Documentoverzicht

Digitale documentatie Werkplaatshandboek voor model DEUTZ FAHR 5080.4 DF → ZKDEM10200TD50001 uit de serie Series 5 DF (FARMOTION STAGE 3B). Taal: Nederlands; 1,891 pagina's.

De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 48 secties en 530 afzonderlijke onderwerpen.

Belangrijkste opgenomen secties

Inleiding
Veiligheid
Technische kenmerken
Elektronische afstellingen en diagnoses
Interventiemodus
Schakelschema's
Service Info

Documentgegevens

Merk: DEUTZ FAHR
Serie: Series 5 DF (FARMOTION STAGE 3B)
Model: 5080.4 DF
Vanaf serienummer: ZKDEM10200TD50001
Documenttype: Werkplaatshandboek
Taal: Nederlands
Pagina's: 1,891
Bestandsgrootte: 478.88 MiB
Formaat: Digitale PDF-download

Compatibiliteit

Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 5080.4 DF → ZKDEM10200TD50001.

Volledige inhoudsopgave

Inleiding
- Aanhaalmomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Meeteenheden en omrekeningsfactoren
Veiligheid
- Inleiding
  - Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
- Belangrijke veiligheidsinformatie
  - Gevaren herkennen
  - Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
- Veiligheidsvoorschriften
  - Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
  - Risico’s gedurende het onderhoud
  - Werk aan machinesystemen
  - Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
- Veiligheidspictogrammen
  - Veiligheidspictogrammen vervangen
- Milieurisico’s
  - Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
- Accessoires motor
  - Technische gegevens: Cilinderblok
  - Technische gegevens: krukas
  - Technische gegevens: krukas
  - Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
  - Technische gegevens: tuimelaars
  - Technische gegevens nokkenas
  - Technische gegevens nokkenas
  - Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
  - Technische gegevens: tegendraaiende gewichten
  - Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
  - Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
  - Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
  - Startmotor
- Transmissie
  - Transmissie
  - Kinematisch schema hydraulische omkeerpendel
  - Unit hydraulische omkeerinrichting
  - HML-groep
  - Versnellingsbakeenheid met HML
  - Versnellingsbakeenheid met kruipversnelling
  - Groepenschakeling en parkeerrem
  - Schakelstang groepen en hendel parkeerrem
  - Inschakelgroep vierwielaandrijving
- Achteras
  - Groep remmen en achteras
  - Differentieelgroep
- Vooras
  - Rondsel, differentieel, differentieelsper
  - Eindvertraging
- Carrosserie – Cabine – Platform
  - Veranderingen in de toestand van materie
  - Algemene inleiding airconditioningsysteem
  - Het A/C-systeem vullen
  - Aircosysteem – Diagnoses
- Hydraulisch systeem
  - Pomp circuit STUURINRICHTING/TRANSMISSIE (11 cm³)
  - Pomp HULP-/SAC-circuit (14+11 cm³)
  - Pomp circuit STUURINRICHTING/TRANSMISSIE (16 cm³)
  - Pomp HULP-/SAC-circuit (22.5 cm³)
  - Regelventiel elektronische hefinrichting
  - op afstand bediende 6-wegregelklep
  - Regelventiel mechanische hefinrichting
  - Aanhangerremventiel (Uitv. ITALIË)
  - Aanhangerremventiel (Export-uitvoering)
  - Groep elektromagnetische kleppen gebruikers
  - Hydrostatische stuurinrichting
- Elektrische systemen
  - Snelheidssensoren (pick-up)
  - Snelheidssensor Hall-effect
  - Hoeksensor ± 45°
  - Drukschakelaar 0,4 – 0,7 bar
  - Sensor omgevingstemperatuur
  - Sensor verstopte luchtfilter
  - Druk- en temperatuursensor
  - Oliedrukregelaar
  - Brandstofdruksensor
  - Sensor koelvloeistoftemperatuur
  - Temperatuursensor
  - Drukregelaar olie kleppenblok
  - Druksensor hydraulische aanhangerrem
  - Remdruksensor
  - Drukschakelaar lage druk op transmissie
  - Positiesensor achterste hefinrichting
- Voor-PTO
  - Aftakas vooraan
  - PTO-toevoerpomp
  - Bedieningskoppeling aftakas
  - Groep elektromagnetische bedieningsklep aftakas
Elektronische afstellingen en diagnoses
- Diagnoseapparatuur
  - D-Tech en diagnosepoorten
  - D-TECH App
  - SDF SUITE
- De tractor in bedrijf stellen en kalibreren
  - MIS – Basisprocedure
  - Inbedrijfstelling – Doel van dit document
  - Inbedrijfstelling – Beschrijving van de procedure
  - MIS – Basisprocedure
  - Inbedrijfstelling – De EEprom herinitialiseren
  - Inbedrijfstelling – Tractorconfiguratie
  - Inbedrijfstelling – Kalibratie van koppelingen omkeerinrichting
  - Inbedrijfstelling – Kalibratie functie Stop&Go
  - Kalibratie omkeerinrichting – Doel van dit document
  - IJking van de omkeerinrichting – ijking van de koppelingen
  - IJking omkeerinrichting – ijking Stop&Go
  - IJking van de omkeerinrichting – Instrumenten en informatie noodzakelijk voor de ijking
  - Kalibratie omkeerinrichting – Kalibratieprocedure koppeling
  - IJking omkeerinrichting – Stop&Go-ijkingsprocedure
  - IJking voorste distributiekleppen
- Alarmen Besturingseenheden
  - SDF ernst van alarmen
  - ALARMEN ELEKTRONISCHE REGELEENHEDEN
- Softwarebeheer
  - Update van de ECU-firmware
  - Download dataset FARMotion & flash ECU
Interventiemodus
- Gereedschap voor demonteren en opnieuw monteren
- B0 – Motor
  - Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
  - Voorbereidend werk voor het verwijderen van de motor uit het voertuig
  - Motorvliegwiel
  - Aansluitflens versnellingsbak motorblok
  - Retourleiding carterontluchting
  - Olieleidingen turbocompressor
  - Turbocompressor
  - Uitlaatspruitstuk
  - Thermostaatventiel
  - Controle van de thermostaatklep
  - Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
  - Koelleidingen EGR-uitlaatgas
  - EGR-spruitstuk
  - Demontage van het EGR-spruitstuk
  - EGR-klep
  - Ontluchtingsfilter
  - Spruitstuk koelvloeistof
  - Inlaatspruitstuk
  - Oliefilter
  - Oliewarmtewisselaar
  - Motorkoelvloeistofpomp
  - Elektro-verstuivers en common rail
  - Cilinderkopkappen
  - Carterontluchtingsleiding
  - Stoterstangen
  - Cilinderkoppen
  - Demontage van de cilinderkoppen
  - Krukasriemschijf en impulswiel
  - Krukasriemschijf
  - Aandrijving aftakas
  - Voordistributiedeksel
  - Achterflens
  - Oliecarter
  - Oliepomp
  - Tegendraaiende gewichten
  - Revisie tegendraaiende gewichten
  - Tussentandwiel en timing
  - Zuigers en drijfstangen demonteren
  - Krukas
  - Koelsproeiers
  - Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
  - De automatische riemspanner installeren
  - Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
  - Complete motor
  - Motor – scheiden van de transmissie
  - Riem aircocompressor
- C0 – Motoraccessoires
  - Het koelmiddel vervangen
  - Motorventilator
  - Hogedruk-brandstofpomp
  - Radiateur koelvloeistof
  - Volledige warmtewisselaarunit
  - Bevestigingssteunen
  - Afstelling speling tandwielen aftakas
  - Compensatiereservoir
  - Intercooler, warmtewisselaars van versnellingsbakolie en brandstof
  - Luchtfilter
  - Onderdelen luchtfilter
  - Starre leiding luchtfilter
  - Brandstoffilter
  - Brandstofvoorfilter
  - Ontluchting van het brandstofcircuit
  - Brandstofmeter
  - Brandstofhoofdtank
  - Brandstofhulppomp
  - Reservebrandstoftank
  - Startmotor
  - Retourleiding
  - DOC Katalysator
- D0 – Transmissie
  - Vervanging transmissieolie en reiniging filter op het aanzuigcircuit
  - Complete versnellingsbak
  - Voorste versnellingsbak van achterste scheiden
  - Behuizing versnellingsbak vooraan
  - Flexibele koppeling van de koppeling
  - Primaire as (uitvoering met keuzeschakelaareenheid)
  - Primaire as – Versie zonder HML
  - Afstelling van de eindspeling van de tandwielen van de secundaire as.
  - De ingaande versnellingsbakas verwijderen
  - Ingaande as versnellingsbak – Uitvoering zonder HML
  - Demontage van de secundaire as – Uitvoering met bereikselecteureenheid
  - Transmissie-as – Uitvoering zonder HML
  - Stang reductiekast bereik
  - Groepenschakelstang
  - Steun versnellingsbak en groepenschakelstangen
  - Unit hydraulische omkeerinrichting
  - Demontage complete omkeerinrichting
  - Dekselgroep
  - Koppelingeenheid vooruit rijden
  - Koppelingeenheid achteruit rijden
  - Uitgaande as voor de vierwielaandrijving en rijafhankelijke PTO
  - Aandrijftandwiel
  - Differentieel – Conische tandwielset
  - Pompbediening PTO – binnentandwiel
  - Ingaande PTO-as
  - Eindstuk PTO
  - Bedieningsas rijafhankelijke PTO
  - PTO-as (uitvoering met 2 snelheden + rijafhankelijke PTO)
  - PTO-uitgaande flensas, 2-snelheids-versie
  - Demontage van de 4WD-inschakelinrichting
  - 4WD-inschakelsysteem
  - Demontage van de parkeerremhendel
  - Afstelling van de parkeerremhendel
  - Unit HML
  - Steuneenheid planeetwiel – HML-eenheid
  - Koppelingsblok
  - Bedieningskoppeling achter-PTO
  - De PTO-koppeling demonteren
  - Parkeerrem
- E0 – Achteras
  - Ontluchten van het remsysteem
  - Achteras demonteren
  - Differentieel achter
  - Het achterdifferentieel verwijderen
  - Rechter achteras
  - Linker achteras
  - Planeetwielhouder
  - Remhuis
  - Remzuiger achteras
- F0 – Vooras
  - 4WD-as
  - Houder met achteras
  - Vooras (4WD)
  - De axiale speling bijregelen
  - Stuurcilinder
  - Demontage stuurcilinders
  - Geheel van rondsel en differentieel
  - Differentieelblokkering
  - Differentieelblokkering
  - Conisch koppel
  - Differentieel
  - Afstelling plaatsing pignon en voorbelasting lagers
  - Planetaire transmissie met reductor
  - Demontage planetaire transmissie met reductor
  - Compleet fuseehuis
  - Aanpassen voorspanning lager
  - Remschijven vooras
  - Remzuiger vooras
  - Vooras (Active Drive)
  - Complete drager voor (Active Drive)
  - Demper (Active Drive)
  - Onderste oscillerende ophangingsarm (Active Drive)
  - Bovenste oscillerende ophangingsarm (Active Drive)
  - Stuurstang voor (Active Drive)
  - Complete fusee-eenheid (Active Drive)
  - Differentieelsper (Active Drive)
  - 4WD-as (Active Drive)
  - Stuurcilinder (Active Drive)
  - Planetaire reductietandwieleenheid (Active Drive)
  - Fuseehuis en ashelft (Active Drive)
  - Remschijven vooras (Active Drive)
  - Controleren van de speling van de voorste stuurstang (Active Drive)
  - Controleren van de speling van de onderste fuseekogel (Active Drive)
  - Planetaire reductiekast demonteren (Active Drive)
  - Vervangen van de elastische manchetten (Active Drive)
  - Rondsellagers aanpassen (Active Drive)
  - Eindspeling aanpassen (Active Drive)
  - Oriëntatie actuatorplaat stuursensor
  - Onderste kogelgewricht van de vooras (Active Drive)
  - Montage en afstelling van sperdifferentieel voor (Active Drive)
- G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
  - Cabine
  - Trapje cabine
  - Motorkap
  - Rechter langsligger
  - Linker langsligger
  - Accusteun
  - Accudeksel
  - Cabinemat
  - Bedieningsconsole
  - Dashboard:
  - Bekleding dakpaneel
  - Motor ruitenwisser achter
  - Handgreep portier
  - Deurslot
  - Portierraam
  - Interne pollenfilter cabine
  - Externe pollenfilter cabine
  - Externe achteruitkijkspiegels
  - Bestuurderszetel
  - Complete klimaatregelingseenheid
  - Bedieningsknoppenpaneel verhitter – klimaatregeling
  - Compressor klimaatregeling
  - Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
  - Condensor klimaatregelingssysteem
  - Droogfilter – standaardversie
  - Verdamper klimaatregelingssysteem
  - Warmtewisselaar cabineverwarming
  - Ventilatoren airco
  - Ventilatoren condensor
  - Expansieklep – standaard uitvoering
  - 3-niveau drukschakelaar
  - Gaspedaal
  - Koppelingspedaal
  - Stuurwiel
  - Hoofdremcilinders
- H0 – Hydraulisch systeem
  - Aanvullende pomp
  - Stuurpomp
  - Oliefilter
  - Olietank bijkomende circuits hulpinstrumenten
  - Stuurbekrachtiging
  - Demontage hydrostatische besturing
  - Hydraulisch verdeelventiel aan voorkant
  - Hydraulische aansluitingen voor
  - Verdeelventiel hulpwerktuigen
  - Debietregelaar voor hydraulische aansluitingen vooraan gemonteerd
  - Eenheid hydraulische aanhangerrem
  - Demonteren van de aanvullende magneetkleppen
  - Magneetklepeenheid diensten
- L0 – Elektrisch systeem
  - Batterij
  - Wisselstroomgenerator
  - ECU
  - Startknop
  - Parkeerremschakelaar
  - Snelheidssensor ingaande as versnellingsbak
  - Drukschakelaar luchtfilter- verstopping
  - Drukregelaar aanhangerrem
  - Sensor laaddruk en luchttemperatuur
  - Sensor koelvloeistoftemperatuur
  - Snelheidssensor krukas
  - Voorverwarmingsrelais
  - Timingsensor nokkenas
  - Drukschakelaar motorolie
  - Temperatuursensor motorolie
  - Brandstofdruk- en temperatuursensor
  - Brandstofdruksensor
  - Detectiesensor water in brandstof
  - Sensor nokkenassnelheid
  - Sensor luchttemperatuur motor
  - Olietemperatuursensor
  - Koppelingsschakelaar en -sensor
  - Snelheidssensor
  - Instrumentenpaneel
  - Cilinder contactslot
  - Hoofdschakelaar accu
  - Interne cabineverlichting
- M0 Voor-PTO
  - Aftakas vooraan
  - PTO-huis voorzijde, scherm
  - De PTO-koppeling demonteren
- N0 – Fronthefinrichting
  - Hefinrichting voor
- R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
  - Hefinrichting – Volledige eenheid – Versie met mechanische hefinrichting
  - Hefinrichting – Volledige eenheid – Versie met elektronische hefinrichting
  - Demontage hefinrichting – volledige eenheid – Versie met elektronische hefinrichting
  - Demontage hefinrichting – volledige eenheid – Versie met mechanische hefinrichting
  - Hefcilinder – Versie met mechanische hef
  - Vervanging van de bussen
  - Distributieklep bediening hefinrichting – Versie met elektronische hefinrichting
  - Distributieklep bediening hefinrichting – Versie met mechanische hefinrichting
  - De hefcilinder demonteren – uitvoering met mechanische hef
  - Positiesensor
  - Mechanische trekkrachtsensor – Versie met mechanische hefinrichting
  - Demontage mechanische trekkrachtsensor – Versie met mechanische hefinrichting
  - 3-puntsbevestiging
- S0 – Wielen
  - Voorwielen
  - Achterwielen
  - Afstelling stuurhoek
- V0 – Ballastgewicht – Haken
  - Trekhaakslede
Schakelschema’s
- Componenten
  - ECU PTO
  - Besturingseenheid hefinrichting achter
  - 4-Wegs hulpdistributieklep en besturingseenheid aan de voorzijde voor automatische vierwielaandrijving
  - MVCU-regeleenheid
  - Regeleenheid actieve aandrijving en distributiekleppen
  - Regeleenheid distributiekleppen INSTELLING DEBIET
  - Regeleenheid distributieklep HI – FLOW
  - Motor ECU – 3-cilinderuitvoering
  - Motor ECU – 4-cilinderuitvoering
  - Locaties van de hoofdregeleenheden
  - A – Starten motor en opladen
  - B – Zekeringen
  - C – Massaverbindingen
  - D – Tussenverbindingen
  - E – Boordinstrumenten en visuele en hoorbare melders
  - F – Buitenlichten (zwaailicht)
  - G – Binnenverlichting
  - H – Manuele elektrische bedieningen (stuurkolomschakelaar)
  - I – Stroomonderbrekers
  - J – Relais
  - K – Sensoren en zenders
  - L – Elektromagneten en magneetkleppen
  - M – Elektrische/elektronische apparatuur, knippereenheden en timers
  - N – Elektromotoren en aandrijvingen
  - O – Weerstanden en reostaten
  - P – Diverse services
  - R – Diagnose
- Systemen
  - S001 – Elektronisch motorgas
  - S002 – Voorverwarming
  - S003A – Starten motor en opladen
  - S003B – Starten motor en opladen, MR
  - S004A – Verlichting – EU-markt
  - S004B – Verlichting – Amerikaanse markt
  - S005 – Lichten cabine
  - S006 – Klimaatregeling
  - S007 – Ruitenwissers voorruit
  - S008 – Radio
  - S009A – Hefinrichting achter
  - S009B – Hefinrichting achter (uitvoering met distributiekleppen High/Power/Setting Flow)
  - S010 – Elektronische besturing 3-puntskoppeling
  - S011A – Transmissie, EU
  - S011B – Transmissie, EU – MR
  - S011B – Transmissie, VS – MR
  - S012A – Distributiekleppen voor
  - S012B – Distributiekleppen voor, MR
  - S012C – Distributiekleppen voor, MR (uitvoering met ActiveDrive)
  - S012D – Distributiekleppen voor, MR – High Flow
  - S012E – Distributiekleppen voor, MR – Power Flow
  - S012F – Distributiekleppen voor, MR – Setting Flow
  - S013A – 4WD en differentieelblokkeringen
  - S013B – 4WD en differentieelblokkeringen, MR
  - S013C – 4WD en differentieelblokkeringen, MR (uitvoering met ActiveDrive)
  - S014A – Aftakas – EU
  - S014B – Aftakas – EU – MR
  - S014C – Aftakas – VS – MR
  - S015A – Diagnose en CAN-lijn
  - S015B – Diagnose en CAN-lijn – MR
  - S015C – Diagnose en CAN-lijn – MR – (uitvoering met Active Drive, zonder distributiekleppen High/Power/Setting Flow)
  - S015D – Diagnose en CAN-lijn – MR – (uitvoering met Active Drive, met distributiekleppen High/Power/Setting Flow)
  - S015E – Diagnose en CAN-lijn – MR – (uitvoering zonder Active Drive, met distributiekleppen High/Power/Setting Flow)
  - S016 – Accessoires
  - S017 – Instrumentenbord
  - S018 – Remmen en stopfunctie, MR
  - S019 – Vooras (ActiveDrive)
- Bekabelingen
  - Referentietabel voor kabelkleuren
  - 0.007.7899.3 – Magneetklep PTO voor
  - 0.011.2025.4/40 – Elektronische hefinrichting achter
  - 0.011.7711.3 – Drukregelaar olie kleppenblok
  - 0.011.7840.4 – Zwaailicht
  - 0.011.9828.3 – Cabine-aarding
  - 0.012.0101.4 – Elektrohydraulisch gestuurde 3-puntskoppeling
  - 0.012.2103.3 – Hydraulische aanhangerrem
  - 0.012.3825.4 – Richtbare werklampen op ROPS, VS
  - 0.013.6326.4 – Zwaailichten rolbeugel
  - 0.013.6327.4 – Contactdoos zwaailicht
  - 0.015.0070.4 – Magneetkleppen
  - 0.015.2080.4 – Remsensoren
  - 0.015.3160.4 – Massa platform
  - 0.016.0328.4 – Accuscheidingsschakelaar naar massa
  - 0.016.0561.4 – Werklicht
  - 0.016.0767.4/10 – Airconditioning
  - 0.016.0771.4 – Koplampen op cabine
  - 0.016.0772.4 – Cabineverlichting, VS
  - 0.016.6292.4 – Adapter voor positiesensor
  - 0.018.4619.4 – Centrale kabelboom (Amerikaanse markt)
  - 0.018.4620.4 – Kabelboom achter (Amerikaanse markt)
  - 0.018.4623.4 – Handmatige bediening vierwielaandrijving (uitvoering met hulpdistributiekleppen)
  - 0.018.4624.4 – Automatische bedieningselementen vierwielaandrijving (uitvoering met hulpdistributiekleppen)
  - 0.018.4625.4 – Automatische bediening vierwielaandrijving
  - 0.018.4626.4 – Handmatige bediening vierwielaandrijving
  - 0.018.4630.4_10 Stuursensor
  - 0.018.4638.4 – Werklichten, ruitenwissers en zwaailicht
  - 0.018.4639.4 – Luidsprekers
  - 0.018.4640.4/20 – Dak
  - 0.021.1217.4 – Verwarming
  - 0.023.1279.4_20 – Motor – 3-cilinderuitvoering
  - 0.023.1280.4/20 – Motor – 4-cilinderuitvoering
  - 0.023.1281.4/10 – Injectoren (3-cilinderuitvoering)
  - 0.023.1282.4/10 – Injectoren (4-cilinderuitvoering)
  - 0.023.2616.4/20 – Magneetventielen vooras (uitvoering met ActiveDrive)
  - 0.023.9906.4/20 – Front – 3-cilinderuitvoering
  - 0.023.9907.4/20 – Front – 4-cilinderuitvoering
  - 0.023.9908.4/20 Vóór – voor 4-wegshulpverdeelventiel
  - 0.023.9910.4/10 – Voorste kabelboom (uitvoering met ActiveDrive)
  - 0.023.9915.4 – Achter – EU-markt
  - 0.023.9917.4 – Centrale kabelboom – EU-markt
  - 0.023.9918.4 – Distributiekleppen voor
  - 0.023.9919.4/10 – Voeding ECU motor
  - [0.023.9920.4] – Gaspedaal,
  - 0.023.9921.4 – Stroom
  - 0.023.9922.4 – Accukabels
  - 0.023.9924.4/20 – Voeding dak + platform
  - 0.023.9925.4/20 – Voeding platform
  - 0.023.9927.4 – Voeding cabinedak
  - 0.023.9934.4 – Voorlichten en claxon
  - 0.024.2826.4/10 – Dynamo – voorverwarming
  - 0.026.5993.4 – Distributiekleppen voor High en Power Flow
  - 0.026.6002.4 – Magneetklep achterste hoofddistributieklep
  - 0.026.6004.4/10 – Adapter contactdoos 1-2
  - 0.026.6010.4 – Rechterconsole
  - 0.026.6019.4/10 – Adapter voor dashboard
  - 0.027.8386.4 – Aanhangerrem adapter, MR
  - 0.027.8387.4 – Adapter aanhangerrem, niet-MR
  - 0.027.8414.4/20 – Centrale kabelboom – EU-markt – MR (uitvoering met ActiveDrive)
  - 0.027.8415.4/10 – Achterste kabelboom, EU, MR
  - 0.027.8417.4/10 /20 – Centrale kabelboom – EU-markt – MR
  - 0.027.8420.4 – Kabelboom voor, 3-cilindermodellen, voor distributiekleppen High_power_setting flow
  - 0.027.8421.4 – Kabelboom voor, 4-cilindermodellen, voor distributiekleppen High Power en Setting Flow
  - 0.027.8423.4 – CAN-weerstand
  - 0.027.8424.4 – Bedieningselementen voor voorste 4-wegshulpverdeelventiel
  - 0.027.8425.4 – Kabelboom achter – VS – MR
  - 0.027.8426.4 – Regeleenheid voorste distributieklep
  - 0.027.8427.4/10 – Centrale kabelboom – Amerikaanse markt MR
  - 0.027.8430.4 – Voorste kabelboom (uitvoering met ActiveDrive) voor Distributiekleppen High/Power/Setting Flow
  - 0.027.8434.4/10 /20 – Centrale kabelboom – EU-markt – MR (uitvoering met ActiveDrive) voor distributiekleppen High/Power/Setting Flow
  - 0.027.8437.4/10 – Centrale kabelboom – EU-markt – MR voor distributiekleppen High/Power/Setting Flow
  - 0.027.8438.4 – Vóór – met distributieklep vóór
  - 0.031.5535.4 – Remsensor rechts
  - 0.032.8846.4 – Sensoren schokdemping (versie met ActiveDrive)
  - 0.033.4758.4/10 – ASM 1 RH
  - 0.034.1517.4 – ECU-voeding
  - 0.034.1518.4 – Adapter voor voeding ECU motor
Service Info
- A0 – TRACTOR
  - Diagnostiek – tarieven 2026
  - Naverkoop – tarieven 2026
  - GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
  - Diagnostiek – tarieven 2025
  - Naverkoop – tarieven 2025
  - Abonnement Diagnostiek 2023
  - Abonnement Diagnostiek 2024
  - Abonnement Diagnostiek 2022
  - Abonnement Diagnostiek 2021
  - Aftersales 2024-abonnement
  - Aftersales 2023-abonnement
  - Aftersales 2022-abonnement
  - Aftersales 2021-abonnement
  - Diagnostiek – tarieven 2020
  - Naverkoop – tarieven 2020
- B0 – MOTOR
  - Lekkage van de FARMotion-afdichtingsring
  - Deutz AG-motoroliespecificaties
  - Lekkage oliekeerring motor
  - Schade aan het waterpomplager
- C0 – MOTORACCESSOIRES
  - Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
  - Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
  - BESCHADIGDE SENSOREN IN HET SCR-GEBIED
  - Uitlijning uitlaatleiding en uitlaatsysteem DOC
- D0 – TRANSMISSIE
  - SERVICENIEUWS – Vooruitversnelling ond.-nr. 0.013.1652.0 verbetering
  - Centrale schijf hydraulische pendel
- F0 – VOORAS
  - Schroeven kegelwielset los
  - Controleer de slijtage van het bovenste en onderste gewricht van de voorwielophanging
  - Schade aan vooraslager op hellingconditie
  - Controleer de stuurgewrichten van de vooras op slijtage
  - Active Drive breuk van rubberen mof
  - Controleprocedure voor stuurgedrag
  - Afstelling toespoor vooras Active Drive
- G0 – CARROSSERIE – CABINE
  - SERVICENIEUWS – Ventilatie remvloeistofreservoir ontbreekt
  - Aircosysteem vullen
  - Hete lucht van onder de motorkap – ond.-nr. 9.ER372.92.0
- H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
  - Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
  - Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
  - 4WD KNIPPERLICHT
- L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM