Stuur
      • Stuurkolom met universele verbinding
      • Volledige stuurkolom
      • Spatborden
      • Hoofdremcilinders
      • Bowden-kabel van handrem vervangen
    • H0 – Hydraulisch systeem
      • Het volledige pompblok demonteren
      • Klep stuurpomp
      • Olieradiator transmissie
      • Verdeelventiel achteraan voor hulpwerktuigen
      • Magneetventielblok nutsvoorzieningen
      • Het hulpmagneetventielblok demonteren
      • Magneetventiel voor 60L ECO 8-wegs verdeelventiel
      • Het magneetventiel van het 60 l ECO 8-wegs verdeelventiel demonteren
      • Het remcircuit ontluchten
      • 4-wegs verdeelventiel hulpwerktuigen achter
      • 6-wegs verdeelventiel hulpwerktuigen achter
      • De versteller voor automatische vrijgave vervangen
    • L0 – Elektrisch systeem
      • ECU
      • Transmissieregeleenheid
      • Sensor buitenluchttemperatuur
      • Instrumentenbord
      • Interieurverlichting
      • Hoofdschakelaar batterij
      • Hendel op stuurkolom
      • Knoppenpanelen
      • Kabelboom motor
      • Sensor laaddruk en luchttemperatuur
      • Kabelboom elektro-verstuiver
      • Sensor koelvloeistoftemperatuur
      • Snelheidssensor krukas
      • Voorverwarmingsrelais
      • Timingsensor nokkenas
      • Drukschakelaar motorolie
      • Temperatuursensor motorolie
      • Brandstofdruk- en temperatuursensor
      • Brandstofdruksensor
      • Detectiesensor water in brandstof
    • M0 Voor-PTO
      • Voor-PTO
      • De voor-PTO demonteren
      • Ingaande as voor-PTO
      • Pompblok
      • Geheel van koppeling voor-PTO en rem
      • Het geheel koppeling voor-PTO/rem demonteren
      • Magneetklepblok
    • R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
      • S.A.C. – Automatisch stuurstation
      • S.A.C. – Demontage van de automatische sturing
      • Aanvullende hefarmen
      • Het verdeelventiel van de achterhef demonteren
      • Mechanische trekkrachtsensor
      • 3-puntsbevestiging
      • Koppelen van de Bowden-kabel aan de bedieningshendel voor positie en diepte (mechanische hefinrichting)
      • Aanpassen van de bediening voor de achterste mechanische hefinrichting
      • Controleren en testen van de achterste mechanische hefinrichting
      • Mechanische achterlift – afstellingen
      • Mechanische achterlift – storing zoeken
      • Vervanging van de trekstang van de achterhef
    • S0 – Wielen
      • Voorwielen
      • Achterwielen
    • V0 – Ballastgewicht – Haken
      • Trekhaakslede
    • V1 – AFTERMARKTKITS
      • Installatie van de passagierszetelkit
      • Montage van kogel- en penkit voor automatische trekhaak
      • Verbindingsbeugels stabilisators
      • Installatie kit 9.Y3654.90.0 en 9.Y4054.90.0
  • Schakelschema’s
    • Inleiding
      • Inleiding
      • Elektronisch informatie voor mecaniciens (1/2)
      • Elektronisch informatie voor mecaniciens (2/2)
      • De elektrische en elektronische componenten (1/2)
      • Elektrisch en elektronische componenten (2/2)
    • Componenten
      • Plaats van belangrijkste ECU’s (elektronische achterhef)
      • Plaats van belangrijkste ECU’s (mechanische achterhef)
      • 2.8519.151.0 – ECU Farmotion-motor
      • 2.8519.176.0/30 – HLHP2 ECU
      • 2.8339.286.0/30 – Digitaal instrument (paneel) met mechanische hefinrichting
      • 2.8339.286.0/30 – Digitaal instrument (paneel) met elektronische hefinrichting
      • 2.8519.178.0 – ECU achter-PTO
      • 2.8519.148.0 – ISO 11786 ECU
      • A – Starten en laden
      • B – ZEKERINGEN
      • C – Massaverbindingen
      • D – Tussenverbindingen
      • E – Boordinstrumenten en visuele en hoorbare melders
      • F – Buitenlichten (zwaailicht)
      • G – Binnenverlichting
      • H – Manuele elektrische bedieningen (stuurkolomschakelaar)
      • I – Stroomonderbrekers
      • J – Relais
      • K – Sensoren en zenders
      • L – Elektromagneten en magneetklepen
      • M – Elektrische/elektronische apparatuur, knippereenheden en timers
      • N – Elektromotoren en aandrijvingen
      • O – Weerstanden en reostaten
      • P – Diverse services
      • R – Diagnose
    • Systemen
      • Bedradingsschema tractor (elektronische achterhef)
      • Bedradingsschema tractor (mechanische achterhef)
      • S001 – Elektronisch motorgas (elektronische achterste hefinrichting)
      • S001 – Elektronisch motorgas (mechanische achterste hefinrichting)
      • S002 – Voorverwarming
      • S003 – Starter (elektronische achterste hefinrichting)
      • S003 – Starter (mechanische achterste hefinrichting)
      • S004 – Hefinrichting
      • S005 – Lichten
      • S006 – Werklichten
      • S007 – Ruitenwisser
      • S008 – Instrumentenbord (elektronische achterhef)
      • S008 – Instrumentenpaneel (mechanische hefinrichting achter)
      • S009 – Radio
      • S010 – Manuele airco
      • S011 – Transmissie (elektronische achterste hefinrichting)
      • S011 – Transmissie (mechanische achterste hefinrichting)
      • S012 – PTO (elektronische achterste hefinrichting)
      • S012 – PTO (mechanische achterste hefinrichting)
      • S013 – Accessoires
      • S014 – Can bus (elektronische achterste hefinrichting)
      • S014 – Can bus (mechanische achterste hefinrichting)
      • S015 – Can Bus – motorlijn
      • S016 – Remmen (elektronische achterste hefinrichting)
      • S016 – Remmen (mechanische achterste hefinrichting)
      • S017 – Aanhangerrem (elektronische achterste hefinrichting)
      • S017 – Aanhangerrem (mechanische achterste hefinrichting)
      • S018 – ECO Saving (elektronische achterste hefinrichting)
    • Bekabelingen
      • 0.012.2756.3 – Magneetventiel voor-PTO
      • 0.014.1567.4/20 – Ruitenwisser voorruit
      • 0.014.1645.4/10 – ITA-D drukschakelaar luchtrem
      • 0.014.8453.4 – Motor ruitenwisser voorruit – versie met vaste voorruit
      • 0.016.1001.4/20 – Ventiel hydraulische aanhangerrem
      • 0.018.5346.4 – 2-wegs elektronisch verdeelventiel
      • 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
      • 0.019.7336.4/40 – Motor
      • 0.019.7337.4/10 – Injectors
      • 0.020.6706.4/30 – Dak
      • 0.020.8203.4/10 – Werklichten op cabinedak
      • 0.020.9462.4/10 – Zwaailicht
      • 0.021.1196.4 – Lage werklichten vooraan – H9
      • 0.021.1217.4 – Verwarmer
      • 0.021.2295.4 – Accukabels (+) (zonder fronthef)
      • 0.021.2296.4 – Accukabels (+) (met fronthef)
      • 0.021.2297.4 – Extra relais (motor)
      • 0.021.2724.4/40 – Alternatorkabel (met fronthef)
      • 0.021.3183.4 – Console (met elektronische achterhef)
      • 0.021.3601.4/10 – Koudstart/voorverwarming
      • 0.021.4309.4 – ECU achter-PTO
      • 0.021.4310.4 – Achter-PTO (met mechanische achterhef)
      • 0.021.4505.4 – PTO 540 – 750
      • 0.021.4825.4/20 – Cabine (met mechanische achterste hefinrichting)
      • 0.021.4826.4/10 – Centrale (met mechanische achterste hefinrichting)
      • 0.021.5365.4 – Voorlichten / claxon
      • 0.021.5387.4/10 – Accukabels (+) (zonder fronthef)
      • 0.021.5388.4/10 – Accukabels (+) (met fronthef)
      • 0.021.6148.4/20 – Cabine (met elektronische hefinrichting achter)
      • 0.021.6186.4/20 – Centrale (met elektronische achterste hefinrichting)
      • 0.021.6690.4 – Kabelboom vooraan
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnostiek – tarieven 2026
      • Naverkoop – tarieven 2026
      • GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
      • Diagnostiek – tarieven 2025
      • Naverkoop – tarieven 2025
      • Abonnement Diagnostiek 2023
      • Abonnement Diagnostiek 2024
      • Abonnement Diagnostiek 2022
      • Abonnement Diagnostiek 2021
      • Aftersales 2024-abonnement
      • Aftersales 2023-abonnement
      • Aftersales 2022-abonnement
      • Aftersales 2021-abonnement
      • Aftersales 2019-abonnement
      • SDF-onderdelen en SDF-service DVV 04/2014, versie 26
      • Diagnostiek – tarieven 2020
      • Naverkoop – tarieven 2020
      • Naverkoop – tarieven 2018
      • Service en Reserveonderdelen – Tarieven 2017
    • B0 – MOTOR
      • Lekkage van de FARMotion-afdichtingsring
      • Het smeercircuit doorspoelen
      • Lekkages in cilinderkoppen van FARMotion-motoren
      • Koelvloeistoflekkages op FARMotion-motoren
      • Deutz AG-motoroliespecificaties
      • Lekkage oliekeerring motor
      • Riemspanner FarMotion-motor
    • C0 – MOTORACCESSOIRES
      • Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
      • Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
      • Farmotion – vervanging hogedrukleiding
      • Uitlijning uitlaatleiding en uitlaatsysteem DOC
      • Losse riemschijf luchtcompressor
      • Lage brandstofdruk
    • D0 – TRANSMISSIE
      • Centrale schijf hydraulische pendel
      • Smeren van de handremhendel
    • F0 – VOORAS
      • Controleer de stuurgewrichten van de vooras op slijtage
      • Controleprocedure voor stuurgedrag
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • SERVICENIEUWS – Ventilatie remvloeistofreservoir ontbreekt
      • Aircosysteem vullen
      • Bedieningshendels mechanische hefinrichting achter
    • H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
      • Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM